Хорошая инструкция без заморочек , спасибо автор. Обычно смотря подобное видео у других, там откручивают стойку стабилизатора от рычага, видимо думают рычаг не даст снять шаровую...Лом или кусок трубы решает вопрос быстро)))
Мало подробностей все так просто у вас. На самом же деле еще нужно смотреть на состояние пластиковой чашки пружины и ее железного стакана, иногда они дают серьезный стук. Еще не сказали что если проебать шайбу между этим самым стаканом и опорой, пружина начнет вращаться вместе с колесом создавая при этом не забываемые звуки.
Спасибо за общую инструкцию. Для новичков будет самое то! Но предостерегу и их... Пыльник рулевой тяги порвали и не заменили. На шаровой гайка с пластиковой контрогайкой, она повторно не ставится.... Повторно ставят если есть шплинты... С тормозным диском на личном опыте убедился стоит осторожнее обходиться... малейших манипуляций достаточно для биения по педали и рулю... какие-то десятые доли миллиметра...
Так легко все получаеться), единственное что смутило это затяжка ступечной гайки без динамометрического ключа, может у вас рука набитая уже конешно). Хотелось бы услышать про затяжку ступичный гайки побольше . А то в интернет просто разная информация по поводу ступичный гайки. А так спасибо за работу все понятно в основном!
Развал будет изменён но не схождение,а развал не регулируется на данном автомобиле, соответственно ехать на развал схождение после данной процедуры ехать не нужно!
@@СергейМонахов-у7ю согласен что не дешевые ,но я никогда за 15 лет ,на 6ти автомобилях ,не делал схождения после замены шаровой и резину не ело.Только после замены рулевых тяг или наконечников.
Автор молодец, конечно, все быстро! Однако, например, при утапливании поршня тормозного суппорта, отвёрткой было повреждено фрикционное покрытие колодки (это чётко видно, если внимательно присмотреться). Вопрос в том, что это..? Непонимание..., усталость....или вандальное отношение....? Если усталость, то желаю здоровья и сил! Добра и мира!
Люди не имеющие представления автомеханики посмотрели видео и ахнули! Ах какая красота! Те кто шарят посмотрели взялись за голову чувак что ты делаешь пыльник порвал контргайку на ручках натянул короче пиздец полный
Сколько просмотрел видео и ни один не сказал и не показал какие шайбы должны быть под опорой(под подшипником), я когда снимал стойки для замены амортизатора у меня не было шайб под опорой. А говорят что они должны быть, ну я и стал смотреть видео в ютюбе! Я вообще к чему ето все говорю, если вы снимаете видео старайтесь пожалуйста объяснить досконально! В целом видео норм!
Всё чётко, понятно, но такой штуки как динамометрический ключ нет, а с ним на ключе при затяжке ступичной гайки на трубе прыгать не нужно ведь потом могут быть последствия...
Подскажите пожалуйста такая проблема..... ДЕУ ЛАНОС БАЗА БЕЗ ГУР. Тяжело крутится руль, на скорости вообще управлять тяжело, стану покручу в одну сторону до конца в другую. Вроде норм, потом через время тоже самое.Дело можеть быть в опорниках??????
Мне вот интересно, а без разницы как устанавливать, потому что там 3 шпильки на которые гайки накручиваются, а отверстия в самом стакане 4!!!!!? Везде смотрю, все ставят по разному, а как правильно то в итоге? Не просто же наверное 4 отверстия на кузове и 3 шпильки в опоре🤷🏻♂️ Есть же ещё левая опора и правая)
Скажите при наезде в яму на скорости происходит стук удал левого переднего колеса, это амортизатор негодный? С правой стороны такого нет на ямах нет стука.
Возможно, амортизатор, а вообще надо смотреть. Часто бывает отпущена гайка крепления вкладыша, может шаровая стучать. Я же звук не слышу, а звуки разные.
Поставил новую опору. Затянул гайку штока. Отпустил пружину. Стойка в тисках. Руками беру за тарелку опоры. Она люфтит. У вас так было? Люфт подшипника. Опора новая. В чем причина. Или пока под кузов не поставишь.
