와, ㅈㅅㅋ 영상 후 자동으로 이 영상이 재생되어 다행이지 하마트면 ㅈㅅㅋ 영상만 보고 청소할 뻔 했네. 복스도 필요없고 십자 드라이버면 되고, 뿌리는 부위 설명도 다르고, 말리는 방법도 다르고 초기화 뭐 안해도... 이랬는데 초기화해야 한다며 자세한 설명도 있고 모든 과정 설명이 너무 친절 상세하네. 배송비까지 근 4만원하는 CRC Mass Air Flow Sensor Cleaner 안사고 BW-100 9,740+xor3000원 사서 컴 등 딴데에 써도 되고
얼마전에 리콜받으러 갔다왔어요! 엔진에러뜨고 막.. RPM은 올라가는데 속도는 안나고 막... 고장수리하러갔더니 리콜이라면 이걸 바꿔주더라구요. 그리고는 모든 증상이 싹 사라졌어요! 그리고는 갑자기 차가 어찌나 잘나가던지... 이게 디젤차에서 그렇게나 중요한 관리 부품이었다니요!! 디젤차는 특히 나 관리해야 하나봐요! ㅠㅠ 영상 너무 깔끔하게 좋네요~ 카발로님 짱짱맨!!
2007년 뉴스포티지 30만 주행한차를 보유중입니다 평소 영상을 잘보고 차를 아껴주고 있는데요 얼마전부터 2천알피엠 구간에서 트러블이 생겨 흡배기클리닝, egr밸브 교체, ecu 프로그램 수동업데이트, 에어플로우 센서 교체를 진행했는데 현재는 오전 첫시동시에 2천알피엠 구간에서 트러블이 발생(에어컨켜면 트러블이 없습니다)하고 이후에는 발생하지 않고있습니다 카센터에서도 명확한 답이 없던데 혹시 어떤걸 체크해보면될까요?
사실 이렇게 댓글로 진단을 한다? 애당초 말이 안됩니다...ㅎㅎ 트러블이라는 게 정확히 뭔지...저로서는 잘 상상이 안되는데 에어컨 켤 때만 문제가 없다? 그러면 벨트 장력에 어떤 문제가 있을 가능성이...벨트 세트나 알터 풀리 같은 건 언제 교환하셨는지 한번 생각해보시면 좋을 듯합니다
쇽업마운트 중앙에서 고정해주는 볼트 말씀이시죠? 맞습니다. 그래서 일단 복스대나 그런 걸로 차에 걸려있을 때 한 30도만 풀어줍니다. 그러면 마운트가 풀려서 스프링 튕기고 그러진 않으면서, 나중에 스프링 고정시킨 상태에서 라쳇렌치로도 쉽게 풀 수 있습니다. 처음에 복스대로 조금 안 풀고 시작하면, 말씀하신대로 나중에 쇽업쇼바를 발이든 뭐든 밟아서 고정해주면서 17mm 너트 풀어줘야해서 귀찮죠 ㅎㅎ 제가 이해한 게 맞나요?
물론 똑같지는 않습니다 ㅎㅎ 다만 어차피 고무 호스와 호스 사이 혹은 에어클리너와 호스 사이, 그리고 커넥터 하나...보통 이런 식이라 한 차종을 제대로 할 줄 알면 다른 차종은 자연스럽게 하게 되는 식이지요 혹시 이런 뜻이 아니고, 가솔린 디젤 LPG 동일하게 이런 방식이냐 물으시는 거라면...일단은 디젤만 저런 식입니다 가솔린 LPG는 약간 다릅니다 저렇게 청소하긴 힘들다고 판단됩니다
6:45 감전 조심하세요 집에서 형광등 하나 갈때도 전기 차단하고 그래도 어릴때 가정집 전기라도 몇번 감전 경험이 있어서 그런가 그것도 트라우마 던데 무조건 전기 차단하고 해야지 사람이 먼저입니다 마이너스 탈거하고 , 전기 장치를 만지실 때는 반드시 절연장갑을 착용 하시기 바랍니다 밧데리 마이너스 꼭 탈거하세요 전기는 주인을 못알아봅니다
아닙니다 ㅎㅎㅎ 음...센서는 유종에 따라 무조건 들어가고 안 들어가고 그런 건 아닌 듯합니다. 필요에 따라 연료분사량을 조절하는 차량이 에어플로우센서가 다 달린 것 같더군요. 들어오는 공기량을 분석해서, 거기에 맞게 연료분사를 해주는? 그런 것 같습니다. 그래서인지 디젤차량은 다 달려 있는 듯하구요. 가솔린은 대부분 없는 것 같던데, 특이하게도 가끔이지만 있는 것도 봤습니다...그래서 디젤은 무조건 있고, 가솔린은 없다 그렇게 말씀드리긴 좀 애매합니다 ㅎㅎ 차종 말씀해주시면 있는지 없는지 제가 한번 찾아드리겠습니다.
