Oyak Renault Bursa Otomobil Fabrikası'nı sizler için gezdim
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Bu videoda Oyak Renault Bursa Otomobil Fabrikası'nı ziyaret ettim. Belli bölümlerini gezme imkanı bulduğum fabrikanın detaylarını bu videoda bulacaksınız. Ziyaretimin ana sebebi bu fabrikada üretilen Renault Duster'ın banttan inme töreni idi. Bir Bursalı olarak bu fabrikanın içini ilk kez göreceğim için ayrıca heyecanlı idim. Renault'nun bu fabrikasının Togg'dan sonra gezdiğim ikinci otomobil fabrikası olduğunu da belirteyim.
Elbette tüm fabrikayı gezmedik. Önce kaporta bölümü ile başladık. Burası her tarafta devasa robot kolların çalıştığı ve otomobillerin kaportalarının birleştirildiği bir bölüm. Araçların kaporta parçaları burada birleştiriliyor ve bu birleştirme işlemi aracın genel şasisi oluşturulana kadar devam ediyor.
İkinci durağımız ise bence fabrikanın kalbi olarak tanımlanabilecek Pres departmanı. Burada ham halde gelen saçlar otomobil kaportasının parçaları olarak basılıyor.
Bursa'daki bu pres makinesi Fransız üreticinin göz bebeği zira markanın diğer fabrikalarında bulunan benzerlerine göre çok daha hızlı üretim yapabiliyor. Markanın ilk XL Yüksek Hızlı Press hattı ve kalıp değişimleri otomatik olarak 3 dakika içinde yapılabiliyor. Bu ölçekte bir makinenin durması da büyük bir sorun olduğundan bu 3 dakika çok önemli.
Son durağımız ise montaj departmanı oluyor. Burada birleştirilen ve boyanan kaporta içine koltuk ve diğer parçaların yerleştirilmesi için getiriliyor. Ve en sonunda bütün işlem bitince hazır olan araç üretim bandından iniyor.
Burada ilk olarak boyahaneden gelen araçları görüyoruz. sırayla montaj bandına giren bu araçların içlerine belli bir sıra ile parçalar yerleştirilmeye başlanıyor. Burada araçların döşemeleri yerleştiriliyor. Ayrıca eğer LPG'li ise tanklar, amortisörler ve diğer tüm parçalar bu bölümde araca takılıyor. Bu işlemler her istasyonda farklı parçalar ve içten dışa olacak şekilde devam ediyor.
Bu gezi benim için çok verimli oldu ve ikinci otomobil fabrikası gezimi de tamamlamış oldum. Elbette fabrikanın tüm birimlerini gezme imkanımız olmadı. İzin verilen bölümlerde elimden geldiğince çok fazla kayıt yapıp size bu deneyimi aktarmak istedim. Umarım faydalı olmuştur.
Yeri gelmişken fabrika ile ilgili bazı bilgiler de vermek istiyorum:
Fabrikada 5600 kişi çalışıyor. 2023 yılında fabrikada 325 bin otomobil üretilmiş. Üretimin yüzde 70'i ihraç ediliyor. Bir otomobilin üretilmesi 1 dakikanın altında sürüyor. 600 bin metrekarelik bir alanda kurulan fabrikada Renault Clio V, Renault Clio V e-Tech Hybrid ve Renault Duster üretimi yapılıyor.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın: / @ozgur_cetin
Düzenli olarak yayınlanan videolarımı kaçırmak istemiyorsanız kanalıma abone olmayı unutmayın. Abone olmak için aşağıdaki linke tıklamanız yeterli:
👉bit.ly/3HORPzz
Tıraş videolarım için yeni kanal açtım. Oraya da beklerim:
👉bit.ly/3KzjXs0
Destek olmak için videolarımı beğenebilirsiniz.
Ayrıca beni aşağıda yer alan sosyal medya hesaplarımdan ve teknoloji haberleri yayınlanan internet sitemden de takip edebilirsiniz:
✅Twitter: bit.ly/3CD83uz
✅Instagram: bit.ly/35MH7fZ
✅TikTok: bit.ly/3tK8zD8
✅Facebook: bit.ly/3HU7ai9
Saya akan mengatakan bahwa penekanan yang lebih besar harus diberikan pada perdagangan harian karena perdagangan harian kurang sensitif terhadap ketidakpastian pasar. Saya menghasilkan lebih dari 6,7 BT C dari perdagangan harian dan memulai dengan hanya 0,9 BT .C dalam enam minggu dengan wawasan dan sinyal Bronwen Michael. Itu selangkah lebih maju dari analisis lainnya. Analisis ini telah berkembang selama bertahun-tahun menjadi yang terbaik. 👌✊
Tolong beri tahu saya, saya pernah menemukan ini sebelumnya. Bagaimana saya bisa menghubunginya?
Dia aktif di Telegram
@ MikeBsignal ⭐⭐⭐⭐
Terima kasih atas infonya. Saya akan menghubunginya sesegera mungkin... ...🙏🥀
Ini hebat, saya selalu memberi tahu orang-orang bahwa membeli dan menahan dalam hal kripto adalah investasi buta daripada terlibat dalam perdagangan harian dan menghasilkan keuntungan yang baik di bawah pelatih yang sangat cerdas.
Özgür Bey. Fabrikamıza, iş yerime hoş geldiniz. Bende Muhasebe Departmanındayım. Selamlar saygılar 🎉
Aleyküm selam. Teşekkür ederim. Güzel fabrika. Bursalı olarak gururumuz :)
Keşke tam elektrikli Renault modeli de üretilse Bursa’da 😢
Emeğinize sağlik Özgür bey 👏 Fabrika özelinde verimlilik, teknolojik ve çalışma şartları, koşullari bakından sizce Togg gemlik fabrikası mı yoksa oyak renault fabrikasi mi?
Tabi Oyak Renault fabrikası. Togg'da pres bölümü yok mesela. Bu bakımdan Renault fabrikası daha iyi. Elbette 40 yıllık geçmişin de farkı var. O presi bir fabrikaya koymak kolay iş değil.
5600 kişilik personel nerelerde çalışıyor acaba,tanıtım robot teknolojisi üzerine yapılmış anlaşılan😮
Megane Sedan da üretiliyordu ne oldu ona ??
Karsan üretiyor
www.dunya.com/sektorler/otomotiv/karsandan-megane-uretimi-icin-3-vardiyaya-karari-haberi-691652