Os carros dobraram de preços em 4 anos - carros que eram 55.000 agora tá 110.000. Alguém aí dobrou seu salário em 4 anos para acompanharem esses aumentos?????? Tem que piorar muito para um dia começar a melhorar. C3 vendendo quase 3.000? Tá vendendo muito - queria ver 100 unidades aí meu amigo ou muda ou quebra.
A culpa não é da montadora, mesmo PCD todas as.oecas compradas tem imposto, o trabalhador brasileiro é um dos mais caros do mundo, só a Ford tinha mais processo trabalhista no Brasil que no resto do mundo real desvalorizndo a casa dia..... Enquanto vcs criticam as montadoras, o governo da risada, afinal é isso que eles querem, reclamem dos outros e nos deixem em paz
@@cranchi Amigo tem um vídeo do alto papo do Boris que o chefe da Caoa esplica como os carros chegaram a esses preços. O golpe dos chips que usaram para recuperar as perdas das quedas nas vendas.patios cheios baixas vendas ao invés de reduzir preços pararam a produção até reduzir os estoques e assim com baixa produção aumentaram a procura e foram subindo os preços aos poucos já que se subirem de imã vês teriam que dar explicações ao governo e até serem acusadas de crime contra a economia. E aí veio a crise do dólar- cobre - aço- chips - pandemias - guerras e o engraçado é que quando tudo se normalizada os preços não. Continuavam onde estavam. O governo tem culpa é as montadoras também com a nova tática de lucrar mais produzindo menos e a população que aceita pagar é a principal culpada.
@@cranchiah ta, as empresas continuam na política da pandemia, vender caro e poucas unidades, com a margem de lucro absurda , do que vender muito e com margem de lucro menor, tem imposto sim , mas o grande vilão disso tudo é as montadoras.
@@cranchiOs trabalhadores assalariados, são os que menos usufruem dos bens materiais de consumo no Brasil. O maior problema do preços altos, é a ganância e avareza dos grandes empresários, os quais estão acostumados com privilégios e altos lucros.
O consumidor tem o poder de resolver isto! Basta nao comprar e o preco cai! O problema eh que tem gentevque paga mesmo assim, pois a grana chega facil para eles.
@@AnaCristina-iq1ng infelizmente os bostileiros compram .. por isso não cai ..tem gente que tá morrendo, sem grana mas quer carro novo de 5 em cinco anos...
Existe uma diferença entre - posso mas não devo e devo mas nao posso. Nois podemos deixar de comprar sim pois os carros são projetados para anos de funcionamento e não apenas os 3 a 5 anos de garantia. Como muitos fazem acabou a garantia vou trocar meu carro novo por outro carro novo. -por outro modelo mais novo - por uma tecnologia mais moderna - por uma mecânica da moda. Tudo pra mostrar pros outros . Então nós podemos parar de comprar uns 3 a 5 anos mas não queremos. Já os fabricantes não podem deixar de vender esses 5 anos.
@Pereira--Agro.e.B3 E o que é pior. Tem um vídeo no Alto papo do Boris que o chefe da Caoa falou que carris no Brasil e muito barato e que as montadoras não tem lucros e esse foi o motivo da Ford ter ido embora. E que o problema é o poder de compra dos brasileiros que não permitem comprar carros melhores mais caros.
A questão não são os carros serem bons ou não, mas sim pelo fato de terem aumentado em mais de cem por cento em quatro anos. Eu gostaria de saber, quem foi que teve esse aumento de salário equivalente aos aumentos dos carros em quatro anos? O povo está sem dinheiro e quem tem não está comprando, porque prefere cotinuar com o seu, por isso vão contuinuar encalhados.
Comecei a acompanhar esse canal faz pouco tempo e as colocações são muito pertinentes. Não tem preferência e propaganda pra nenhuma marca. Parabéns por isso.
Não tenho do que reclamar do Pós-venda da Concessionária Toyota Tsusho, filial do Japão aqui em São Paulo. Mesmo passados 2 meses da garantia, eles trocaram o maquinário da janela do motorista. O que a Honda na garantia do meu Fit, não resolveu um problema gravíssimo!! Chevrolet também não!!!
Toyota Yaris XL achei uma compra com bom custo x benefício pela credibilidade da marca. Comprei um Hatch pra trabalhar e estou muito satisfeito.... só quem tem sabe a qualidade do carro
@@André_Vasconcellos já tive 2 HB20 também é um ótimo carro. Porém acho muito baixo e suspensão muito dura.... Yaris é bem mais confortável e mais alto.... além de ser um Toyota
Ninguém está comprando carro nenhum, principalmente com estes preços. Montadoras, governo, imposto, carga tributária, crise , guerras, pós pandemia e desemprego..
A culpa não é da montadora, mesmo PCD todas as pecas compradas tem imposto, o trabalhador brasileiro é um dos mais caros do mundo, só a Ford tinha mais processo trabalhista no Brasil que no resto do mundo e o real desvalorizando a cada dia..... Enquanto vcs criticam as montadoras, o governo da risada, afinal é isso que eles querem, reclamem dos outros e nos deixem em paz, povo ignorante nesse brasileiro mesmo, assim que os políticos gostam
Não é muito difícil entendermos as razões do Yaris não estar vendendo legal. Veja o meu exemplo: Comprei e ando muito de Etios sedan, aí, a Toyota diz que esse sairá de linha para algo mais "moderno.". Aparece o Yaris com acabamento interno semelhante e, convenhamos pelo preço, bem inferior. Só o famoso "plasticão" duro de Golzinho mil !! Quer dizer, as montadoras nacionais, ainda acham que o consumidor não está aprendendo, né? Gente, o Yaaris é um Etios mais caro.
