2천만원이나 더 싼데 안사? "모델3 vs 아이오닉6" 장거리 비교시승

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  • Опубликовано: 18 янв 2025

Комментарии • 396

  • @whereschacha
    @whereschacha 2 года назад +93

    저는 한국인의 정서에 조금 더 맞는 아이오닉6😅

    • @IamKingSejong
      @IamKingSejong 2 года назад +3

      저는 한국인이 아닌가보네요.. 한국인 대다수가 아이오닉6 디자인에 적응 못 하던데.

    • @dhrisksk
      @dhrisksk 2 года назад +12

      @@IamKingSejong 디자인이 아니라 옵션이 한국인 정서에 맞는거임 ㅋㅋ

    • @IamKingSejong
      @IamKingSejong 2 года назад +2

      @@dhrisksk 아하

    • @정씨왕족
      @정씨왕족 2 года назад +1

      @@dhrisksk 옵션 뭐요?

    • @choi2743
      @choi2743 2 года назад

      @@정씨왕족 대표적인게 통풍시트인듯 ㅋㅋ

  • @33Goal
    @33Goal 2 года назад +28

    테슬라 가격이 터무니없이 너무 많이 올랐네요. 모델3도 초창기처럼 4천만원대면 구매할거같은데.

  • @yongsong9391
    @yongsong9391 2 года назад +19

    테슬라는 다른걸다 떠나서 말도안되는 가격변동성이 문제죠!!
    3년동안 모3 롱레인지기준
    6300 -> 5900 -> 8300
    (보조금제외)

  • @가을-x1y
    @가을-x1y 2 года назад +4

    항상 좋은 정보 감사합니다~~^^

  • @경제철
    @경제철 2 года назад +12

    둘다 정말 좋은 차지만 비교해주시니깐
    체감이 확실히 오네요 ㅎㅎ

  • @HRoRo.
    @HRoRo. 2 года назад +1

    아침부터 고생하십니다~

  • @배고픈주린이
    @배고픈주린이 2 года назад +1

    역시 우파우파님 컨텐츠 최고!! ㅎㅎㅎ

  • @moomo5729
    @moomo5729 2 года назад +1

    좋은리뷰 현실성있는 리뷰였네요 쵝오!!!

  • @쭈영쭈
    @쭈영쭈 2 года назад +2

    영상 잘 보고 갑니다. :)

  • @hansookim268
    @hansookim268 2 года назад +9

    중요한 연비효율이 어떻게 되는지 비교해서 알려주셔야죠. 리뷰에선 개인적인 취향이나 느낌보단 이런 객관적 수치가 더 중요합니다.

  • @뿡뿡이-t7s
    @뿡뿡이-t7s 2 года назад +1

    잘보고갑니당

  • @이윤호-t1i
    @이윤호-t1i 2 года назад +1

    차차님 오랫만에 뵈어 좋구요~ 우파님 곧 100만 가겠는걸요? 미리 축하드립니다. 블로그때부터의 팬 올림

  • @krclever22
    @krclever22 2 года назад +15

    자율주행 레벨3가 정말 어려운가 보다. 햔대가 자율주행만 제대로 내놓으면 테슬라는 진짜 거들떠 보지도 않을듯

    • @쿠쿠-s9m
      @쿠쿠-s9m 2 года назад +5

      불가능 합니다 ..
      그냥 우리나라에서는 그런 인재부터..
      천재가 태어날수도 없고..
      그냥.. 천년이 지나도 우리나라에서 ..자율주행 소프트+하드웨어 단독으로
      만들라고해도 못만들어요..우리나라는 컷닝으로 재작하는 제조국입니다ㅋ

    • @kanghoya
      @kanghoya 2 года назад +10

      @@쿠쿠-s9m 사회생활 가능하슈?

    • @million-w3z
      @million-w3z 2 года назад +3

      @@쿠쿠-s9m ㅋㅋㅋㅋ현대한테 당한거있으세요?

