Meu velho, recentemente consegui um emprego em uma revenda de veículos semi novos, nunca tinha trabalhado com carros, você nao tem noção do quanto seus videos estão me ajudando a entender melhor essas características dos veículos, muito top! Muiiiito obrigado por produzir esse excelente conteúdo.
Boa tarde tudo bem? muito bom seus vídeos,ima dúvida, Nissan,ja vi escrito CVT na discrição porem nao esta escrito xtronic no carro,seria a mesma coisa?
Bom dia Danilo, eu tive um palio citymatic gostava muito dele o único problema era o sistema da embreagem dava muito problema, ele não ficou um ano no mercado e saiu de linha, trocava a embreagem a cada 20 mil km
@@PodCar Boa noite, isso mesmo foi bem antes do dualogic , a Fiat lançou o Palio Citymatic se não mi engano em novembro de 99 e parou em agosto de 2000, Mercedes lançou a Classe A com esse mesmo sistema, da Mercedes se aperfeiçoou mas a Fiat desistiu, mas vim adquirir em 2013 com 39 mil km muito bem conservado, só que era um disco de embreagem a cada 20mil km, a Fiat parou de fabricar o disco embreagem aí tinha que colocar do palio normal, mas fiquei 4 anos com o carro, gostava na época muito dele, o atuador de embreagem funcionava em conjunto do óleo de freio, tinha que colocar óleo dote 4, passava manchas a seco no tempo.
Giba, boa noite! Apesar da Chery, Hyundai e outras marcas terem câmbio automatizado de 7 marchas a seco ou CVT com simulação de 9, eu particularmente nunca vi relatos de problemas graves neles.
Tenho um Vw Jetta 2.0 tsi ano 2014 com câmbio Dsg. Nunca incomodou ou deu trabalho. Não dá trancos, câmbio muito bom. Fazendo as manutenções em dia conforme a recomendação do fabricante câmbio não deixa a desejar. Carro é bem econômico pelo câmbio e potência do motor de 211 CV.
O Imotion do Up é diferente dos demais modelos da VW. O Dualogic Plus é interessante, pois tem uma função legal, a creeping e hoje em dia a manutenção não é tão complicada assim. Acho que o custo manutenção versus funcionalidade dá uma vantagem para o Dualogic Plus.
Eu tinha um Fox imotion por 10 anos deu problema no disco de embreagem mas não era tão desconfortável como o pessoal fala por aí, hoje tenho um Gol na versão automático e sim muda bastante é um câmbio bem mais esperto e bem econômico pra um motor 1.6 aspirado.
Boa, Sergio! Lembro que bastante gente falava dos "soluços" nas trocas, mas não erra todo mundo que sentia, aí realmente o automático veio para resolver tudo isso no Gol.
O i-motion era um câmbio desconfortável e não problemático, únicas reclamações era quanto a troca de marcha e não de problemas no câmbio igual os outros automatizados
Não sei porque você não falou sobre o cobalt, pois vi em um canal que o cara comprou um cobalt automático derrepente quebrou o câmbio, gastou uns cinco mil; mas ao mesmo com um ano, quebrou novamente, o mecânico disse que não sabia mais o que fazer pois ele mesmo viu todas as peças que foram trocadas. Aí fiquei com medo de comprar um automático, tanto que estava gostando.
TUDO QUE VOCE COMPRA E NÃO SA USAR VOCE QUEBRA CAMBIO AUTOMATICO TERIA QUE VIM COM MANUAL VOCE COMORA O CARRO ESTA ACOSTUMADO COM CAMBIO MANUAL E CLRO NAO SABE VAI QUEBRAR ESTOURAR
Pior que meu vizinho comprou um automatizado da Chevrolet pensando que era automático, o vendedor disse que era automático como meu vizinho não manjava nada acreditou!
Tudo lixo, todos os tipos de câmbios mencionados é tudo lixo. O melhor câmbio do mundo é o CVT - Não tem outro câmbio melhor que o CVT, o único carro que coloca o câmbio CVT no bolso é o carro elétrico que nem câmbio usa. O resto não é câmbio, são projetos ruins de câmbio - Viva ao câmbio CVT - O melhor câmbio do mundo.
