Estou no meu 5º Sentra (2011, 2013, 2015, 2019 e agora 2023) - ADV Cinza teto preto. Sem dúvida, uma baita evolução das versões anteriores. Consumo sim, 18 km/l na rodovia - independe de qual delas, sempre no limite da pista. E já peguei chuva por 400 km (que interfere na aerodinâmica), mantendo a média. Na cidade eu ando no para-para e, mesmo assim, está muito bom, uns 13,5. Qdo consigo umas marginais e avenidas sobe pra 15. A suspensão atrás ficou ótimo com multi-link. Sumiu o ruído das acelerações do CVT como é na v.2017-2020, e a pancada seca na frente ao passar em lombadas.
Sou fã do Nissan Sentra pelo seu conforto e espaço interno. Na minha família temos o Corolla Hybrid que peca no espaço interno se comparado ao sentra ou mesmo com a sua versão a combustão. Eu compraria o Nissan Sentra.... Parabéns pela matéria!!!
Tenho um 2017 da mesma cor e posso dizer que o Sentra acaba acostumando mal seus proprietários, muito confortável, suave para dirigir, espaçoso e excelente porta mala. O meu de 140cv falta um pouco de potência pelo porte e peso do carro mas não desabona, é suficiente para o veículo. Andei recentemente em um Corolla 2024 e sinceramente, achei o meu Sentra mais confortável.
colega, tive um 17 sl, espetacular, mas segue a dica, faça o teste drive no novo, não tenho mas chego la, apenas fiz o teste drive, deixa nosso 17 no chinelo
Caro Leandro! Seus vídeos sempre são TOP, ansioso para ver você no testdrive desse modelo, advanced. Nissan Sentra é muito bom, falo com propriedade, pois tive um 2012, comprei 0k e rodei em pouco mais de 7anos, incriveis 260 mil k, somente com manutenção preventiva. Compraria novamente, o único porém, a desvalorização, desvaloriza muito mais que os concorrentes na mesma categoria, se entrar em alguma promoção, com uns 15 à 20 mil de desconto, compro de olhos fechado, porque quando fui trocar o meu, em 2020, a própria nissan não valorizava o produto da marca deles, resultado comprei um CIVIC, pois a Honda valorizou mais que a Nissan. Outro porém, deveriam manter os faróis de neblina e tirar o aquecimento dos bancos.
Legal gostei do comentário! Nunca deu defeito grave na sua mão né! Pretendo comprar esse 2025 Advance PCD que sairá 121900,00 acredito que é um ótimo desconto!
O que peca nesse novo sentra é a falta de brake hold freio de estacionamento elétrico uma versão esportiva com motor turbo e forro de teto black ai a nissan acabava com o jetta gli
Em 1980, li um texto numa aula de português onde um homem pedia ao cientista o seguinte: "Quero uma máquina que faça tudo por mim, me dê banho, faça minha comida, ligue minha TV e até escove os meus dentes!" Passado um tempo e o cientista chegou e disse: "Eis aqui sua geringonça, você pede, vem aqui, aperta esse botãozinho que ela faz tudo... Escova seus dentes, dá banho, liga sua TV, põe comida na sua boca, e por aí vai..." Então o homem olhou, mas não muito feliz e disse: "Gostei muito, mas tem um problema, quem vai apertar o botãozinho para mim?"... Rapaz, estamos chegando nesse tempo, os carros já estão fazendo quase tudo sozinhos... Estamos ficando preguiçosos... kkkk Abraços!
Putz Leandro ficou uma m...a esse vídeo! Começou falando que o preço não mudou,mas mudou sim, subiu R$4000,00! Falou que apareceria na tela o consumo e não apareceu. Não falou que perdeu os faróis de milha e não falou se o farol continua igual ou mudou, alguns dizem que mudou. Depois não soube falar a medida exata do entre-eixos. Não mostrou o friso cromado de perto, não mostrou o step de perto. Aquecimento dos bancos e não refrigeração! Corolla tem 175cv a partir de 2024 e não 177cv como você falou! Não falou que o carro é somente a gasolina e não flex! Tem coisas que não dá pra deixar passar! Entenda meu comentário como um toque para que não erre futuramente em outros vídeos! Assisto sempre seus vídeos e gosto muito!
