📧 _Pour me proposer votre moto pour en faire une vidéo de ce type :_ *contact@**scrat-tech.fr* *A SAVOIR* La MT 09 est bridée électroniquement et ne prend donc par conséquent que 228 km/h en 5e et 6e, je n'ai jamais réussi à la pousser à plus que cette vitesse. Pour passer les 250 et plus encore il faut faire un flash de l'ECU 😋
Fun RIders 50cc les motos Française sont bridé à 100 bourrins.maintenant avec l abs tu peus la mettre en full légalement. Pour les autres ben c est le debridage illégale et bien sûr pas couvert par l assurance en cas d accident grave.voilou j ai un cbr 600 rr 130 canasson au vilo préparé et réglé au banc .v
9,2 bis 200 sind für diese Leistungsklasse wirklich nicht verkehrt aber im Gegensatz zu Supersportlern merkt man schon dass es doch eine ganz andere Welt ist und der mt09 vor allen Dingen obenrum die Luft ausgeht. Kann man natürlich beides absolut nicht miteinander vergleichen aber wenn man beide Klassen selbst gefahren ist wird der Unterschied eben deutlich. Dennoch ein geiles Bike und für die Stadt sowie Landstraße absolut perfekt und gerade in den Bergen aufgrund der Agilität und Leistungsentfaltung im unteren sowie mittleren Drehzahlbereich vielen Supersportlern sogar überlegen. Auf jeden Fall ein klasse video mit sehr interessanten Vergleichswerten.... gut gemacht👍
Reiner Deutscher Die Mt-09 kann mit offener ECU und ein paar mods wie ein Auspuff, Luftfilter etc Die 250km/h knacken. Ist aber von Yamaha auf 225 km/h begrenzt ^^
La voiture verte se conduit avec permis; il s’agit de la marque nippone Daihatsu qui a 115 ans d’existence; et fait partie du groupe Toyota ;) Ça monte même à 170 km/h pour info
Hello 👋 j'avais déjà vu tes vidéos sur 100% motos. J'ai également repéré que tu es sur Colmar 👌 bref depuis peu je te suis et regarde au fur et à mesure tes vidéos. J'aime beaucoup tes montages. Bonne soirée.
Bonjour à tous, pour ma part j'ai une MT09 2018 qui en vendu ici en Thaïlande avec 115cv sur la fiche technique je trouvais qu'elle avait la pêche pendant la période de rodage, cependant après le rodage et la révision atypique la moto est beaucoup plus péchu... A la révision ils ont mis un filtre à air bmc racing, bougies denso IU27 et ils l'ont fait tourner sur un banc avec un gars qui était branché à la moto avec un ordi portable.... Depuis c'est une moto qui allongent les bras mais qui n'est pas très cool à l'usage en ville
J’adore tes vidéos et encore plus celle là vu que je compte prendre une MT 09 dans pas longtemps, il manque juste un petit amorto de direction sinon le reste est nickel, continue comme ça c’est le top ! 👌🏼👌🏼
Hello, je viens de mettre ta Vidéo en Ligne dans cette Nouvelle Compilation 100% MOTOS : ruclips.net/video/u4jiumq_PkY/видео.html . Encore MERCI pour le Partage. V
Salut très bonne vidéo. Moi j'ai la tracer de 2017. Étrangement je monte à 110 en 1ère. 145 en deuxième et 200 en 3ème. Je mesure 1m93 pour 82kg. Cela est peut être question de rodage ?