스포티지 2007년식 가솔린입니다. 에어플로우 센서가 있구요. 내부 모양은 다릅니다. 한 달 전에 CRC 클리너로 청소해 주었습니다. 방법은 같습니다. 그런데 이틀전 기아 서비스센터에 갔더니 점검해준다고 스캔을 했는데 에어플로우 센서 신호가 약하다고 하더라구요. 차는 전혀 문제가 없는듯 한데 신호가 약할 수도 있다고 인터넷에서 봤습니다. commomly misdiagnosed??? 이런 문구였습니다. 이런 경우도 있나요?
음...솔직히 이런 심화된 내용까진 저도 잘 모릅니다 ㅎㅎ 다만 제가 그냥 생각하기로는, 에어플로우센서 본체에서, 공기량을 측정해서...센서류가 다 그렇듯, 전압을 걸어서 몇 볼트에선 얼마 몇 볼트에선 얼마 이런 식으로 ECU에 알려줄 텐데요...거기서 뭔가 배선 상태가 안 좋다거나 혹은 에어플로우센서 본체 커넥터 상태가 좀 안 좋다던지 해서 전압을 걸어준다는 게 4V를 걸었는데 3.7V 정도가 걸린다든지? 그런 게 아닐까 싶네요. 아니면 전압이 중간에 끊기곤 한다는 건지? 제 차였다면 저는 커넥터 쪽도 클리너로 한번 청소해볼 것 같습니다 ㅎㅎㅎ 그리고 잘 말려서 다시 연결!
이번에 흡기매니폴드 가스켓 부품 도착해서 준비중입니다 ㅎㅎ 다만 한 가지 막혀 있는 부분이 있어서요...진공호스가 하나 안 풀리는데, 아무리 힘을 줘도 안 빠져서 더 힘을 주면 그냥 찢어질 듯한데...혹시 몰라서 부품 주문해서 받아놓고 시작하려고 합니다. 일단 출퇴근도 해야 하는 차량이다보니 ;;;
롱노우즈 하나면, 어떻게 아무것도 탈거 안하고서 바로 교체하는 것도 가능은 합니다만...제가 그렇게 작업할 당시의, 이런저런 노하우를 보통 사람이 보유하고 있을까? 하는 의문점을 좀 생각해보면...ㄷㄷㄷ 그냥 어느 정도 다 탈거하고서 하시는 걸 추천드려요...그 뒷쪽 롤 스토퍼 작업하는 영상이 있는데요. 거기서 어차피 pcv 탈거 직전까지 하는 게 있습니다. 그거 참고하셔서 하시는 걸 추천드려요. 바이스플라이어 대신 워터펌프 플라이어(첼라) 쓰시구요
아마 그럴 수도 있는데, 당시엔 그 보조배터리도 다 빼놨던 걸로 기억합니다 ㅎㅎ 아닌가? 애매하네요...^^; 접지는 저도 사실 설치하고 좋다! 했다가 그냥 기분 탓 아닌가? 하고 다시 제거해봤는데, 차가 상태가 안 좋아지더군요 ㄷㄷㄷㄷㄷ 오래된 차는 진짜 효과 있습니다...
역시 초기화를 하시는 군요
잘보고 감니다
너무 잘 설명하셨어요
늘 감사 합니다.
카발로 사마~ 5년전 영상을 다시보니
너무 좋네용~❤
이때 목소리랑 억양이 더 좋았네요~
서울 사람 같네예~❤
넘 자세히 설면 하셔서 감사합니다 클리너 당장 주문 했습니다
상세하고 갈끔한 설명과 정비에 감사드립니다.^^
좋게 봐주셔서 감사합니다! ㅎㅎ
믿고 보게 됩니다.
꼼꼼하신 설명에 깊은 감사를 드립니다.
감사합니다 ㅎㅎ
카발로님~ 늘 응원합니다😊
이 분은 구독을 안 할 수가 없네
감사합니다 열심히하겠습니다
정말 좋은영상 감사드립니다
항상 행복하세요
카발로님 목소리가 엄청 졸린거 같으면서 중독성 있어요
정비 ASMR 도전해볼까 하는 생각이 듭니다...농담입니다 ㅎㅎ 감사합니다 ^^
정말 설명 깔끔하게 잘 하십니다.