Mt gnt comentando que se nao comprar, vai abaixar o preço. Já acreditei nisso tbm. Hoje acredito que se não vender, vai fechar a fábrica como a Ford e quem ficar vai subir o preço pq sempre haverá quem compre (por necessidade msm, como empresas e governo). As fábricas que nao fecharem podem vender pros que restarem e continuar lucrando alto.
O raciocínio não tem como ser este, não comprar, porque a compra vai sempre haver. Precisávamos de políticas diferentes, de pessoas com melhor qualidade de vida, mas, aí, nem vejo esperança.
Os carros aqui no Brasil são a maior fonte de receita do governo, depois que saem da fábrica nunca mais param de render impostos, é IPI, ICMS, IPVA, DPVAT, PEDÁGIO, Imposto sobre combustíveis, Frete que rende ISS e mais ICMS e por aí vai, daí o preço dos veículos estão nas nuvens. Isto tudo para sustentar uma quadrilha de políticos ladrões, corruptos, seja lá de qual partido for, porque são sempre os mesmos que nunca largam as tetas da nação.
@@JoaoBatist100só mais uma peça no sistema, igual a todos. Sua colocação não muda 1 milésimo em todo o mercado. Ignorante igual a maioria dos brasileiros. Um verdadeiro escravo do sistema.
Eu tenho um etios 2018 pois sou pcd ótimo carro só que saiu de linha não sei porque o que é bom para a fabricação no brasil será que lá fora tambem é assim abraços
Eu mesmo não compraria um yaris zero hoje se tivesse condições. Esperaria a chegada da nova versão. Existem ainda muitos boatos de que a Toyota tirará yaris de linha e isso assusta os consumidores mesmo sendo um excelente carro.
Eu sou Pcd e nessa modalidade tá com um desconto até razoável, só que vc compra um carro que está no mercado desde 2018, certo que é um bom carro mas esse novo é de uma plataforma nova dnga similar a do Corolla, consequentemente melhor, aí se fica nesse chove e não molha quando chega esse carro e se vai vir para o nosso mercado. Se vier vai ser bem mais caro!!!
Em relação ao Yaris se fala muita coisa e certeza só o Cross. Dizem que vão descontinuar o Hatch, uma vendedora da Toyota me disse que a Toyota vai manter os 2 atuais e lançar o cross, Estou esperando esse novo sedan, mas só incertezas, tanto que a Toyota já lançou a versão 2025.
A grande verdade é que muitos brasileiros gostariam de ter determinado veículo na sua garagem. Porém o alto custo não permite, depois da compra vem muitos outros. Tornando impossível para a maioria das pessoas 😊
O Taos pode vender menos do que o Jeep Compass e oToyota Corolla Cross mas é um belo carro. Estou muito feliz com o meu HL Launch Edition com 30 mil km.
Estou procurando um carro para comprar e já estudei todos esses modelos. Posso compartilhar aqui minhas conclusões e porque não tenho muito interesse por esses carros.: 1) Preço. Todos muito caros; 2) C3 Aircross. Muito parecido com o C3 que já fez vários recalls. Também não confio em carros dessa marca e não me sinto atraído por carros projetados na Índia. Geralmente são muito fracos. Vejam o Kwid e agora esse cheio de problemas. Também não tenho muito interesse por esse tipo de carro. Não compraria em hipótese alguma. Que saudades dos bons carros projetados no Brasil para a nossa realidade como o VW Brasília, Ford Corcel I e II, Gol, Voyage e Parati, Ecosport, Fox, entre outros; 3) City Hatch: falta porta malas e custa muito caro. As concessionárias não fazem esforço para vender e até cobram ágio em relação ao preço recomendado no site do fabricante. Precisaria de um bom desconto para me convencer devido esse porta malas de apenas 280 litros, igual de um Corsa ou Pálio; 4) kardian: o motor 3 cilindros me lembra os motores do Sandero e Logan que dão problema no trocador de calor e no 3º cilindro. Imagina agora com turbo. Também não compraria em hipótese alguma, mesmo banhado a ouro e com garantia eterna qualquer carro de qualquer marca com câmbio automatizado.Além do mais não passa de um Sandero maquiado. Não gosto dessas mudanças de nomes. Deveriam manter o nome Sandero e oferecer o motor 1.6 que me tranquilizaria mais e talvez até me decidisse por ele, desde que com câmbio manual ou automático de verdade de boa marca. Chega de sofrimento com esse câmbios automatizado; 5) Taos: totalmente fora da minha capacidade econômica; 6) C3: muitos recalls e não confio na marca. Também não gosto de carros projetados na Índia que tem se demonstrado muito fracos.; 7) Peugeot 208: Achei muito apertado o espaço para manutenção no motor. O turbo nem pensar porque tem que desmontar muitas peças para manutenções simples. O motor 1.6 até me agrada. Há uma possibilidade com esse, mas tenho um medo terrível do custo de manutenção dessa marca.; 8) Yaris: Deve ser reestilizado muito em breve e cobram preços como se fosse lançamento. O motor é muito fraco. Entrega só 110 HP. O sedan modelo básico é interessante mas não tem multimídia. As outras versões são muito caras para um carro que em breve será reestilizado. Daí já é melhor partir para o Honda City básico LX que já vem com multimídia e câmera de ré, tem motor mais potente e foi reestilizado há 2 anos. As concessionárias não fazem esforço para vender e até cobram ágio em relação ao preço recomendado no site do fabricante. Além do mais costumam dar problemas no alternador muito cedo e falta a peça na concessionária. Consideraria a aquisição se o preço fosse ajustado para um carro já quase fora de linha. Trata-se de um Toyota, mas não é um Corolla.