SCRAT - Tech & Ride je pense qu il parlé de la qualité du rodage qui a ete fait. Sinon en 2018 les rodages sur quasi toute les motos c est du vent... j ai bosser 4 ans chez honda et les rodages c est juste histoire que les marque ce dédouane en cas de soucis ^^ vue la qualité de fabrication rodqge ou pas sa change rien a la moto ^^
Oui c'est exact Para ma moto à 10 000km. La tracer est plus lourde en plus. Un ami qui a eu la mt 09 2015 puis une tracer 2016 à trouver la mienne légèrement plus puissante. Les années 17 peuvent peut-etre avoir une configuration elec différentes ? Très jolie ta moto... je suis jaloux
Julien henry oue y a quelques difference de programmation souvent suivant les années mais rien d enorme. Y a tellement de choses qui rentre en compte que 2 motos identique n auront jamais les memes perfs ^^ et merci 😉
Quand tu rétrogrades genre de 3e à 2e le moteur va monter haut d'un coup dans tours, passer de genre 5 000 tr/min à 9 000 tr/min, du coup ça provoque un à-coup. Pour l'éviter tu accélères un p'tit coup juste avant de rétrograder, du coup le moteur sera déjà monté à 9000 tr/min pendant que tu débrayes, et dès que tu relâches l'embrayage, tu n'as pas l'à-coup. C'est plus confortable pour la conduite en gros 😉
MrBiboule62 Bah s’il a l’ABS, il peut la faire débrider tout en prévenant la préfecture et son assurance car toute moto (permis A) ayant l’ABS peut se retrouver en FULL :) (depuis avril 2015)
Clément C c est pas faux mais un debridage sur mt09 tu passe à 115 bourrin avec un nouveau ecu et ça a un coût vu que tu passe chez le concesss + carte grise ça vaut pas trop le coup .sauf si par la suite tu met une ligne un flash avec réglage au banc la c est autre chose. Ligne 700 roro Flash au banc 350 si tu rajoute un power5 et un filtre kn .le debridage et le full c est différent. Bon ça a un prix mais après ça tire les bras .c est bon pour les puritains mais déjà à la base la m't elle envoi du lourd d origine.bah à la base c est mon cas c est tout ou rien. V.
le pilote Oui mais bon je trouve que c’est toujours chouette d’avoir une moto en full afin d’exploiter au « maximum » sa moto.. Perso j’ai un S1000 XR de 165 cv et ça me ferait chier d’être bridé en 106 CV mais comme cette moto à l’ABS c’est tout benef.. Après je te rejoins sur le fais que ce n’est pas nécessaire de passer la MT-09 en full étant donné le peu de cv gagnés au final V l’ami 🙂
@@lepilote2497tes sûr que l'on n'a le droit de la débridé au niveau de l écu tout t en gardant l abs 😅 J en suis moins sûr mais peut être je me trompe
Si tu veux comparer avec ma Street RX et en faire une vidéo je suis disponible 😁 de mémoire j’avais pris 242 kmh au sur la première portion entre Weil am Rhein et Mulhouse 😜
Salut copain alors tout d'abord vive l'Alsace je suis de sausheim à côté de Mulhouse Je viens d'avoir mon permis et je suis attiré par le bruit des 4 cylindre je m'y connais pas du tout en moto et je suis tombé sur ta chaîne et ta Mt 09 et le bruit m'a surpris j'aime bien, parcontre ka Mt 07 je déteste le bruit Ma question es la suivante, le mt 09 c'est un 2 cylindre ? Est ce que le bruit ressemble à la gsxs 750 ou triump triple Street 660 S?
La Mt-09 est un 3 cylindre l’ami, donc le bruit peut être semblable à celui des motos 3 cylindres de triumph (par exemple la street triple 660) car ce n’est pas le même calage moteur donc le bruit n’est pas le même, ensuite entre une GSX-S 750 et la Mt-09 tu n’aura pas le même bruit, car les GSX-S est un 4 cylindres comparée à la Mt-09 qui n’est qu’un 3 cylindres. Voilà , Ride Safe ✌️
salut ! bonne vidéo je kiffe continue comme ça ;) dis moi, ta ligne aura est homologuée pour la mt09 ? parce que j'ai vu que certaine l'étaient et d'autres non et la tienne par le pot d'échappement ressemble fortement à celles non homologuées
j'ai pensé la même chose aha c'est vrai que l'autre est vraiment horrible mais je me demande si tu peux pas prendre le silencieux de celle là et le mettre sur un autre collecteur pour rendre homologué... ce serait un petit plus a faire si c'est possible mais bon comme la ligne t'a été offerte par partenariat et que tu n'avais pas trop les moyens je comprend totalement :)