Carro excelente. Mas me acostumei com motor turbo. Torque em baixa é espetacular. Tenho um A4 2019, mas teria um Sentra se fosse turbo. 180cv e 28 a 30 kgfm abaixo de 1800rpm... Não precisa mais que isso. Creio que só uma questão de tempo ... Sentra turbo virá. Saúde e paz🕊️🇧🇷
@@jpmerces putz... Muito bem lembrado. Não tinha me tocado que já tem motor em "casa" pro Sentra. Já equipa Duster, Oroch e a falecida Captur. Como vc disse, ia ficar excelente.
A Nissan pra variar pisa na bola em coisas fáceis de corrigir, mas comparando o preço com SUVs compactos é até difícil de acreditar como as montadoras lucram fácil com HRV e T-Cross
É um carro bonito sem dúvida ....mas o freio de mão no pé , ausência de vidros automáticos de um toque e retrovisores de rebatimento manual desanimam qualquer cidadão . Mas o que matou foi a diferença do design das maçanetas . Fui de Corolla Gli Flex.😎
Impressão minha ou tem uma rebarba grosseira ali no porta-objetos da porta traseira? 7:05. Desvalorização maior que o rival Corolla, pacote de revisão mais caro (comparado com o Corolla), falta de rebatimento elétrico dos retrovisores e esse acionamento ridículo de freio de estacionamento, fica complicado encarar. Ainda iria de Corolla.
Tá muito bonito, por fora e por dentro. Mas essas economias no acabamento, o freio de pé e principalmente esse conjunto mecânico desabonam e muito. Tô acostumado com a força do 1.4 TSI, difícil abrir mão disso.
Num carro de outra categoria né! 😂😂😂 Virtus exclusive é caríssimo perto do sentra! Sentra é da mesma categoria do Corolla já o Virtus compete com Yaris, Onix Plus, Cronos ... É muitíssimo diferente amigo!
@@RodrigoRibeiro-e8l no caso tenho um golf highline há 7 anos e não consigo achar um substituto à altura, pelo menos não um que caiba no meu bolso. Tanto o virtus quanto o sentra são muito abaixo. Por motivos diferentes, mas muito abaixo
Continuará ser preterido. Bom carro, mas ruim de revenda, só a gasolina, com injeção direta sendo que no país temos 35% de álcool, oreço alto sendo assim. Continuo e trocatei meu Corolla por outro
Concordo com você, se eu tivesse desconto PCD de R$36000,00 e isenção de IPVA no Corolla também eu iria de Corolla mas pra quem não tem esses descontos o Corolla é mais vantagem mesmo!
o carro é muito Lindo Pra que A Nissan tirou a grande com alumínio e o Farol de milha A frente tão linda Nissan fez um pênalti pocha Dona Nissan carro sem Farol de Milha parece que improbresse o Carro fica feio tá pegando a mesma mania da Volkswagen tirando o Farol de milha é um corte de custo desnecessário parasse carro de entrada, Volkswagen até Alça Pkp tira luzes ambiente.
Brasileiro cada vez mostra que não intende nada de carro muitos deixa de comprar um carro desse para comprar chineses que não tem confiabilidade dos carros japoneses
A BYD está dando garantia de 6 anos e 8 anos de bateria. Tu acha mesmo que os carros da BYD não tem confiabilidade? É por isso que estamos pagando 100k em Virtus todo de plástico, por esse pensamento purista idiota.
A Nissan insiste em tratar o Brasileiro com total descaso. Esse carro chegou com 4 ANOS de atraso...agora fazem um REMENDO na dianteira e tentam emrrabar desavisados! A Toyota agradece...
Tenho o modelo 2024 e posso adicionar alguns pontos negativos: - Som péssimo. HB20 de entrada tem som melhor que esse carro, se você se incomoda com isso pega o Exclusive com som Bose ou outro carro. - Multimídia antiga. Tem pouquíssimas funções (que qualquer multimídia do aliexpress de 200 reais dá uma surra nessa) e nem Android Auto sem fio, você se acostuma a toda vez ter que tirar o telefone do bolso mas é um incomodo. - Barulho de acabamento. Sim, após uns 1000km começou a fazer barulhos de acabamento que ficam difíceis de adivinhar de onde é. Você simplesmente tem que conviver com eles. - Câmera 360 faz muita falta. Esse carro é difícil de ter visão na hora de manobrar, a câmera 360 do Exclusive auxilia demais mesmo tendo uma resolução medíocre. - Câmera de ré péssima. Uma das piores câmeras de ré do mercado, pelo preço do carro deveriam ter colocado uma melhor. Mas é melhor do que nada. - O cinto de segurança do carona fica torto ao voltar e bate na coluna ao passar em leves desníveis fazendo mais barulho. Você precisa ajustar ele para a posição normal toda vez que alguém tira ele. - Bancos não são confortáveis. Esses bancos me enganaram na concessionária, você senta 5 minutos nele e passam a impressão de serem bons, agora fazer uma viagem maior que 2h vão te dar dores nas costas com certeza. Esse "zero gravity" é só um nome bonitinho pra banco duro. De resto o carro faz o que tem que ser feito, é o famoso arroz com feijão. Ainda não vi esse motor ser econômico mas imagino que seja por estar novo demais. De motorização ele é ok, não tem problemas de potência, o câmbio é bem esperto em ultrapassagem. Mas no meu caso não foi uma boa compra, acabei comprando por terem avaliado melhor o meu carro mas no final o meu prejuízo será maior pela desvalorização que terei ao troca-lo muito cedo.