O Brasil é o sexto maior mercado de veículos do mundo, só atrás da China, EUA, Índia, Japão e Alemanha. As vendas de carros 0km no Brasil têm o melhor 1º semestre desde de 2014. Ainda segundo a Fenabrave, o desempenho no 1º semestre (1.077.003 unidades), com alta de 15,26% frente a 2023 (934.440). O Mercado de veículos eletrificados cresceu 146% neste primeiro semestre, em relação ao mesmo período do ano passado. Os investimentos anunciados na indústria automobilística brasileira chegam a R$ 130 bilhões, um recorde. Chinesa GAC Motor investirá R$ 5,7 bilhões para produzir carros no Brasil, com modelos a combustão, híbridos, PHEVs e elétricos. As gigantes BYD e Great Wall Motor estão construindo fábricas no Brasil. Os chineses estão mudando o mercado de carroças na terra dos tupiniquins e as montadoras multinacionais estão no congresso pedindo a volta urgente do imposto de importação para 40%, o imposto estava zerado desde 2014 para incentivar investimentos, ninguém investiu nos eletrificados durante 10 anos, agora com a invasão dos chineses estão apavorados, mas isso é apenas a ponta do iceberg.
Ponha nesta conta a população brasileira que é de 200 milhões!! Mas se vc comparar outros países que tem 1/4 da nossa população e compara volume de vendas ..... Aí voltamos a verificar que vendemos muito pouco!! Só como exemplo : Brasil vs EUA!!
As montadoras lançam carros demais. Há um "congestionamento " de modelos. Não temos $$, nem tempo, nem paciência pra ficar tanto tempo se informando sobre carros. Pra maioria ele deve andar, gastar pouco, ter segurança e conforto e condições razoáveis de compra. O resto é para apreciadores.
Foi noticiado em alguns canais automotivos maiores que o Yaris Cross está atrasado e pode vir apenas em 2025. Já as versões sedã e hatch, entraram em um limbo. Realmente a Toyota não tocou mais no assunto e ninguém de canais confiáveis está mais comentando também. Inclusive, o canal De Carona com X... , comentou que podem ser descontinuadas. Já pedi o Yaris Sedã XS, que chega mês que vem e virá como versão 2025 (só trocou a multimídia para a marca Pioneer). Então, de concreto só se sabe que até o ano que vem ele será fabricado nessa geração. Porém, não sabemos até qual mês. Cuidado com esses canais menores e sensacionalistas mostrando lançamentos da Malásia, Tailândia, China, etc.. só click bait e zero confirmação oficial.
fui ver o C3 pessoalmente e é bem bonito por fora.. mas por dentro o encosto braço é ridiculo, era melhor deixar sem... agora a chave de chevete kkkk eu queria saber quem foi o genio que aprovou isso
Danilo boa noite. Amigo gostaria q vc fizesse um vídeo orientando como comprar um carro usado e tendo desconto p PCD, inclusive se for possivel vc falar sobre o estado do RJ
A Honda perdeu a noção já há algum tempo. Tive um FIT e um City, mas agora mudei de marca. Há outras boas opções no mercado, que entregam muito mais com um preço menor que a Honda, a exemplo do Renegade zero que comprei a preço de HRv 2021!
Tenho um fiat 500sport 2012. automático. Com 6 airbags. abs. Banco de couro, roda liga leve. Piloto automático. Comando de som no volante. Tem comandos que nem sei pra que serve. 1.4 . Farol de neblina. Regulagem interna retrovisor. Luz anti reflexo. Desembargador. ar condicionado por 50 mil ha um ano atrás. Só louco que entra nesses carros por mais de 100k
C3 é por conta do Péssimo acabamento. Economizaram demais no acabamento, parece um carro barato. A gente percebe nos detalhes dos materiais. Lembra aqueles notebooks da CCE.
O problema na minha opinião é preço que não vale, são até bons veículos no caso zero ,mas aí vem a manutenção e mecânicos caros. Precisa analisar se realmente precisa de um carro.
Complicado comprar carro nesse momento. Escolha um modelo e ele pode sair de linha no ano seguinte. Ou na pior das hipóteses a montadora ir embora inteira.
Com toda certeza o que derrubou o Toyota Yares foi a notícia que vai sair de linha!!! Eu tenho um 2025 e sou muito feliz por isso, o carro entrega tudo que foi dito!!!
Eu tenho um yaris Hatch 2019 Só vou trocar quando a Toyota trouxer os novos, não troco de marca,e não curti o Honda city,caro de mais, gosto do pulse por ser mais alto,mas ainda prefiro Toyota ❤❤❤
c3 Aircross precisa ter mais versões. Pelo menos uma versão completa como o c4 cactus noir. Além de aumentar as vendas para cnpj, em regiões mais afastadas dos grandes centros. as pessoas só compram esses carros grandes quando começam ver eles sendo usados como frota de prefeitura e viatura de polícia. parece besteira, mas pra algumas regiões do Brasil ter esses carros nessas funções é a melhor propaganda. Como esse carro é mais simples, precisava oferecer uma versão manual com motor aspirado. com mais opções as vendas com certeza aumentariam muito.
A Toyota demora muito na entrega, isso com certeza faz muita gente que tem uma certa urgência optar por carros cujas montadoras são mais eficientes nesse quesito.
Na pandemia os valores estouraram alegando a crise na fabricação dos chips, os usados subiram do nada um absurdo e agora virou o novo normal. Eu não me submeto a essa safadeza.
Irmão piblico PCD é 120mil . Eu sou pcd e as poções são muito pouca pois os melhores estão acima do teto. Acredito que 80% do público pcd sao de baixa renda é isso que o povo nao entende quando agente faz uma escolha de carro.
Informações coerentes e pertinentes. Por mais que o preço seja nas alturas, o consumidor ainda continuará comprando. É uma perda de tempo esse pessoal que só reclama. Povo quer assunto, tá carente.
