Испания после Франко: законный захват домов, свобода и федерализм. Обзор Валенсии и Аликанте
HTML-код
- Опубликовано: 6 июн 2024
- Ролики по теме
Обзор Мадрида: • Мадрид: вокзал-сад, ве...
Барселона - рай для урбанистов: • Барселона - рай для ур...
Удивительный и опасный Самарканд: • Удивительный и опасный...
Хельсинки - всё как у людей! Библиотеки, сауны, мигранты, транспорт и дизайн в Финляндии: • Хельсинки - всё как у ...
Тель-Авив - один из лучших городов мира: • Тель-Авив - один из лу...
--------
Сегодня мы посмотрим сразу два испанских города: Валенсия и Аликанте. Несмотря на близость друг к другу, море и длинную историю, эти города кардинально отличаются духом, подходам к транспорту и даже архитектурно. Я подумал, что такое различие - хорошая возможность поговорить про испанский федерализм, наследие Франциско Франко, местное самоуправление, налоги и урбанистику.
Если говорить конкретнее, то я расскажу, почему Мадрид имеет мало власти над регионами и как так вышло, что Барселона богаче столицы. Заодно зайдём в городской совет Валенсии - во-первых, это красиво, а ещё и очень здоровая практика для всего города. Не забудем про архитектуру, как в Аликанте сохраняют средневековые традиции в 21 веке и почему местный трамвай - это сразу и метро, и электричка. Заодно я расскажу про движение Окупас - как хороший закон породил беззаконние, из-за которого к тому же в Испании очень сложно снять квартиру или дом иностранцу.
Креативный способ победить сквоты из Гамбурга: t.me/gre4ark/19635
--------
По вопросам сотрудничества: gershman@auth.media
Поддержать автора:
Патреон (если карта иностранного банка):
/ gershman
Спонсорство Ютуба (если карта иностранного банка): ruclips.net/user/arkadiygershm...
Бусти (если карта российская банка):
boosty.to/gershman
--------
Телеграм: t.me/gre4ark
Тик-ток: vm.tiktok.com/ZSJEse2Gf/
Твиттер: / arkadiygershman
ВК: gre4ark
ФБ: / gre4ark
Инста: / gre4ark
Блог с текстовыми постами: urbanblog.ru
--------
Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
--------
Таймкоды:
00:00 Привет, Испания!
01:20 Правило туриста и рынки Валенсии
04:01 Современная Валенсия
06:33 Город искусств и наук
15:06 Аликанте - современное средневековье
18:10 Упоротое благоустройство
19:11 Средневековый Аликанте
20:31 Борьба с жарой
22:39 Везде мусор
24:57 Испанский тактический урбанизм
29:53 Внутри мэрии Валенсии
32:59 Франциско Франко, новая Испания и налоги
39:21 Дороги для машин и велосипедистов
42:46 Трамвай, поезд, метро и парковка
46:45 Транспорт Валенсии и доступный город
54:51 Окупас - испанские сквоты
Жил в Валенсии,сейчас уже 3 года живем в Аликанте.Некоторые моменты не много,совсем ,не соответствуют.Мусор:количество баков это факт,но большинство не разбирают мусор,а в бак с органикой кидают все подрят,старую мебель,материалы после ремонта ,оставляют возле баков,прям беда совсем.Парков,скверов в целом мало,жилые районы засаны собаками,какашки не все убирают,особенно чувствуется летом,беда .Вы были в центральных районах,где более менее норм,а зайдите в Колонию рекьена или Вирхен дел Ремедио,кругом мусор и не потому что не убирают,а потому что контингент жителей такой.Допустим в России нет такой градации в районах,да есть центр,есть новые районы,есть старые хрущи,но здесь пройдя 200 метров можно разделить на норм район и не благополучный такого нет.Парковки это целый квест,вечером можно 20 мин искать где бросить машину.Днем в центре можно и на платную не поставить,а эвакуаторы работают четко.Как и везде есть плюса и минуса.Вы показали в общем то только плюса(центральные/туристические районы),как мне кажется резонно показывать и рабоче-крестьянские оайоны,где живут простые люди работяги,и не только испанцы.И в Валенсии и в Аликанте очень много мигрантов,которые принесли свою культуру и обычаи,в этих районах появляются Халяльные магазины и всякие Африка шоп,теряя очень многое
В России есть туалеты на улицах. О чём Вы. Даже Вирхен дель Ремедио по сравнению с Россией - очень достойный район: поликлиники, школы, полиция, которая не пытает людей ну и так далее. И вполне себе безопасный по части уровня насильственной преступности, девушки спокойно ходят по ночам. Тут пальцем никто никого тронуть не может. Полиция приезжает за полминуты.
