Купила такой же красненький равончик в декабре 2019. Очень довольна, по городу просто супер, на работку мою попку возит в любую погоду, лучше чем на автобусе. Детей вожу на тренировки, бабушки тоже туда спокойной помещаются😄 Очень маневнерная и нет проблем с парковкой хоть где 👍 Единственное шумоизоляции не хватает.
Здравствуйте, приобрела мою малышку Ravon R2 уже 3 года назад. Машинка супер 👍дамский вариант . Очень довольна, юркая, вместительная, шустрая и комфортабельная. Вообщем машинка класс☝️👍👍👍
Как всегда классный обзор,ничего лишнего,всё по делу! Спасибо!!! От тебя больше новых видео - от меня палец вверх ну и конечно подписка на канал!!! И жду теста на Geely Atlas)))
Если взять в черном цвете и поставить темные покрышки - очень даже резво смотриться. Спасибо за обзор, друг взял такую, черную, как я написал выше. Ну оооочень нравится. Доволен он как слон, за свои деньги топчик.
как это влият на мой комментарий? Я это сказал к тому, что все якобы считают маленький автомобиль женским. А вот если взять не красненький или зелененький цвет, а темные тона - получится очень даже дерзкая машина. (внешне) Да и как цвета можно распределять по классам.. Какого цвета хотят машину - такого и берут. Хоть это черная табуретка, хоть майбах розовый.
По поводу заднего ряда, думаю все зависит от комплекции пассажиров) Мы перед тем как покупать Р4 рассматривали и вариант с Р2. Смотрели его всячески, щупали. Вот что-что, на заднем ряду, мы втроем размещались довольно комфортно) При росте в среднем по 170 см каждый. И ногам и плечам было комфортно. Не в развалочку конечно как в Р4 например, но сидеть втроем можно, опять же зависит от комплекции. При этом достаточно высокий потолок - придавал пространства. Например в тойоте Церес(спринтер\марино) если я сажусь по середине, на шишку дивана, то голову приходится пригибать под определенном углом, потому что она упирается частично в потолок, частично в заднее стекло)) А тут с этим полный порядок)
Алексей Пестов А какая разница Узбекистан или GM, важно то, что Равон R4, например, больше по габаритам, надежнее и качественнее чем Веста. При этом дешевле... К тому же не на роботе, а на нормальном, человеческом автомате.
Добрый день, никогда не редактируем. Комментарии могут либо сами попадать в спам из-за наличия в них ссылок -- это встроенная функция youtube, либо иногда мы просто блокируем людей, которые оскорбляют других участников дискуссии, комментарии заблокированных пользователей удаляются автоматически.
Возьмите пожалуйста на тест Suzuki SX4, интересная машина с новым двигателем бустерджет. Мало обзоров на ютубе, хочется узнать ваше мнение об этом авто.
Согласен по поводу бампера. Во-первых, он не очень таки красивый, ну, по крайней мере не вызывает никаких ощущений. Во-вторых, он реально оооочень низкий. Сделали бы на 2-3 см повыше, тоесть уменьшить сам бампер - отличный клиренс. А так, эта губа мешает при заезде на плюс минус высокие бордюры.
Нормальная машина, юзал такую в каршеринге. Сам взял пиканту, в том числе благодаря твоему тесту )) Ну она просто дизайном приятней и внутри и снаружи. Правда и дороже почти на 209. По мск класс. Ну а по поводу оснащения не согласен, в городской машинке важны плюшки, это своеобразный гаджет и когда в нем есть всякие современные навороты, облегчающие жизнь и дружащие с огрызками - это однозначно весомый плюс.
200 везде важны. Те, кому не важны, другие машины смотрят ;) Сравнил базу равона с ценой своего комфорта. С топом разница будет меньше. Маленькая машинка должна быть симпатичной. Тут киа кладёт равон на лопатки. Дизайн, гарантия, различия в комплектации, ну и общие ощущения от авто, из всего этого складывающиеся - за это я готов переплатить 130 (вроде, забыл уже цену Р2). Если не готов, или другие какие-то причины - бери Р2. Это ведь прекрасно, когда есть выбор
Я признаться честно её тестировал чуть больше года назад, и даже снял видео, но тогда опыта по видео-обзорам было как говорят математики меньше либо равно нулю. Не думаю, что мы её возьмем без инфооповода -- рестайлинга или обновления.
пока Мазда СХ-9, но вот уже скоро буду тестировать Форд Эксплорер и тогда буду готов определиться :) Еще будет тест Терамонта, но это мне кажется не очень скоро.