    • @ytoklee
      @ytoklee 2 года назад +5

      @@쿠쿠-s9m 너 엄청 자존감 낮아 보인다
      자신을 바라보는 눈으로 세상을 바라보는 거야
      부족한점 많지만
      지난 50년 한국은 미친듯이 달려왔다
      투표만 잘했으면
      점점 나아졌을건데
      안타깝긴해

    • @flametrace7627
      @flametrace7627 2 года назад +2

      @@쿠쿠-s9m 뭔 나라에 대한 불만이 이렇게 많아? 너는 한국 일본 축구하면 일본 응원할것 같은데?

  • @hmmo99
    @hmmo99 2 года назад

    항상 잘 보고있습니다^^

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 2 года назад +1

    번창하세요!!!!!!

  • @콜레브-p4y
    @콜레브-p4y 2 года назад +9

    우파행님 솔직하고 정확한 리뷰너무 좋아요 ㅎㅎ
    테슬라 화면이 시원시원하네요~ 차 차체랑
    안전성도 엄청 좋아보이던데 둘다 타본적이
    없어서 전기차는 어떤 느낌일까나:)

    • @Tae_Yangs
      @Tae_Yangs 2 года назад

      음 솔직히 개인적인 의견이지만 어떤 전기차라도 가속감도 좋고 부드러워요 근데 역시나 현기차는 항상 후발주자 답게 아쉬움이 꼭 있네요

  • @Sniper7426
    @Sniper7426 2 года назад +1

    명태 방향제 인테리어 소품으로도 좋겠네요.
    아이디어 좋네.

  • @user-ut5lf2ys4u
    @user-ut5lf2ys4u 2 года назад

    ??? 영상다보고나니까 방금올라온영상이었네ㅋㅋ 대박

  • @lbrahimovic
    @lbrahimovic 2 года назад

    오... ㅇㄷ 퇴근하고 봐야지

  • @이세팔
    @이세팔 2 года назад +1

    차차님 이뿌다앙^^♡

  • @Phone_Kim
    @Phone_Kim 2 года назад +6

    크~ 제일 궁금했던 직접적인 비교!
    역시 우파님♡

  • @yunilgu1919
    @yunilgu1919 2 года назад +1

    모델3이랑 조선의 모델3 대결인가요??

  • @-Namul
    @-Namul 2 года назад +8

    아이오닉6.. 뒷자리 머리 닿는게 너무 치명적임

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k 2 года назад +6

    아이오닉6 나름 괜찮음 아이오닉7 EV7 EV9 기대합니다

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 2 года назад

    잘 봤습니다 👍

  • @flyflycrow
    @flyflycrow 2 года назад +5

    차차님이 드뎌 차공부가 어느정도 끝난건가요? 본격 리뷰에 참여하는 차차님 아주 칭찬해. 차차님 참여하게 해 줘서 아주 칭찬해!!

  • @nigh3478
    @nigh3478 2 года назад +24

    테슬라는 차보다 소프트웨어 보고 사는거라 비교 불가다. 테슬라 소프트웨어 수준이 정말높고, 업데이트 속도나 비전도 훌륭하다. 현대가 화이팅하깅!!

    • @techstar66
      @techstar66 2 года назад +8

      소프트웨어는 미국을 따라갈수가 없음.
      운영체제만 봐도 그럼.
      생존한 운영체제 중에 비영어권은 둘째치고 미국회사 아닌 회사가 없음.
      그건 이길 수 없음.

    • @Usns-8hs
      @Usns-8hs 2 года назад

      전쟁나면 누가도와주냐 ㅋㅋ생각좀하세요^^ 교양도안배웠네 ㅋㅋ비빌걸비벼야지 한숨이 팍팍이다 진짜.

