První test Voge 900 DSX: Čínské GS?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 фев 2025

Комментарии • 13

  • @dulek02
    @dulek02 6 месяцев назад +1

    Super video👍

  • @PetrS2
    @PetrS2 6 месяцев назад

    Paráda 🙌👏

  • @offroading5476
    @offroading5476 6 месяцев назад

    konečne!!!

  • @reprecarnew9745
    @reprecarnew9745 6 месяцев назад

    ty jo ten rachot z toho motoru je brutální. Ta mechanická hlučnost by mě vadila. Nastartujte japonce a to je šepot květin, toto rachtá jak ve starých hodinách

    • @majkys222
      @majkys222 5 месяцев назад

      To ťa posadim na moju 701 z otvorením saním priamo pod prdelou, to až zistiš čo je mechanický rachot 😂😂😂

  • @martinlalik350
    @martinlalik350 6 месяцев назад +1

    Já myslím ze není problém 100 tis km dokonce si troufám říct ze vydrží i víc motor není problém ale myslím ze problém bude elektronika ale to už se týká i Japonců nebo i jiných světových značek krásný příklad CF Moto jsou borci kteří mají na nich najeté 50 tis i více a jezdí bez problému spíš je u každého problém překonat tu myšlenku že je to Čína 🤟😉😎

  • @pavelhudecek8577
    @pavelhudecek8577 5 месяцев назад +1

    Zajímala by mě spotřeba při rychlosti nad 150 km/h.

  • @lukorator1259
    @lukorator1259 6 месяцев назад

    F850 GSA má tiež presne 70kw

  • @dymakjan874
    @dymakjan874 6 месяцев назад

    Ono co je nový tak funguje všechno jen jestli to vydrží 20let nebo 100tis km na tachaku což nikdo nevi