번창하세요!!!!!
감사합니다 ㅎㅎ
최고입니다 무식하게 흡기청소용으로 청소하고나서 체크등이 계속점등되어 tg 에어플러어센서77.000원에구매해서교체함 절대로 전용세제bw-100로 사용해야 고장이 않납니다 예민한 센서입니다 조심조심해 청소하지 않으면 본인처럼 거금이 지출됩니다 조심조심
자세히 잘 가르쳐 주시네요
감사 합니다.
댓글 감사합니다 ㅎㅎ
자린이라도 항상 뭔가 얻어가는 느낌이네요...감사합니다~~
ㅎㅎ 감사합니다
와.. 2018년 알고리즘으로 유도하는 유투브 ㅋㅋ
와...저도 저거 저거 저 작업 언제 했더라...싶을 정도인데요 ㅎㅎㅎ
항상 응원합니다^^
캬 짱이에요...감동....
차문한 설명과 세세한 내용 도움 되었:읍니다
감사합니다. 열심히 보고 있읍니다.
에어건 으로 불어내면 간단 할거라 생각했는데 . 고맙습니다
물이나 에어건 등은 오히려 악화될 가능성이 있다고 봅니다 ㄷㄷ 약품으로 살살 청소하고, 그늘에 자연 건조 좀 시키고...그게 가장 안전한 길인 듯합니다 ㅎㅎ
@@caballo8583 전자식 팍킹 브레이크는 자가정비를 할수없는
부분인가요? 수고하십시요
요번 영상은 카발로님 목소리에 힘이 좀 없는듯 하네요.. 화이팅!!!!
제가 고맜습니다, 추석 잘 보내시고 가족들 항상 건강하시길...!
감사합니다 ㅎㅎ 즐거운 명절 되시길 바라요!
감사합니다.좋은영상.잘 배우고 갑니다
임프 타는데 카발로님 덕분에 셀프정비 많이 배웁니다...
목소리도좋고 자세한설명까지....
정말 좋아요 감사합니다
감사합니다
김포 사는40세 남자에요 고마워요
설명 잘하시네요. 딱 교본 스탈이십니다
감사합니다 ^^
오~우연히 첨 봤네요. 더뉴그랜저인데 같은 건 아닌것 같고 에이클리너 옆에 붙어있는거라면 맞겠다 싶어 차후 해보겠습니다. 좋은 영상 감사합니다.
자세한 설명 잘듣고 갑니다 만은 도움이 되네요
오늘 것 보고 옛 것 보러왔어요. 잘 배웁니다. 나도 해봐야지~~
헉...이 영상을 저는 무서워서 못 봅니다...오글거립니다 ^^;
잘 봤습니다. 감사합니다.
감사합니다 ^^
와, ㅈㅅㅋ 영상 후 자동으로 이 영상이 재생되어 다행이지 하마트면 ㅈㅅㅋ 영상만 보고 청소할 뻔 했네.
복스도 필요없고 십자 드라이버면 되고, 뿌리는 부위 설명도 다르고, 말리는 방법도 다르고
초기화 뭐 안해도... 이랬는데 초기화해야 한다며 자세한 설명도 있고 모든 과정 설명이 너무 친절 상세하네.
배송비까지 근 4만원하는 CRC Mass Air Flow Sensor Cleaner 안사고 BW-100 9,740+xor3000원 사서 컴 등 딴데에 써도 되고
안녕 하세요 언제나 자세하게 설명 해주셔서 늘 감사 드립니다 감사 합니다
감사해요
오늘 회사 선배님 차량과 동일 기종에 같은 연식인 소렌토R 2대 에어프로우 센서 청소 했습니다.
비교해서 보니 좋더라구요.
소레토R은 영상보다 더 단순하고 분해가 쉽네요.
ECU 퓨즈를 탈거 해보았는데 초기화는 안되어 밧데리(-) 단자를 탈거 했습니다.
전보다 출력이 좋다는 것을 느껴 집니다.
감사합니다.
에어플로우센서는 보통 몇 만km에서 클리닝 하나요???
굿 모하비 영상도 있으면 좋겠습니다
감사합니다 ㅎㅎ
설명을 참 잘하시네요.
도움이 많이 됩니다
초기화 안해도 학습능력이 있어서....전 초기화 안해요,그래도 청소하고나면 차 튀어 나갑니다.