Se o seu objetivo for consumo ele é bom mesmo. Mas costuma ser muito "elástico" e lerdos em retomadas, não aguentam torque e já ouvi diversos relatos de não aguentarem altas velocidades por muito tempo, para quem viaja de pé no porão...
@@gustavonascimento6891, tenho um Honda Fit 2007 e o câmbio aguenta sim. E sim, eles são mais elásticos. Sobre lerdeza depende do motor, o meu é um Fit motor 1.4 o Fit 1.5 anda mais. O que acontece é o seguinte, brasileiro rejeitou o Fit quando foi lançado em 2003 por não sentir certa esportividade com o câmbio CVT, mas passados alguns anos e vendo a piora do transito nas grandes capitais muitos passaram a olhar o CVT com outros olhos. Quem critica o câmbio CVT são pessoas que quer esportividade na condução e retomadas. Gosto é gosto, eu prefiro o CVT pelo conforto, consumo e não ter que ficar cambiando entre primeira e segunda marcha com transito parado. Quem critica CVT não entende a proposta.
Meu velho, recentemente consegui um emprego em uma revenda de veículos semi novos, nunca tinha trabalhado com carros, você nao tem noção do quanto seus videos estão me ajudando a entender melhor essas características dos veículos, muito top! Muiiiito obrigado por produzir esse excelente conteúdo.
Boa noite amigo , to querende adquirir Cobalt ltz 1.8 automático. Tem algum problema nesse cambio ?
Boa tarde tudo bem? muito bom seus vídeos,ima dúvida, Nissan,ja vi escrito CVT na discrição porem nao esta escrito xtronic no carro,seria a mesma coisa?
Estou adquirindo um Yaris com CVT. Será bom? Só ouço e visualizo elogios em vários níveis de consumidores.
Excelente câmbio, o mesmo usado no Pulse, Fastback, Argo, Cronos e também já fez parte do Corolla.
Pode ir sem.medo excelente
C.v.t Aisin.
A respeito da spin 2014 automática é um cambio bom e confiável? Parabéns pelo video top
Valeu ajudou eu antes de comprar qualquer coisa eu pesquiso sobre defeitos do mesmo
Eu velho eu tenho um gran siena 2015 câmbio dualogic e até hoje não me deu trabalho, pelo contrário excelente.
Muitas pessoas que tiveram ou ainda têm câmbios automatizados, nunca passaram por problemas. Mas uma outra boa parte, passou.
Excelentes dicas meu amigo, vou ficar atento qdo trocar de carro automático.
Obrigado, Roberto. Grato por acompanhar o canal.
Excelente Dicas e Recomendações
Obrigado, Arnaldo! Abraços.
Ótimo vídeo parabéns, Danilo eu tenho um hb20 automático vision 1.6 2021, o meu é bom ou não? Porque já tive 3 hb20 automático nunca tive problemas.
Parabéns pelo conteúdo do vídeo.
Duvida: qual câmbio os modelos da shery usam ou usaram???
Se conseguir faz um vídeo sobre.
Valeu.
Bom dia Danilo, eu tive um palio citymatic gostava muito dele o único problema era o sistema da embreagem dava muito problema, ele não ficou um ano no mercado e saiu de linha, trocava a embreagem a cada 20 mil km
Boa noite! Esse câmbio era bem antes do Dualogic, certo? Eu acho que não me lembro dele, eu era bem novo ainda.
@@PodCar Boa noite, isso mesmo foi bem antes do dualogic , a Fiat lançou o Palio Citymatic se não mi engano em novembro de 99 e parou em agosto de 2000, Mercedes lançou a Classe A com esse mesmo sistema, da Mercedes se aperfeiçoou mas a Fiat desistiu, mas vim adquirir em 2013 com 39 mil km muito bem conservado, só que era um disco de embreagem a cada 20mil km, a Fiat parou de fabricar o disco embreagem aí tinha que colocar do palio normal, mas fiquei 4 anos com o carro, gostava na época muito dele, o atuador de embreagem funcionava em conjunto do óleo de freio, tinha que colocar óleo dote 4, passava manchas a seco no tempo.