    • @쿠쿠-s9m
      @쿠쿠-s9m 2 года назад

      그냥 우리나라는 벳껴서 만들기 바뻐여ㅋ

  • @hoejaeryu1070
    @hoejaeryu1070 2 года назад

    차차님 자주 나와주세요 ㅎ

  • @mmmmmmmmmmmming
    @mmmmmmmmmmmming 2 года назад

    딱 원하던 비교인데 감사합니다 우파행님

  • @무채널
    @무채널 2 года назад +6

    저도 모델3 브레이크 처음 탔을 때 몇개월동안 미친듯이 안잡히는 차인 줄 알았습니다. 근데 알고보니 그런 세팅이었던거에요. 6개월쯤 지나고 나서 완전히 알았습니다. 밀리는게 아니라는 것을.

  • @joyfulbgm
    @joyfulbgm 2 года назад +6

    우하~
    제 기준 아이오닉6 디자인 안습!
    모델3 win!

  • @S23ultimate
    @S23ultimate 2 года назад +9

    테슬라 5년된전기차 vs 현대 2022최신전기차

    • @akqjt2413
      @akqjt2413 2 года назад

      @@donbu-ahn 자율주행은
      데이타베이스 기반이라 평생 못따라감;

    • @jaein5933
      @jaein5933 2 года назад

      @@donbu-ahn ㅋㅋ 그놈의 v2l ㅋㅋ 차 성능을 이야기해야지

  • @KY-gp7ik
    @KY-gp7ik Год назад

    우파님테슬라로드스터2시리즈시승기보여주세요

  • @pururin_
    @pururin_ 2 года назад +31

    우와 감각적인 디자인 준수한 주행성능 트렌디함을 갈아넣은 아이오닉6 !!
    모델3 사러 갑니다.

  • @박진-j5e
    @박진-j5e 2 года назад +6

    크... 용호상박 ! 장단점이 극명히 존재하는 두 종류

  • @푸키-v2t
    @푸키-v2t 2 года назад

    g80 전동화 이런거도 외부소음이 큰가요?

  • @birch9316
    @birch9316 2 года назад

    어제 라이브 끝나고 응모하려고 하는데 27일이 26일으로 변경돼서 응모 못합니다 ㅜㅜ 확인 부탁드립니다🥹

  • @FeChul
    @FeChul 2 года назад +16

    😂 모델3 뭔가 타면탈수록 공간에 대한 아쉬움이 많아져서 id4나 오닉6로 넘어가는걸 고민중인데, 정말 장점도 명확해서 테슬라만한게 없긴…하네용 😵‍💫 모델y rwd 가격인하 국내출시 제발 해줬으면…

    • @hks4843
      @hks4843 2 года назад +1

      공간문제면 오닉6보단 id6인데 대기 길어서 못사지않나요?

    • @hyeoki6887
      @hyeoki6887 2 года назад

      저도.. 모델3타는데 편의성때문에 아6로 가려고하는데 어떨까요ㅜㅜ

    • @tv-by4if
      @tv-by4if 2 года назад

      가격인하는 힘들듯여 ㅠ

    • @FeChul
      @FeChul 2 года назад

      @@hyeoki6887 편의성이라... 오닉6으로 가면 후퇴하는거 아닐까요... 정말 승차감 구린거, 뒷자리 좁은거 빼면 저는 모3 정말 운전 편하고 게임에 ott까지 너무 유용하게 타고있어서요.
      (카플레이 안되는건 좀 😅)

    • @FeChul
      @FeChul 2 года назад

      @@hks4843 어짜피 타는 모3 있으니 1년정도는 천천히 기다리려구용

  • @user-zh3oj6ig2e
    @user-zh3oj6ig2e 2 года назад +2

    21:50 어디서나 살수있는 그런 방향제 말고
    좋은 의미와 귀여운 디자인까지 갖춘
    ** 차량용 액막이 명태 방향제 **
    ** 우파몰에만 ** 있습니다!!
    운전이 불안하신분이나! 소중한 지인 가족 선물에 딱입니다!! 한마리 대려가세욧!!!

