Teleskopmast F32 TLK Fortsetzung - HAUS-Regel
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- FORTSETZUNG - Teil 2 von 2
FEUERWEHRWILLI war zu Gast bei der Freiwilligen Feuerwehr in Bernau.
Mega Kamerad*innen
Mega Feuerwehr
Mega Fahrzeuge
Heute stellen wir gemeinsam mit Kevin und Daniel vor:
#Teleskopmast F32 TLK
Hersteller: M.A.N.
Aufbau: Bronto Skylift / Ziegler
Motorleistung: 250 kW
Hubraum: 6871 ccm
Abmaße: 9.200 x 2.530 x 3.430 mm
zGMen: 18.000 kg
Baujahr: 2014
Ausstattung:
- Monitor am Korb,
- Rettungsleiter am Teleskopmast,
- Atemschutzgeräte,
- Auf- und Abseilgerät Rollgliss®,
- Schleifkorbtrage, Strahlrohre,
- Korblast 500 kg mit Zugangsmöglichkeit
für Rollstuhlfahrer und Krankentragen-
aufnahme am Korbboden
Mehr von der Wehr:
Facebook
/ 132600356816375
Instagram:
/ ff_stadt_bernau_bei_be...
Web:
www.feuerwehr-bernau.de
#FeuerwehrWilli #Bernau
Hinweis: Dieser Film enthält Werbung.
Immer wieder sehr interessant anzusehen, wie sich der TLK komplett abstützen muss im Gegensatz zur DLAK sowie der zusätzlich schwenkbare Korb, ich hoffe, dass wir auch Mal eine Übung mit einem TLK machen 🙂. Sehr interessante Erklärung zur HAUS Regel und Grundlagen 😉 Wie immer alles bestens und das übliche, Anschluss an alle positiven Kommentare 😎
Ich freue mich schon drauf
P.s heute vor genau 26 Jahren war bei uns im Nachbarort eint der Schwersten
zugunglücke in Sachsen mit insgesamt 15 verletzten und 3 toten
Juhu Teil 2
Eine Freude!
Schönen Sonntag
mein Geburtsort.
schönes Video
super video andre ich wünsche dir einen schönen abend. mfg kevin.
Geiles Ding! Viele Grüße an die Kameraden in Bernau
Hammer Teil!
Höre ich öfter 😮😂😂
@@FeuerwehrWilli jagut, Schlingel 😇😅
S ehr schönes Video! aber ich glaube wohl kaum das eine Stütze 13.000kN last überträgt....
Wenn der Arm entsprechend ausgefahren ist dann sicherlich. Nicht auf alle vier stützen gleichzeitig, aber auf ein / zwei hundert pro
Habe ich ein Denkfehler
Der gute Mann sagt auf einer sind 13Tonnen, das würde heißen bei 4 Stützen würde das Fahrzeug ja 52 Tonnen wiegen.
Du musst die Hebelkräfte bedenken die auf das Fahrzeug wirken, wenn der Masst auf voller Höhe ausgefahren ist. So kommt die hohe Kraft auf die einzelnen Stützen zustande.
Bis zu 13 tonnen glaube ich
Mal eine andere Frage.
Welche Gegebenheiten hat Bernau, dass sie eine TLK mit 30m bekommen ?
Wir wollten auch mal besser sein als unsere nachbarorte xD
Hi Willi, wir haben bei uns im Gerätehaus noch unser schönes Schätzchen Namens Mäxchen stehen, der ist aus 1951. Vielleicht interessiert dich so ein Auto ja auch mal.. Lg :)
Sehr cool. Mega interessant
@@FeuerwehrWilli Also falls Interesse besteht und du auch mal Lust/Zeit hättest, könnte man ja vlt. mal etwas arrangieren. Notfalls kriegen wir Autos wie ein HLF 20 oder ein TLF organisiert.. Kannst einfach mal schauen, dass sind alle Autos die wie bei uns haben. :) feuerwehr.sinzig.de/ Keine Angst wir beißen auch nicht. ;) Am besten falls denn Interesse bestehen sollte einmal auf Instagram schreiben an david_neuh , Lg :)
Könnte mir einer von euch sagen, was der Vorteil von einer TMB/TLK kombiniert mit einer DLAK ist ( ist das einfach nur eine Umsetzung für eine längere DLAK)?
10:00 da erklären die beiden es :)
@@offfixenrique Dank dir! I
Der Vorteil bei einem Teleskopmast man kann in den Negativen Bereich (unter dem Fahrzeug) arbeiten nicht nur nach oben, wie bei einer Drehleiter.
Die meisten Drehleitern haben ein Gelenk und können auch etwas im Untergrund arbeiten
@@dominikgedon6301 die meisten neuen, bis vor 10 Jahren waren Leitern mit Gelenk die große Ausnahme. Aber selbst ohne Gelenkarm können Drehleitern bedingt Unterflur arbeiten. Was aber tatsächlich ein Vorteil ist, mit einem Mast kann man direkt an einer senkrechten Abbruchkante nach unten fahren, eine Drehleiter wird, egal wie, weiter weg vom direkten Hindernis eintauchen.
Die meisten modernen DLKs haben einen Korb für 400 oder 450kg Last.
Wie sollen da 13kn auf einer Stütze lasten wenn das ganze Fahrzeug weniger als 18to hat
Werden die Stützen nicht immer nur soweit ausgefahren nach unten, dass die Räder trotzdem noch Bodenkontakt haben?
Nicht bei TMB nur bei DLK
Nein, TLK fangen ihr Gewicht nur über die Stützen ab.
@@smiley_1122 aber auch nicht bei allen. Bei den Rosenbauer DLKs z.b. mit Waagerecht/Senkrecht Abstützung wird die Hinterachse auch komplett ausgehoben und die Vorderachse könnte auch komplett ausgehoben werden. Bei den Magirus-Leitern mit der Vario-Abstützung gehört die HA quasi mit zur Abstützung und wird bzw kann deshalb nicht angehoben werden.
Das mit dem vielen Platz ist nicht ganz richtig das Gerät hat einen Variable Abstützung und kann auch in der Fahrzeug Kontur abstützen und hat dann noch 8m seitliche Reichweite bei 500kg korblast.
Werden gerettete Personen im Korb auch mit einem kompletten Geschirr gesichert?
Kannst du bitte mal nach Prien kommen
Na klar. Einfach mit Chef klären und dann eine Mail an
info@feuerwehrwilli.de 😊