Что скажете по установке нубировских опор переделанных под ланос (под которые уже не надо пилить отверстия)? Стоит ли их ставить? Надо ли с ними ставить проставки (на стандартных опорах у меня стояли)?
надо ли менять аморики при замене верхних опор??? вроде аморики не текуТ и работают нормально ....только опоры подстукивают на мелких дефектах дороги....посоветуйтЕ.
отлично показано спасибо. у меня ланос передни пассажирски сторона колесо 2 см назад стоит. однако я ударил бордюр. без воздуха покрышках. как исправит. стоику и опору заменит или кастоправом показат?
@@СалимжанБектемиров-ы6ш Здравствуйте! Как на видео после замены..... Так с ГУР правельно. Есле без Гур то наоборт(центральная шпилька опорного во внутрь, к мотору)
@@ElsaStudio_auto Ну например шаровая от 2 ударов молотка не выскочит и от 200 ударов тоже не выскочит, а вместо болтов там заклепки будут и все будет по другому. А что вы так удивляетесь, у вас все ремонты по плану?
@@ElsaStudio_auto Дополнение. На видео видно что между кузовом и опорой установлена "проставка", но не сказано что опоры идут как правило с короткими болтами и поставить "проставки" без замены болтов на длинные не удастся, а замена болтов скорей всего потребует сварочные работы (т.к. новые болты (обычно идущие в комплекте с "проставками") просто могут выпадать из гнезд куда были запрессованы "родные"). Опоры как правило маркируются LH и RH левая и правая. В стаканах кузова 4 отверстия а на опоре 3 шпильки. Установка опор средним болтом во внутрь или наружу меняет наклон установки стойки и зависит от наличия в автомобиле гидроусилителя руля. Если есть гидроусилитель то наклон стойки делают - большим, если нет - меньшим. Что бы прикладываемое усилие к рулевому колесу было меньшим. Это не смертельно но так задумано...
@@CHENDECHOCH приветствую, не подскажешь, на моём сенсе нету гидрача, как мне правильно поставить, во внутренне отверстие или наружное, я так понял, что мне нужен малый наклон, будь добр подскажи, заранее благодарю.
Спасибо за видео. Поменял опору своими руками, хотя думал не справлюсь.
Хорошая инструкция без заморочек , спасибо автор. Обычно смотря подобное видео у других, там откручивают стойку стабилизатора от рычага, видимо думают рычаг не даст снять шаровую...Лом или кусок трубы решает вопрос быстро)))
Мало подробностей все так просто у вас. На самом же деле еще нужно смотреть на состояние пластиковой чашки пружины и ее железного стакана, иногда они дают серьезный стук. Еще не сказали что если проебать шайбу между этим самым стаканом и опорой, пружина начнет вращаться вместе с колесом создавая при этом не забываемые звуки.
кст я тоже не заметил шайбы под опорой. шайбы вроде между штоком и чашкой и между чашкой и опорой...
Розбирайте заново. FSO это не фирма. Это лааажа. А видео шик.
Какой шик?
Шайба под рулевой палец или на розвал, который в данном авто не делается.
Это польское же
@@matveymishmail Говорят г*вно, не ходят. Я себе взял каябовские, стоит одна - как три обычные, буду смотреть сколько проходят.
@@matveymishmail польского FSO давно не существует. Теперь FSO это китайская компания с соответствующим качеством.
Молодец что показал все в деталях,четко!!
спасибо за тщательно снятое видео! буду делать сам. лучше на эти деньги что я заплатил бы на СТО , куплю инструмент необходимый) лайк и подписка;)
Спасибо ;)
20 баксов цена вопроса.
@@ElsaStudio_auto подскажите гайку ступицы затягивать надо до упора?
Спасибо за общую инструкцию. Для новичков будет самое то! Но предостерегу и их... Пыльник рулевой тяги порвали и не заменили. На шаровой гайка с пластиковой контрогайкой, она повторно не ставится.... Повторно ставят если есть шплинты... С тормозным диском на личном опыте убедился стоит осторожнее обходиться... малейших манипуляций достаточно для биения по педали и рулю... какие-то десятые доли миллиметра...