오늘 카발로님 처럼 베테리 제거하고 동일한 방법으로 했습니다 😁
고생하셨습니다 ㅎㅎ
얼마전에 리콜받으러 갔다왔어요! 엔진에러뜨고 막.. RPM은 올라가는데 속도는 안나고 막...
고장수리하러갔더니 리콜이라면 이걸 바꿔주더라구요. 그리고는 모든 증상이 싹 사라졌어요!
그리고는 갑자기 차가 어찌나 잘나가던지... 이게 디젤차에서 그렇게나 중요한 관리 부품이었다니요!!
디젤차는 특히 나 관리해야 하나봐요! ㅠㅠ 영상 너무 깔끔하게 좋네요~ 카발로님 짱짱맨!!
댓글 감사합니다 ㅎㅎ 이거 리콜 받으실 정도면 최근 연식의 차량일 텐데...부스트센서 청소도 같이 해주시면 좋을 것 같습니다 다만 잘못된 방법(?)으로 청소하게 되면 고장을 유발할 가능성이 있기에 조금 주의가 필요한 것 같습니다
카발로님 멋져요.
화이팅
감사합니다 ^^ 앞으로도 열심히 하겠습니다 ㅎㅎ
좋은 정보 감사합니다~
감사합니다 ㅎㅎ
crc 클리너 구하기 힘드네요. 인터넷에 판매하는곳이 거의 없네요. 대용품이 BW-100인가요?
흡기 센서가 하는일 에어필터 막힘으로 인한 공기 흐름 감지 결론은 에어필터 문제를 감지하는일...
응원합니다^^
감사합니다 ㅎㅎ
카발로님의 에어플로우센서 청소하는 법 영상을 보고 결정하였습니다.
이미2통이나 구입해 둔 BW-100제품을 에어플로우 센스 청소에 사용해 보도록 하겠습니다.
07투싼이구용.
ecu소거 안해도 잘 굴러갑니당
2007년 뉴스포티지 30만 주행한차를 보유중입니다 평소 영상을 잘보고 차를 아껴주고 있는데요 얼마전부터 2천알피엠 구간에서 트러블이 생겨 흡배기클리닝, egr밸브 교체, ecu 프로그램 수동업데이트, 에어플로우 센서 교체를 진행했는데 현재는 오전 첫시동시에 2천알피엠 구간에서 트러블이 발생(에어컨켜면 트러블이 없습니다)하고 이후에는 발생하지 않고있습니다 카센터에서도 명확한 답이 없던데 혹시 어떤걸 체크해보면될까요?
사실 이렇게 댓글로 진단을 한다? 애당초 말이 안됩니다...ㅎㅎ 트러블이라는 게 정확히 뭔지...저로서는 잘 상상이 안되는데 에어컨 켤 때만 문제가 없다? 그러면 벨트 장력에 어떤 문제가 있을 가능성이...벨트 세트나 알터 풀리 같은 건 언제 교환하셨는지 한번 생각해보시면 좋을 듯합니다
@@caballo8583 답글 너무 감사합니다 증상은 악셀을 밟으면 알피엠이 쭉 올라가면서 2천알피엠에 도달하면 말타기를 하듯이 울컥합니다 무시하고 엑셀을 꽉 밟으면 알피엠도 잘오르고 고속도문제없구요. 조언 감사드리고 말씀하시는 부분도 같이 점검해보겠습니다 40만까지 열심히 타보겠습니다!
잘보고 갑니다.
건강하세요.
감사합니다 ^^ 건강 챙기겠습니다!
좋은 정보 갑사합니다. 덕분에 얼마 전 활대 링크 교체 무사히 마쳤습니다.