@@pirinei ну если честно говорить то и в Испании уличных туалетов практически нет.Если здесь живете то сами знаете или в бар или в супермаркет.Я говорю про то что туристическая Испания и Испания "каждодневная,где живут люди" очень разная.Про безопасность спорить не буду,но попав в 10 вечера в бар на Вирхене,я понял свою ошибку
@@user-sf3sv1ec6r Я не про уличные туалеты, а когда туалет на улице (когда его в доме нет, например). В Испании такое представить себе даже невозможно, я об этом.
Он известный балабол. У него на Западе даже какахи собачьи это прэлестно
меняй методичку болезный@@pirinei
Не понимаю, что дискуссионного в сквоттинге. С моей точки зрения, это легализация рейдерского захвата, это нужно убирать.
Леваки с головой не дружат, это нормально
Мне не очень понравилось объединение двух городов в одном ролике, потому что смешивается в голове, что откуда. А анализ очень интересный, особенно про город будущего Валенсии - в архитектурной среде обычно поют дифирамбы его дизайну (действительно уникальному, не поспоришь) и не рассматривают его с точки зрения удобства для людей.
- здравствуйте, перепись населения
- входите
- о, мы здесь поживем, пожалуй
- Кто там?
- ЯндексЕда
- Заходите, что вы тут мне принесли?
- Эм? Я поесть пришел
идет на кухню
Неплохо было бы в углу кадра держать табличку, указывающую на город, о котором в данный момент идет речь, а то я запутался 😅
Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.
Очень понравилось про постпроектную оценку и компенсацию затрат вместо выдачи кредитов. На мой взгляд это и есть необходимая обратная связь против злоупотребления распределением средств на модернизацию жилого пространства.
Живём в Аликанте 4 года (переезжали из Москвы). Ни разу не пожалели о выборе места для жизни. Вся инфраструктура под рукой, внутри города можно жить без авто, всё либо в пешей доступности, либо на удобных новых автобусах (половина парка - электробусы). Шикарный Университет. Отличный городской пляж, плюс - огромный несколькокилометровый пляж Сан Хуан. В городе есть удобнейший трамвай, на котором можно проехать вдоль всего побережья до пригородов и до других приморских городков провинции. Международный аэропорт, который входит в 3-ку по пассажиропотоку в Испании. Климат - просто роскошь: зимой днём на солнце до +25 может быть, самая низкая ночная температура (пару часов за ночь) +3. К летней относительной жаре привыкаешь за сезон (город выстроен таким образом, что практически всегда можно пройти по теневой стороне улицы). Температура воды в море в июле-августа под +30. Купальный сезон с конца апреля по октябрь (некоторые туристы из северных стран купаются и зимой). Люди в Аликанте - открытые, радушные, толерантные и какие-то настоящие, что-ли. И немаловажный плюс - несмотря на инфляцию - цены для покупки или аренды жилья всё ещё вполне доступные по сравнению с другими городами Испании. За время после окончания пандемии идёт постоянный процесс преобразования города: делают новые улицы, делают пешеходные улицы, зелёные зоны, новое освещение, новые автобусы. Видно, что городом занимаются. Поэтому, несмотря на какие-то несущественные недостатки, которые тоже можно отыскать, при большом желании, город Аликанте - лучшее место для переезда в Испанию. Всем рекомендую и советую. Просто от души.
Да. Давайте все уедем куда нибудь и бросим все то, что сами испортили.
Аркадий,смотря ваши ролики,чувствую себя немного урбанистом
Спасибо вам за работу
Значит я всё делаю правильно, спасибо!)
Спасибо за фразу:"люди живут в общественных пространствах"!
Аркадий, спасибо Вам за контент.
Всех с Новым годом. Россия будет удобной.
неудобно только Гершманам и прочим Кацам
Россия без питуна?
@@user-pw6mr4xc9t мне неудобно, но я всю жизнь Новиков. Что делаю не так?
