Unimog 406 U900 Forstausstattung im Wald | Oldtimerpflügen Großenaspe
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- Опубликовано: 17 сен 2024
- Am Rande des oldtimerpflügens Großenasoe waren wir mit Ramon und seinem Unimog 900 im Wald.
Moin Moin,
wir sind das Unimog Team Fitzen. Landtechnik und Landwirtschaft sind, neben den Unimogs, Teil unserer Videos.
Wir laden in nicht ganz regelmäßigen Abständen Videos rund um den Unimog hoch. Dazu gehört klassisches filmen der Maschinen im Einsatz, der Alltag auf einem Milchviehbetrieb sowie ausführliche Unimog Vorstellungen und Vergleiche. Aber auch der Spaß kommt nicht zu kurz. In den Mog Vlog's zeigen wir euch alles aus unserer Sicht und das mit nicht immer ganz Ernst gemeinten Sprüchen.
Viel Spaß auf unserem Kanal.
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Musik:
"Haben ist besser als brauchen" - das kenn ich irgendwo her 👍 😎
Heftig wie der U900 vorne hochgeht kurz bevor das Seil reißt. Zum Glück ist nichts passiert, kann auch mal böse enden. 👍
Informativ und unterhaltsam. Top!
Mal wieder ein Top video💪 nur leider etwas kurz😬
Ihr habt ja die beste Facebook seite überhaupt 👍
Wer beantwortet die Kommentare?
Danke, das wechselt immer mal. LG Moritz
Mal wieder cooles Video
Grüße aus dem Schwarzwald von Jannis
Der Werner Aufbau ist toll. Die Winden unverwüstlich. Lediglich die Kupplungsmembranen müssen mal getauscht werden. Ansonsten gebaut für viele zig tausend Stunden.
👍🏼
Cool
Cooles Video
Könnt ihr mal alle eure Unimogs zeigen
Haben uns gestern auch ein gekauft aber mit Agra Aufbau 84ps
Moin...
Könnt ihr mir sagen in welchen Details sich der u900 genau vom u84 unterscheidet. Interessant für mich wäre die Spurweite der 1300er Achsen im Gegensatz zu den vom u84 Scheibenbremser. Habe ja selbst einen 406 in 416 aber von diesen Details wusste ich nichts. Vielen Dank und ein schön solche Fahrzeuge noch immer im Einsatz zu sehen :)
Einige Aussagen stimmen so leider nicht. Das Baumuster war immer 406 vom ersten bis zum letzten im Jahr 1989. Geändert hat sich lediglich die Verkaufsbezeichnung von U80 über U84 zu U900. Natürlich hat es während der Bauzeit auch technische Änderungen gegeben, wie z.B. Umstellung von F auf G Achsen. Ab 1979 bis 1989 gab es es jedoch keine wesentlichen Änderungen mehr. Beim Motor sind für das Modell 352 einfach die Nummern ausgegangen (da der Motor auch in anderen Fahrzeugen verwendet wurde) und dann wurde mit der Nummer 353 fortgefahren. Auch hier gab es im laufe der Jahre kleine Änderungen, aber nichts wirklich gravierendes und vor allen Dingen keine Ventilschaftdichtungen.
Gutes Video Jungs ! 👍 aber Henning warum verkauft ihr den 1300er Trac ? Ich würd den behalten in dem Zustand werdet ihr nicht so schnell wieder ein finden 😉💁♂️
Ein Forst MB truc wäre noch cool
Gutes Video, aber teilweise schlechter Inhalt. Einige der Aussagen die Ramon trifft sind so nicht korrekt. Die Achsen sind nicht die selben wie im 1300, das Handgas war auch schon deutlich vor dem U900 in den Fußraum verlegt worden und der Om353 ist absolut gleich dem Om352. Das Motorenbaumuster (also die Detailausführung) geht von 352.001 bis 352.999 und von 353.001 bis 353.999. Die 999 Nummern hinter der 352 haben eben nicht mehr ausgereicht, da hat man bei 353 weitergemacht. Der originale 353 hat keine Ventilschaftdichtungen. Nichts desto trotz wie immer ein gutes Video! Ich freue mich regelmäßig auf neuen Kontend von euch! Weiter so.
Vielen Dank für die Richtigstellung 👍🏻
@easystreets70 Baumuster406.120 Modellbezeichnung U900 es ist ja trotzdem ein 406. Modellbezeichnung U600 war entweder ein 421oder 407 mit dem kleinen Motor.
@easystreets70 Baureihe ist zunächst mal der"Typ" z.B. Unimog 406 oder 411 oder 424 usw. Dann gibt es in jeder Baureihe noch verschiedene Baumuster, da sich der Unimog über den Produktionszeitraum weiterentwickelte und ständig was verändert wurde. Und es ja auch unterschiede gab, was der Kunde bestellte. Beim 406 ist Baumuster 406.121 ein Unimog mit geschlossenem Fahrerhaus, wo hingegen 406.120 auf Cabrio hindeutet. Und es gibt dann noch Modellgruppen. Beim 406 fing es an mit U65 was für die PS steht und hörte auf mit U900, welcher aber nur 84ps hat, da U84 schon vergeben war für die ps Zahl. Es gibt aber auch einen Unimog Bureihe 417, der die Modellbezeichnung U900 hat.
@easystreets70 Ja stimmt, habe nochmal nachgeschaut. Wobei es ja auch einen U84 gibt, der auch 84ps hat. Nur war das schon als Modellbezeichnung vergeben deshalb dann U900.
@easystreets70 Ja stimmt, als ich das geschrieben habe war ich mir nicht sicher, aber ich habe dann nachgeschaut. Dann hab ich das geändert, weil ich nichts falsches schreiben wollte, da es ja noch andere gibt die Kommentare lesen außer uns beiden und die sollen keine falschen Infos bekommen. Der 403 wurde nur wenige male als U800 ausgeliefert. Der Nachfolger hieß 418, er wurde nur von '92-'98 gebaut.
Darf er eigentlich mit der grünen Nummer die Bagger transportieren?
Servus ich wollte fragen ob mir jemand sagen kann wie ich beim Unimog 406 die Zapfwelle einschalte weil da gibts doch unter der Pritsche so ein Hebel um zwischen Kippen und Zapfwelle zu wählen
Ist ein U900 was so besonderes?
Ich weiß nicht warum....
Aber Forst-Mogs sind so viel geiler als die fürn Acker