А что диск можно не снимать?
@@sany85m да
Я подписался на Ваш канал все просто и ясно. Процветания и всех благ вам
Спасибо!
Так легко все получаеться), единственное что смутило это затяжка ступечной гайки без динамометрического ключа, может у вас рука набитая уже конешно). Хотелось бы услышать про затяжку ступичный гайки побольше . А то в интернет просто разная информация по поводу ступичный гайки. А так спасибо за работу все понятно в основном!
Ступичпая гайка затягивать на ухнарь.
я поставил так потому что,на другой стороне так стоит,надо правильно ставить, а не так как на той стороне,а ту сторону переделывать.
Развал в ланосе не регулируется только схождение развал зависит от износа салейнтблоков
Все понятно и доходчиво! Спасибо
Четко! толково!😊 и в тему😊
Красавцы,спасибо за видео,нужный материал ,
Всех Благ в вашем деле
Спасибо!
Развал будет изменён но не схождение,а развал не регулируется на данном автомобиле, соответственно ехать на развал схождение после данной процедуры ехать не нужно!
Да ладно. После съёма шаровой?
@@СергейМонахов-у7ю И после съема шаровой!
@@jeniok9367 не жалко колес? Как бы не дешёвые.
@@СергейМонахов-у7ю согласен что не дешевые ,но я никогда за 15 лет ,на 6ти автомобилях ,не делал схождения после замены шаровой и резину не ело.Только после замены рулевых тяг или наконечников.
@@jeniok9367 ясно,если менять машины каждые 3 года. То это проблеммы покупателя. Супер.
Автор молодец, конечно, все быстро! Однако, например, при утапливании поршня тормозного суппорта, отвёрткой было повреждено фрикционное покрытие колодки (это чётко видно, если внимательно присмотреться). Вопрос в том, что это..? Непонимание..., усталость....или вандальное отношение....? Если усталость, то желаю здоровья и сил!
Добра и мира!
Пыльник рулевой тяги порвали напрочь, не порядок 1:05, но за видео лайк
Люди не имеющие представления автомеханики посмотрели видео и ахнули! Ах какая красота! Те кто шарят посмотрели взялись за голову чувак что ты делаешь пыльник порвал контргайку на ручках натянул короче пиздец полный
ну еще и развал регулируют на автомобиле на котором он не регулируется )
Спасибо за видео очень доступно?
Профессионально !!!!
Сколько просмотрел видео и ни один не сказал и не показал какие шайбы должны быть под опорой(под подшипником), я когда снимал стойки для замены амортизатора у меня не было шайб под опорой. А говорят что они должны быть, ну я и стал смотреть видео в ютюбе! Я вообще к чему ето все говорю, если вы снимаете видео старайтесь пожалуйста объяснить досконально! В целом видео норм!
Всё чётко, понятно, но такой штуки как динамометрический ключ нет, а с ним на ключе при затяжке ступичной гайки на трубе прыгать не нужно ведь потом могут быть последствия...
Мастерски !
Развал! Как ты думаешь где на Лагосе регулировка развала! Мастер класс показать можно!
пыльник рулевого порвали на первой минуте))),горемастера теперь наконечник застучит после 2х тысяч пробега.
Пыльник целый.
Я делал одну сторону почти целый день
спасибо
Подскажите пожалуйста такая проблема..... ДЕУ ЛАНОС БАЗА БЕЗ ГУР. Тяжело крутится руль, на скорости вообще управлять тяжело, стану покручу в одну сторону до конца в другую. Вроде норм, потом через время тоже самое.Дело можеть быть в опорниках??????
Почему опору поставили не в те отверстия?
там много вопросов "почему". Я обратил внимание на порваный пыльник рулевой тяги, который этот блогер рукожоп сам и порвал. 7:46
Развал на ланосе это что-то новое
Мне вот интересно, а без разницы как устанавливать, потому что там 3 шпильки на которые гайки накручиваются, а отверстия в самом стакане 4!!!!!? Везде смотрю, все ставят по разному, а как правильно то в итоге? Не просто же наверное 4 отверстия на кузове и 3 шпильки в опоре🤷🏻♂️ Есть же ещё левая опора и правая)
Хоть бы один написал как правильно 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Прям интересно как на ней отрегулировать развал, и с каких пор на рулевой наконечник ставятся шайба
Скажите при наезде в яму на скорости происходит стук удал левого переднего колеса, это амортизатор негодный? С правой стороны такого нет на ямах нет стука.