Impossible, l'autre est une ligne basse aha ! Ils me l'ont pas offerte, ils me l'ont laissé prix coûtant sans leur marge c'est déjà pas mal, j'en parlerais dans une prochaine vidéo ;)
A voir donc plus tard si l'échappement est montrable sur un autre collecteur que le akra après prix coutant c'est bien ça fait la main d'oeuvre en moins déjà j'attend la vidéo donc ;)
Je pense que maintenant tu as déjà l informations j ai malgré tout je vais te le dire car j ai moi aussi une mt09sp 2019 depuis 1ans et demi Alors si tu débride ta moto enfin plutôt sa Vmax car elle es déjà full en faite c'est illégal même si tu as le permis A donc full Pour la débridé en Vmax c'est pas hyper compliqué juste sa coûte un peu Tu dois voir un spécialiste qui flash l écu donc le calculateur et le mieux c'est aussi de changer la ligne d échapper et filtre à air optionnel Résultats Vmax entre 260 et 280 pas sûr du chiffre exact plus 20 voir 25ch au mieux 135ch Mais vraiment c'est juste pour ne plus être limité à 225kmh qu on le fais en très grande partie Perso je ne l'ai pas fais sûr la mienne mais je lui es déjà mis extrêmement mal vu comment je roule j ai les jeux au soupapes pour le 40.000mille
joanthan matos ici le 3 cylindre crossplane de 847cm3 est déjà extrêmement coupleux, il n'a rien à envier à certain 1000, la Hayabusa tu verras plus tard mais aucun utilité sur route surtout de nos jours.. mais oui c'est un monstre 😅
Robin M oui, elle a l'air vraie sympa sa moto ! Faudra que je la teste un jour ^^ Oui, ça je sais... Tu me dira c'est comme toutes les motos au final (hormis certaines 50cc et scooters). T'a pas le droit normalement de rouler à 228 haha. Après je sais que c'est inutile pour route mais après c'est pas tant la puissance qui m'intéresse. Apparament c'est un bonne moto de manière général, même si c'est une moto de course elle reste largement utilisable en ville et sur grandes routes. Enfin d'après les dires, j'ai jamais eu l'occasion de la tester... Puis j'adore le style de la Hayabusa ! Mais je reconnais qu'une telle puissance hors circuit est complètement inutile ;)
*Tu veux filmer comme moi ?* 🎬 Clique ici ► bit.ly/SCRAT_GoPro ✌🏻
📧 _Pour me proposer votre moto pour en faire une vidéo de ce type :_ *contact@**scrat-tech.fr*
*A SAVOIR*
La MT 09 est bridée électroniquement et ne prend donc par conséquent que 228 km/h en 5e et 6e, je n'ai jamais réussi à la pousser à plus que cette vitesse. Pour passer les 250 et plus encore il faut faire un flash de l'ECU 😋
SCRAT - Tech & Ride salut c'est quoi le nom de la musique de fond ?
Sa se débride Tou sa
?
SCRAT - Tech & Ride je comprend pas pourquoi elle est bridé ? A cause du permis ? Ou les pneus à adapté ou un truc comme sa ?
Fun RIders 50cc les motos Française sont bridé à 100 bourrins.maintenant avec l abs tu peus la mettre en full légalement. Pour les autres ben c est le debridage illégale et bien sûr pas couvert par l assurance en cas d accident grave.voilou j ai un cbr 600 rr 130 canasson au vilo préparé et réglé au banc .v
voilaaaaaaa , c'est ce genre de vidéo que je recherche quand je veux acheter une moto ! niquel ta vidéo !
Plow Raider c’est trop sa
Je suis aussi de ton avis 😎
c la base c video
Sur le coup je me suis dit "il est malade de mettre sa sur RUclips sans flouter son compteur" 😂 bonne vidéo !
Mdrrr et ça changerais quoi ? 😂 ils sont pas con les flics , pas besoin d’un flottage ils le savent très bien
Ta mt09 c'est une pure tuerie💯✅
L'intro est trop bien avec le fond en noir
Man, this is the best performance screening in whole internet! Thank you a lot!
Très propre le montage et les données de vitesse/accélération ! Tu maîtrises bien l'engin, gg !
Yes, le retour !
Super intéressant ta vidéo gros,
Bordel ma mt09 je l'a veuuuuuuuuuuuut
9,2 bis 200 sind für diese Leistungsklasse wirklich nicht verkehrt aber im Gegensatz zu Supersportlern merkt man schon dass es doch eine ganz andere Welt ist und der mt09 vor allen Dingen obenrum die Luft ausgeht. Kann man natürlich beides absolut nicht miteinander vergleichen aber wenn man beide Klassen selbst gefahren ist wird der Unterschied eben deutlich. Dennoch ein geiles Bike und für die Stadt sowie Landstraße absolut perfekt und gerade in den Bergen aufgrund der Agilität und Leistungsentfaltung im unteren sowie mittleren Drehzahlbereich vielen Supersportlern sogar überlegen.