감사합니다 ㅎㅎ 고생하셨어요...이제 본인의 실력이십니다 다른 정비도 필요하다면 잘 하실 겁니다
최근 구독하고 있는 애청자 입니다^^ 매일 새로 올리신 영상있는가 확인하게 되요. . . 형광 , 빨강 접지선 들로 보이는데요. . . 접지방법도 언제 올려주시면 좋을거같아요^^
감사합니다 ^^ 매일 기다린다고 하시니 책임감이 막중함을 느낍니다 접지방법도 조만간 올려보겠습니다 ㅎㅎ
전용세정제로 청소하지 않으면100%고장발생합니다 고가부품이니 꼭꼭 에어플러어센서 전용세정제로 해야합니다 tg그렌저 에어센서 일반세정제로 청소해서 고장이발생하여 부품값78.000원에 교체함
아이고 ㅜㅜ
저는 그동안 에어플로센서 때와서 미온수로 흐르는물로 씻어내고 하루자연건조후 작업했는데 담엔 전용클리너 구입해서 해봐야겠네요
오~ 오히려 제가 놀랐습니다. 하루 완벽 건조시키면 물로 해도 될 것 같은데?! 하는 깨달음을 얻었다고 해야하나요? ㄷㄷ 하지만 그래도 전용 크리너로 하시는 걸 추천드립니다 ㅎㅎㅎ
에어플로어센서 청소를 안해주면 냉간시 부조의 원인도있나요?? 제차가 냉간시 부조에 연비 도 나쁘고 어느때는 잘나가는데 차를또 주차장에 2틀세워노면 또 잘안나감니다
혹시 센서 청소를 안해서그런가 싶기도해서 열심히 영상봤습니다 20년된 bmw 올드카라 중고로 1년전에 샀는데 혹시 그부분때문에 그런거같기도해서요
k5 하이브리드2014년식인데 에어플로우센서가 있는지 궁금해요 ㅠ 에어필터통 탈거해뵜는데 안보이더라고요 ㅠ 혹시 아시나요 ?
디젤차량 소유주인데요 이것말고도 차량 연비개선과 연료계통 카본제거 등 일부분 말고 전체적으로 손봐야할 전체흐름에 대한 설명부탁드립니다
싼타페CM2008년식 공기유량센서 교체후 진단기로 초기화 및 학습시켜야 하는지 여쭤 봅니다?
교체후 밧대리 마이너스 탈거 후 재연결은 했습니다
.공회전 N에서 D드라이브에 놓았을때 rpm이 800에서 놀다가 1초만에 500으로 떨어집니다. 뭐가 문제일까요.~~~
제일나아.
카발로님 회원가입해서 재생목록에 있는 영상보다가.. 휴대폰 정기결제를 차단해놔서 끊겨서 다시결제하고 보려고 하는데.. 재생목록에 아무것도 안떠요..어떻게하나요
에어플로우센서= 맵센서 인가요?
Mpi k51세대 에어플로어센서는 어디있는지 알수가 없네요ㅠㅠ
발로님 에어플로우 센서는 디젤차량만있나요? hg2.4 gdi는 없네요 맵센서로 대체사용하는건지 궁금합니다
에어플로우 센서는 LPI엔진
차량에는 없나요!
보이지 않아서요!
좋은 공구 입니다
ㅎㅎ 감사합니다 공구에 항상 감사하면서 작업하고 있습니다
카발로Caballo 쇽업쇼바 교체 작업중 쇽업마운트분리시 17mm 볼트풀려면 쇼바고정 하기어렵지않나요?풀다가 스프링장력이해제될가바서요
쇽업마운트 중앙에서 고정해주는 볼트 말씀이시죠? 맞습니다. 그래서 일단 복스대나 그런 걸로 차에 걸려있을 때 한 30도만 풀어줍니다. 그러면 마운트가 풀려서 스프링 튕기고 그러진 않으면서, 나중에 스프링 고정시킨 상태에서 라쳇렌치로도 쉽게 풀 수 있습니다. 처음에 복스대로 조금 안 풀고 시작하면, 말씀하신대로 나중에 쇽업쇼바를 발이든 뭐든 밟아서 고정해주면서 17mm 너트 풀어줘야해서 귀찮죠 ㅎㅎ 제가 이해한 게 맞나요?
카발로Caballo 네 맞읍니다ㅎ
카발로Caballo 너무많이 풀면 쇼바마운트 팅겨서대형사고죠
대단하다
ㅎㅎ 과찬이십니다 감사합니다 ^^
전차종 동일한가요?
물론 똑같지는 않습니다 ㅎㅎ 다만 어차피 고무 호스와 호스 사이 혹은 에어클리너와 호스 사이, 그리고 커넥터 하나...보통 이런 식이라 한 차종을 제대로 할 줄 알면 다른 차종은 자연스럽게 하게 되는 식이지요 혹시 이런 뜻이 아니고, 가솔린 디젤 LPG 동일하게 이런 방식이냐 물으시는 거라면...일단은 디젤만 저런 식입니다 가솔린 LPG는 약간 다릅니다 저렇게 청소하긴 힘들다고 판단됩니다
afs 랑 맵센서랑 같이 청소했어야는데
오늘 맵센서마저 청소했습니다.