Antes do palio também tive um corsa automático só que bebia muito combustível, esse fiquei pouco tempo.
Boa tarde Danilo! há algum relato sobre o novo Tiggo 5 X Turbo Sport, Câmbio CVT que simulam 9 marchas, pois pretendo comprar um.
Giba, boa noite! Apesar da Chery, Hyundai e outras marcas terem câmbio automatizado de 7 marchas a seco ou CVT com simulação de 9, eu particularmente nunca vi relatos de problemas graves neles.
Tenho um Vw Jetta 2.0 tsi ano 2014 com câmbio Dsg. Nunca incomodou ou deu trabalho. Não dá trancos, câmbio muito bom. Fazendo as manutenções em dia conforme a recomendação do fabricante câmbio não deixa a desejar. Carro é bem econômico pelo câmbio e potência do motor de 211 CV.
DSG do Jetta é banhado a óleo, o DSG q dá dor de cabeça é o DSG a seco, usaram nos primeiros Golf MK7…
Esse câmbio do Jetta é bom, dupla embreagem a óleo, o mesmo do Passat. Complicado era o de 7 marchas a seco, conforme o Bruno comentou acima.
O Imotion do Up é diferente dos demais modelos da VW.
O Dualogic Plus é interessante, pois tem uma função legal, a creeping e hoje em dia a manutenção não é tão complicada assim. Acho que o custo manutenção versus funcionalidade dá uma vantagem para o Dualogic Plus.
Tenho Novo fiesta já com 6 anos de uso sem problemas no câmbio pelo contrário exelente
Muito obrigada amigo melhor vídeo de explicação até HOJE 😍😍
O Ford focus 2015 pra frente também tem o câmbio problemático?
Bom dia meu amigo o que voce me diz do cambio automatico DCT do HONDA CITY 2011.
Danilo qual é o câmbio da Chevrolet que tem na Capitiva e é o mesmo que a BMW usa , como posso identificar pela numeração.
Eu tinha um Fox imotion por 10 anos deu problema no disco de embreagem mas não era tão desconfortável como o pessoal fala por aí, hoje tenho um Gol na versão automático e sim muda bastante é um câmbio bem mais esperto e bem econômico pra um motor 1.6 aspirado.
Boa, Sergio! Lembro que bastante gente falava dos "soluços" nas trocas, mas não erra todo mundo que sentia, aí realmente o automático veio para resolver tudo isso no Gol.
O i-motion era um câmbio desconfortável e não problemático, únicas reclamações era quanto a troca de marcha e não de problemas no câmbio igual os outros automatizados
*@PodCar Bom dia, me fala sobre o câmbio automático do Chevrolet Prisma?*
*Conselho: Prisma, Cobalt, ou a linha Honda ou Toyota?*
* Abraço.*
bom dia, estou com um cruze automático 2011 com 116.000 . há dúvida troca óleo do câmbio ou não troca? obrigado
Tenho um prisma com 300mil, nunca troquei
muito bom lembrar,os que não conhecem estes câmbios.
O canbio do omega 1999 e bom ?
Não sei porque você não falou sobre o cobalt, pois vi em um canal que o cara comprou um cobalt automático derrepente quebrou o câmbio, gastou uns cinco mil; mas ao mesmo com um ano, quebrou novamente, o mecânico disse que não sabia mais o que fazer pois ele mesmo viu todas as peças que foram trocadas. Aí fiquei com medo de comprar um automático, tanto que estava gostando.
Eu tive uma ecosport com cambio PowerShifth rodei 90 mil km sem nenhum problema, tive sorte.
E só Saber usar, do meu New Fiesta tá perfeita tbm
Tivesse sorte sim.
Tenho polo sedan 12/12 imotion nunca tive problema.
Peguei ele zero esta comigo 10anos
O câmbio Al4 do kia picanto é mesmo muito ruim?
Tenho um prisma 2017 automático e nunca me deu problema
O meu também, e tem 300 mil km
Danilo são alguns modelos ou ano da BMW que é equipado com esse câmbio da Chevrolet.
O que voces acham do Argo 2024 automático?