    • @한조름
      @한조름 2 года назад

      귀엽네요 ㅋㅋㅋ 어머님이 사고가 자주 나시는데 하나 선물해드리면 좋을 것 같네요 ㅎㅎ

  • @0주미약
    @0주미약 2 года назад

    차차님 왜캐 귀엽냐😊

    • @2242dx-z4x
      @2242dx-z4x 2 года назад

      어버버할줄알았는데 생각보다 말도 잘함 ㅋㅋㅋ

    • @라포리아-f8j
      @라포리아-f8j 2 года назад

      돈받음?

  • @waterbird-p4r
    @waterbird-p4r 2 года назад

    사이드미러 대신 나오는 저화면 실시간 잘 돌아가제? 1초 렉걸리면 잣되는데

  • @우공이산-e8i
    @우공이산-e8i 2 года назад

    64살 먹은 나도 디사미 20분만에 적응 되더구만.
    윈도우 버튼 위치나 드라이브 쉬프트 칼럼도 그렇고.

  • @tv-by4if
    @tv-by4if 2 года назад +2

    3퍼포는 브레이크도 안밀림
    근데 테슬라 압승아닌가..2천싸도
    오파가 주는 감동은 안느껴본사람은 모름ㅋㅋ

  • @입용가
    @입용가 Год назад +1

    차량에 사용되는 알루미늄 합금 비율 자체가 비교불가. 현기차는 99.9% 강철. 본넷 무게차이만해도 ㅎㄷㄷ 합니다.

  • @오돌포
    @오돌포 2 года назад

    이것도 차디자인이라고 만들었나? 생각했었는데 자꾸 보니 이제 좀 봐줄만하다 하고 생각이 바뀌네요. 조금더 보다보면 이뻐보일려나?

  • @cutycjt7
    @cutycjt7 2 года назад +5

    아이오닉5 전면부 디자인을 조금 바꿔서 내놨음 이뻣을텐데

    • @namegi7
      @namegi7 2 года назад

      헤드라이트 ㅆㅇㅈ

    • @IamKingSejong
      @IamKingSejong 2 года назад

      헤드라이트가 완전 구아방 ㅜㅜ

  • @daehyeonjeong2931
    @daehyeonjeong2931 2 года назад

    거울식 사이드미러는 초점 때문에 거리감이 있는데 카메라식은 그게 없어서 힘든 듯. 그 요소를 보완해야 하지 않을까 싶음

  • @윤현준-d8q
    @윤현준-d8q 2 года назад +1

    아이오닉6랑 테슬라 앞에 디자인이 완전 똑같은데요 테슬라랑 아이오닉6 가격하고 테슬라가격하고 어는게 차이가 많이나요 보조금은 둘다 100프로 주나요

    • @chatrinadesggga
      @chatrinadesggga 2 года назад

      둘다 롱레인지 테슬라가 4륜기준 2천만원이상 비쌉니다.
      보조금 100프로는 아이오닉6만 됩니다.

  • @JOYFULTHEWORLD
    @JOYFULTHEWORLD 2 года назад

    각각 가격이 어떻게 되나요?

  • @JOYFULTHEWORLD
    @JOYFULTHEWORLD 2 года назад

    계기판 랖에있는게 아이오닉이 맘에드네요

  • @sds0018
    @sds0018 2 года назад +1

    1:16 정도에 나오는 하단부 열리고 닫히는건 무슨 기능이죠??

