Видео супер! Всё в буквальном смысле разжевал! Всё чётко и понятно! Замечание лишь одно: Нельзя ключом затягивать рывками, есть возможность сорвать резьбу. Можно только плавными усилиями. (практическая механика)
5:14 За идею с болтом отдельный респект и огромное спасибо!!! Я не знаю, сколько я бы снимал эту долбаную каретку простым ключем и сколько бы отбил себе при этом пальцев, потому что мучался наверное часа полтора. И всё без толку. Посмотрел Ваше видео... Специально купил такой болт с гайкой... И о чудо! Получилось реально за минуту!!! Спасибо!
На днях как раз занимался этим процессом (менял открытую на с промышленными подшипниками) и сейчас с удовольствием посмотрю это видео ) Заранее большое спасибо! )
когда я первый раз менял каретку, то одну сторону открутил, а вторую не смогу. и только в мастерской благодаря 2-х метровой трубе, мастерам удалось открутить вторую часть. вот такая вот история. А еще, что бы съемник каретки не выпадал, можно использовать болт с мелкой резьбой, очень помогает
5:30 Можно не мучить вола, капнуть туда керосина/тормозной жидкости и подождать 10-15 минут. Если не идёт, можно чутка подогреть феном/горелкой не больше чем до 100 градусов (греть надо то, из чего ты выкручиваешь, а не наоборот) как правило после этих манипуляций стакан отвинчивается со свистом (если конечно откручиваешь в правильную сторону)
Спасибо за то, что показали как правильно разбирать каретку))) я не могу выкрутить со стороны звездочки шайбу, но оставлю это лучше мастеру, не хочу портить резьбу)) к сожалению, съемника у меня не было а так как звездочки, педали, коретка были очень плохие, то я варварским способом сломал звездочки молотком и отпилил болгаркой болт каретки))) не повторяйте моих ошибок, это очень травмоопастно, молоток чуть не улетел в стекло на балконе т.к. сильно колотил по звездочкам)))
Заменил! Спасибо за науку. Инструменты взял набором за 1450 с вайдберриз. С демонтажем слегка повозился: пришлось наваривать трубку на гайку (так удобнее всего, трубку брал меньшего диаметра, чтобы остался зазор миллиметра два), и вывернул за нее трубным ключем. Собственно, это было самым трудным. Старые подшипники были в хлам. Пробег на старой каретке santour был около двух тыщ. Новую поставил neco, их было два вида, взял подороже за 982 рейхса, по совету продавана.
подскажите пожалуйста на этом велосипеде на каретке какие подшипники стоят ? промышленные или другие ? www.velostrana.ru/silverback/spectra-comp/ сам не разбираюсь
Менял шатуны и каретку на ХВЗ спутник, 68х113 идеально подошла, передняя звезда (у меня одна) оказалась ровно по середине задних шести звёзд, переключается очень хорошо (по меркам ХВЗ), цепь kms a-6
Спасибо Вам помогло! С боем открутили с болотом на 16 и гайкой потом поехал купил тоже усиленную на промышленных подшипниках тоже затянулась до конца все получилось четко
Конечно легко имея нужный инструмент ,когда я мучался снимая шатун съёмником для подшипников ,и совсем не давно узнал о спец съёмке для шатунов ,результат один и тотже но время потраченное разное ,вот про разницу в длине вала никогда и не задумывался ,купил поставил всё подошло без всяких замеров.
На счет замеров: не факт, что длина в итоге сойдется. Я так менял, замерил вал -125мм, купил картридж 122,5. Поставил. Оказалось, на картиридже шатуны садятся не так глубоко, как на старом валу. В итоге разница - 0,5 см с каждой стороны. Т.е. я купил картридж чуть КОРОЧЕ, но получил шатуны на 0,5 ДАЛЬШЕ от рамы. Звонил мастеру, тот говорит, перенастрой переклюк передний и не парься. Вот думаю, покупать другой картридж или последовать совету.
Чтоб снять с правой стороны не надо никаких болтов гаек. Идете к дедам на рынок или к соседу у которого есть или был мотоцикл ИЖ. Там хитрый ключик 🔧 есть 27*36. Вот им удобнее всего. Только помните что резьба левая
6:42 Съемик тот же самый, которым касету с заднего колеса снимают ? Спасибо за видео. Лайк. И почему закрытую каретку выбрал а не открытую с пром подшибниками ?