Возможно, амортизатор, а вообще надо смотреть. Часто бывает отпущена гайка крепления вкладыша, может шаровая стучать. Я же звук не слышу, а звуки разные.
Вот, он сервисный ремонт, аля порнография
Старая опора стояла не правильно,почему не говоришь об этом?А так ,как ты посавил новую так ставят на авто с ГУР
А в чем разница, можете подсказать?
@@fedorovich575 в значении угла кастора, без ГУР так как он поставил будет сложнее крутить руль на месте
Поставил новую опору. Затянул гайку штока. Отпустил пружину. Стойка в тисках. Руками беру за тарелку опоры. Она люфтит. У вас так было? Люфт подшипника. Опора новая. В чем причина. Или пока под кузов не поставишь.
Все опоры на Ланосе с немаленькими люфтами, так должно быть.
@@ElsaStudio_auto ну у меня нексия. В принципе тоже самое. Короче опора должна люфтить на снятой стойке?
Чтоб не порвать пыльник на наконечнике🤣🤣🤣
А. Разве опоры не парами меняются? Тогда и развал не нужен
На видео мы показали, как выполняется замена.
У Ланос сенс нет розвала
Подскажите почте ломает пыльник амортизатора штопорным кольцом которое фиксирует амортизатор ставил по направляющим как положено.
я снимал тормозной диск не откручивая ступичную гайку
на ланосе развал не делают,только схождение!
Он что полностью с корпусом меняется только.?
А чем розвал регулируется?
подскажи как правильно ставить железку на стакан
Подскажите пожалуйста, может быть из-за опоры такое ощущение, что колесо как болтается, опора приблизительно в таком состоянии как у вас порванная
Может.
Что скажете по установке нубировских опор переделанных под ланос (под которые уже не надо пилить отверстия)? Стоит ли их ставить? Надо ли с ними ставить проставки (на стандартных опорах у меня стояли)?
Я с такими переделками не сталкивался.
Доброго времени суток! Кто знает какой должен быть люфт на новом опорном подшипнике? После замены на новом подшипнике (Koyo) есть не большой люфт(((
надо ли менять аморики при замене верхних опор??? вроде аморики не текуТ и работают нормально ....только опоры подстукивают на мелких дефектах дороги....посоветуйтЕ.
Если они целые не нужно менять. Вообще если стойка прошла более 70 тысяч км, то она может стучат даже если сухая.
подскажите где стоят эксцентрики для регулировки развала
Евгений Бирюков у Ланоса только схождение регулируется..
Николай Таранец спс за помощь буду знать
А как развал делать ? точить дырки на шаровай или сверху на стакане ? вот в чем вся загагулина
Развал конструктивно выставлен заводом, делается только схождение.
Скажите пожалуйста а одну можно поменять опорный подшипник или только комплект надо брать
Можно одну сторону.
Её парой менять нужно?
В ланосе развал?Там только схождение если наконечники меняеш.
отлично показано спасибо. у меня ланос передни пассажирски сторона колесо 2 см назад стоит. однако я ударил бордюр. без воздуха покрышках. как исправит. стоику и опору заменит или кастоправом показат?
Та-же проблема. Как решил ?
Рычаг менять
Без ГУР опоры ставятся наоборот! Так как у вас ставится с ГУР.
Здравствуйте! У меня 1.5 ланос с гур. Как правильно нужно ставить опору? Как у автора видео до замены стояла или после
@@СалимжанБектемиров-ы6ш Здравствуйте! Как на видео после замены..... Так с ГУР правельно. Есле без Гур то наоборт(центральная шпилька опорного во внутрь, к мотору)
Спасибо, Добрый человек. Завтра предстоит замена вкладышей и опор стоек.