    • @pshwon
      @pshwon 5 месяцев назад

      공조 내기순환이에요

  • @큐리어스-l3i
    @큐리어스-l3i 2 года назад +2

    테슬라 퍼포먼스는 브레이크 쓸만합니다
    근데 원페달 드라이빙이 가능해서 평소에는 쓸일이 거의 없어요

  • @hamelv
    @hamelv 2 года назад

    너무 부지런하셔서 상대적으로 내가 너무 게을러 보인다 ㅠ

  • @묘묘-m2y
    @묘묘-m2y 2 года назад +2

    근데 모델3가 gv60보다도 비싼대 비교대상이 좀ㅋㅋㅋ제네시스랑 비교하면 제네가 압승이죠^^

  • @msemse8291
    @msemse8291 2 года назад

    오토파일럿 어느부분이 넘사벽인지 궁금합니다

  • @sanghunkim8592
    @sanghunkim8592 2 года назад +7

    저는 아직 아이오닉6는 아쉽게도 아직 택시, 일반차로는 타보진 못했네요. 친한친구가 테슬라 모델3 출시 후 바로 구매해서 조수석에서 3번 넘게 타봤는데 시야도 좋고 개인적으로는 승차감도 괜찮고, 내연기관과 비교해 전기차 특유의 이질감은 못 느꼈습니다. 테슬라가 오토파일럿, 소프트웨어부분은 넘사긴합니다~! 하지만 디자인 측면에서 아이오닉6가 훨씬 이쁘죠:) 제 다른 친한친구는 디젤SUV만 10년 넘게 타고 있는데, 테슬라 모델3 특유의 전기차 이질감 때문에 조수석에서 멀미를 느낀 적이 있다고 하더라구요

    • @namegi7
      @namegi7 2 года назад +1

      승차감이 좋으셨다니 무슨 차를 타고 다니시는지...

    • @stepedit
      @stepedit 2 года назад +4

      그냥 웃자고 드리는 말씀입니다만….
      모델3 타 보시고 승차감 괜찮다고 느끼셨으면, 정말 어지간한 차량 타셔도 승차감에 불만은 없으실 것 같습니다.ㅎㅎㅎ
      소비자 입장에서 어찌보면 모델3의 가장 큰 단점이라 느낄 부분이 바로 승차감이거든요.
      모델3는 아니고 제 와이프가 모델X를 몰고 있어서 간혹 몰아 봅니다만, 모델X 마저도 이전에 몰았던 SUV에 비해서 굉장히 승차감이 이질적이라고 느껴집니다. 바로 이 전에 와이프가 몰았던 차량이 마즈다 CX-9이라고… 나름 이 카테고리에서 하드한 승차감을 가지고 있는 차량 입니다만, 모델X는 그 보다 더한 느낌? 심지어 제가 현재 몰고있는 포드 F-150와도 겨뤄볼 수 있을 정도?ㅎㅎㅎ
      정확히는 서스펜션이 차량 무게를 부담스러워 하는 것 같아요. 단순히 하드하다의 범주를 벗어나 여러 도로환경에서 하체가 허둥댑니다.

    • @namegi7
      @namegi7 2 года назад

      @@stepedit 와우 레어 차량 많이 타보셨네요 ㄷㄷ

    • @stepedit
      @stepedit 2 года назад

      @@namegi7 아.. 저 사는곳은 미국 입니다.ㅎㅎㅎ
      여기서는 레어는 커녕 길거리에 밟히는 차량들이죠. 모델X눈 그 나마 사는 지역에 따라 레어할 수도…

    • @namegi7
      @namegi7 2 года назад

      @@stepedit 그렇군요 국내 한정으로 생각 해버렸습니다 ㅋ

  • @koubong
    @koubong 2 года назад

    인트로 아이오닉6 테슬라 문콕한거아니죠?ㅋㅋ

  • @iiac2735
    @iiac2735 2 года назад

    테스형을 고르겠슴다 !

  • @taycan5610
    @taycan5610 2 года назад +3

    테슬라를 버킷리스트에 넣는 사람들 중에 단차를 보려고 매장에 방문하는 사람은 1도 없지만... 테슬라가 단차로 까이는 건 독3사와 비교했을 때지 결코 발로 차면서 조립하는 게 이슈가 됐었던 현기차와 비교해서가 아닙니다. 현기차 일반 모델들도 제네시스 라인처럼 조립에 신경 좀 써주면 좋을 것 같아요.