고생하셨습니다 ㅎㅎ
작업 전 마이너스 단자를 빼 놓으면 나중에 기다리지 않아도 됩니다.
꿀팁이네요
1000명 가즈아
꼭 가고 싶습니다 ㅋㅋㅋㅋ
항상 잘 보고 있습니다.. 게러지 있는 집을 갖고 싶어요..ㅎㅎ
동감합니다...ㅎㅎ
격하게 공감하고 👍누르고갑니다
에어플로우센서 = 공기의 양 즉 에어필터 막힘상태 측정
6:45 감전 조심하세요
집에서 형광등 하나 갈때도 전기 차단하고
그래도 어릴때 가정집 전기라도 몇번 감전 경험이 있어서 그런가
그것도 트라우마 던데 무조건 전기 차단하고 해야지 사람이 먼저입니다
마이너스 탈거하고 , 전기 장치를 만지실 때는
반드시 절연장갑을 착용 하시기 바랍니다
밧데리 마이너스 꼭 탈거하세요 전기는 주인을 못알아봅니다
넵 ㅎㅎ 알겠습니다
안녕하세요^^저두뉴스포티지른타고다녀서 잘보고있습니다^^다름이아니라 07년식뉴스포티지도 똑같은방식으로 청소가 가능한가요? 궁금해서요...
에어플러우 클리너
일반인 판매 금지라
하든대
알콜 써도 되는지요
맵센서방식도 청 소 가능한가요 ? 구멍이 바늘구멍보다 약간 큰정도던데...
3000 갑시다!
아직 제 노력으론 너무 높은 수치입니다...^^ 감사합니다!
처음부터 배터리 마이너스 단자 빼놓고 작업해도 될까요?
네 그러셔도 됩니다 ㅎㅎ
디젤만 가능한가요?
일단은 에어플로우센서라는 게 보통 디젤만 들어간다고 보시면 될 것 같습니다 가솔린은 맵센서라는 게 들어가는데 이게 보통 세척을 요구할 정도는 아닌 걸로...ㅎㅎ
@@caballo8583 고맙습니다 ㅎ
r엔진 2.2리터 에어플로우센서 청소햇습니다.원가절감때문인지 센서주위에 공기망(?)이 없고 센서만 덩그러니 있어요ㅡㅡ전 청소하면서 처음부터 배터리 마이너스를 20분간 빼놧는데 라디오주파수는 초기화됬지만 odo구간주행거리 A와B 주행거리는 리셋이 안되더라구요.트립컴도 아닌 완전 구형이라 주행시간이나 주행가능거리는 없습니다.청소후 주행은 제가 둔해서 그런지 모르겟어요^^
고생하셨네요! 센서 주위에 공기망은 원래 없는 듯하구요...주행거리가 초기화 안된 건 저도 좀 의아하네요. 아마 기존에도 그렇게 상태는 나쁘지 않으셨던 것 같습니다 ㅎㅎ
@@caballo8583 차가 둔한느낌이 드는건 그냥 엔진안에 카본이 많이 쌓여서 인듯합니다 ㅠㅠ돈 나가유~물+에탄올 인젝터 하고프네요
2014년쏘렌토r인데 에어플로우 탈거하려고 하는데 탈거가 어렵네요.탈거하는 방법 부탁드립니다.
커넥터만 제거하실 수 있다면...나머지야 그냥 클램프 풀고 하는 부분이라 ㅠㅠ
센서만 빼서 더 청소하시는 것이 옳은 것 같습니다. 물론 에어건이나 붓 등을 사용하는 것은 안 됩니다. 그냥 크리너 액만 사용하고 마른 다음에 조립하는 것이 옳은 방법입니다.
센서만 뺴려면, 그 나사가 아마...Torx 중에서도 뭔가 더 틀별한, 중앙이 뚫려있는? 뭐 그런 게 필요했던 것 같네요...현재까지도 그 공구는 필요성을 못 느껴서 가지고 있질 않습니다 하하...
EcU 초기화 않하면 어떤변화가되는지요?
안하셔도 뭐...시간 지나면 상관 없을 것 같습니다
잘 봤습니다 고생하셨는데 누워서 편안히 봐서 ㅈㅅ합니다 ^^;;
센서는 모든유종 차량 동일 장착인가요?
