merci pour l'information de l'histoire Royal Enfield. J'ai une 650 interceptor depuis deux ans 13500 kms un vrai regal cette moto. Je fais de la moto depuis les années 70 avec beaucoup de japonaise evidemment. Mais franchement à 67 ans je retrouve les sensations des moto des années 70 .
Merci pour cette présentation. J'ai particulièrement accroché avec votre présentation dès l'intro. Une marque qui réussi de plus en plus, longévité, passion, originalité, doucement mais sûrement avec de belles ambitions de développement pour acquérir de nouveaux clients. Hâte de voir leurs nouveautés
@@thomasbaudant8653 merci pour tous ces commentaires, les suggestions et le suivi assidu des vidéos 🥰
8 месяцев назад+1
Encore une super video je suis impressionné par l'évolution que tu as eu en si peu de temps! Perso j'adore tous ces details historiques c'est vraiment un regal a regarder et a apprendre! Continue bien sur cette voie je suis fan!
La même! je suis en train de passer le permis moto, j'avais cette idée en tête que c'était de vulgaires motos chinoises, en réalité non, je ne connaissais pas cette histoire Passionnante de la marque, merci Tearacer! Je pense aussi me diriger vers ce genre de bécane
J'en vends beaucoup de Royal Enfield dans mon nouveau Job. Franchement, quand tu regardes la moto, le travail et l'ingénierie dans toute la moto ; les Meteor, les Classic, Les Himalayan, etc...Ils sont vraiment magnifiques à regardé. Ce sont vraiment des œuvres d'art et on sent l'histoire et la passion que véhicule cette marque.
Ce que je crains pour cette marque c'est qu'elle devienne un produit de "luxe" avec un prix élevé totalement injustifié . Mon souhait est qu'elles restent des motos élégantes, stylées, fiables et populaires à un prix très abordable .
J’aime bien cette marque. C’est elle qui, en 2017, m’a donné envie de passer un jour le permis moto, étant tombé amoureux de la Classic. Bon finalement, j’ai passé un paquet d’années pour avoir l’occasion de m’y mettre, et ce sera finalement Ducati qui aura ma faveur, mais quand même, je garde une affection particulière pour RE.
Coucou Je suis tombé sur ta vidéo par hasard Je possède une interceptor de 2023 Je me suis abonné direct et j’attends avec impatience les vidéos sur les autres marques légendaires On dirait presque du Sylvain live . Bravo Longue vie à ta ch chaîne
Super reportage ❤ . Comme toi j’ai commencé avec une classic 350 que je viens de changer par une shotgun 650 ( je la réceptionne la semaine prochaine) . Royal Enfield super marque, les bécanes te font vibrer.... j’aurais sans doute du mal à en changer . Je viens de m’abonner . Merci encore 😊 . Patrice
Petit coucou du Vietnam, ou tu viens d'avoir un abonné de plus. Merci pour cette vidéo très complète et que je viens de partager dans notre groupe. Donc ce dimanche si tu as les oreilles qui sifflent, ne t'inquiète pas, c'est que l'on parle de toi et je risque même de parler de ta vidéo, dans ma prochaine vidéo, justement ! N'hésite à m'écrire par mail si tu en as envie. À bientôt - Philippe et Nam Tran
Magnifique marque que royal Enfield des motos magnifique avec une histoire a raconté très abordables avec beaucoup de charme et de caractères j ai la chance de posséder plusieurs motos donc une 650 interceptor de 2022 et d une 350 hunter mais je remarque c est derniers temps que la marque avec les nouveaux modèles 2024 commence a perdre leur authenticité et ce calque au productions européenne plus électronique écran couleur jantes a bâton ce qui et a mon avis une erreur pour celui qui cherche justement de rouler différemment mais bien sûr ce n ai que mon avis d un vieux motard 😂 merci pour ce magnifique documentaire en tout cas et ✌️a tout les motards
Bonjour, Le métier des 7 tours de piste existe toujours dans l'automobile tout du moins chez PSA Peugeot Citroën. En sortie de ligne la voiture fait un tour de circuit bosselé et jen passe avant d'un d'être en parc. Ce métier nommer pistard est pour tester la voiture par un expert avec une écoute, un test freinage, etc. (PSa Peugeot Citroën 2005) . Merci. Amitiés à vous
Merci pour cette information. J'ai effectivement souvenir d'avoir eu des amis qui ont fait ce boulot chez PSA d'ailleurs (je suis originaire d'à côté de Sochaux ^^). Merci pour ce rappel 🙂
Salut, j'aime bien ce que tu fais, et puis tu contes bien aussi.Seul bémol, le fait que tu prennes ton téléphone pour les détails. Il te faudrait une fiche devant toi hors cadre. Continu comme ça, et V à toi. ✌
J'adore ma RECGT650 mais je veux passer sur quelque chose de plus gros. Mais j'adore le fait qu'elle soit simple, les commandes un peu plus agressives que l'Interceptor et son look avec ce gros moteur. J'adorerais avoir une "Hyper" Continental GT 1000 aux alentours de 80 cv mais ca n'aurait aucun sens sur le marche indien.
