Tutorial de como desmontar a moto😂. Não precisa tirar o tanque pra regular as valvulas. Eu regulo no tato , deixa uma folga minima que fica bom e nao confie em laminas chinesas, nao todas erradas. Sempre regule com a moto fria...eu regulo com ela quente e nao deixo folga, é a receita pra nao fazer barulho...mas, eu sou eu😂
@@GabrielSilva-xy4vj exato, e também para fazer um ajuste correto. Eu por exemplo, antes de qualquer procedimento sempre limpo bem a moto para ter menor risco de cair sujeiras
@@brunocunhadeoliveira3731 cara, mudou sim e muito. Óbvio se teu parafuso estiver ok e válvula ajustado não vai ser isso. Aqui nesse caso era e foi resolvido.
Amigo, minha moto quando eu vou subir um morro mais acelerado ela dá um barulho tipo de válvula batendo bem baixinho e perde força, o barulho parece de centelha escapando que é o que eu acho que seja. Não é sempre mas quando vou subir um morro e estou com garupa, percebo que ela faz isso. Parece barulho de centelha escapando. Saberia me ajudar?
Faz o seguinte, verifica se não tem fuga no cabo de vela e bobina. Pode passar um fio encostado no chassi e outro lado vai passando perto da bobina, cabo e vela.
@@Augusto-Lander tem que avaliar se pode ser o parafuso, mas tem que avaliar após regular válvula. Tem playlist completa ensinando passo a passo aqui no canal.
@@Augusto-Lander então quase certo que pode ser. Muitos mecânicos tem preguiça de regular válvula de admissão pois tem que remover tanque e tal, aí desgasta o parafuso. Remove e verifica, sugiro comprar original .
@@joao.gabriel.correa não ficou a clara de como fez pra regular a valvula devido o espaço ser apertado. Os detalhes ajudam muito. Valeu pela atenção em responder. Ganhou mais 1 inscrito. Tô acompanhando aqui seus vídeos. Abraço
@@michaelkess2584 obrigado pelo apoio. Então eu removo o tanque, inclusive isso é previsto no manual de serviços yamaha. Tem um vídeo completo passo a passo, está na playlist se eu achar mando o link.
ruclips.net/p/PLaM7l9glASOLuEBMvNOVTfpyh_G0jzFlB&si=9PrcHHkz1Kh50Ddr
Rapaz resolveu mesmo em, ficou top de verdade ✌️
@@raffael1010 estamos aqui para ajudar.
Tutorial de como desmontar a moto😂. Não precisa tirar o tanque pra regular as valvulas. Eu regulo no tato , deixa uma folga minima que fica bom e nao confie em laminas chinesas, nao todas erradas. Sempre regule com a moto fria...eu regulo com ela quente e nao deixo folga, é a receita pra nao fazer barulho...mas, eu sou eu😂
@@superjet2066 serviço bom tem seus detalhes.
Cada um tem seu jeito de fazer as coisas
@@rafaeloliveirastl real.
Tirar o tanque é bom pra não cair nenhum tipo de sujeira dento do motor
@@GabrielSilva-xy4vj exato, e também para fazer um ajuste correto.
Eu por exemplo, antes de qualquer procedimento sempre limpo bem a moto para ter menor risco de cair sujeiras
Complei uma lander aestava com as valvolas estranguladas regulei ficou batendo muito .dai troquei os parafusos ficou top também.
@@djonatanoliveira5454 valeu pelo feedback
O barulho aí será que não é o tensionador da corrente de comando, mano? Não pareceu mudar o barulho pelo vídeo... Coloquei até o fone kkkk
@@brunocunhadeoliveira3731 cara, mudou sim e muito.
Óbvio se teu parafuso estiver ok e válvula ajustado não vai ser isso.
Aqui nesse caso era e foi resolvido.
Olha no fim do vídeo após regular todas as válvulas.
Ja troquei corrente de comando 2x e horiginal ainda, a soluçao é um parafuzinho do oleo so colocar das novas
@@brunocunhadeoliveira3731 no fim do vídeo olha melhor.
@@brunocunhadeoliveira3731 olha isso aí. Aqui a diferença está muito mais clara.
ruclips.net/user/shorts2XSJnwCb7pU?si=eeG4F0DNmMaall_R
As tres marcas no magneto determina a propagação da frente de chamas, qual das três marcas seria o ponto correto.
Pra melhor explicar na minha playlist de fazer 250 tem bem detalhado, confere lá, só vendo pra tu entender.
ruclips.net/p/PLaM7l9glASOLuEBMvNOVTfpyh_G0jzFlB&si=Ry0DQkHGHB4nrVaJ
Perfeito amigo
@@FireManGil obrigado.