    • @ksahn5477
      @ksahn5477 2 года назад

      그냥 대중브랜드와 비교해서도 까이던데요

    • @taycan5610
      @taycan5610 2 года назад +1

      @@ksahn5477 영상이 현기와 테슬라를 비교하는 영상이라 테슬라 단차가 현기와 비교해서 까일 정도는 아니라는 얘기.. 테슬라보다 나은 대중브랜드가 어딘지 몇개라도 적어줬으면 생산적인 얘기가 오갈텐데 아쉽네요. 애당초 테슬라 살 사람들은 단차가 아닌 오토파일럿 보려고 찾아오는 사람들이라 무의미한 논쟁이긴 하지만..

    • @무채널
      @무채널 2 года назад +1

      21년식 이후 기준으로 그냥 미국차 수준의 단차입니다. 원래 미국차들이 단차가 좀 있죠.

  • @juny4u
    @juny4u 2 года назад +2

    아이오닉6가 디자인이 더 이쁘다는 말에는 동의하기 어렵군요 ㅎ

  • @Tae_Yangs
    @Tae_Yangs 2 года назад

    아이오닉6 브레이크 뭐들어가나요??

  • @상냥한김기린씨
    @상냥한김기린씨 2 года назад +8

    테슬라 브레이크 잡을일 거의 없긴한데 급하게 잡으면 밀리긴함. 오파 켜면 게임오버인듯. 운전이 넘사벽으로 편함

  • @어쩌라고쫌-r2z
    @어쩌라고쫌-r2z Год назад

    아이폰에 테슬라 정도의 단차는 찾을래야 찾을 수가 없죠

  • @정태성-e1d
    @정태성-e1d 28 дней назад

    레이더가 아니라 라이다가 없다고 설명해주셔야합니다| 차차님 😅

  • @슬로우워커
    @슬로우워커 2 года назад +6

    솔직히 테슬라 info 시스템에 비빌만한 전기차는 아직 없음...

  • @장오스틴
    @장오스틴 2 года назад

    벌써94만이네요 와우!!

  • @킵고
    @킵고 2 года назад +16

    테슬라는 모두가 인정하는 차이지만, 결정적으로 원페달 회생제동이 멀미가 너무 심하고, 승차감이 똥망이라 장거리가면 개 피곤함
    멀미 안하려면 오토파일럿 키고 그냥 맡기는게 최고인듯
    테슬라 회생제동 기능 off가 불가에요.
    내연기관 차 타면서 멀미하는 분들은 그냥 테슬라는 포기하는게 좋음

    • @easyguitar3305
      @easyguitar3305 2 года назад +1

      회생제동 컴포트 모드로 변경해보세요

    • @youstar325
      @youstar325 2 года назад +4

      실제 오너입니다. 크립모드 켜면 회생제동 거의 없어져요. 알고 글싸지릅시다~

    • @오복이-y3z
      @오복이-y3z 2 года назад +3

      원페달 적응 안된다하는거 보니 오너는 아닌듯ㅋ
      하루만 타도 적응 되는데ㅋㅋ

    • @youstar325
      @youstar325 2 года назад +1

      @@오복이-y3z 원페달만큼 편한게없는데 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @무채널
      @무채널 2 года назад +2

      제발 안타보고 회생제동 멀미난다는 소리좀 그만했으면. 내연기관이랑 똑같이 발컨으로 다 됩니다. 왜 사람들은 이렇게 선동을 잘 당하는건지 신기함

  • @Akdk3eif-t2b
    @Akdk3eif-t2b 2 года назад

    아이오닉6 보다보니까 왜이렇게 귀여워보이냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @깨꼬닥-f3x
    @깨꼬닥-f3x 2 года назад

    아이오닉 오너입니다 이제3일차지만 내연만 타다가 전기차 처음이지만 풍절음? 들려요?? 그냥 넘사벽입니다 그냥 최고라고말하고 싶습니다

  • @하루-y1d
    @하루-y1d 2 года назад

    현대 전기차 중 suv 전기차 택시로 뒷자석에 타고 깜딱 놀랬는데 너무 편해서.....