Une marque que j'adore.. mais qui pour le moment n'est pas dans mon budget, ici malheureusement elle est bien plus taxée que certaines marques européennes ou nippones.
En réalité la nuance est un peu plus fine, c’est la plus vieille marque en production continue, la production d’Indian s’est arrêtée en 1953. Je crois qu’il y a des motos plus vieilles encore, notamment chez Peugeot
Salut à toi. Merci pour cette vidéo, complète et bien documentée. Mais pourquoi ce titre? RE n'est pas du tout le plus gros constructeur mondial, loin de là. Qu'importe, je me suis abonné et je vais suivre tes vidéos. Comme je roule en 650 Inter: Amitiés royales ou interceptrices. ✌
Ça donne envie ces motos royal engield , belle histoire , moto authentique etc...mais le réseau est faiblard , le temps pour les pièces détachées je sais pas ce que ça donne etc..du coup dur de franchir le pas...
ah oui ? je pensais que le réseau était bien implémenté. Concernant les pièces détachées, mon concessionaire a toujours tout en stock donc je n'ai pas l'impression qu'il y ai de problème à ce niveau là. Moi je pense qu'il faut que tu ailles en essayer une ^^
Merci pour ces rappels. J'ai toujours aimé cette marque, ça respire la simplicité et le retour à, simplement le bonheur du deux roues..
merci pour l'information de l'histoire Royal Enfield. J'ai une 650 interceptor depuis deux ans 13500 kms un vrai regal cette moto. Je fais de la moto depuis les années 70 avec beaucoup de japonaise evidemment. Mais franchement à 67 ans je retrouve les sensations des moto des années 70 .
j'ai la super meteor un bijou en ville et en rando vraiment je la conseille c'est une valeur sûre ❤
Merci pour cette présentation. J'ai particulièrement accroché avec votre présentation dès l'intro. Une marque qui réussi de plus en plus, longévité, passion, originalité, doucement mais sûrement avec de belles ambitions de développement pour acquérir de nouveaux clients. Hâte de voir leurs nouveautés
@@thomasbaudant8653 merci pour tous ces commentaires, les suggestions et le suivi assidu des vidéos 🥰
Encore une super video je suis impressionné par l'évolution que tu as eu en si peu de temps!
Perso j'adore tous ces details historiques c'est vraiment un regal a regarder et a apprendre!
Continue bien sur cette voie je suis fan!
Merci beaucoup pour ce retour, c’est grâce à des commentaires que ça que je j’avance 😘
Moi j'ai L'interceptor 650 ma première moto en A2, une pépite 🏍🔥
Je vise la continental gt pour ma première moto haha
@@pierricus1399 Très belle aussi
C’est tellement de connaître les détails de l’histoire de cette marque. Je suis de plus en plus convaincu à adopter cette marque
Je pense qu’il faut sauter le pas et en acheter une 😁. Au moins aller en essayer une 😋
La même! je suis en train de passer le permis moto, j'avais cette idée en tête que c'était de vulgaires motos chinoises, en réalité non, je ne connaissais pas cette histoire Passionnante de la marque, merci Tearacer! Je pense aussi me diriger vers ce genre de bécane
@@titony554 ah je suis ravi de t'avoir fait revoir ton jugement sur la marque 😁
Force pour ton permis
bonjour et merci pour ce beau partage , je roule en classic 500 de 2012 et je suis pas prêt d'en changer, bonne route a vous tous
Moto super attachante, bonne route à toi ✌️
Très cool comme vidéo, bien joué !