Só de ser Fiat eu já corro , e corro muito
Eu tenho um golf 2014 2.0 cambio DSG muito bom
Faltou o al4 da pegeout
Estou pegando um Focus titanium, sera bom?
Depende, qual o ano dele? Antes do Powershift é câmbio bom sim.
O que vc me diz da Fiat toro?
Chevrolet tem um maldito módulo de transmissão automática, custa 10 mil pra trocar, famoso TCM
Válido para o automático de 6 marchas, aquele que deu problema no Cruze?
Você não está falando de câmbios automáticos, e sim de automatizados
Deve ter alguém nos comentários..
Meu câmbio Powefrits nunca deu probRema..
🎃🎃
Kkkkkkk sempre tem uns
A VOLKS adora tirar is seus carros de LINHA
Eu tenho um Linea duologic 2012 1.8 e-torq nunca deu problema na maioria das vezes é mau uso do condutor
TUDO QUE VOCE COMPRA E NÃO SA USAR VOCE QUEBRA CAMBIO AUTOMATICO TERIA QUE VIM COM MANUAL VOCE COMORA O CARRO ESTA ACOSTUMADO COM CAMBIO MANUAL E CLRO NAO SABE VAI QUEBRAR ESTOURAR
5:13
Mecânico vive de serviço ele vai falar que e mal usso
Eos peugeot 😂😂😂 não existem?
Automáticos ?? Vi câmbios automatizados ! Uma coisa é bem diferente das outras…
Altomatico e altomatizado são a mesma coisa.
O video começa com 1:41
Te decide; ou falas do automático ou do automatizado. Me parece que não conheces tanto do assunto.
ok.
Não de câmbio automático falou dos automatizados 😂😂😂
Deslike porque o título diz automáticos sendo que são automatizados.
Ambos funcionam de modo automático e sem a necessidade de trocar pisando na embreagem. Seu deslike também ajuda o canal a crescer. Obrigado,
Pior que meu vizinho comprou um automatizado da Chevrolet pensando que era automático, o vendedor disse que era automático como meu vizinho não manjava nada acreditou!
@@PodCarquando o cara é burro e problemático 🤣
@@GabrielSilva-tj9lx burro é quem compra um "automático" e tem que fazer troca de embreagem e atuadores 😂😂😂
Falou, falou, falou e esqueceu justamente do ÚNICO QUE É DE FATO AUTOMÁTICO E PROBLEMÁTICO: AL4.
Nem um desses é automático sao automatizados
Tudo lixo, todos os tipos de câmbios mencionados é tudo lixo. O melhor câmbio do mundo é o CVT - Não tem outro câmbio melhor que o CVT, o único carro que coloca o câmbio CVT no bolso é o carro elétrico que nem câmbio usa. O resto não é câmbio, são projetos ruins de câmbio - Viva ao câmbio CVT - O melhor câmbio do mundo.
Se o seu objetivo for consumo ele é bom mesmo. Mas costuma ser muito "elástico" e lerdos em retomadas, não aguentam torque e já ouvi diversos relatos de não aguentarem altas velocidades por muito tempo, para quem viaja de pé no porão...
@@gustavonascimento6891, tenho um Honda Fit 2007 e o câmbio aguenta sim.
E sim, eles são mais elásticos.
Sobre lerdeza depende do motor, o meu é um Fit motor 1.4 o Fit 1.5 anda mais.
O que acontece é o seguinte, brasileiro rejeitou o Fit quando foi lançado em 2003 por não sentir certa esportividade com o câmbio CVT, mas passados alguns anos e vendo a piora do transito nas grandes capitais muitos passaram a olhar o CVT com outros olhos.
Quem critica o câmbio CVT são pessoas que quer esportividade na condução e retomadas.
Gosto é gosto, eu prefiro o CVT pelo conforto, consumo e não ter que ficar cambiando entre primeira e segunda marcha com transito parado.
Quem critica CVT não entende a proposta.
Concordo, tenho um WR-V com CVT, é outro patamar....o pior (eu já tive) é o da ford powershit (powermerdakkk).
Que as nota porcaria com nomes pra Eng as n as r consumidor