наконец- то нормальное видео. у меня с сепараторными подшипниками, но ту часть, где вы вставляли боль, закрутили криво,я уже и вд и от ржавчинной средство применяю и оно не откручивается. как быть?
С меня лайк) Олег, с какой целью ставите каретку на закрытых подшипниках? Они дольше ходят? Спрашиваю потому, что у меня каретки шимано(под квадрат за 12у.е.) больше года не живут. Вроде трюков не делаю и вешу не много, и катаюсь за сезон не больше 3000 км. Правда, месность у нас холмистая, но не за 3000км ж она должна сдыхать?
В идеале еще подобрать пьільник от шаровой опорьі авто. Грубо 40х16мм, тогда жизнь новой каретки продлится. А вот если купить на насьіпньіх типа Дура Айс где либо на ебей и одеть такой же пьільник... тогда 100 000 км далеко не предел. Для нее уже можно и заказать из полиуретана колпачек - пьільник. Шарики разньіх диаметров. На мальіх шариках - беда со строком жизни. От СКФ есть каретка, где по самому валу бегают шарики. Очень хорошо вьіполненьі пьільники. Производитель заявляет, что если не в спорте, то 100 000 км без проблем. Цена грубо 170 баксов без доставки.
Как именно подобрать подшипники. У меня были простые. Поменял. Все так же стало хуже. Люфта много. Закрутил сильнее все равно так же. Посоветуйте подшипники для корейских велосипедов.
Тут ещё ключ специальный и во что обойдётся эта каретка .Проще веломагазине купить эту втулку с подшипниками и там у них в мастерской поставить и долбаться не надо главное цена вопроса .
Олег, привет! у меня каретка на сепараторных подшипниках с длиной вала 147мм и длиной цилиндра 60мм! где можно подобрать каретку на промышленных подшипниках для такой каретки? Ищу вторую неделю и не могу найти!
*Новые каретки с закрытыми подшипниками уже не регулируются как те что с открытыми по этому их можно до усрачки затягивать ( в разумном понятии конечно же) Сам сегодня поменял эту каретку с открытыми подшипниками на закрытые, после того как через 3 недели новые подшипники, начали стружку пускать из втулки :D кто вообще додумался в педали где давление ставить такое ГГГ на заводе)*
те же мысли,ставил пром.подшипники в заднее колесо,два сезона откатал ,нужно было катушку со звёздами менять,заобдно проверил состояние подшипников ,они как новые ,ни малейшего люфта,при том что вес у меня не малый ,а обычные каретки за лето по три раза менял ,при интенсивной езде,не понимаю зачем на заводе до сих пор их ставят
У меня стоит стандартная каретка под квадрат на промах, хочу поставить каретку типа Hollowtech II (каретка на внешних подшипниках) подойдёт ли резьба??? Хочу поставить 1 звёзду с переди и убрать лишние монетки и переднюю перекидку, можно конечно сразу шатун с одной звездой под квадрат приобрести, но всё таки хочется что бы всё было по уму, качественно и на долго ) Заранее спасибо.
как определить износ закрытой каретки ? Если ось не делает по интенрции оборотов от прокручивания пальцами, то пора менять ? Но внутри ничего не хрустит
Прикатилась на рынок с великом. Говорю продавцу вот у меня тут трещит, на то место где коретка показываю. Он продал мне подшипники. Заплатила мужику чтоб поменял. Он сказал купи ключи. Пошла на рынок спрашиваю к стелсу ключи. Продавец говорит нет, и не бывает. Как так??? Говорит вот здесь надо постучать. Пришла к мужику " мастеру " говорю; Продавец сказал нет таких ключей. Мужик говорит; Продавец дурак. Говорит я найду. Забрал велосипед себе на лоджию, на пол года, не сделал, деньги не вернул, пропил. Я забрала велосипед. Там почти все раскручено, подшипники были в хлам. Если бы я хоть знала куда их поставить??? Ищу в Ютюбе все рассказывают как разобрать коретка как собрать, ну нигде не покажут куда совать эти дурацкие подшипники. Мужики куда подшипники совать покажите??? Але????
