軽自動車エンジンで世界最速420km/hを記録したホンダの超技術
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- Опубликовано: 12 сен 2024
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【過去の所有車歴】
・日産180SX(2台)
・マツダRX-7 FD3S(2台)
・ポルシェ911(996カレラ後期40周年モデル)
・LEXUS IS-F
・三菱ランサーエボリューションX
・BMW E46 330Ciカブリオレ
【現在の所有車】
・Volkswagen Passat R36
・Audi RS5 cabriolet
この間たまたま駐車場で隣に停めることがあったが、
自分の3ナンバーセダンと比べて3回りくらい小さくて「うっそS660ってこんなに小さいの!?」って驚いた。
凄いわかります!
え!?ってなりますよね😁
見るたびに欲しくなっちゃいます🤤
全く知りませんでした。有益な情報のシェア、ありがとうございます。
動画お役に立てて何よりです!
是非他の動画もお楽しみ頂ければと思います😁
記念して420km出るS660が発売されるのか!?ちょっとした坂とか登れなさそう!
トルク低すぎて平地の発進操作すら難しそうですね(笑)
S07Aで254ps出たのも凄いのですが、その馬力で420km/h出たってのが凄いです。
(目標は450km/hだそうですが)
車重(と前面投影面積)が不明ですが、ボンネビルの標高が約1,300mってのもありますかね。
s660は、もう少し実用性があれば・・・
(ビートのトランクも"CDチェンジャーしか乗らない"とか言われたけど、そっちの方が広い)
標高の高さによる空気の違いも大きいですよね。
S660もビートも実用性のなさは本当に厳しいですね💦
エンジン作らないなんて言わなきゃよかったのに。EVってヨーロッパの奴らの日本製エンジンつぶしみたいでどうも好きになれない。
とにかく、日産とのパートナーシップがいいほうに向かうことを祈るばかりです。
おたがいVTECやら可変圧縮エンジンやらすんごい技術もってるんだから。
そうなんですよねぇ
とてもじゃないですがEVに世の中がシフトしきれるとは思えませんので、日産とのパートナーシップで再びエンジンにも注力して頂きたいですよね😁
ブロック使ってるだけじゃん
それを言ったら全部お終いですね(笑)
●●のエンジンで●●馬力、ブロック使ってるだけじゃん・・・
脱エンジンって世界のエンジン屋がそんなこと言って恥ずかしくないのかな?
出来れば脱エンジンなどと言わずに、両方を模索する方向で頑張って頂きたかったですよね💦