Vendas minguadas revelam que ninguém que entende o mínimo de carro não compre. Falta turbo, vários detalhes internos defasados, CVT barulhento. Muito mau gosto
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
Estou no meu 5º Sentra (2011, 2013, 2015, 2019 e agora 2023) - ADV Cinza teto preto. Sem dúvida, uma baita evolução das versões anteriores. Consumo sim, 18 km/l na rodovia - independe de qual delas, sempre no limite da pista. E já peguei chuva por 400 km (que interfere na aerodinâmica), mantendo a média. Na cidade eu ando no para-para e, mesmo assim, está muito bom, uns 13,5. Qdo consigo umas marginais e avenidas sobe pra 15. A suspensão atrás ficou ótimo com multi-link. Sumiu o ruído das acelerações do CVT como é na v.2017-2020, e a pancada seca na frente ao passar em lombadas.
Sou fã do Nissan Sentra pelo seu conforto e espaço interno. Na minha família temos o Corolla Hybrid que peca no espaço interno se comparado ao sentra ou mesmo com a sua versão a combustão. Eu compraria o Nissan Sentra.... Parabéns pela matéria!!!
Tenho um 2017 da mesma cor e posso dizer que o Sentra acaba acostumando mal seus proprietários, muito confortável, suave para dirigir, espaçoso e excelente porta mala. O meu de 140cv falta um pouco de potência pelo porte e peso do carro mas não desabona, é suficiente para o veículo. Andei recentemente em um Corolla 2024 e sinceramente, achei o meu Sentra mais confortável.
colega, tive um 17 sl, espetacular, mas segue a dica, faça o teste drive no novo, não tenho mas chego la, apenas fiz o teste drive, deixa nosso 17 no chinelo
@@pessinim fiquei curioso, vou fazer um test drive!
Sou taxista e vou comprar um pra táxi. Demais o carro!
Lindo, sem dúvida pegaria com certeza 😂❤😊
Que carro lindo! ...e esse cinza é espetacular.
Obrigado Leandro sempre muito bem informado e divertido !
freio de estacionamento de pedal é phoda
Caro Leandro! Seus vídeos sempre são TOP, ansioso para ver você no testdrive desse modelo, advanced.
Nissan Sentra é muito bom, falo com propriedade, pois tive um 2012, comprei 0k e rodei em pouco mais de 7anos, incriveis 260 mil k, somente com manutenção preventiva. Compraria novamente, o único porém, a desvalorização, desvaloriza muito mais que os concorrentes na mesma categoria, se entrar em alguma promoção, com uns 15 à 20 mil de desconto, compro de olhos fechado, porque quando fui trocar o meu, em 2020, a própria nissan não valorizava o produto da marca deles, resultado comprei um CIVIC, pois a Honda valorizou mais que a Nissan. Outro porém, deveriam manter os faróis de neblina e tirar o aquecimento dos bancos.
Legal gostei do comentário! Nunca deu defeito grave na sua mão né! Pretendo comprar esse 2025 Advance PCD que sairá 121900,00 acredito que é um ótimo desconto!
Carro muito bom. Alguns informações incorretas no vídeo. Não há led nas lanternas traseiras nem na exclusive e o pisca da dianteiro é halogeno.
O que peca nesse novo sentra é a falta de brake hold freio de estacionamento elétrico uma versão esportiva com motor turbo e forro de teto black ai a nissan acabava com o jetta gli
Carro lindo, perfeito pra mim, cambio apesar de cvt é muito bem acertado, não precisa de turbo é um carro pra possuir não é pra cupim!