Пиканто в опасных авариях хорош. Матизо клоны тоже хороши но насчет сильных аварий не уверен. Пиканто выдерживал лобовое против фуры и прадо крузера. Такто по краш тестам они оба похожи. Жигули и нива хуже. Плохо цены дикие стали на спарк и пиканто Насчет лобовых дтп в новостях так писали и весьма похоже на правду. Насчет к примеру гранты против прадо в одном случае был фатальный исход гранте. Возможно скорости были высокие. Гнать не надо. Но факты есть факты. Пиканто в дтп отлично ведет.
Вывод в конце, на самом деле, характерен в принципе при сравнении каких-либо автомобилей с корейцами. Любой кореец - много мишуры в виде всяких там автопарковщиков, панорамных крыш и прочего при средненьких технических характеристиках.
Предварительно осмотрел -- не нашел к чему придраться визуально, вот у Джентры сразу бросилось в глаза, что зазоры пляшут. У Р2 визуально все в порядке, двери, капот, багажник -- всё увесисто и плотно закрывается и открывается, ничего не играет и не болтается.
andrey lkasdbcails, единственный важный момент - безопасность машины... посмотреть что сейчас на дорогах городов российских творится - становится страшно. И непроизвольно возникает бешшшшеное желание иметь БТР...увы.
Quant Kerimof этот R2 по безопасности лучше чем R3! Кузов изначально сделан крепче. Например старые матизы крепче чем приоры несмотря что по внешнему виду не скажешь.....
матиз так и остался в гамме Равон. они даже рестайл провели обычного матиза... ну и цена была от 315 т.р. для конца 00-х и трансформеров - дизайн хороший, особенно для А класса. цена на старте была около 370 т.р на Равон. теперь дороже и уже не так выгоден для решивших купить новый автор с АКПП до 400т.р.
ХЗ, вообще все эти "приемные дети" Шевроле жрут бензин с аппетитом, взять ту же Джентру или Круз, расход- то побольше, чем у конкурентов, так что и эта букашка может унаследовать прожорливость от старших братьев. А так, машинка прикольная. Но вообще хотел взять Пиканто ИКС лайн, но блин, нужно ездить на дальние расстояния несколько раз в год, а на трассе она, конечно, не айс, как мне кажется.
Ну вот наконец авто для народа))). Ждём тесты на р3, р4 и джентру. Очень хочется.
Поддерживаю! Давно ждала "Равон". Но хотела именно Р3
На джентре про бк по подробней пожалуйста.)
Купила такой же красненький равончик в декабре 2019. Очень довольна, по городу просто супер, на работку мою попку возит в любую погоду, лучше чем на автобусе. Детей вожу на тренировки, бабушки тоже туда спокойной помещаются😄 Очень маневнерная и нет проблем с парковкой хоть где 👍 Единственное шумоизоляции не хватает.
Живу в Узбекистане купил такую в 2013-ом. Проехал 87 тыс. Пока доволен
Здравствуйте, приобрела мою малышку Ravon R2 уже 3 года назад. Машинка супер 👍дамский вариант . Очень довольна, юркая, вместительная, шустрая и комфортабельная. Вообщем машинка класс☝️👍👍👍
и у меня такая)...очень люблю)
Хорошая тачка, так еще и на автомате и достаточно резвая. Спасибо за обзор! Респект ;)
Спасибо! Как всегда информативно. Хотя данный авто мне совсем не интересен . Посмотрел с удовольствием.
Отдельно хочется поблагодарить за качество обзоров. Ты реально лучший РФ обзорщик авто.
Лайк за обзор! Даешь автомобилей,разных, бюджетных разнообразных!
Прикольная машина за свои деньги между прочим
Как всегда классный обзор,ничего лишнего,всё по делу! Спасибо!!! От тебя больше новых видео - от меня палец вверх ну и конечно подписка на канал!!! И жду теста на Geely Atlas)))
Хороший автомобильчик! Цену бы ему на уровне Матизона и было бы счастье!
Спасибо за обзор машинки
Serge Sklyarov щ
Норм машинка
Ну,батенька, про неприличнсть подстаканников...Как в анекдоте про доктора и пациента на приёме у психиатра : "да что у вас за картинки, доктор!"
Он прав.
Надо все учучитыавать
Но это мелочь.
В логане умышленно руль сделан чтобы люди на встречку под камаз влетали.
Если взять в черном цвете и поставить темные покрышки - очень даже резво смотриться. Спасибо за обзор, друг взял такую, черную, как я написал выше. Ну оооочень нравится. Доволен он как слон, за свои деньги топчик.