Ничего не пойму,так какое положение подшипников на сепараторной коретке правильное？,шариками во внутрь коретки,или шариками на ружу？,везде на картинках по разному
Ты, не человек ты ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!! Огромное СПАСИБО,за болт и гайку на М 16. Успехов тебе и счастья
Видео супер! Всё в буквальном смысле разжевал! Всё чётко и понятно! Замечание лишь одно: Нельзя ключом затягивать рывками, есть возможность сорвать резьбу. Можно только плавными усилиями. (практическая механика)
Это правда. Но я умудрялся и плавно сорвать)))
5:14 За идею с болтом отдельный респект и огромное спасибо!!! Я не знаю, сколько я бы снимал эту долбаную каретку простым ключем и сколько бы отбил себе при этом пальцев, потому что мучался наверное часа полтора. И всё без толку. Посмотрел Ваше видео... Специально купил такой болт с гайкой... И о чудо! Получилось реально за минуту!!! Спасибо!
Газовый ключ 3
@@ReginaKnebeleva Это, если он есть. У меня, например, нет. А покупать - болт с гайкой куда дешевле, да и проще им...
И всё же это да
Купи штангельциркуль!
@@amper2024 Это все равно что "Купи слона!")
насколько вы грамотно рассказываете- именно доступным языком!!!! лайк однозначно!
Мужик, ты гений! Спасибо за способ с болтом м16!)) раздраконил стакан в хлам пока пытался открутить ключами!
На днях как раз занимался этим процессом (менял открытую на с промышленными подшипниками) и сейчас с удовольствием посмотрю это видео ) Заранее большое спасибо! )
А неподскажите нужноли их сильно затягивать?
только на вашем канале всё подробно и понятно моё почтение и уважение автору за труды!
Отлично! Давно ждал подобное видео!!! Респект!
Теперь просто обязан запилить видео о замене насыпи на промы во втулках колес. ;)
Снимал каретку без съёмника, очень сильно попортил стакан. Жаль, что не посмотрел это видео раньше. Спасибо, классно рассказал!
когда я первый раз менял каретку, то одну сторону открутил, а вторую не смогу. и только в мастерской благодаря 2-х метровой трубе, мастерам удалось открутить вторую часть. вот такая вот история. А еще, что бы съемник каретки не выпадал, можно использовать болт с мелкой резьбой, очень помогает
Спасибо за способ открутить правую сторону каретки при помощи болта m16. Очень помогло.
Я так и не вьехал - как он использовал этот болт...
@@ПавелС-у1ф болт вставлять внутрь (на место каретки), закручивать гайку до упора и дальше по часовой стрелке. Резьба левая, значит откручиваем.
спасибо очень помогло. крутится плавно сестра останется довольной. очень полезное видео. респект автору и успехов.
Спасибо за информацию самое нужное видео без воды удачи тебе добрый человек
Понравились очень понятный, технически грамотный стиль изложения и качество подачи видео.
5:30 Можно не мучить вола, капнуть туда керосина/тормозной жидкости и подождать 10-15 минут. Если не идёт, можно чутка подогреть феном/горелкой не больше чем до 100 градусов (греть надо то, из чего ты выкручиваешь, а не наоборот) как правило после этих манипуляций стакан отвинчивается со свистом (если конечно откручиваешь в правильную сторону)
спасибо за видео, продолжайте снимать, очень интересно.
Спасибо за то, что показали как правильно разбирать каретку))) я не могу выкрутить со стороны звездочки шайбу, но оставлю это лучше мастеру, не хочу портить резьбу)) к сожалению, съемника у меня не было а так как звездочки, педали, коретка были очень плохие, то я варварским способом сломал звездочки молотком и отпилил болгаркой болт каретки))) не повторяйте моих ошибок, это очень травмоопастно, молоток чуть не улетел в стекло на балконе т.к. сильно колотил по звездочкам)))
Спасибо большое я думал что нельзя поставить такую каретку на обычный вел но теперь столько возможностей Спасибо
Адекватно объяснил как да чё, поменял каретку. Лайк, респект!