De acordo com a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), um carro fabricado no Brasil pode apresentar de 30% a 48,6% do seu preço composto por impostos. Praticamente compra-se um e paga-se dois.
Tenho um Civic 15/16, pensei em troca-lo com um compacto um pouco mais novo. Desisti ! Qualquer carro pelado 2020 custa 80k. O meu é bem comoleto e não estraga.
Esses preços estão fora de nossa realidade , sem falar que as montadoras são gananciosas , um exemplo disso foi os carros da JAC , que não caíram no gosto brasileiro , vinha lá da China (imagina o frete) e pra entrar no Brasil pagava 30% de imposto de importação , e eram vendidos pelo mesmo preço dos nacionais (que não tinham esse ônus) e até mais barato.
Na real? O carro mais visto por mim rodando aqui na bx santista é o "velho" e bom Palio, acreditem, de todos os modelos, desde o primeiro tubarão até o ultimo Sporting. E a seguir vem suas variações, como o Siena e a Weekend perua. É revenda garantida, podem acreditar!
Toyota está muito ruim de negócio, fui até a Toyota para trocar meu carro por um Yaris XS e foi a pior avaliação do meu carro usado entre todas as marcas que eu visitei(avaliaram 6 mil abaixo das outras marcas) e também o banco Toyota foi a pior condição de financiamento. Acabei comprando um Polo Highline que era mais caro que o Yaris hatch XL mas que nas condições de negociação de VW ainda saiu mais barato. Não sou PCD, foi o preço de varejo.
Os carros dobraram de preços em 4 anos - carros que eram 55.000 agora tá 110.000. Alguém aí dobrou seu salário em 4 anos para acompanharem esses aumentos?????? Tem que piorar muito para um dia começar a melhorar. C3 vendendo quase 3.000? Tá vendendo muito - queria ver 100 unidades aí meu amigo ou muda ou quebra.
A culpa não é da montadora, mesmo PCD todas as.oecas compradas tem imposto, o trabalhador brasileiro é um dos mais caros do mundo, só a Ford tinha mais processo trabalhista no Brasil que no resto do mundo real desvalorizndo a casa dia..... Enquanto vcs criticam as montadoras, o governo da risada, afinal é isso que eles querem, reclamem dos outros e nos deixem em paz
@@cranchi Amigo tem um vídeo do alto papo do Boris que o chefe da Caoa esplica como os carros chegaram a esses preços. O golpe dos chips que usaram para recuperar as perdas das quedas nas vendas.patios cheios baixas vendas ao invés de reduzir preços pararam a produção até reduzir os estoques e assim com baixa produção aumentaram a procura e foram subindo os preços aos poucos já que se subirem de imã vês teriam que dar explicações ao governo e até serem acusadas de crime contra a economia. E aí veio a crise do dólar- cobre - aço- chips - pandemias - guerras e o engraçado é que quando tudo se normalizada os preços não. Continuavam onde estavam. O governo tem culpa é as montadoras também com a nova tática de lucrar mais produzindo menos e a população que aceita pagar é a principal culpada.
Governo usa a venda de carro para bancar o seus gastos desenfreados
@@cranchiah ta, as empresas continuam na política da pandemia, vender caro e poucas unidades, com a margem de lucro absurda , do que vender muito e com margem de lucro menor, tem imposto sim , mas o grande vilão disso tudo é as montadoras.
@@cranchiOs trabalhadores assalariados, são os que menos usufruem dos bens materiais de consumo no Brasil. O maior problema do preços altos, é a ganância e avareza dos grandes empresários, os quais estão acostumados com privilégios e altos lucros.
Parabéns para os Brasileiros, têm que deixar, nas lojas, encalhados, preços caríssimos, vergonha,
O consumidor tem o poder de resolver isto! Basta nao comprar e o preco cai! O problema eh que tem gentevque paga mesmo assim, pois a grana chega facil para eles.
@@AnaCristina-iq1ng infelizmente os bostileiros compram .. por isso não cai ..tem gente que tá morrendo, sem grana mas quer carro novo de 5 em cinco anos...
Vou continuar com o meu Peugeot 2008 pcd 2019, qdo comprei era o unico pcd q nao vinha pelado. Nunca deu nenhum problema
Estão vendendo muito ainda, pois é um absurdo o valor dos carros a partir da pandemia.
O poder aquisitivo do Brasileiro, caiu muito, e os impostos só aumentam, está bem complicado.
@@orion.ag0212 amor tá sobrando, isso que importa ❤️
Faz o L pra mim faaaaaz o L pra mimm
Às montadoras:
Não deixamos de comprar porque não queremos.
Deixamos de comprar PORQUE NÃO PODEMOS.
Existe uma diferença entre - posso mas não devo e devo mas nao posso. Nois podemos deixar de comprar sim pois os carros são projetados para anos de funcionamento e não apenas os 3 a 5 anos de garantia. Como muitos fazem acabou a garantia vou trocar meu carro novo por outro carro novo. -por outro modelo mais novo - por uma tecnologia mais moderna - por uma mecânica da moda. Tudo pra mostrar pros outros . Então nós podemos parar de comprar uns 3 a 5 anos mas não queremos. Já os fabricantes não podem deixar de vender esses 5 anos.
@Pereira--Agro.e.B3 E o que é pior. Tem um vídeo no Alto papo do Boris que o chefe da Caoa falou que carris no Brasil e muito barato e que as montadoras não tem lucros e esse foi o motivo da Ford ter ido embora. E que o problema é o poder de compra dos brasileiros que não permitem comprar carros melhores mais caros.
@Investir.e.ViajarBoa!!! É isso aí mesmo.
Enquanto as montadoras não reduzirem os preços as vendas continuarão difíceis.