Ага, продолжайте переезжать
С Новым годом вас Желаю Вам крепкого здоровья и всего самого лучшего!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Спасибо за обзор! Очень интересно было посмотреть, как, впрочем и многие другие ваши ролики)
2 года живу в Валенсии и немного хочу поделиться своим опытом.
Во-первых, по поводу запаркованного парка. Я думаю вас удивила такая парковка в общественном месте и хочу рассказать в чем дело. Я живу в двух кварталах от пешеходного моста от куда у вас был один из кадров на припарированные в парке машины. Дело в том, что совсем рядом от того места - футбольный стадион. И каждый раз, когда игра (пару раз в месяц) все свободное близлежащее пространство в машинах😅видимо из-за того, что футбол-это еще одна местная религия полиция относится с пониманием к этому явлению. Тем более, что за день до футбола все парко-места в радиусе квартала от самого стадиона должны быть свободны. И эвакуаторы с этим очень быстро справляются. В остальные дни никто правил парковки нарушать не рискует. А сам парк(тот который сверху)-очень милое место для прогулок. Широкие же улицы вдоль особо не осложняют жизнь, так как скоростной режим очень низкий(пусть не 30 км/час, но мало кто едет больше 40-50) и кроме того в целом в Валенсии машин относительно немного и пробок нет никогда. Потому широкие проспекты, как по мне, часто выглядят как дань автомобильному прошлому и местом для всевозможных парадов, праздников и марафоном, когда все движение перекрывают.
И еще по поводу рек и выгоды их оставить на прежнем месте. Это все не для Испании😂 то русло Турии, которое перенесли за город-оно сухое. Иногда после дождей там видны сквозь кусты какие-то лужи. И в основном, если ехать по побережью ,реки высохли, или от них остались ручьи. Даже на фото, что вы публиковали столетней давности, виден лишь ручей посреди кустов. Потому «пользы» от реки особой не было, но основной причиной ее перенести было большое наводнение в середине 50х годов, когда после дождей она затопила значительную часть города.
Очень интересные видео, спасибо что их делаете!)
☺️ *Шикарный ОПЭТ, который НАМ нужен* 👍🧡
Отличный обзор, очень интересный и информативный. Спасибо и с наступившим!
Спасибо!)
Очень интересный ролик получился, прекрасный новый формат!
С новым годом ребята.
2:09 Камера с искуственным интеллектом, куда хочу туда и фокусируюсь
Просто рынок интереснее меня!
C Новым Годом!
понравилось. Thank you
Замечательный обзор.
Прекрасный идикатор - расходы бюджета в пересчете на одного жителя. При высоком расходе и качественном контроле за целевым использованием можно сделать и в пустыне качественных город со счастливыми жителями.
Очень понравилось
Восхитительный ролик на 1-е января
Классное видео
Первое, что нельзя делать, если вашу собственность захватили - это вызывать полицию. Есть испанские правые, готовые помочь в решении проблемы со сквоттерами.
Есть и левые, которые с радостью накидают правым
@@tlllllllllll губами
Либертарианство и социализм - это такой вид зла, которые лезет во все щели. Только дай место, сразу бомжи и гопота правят балом.
Албанцы решают эти вопросы. Дорого, но эффективно
Виллы олигархов тоже будете защищать небось?
Спасибо❤
Класс
Happy new year🎉
Про открытые двери мэрии очень интересно. Как раз сейчас в Кишинёве устанавливают турникеты, чтобы не пускать "всех подряд" в мэрию...)))
37:52 Вся наша урбанистика - это политика. 👍👍
В Валенсии совершенно очаровательный старый центр, там есть здания, ради которых я могу приезжать еще и еще. но все, что кроме центра очень напоминает советские города: слишком широкие улицы, много транспорта, шумно, безликая застройка. Мало зелени на улицах. И воздух очень загрязненный.
Этот центр науки и искусства один в один олимпийский парк в Имеретинке. Кошмарное место! Топаешь под палящим солнцем вдоль километров забора.
хорошо там где нас нет, понаслышке знаю, что в Валенсии очень дорого жить.
молодец
Прожил в тех краях 7,5 лет... Эх, было время...
В России сквоттинга нет. То, о чем Аркадий говорит в ролике - это приобретение права собственности на имущество по давности. Однако у приобретения по давности есть несколько условий, одно из которых - это уверенность в отсутствии у имущества собственника. У нас есть ЕГРН, поэтому названное условие для приобретения имущества по давности практически невозможно соблюсти.