Sentra é muito bom. Pênalti para o tanque pequeno e motor não ser flex.
Em 1980, li um texto numa aula de português onde um homem pedia ao cientista o seguinte: "Quero uma máquina que faça tudo por mim, me dê banho, faça minha comida, ligue minha TV e até escove os meus dentes!" Passado um tempo e o cientista chegou e disse: "Eis aqui sua geringonça, você pede, vem aqui, aperta esse botãozinho que ela faz tudo... Escova seus dentes, dá banho, liga sua TV, põe comida na sua boca, e por aí vai..." Então o homem olhou, mas não muito feliz e disse: "Gostei muito, mas tem um problema, quem vai apertar o botãozinho para mim?"... Rapaz, estamos chegando nesse tempo, os carros já estão fazendo quase tudo sozinhos... Estamos ficando preguiçosos... kkkk Abraços!
Top 👏🏻👏🏻
Meu sonho ❤ de consumo!
Putz Leandro ficou uma m...a esse vídeo! Começou falando que o preço não mudou,mas mudou sim, subiu R$4000,00! Falou que apareceria na tela o consumo e não apareceu. Não falou que perdeu os faróis de milha e não falou se o farol continua igual ou mudou, alguns dizem que mudou. Depois não soube falar a medida exata do entre-eixos. Não mostrou o friso cromado de perto, não mostrou o step de perto. Aquecimento dos bancos e não refrigeração! Corolla tem 175cv a partir de 2024 e não 177cv como você falou! Não falou que o carro é somente a gasolina e não flex! Tem coisas que não dá pra deixar passar! Entenda meu comentário como um toque para que não erre futuramente em outros vídeos! Assisto sempre seus vídeos e gosto muito!
A única coisa que falta é o elevador de vidro de um toque, nas 4 portas
Só instalar ou ganhar da concessionária! De 460,00 à 790,00 reais!
Carro excelente. Mas me acostumei com motor turbo. Torque em baixa é espetacular. Tenho um A4 2019, mas teria um Sentra se fosse turbo. 180cv e 28 a 30 kgfm abaixo de 1800rpm... Não precisa mais que isso.
Creio que só uma questão de tempo ... Sentra turbo virá.
Saúde e paz🕊️🇧🇷
Com o 1.3 turbo da Renault Mercedes ficaria maravilhoso
@@jpmerces putz... Muito bem lembrado. Não tinha me tocado que já tem motor em "casa" pro Sentra. Já equipa Duster, Oroch e a falecida Captur.
Como vc disse, ia ficar excelente.
Ele raspa muito fácil?
Raspa
O reinado ainda continua sendo do Toyota Corolla.
Pq brasileiro compra marca, infelizmente.
O que preocupa é esse motor somente a gasolina, principalmente se aumentar o percentual de álcool.
É calibrado pra receber uma porcentagem e álcool, não iriam entregar igual os que vão pra outros países
Só usar gasolina podium!
Incorreção nas informações. Farol não é 100% em led, os piscas e não tem versão com lanternas traseiras em led
Com certeza melhor que o corolla
A Nissan pra variar pisa na bola em coisas fáceis de corrigir, mas comparando o preço com SUVs compactos é até difícil de acreditar como as montadoras lucram fácil com HRV e T-Cross
É um carro bonito sem dúvida ....mas o freio de mão no pé , ausência de vidros automáticos de um toque e retrovisores de rebatimento manual desanimam qualquer cidadão . Mas o que matou foi a diferença do design das maçanetas . Fui de Corolla Gli Flex.😎
Impressão minha ou tem uma rebarba grosseira ali no porta-objetos da porta traseira? 7:05. Desvalorização maior que o rival Corolla, pacote de revisão mais caro (comparado com o Corolla), falta de rebatimento elétrico dos retrovisores e esse acionamento ridículo de freio de estacionamento, fica complicado encarar. Ainda iria de Corolla.
Pacote de revisões por R$3660,00! Se não for mais barato é igual!
Tá muito bonito, por fora e por dentro. Mas essas economias no acabamento, o freio de pé e principalmente esse conjunto mecânico desabonam e muito. Tô acostumado com a força do 1.4 TSI, difícil abrir mão disso.
Num carro de outra categoria né! 😂😂😂 Virtus exclusive é caríssimo perto do sentra! Sentra é da mesma categoria do Corolla já o Virtus compete com Yaris, Onix Plus, Cronos ... É muitíssimo diferente amigo!