Super, j'aime bien cette marque, je la connais bien de l'intérieur surtout son ancien moteur.
J'en vends beaucoup de Royal Enfield dans mon nouveau Job. Franchement, quand tu regardes la moto, le travail et l'ingénierie dans toute la moto ; les Meteor, les Classic, Les Himalayan, etc...Ils sont vraiment magnifiques à regardé. Ce sont vraiment des œuvres d'art et on sent l'histoire et la passion que véhicule cette marque.
/!\ vendeur = menteur !!! N'oubliez jamais ! ;o)
Merci pour cet avis ... Je n'ai eu que des Royal Enfield (2 🤭) et j'aime beaucoup !
🤞🏻 Pour les cadeaux 🍀
J’adore ma RE Continental GT 650 ❤ !!! Puissance amplement suffisante pour se faire plaisir.
Je suis 100% d’accord ❤️
Bravo pour la vidéo, très instructive et bien documentée 👏👏.
Le ton est sympa 👍.
Merci.
Merci pour ce retour 🙂
Ce que je crains pour cette marque c'est qu'elle devienne un produit de "luxe" avec un prix élevé totalement injustifié . Mon souhait est qu'elles restent des motos élégantes, stylées, fiables et populaires à un prix très abordable .
Je l'espère aussi, de mon point de vu c'est un peu la marque parfaite en ce moment, rapport qualité/prix et design des motos
Super vidéo on en apprend des choses sur cette fantastique franchise 😎
Merci pour le visionnage 😀
Très chouette vidéo, hyper interessant et très bien animé 👌
Merci pour ce retour 🙏
J’aime bien cette marque. C’est elle qui, en 2017, m’a donné envie de passer un jour le permis moto, étant tombé amoureux de la Classic. Bon finalement, j’ai passé un paquet d’années pour avoir l’occasion de m’y mettre, et ce sera finalement Ducati qui aura ma faveur, mais quand même, je garde une affection particulière pour RE.
Coucou
Je suis tombé sur ta vidéo par hasard
Je possède une interceptor de 2023
Je me suis abonné direct et j’attends avec impatience les vidéos sur les autres marques légendaires
On dirait presque du Sylvain live .
Bravo
Longue vie à ta ch chaîne
Ah merci beaucoup pour ce retour 🥰
Merci pour ton boulot !
🙏
Merci pour ces infos !
Mais avec plaisir :)
Super reportage ❤ . Comme toi j’ai commencé avec une classic 350 que je viens de changer par une shotgun 650 ( je la réceptionne la semaine prochaine) . Royal Enfield super marque, les bécanes te font vibrer.... j’aurais sans doute du mal à en changer . Je viens de m’abonner . Merci encore 😊 . Patrice
Merci pour ce commentaire Patrice. Je suis exactement comme toi, je suis devenu accroc à cette marque 😊 bonne route avec ta Shotgun
Très belle vidéo et super intéressante !! Bravo ! Hâte de découvrir la prochaine !
Allez je parie sur Triumph ??
haha ça sera la surprise !!
bientôt deux fois plus de likes que d'abonnés 😳 Longue vie à Tea Tacer.
Ah oui bien vu ça XD il faut s'abonner en masse, et merci pour le soutien
Petit coucou du Vietnam, ou tu viens d'avoir un abonné de plus.
Merci pour cette vidéo très complète et que je viens de partager dans notre groupe.
Donc ce dimanche si tu as les oreilles qui sifflent, ne t'inquiète pas, c'est que l'on parle de toi et je risque même de parler de ta vidéo, dans ma prochaine vidéo, justement !
N'hésite à m'écrire par mail si tu en as envie.