В Валенсии пока не был, в Аликанте был. В целом интересно, даже трамвай есть)
Мне Валенсия зашла намного больше Аликанте и даже Мадрида :)
Когда же красивый штатив Аркадия, будет чаще в кадре? Видео станет еще ламповее)
Лучше бы вместо того, чтобы развить новые пространства и потратить фиг знает сколько денег, эти деньги потратили бы на то, чтобы соорудить что нибудь, для того чтобы река не разливалась. Такая гирокая река в центре города, это круто, а сейчас куда то перенесли и люди уже так не смогут наслаждаться рекой. Опять же, она леом бы охлаждала город, не было бы такого летнего зноя. А вот общественные пространства и в других местах могли сделать.
46:31 орнул в голос 🤣
Аркадий, вы турист или путешественник?
46:42 - 🤣🤣🤣
Чем у нас, эт где?
На вашей родине в Израиле?)
Представьте, через какой ад пришлось бы пройти у нас, чтобы согласовать съемки внутри мэрии.
Поверьте, и в Испании, бюрократии хватает...
Ну, в России бы меня вообще не впустили бы без согласования и сопровождения :) А чтобы что-то снять на камеру - пришлось бы получать одобрение пресс-службы и местных фсбшников, то есть спонтанно вообще бы не вышло скорее всего.
@@user-is2wl5dy3e
Да в любой стране она есть, только не везде отравляет жизнь.
@@ArkadiyGershman
Да, отвратительно. Можно прекрасно жить и без этой фигни.
ты пробовал или фантазируешь?
Надеюсь, у нас тоже будет нормальная федерализация и муниципализация. С приходом путина это все разрушалось и планомерно приходило к сверх централизации
22:38
_Гуляя по улицам города, вас может удивить количество мусорных баков_
Честно говоря, меня и один гуляющий мусорный бак удивит. Аркадий, с вас опять слетела шляпа, подъезжая к вокзалу.
А мне не нравятся, как в Белгороде сделали дороги. Очень не удобно! Руки бы оторвала проектировщику. Чтобы сесть на автобус нужно перейти дорогу и посередине дороги будет остановка. Ещё чтобы перейти три широкие полосы нужно бежать по пешеходному переходу, потому что максимум дают 14 секунд. А ждать зелёный свет пешеходам приходится несколько минут. Из-за этого многие пешеходы игнорируют светофор и переходят дорогу на красный или просто не спешат переходить дорогу за 14 секунд и продолжают идти, когда зелёный цвет уже поменялся на красный.
Отзываясь на просьбу про бюджет, вышло, что в Курске €450
40:45 Аркадий про качество полиции вы абсолютно не правы, тут скорее качество и гражданская ответственность самих граждан и автомобилистов, как пример я еду на велосипеде и на оживленном перекрестке, возле Городского Базара, рукой показываю на поворот на ЛЕВО, и при этом пропускаю пешеходов, водителю сзади это не понравилось и он на перекрестке делает ОБГОН велосипедиста поворачивающего на лево, в результате бьёт меня своим зеркалом и сбивает на асфальт и... уезжает... И это все потому, что человеку только что купившему новую иномарку, абсолютно плевать на велосипедиста, а на каждом перекрестке по полицейскому не поставишь, поэтому у нас часто нарушения правил дорожного движения, мало полиции на дорогах, особенно в местах скопления пешеходов.
Согласен, что это тоже имеет значение, как и качество инфраструктуры. И речь не столько про полицейских у каждого светофора - такого никогда не будет, но если система штрафов и законов устроена правильно, то разовой ответственности должно хватить, чтобы отбить желание нарушать в будущем.
Что за шум на фоне?
Бишкек расходы на одного условного жителя около 182 евро😢. Но там по хитрому сделали, в реальности меньше
Нужен ролик про Афины, летом там ужас
:)
Видел я, и не тока в России, как сужают дороги, расширяют пешеходные зоны, делают платные паркинги, а улучшений нет.
Надо как-то сбалансированно подходить к созданию комфортной городской среды.
Так, тупо платные парковки - полнейший бред. Плату нужно брать за подземные, надземные охраняемые парковчные пространства.