@@RodrigoRibeiro-e8l no caso tenho um golf highline há 7 anos e não consigo achar um substituto à altura, pelo menos não um que caiba no meu bolso. Tanto o virtus quanto o sentra são muito abaixo. Por motivos diferentes, mas muito abaixo
Continuará ser preterido. Bom carro, mas ruim de revenda, só a gasolina, com injeção direta sendo que no país temos 35% de álcool, oreço alto sendo assim. Continuo e trocatei meu Corolla por outro
Concordo com você, se eu tivesse desconto PCD de R$36000,00 e isenção de IPVA no Corolla também eu iria de Corolla mas pra quem não tem esses descontos o Corolla é mais vantagem mesmo!
o carro é muito Lindo Pra que A Nissan tirou a grande com alumínio e o Farol de milha A frente tão linda Nissan fez um pênalti pocha Dona Nissan carro sem Farol de Milha parece que improbresse o Carro fica feio tá pegando a mesma mania da Volkswagen tirando o Farol de milha é um corte de custo desnecessário parasse carro de entrada, Volkswagen até Alça Pkp tira luzes ambiente.
Nave.
Brasileiro cada vez mostra que não intende nada de carro muitos deixa de comprar um carro desse para comprar chineses que não tem confiabilidade dos carros japoneses
A BYD está dando garantia de 6 anos e 8 anos de bateria. Tu acha mesmo que os carros da BYD não tem confiabilidade? É por isso que estamos pagando 100k em Virtus todo de plástico, por esse pensamento purista idiota.
A Nissan insiste em tratar o Brasileiro com total descaso.
Esse carro chegou com 4 ANOS de atraso...agora fazem um REMENDO na dianteira e tentam emrrabar desavisados!
A Toyota agradece...
Esse carro é só a gasolina...isso quer dizer que com essa gasolina com 40%de álcool certamente terá problemas.
Tenho o modelo 2024 e posso adicionar alguns pontos negativos:
- Som péssimo. HB20 de entrada tem som melhor que esse carro, se você se incomoda com isso pega o Exclusive com som Bose ou outro carro.
- Multimídia antiga. Tem pouquíssimas funções (que qualquer multimídia do aliexpress de 200 reais dá uma surra nessa) e nem Android Auto sem fio, você se acostuma a toda vez ter que tirar o telefone do bolso mas é um incomodo.
- Barulho de acabamento. Sim, após uns 1000km começou a fazer barulhos de acabamento que ficam difíceis de adivinhar de onde é. Você simplesmente tem que conviver com eles.
- Câmera 360 faz muita falta. Esse carro é difícil de ter visão na hora de manobrar, a câmera 360 do Exclusive auxilia demais mesmo tendo uma resolução medíocre.
- Câmera de ré péssima. Uma das piores câmeras de ré do mercado, pelo preço do carro deveriam ter colocado uma melhor. Mas é melhor do que nada.
- O cinto de segurança do carona fica torto ao voltar e bate na coluna ao passar em leves desníveis fazendo mais barulho. Você precisa ajustar ele para a posição normal toda vez que alguém tira ele.
- Bancos não são confortáveis. Esses bancos me enganaram na concessionária, você senta 5 minutos nele e passam a impressão de serem bons, agora fazer uma viagem maior que 2h vão te dar dores nas costas com certeza. Esse "zero gravity" é só um nome bonitinho pra banco duro.
De resto o carro faz o que tem que ser feito, é o famoso arroz com feijão. Ainda não vi esse motor ser econômico mas imagino que seja por estar novo demais. De motorização ele é ok, não tem problemas de potência, o câmbio é bem esperto em ultrapassagem. Mas no meu caso não foi uma boa compra, acabei comprando por terem avaliado melhor o meu carro mas no final o meu prejuízo será maior pela desvalorização que terei ao troca-lo muito cedo.
Único defeito desse carro é ser apenas gasolina e esse freio de mão
Achei o carro caro e muito defasado. Deveria ser mais em conta.
Corolla XEI muito mais completo e por praticamente o mesmo valor!
Cara, é melhor uma carroça 😂
Os caras tem que na cabeça pra por esse freio no pé. N consigo entender essa merda
Um pouquinho mais compra uma Mercedes
Vendas minguadas revelam que ninguém que entende o mínimo de carro não compre. Falta turbo, vários detalhes internos defasados, CVT barulhento. Muito mau gosto
Qual seu carro?