Auf jeden Fall ein klasse video mit sehr interessanten Vergleichswerten.... gut gemacht👍
Reiner Deutscher Die Mt-09 kann mit offener ECU und ein paar mods wie ein Auspuff, Luftfilter etc Die 250km/h knacken. Ist aber von Yamaha auf 225 km/h begrenzt ^^
@@sergio6028 ist mir bereits bekannt 👍 dennoch kein Vergleich zu SS, was auch nicht wirklich schlimm ist. Die mt09 hat ihre Qualitäten anderswo 😊
@@Pseudo_Placebo Ja definitiv. Beim Aussehen und der Sound ist einfach göttlich also finde ich. :D
Vidéo complète au top
Super bien détaillée
Fais attention à toi ☺️☺️
La voiture verte se conduit avec permis; il s’agit de la marque nippone Daihatsu qui a 115 ans d’existence; et fait partie du groupe Toyota ;)
Ça monte même à 170 km/h pour info
Vidéo génial ! A refaire si possible avec une autre moto que tu loue ou quoi ! Il y en a que trop peu de video comme ca !
Je viens de découvrir ta chaîne grâce à Mehdi.
Plutôt sympa le concept.
Je viens de m'abonner
Bonjour de Malaisie
T'es un malade avec t'es excès de vitesse t'es un danger !! 🤣😉
tu as du te régalé bonne vidéo,c'est bon habiter prés de l'allmange.:)
pierre bruat Moi j habite à 2 km de l Allemagne mais je suis en 50 donc 😂
@@bastienherrbach2515 met un kit
Hello 👋 j'avais déjà vu tes vidéos sur 100% motos. J'ai également repéré que tu es sur Colmar 👌 bref depuis peu je te suis et regarde au fur et à mesure tes vidéos. J'aime beaucoup tes montages. Bonne soirée.
Plus que 10k avant les 100k allez on partage la chaîne on like on s'abonne 😀
Super vidéo 😘😘
Oh super des vidéo de ta mt 09 le kiff
Bonjour à tous, pour ma part j'ai une MT09 2018 qui en vendu ici en Thaïlande avec 115cv sur la fiche technique je trouvais qu'elle avait la pêche pendant la période de rodage, cependant après le rodage et la révision atypique la moto est beaucoup plus péchu... A la révision ils ont mis un filtre à air bmc racing, bougies denso IU27 et ils l'ont fait tourner sur un banc avec un gars qui était branché à la moto avec un ordi portable.... Depuis c'est une moto qui allongent les bras mais qui n'est pas très cool à l'usage en ville
Verdict du test, le téléphone est super bien accroché :o)
Superbe video 📷, rip la plaque
Excellente vidéo ^^ avec la musique ça rend trop bien 🔥
Top la vidéo, clair , net et précis, Ca donne envie de l'acheter 😜
Je kiff l'intro!😍Et la vidéo bien sûr😎
J'aime bien ce concept 👍✌
Si tu pouvais nous faire la même sur chaque moto !!
Ahhh les joie de l autoroute allemande pour les alsaciens super vidéo ça donne un bon visuelle sur les perf réelle
Salut ! Super vidéo j'espère faire un tour en Allemagne avec la mienne ^^ ! C'est quoi la marque de ton support de téléphone ?
J'ai vraiment adoré le côté décalé, je sub !
J’adore tes vidéos et encore plus celle là vu que je compte prendre une MT 09 dans pas longtemps, il manque juste un petit amorto de direction sinon le reste est nickel, continue comme ça c’est le top ! 👌🏼👌🏼
Por fin un vídeo que vale la pena!! Buena!! MT 09 😍
Trop cool mec je te kiff😂😂🔥🔥🔥
👏👏👏🔝 Thumbs up from Brazil!
merci pour la video et les infos entre chaque rapport pour savoir a cb on peut les poussés ^^ continue ^^
Ah oui ça rigole pas ici !
a 20Km prêt tu peux rester en première en France c'est aberrant
Oui même sur l autoroute en 2 la 3 c'est mieux 😂
pour rouler tranquillement dans l’autoroute allemande il faut y aller vers 12h00
J'y penserais pour le test d'une autre moto dessus alors merci aha !
