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坂本さんのカメラ拾う時の笑顔最高😂
ランクルの結果は当たり前に速いけど、デリカってミニバンなのにポテンシャル高いのね
来年に三菱でピックアップトラックのトライトン出るので出たらまたやってほしいです🙇♂️
やはりデリカは万能すぎる。
マイカーのランクル300黒のスタート前のフリ最高でした😂ランクル黒が飛んだのもマジ笑わせて貰いました！
デリカは平地の加速が足りなくて落ちてる感じですねトライトン出たらやってほしいです！
社長ええの乗ってますね流石
三菱アウトランダーも走らせて欲しいです参考までに
動画見てていつも思うんですがお二人ホント楽しそうで仲良いですよね！
急勾配をゆっくり下るほうも見てみたい
23:55 坂本さんサイコ～♪
ヒルクライム、凄いですねトルク比較として１０ｔトラックとかの牽引勝負なんかも見てみたいです
いつも楽しみに見てます。ランクル300ガソリンディーゼル並べて是非ゼロヨンお願いします❤
ランクルに踏まれても録画できてるGoPro凄いなｗ
坂本さんめっちゃ笑ってるｗｗｗｗ
ディーゼルの方はハイスピードでアクセル踏み切るなら4Lじゃなくて4Hのほうが良いでしょうね。
短い平地でどれだけ加速できるかでタイムが決まるもっと坂に近い所とか坂の途中から発進してみて欲しい
😅
面白いですね！他と比べると排気量の小さいジムニーはドライバー以外に乗ってる方の重量による影響が大きいでしょうね。一人で走ると変わるかもしれません。
私有車だから気を付けて乗ってもあのタイム・・・バケモノとしか言いようがない。新たなクルマを用意してとの事なので次はアウトランダーPHEVをお願いしたいですね。RAV4ハイブリッドのようにモーター駆動での力強い走りが期待できるかと思います。アウトランダーPHEV 対 RAV4PHVなんかも面白いかも。制御はアウトランダーPHEVの方が優れていそうだけど車重の軽さとパワーはRAV4なのでどちらが速いか・・・。
ランクルディーゼルのトルクの太さは圧巻！
砂浜でも検証してほしいです。
ランクルえぐw坂本さんめっちゃ笑うやんww
途中から選手権みたいです🫡
いや～楽しい動画でした～🤣自分も３００ZXガソリン乗ってますけど、他の方も仰ってる様に３００はH4でスポーツS＋、且つMTSを効かせればガチで鬼だと思います👍
ランクル上り切る前にブレーキ踏んでるのにこのタイムw
次の車はランクルにします！
社長自分の車が一番速くて嬉しそう
ランクルはL4じゃなくてH4のままのほうが速いような気がしますH4のままでもMTSは効かせられますし
坂1 mか2m前スタートのほうが性能比較できると思う
ディーゼルのD5、２本目が速かったのはエンジン温度の影響では無いですかね？おそらく、ランクルのディーゼルも２本目が速いのではないですか？？
このまえきみだちのかいしゃみました
У вас бездорожье лучше чем у нас федеральная "трасса"😢
デリカはリフトアップのほうがかっこいい・・・！
これだけパワーあるならゼロ助走で登れるか検証して欲しい。跳ねるの気にする位ならその方が本気でアクセル踏めると思う。
坂本さん笑ってる😂
さすがランクル❗御見逸れしました🙇♂️
そんな図体で登れんの？ってなるけど、次元が違いますねw
何が凄いってランクルに踏まれても撮り続けるGoProよ😂
フォレスター2.0XTだったらどのくらいのタイムになるんですかね？？
社長が登りながら紹介する所から笑ってしまう…企画の方社長に恨みでもあるんですか😂
いつも最高の動画ありがとうございます🥺🎉タイム=スピードも関係すると思うので、ランクルは4Hの方がいいと思いました。デリカなどでは走破不可な過酷な低速環境ではでは4Lが本領発揮しそうですね😋
300が走った後の路面…猛獣に掻きむしられたみたい(汗)別格（笑）
社長は何台お車を所有してますか？GT-RとGR86とランクルの3台は動画でマイカーって紹介されてたと思うので、他あれば知りたいです！