Pior coisa que a Honda fez foi tirar o fit. No Japão ainda possui o fit com versão nova, e tenho certeza que iria vender mais que o city.
Saudade do meu Honda velhinho 2008
A questão não são os carros serem bons ou não, mas sim pelo fato de terem aumentado em mais de cem por cento em quatro anos. Eu gostaria de saber, quem foi que teve esse aumento de salário equivalente aos aumentos dos carros em quatro anos? O povo está sem dinheiro e quem tem não está comprando, porque prefere cotinuar com o seu, por isso vão contuinuar encalhados.
Comecei a acompanhar esse canal faz pouco tempo e as colocações são muito pertinentes. Não tem preferência e propaganda pra nenhuma marca. Parabéns por isso.
Não apareceu pagador ainda. 😅
Não tenho do que reclamar do Pós-venda da Concessionária Toyota Tsusho, filial do Japão aqui em São Paulo. Mesmo passados 2 meses da garantia, eles trocaram o maquinário da janela do motorista. O que a Honda na garantia do meu Fit, não resolveu um problema gravíssimo!! Chevrolet também não!!!
Também, pelo peço que estão vendendo
Toyota Yaris XL achei uma compra com bom custo x benefício pela credibilidade da marca. Comprei um Hatch pra trabalhar e estou muito satisfeito.... só quem tem sabe a qualidade do carro
Yaris é um carro pelado demais pra custar 100 mil, eu compraria um HB20.
@@André_Vasconcellos já tive 2 HB20 também é um ótimo carro. Porém acho muito baixo e suspensão muito dura.... Yaris é bem mais confortável e mais alto.... além de ser um Toyota
Carro pelado de conforto, pelado em segurança , ruim de motor , ruim de mídia...lixo😅
Problema é o preço do Yaris; zero km não vale; desanima quando se vê que é um pé de boi à lá Toyota
Não vendo o meu Yares adoro espero que continua fabricando😊@@lucianocasassa1908
Ninguém está comprando carro nenhum, principalmente com estes preços. Montadoras, governo, imposto, carga tributária, crise , guerras, pós pandemia e desemprego..
se fosse pelo preço justo, 70 mil, tava vendendo bem 😂😂😂 qd fechar mais umas 3 fabricas no brasil vao reavaliar os preços😂😂😂
A culpa não é da montadora, mesmo PCD todas as pecas compradas tem imposto, o trabalhador brasileiro é um dos mais caros do mundo, só a Ford tinha mais processo trabalhista no Brasil que no resto do mundo e o real desvalorizando a cada dia..... Enquanto vcs criticam as montadoras, o governo da risada, afinal é isso que eles querem, reclamem dos outros e nos deixem em paz, povo ignorante nesse brasileiro mesmo, assim que os políticos gostam
Essa afirmação não cola amigo, porque os outros carros vendem muito e ainda por cima são mais caros (Compass, T-Cross, Creta, etc).
Povinho adora reclamar, mas faz fila quando sai carro novo na loja.
O preço do carro é caro por causa dos impostos e do câmbio.
Não é muito difícil entendermos as razões do Yaris não estar vendendo legal. Veja o meu exemplo: Comprei e ando muito de Etios sedan, aí, a Toyota diz que esse sairá de linha para algo mais "moderno.". Aparece o Yaris com acabamento interno semelhante e, convenhamos pelo preço, bem inferior. Só o famoso "plasticão" duro de Golzinho mil !! Quer dizer, as montadoras nacionais, ainda acham que o consumidor não está aprendendo, né? Gente, o Yaaris é um Etios mais caro.
Os brasileiros são apaixonados por marca famosa por exemplo Toyota
Preços muito altos que não condiz com seus carros.
O problema são os impostos excessivos que no final são repassados para o consumidor. Mas há quem defenda esses impostos abusivos.
Sempre houve tributação alta nos veículos. O problema é o dólar alto e a renda baixa do brasileiro, fora as crises do capitalismo...
Mt gnt comentando que se nao comprar, vai abaixar o preço. Já acreditei nisso tbm. Hoje acredito que se não vender, vai fechar a fábrica como a Ford e quem ficar vai subir o preço pq sempre haverá quem compre (por necessidade msm, como empresas e governo). As fábricas que nao fecharem podem vender pros que restarem e continuar lucrando alto.
O raciocínio não tem como ser este, não comprar, porque a compra vai sempre haver. Precisávamos de políticas diferentes, de pessoas com melhor qualidade de vida, mas, aí, nem vejo esperança.
Parabéns pelo vídeo! Só acrecentando o Yaris XS Sedan, superior ao XL, com bem mais equipamentos, também sai com todas isenções e custa 93.500,00.
Se puder adquirir um carro usado desses com custo atraente, legal. Eu gosto muito do Yaris. Estou comentando antes de ver o vídeo.
O governo cobrar 4% de IPVA é um absurdo .
Põe absurdo nisso, Francisco.
Realmente, governo de SP extrapola com 4%.
Os carros aqui no Brasil são a maior fonte de receita do governo, depois que saem da fábrica nunca mais param de render impostos, é IPI, ICMS, IPVA, DPVAT, PEDÁGIO, Imposto sobre combustíveis, Frete que rende ISS e mais ICMS e por aí vai, daí o preço dos veículos estão nas nuvens.
Isto tudo para sustentar uma quadrilha de políticos ladrões, corruptos, seja lá de qual partido for, porque são sempre os mesmos que nunca largam as tetas da nação.
@@dionisiocelsodefigueiredon2771 Minas também é 4%....
Comprei um Onix AT Turbo PCD em 2020 por 52 conto, hoje o mesmo carro, com todos os descontos, tá por 91 mil, aí fica difícil!
Até quando vcs vão ficar vivendo de passado e relembrando algo que todo mundo já sabe?