아닙니다 ㅎㅎㅎ 음...센서는 유종에 따라 무조건 들어가고 안 들어가고 그런 건 아닌 듯합니다. 필요에 따라 연료분사량을 조절하는 차량이 에어플로우센서가 다 달린 것 같더군요. 들어오는 공기량을 분석해서, 거기에 맞게 연료분사를 해주는? 그런 것 같습니다. 그래서인지 디젤차량은 다 달려 있는 듯하구요. 가솔린은 대부분 없는 것 같던데, 특이하게도 가끔이지만 있는 것도 봤습니다...그래서 디젤은 무조건 있고, 가솔린은 없다 그렇게 말씀드리긴 좀 애매합니다 ㅎㅎ 차종 말씀해주시면 있는지 없는지 제가 한번 찾아드리겠습니다.
스포티지 2007년식 가솔린입니다. 에어플로우 센서가 있구요. 내부 모양은 다릅니다. 한 달 전에 CRC 클리너로 청소해 주었습니다. 방법은 같습니다. 그런데 이틀전 기아 서비스센터에 갔더니 점검해준다고 스캔을 했는데 에어플로우 센서 신호가 약하다고 하더라구요. 차는 전혀 문제가 없는듯 한데 신호가 약할 수도 있다고 인터넷에서 봤습니다. commomly misdiagnosed??? 이런 문구였습니다. 이런 경우도 있나요?
음...솔직히 이런 심화된 내용까진 저도 잘 모릅니다 ㅎㅎ 다만 제가 그냥 생각하기로는, 에어플로우센서 본체에서, 공기량을 측정해서...센서류가 다 그렇듯, 전압을 걸어서 몇 볼트에선 얼마 몇 볼트에선 얼마 이런 식으로 ECU에 알려줄 텐데요...거기서 뭔가 배선 상태가 안 좋다거나 혹은 에어플로우센서 본체 커넥터 상태가 좀 안 좋다던지 해서 전압을 걸어준다는 게 4V를 걸었는데 3.7V 정도가 걸린다든지? 그런 게 아닐까 싶네요. 아니면 전압이 중간에 끊기곤 한다는 건지? 제 차였다면 저는 커넥터 쪽도 클리너로 한번 청소해볼 것 같습니다 ㅎㅎㅎ 그리고 잘 말려서 다시 연결!
오르막길 출력이 안나오는데 청소하면 될찌모르겠네요..ㅠ
디젤 차량에 주로 달려있으니...ㅎㅎ 한 5년에 10만 넘으셨으면 어려운 작업 아니니 해볼 만하다고 봅니다
솔레노이드벨브 혹시 교체영상도 있으신가요..차가 울컥해서요..EGR, 고압펌프문제로 발생하기도 한다는데 저렴한것부터 교체해보려구요, 앞에것은 능력부족으로 센타가구요
아니요...없습니다 ㅠㅠ 청소하는 영상이라도 한번 보여드려야하나...싶긴 한데 차종에 따라 많이 달라질 수 있는 부분이라서요 공간만 일단 나오면 고정부, 호스, 커넥터만 제거하면 됩니다 ㅎㅎ
Ecu초기화하면 학습은 어떻게 하시나요?
학습은 그냥 열심히 주행하시면...되는 걸로 알고 있습니다
님 동명상 보고 리프트 중고 집에 들일까 합니다
헐...ㅎㅎ 제 정비하는 거 보고 리프트 사려는 분이 계시다니 좀 영광스럽습니다 ^^; 감사합니다! 동기부여 팍팍 되네요 ㅎㅎ
대단합니다 카발로님 감사합니다 득뿐에 자가정비 잘하고 있읍니다 yf쏘나타 마운트 작업합니다 힌트줄께있어면 답장부탁합니다
잘 보고 있음다. ㅎㅎ 연료필터 DIY 할때 같이 하면 좋겠네요.
감사합니다 ^^ 두 번 일 안할 수 있죠 ㅎㅎㅎ
캬브레타 클리너 써도되나요?
저는 개인적으로 비추천합니다 ㅎㅎ
ecu초기화안하면 증상이 그대로 생길수잇나요??육안으로 봣을때 청소해야할사항이 아니라면 교환이답인지 청소를 일단해보는게 순서인지 궁금합니다..
초기화 안해도, 조금씩 학습을 할 겁니다 ㅎㅎ 청소를 해보는 게 저는 좋다고 봐요...A급 중고품을 싸게 살 수 있는 게 아닌 이상 말이죠
영상 잘 봤습니다. Ecu 초기화할때 마이너스 단자 분리가 모든 차량 동일한가요
제 차량(모하비) 해볼려고하는데 동호회에선 스캐너로 초기화해야 한다고 하는데 명확한 답변 부탁드립니다
한번 해보시고, 변속시기가 평소랑 달라지면 초기화된 거라고 보시면 될 듯해요. 차종마다 좀 다른 것 같아서 명확한 답변은 힘드네요. 보통 해당 차종 동호회에 이런 정보는 나올 텐데...한번 문의해보세요 ㅎㅎ
약품은 어디서 사나요
@@상영철-k4v 인터넷에 들어가 제품명 입력하면 됩니다.