Great vid , great bike! Sound is amazing, is that the original exhaust? Love it! :-)
Thx !! Nop it's an Akrapovic Carbon exhaust ;)
Super propre le montage tout ça gg
Hello, je viens de mettre ta Vidéo en Ligne dans cette Nouvelle Compilation 100% MOTOS : ruclips.net/video/u4jiumq_PkY/видео.html . Encore MERCI pour le Partage. V
Lourd👌🏽😍
Ca tremble pas mal (tout comme sur ma FZ1-n). Un petit amortisseur de direction ne lui ferait pas de mal ;-)
Eklhips bah oui sur le mt09 les suspat sont à chier seul défaut pour ce brelon.
Ozzzi j’ai une SP de 2018 et à 200 ça louvoie pas mal quand même...
Une vrai moto de chasse !!! 😍
Salut très bonne vidéo. Moi j'ai la tracer de 2017. Étrangement je monte à 110 en 1ère. 145 en deuxième et 200 en 3ème.
Je mesure 1m93 pour 82kg.
Cela est peut être question de rodage ?
Si tu montes à ces vitesses au rodage pauvre moto, RIP à elle 😥
SCRAT - Tech & Ride je pense qu il parlé de la qualité du rodage qui a ete fait.
Sinon en 2018 les rodages sur quasi toute les motos c est du vent... j ai bosser 4 ans chez honda et les rodages c est juste histoire que les marque ce dédouane en cas de soucis ^^ vue la qualité de fabrication rodqge ou pas sa change rien a la moto ^^
Oui c'est exact Para ma moto à 10 000km. La tracer est plus lourde en plus. Un ami qui a eu la mt 09 2015 puis une tracer 2016 à trouver la mienne légèrement plus puissante. Les années 17 peuvent peut-etre avoir une configuration elec différentes ? Très jolie ta moto... je suis jaloux
Julien henry oue y a quelques difference de programmation souvent suivant les années mais rien d enorme. Y a tellement de choses qui rentre en compte que 2 motos identique n auront jamais les memes perfs ^^ et merci 😉
*L'intro elle ambiance tellemeeeeent la musique !!*
"REPRISE :
1 : Plein gaz = Moto en Y "
😂😂
Oui et même en 2
Tu aurait du mettre une ligne yoshimura mais la akra aussi et une bonne ligne
Salut Scrat, à part ta ligne Akra carbone, tu as fais d'autres modifs , filtre, flash ou reprog ?
Sinon bonne vidéo, je kiffe !!
J'ai une question, pourquoi certaine personnes mette des coup de gaz à chaque fois qu'il rétrograde ? Et à quoi sa sert ?
Quand tu rétrogrades genre de 3e à 2e le moteur va monter haut d'un coup dans tours, passer de genre 5 000 tr/min à 9 000 tr/min, du coup ça provoque un à-coup.
Pour l'éviter tu accélères un p'tit coup juste avant de rétrograder, du coup le moteur sera déjà monté à 9000 tr/min pendant que tu débrayes, et dès que tu relâches l'embrayage, tu n'as pas l'à-coup. C'est plus confortable pour la conduite en gros 😉
Superbe moto 😉
Ma plus grande priorité est de savoir où il a acheté le support mobile. c'est l'épée d'Arthur!
Super intéressant merci!!
Tu n’as donc pas l’ABS ? (Si je me trompe pas 😊)
MrBiboule62 Bah s’il a l’ABS, il peut la faire débrider tout en prévenant la préfecture et son assurance car toute moto (permis A) ayant l’ABS peut se retrouver en FULL :) (depuis avril 2015)
Il peut mettre sa moto en full légalement, c’est dommage qu’il la laisse bridée :)
Clément C c est pas faux mais un debridage sur mt09 tu passe à 115 bourrin avec un nouveau ecu et ça a un coût vu que tu passe chez le concesss + carte grise ça vaut pas trop le coup .sauf si par la suite tu met une ligne un flash avec réglage au banc la c est autre chose.