À bientôt - Philippe et Nam Tran
Hello, trop bien et merci pour le partage ! N'hésite pas à me partager la vidéo 😀
Magnifique marque que royal Enfield des motos magnifique avec une histoire a raconté très abordables avec beaucoup de charme et de caractères j ai la chance de posséder plusieurs motos donc une 650 interceptor de 2022 et d une 350 hunter mais je remarque c est derniers temps que la marque avec les nouveaux modèles 2024 commence a perdre leur authenticité et ce calque au productions européenne plus électronique écran couleur jantes a bâton ce qui et a mon avis une erreur pour celui qui cherche justement de rouler différemment mais bien sûr ce n ai que mon avis d un vieux motard 😂 merci pour ce magnifique documentaire en tout cas et ✌️a tout les motards
Bonjour,
Le métier des 7 tours de piste existe toujours dans l'automobile tout du moins chez PSA Peugeot Citroën.
En sortie de ligne la voiture fait un tour de circuit bosselé et jen passe avant d'un d'être en parc.
Ce métier nommer pistard est pour tester la voiture par un expert avec une écoute, un test freinage, etc. (PSa Peugeot Citroën 2005) .
Merci.
Amitiés à vous
Merci pour cette information. J'ai effectivement souvenir d'avoir eu des amis qui ont fait ce boulot chez PSA d'ailleurs (je suis originaire d'à côté de Sochaux ^^). Merci pour ce rappel 🙂
Salut, j'aime bien ce que tu fais, et puis tu contes bien aussi.Seul bémol, le fait que tu prennes ton téléphone pour les détails. Il te faudrait une fiche devant toi hors cadre.
Continu comme ça, et V à toi. ✌
Yes merci pour ce retour. C'est ma prochaine étape pour la prochaine vidéo 😁
Merci pour le soutient et V à toi ✌
J'adore ma RECGT650 mais je veux passer sur quelque chose de plus gros. Mais j'adore le fait qu'elle soit simple, les commandes un peu plus agressives que l'Interceptor et son look avec ce gros moteur.
J'adorerais avoir une "Hyper" Continental GT 1000 aux alentours de 80 cv mais ca n'aurait aucun sens sur le marche indien.
Une marque que j'adore.. mais qui pour le moment n'est pas dans mon budget, ici malheureusement elle est bien plus taxée que certaines marques européennes ou nippones.
Il faudrait connaître la date exacte car Indian Motorcycle a sorti sa première moto en 1901 également
En réalité la nuance est un peu plus fine, c’est la plus vieille marque en production continue, la production d’Indian s’est arrêtée en 1953. Je crois qu’il y a des motos plus vieilles encore, notamment chez Peugeot
@@TeaRacerfr subtile😉✌️👍
faux c'est peugeot ...... 1898 et oui....
et ca fait mal au coeur de voir ce qu'ils produisent apres presque 130 ans d experience.
super! y a tout de même que les français pour rouler en boulette... Mais c'est très bien réalisé et très sympa, bravo!
j'ai failli faire la blague dans la vidéo en mettant des boulettes de viande mais je me suis abstenu 😆
Biensur que si on a des marques de moto françaises comme midual actuellement en vente !
Si je me remet à la moto, ça sera une Royal Enfield … Pour l'instant, c'est Adidas !
😂
Salut à toi. Merci pour cette vidéo, complète et bien documentée. Mais pourquoi ce titre? RE n'est pas du tout le plus gros constructeur mondial, loin de là. Qu'importe, je me suis abonné et je vais suivre tes vidéos. Comme je roule en 650 Inter: Amitiés royales ou interceptrices. ✌
Effectivement c'est une erreur et merci pour ce retour 🙏(l'info me servira pour la vidéo Honda ^^).
Le titre a été modifié
Ça donne envie ces motos royal engield , belle histoire , moto authentique etc...mais le réseau est faiblard , le temps pour les pièces détachées je sais pas ce que ça donne etc..du coup dur de franchir le pas...
ah oui ? je pensais que le réseau était bien implémenté. Concernant les pièces détachées, mon concessionaire a toujours tout en stock donc je n'ai pas l'impression qu'il y ai de problème à ce niveau là. Moi je pense qu'il faut que tu ailles en essayer une ^^
La plus ancienne marque de moto c'est pas royal Enfield ...c'est Peugeot vers 1897 ou 98 a presenter une moto avec un moteur
dion bouton ...
En réalité c’est la plus vieille marque en production continue mais effectivement Peugeot est plus ancien
👍
10:23 un C.T😂
je crois que j'ai la réf xD
Triumph 1885.....
Oui mais 1902 la première moto Triumph