@@felipepaladino23 até quando eu quiser, pq eu quero assim, entendeu?!
@@JoaoBatist100o cara tá com inveja do seu Onix 😂😂
@@Br.2921 no mínimo rsrs
@@JoaoBatist100só mais uma peça no sistema, igual a todos. Sua colocação não muda 1 milésimo em todo o mercado. Ignorante igual a maioria dos brasileiros. Um verdadeiro escravo do sistema.
Brasileiro tem olhos grande em carros completos e tem q pagar caro
Verdade
Seloko,vou continuar com o meu bagre, HB 20 2022. E segue o fluxo
valores e juros de financiamento altos, custos com manutençao altos , sao os principais fatores.
É bom que encalhe que preciso trocar meu Etios por um Yaris XS.
😂😂😂 eu amo o etios. Digo que não troco de carro, eu troco de Etios. Agora vou trocar pelo Yaris.
Eu tenho um etios 2018 pois sou pcd ótimo carro só que saiu de linha não sei porque o que é bom para a fabricação no brasil será que lá fora tambem é assim abraços
Sou PCD tenho um polo 2018 com esses veículos e preços vou ficar com esse até acabar o carro!!
Eu mesmo não compraria um yaris zero hoje se tivesse condições. Esperaria a chegada da nova versão. Existem ainda muitos boatos de que a Toyota tirará yaris de linha e isso assusta os consumidores mesmo sendo um excelente carro.
Eu sou Pcd e nessa modalidade tá com um desconto até razoável, só que vc compra um carro que está no mercado desde 2018, certo que é um bom carro mas esse novo é de uma plataforma nova dnga similar a do Corolla, consequentemente melhor, aí se fica nesse chove e não molha quando chega esse carro e se vai vir para o nosso mercado. Se vier vai ser bem mais caro!!!
Em relação ao Yaris se fala muita coisa e certeza só o Cross. Dizem que vão descontinuar o Hatch, uma vendedora da Toyota me disse que a Toyota vai manter os 2 atuais e lançar o cross,
Estou esperando esse novo sedan, mas só incertezas, tanto que a Toyota já lançou a versão 2025.
MINHA GENTE NÃO ESTÁ NA ÉPOCA DE COMPRAR CARROS, POIS ESTÃO COBRANDO MUITO CARO, ESTÁ UM ABSURDO OS ORECIS DOS USADOS E NOVOS
E quando vai ser essa época??
É o salário de muitos brasileiros não consegue comprar só memórias tem condições de comprar
Toyota Yaris carro de verdade tanque de guerra dura a vida toda.4 cilindros, aspirado, injeção INdireta aceita combustível G x E.
🇯🇵👏
O pegeout ,acredito que pra aumentar as vendas teria q aumentar um pouco o espaço interno traseiro.. pqno..só não peguei por isso
Gosto muito,o problema é espaco
Preços dobraram e o salário não corrigiu nem a inflação.
A grande verdade é que muitos brasileiros gostariam de ter determinado veículo na sua garagem. Porém o alto custo não permite, depois da compra vem muitos outros. Tornando impossível para a maioria das pessoas 😊
Preços absurdos.
Parabéns pela análises, como sempre de alta qualidade.❤
tudo muito CAROOOOOOOOO
Porque vc não falou do captura, que não comércio algum, muito difícil de uma revenda.
Comprei meu yares muito bom por inconto não sei mais para frente
O Taos pode vender menos do que o Jeep Compass e oToyota Corolla Cross mas é um belo carro. Estou muito feliz com o meu HL Launch Edition com 30 mil km.
Estou procurando um carro para comprar e já estudei todos esses modelos. Posso compartilhar aqui minhas conclusões e porque não tenho muito interesse por esses carros.:
1) Preço. Todos muito caros;
2) C3 Aircross. Muito parecido com o C3 que já fez vários recalls. Também não confio em carros dessa marca e não me sinto atraído por carros projetados na Índia. Geralmente são muito fracos. Vejam o Kwid e agora esse cheio de problemas. Também não tenho muito interesse por esse tipo de carro. Não compraria em hipótese alguma. Que saudades dos bons carros projetados no Brasil para a nossa realidade como o VW Brasília, Ford Corcel I e II, Gol, Voyage e Parati, Ecosport, Fox, entre outros;
3) City Hatch: falta porta malas e custa muito caro. As concessionárias não fazem esforço para vender e até cobram ágio em relação ao preço recomendado no site do fabricante. Precisaria de um bom desconto para me convencer devido esse porta malas de apenas 280 litros, igual de um Corsa ou Pálio;
4) kardian: o motor 3 cilindros me lembra os motores do Sandero e Logan que dão problema no trocador de calor e no 3º cilindro. Imagina agora com turbo. Também não compraria em hipótese alguma, mesmo banhado a ouro e com garantia eterna qualquer carro de qualquer marca com câmbio automatizado.Além do mais não passa de um Sandero maquiado. Não gosto dessas mudanças de nomes. Deveriam manter o nome Sandero e oferecer o motor 1.6 que me tranquilizaria mais e talvez até me decidisse por ele, desde que com câmbio manual ou automático de verdade de boa marca. Chega de sofrimento com esse câmbios automatizado;
5) Taos: totalmente fora da minha capacidade econômica;
6) C3: muitos recalls e não confio na marca. Também não gosto de carros projetados na Índia que tem se demonstrado muito fracos.;
7) Peugeot 208: Achei muito apertado o espaço para manutenção no motor. O turbo nem pensar porque tem que desmontar muitas peças para manutenções simples. O motor 1.6 até me agrada. Há uma possibilidade com esse, mas tenho um medo terrível do custo de manutenção dessa marca.;
8) Yaris: Deve ser reestilizado muito em breve e cobram preços como se fosse lançamento. O motor é muito fraco. Entrega só 110 HP. O sedan modelo básico é interessante mas não tem multimídia. As outras versões são muito caras para um carro que em breve será reestilizado. Daí já é melhor partir para o Honda City básico LX que já vem com multimídia e câmera de ré, tem motor mais potente e foi reestilizado há 2 anos. As concessionárias não fazem esforço para vender e até cobram ágio em relação ao preço recomendado no site do fabricante. Além do mais costumam dar problemas no alternador muito cedo e falta a peça na concessionária. Consideraria a aquisição se o preço fosse ajustado para um carro já quase fora de linha. Trata-se de um Toyota, mas não é um Corolla.