Ligne 700 roro
Flash au banc 350 si tu rajoute un power5 et un filtre kn .le debridage et le full c est différent. Bon ça a un prix mais après ça tire les bras .c est bon pour les puritains mais déjà à la base la m't elle envoi du lourd d origine.bah à la base c est mon cas c est tout ou rien. V.
le pilote Oui mais bon je trouve que c’est toujours chouette d’avoir une moto en full afin d’exploiter au « maximum » sa moto..
Perso j’ai un S1000 XR de 165 cv et ça me ferait chier d’être bridé en 106 CV mais comme cette moto à l’ABS c’est tout benef..
Après je te rejoins sur le fais que ce n’est pas nécessaire de passer la MT-09 en full étant donné le peu de cv gagnés au final
V l’ami 🙂
@@lepilote2497tes sûr que l'on n'a le droit de la débridé au niveau de l écu tout t en gardant l abs 😅
J en suis moins sûr mais peut être je me trompe
Très bonne vidéo quelle est le modèle de tes gants stp
Does it vibrate hard without steering damper?
Le guidon comment il tremble :p çà veut y aller... Bientôt les roulements ou un amorto pour reculer tout çà ;)
j'aime bien vos videos joris dabin rallyman et motard:)
Tu peut pas retirer la bride électronique ?
abaixo dos 10 sg dos 0 aos 200 kmh !! brutal a mt 09 é mesmo muito forte ,... 9,24 s 0-200kmh !! fantastic
Encore plus de potentiel avec und bulle touring de Puig😉🏁🏁
*une bulle
C’est abusé !!! 🤯
Du sale 👌😎🛠!
Super ta vidéo
Tu voudrais faire des chronos avec un z 1000 ?
Merci 👌👍✌
Gg pour se teste preci
Tu veut pas changer le support de plaque ?
C'est le truc le plus horrible sur cette moto, perso j'aime pas du tout
C'est une question de goût moi c'est ce qui me plaît le plus
De la pure bombe refait des vidéos en mt 09 et sinon dommage pour le bridage
Salut ✌🏽
As-tu déjà comparé la MT-09 à la Duke 890 ou 790.?
wow you the best this is so informative!
show pls how your mobile is holding onto the steering wheel
What tire did you use?pressure ?Your mt09 is so stable! when accelerating to 200Km/h
Si tu veux comparer avec ma Street RX et en faire une vidéo je suis disponible 😁 de mémoire j’avais pris 242 kmh au sur la première portion entre Weil am Rhein et Mulhouse 😜
Pouce bleu au passage 😉
C'est envisageable !! 😏😏
mais fais attention à toi tu gère grave t’es vidéo
wowowwwooooooo la violence😍😍
Cette moto est trop belle !!!!
Quicker than the Triumph 765 RS?
Cool ta video bien presenter et sa permet de voir se qu elle a dans le ventre la titine !! Merci tu devrais faire sa avec d autre moto ahah
good video
test speed triple 1050 rs ,kawasaki z900, and suzuki gsx s 1000 ????
0:28 been there done that :) replaced it with top license holder, now it doesn't rattle anymore
Salut copain alors tout d'abord vive l'Alsace je suis de sausheim à côté de Mulhouse
Je viens d'avoir mon permis et je suis attiré par le bruit des 4 cylindre je m'y connais pas du tout en moto et je suis tombé sur ta chaîne et ta Mt 09 et le bruit m'a surpris j'aime bien, parcontre ka Mt 07 je déteste le bruit
Ma question es la suivante, le mt 09 c'est un 2 cylindre ? Est ce que le bruit ressemble à la gsxs 750 ou triump triple Street 660 S?
La Mt-09 est un 3 cylindre l’ami, donc le bruit peut être semblable à celui des motos 3 cylindres de triumph (par exemple la street triple 660) car ce n’est pas le même calage moteur donc le bruit n’est pas le même, ensuite entre une GSX-S 750 et la Mt-09 tu n’aura pas le même bruit, car les GSX-S est un 4 cylindres comparée à la Mt-09 qui n’est qu’un 3 cylindres. Voilà , Ride Safe ✌️
Tu pourras faire pareil avec une mt10, 1290
What modi / TCS mode ???
