J'ai un vélo équipé du même groupe (x35). Cette vidéo montre très bien son fonctionnement. Bon le mien est un gravel avec des pneus de 40 mm. Il pèse environ 15kg. Ca m'a pris un peu de temps pour m'habituer mais maintenant c'est top.
J'ai exactement la même monture + "Range Extender" pour les grosses sorties avec beaucoup de D+ (département 73), ce n'est que du bonheur, les sensations décrites dans la vidéo sont exactement celles que je ressent. Le petit compteur "Mahle Pulsar One" change absolument tout au niveau de la gestion de l'assistance avec plus de souplesse au niveau de la navigation dans les 3 niveaux d'assistance, tout cela sans bidouiller le bouton "I Wok" placé sur le cadre et obligeant des manipulations plus contraignantes et délicates pour l'équilibre sur le vélo, les +/- 130 € qu'il réclame ne sont pas du luxe mais je dirais indispensable, il se négocie en gratuité au moment de l'achat du vélo.
Attention au SAV catastrophique de Mahle, suite à un défaut d'erreur #61, le vélo est resté bloque 1 mois chez le cycle, sans diagnostic confirmé, et après 1 mois il devait repartir dans leur centre en Espagne. Entre temps, j'ai demander le remboursement, car 2mois sans vélo suite à un défaut de la motorisation Mahle, çà faisait un peu beaucoup.. Surtout qu'aucun geste commercial/goodies/lettres d'excuse n'est parvenue.
Je roule sur un Scott Addict Eride Ultimate 2022 moteur Mahle X20. Moteur très bruyant mesuré en permanence entre 70 et 80 décibels alors que le constructeur le donne à 35 décibels. le jour et la nuit entre le X35 et ce X20. Quelqu'un a-t'ille même souci ? Je pose la question
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
J'ai un vélo équipé du même groupe (x35). Cette vidéo montre très bien son fonctionnement. Bon le mien est un gravel avec des pneus de 40 mm. Il pèse environ 15kg. Ca m'a pris un peu de temps pour m'habituer mais maintenant c'est top.
J'ai exactement la même monture + "Range Extender" pour les grosses sorties avec beaucoup de D+ (département 73), ce n'est que du bonheur, les sensations décrites dans la vidéo sont exactement celles que je ressent. Le petit compteur "Mahle Pulsar One" change absolument tout au niveau de la gestion de l'assistance avec plus de souplesse au niveau de la navigation dans les 3 niveaux d'assistance, tout cela sans bidouiller le bouton "I Wok" placé sur le cadre et obligeant des manipulations plus contraignantes et délicates pour l'équilibre sur le vélo, les +/- 130 € qu'il réclame ne sont pas du luxe mais je dirais indispensable, il se négocie en gratuité au moment de l'achat du vélo.
Merci pour cette vidéo, avec le froid qui arrive il faut ce couvrir pour la sortie matinale.
Bonjour
Intéressant, malgré tout j ai un préférence pour les moteur pédalier
Bonne soirée
Gerard Le Gascon
Enfin cette vidéo merci
J’ai un orbea gain , c’est genial
Bonjour, est ce qu'il y aura un complément où on le voit dans le cadre ?
Attention au SAV catastrophique de Mahle, suite à un défaut d'erreur #61, le vélo est resté bloque 1 mois chez le cycle, sans diagnostic confirmé, et après 1 mois il devait repartir dans leur centre en Espagne. Entre temps, j'ai demander le remboursement, car 2mois sans vélo suite à un défaut de la motorisation Mahle, çà faisait un peu beaucoup.. Surtout qu'aucun geste commercial/goodies/lettres d'excuse n'est parvenue.
Je roule sur un Scott Addict Eride Ultimate 2022 moteur Mahle X20. Moteur très bruyant mesuré en permanence entre 70 et 80 décibels alors que le constructeur le donne à 35 décibels. le jour et la nuit entre le X35 et ce X20. Quelqu'un a-t'ille même souci ? Je pose la question
C'est pas terrible Toujours la cher le guidon pour changer de mode ,il doit y avoir mieux
Prem’s
Beaucoup de SCOTT ,les autres marques sont nulle pour le carbone????
Je ne pense pas ! perso j'ai un Monbraker
Tiens ,vous répondez ??? J4attends toujours vôtre réponse sur la montee de l alpe d'huez avec le X 35 @@MILLETRacing