Сижу вот, напитываюсь информацией
Норм мастер! Как развал сделать на ланосе? Подскажи.
Опоры китайские- MADE FOR POLAND-сделано ДЛЯ Польши , а не в Польше!
А че на рулевом наконечнике пыльник не поменяли, там видно что он порван,
Потому что пыльник целый.
@@ElsaStudio_auto зачем врешь? на видео видно как вы его порвали съемником
Спасибо снимаю шляпу
А за опоры может быть стук как метал об метал.
Из-за опоры вряд ли, из-за стоек может.
Мда.....хоть этот Ланос, но мне кажется немного не профессионально,особенно со ступичной гайкой )
Кто СЭВИ ставил ?
Развал на ланосе неделается. Он с завода выставлен
Опоры поставил не как были.
Что если по ездить с порвоной опорой какое то время чем чревато
Дыркой в капоте
прошу консультации. опору еще не выдавило, пока просто скрипит в морозы. чем можно смазать, чтобы продлить жизнь до следующей зимы?
Я не слышал, чтоб верхняя опора стойки скрипела.
@@ElsaStudio_auto что может скрипеть только в мороз? грешил на втулки стаба, в итоге полностью снял стаб - скрип не прошел. при +5С уже не скрипит.
Может скрипеть шаровая опора. А вообще когда скрипит, нужно смотреть конкретно по месту. Может стойка скрипеть.
А мне развальщики сказали, что на ланосе только схождение регулируется.
Ни разу не видел, где на СТО написано "сделаем схождение". Эту операцию в народе называют развалом.
Схождение после замены рулевых наконечников делают
Монтаж хорошее дело, но все будет по другому.
На видео показан весь процесс "от" и "до", интересно, что же там будет по-другому?
@@ElsaStudio_auto Ну например шаровая от 2 ударов молотка не выскочит и от 200 ударов тоже не выскочит, а вместо болтов там заклепки будут и все будет по другому.
А что вы так удивляетесь, у вас все ремонты по плану?
@Александр накаряков За 3 минуты если прицельно сверлить, а не где попало.
@@ElsaStudio_auto Дополнение. На видео видно что между кузовом и опорой установлена "проставка", но не сказано что опоры идут как правило с короткими болтами и поставить "проставки" без замены болтов на длинные не удастся, а замена болтов скорей всего потребует сварочные работы (т.к. новые болты (обычно идущие в комплекте с "проставками") просто могут выпадать из гнезд куда были запрессованы "родные"). Опоры как правило маркируются LH и RH левая и правая. В стаканах кузова 4 отверстия а на опоре 3 шпильки. Установка опор средним болтом во внутрь или наружу меняет наклон установки стойки и зависит от наличия в автомобиле гидроусилителя руля. Если есть гидроусилитель то наклон стойки делают - большим, если нет - меньшим. Что бы прикладываемое усилие к рулевому колесу было меньшим. Это не смертельно но так задумано...
@@CHENDECHOCH приветствую, не подскажешь, на моём сенсе нету гидрача, как мне правильно поставить, во внутренне отверстие или наружное, я так понял, что мне нужен малый наклон, будь добр подскажи, заранее благодарю.
Hola saludos ese amortiguador no sirve amigo debió cambiarlo
открою вам секрет
тормозной диск и ресничку можно было не снимать
Ресничка это супорт?
не на развал, а на схождение!
Ни разу не видел, где на СТО написано "сделаем схождение". Эту операцию в народе называют развалом.
И какая стоимость роботы???
сколько по цене поменять подшипники на ступеци
Когда запишетесь, тогда и узнаете :)
И за сколько минут меняется?
До часа.
опоры стоят не правильно, там нет гидроусилителя. диск тормозной нужно было обезжирить
Мясники. Пока меняли одно, похерили больше...
Добрый день. У меня бывший хозяин поменял местами поставил левый на правую сторону а правый на левую. Кто знает нахрена?
Едет норм?
А есть какая-то разница
FSO голимый китай луше брать польские или GM они чуть дороже
Молодец. все быстро и четко
А опоры правая и левая разные или нет