O Yaris e excelente!
O Brasil é o sexto maior mercado de veículos do mundo, só atrás da China, EUA, Índia, Japão e Alemanha. As vendas de carros 0km no Brasil têm o melhor 1º semestre desde de 2014. Ainda segundo a Fenabrave, o desempenho no 1º semestre (1.077.003 unidades), com alta de 15,26% frente a 2023 (934.440). O Mercado de veículos eletrificados cresceu 146% neste primeiro semestre, em relação ao mesmo período do ano passado. Os investimentos anunciados na indústria automobilística brasileira chegam a R$ 130 bilhões, um recorde. Chinesa GAC Motor investirá R$ 5,7 bilhões para produzir carros no Brasil, com modelos a combustão, híbridos, PHEVs e elétricos. As gigantes BYD e Great Wall Motor estão construindo fábricas no Brasil. Os chineses estão mudando o mercado de carroças na terra dos tupiniquins e as montadoras multinacionais estão no congresso pedindo a volta urgente do imposto de importação para 40%, o imposto estava zerado desde 2014 para incentivar investimentos, ninguém investiu nos eletrificados durante 10 anos, agora com a invasão dos chineses estão apavorados, mas isso é apenas a ponta do iceberg.
Ponha nesta conta a população brasileira que é de 200 milhões!! Mas se vc comparar outros países que tem 1/4 da nossa população e compara volume de vendas ..... Aí voltamos a verificar que vendemos muito pouco!! Só como exemplo : Brasil vs EUA!!
Os carros estão caros a questão é essa.. e essa questão de veículos 3 cilindros piorou mais ainda
Parabéns pelo seu vídeo. Ganhou mais um inscrito.
Adorei a dica
Pessoal está no aguardo do Yaris Cross, esse vem que vem. Vai vir caro, certeza, mas é o que temos pra hoje. Acho que fará um sucesso.
Preços dos carros estão absurdos , um Corolla tá quase 170 mil preço de BMW 320 a uns anos atrás não vira comprar.
As montadoras lançam carros demais. Há um "congestionamento " de modelos.
Não temos $$, nem tempo, nem paciência pra ficar tanto tempo se informando sobre carros.
Pra maioria ele deve andar, gastar pouco, ter segurança e conforto e condições razoáveis de compra. O resto é para apreciadores.
Foi noticiado em alguns canais automotivos maiores que o Yaris Cross está atrasado e pode vir apenas em 2025.
Já as versões sedã e hatch, entraram em um limbo. Realmente a Toyota não tocou mais no assunto e ninguém de canais confiáveis está mais comentando também. Inclusive, o canal De Carona com X... , comentou que podem ser descontinuadas. Já pedi o Yaris Sedã XS, que chega mês que vem e virá como versão 2025 (só trocou a multimídia para a marca Pioneer). Então, de concreto só se sabe que até o ano que vem ele será fabricado nessa geração. Porém, não sabemos até qual mês.
Cuidado com esses canais menores e sensacionalistas mostrando lançamentos da Malásia, Tailândia, China, etc.. só click bait e zero confirmação oficial.
fui ver o C3 pessoalmente e é bem bonito por fora.. mas por dentro o encosto braço é ridiculo, era melhor deixar sem... agora a chave de chevete kkkk eu queria saber quem foi o genio que aprovou isso
Danilo boa noite. Amigo gostaria q vc fizesse um vídeo orientando como comprar um carro usado e tendo desconto p PCD, inclusive se for possivel vc falar sobre o estado do RJ
Muito bom o vídeo. Mas fiquei com uma dúvida. Acho que o C4 Cactus não tem faróis 100% em led como informado no vídeo. 😉
Já vi a nova versão do yaris sedan no Panamá
Adoro esses carros que são excelentes, mas o tal mercado não gosta, compro barato e é zero problemas
Comprei um YARIS Novo e vamos comprar o SUV YARIS
Boa lista! Tenho queda pelo Tais! VW é top.
Parabéns pelo seus videos irmão, pra mim um dos melhores canais.
O carro aqui no Brasil é feito pra ninguém comprar, a gente compra com muito sacrifício e por extrema necessidade
A Honda perdeu a noção já há algum tempo. Tive um FIT e um City, mas agora mudei de marca. Há outras boas opções no mercado, que entregam muito mais com um preço menor que a Honda, a exemplo do Renegade zero que comprei a preço de HRv 2021!
Os preços da Honda realmente são impensáveis. Agora, comparar Jeep Renegade com Veículos Honda, foge muito a uma análise séria.
E com a reforma tributaria como ficará a isenção de IPI e ICMS?
Tenho um fiat 500sport 2012. automático. Com 6 airbags. abs. Banco de couro, roda liga leve. Piloto automático. Comando de som no volante. Tem comandos que nem sei pra que serve. 1.4 . Farol de neblina. Regulagem interna retrovisor. Luz anti reflexo. Desembargador. ar condicionado por 50 mil ha um ano atrás. Só louco que entra nesses carros por mais de 100k
Todo mundo esperando o Yaris sedan novo e o Yaris Cross até outubro!