Также и байки про пользу от сужения дорог, скажем, с 4 до 2 полос. Сразу минусы зимних месяцев: нужно вывозить снег, что не сразу получается во время снегопадов даже в Европе. Иначе мы получим уже не 2 полосы, а дай Бог 1,5
Также придётся делать карманы для автобусов, иначе будут заторы. ДТП и вся улица будет стоять, разгрузка/погрузка - аналогично. Замедлить трафик, успокоить движение можно и на 4х полосной дороге.
Конечно нужно смотреть по ситуации на конкретный регион. Опираться на климат.
Вот щас скажем в Центральной России то морозы, то снегопады.
Велодорожки, если и чищены, то покрыты льдом. Да и в минус 30 с ветром..нет, не удобно зимой на велике. Поэтому нужен доступный ОТ. И прежде всего сделать его удобным для большинства жителей, а потом уже лишать народ права ездить на личном автомобиле
Сколькоьсимыолов минимум должен быть комментарий, что бы RUclips считал что заинтересовались роликом?
Четыре слова. И знаки препинания.
чем больше - тем лучше)
Glad that you've recovered from the dog bite. Consider yourself extremely lucky you had no devastating, life changing adverse effects from the rabies shots. 🙏
про бельгию пж
Аркадий, ты периодически вставляешь в своих роликах фотографии Нальчика. Было бы здорово, если бы ты уже туда съездил, сделал бы отдельный выпуск про этот город. Там ребята стараются делать город лучше, запускают велодорождки, пытаются делать общественные пространства, но все радужно, к примеру, решили повторить за Москвой и убрать троллейбусы. Точнее электробусы с динамической подзарядкой. Есть, что рассказать и показать
он ссытся.Он сбежал
Го Лиссабон
when did you film it? People wear face masks.
Where you see the people wear face masks?
А в любимом Амстердаме мера не выбирают, к сожалению.
Хочется так же добавить про общественный транспорт Валенсии, что сейчас, если это автобус, который из за слабо развитого трамвая и метро пока часто нужно использовать. То вам нужно очень долго ехать. Непонятно из за чего, планировки улиц или ещё каких то факторов, но порой куда то добраться пешком 40 минут, на автобусе 35 минут.
Поэтому на данный момент я бы поставил скорее дизлайк общественному транспорту.
Но стоит отметить, что велодвижение действительно на хорошем уровне и можно довольно быстро добираться используя почти бесплатные шеринг велосипеды.
А какие плюсы сквотерсива? Право на дом не должно осуществляться за счет собсенности и прав других людей..
Пустой дом - хуже для всех вокруг, чем сквот. Не всегда хватает налоговых инструментов, чтобы предотвращать такое, а так за домом ухаживают и он используется. Плюс на базе сквотов часто возникают разные интересные культурные и социальные институции за счёт сильного социального капитала жильцов.
@@ArkadiyGershman видимо, чтобы это не становилось бедствием, у хозяина помещения должно быть больше времени на то чтобы выгнать непрошенных гостей, хотя бы года два, чтобы сквоттеры использовали действительно заброшенные здания, а не абьюзили закон
@@ArkadiyGershmanв 99% случаев захват осуществляется маргиналами, бомжами и наркоманами, дом превращается в притон-помойку
@@ArkadiyGershmanкак дом может быть пустым? Если нет проблем с выселением неплательщиков - его сдают. Риски минимальные.
Если человек купил дом для инвестиций в " бетон", то он же не весь дом купил, а квартиру. А если и дом, то в чем проблема?
Говорят в Аликанте
Грибы с глазами.
Не удивительно, что Каталонию не отпустили. Барселона богаче Мадрида. Впрочем, они и страну Басков не отпускали.
"Конец режима" советую прочитать, кому интересно про демонтаж франкизма.
А можете кратко рассказать, что там есть такого, чего нет в интернете? В смысле, там воспоминания или архивные документы какие-то?
@@ArkadiyGershman, на основе испаноязычных источников как бы, которые ни разу не переводили нормально (по словам автора). Плюс написано живым языком, сравнивается с похожими ситуациями в Португалии и Греции (местами похожими).
У всех преступных диктаторов конец будет одинаковый. И у Пиночета. И у Чаушеску. И у Пу.....
Ээх, про занятия помещений преступно мало.
Аркадий, разберите пожалуйста когда-нибудь этот российский феномен, когда нормальная улица вроде той что на 42:13 вызывает истерики вроде АКНОВАКНО ПАМАГИТИ, и закрытые дворы, которые формируются зданием а не пустырями и заборами МЕШАЮТ ДЫШАТЬ, ТЕСНО И МАЛО МЕСТА.