  • @천년목사골저스틴비버
    @천년목사골저스틴비버 2 года назад

    공기저항계수가 낮아서 눌러주는 느낌이 나는건지? 신기합니다 ㅎㅎ

  • @건우정-x3b
    @건우정-x3b 2 года назад

    이 아이오닉 6 빌려주실 수 있나요?

  • @namegi7
    @namegi7 2 года назад +1

    아오6 하단 디자인만 좀 심플했으면 아쉽네요

  • @김사장-e4m
    @김사장-e4m 2 года назад +2

    테슬라보다 싼게 아니고. 테슬라놈들이 개 비싸게 파는거지. 2프로이익만 되도 초우량자동차기업인데 20프로 훨 넘는게 말이되냐. 그건 바가지라는거지.

    • @akqjt2413
      @akqjt2413 2 года назад

      안팔리면 내리겠지 ㅋㅋㅋ

    • @tkyhmaschost336
      @tkyhmaschost336 2 года назад

      물량없어서 안사게하려고 일부러 가격올린거맞음

    • @akqjt2413
      @akqjt2413 2 года назад

      @@tkyhmaschost336 환율 이랑 물가상승 영향도 크지
      그래도 팔리면 기업 입장에서 낮출 이유가없음

    • @HEEHEE993
      @HEEHEE993 2 года назад

      현기올해 지금까지 영업이익률이 6%는 될껀데~

  • @클라우드킴
    @클라우드킴 2 года назад

    모델3, 아오6, ev6 다가져다놓고 하나줄께 뭐가질래하면 소수만빼고 다들 테슬라선택하죠
    같은가격이면 테슬라 잘봤습니다 팩트!

  • @흔들리는당근
    @흔들리는당근 2 года назад +2

    테슬라가 오토파일럿에서 넘사에여…..

  • @쿠쿠-s9m
    @쿠쿠-s9m 2 года назад +2

    모3 .아6 같이 보니깐 와... 아6 심각하내...
    90 년대 차임??

  • @룰루랄라-w2w8c
    @룰루랄라-w2w8c 2 года назад

    가속감차이는 무게에따른거라 생각되네요 모델3가 많이 가볍죠?ㅎ

  • @성이름-s1s4v
    @성이름-s1s4v 2 года назад

    아이오닉6 앞부분은 ㄹㅇ 옛날차같은데 아재들 눈은 다른가보네

  • @오복이-y3z
    @오복이-y3z 2 года назад

    와...앞디자인...
    예전 흰색아반떼xd 생각나네..

  • @철희지
    @철희지 2 года назад

    그러게 두차에 가격이 2천만원 차이가 나는데도 왜 테슬라가 원탑일까? 독보적인 무엇과 감성이 없으면 워너비가 될수없는건 그어느종목이나 똑같구나!

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 2 года назад +3

    아오6 모델3 전면샷보니 쌍둥이 인줄......

  • @paulkim5926
    @paulkim5926 2 года назад +3

    사실상 테슬라,현기가 전기차 최고봉이죠. 둘다 좋음

  • @leelee3949
    @leelee3949 2 года назад

    처음에 문콕맞죠?ㅋㅋ

  • @fdasjd
    @fdasjd 2 года назад

    현대는 패밀리룩을 버리고. 차종을 줄여야 디자인이 괜찬아 질것 같은데..

  • @김대표-v3j
    @김대표-v3j 2 года назад +1

    난 아이오닉6 타는중이라 아이오닉6 승리 😅😅

  • @은율-v6u
    @은율-v6u 2 года назад +2

    테슬라는 차를 사는게 아니잖아 형...