Esse kit da sata é muito top.
@@derafodao simplesmente, considero o melhor.
Camarada, pra fazer regulagem de válvulas, tem que pôr o pistão no PMS. Não é assim a bang 😂
@@kekomarques7749 se ter o vídeo completo vai verificar que foi efetuado os procedimentos para deixar o pistão em pms.
Tenho uma fazer 2012 ta com esse barulho ja troquei o tensor e corrente de comando e nao resolveu agora eu vou trocar os parafusos para ver se resouve
@@diullylima5262 comenta aqui se te ajudou.
Obrigado pelo retorno.
Resolveu irmão?
Amigo, minha moto quando eu vou subir um morro mais acelerado ela dá um barulho tipo de válvula batendo bem baixinho e perde força, o barulho parece de centelha escapando que é o que eu acho que seja.
Não é sempre mas quando vou subir um morro e estou com garupa, percebo que ela faz isso. Parece barulho de centelha escapando. Saberia me ajudar?
Faz o seguinte, verifica se não tem fuga no cabo de vela e bobina.
Pode passar um fio encostado no chassi e outro lado vai passando perto da bobina, cabo e vela.
Estou com problema sensor tbi coloquei um paralelo, parece wue moto fico estranha
@@thiagothiss4010 põe original.
Sempre tem aqles ferro velho pra moto lá pega um usado original, fiz isso e peguei com um preço bom
O da minha eu peguei o parafuso e dei uma leve lixada nele até ele ficar reto ficou bem silencisa
@@brunoreisdeandrade7206 método que funciona.
@@joao.gabriel.correa pois é ainda mais pra quem não quer gastar dinheiro,apesar desses parafusos serem bem baratinhos
@@brunoreisdeandrade7206 sim, na Yamaha custa 80 reais, mas pelo que duram é barato.
Só tirar o parafuso e colocar outro? Vou fazer isso na minha lander 2020
@@Augusto-Lander tem que avaliar se pode ser o parafuso, mas tem que avaliar após regular válvula.
Tem playlist completa ensinando passo a passo aqui no canal.
@@Augusto-Lander olha o comentário fixado tem tudo que tu precisa.
@@joao.gabriel.correa regulei válvulas e troque tensionador e continua com barulho
@@Augusto-Lander então quase certo que pode ser.
Muitos mecânicos tem preguiça de regular válvula de admissão pois tem que remover tanque e tal, aí desgasta o parafuso.
Remove e verifica, sugiro comprar original .
@@joao.gabriel.correa obrigado amigo!
Aí foi sacanagem. Tu colocou tudo no lugar e não detalhou no vídeo o que você fez. Aí tu zuou o plantão soldado.
@@michaelkess2584 qual parte não ficou clara? Tem vídeo detalhado também no canal.
@@michaelkess2584 caso tenha mais dúvidas ...
ruclips.net/p/PLaM7l9glASOLuEBMvNOVTfpyh_G0jzFlB&si=9PrcHHkz1Kh50Ddr
@@joao.gabriel.correa não ficou a clara de como fez pra regular a valvula devido o espaço ser apertado. Os detalhes ajudam muito. Valeu pela atenção em responder. Ganhou mais 1 inscrito. Tô acompanhando aqui seus vídeos. Abraço
@@michaelkess2584 obrigado pelo apoio.
Então eu removo o tanque, inclusive isso é previsto no manual de serviços yamaha.
Tem um vídeo completo passo a passo, está na playlist se eu achar mando o link.
Mudou da agua pra water
@@phillsemog ao fim do vídeo pode comparar.
Show! Regulou como na admissão e escape? Qual calibragem?
0.07 admissão e 0.10 escape.
Mas pode usar 0.05A e 0.08E
@@joao.gabriel.correa mais a moto não fica mais "fraca"?
@@felipe4555 essa medida que passei é usada conforme manual.
A 0.05 até 0.10
E 0.08 até 0.13
Então, vc primeiro colocou o motor em pms?
Motor quente?
@@cianomed23 tem que ser frio.
Nunca se mexe com motor quente
@@cianomed23 tem uma playlist explicando certinho , o link está fixado.
Mudou nada kkk
@@darlansilvabastos709 assiste até o final , tem short também
@@darlansilvabastos709 tá aí.
ruclips.net/user/shorts2XSJnwCb7pU?si=OfysbkXTs3YbKm95
Avemaria vc é surdo kkkkkk diferença absurda cotonete no ouvido que é bom nada em kkkk 😂😂
@@Reidosgremm o pessoal não vê o vídeo todo aí reclama.
Ficou outra coisa.