quel son magnifique
salut ! bonne vidéo je kiffe continue comme ça ;) dis moi, ta ligne aura est homologuée pour la mt09 ? parce que j'ai vu que certaine l'étaient et d'autres non et la tienne par le pot d'échappement ressemble fortement à celles non homologuées
Salut, merci ! Nop elle ne l'est pas aha, mais c'est la plus belle :p
j'ai pensé la même chose aha c'est vrai que l'autre est vraiment horrible mais je me demande si tu peux pas prendre le silencieux de celle là et le mettre sur un autre collecteur pour rendre homologué... ce serait un petit plus a faire si c'est possible mais bon comme la ligne t'a été offerte par partenariat et que tu n'avais pas trop les moyens je comprend totalement :)
Impossible, l'autre est une ligne basse aha ! Ils me l'ont pas offerte, ils me l'ont laissé prix coûtant sans leur marge c'est déjà pas mal, j'en parlerais dans une prochaine vidéo ;)
A voir donc plus tard si l'échappement est montrable sur un autre collecteur que le akra après prix coutant c'est bien ça fait la main d'oeuvre en moins déjà j'attend la vidéo donc ;)
Si tu es bricoleur alors tout est possible ;)
Elle est bridable en a2 ?
Que en Suisse, pas en France
Bro choose one - Street Triple RS or MT
What kind of smartphone mount is that?
Greetings
Quadlock ✌🏼 -15% with SCRAT discount code
Y'a une possibilité de débridé la moto? Ou la bride est obligatoire ?
Je pense que maintenant tu as déjà l informations j ai malgré tout je vais te le dire car j ai moi aussi une mt09sp 2019 depuis 1ans et demi
Alors si tu débride ta moto enfin plutôt sa Vmax car elle es déjà full en faite c'est illégal même si tu as le permis A donc full
Pour la débridé en Vmax c'est pas hyper compliqué juste sa coûte un peu
Tu dois voir un spécialiste qui flash l écu donc le calculateur et le mieux c'est aussi de changer la ligne d échapper et filtre à air optionnel
Résultats Vmax entre 260 et 280 pas sûr du chiffre exact plus 20 voir 25ch au mieux 135ch
Mais vraiment c'est juste pour ne plus être limité à 225kmh qu on le fais en très grande partie
Perso je ne l'ai pas fais sûr la mienne mais je lui es déjà mis extrêmement mal vu comment je roule j ai les jeux au soupapes pour le 40.000mille
C'est très très bon a regardé et a entendre surtout 😍 dommage qu'elle soit bridé a 228 :/
Ha la la, si ça ça pousse autant, qu'est ce que ça va être quand j'aurais la moto de mes rêves (hayabusa gsx1300-r), ça va être le pied !
joanthan matos ici le 3 cylindre crossplane de 847cm3 est déjà extrêmement coupleux, il n'a rien à envier à certain 1000, la Hayabusa tu verras plus tard mais aucun utilité sur route surtout de nos jours.. mais oui c'est un monstre 😅
Robin M oui, elle a l'air vraie sympa sa moto ! Faudra que je la teste un jour ^^
Oui, ça je sais... Tu me dira c'est comme toutes les motos au final (hormis certaines 50cc et scooters). T'a pas le droit normalement de rouler à 228 haha. Après je sais que c'est inutile pour route mais après c'est pas tant la puissance qui m'intéresse. Apparament c'est un bonne moto de manière général, même si c'est une moto de course elle reste largement utilisable en ville et sur grandes routes. Enfin d'après les dires, j'ai jamais eu l'occasion de la tester... Puis j'adore le style de la Hayabusa ! Mais je reconnais qu'une telle puissance hors circuit est complètement inutile ;)
joanthan matos la buse c est le must puissance,classe,prestige.bon quand même pas fait pour les novices ce monstre.
cool ta moto mec
Is that a stock machine?☝️😐
Salut tu pourras faire l’essaie avec une mt07 en full pour comparer
Merci en tout cas au top ✌️✌️
Avec grand plaisir si j'en trouve une 😜
SCRAT - Tech & Ride ahaha merci :) support de téléphone il est top ?
@@gkbiker il est top oui !
Si tu peux faire ça avec un street triple RS :D
Mdr la merco pas sereine qui se décale à droite en début de vidéo direct 😂
6:33: "Retour aux 80 km/h"
Salut tous le monde qui serais me dire la vitesse max pour la MT09 débridé avec une ligne akra par exemple ?
Un gros kiff total
N'est pas peur de dépasser les limites en France de toutes façons ta plus de plaque 😂😂😂
Je m'abonne!