안녕하세요 .잘봤습니다.
청소도 했는데, 초기화를 깜박 빼먹었어요.
초기화 하는 이유는 무엇인지 궁금합니다?
초기화 꼭 해야되나요?
안해도됨.
며칠 타다보면 새로운값 학습됨.
다음에는 디젤 카본 흡기크리닝 어떠신가요 ㅋㅋㅋ
이번에 흡기매니폴드 가스켓 부품 도착해서 준비중입니다 ㅎㅎ 다만 한 가지 막혀 있는 부분이 있어서요...진공호스가 하나 안 풀리는데, 아무리 힘을 줘도 안 빠져서 더 힘을 주면 그냥 찢어질 듯한데...혹시 몰라서 부품 주문해서 받아놓고 시작하려고 합니다. 일단 출퇴근도 해야 하는 차량이다보니 ;;;
기술력 좋고, 설명은 말할것도 없고
좋은 영상 잘봤습니다.~^^
영상 잘 보고 배웁니다. 혹시 언제 스포티지 pcv 밸브는 계획에 없으신가요?
롱노우즈 하나면, 어떻게 아무것도 탈거 안하고서 바로 교체하는 것도 가능은 합니다만...제가 그렇게 작업할 당시의, 이런저런 노하우를 보통 사람이 보유하고 있을까? 하는 의문점을 좀 생각해보면...ㄷㄷㄷ 그냥 어느 정도 다 탈거하고서 하시는 걸 추천드려요...그 뒷쪽 롤 스토퍼 작업하는 영상이 있는데요. 거기서 어차피 pcv 탈거 직전까지 하는 게 있습니다. 그거 참고하셔서 하시는 걸 추천드려요. 바이스플라이어 대신 워터펌프 플라이어(첼라) 쓰시구요
클럼프제거해서 통으로 빼지말고 센터에있는 나사두개만 제거하고 센서만 빼서 청소하면 안되나요?
가능하다면, 그리 하셔도 됩니다
@@caballo8583 친절한 답변 감사합니다.
다만 별소켓 같은 게 필요하실 가능성도 있기에...조금 귀찮더라도 전체를 제거하시는 게 좋을 수 있지만 공간과 풀 수 있는 공구가 다 갖춰져있다면 그렇게 하시는 것도 나쁘지 않다고 봅니다
아~ 아마 초기화 안되신건 보조 배터리? 컨덴서들 때문에 30분 빼놓으셔도 전기가 공급이 된거 아닐까요
혹시 접지같은거 하면 출력과 연비가 좋아진다던데 효과가 있어서 하신건가요?
아마 그럴 수도 있는데, 당시엔 그 보조배터리도 다 빼놨던 걸로 기억합니다 ㅎㅎ 아닌가? 애매하네요...^^; 접지는 저도 사실 설치하고 좋다! 했다가 그냥 기분 탓 아닌가? 하고 다시 제거해봤는데, 차가 상태가 안 좋아지더군요 ㄷㄷㄷㄷㄷ 오래된 차는 진짜 효과 있습니다...
@@caballo8583 아 접지효과 사실 부정했었는데 효과가 있다하시니 저도 신례가 가네요 답변 감사합니다!!
BUT 이상한 콘덴서 달린 그런 건 효과를 못 본 것 같습니다. 나름 용량 크고 한 걸 썼는데...빼나 끼우나 체감이 안되더군요. 마이너스접지야 얼마 안하니, 속는 셈 치고서라도 하면 예방이든 효과든...확실합니다 ㅎㅎㅎ
캬브클리너 이런 제품과 다른가요 ?
정비지침서 보고 공부하나요?
안녕하세요 카발로님 ecu 초기화는
베터리 마이너스 단자를 빼도 되는건가요?
추가로 제 차량은 베터리에
전압안정용 커패시터 달아놨는데요
예전 카발로님이 올려주신 제품 사용
중입니다
에어플로우센서 청소후에 베터리 - 단자만
뺐다 끼면 되는건지 플러스 단자에
끼워진 커패시터는 손 안대도 되나요?
그거 어디서 삽니까
집 위예요
경기도시흥시