たしか売ってしまってたら分からないですけど、30系ヴェルも所有してたような気がします🤔
@@ekstylegt4432 確かに、前マイカー乗ってヴェルかアルファードを紹介してましたね。忘れてました‼︎ ターボ化した86もありましたよね！
@@kouta_fz1026 そうですそうです！あとは安全装備の緊急ブレーキ選手権的な動画で80系ハリアーもマイカーって言ってました👍
おもうんですが、フォレスターなんかは、X-MODE なんかより、LSD やデフロックの方が、セッティングが決まればこの手の比較では速いカモ🦆ですね。
いつもの時間におかえりなさい ⸜(´˘`❁) ⸝
今更とか言われるかもしれませんが、プラドディーゼル乗りとしては、プラドディーゼル車も登場させてほしいです！
ランクルと争うならゲレンデ、カイエン、レンジローバ、ウルスなんかと競わせたら面白いだろうな
これパジェロも入れてほしいなあ。ランクルディーゼルはトルクあるからH４の方がタイム出るんじゃ？
社長って元ヤンですか？
ボディリフトアップじゃなくてサスペンションでリフトアップしないとクロカンではキツそうですね
ランドクルーザー300の黒俺と全く同じやつだ😂
Альфард на сопку загоните 😂
大人の遊ぶやな
坂登のスピードを競うのは何の意味があるのか分かりません 馬力や車重、最初と最後の道路状況により1秒やら変わるのではないでしょうか 私もジムニー（JA11、JB23）を乗り続け、再販ランクルも9年以上乗っていますが、何が大切かは、スピードではなく、悪路等の坂道発進だと思います 出来る事なら30度以上の坂道発進の方の競技の方が、日本の雪道渋滞の解消の役にたつのではないでしょうか失礼ながら個人的に感じたことを書きました
ランクル王者って言うけどさぁー。ラリーで三菱に一度も勝ったことないんだよね。自称王者のランクルと言ってもらっていいすか😁
ラリーと言っても色々ありますからね…アジアクロスカントリーラリーでは今年負けてますよ。パリダカも撤退してからはトヨタです。WRCでも撤退してからはヤリスが活躍してますね。結局今何を言おうと過去の栄光でしかないんです。なんせ三菱にもうパジェロはいませんからランクルが王者でしょう。ちなみに私は三菱を愛してやまない人間です。
ランクルは売れ行きの王者。売れなくて幕を下ろしたパジェロとは違う。
@@名前考え中-u2h 三菱の車はパジェロだけがラリー参戦してるわけじゃないよ。デリカ、トライトン、アウトランダーPHEVの現役車も総合優勝しとるよ。売れてるらしいが走りが糞のランクルじゃねぇ草
@@MEIZA100 デリカはサポートカーでしょ。参戦はしてませんよ。トライトンは今年3位アウトランダーは現行ではなく旧型が総合14位総合優勝はトヨタフォーチュナー確実にランクルも走りのレベルは高い。お互い良きライバルとしてこれからも成長して欲しいと思う。
@@ILove-oh3kr アウトランダーとトライトンは今年とかは書いてないし現行型とは言ってない。トータルで話してるんだよね草三菱の足下に及ばないからってそんなに必死こかなくても、悔しいのは十分伝わった😁
エアコン切ってあげてw
やっぱり、クルマを坂に並べて紹介するのは冗談抜きでヤバイんではないかなぁ･･･まして一番重量のあるランクルを、わざわざ角度もより急な頂上に近いトコに置くのは･･･。頂上で撮ってるカメラマンも結構リスキーな気がします･･･ここは三脚でもいいんじゃないですかね。デリカD5のエンジン排気量は四捨五入したら社長が仰ってる2.3Lで正しいですけど、公式では2.2Lとされてるのですかね。
返信できない会話ができない一方通行 コメント控えた方がええで
わざわざ坂に停めて紹介する必要あるの？（笑）普通に並べて紹介する方が良くない？（笑）
並べたほうがサムネ映えしますもんね
トヨタを引き立たすためのお遊び、トヨタの回し者(笑)
レガシィアウトバックも見てみたいですね
坂本さんのカメラ拾う時の笑顔最高😂