Черный А класс) А вы откуда если не секрет?
как это влият на мой комментарий? Я это сказал к тому, что все якобы считают маленький автомобиль женским. А вот если взять не красненький или зелененький цвет, а темные тона - получится очень даже дерзкая машина. (внешне) Да и как цвета можно распределять по классам.. Какого цвета хотят машину - такого и берут. Хоть это черная табуретка, хоть майбах розовый.
Черный опасный цвет
спасибо за обзор
А ничего что пикантно дороже равона чуть ли не на 200 тыс, это я про максимальные комплектации
PerhapsHuman ничего..
У максимальных комплектаций разница в 300!!
Честный городской авто по адекватной цене.
По поводу заднего ряда, думаю все зависит от комплекции пассажиров) Мы перед тем как покупать Р4 рассматривали и вариант с Р2. Смотрели его всячески, щупали. Вот что-что, на заднем ряду, мы втроем размещались довольно комфортно) При росте в среднем по 170 см каждый. И ногам и плечам было комфортно. Не в развалочку конечно как в Р4 например, но сидеть втроем можно, опять же зависит от комплекции. При этом достаточно высокий потолок - придавал пространства. Например в тойоте Церес(спринтер\марино) если я сажусь по середине, на шишку дивана, то голову приходится пригибать под определенном углом, потому что она упирается частично в потолок, частично в заднее стекло)) А тут с этим полный порядок)
Прикольный автомобильчик!
Спасибо за обзор! Если можно сними р3 или р4.
Spark Ravon 👍👍👍
Лайк за символ))) 👍👍👍👍
Ура, свершилось! Наконец-то обьективный обзор, без всякого цирка и чмора! Спасибо, понравилось.
единственный достойный тест этой машины!
Годный авто за свои деньги. Обзор норм
Самый лучший обзор на равон р2♥️💪🤘👍
Даёшь обзор на Ravon R4🙏
Добрый вечер, подлокотник тут тоже можно приобрести! Приобрела и очень удобно.
Очень понравилось,ждём обзор на равно р4 акпп
OK, спасибо. Достойно!)
Пробежала на моей малышке 57000 и все Слава Богу хорошо 🔥🔥🔥
Огонь машина, сам катаюсь на Равоне Р2
Picanto и ravon r2 (spark теперь) лучшие.
Но цены взлетели нереально.
Александр может 👏👏👍👍👌
Благодарю
На равон не ездил, довелось поездить на спарк таком же мне с моим ростом182 и конституции тела было очень хорошо
А почему ведущий в мотоциклетных перчатках?!
Нормальная тачка покупайте не ссыте
Почему никто из обзорщиков не упоминает об подогреве переднего стекла у Равона?
Подогрев места покоя дворников. Это просто песня, как этого не хватает на i10 =/
А диагональ покрышки и телефон нельзяли заряжать через юсб кабель центр замок в комплекте???
Узбекистан перегнал наш АвтоВаз...ик...................
Не Узбекистан перегнал АвтоВаз, а GM перегнал АвтоВаз, что не является открытием.
Будем до конца честны, GM Узбекистан уделал АвтоВАЗ.
У меня Джентра 13года и хочу сказать, таки ДА.)
Алексей Пестов А какая разница Узбекистан или GM, важно то, что Равон R4, например, больше по габаритам, надежнее и качественнее чем Веста. При этом дешевле... К тому же не на роботе, а на нормальном, человеческом автомате.
да нафик не смешите))
Ar Tem хочешь сказать что Джентра лучше ваза?? не смеши))
Александр, прошу прощения, а Вы комментарии редактируете?
Добрый день, никогда не редактируем. Комментарии могут либо сами попадать в спам из-за наличия в них ссылок -- это встроенная функция youtube, либо иногда мы просто блокируем людей, которые оскорбляют других участников дискуссии, комментарии заблокированных пользователей удаляются автоматически.
Сегодня спросил себя - "Интересно, а на Равон Р2 тест будет?", когда в битву экстрасенсов?
Пробовал себя на тотализаторе?)
Курячий Гном Билет лотерейный ещё не покупал?)
Луче чам жигули👍
А я вместо "этого" сначала вижу ножницы
Ай-ай-ай))
А ведь стоило оно 300+. Сечас декабрь 2022. Цена в зависимости от комлектации 980 325/1 012 050/1 033 200, примерно $15,9-16,7 тыс по ЦБ
Это нормально если мне очень нравятся keycarы?))))
маленькие машины нравятся всем кроме тех у кого маленький ... центральный консоль с подстаканниками ... :)
CarsGuru LOOOOOOOOOOL)))))
А Haval H6 Coupe будет? :) Во дворе вчера аж два обнаружил... не с проста...