Todos quem ?
o sedan eu não sei, mas o cross só em 2025
E vai vender pra caramba esse Yaris Cross. Certeza
C3 é por conta do Péssimo acabamento. Economizaram demais no acabamento, parece um carro barato. A gente percebe nos detalhes dos materiais. Lembra aqueles notebooks da CCE.
Show ✌️
O problema não é a marca . São os preços 😂
O problema na minha opinião é preço que não vale, são até bons veículos no caso zero ,mas aí vem a manutenção e mecânicos caros.
Precisa analisar se realmente precisa de um carro.
Complicado comprar carro nesse momento. Escolha um modelo e ele pode sair de linha no ano seguinte. Ou na pior das hipóteses a montadora ir embora inteira.
Os impostos cobrados faz o distanciamento do brasileiro em ter o tão sonhado carro zero.
Eu tenho um éticos 2018
Com toda certeza o que derrubou o Toyota Yares foi a notícia que vai sair de linha!!! Eu tenho um 2025 e sou muito feliz por isso, o carro entrega tudo que foi dito!!!
Preço ou abaixa ou vai ficar tudo no pátio
Pessoal me responda uma coisa, como que eu vou comprar um carro com um nome de bomba C3?😮
Já passou da hora de trocar essa geração do Yaris. Muito ultrapassada.
Olá! Você tem algum vídeo PCD que vale a pena comprar?
Comprei o nissan kicks 2019/2019 PCD por R$ 55.000,00, o que custava R$70.000, em setembro de 2023 vendi por R$ 86.000
Então tu usou do argumento de uma deficiência pra lucrar ? Por isso logo eles acabam com descontos pra PCD, pq compram só pra LUCRAR SEUS ARROGANTES
Pra vc ver como seu dinheiro desvalorizou....Como perdemos o poder de compra.
Se o brasileiro passar um ano sem comprar carro zero ..eles baixam..mas , já tem gente na fila de " espera" pra comprar ... aí fica difícil
Tomare que caia mas as venda dos carros 100 mil é um absurdo é só plástico pode abandona
Eu tenho um yaris Hatch 2019
Só vou trocar quando a Toyota trouxer os novos, não troco de marca,e não curti o Honda city,caro de mais, gosto do pulse por ser mais alto,mas ainda prefiro Toyota ❤❤❤
O 208 tem uma distância pq é fabricado na Argentina talvez? A produção na fábrica deles é um pouco menor do que as brasileiras.
c3 Aircross precisa ter mais versões. Pelo menos uma versão completa como o c4 cactus noir. Além de aumentar as vendas para cnpj, em regiões mais afastadas dos grandes centros. as pessoas só compram esses carros grandes quando começam ver eles sendo usados como frota de prefeitura e viatura de polícia. parece besteira, mas pra algumas regiões do Brasil ter esses carros nessas funções é a melhor propaganda. Como esse carro é mais simples, precisava oferecer uma versão manual com motor aspirado. com mais opções as vendas com certeza aumentariam muito.
Acredito que seja pelo preço alto
Reduza o preço
A Toyota demora muito na entrega, isso com certeza faz muita gente que tem uma certa urgência optar por carros cujas montadoras são mais eficientes nesse quesito.
Na pandemia os valores estouraram alegando a crise na fabricação dos chips, os usados subiram do nada um absurdo e agora virou o novo normal. Eu não me submeto a essa safadeza.
Irmão piblico PCD é 120mil . Eu sou pcd e as poções são muito pouca pois os melhores estão acima do teto. Acredito que 80% do público pcd sao de baixa renda é isso que o povo nao entende quando agente faz uma escolha de carro.
Preços fora da realidade do brasileiro.
Esse carros aí Cheffffff já era
Informações coerentes e pertinentes. Por mais que o preço seja nas alturas, o consumidor ainda continuará comprando. É uma perda de tempo esse pessoal que só reclama. Povo quer assunto, tá carente.
De acordo com a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), um carro fabricado no Brasil pode apresentar de 30% a 48,6% do seu preço composto por impostos. Praticamente compra-se um e paga-se dois.
SIMPLES ou baixa o Preço ou fica lá no Pátio
Os carros estão muito caro e o imposto IPVA no estado de São Paulo é o maior de todos os estados.
Tenho um Civic 15/16, pensei em troca-lo com um compacto um pouco mais novo. Desisti !
Qualquer carro pelado 2020 custa 80k.
O meu é bem comoleto e não estraga.
Estou com um Sandero zen 1.0 3cc, não recomendo nem para um inimigo, não importa de quem é o inimigo.
Esses preços estão fora de nossa realidade , sem falar que as montadoras são gananciosas , um exemplo disso foi os carros da JAC , que não caíram no gosto brasileiro , vinha lá da China (imagina o frete) e pra entrar no Brasil pagava 30% de imposto de importação , e eram vendidos pelo mesmo preço dos nacionais (que não tinham esse ônus) e até mais barato.
Na real? O carro mais visto por mim rodando aqui na bx santista é o "velho" e bom Palio, acreditem, de todos os modelos, desde o primeiro tubarão até o ultimo Sporting. E a seguir vem suas variações, como o Siena e a Weekend perua. É revenda garantida, podem acreditar!
Toyota está muito ruim de negócio, fui até a Toyota para trocar meu carro por um Yaris XS e foi a pior avaliação do meu carro usado entre todas as marcas que eu visitei(avaliaram 6 mil abaixo das outras marcas) e também o banco Toyota foi a pior condição de financiamento. Acabei comprando um Polo Highline que era mais caro que o Yaris hatch XL mas que nas condições de negociação de VW ainda saiu mais barato. Não sou PCD, foi o preço de varejo.
Bem isso mesmo, aconteceu comigo também