ランクルの結果は当たり前に速いけど、デリカってミニバンなのにポテンシャル高いのね
来年に三菱でピックアップトラックのトライトン出るので出たらまたやってほしいです🙇♂️
やはりデリカは万能すぎる。
マイカーのランクル300黒のスタート前のフリ最高でした😂ランクル黒が飛んだのもマジ笑わせて貰いました！
デリカは平地の加速が足りなくて落ちてる感じですね
トライトン出たらやってほしいです！
社長ええの乗ってますね流石
三菱アウトランダーも走らせて欲しいです
参考までに
動画見てていつも思うんですがお二人ホント楽しそうで仲良いですよね！
急勾配をゆっくり下るほうも見てみたい
23:55 坂本さんサイコ～♪
ヒルクライム、凄いですね
トルク比較として１０ｔトラックとかの牽引勝負なんかも見てみたいです
いつも楽しみに見てます。
ランクル300
ガソリン
ディーゼル
並べて是非ゼロヨンお願いします❤
ランクルに踏まれても録画できてるGoPro凄いなｗ
坂本さんめっちゃ笑ってるｗｗｗｗ
ディーゼルの方はハイスピードでアクセル踏み切るなら4Lじゃなくて4Hのほうが良いでしょうね。
短い平地でどれだけ加速できるかでタイムが決まる
もっと坂に近い所とか坂の途中から発進してみて欲しい
😅
面白いですね！
他と比べると排気量の小さいジムニーはドライバー以外に乗ってる方の重量による影響が大きいでしょうね。
一人で走ると変わるかもしれません。
私有車だから気を付けて乗ってもあのタイム・・・バケモノとしか言いようがない。
新たなクルマを用意してとの事なので次はアウトランダーPHEVをお願いしたいですね。RAV4ハイブリッドのようにモーター駆動での力強い走りが期待できるかと思います。
アウトランダーPHEV 対 RAV4PHVなんかも面白いかも。制御はアウトランダーPHEVの方が優れていそうだけど車重の軽さとパワーはRAV4なのでどちらが速いか・・・。
ランクルディーゼルのトルクの太さは圧巻！
砂浜でも検証してほしいです。
ランクルえぐw
坂本さんめっちゃ笑うやんww
途中から選手権みたいです🫡
いや～楽しい動画でした～🤣
自分も３００ZXガソリン乗ってますけど、
他の方も仰ってる様に３００はH4でスポーツS＋、且つMTSを効かせればガチで鬼だと思います👍
ランクル上り切る前にブレーキ踏んでるのにこのタイムw
次の車はランクルにします！
社長自分の車が一番速くて嬉しそう
ランクルはL4じゃなくてH4のままのほうが速いような気がします
H4のままでもMTSは効かせられますし
坂1 mか2m前スタートのほうが性能比較できると思う
ディーゼルのD5、２本目が速かったのはエンジン温度の影響では無いですかね？
おそらく、ランクルのディーゼルも２本目が速いのではないですか？？
このまえきみだちのかいしゃみました
У вас бездорожье лучше чем у нас федеральная "трасса"😢
デリカはリフトアップのほうがかっこいい・・・！
これだけパワーあるならゼロ助走で登れるか検証して欲しい。
跳ねるの気にする位ならその方が本気でアクセル踏めると思う。
坂本さん笑ってる😂
さすがランクル❗御見逸れしました🙇♂️
そんな図体で登れんの？ってなるけど、次元が違いますねw
何が凄いってランクルに踏まれても撮り続けるGoProよ😂
フォレスター2.0XTだったらどのくらいのタイムになるんですかね？？
社長が登りながら紹介する所から笑ってしまう…
企画の方社長に恨みでもあるんですか😂
いつも最高の動画ありがとうございます🥺🎉
タイム=スピードも関係すると思うので、ランクルは4Hの方がいいと思いました。デリカなどでは走破不可な過酷な低速環境ではでは4Lが本領発揮しそうですね😋
300が走った後の路面…
猛獣に掻きむしられたみたい(汗)
別格（笑）
社長は何台お車を所有してますか？
GT-RとGR86とランクルの3台は動画でマイカーって紹介されてたと思うので、他あれば知りたいです！
たしか売ってしまってたら分からないですけど、30系ヴェルも所有してたような気がします🤔