Модернисты с извращенными представлениями о городской среде и прекрасном в совокупности с нормативами сделали свое дело так, что теперь всратая городская среда с башнями, пустырями и широченными улицами воспринимается как база, а нормальные улицы как нечто ужасное и античеловеческое
Аркадий и пальма, 2022 год))
2022 год?
25:00
раскройте тему общественных туалетов, в нашей стране это просто кошмар. Я житель деревни на тысячу человек, тут вообще нет туалета, дак он нам в общем и не нужен, поселок маленький, хотя когда мероприятия общественные то сходить не куда. 50 км от нас райцентр тысяч на 3 - 5 человек, даже две основные улицы асфальтированы, там больницы, пятерочка есть, банк и вайлдбериз, суд, полиция, администрация в общем. там тоже нет туалета, какой-то есть у вокзала, но он грязный стологнитный и без дверей, деревянная дырка в полу в котором телефон лучше не ронять))) Вот большие города могут себе позволить туалет платный, содержать его и т.п. а вот такие поселки, нам бы не жалко потратить 10-20 рублей на справление нужды, но человекопоток будет такой маленький что никто не будет этим заниматься, построить за госсредства и бросить, через год это превратится в дырку в гнилом, засраном, деревянном полу. Как людям жить в таком случае?
Не похоже, чтобы люди там страдали...
страдаешь?
2022?
Да, я в койне рассказываю, почему так вышло)
Свобода Палестине! нет войне в Газе!
Нет Хамасу!Нет войне!
Если бы крепкие ультраправые ребята пришли бы к власти, то проблема сквоттеров была бы решена во мгновение ока
Франко уже был
Проблема не со сквотерами, а с окупасами, которые по сути стали организованной преступностью. Сквотеры тупо занимают заброшки и живут там, и в общем-то не такая это и проблема. Окупасы - это другое. Окупас своей целью ставит захват чужого жилья, не заброшенного, а нормального, и далее окупас вымогает деньги за возврат жилья собственнику. За пределами Испании такого явления почему-то нет. Конечно, в странах с сильной защитой арендатора есть схожие проблемы (долго и трудно выселять неплательщика, например), и это сказывается на сложностях с поиском жилья и с размерами депозитов, особенно для иностранцев, но вот такой дичи с захватом жилья и вымогательством в ЕС за пределами Испании нет. Более того, вот эти "правые ребята" чаще всего повязаны с окупасами. Окупасы будут вымогать у собственника 15 тысяч евро, правые "решат вопрос" за 12 тысяч евро. И что-то слабо верится, что они друг с другом не контактируют и не кооперируются, слишком выгодный бизнес получается.
@@RossVadas спасибо за разъяснение!
Чел, Испания это унитарная страна
ну что за бред про "правила" с самого начала? сам придумал, сам посмеялся?
ну и про цены на рынке очередная ересь. Аркадий, ты вообще заходил в супермаркеты Валесии\Испании больше одного раза?
Какого Франко Франко Коломбо что ль.
Испания славится дерьмовым качеством строительства, но русофоб и сюда Россию приплел
32:09 ага, вернут, жди 🤡
какже вы уже задрали в этими велосипедами! это вообще ни разу не "транспорт". например в Азии, где бедность, народ покупает МЕХАНИЗИРОВАННЫЕ средства типа скутеров. велосипеду место в парке. ну или доехать 1км до соседней палатки.
а текущая аргументация на канале вида "мы расстреляли половину автомибилостов наугад, ввели драконовские налоги, убрали дороги для мототранспорта и сдалали велодорожки. видите все радостностно ездят на велосипедах? значит мы были правы!".
если что, я сам живу в европе, с велосипедом и машиной, развитой вело инфраструктурой и все такое. велосипедом как транспортом приходится пользоваться от безисходности, а не "потому что так удобнее"
Здравствуйте, скажите а вы говорили на эту тему с соседями, знакомыми? Как много мнений похожих на ваше? В какой стране Европы вы живёте?
Скажу сразу я любитель велосипеда. В этом году впервые мне удалось преодолеть рубеж в шесть тысяч километров)
А как у вас кстати с электровелосипедами? Какие ограничения на мощность мотора, допустимы ли они вообще вместе с обычными?
Неужели сделал ролик и это не пересказ Википедии?
Надо будет проверить.