  • @IamKingSejong
    @IamKingSejong 2 года назад +9

    모델3가 모든 면에서 압도적이네요

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 года назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @IamKingSejong
      @IamKingSejong 2 года назад +1

      @@sjlee5523 여기 올 줄 알았다. ㅋㅋ

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 года назад +1

      벌레는 벌레처럼 대해줘야함

    • @IamKingSejong
      @IamKingSejong 2 года назад +3

      @@sjlee5523 누구? 너네 어머님?

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 года назад +1

      @@IamKingSejong 사리분별 주제 파악좀 ㅎㅎㅎ

  • @코람스
    @코람스 2 года назад +1

    오토파이럿이 뭐가그리 좋다는건지
    어차피 손대야되는거고 아직 자율주행도 안되는데

    • @namegi7
      @namegi7 2 года назад

      맞습니다 아직은 아니죠 하지만 정말 안전을 요할때 얼마나 반응하냐에 따라 안전장치 작동이 잘 되냐가 중요하겠죠

    • @tkyhmaschost336
      @tkyhmaschost336 2 года назад +1

      아재요 타보고 얘기하셔~

  • @Hogak_TV
    @Hogak_TV 2 года назад

    으악 처음에 문콕 아닌가요 ㅠㅠㅠ

  • @stoon-jt6ck
    @stoon-jt6ck 2 года назад

    처음 실물본게 택시라;;; 우파님 택시기사 인줄 ㅋ

  • @Zero.kmh.Zero_mph
    @Zero.kmh.Zero_mph 2 года назад +16

    확실히 디자인은 비교 불가다ㅋㅋㅋ

    • @autotune-gear
      @autotune-gear 2 года назад +5

      테슬라야 처음 디자인 하니깐 디자인 엉망인 거는 이해한다만...
      현대는 50년 넘게 디자인 했다는 놈들이 차 디자인 꼴 하고는...

    • @그만좀하쇼
      @그만좀하쇼 2 года назад +2

      현대 디자이너 물갈이 시급함

  • @뿌요소다-w8k
    @뿌요소다-w8k 2 года назад

    그냥 모델3가 더좋음... 아직까지 전기차로써의 완성도는 테슬라가 최고임 타보기전엔 테슬람들 왜저러나싶었는데 타보니까 오너들이 테슬람될만 하더라

  • @deadslime7
    @deadslime7 2 года назад

    테슬라는 다좋은데
    공간 /v2l/가격 /as/네비
    등은 아이오닉6가 더 남

  • @도지코인계승자
    @도지코인계승자 2 года назад +1

    ♡미래차를 선도할 사황♡
    테슬라, 현기, BYD, 폭스바겐
    독삼사는 빠이욤~~~^^

    • @부리부리-v5w
      @부리부리-v5w Год назад

      Bmw ix1 테슬라모3 가격대 비슷해서 bm할까 하다 모3로 인도받을건데 아직도 bm눈에 아른거리네요 너무 이쁘게 잘나왔던데 뭣보다 승차감이 ...

  • @찰나-k4q
    @찰나-k4q 2 года назад +9

    평생 소프트웨어 업데이트로 인한 사후관리만 해도 그냥 모델3 압승이다

    • @xrp-iy9hp
      @xrp-iy9hp 2 года назад +1

      너무 비쌈ᆢ
      오르기전 가격이면 모3압승

  • @neobartz
    @neobartz 2 года назад

    마당이 없어서 안사요~! ㅠㅠ

  • @joy_martono9356
    @joy_martono9356 2 года назад

    👍👍👍👍❤❤

  • @응응응-d5o
    @응응응-d5o 2 года назад

    길가다가 보이면 사람들이 택시인줄알고 손흔든다는 그차인가요? ㅋㅋㅋ

  • @zzangunmin7763
    @zzangunmin7763 2 года назад +1

    가격생각하면 아이오닉6
    같은 가격이면 테슬라 모델3.
    끝.