А он уже был
Пойду глядеть, спасибо)))
Подскажите если на родном литье стоит резина 175/65 r14 сколько бар качать?
Ждём обзор Ravon R3
Р3 дерьмо.
Краш тесты ищи.
Aveo crash test
Возьмите пожалуйста на тест Suzuki SX4, интересная машина с новым двигателем бустерджет. Мало обзоров на ютубе, хочется узнать ваше мнение об этом авто.
Eduard M 7
В др реальном столкновении из журнала авто случайно столкнулись матиз и жигули.
Из матиза человек сам вышел.
Из жигули человеку было хуже.
Отличный автомобиль для народа. Мне кажется лучше в его ценовом диапазоне не найти. Разве что на вторичке, но сами понимаете, какие там машины бывают.
Согласен по поводу бампера. Во-первых, он не очень таки красивый, ну, по крайней мере не вызывает никаких ощущений. Во-вторых, он реально оооочень низкий. Сделали бы на 2-3 см повыше, тоесть уменьшить сам бампер - отличный клиренс. А так, эта губа мешает при заезде на плюс минус высокие бордюры.
а как же КИА ПИКАНТО она же тоже малолитражка как и R2
Автор делай больше драйва.
Вот такую бы табуретку, да с 1.6 и полным приводом...Мечта...
li maxon Дайхацу Ярвик тогда бери, даже с турбомотором есть.
сколько стоит и с какого года
Нас сегодня не критиковал, и это хорошо.
Класс
сделайте пожалуйста обзор на форд фиеста
👍
Жене надо купить. Надо задуматься.
За такую цену интересный автомобильчик и скорее всего он для женской половины. Тем более с "таким эскизом муж.достоинства" ))
Лифан смайли не назвал))
не производят его уже =(
Нормальная машина, юзал такую в каршеринге. Сам взял пиканту, в том числе благодаря твоему тесту )) Ну она просто дизайном приятней и внутри и снаружи. Правда и дороже почти на 209. По мск класс. Ну а по поводу оснащения не согласен, в городской машинке важны плюшки, это своеобразный гаджет и когда в нем есть всякие современные навороты, облегчающие жизнь и дружащие с огрызками - это однозначно весомый плюс.
чувак, это в мск 200+ тыров не очень важны, может быть, у нас в регионах это большая сумма
200 везде важны. Те, кому не важны, другие машины смотрят ;) Сравнил базу равона с ценой своего комфорта. С топом разница будет меньше. Маленькая машинка должна быть симпатичной. Тут киа кладёт равон на лопатки. Дизайн, гарантия, различия в комплектации, ну и общие ощущения от авто, из всего этого складывающиеся - за это я готов переплатить 130 (вроде, забыл уже цену Р2). Если не готов, или другие какие-то причины - бери Р2. Это ведь прекрасно, когда есть выбор
Сделайте пожалуйста обзор на мазду 3.
Сделали, держите ruclips.net/video/-WLcNb4AqQ8/видео.html
Guru, хонда пилот будет?
Я признаться честно её тестировал чуть больше года назад, и даже снял видео, но тогда опыта по видео-обзорам было как говорят математики меньше либо равно нулю. Не думаю, что мы её возьмем без инфооповода -- рестайлинга или обновления.
+CarsGuru
ну и хонда с ней)
+CarsGuru
что из 7-8 местного полноприводного больше всего понравилось?
пока Мазда СХ-9, но вот уже скоро буду тестировать Форд Эксплорер и тогда буду готов определиться :) Еще будет тест Терамонта, но это мне кажется не очень скоро.
Пиканто в опасных авариях хорош.
Матизо клоны тоже хороши но насчет сильных аварий не уверен.
Пиканто выдерживал лобовое против фуры и прадо крузера.
Такто по краш тестам они оба похожи.
Жигули и нива хуже.
Плохо цены дикие стали на спарк
и пиканто
Насчет лобовых дтп в новостях так писали и весьма похоже на правду.
Насчет к примеру гранты против прадо в одном случае был фатальный исход гранте. Возможно скорости были высокие. Гнать не надо.
Но факты есть факты.
Пиканто в дтп отлично ведет.
Символ из подстаканников и площадки под рычаг АКПП - правильный. Машина же позиционируется как женская!
Вывод в конце, на самом деле, характерен в принципе при сравнении каких-либо автомобилей с корейцами. Любой кореец - много мишуры в виде всяких там автопарковщиков, панорамных крыш и прочего при средненьких технических характеристиках.