@@ekstylegt4432 確かに、前マイカー乗ってヴェルかアルファードを紹介してましたね。忘れてました‼︎ ターボ化した86もありましたよね！
@@kouta_fz1026 そうですそうです！
あとは安全装備の緊急ブレーキ選手権的な動画で80系ハリアーもマイカーって言ってました👍
おもうんですが、フォレスターなんかは、X-MODE なんかより、LSD やデフロックの方が、セッティングが決まればこの手の比較では速いカモ🦆ですね。
いつもの時間におかえりなさい ⸜(´˘`❁) ⸝
今更とか言われるかもしれませんが、プラドディーゼル乗りとしては、プラドディーゼル車も登場させてほしいです！
ランクルと争うなら
ゲレンデ、カイエン、レンジローバ、ウルスなんかと競わせたら面白いだろうな
これパジェロも入れてほしいなあ。
ランクルディーゼルはトルクあるからH４の方がタイム出るんじゃ？
社長って元ヤンですか？
ボディリフトアップじゃなくてサスペンションでリフトアップしないとクロカンではキツそうですね
ランドクルーザー300の黒俺と全く同じやつだ😂
Альфард на сопку загоните 😂
大人の遊ぶやな
坂登のスピードを競うのは何の意味があるのか分かりません 馬力や車重、最初と最後の道路状況に
より1秒やら変わるのではないでしょうか 私もジムニー（JA11、JB23）を乗り続け、再販ランクルも
9年以上乗っていますが、何が大切かは、スピードではなく、悪路等の坂道発進だと思います 出来る事
なら30度以上の坂道発進の方の競技の方が、日本の雪道渋滞の解消の役にたつのではないでしょうか
失礼ながら個人的に感じたことを書きました
ランクル王者って言うけどさぁー。ラリーで三菱に一度も勝ったことないんだよね。
自称王者のランクルと言ってもらっていいすか😁
ラリーと言っても色々ありますからね…
アジアクロスカントリーラリーでは今年負けてますよ。
パリダカも撤退してからはトヨタです。
WRCでも撤退してからはヤリスが活躍してますね。
結局今何を言おうと過去の栄光でしかないんです。
なんせ三菱にもうパジェロはいませんからランクルが王者でしょう。
ちなみに私は三菱を愛してやまない人間です。
ランクルは売れ行きの王者。売れなくて幕を下ろしたパジェロとは違う。
@@名前考え中-u2h
三菱の車はパジェロだけがラリー参戦してるわけじゃないよ。デリカ、トライトン、アウトランダーPHEVの現役車も総合優勝しとるよ。売れてるらしいが走りが糞のランクルじゃねぇ草
@@MEIZA100
デリカはサポートカーでしょ。
参戦はしてませんよ。
トライトンは今年3位
アウトランダーは現行ではなく旧型が総合14位
総合優勝はトヨタフォーチュナー
確実にランクルも走りのレベルは高い。
お互い良きライバルとしてこれからも成長して欲しいと思う。
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アウトランダーとトライトンは今年とかは書いてないし現行型とは言ってない。トータルで話してるんだよね草
三菱の足下に及ばないからってそんなに必死こかなくても、悔しいのは十分伝わった😁
エアコン切ってあげてw
やっぱり、クルマを坂に並べて紹介するのは冗談抜きでヤバイんではないかなぁ･･･まして一番重量のあるランクルを、わざわざ角度もより急な頂上に近いトコに置くのは･･･。
頂上で撮ってるカメラマンも結構リスキーな気がします･･･ここは三脚でもいいんじゃないですかね。
デリカD5のエンジン排気量は四捨五入したら社長が仰ってる2.3Lで正しいですけど、公式では2.2Lとされてるのですかね。
返信できない会話ができない
一方通行 コメント控えた方がええで
わざわざ坂に停めて紹介する必要あるの？（笑）
普通に並べて紹介する方が良くない？（笑）
並べたほうがサムネ映えしますもんね
トヨタを引き立たすためのお遊び、トヨタの回し者(笑)
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