А как по кузову она?
Предварительно осмотрел -- не нашел к чему придраться визуально, вот у Джентры сразу бросилось в глаза, что зазоры пляшут. У Р2 визуально все в порядке, двери, капот, багажник -- всё увесисто и плотно закрывается и открывается, ничего не играет и не болтается.
Ждём тест-драйв Равон R3 и R4
Р3 будет, на счет Р4 пока не уверен, зато уверен в Джентре
Какова хрена у равона должен быть подлокотник вместо ручного тормоза?
у него esp есть или нет？
chellnn нет
Шаизе !!!
Sergei Bondarenko ja ja, richtig
На что это похоже? Да это ж ножницы! а вы что подумали?
Сиат Ибица? На него мало обзоров в СНГ. Мне кажется отличная альтернатива уже всем надоевшему гольфу. Ну так, просто предлагаю классную тачанку
Ибицу можно сравнивать с поло. Конкурент гольфа это Леон.
В городе расход 8-9литров...
бред про 6 литров. меньше 8 в городе с кондером невозможно достичь
Верно. Жрет движок.
Тут ваз лучше даже будет.
Но ваз не уважаю и их воющий движок раздражает.
барышням детев по школам возить хорошо... и чего еще надо?
andrey lkasdbcails, единственный важный момент - безопасность машины... посмотреть что сейчас на дорогах городов российских творится - становится страшно. И непроизвольно возникает бешшшшеное желание иметь БТР...увы.
У этого равона 6 подушек
Quant Kerimof этот R2 по безопасности лучше чем R3! Кузов изначально сделан крепче. Например старые матизы крепче чем приоры несмотря что по внешнему виду не скажешь.....
Еркін Мейрамов
Вот кстати да, матиз довольно неплох по безопасности для своего класса.
Если кузов гниет, как у матиза и нексии, то в топку.
Свирид Петрович, палюбасу гниёт. Щас не выпускают негниющих машин
Ravil Murtazin если гниет за 3-4 года😀
Приобретайте свой ТАЗ он лучше. Вам надо даром отдавать,вот тогда авто вам понравиться видимо.
кто по умнее, тот купит эту машину, а не ладу гранту. Большинство не знает про эти машины ничего, поэтому берут гранты.
Врум-врум
Всё таки r2 хуже киа пиканто(
Но и дешевле!)
Управляемость похуже, салон тоже, разгон послабее, ну и внешне...
Но ещё ращ повторю, она подешевле
Равон R2 динамика лутше, сравневал с пиканто, в пиканто просто фарш лутше екран, подогрев руля, заводится с кнопки, но равон поживее будет
матиз так и остался в гамме Равон. они даже рестайл провели обычного матиза... ну и цена была от 315 т.р.
для конца 00-х и трансформеров - дизайн хороший, особенно для А класса.
цена на старте была около 370 т.р на Равон. теперь дороже и уже не так выгоден для решивших купить новый автор с АКПП до 400т.р.
Лучше чем ваз
Странно, что такой расход. На форумах владельцы пишут расходы в пределах 10 и больше в городе
не представляю, что надо делать чтобы был 10. Даже при постоянном агрессивном вождении на высоких оборотах больше 8 не получается
ХЗ, вообще все эти "приемные дети" Шевроле жрут бензин с аппетитом, взять ту же Джентру или Круз, расход- то побольше, чем у конкурентов, так что и эта букашка может унаследовать прожорливость от старших братьев. А так, машинка прикольная. Но вообще хотел взять Пиканто ИКС лайн, но блин, нужно ездить на дальние расстояния несколько раз в год, а на трассе она, конечно, не айс, как мне кажется.
Цена в Элеганте 12.400$ это писец к примеру Нисан жук старт 13.300$
Нужен равон х лайн )))
2019г будет кроссовер.
Я не согласен, в кио не скрипит пластик, а здесь в равоне скрипит
Пиканто слишком дорогой для такой маленькой машины, равон самое то
Много претензии,это не автобуз
Это авто равон р2 больше предназначен для женщин, в Узбекистане больше всего ездят женщины на равон р2
Не, больше мужчины!!!! Я сам в Узбекистане живу!
Штаааааа.... Пиканто Х-лайн, да ещё и кроссовер? 1:23
ну да Икслайн, про кроссовер шутка конечно :)
Ничего так букашка. На работу или в магазин ездить за пивом.
Немного не приличный😆
Спидометр как то не так
Возми есчо что ни будь от Рэвона... ну и название, маркетологи явно не табак курили.)))
будут еще Равоны. Р3 и Джентра должны быть.