Заменил! Спасибо за науку. Инструменты взял набором за 1450 с вайдберриз. С демонтажем слегка повозился: пришлось наваривать трубку на гайку (так удобнее всего, трубку брал меньшего диаметра, чтобы остался зазор миллиметра два), и вывернул за нее трубным ключем. Собственно, это было самым трудным. Старые подшипники были в хлам. Пробег на старой каретке santour был около двух тыщ. Новую поставил neco, их было два вида, взял подороже за 982 рейхса, по совету продавана.
Отличные видосы! Другой бы рассказал "выкрутил- вкрутил - всё", но тут подробно обо всём.
Лайк с ходу!👍🏻 Благодарю автора за этот полезный гайд! Все четко и доходчиво показанно и рассказанно.
Спасибо Олег, четкое произношение это плюс.
Мекрафон не за щекой как у всех а звук прям норм
Олег, благодарю за науку!!! Успехов Вам!!
Прошу без мата в комментариях, нас смотрят и читают дети.
подскажите пожалуйста на этом велосипеде на каретке какие подшипники стоят ? промышленные или другие ? www.velostrana.ru/silverback/spectra-comp/ сам не разбираюсь
oleg7en Хороший совет про болт М 16. Только таким обраэом открутил правую чашку. Спасибо!
oleg7en , подскажи как снять правую чашку каретки которая прикипела и была криво закручена с завода.
вапрос а можна както снять трищотку подручными серецтвами ??
oleg7en я 100 тысячный посмотрел
Закипела чашка каретки на хвз еле выкрутил . Поставил картридж видео помогло спасибо .
Менял шатуны и каретку на ХВЗ спутник, 68х113 идеально подошла, передняя звезда (у меня одна) оказалась ровно по середине задних шести звёзд, переключается очень хорошо (по меркам ХВЗ), цепь kms a-6
Спасибо!
Всё кратко и доходчиво.
Спасибо Вам помогло! С боем открутили с болотом на 16 и гайкой потом поехал купил тоже усиленную на промышленных подшипниках тоже затянулась до конца все получилось четко
Это видео актуально не только для горных велосипедов, но и для обычных (односкоростных) велосипедов, у которых каретка под "квадрат".
Спасибо Олег очень полезное видео, мне очень помогло с моим ашаном.
Большое вам спасибо все доступно обьяснили. Я женщина и то все поняла.
Конечно легко имея нужный инструмент ,когда я мучался снимая шатун съёмником для подшипников ,и совсем не давно узнал о спец съёмке для шатунов ,результат один и тотже но время потраченное разное ,вот про разницу в длине вала никогда и не задумывался ,купил поставил всё подошло без всяких замеров.
На счет замеров: не факт, что длина в итоге сойдется.
Я так менял, замерил вал -125мм, купил картридж 122,5. Поставил. Оказалось, на картиридже шатуны садятся не так глубоко, как на старом валу. В итоге разница - 0,5 см с каждой стороны.
Т.е. я купил картридж чуть КОРОЧЕ, но получил шатуны на 0,5 ДАЛЬШЕ от рамы.
Звонил мастеру, тот говорит, перенастрой переклюк передний и не парься. Вот думаю, покупать другой картридж или последовать совету.
я тоже заменил, на такую, шикарно и ни каких проблем
Добавлю, желательно снять пыльники с подшипников и дополнительно смазать там
давай, давай, забей до упора, чтоб подшипники быстрее сдохли.
Я карктку не менял, я купил два 903-х подшипника и вставил вместо сепараторных подшипников и все нормально
Хорошая работа, Олег
Спасибо за видео! Очень помогло при ремонте велосипеда у сына.
Спасибо за видео! очень пазновательно и понятно!
Очень хорошо объяснил, даже я всё понял
класс все четко ясно.СПАСИБО
всё по делу и ничего лишнего 👍
Спасибо большое за Ваш труд.
Я не знал про левосторонние право сторонние резьбы..... спасибо
спасибо ! всё доходчиво , подробно и без воды ! Лайк и подписка !
Видео понравилось и комментарии к нему, слабое освещение в помещении.
Чтоб снять с правой стороны не надо никаких болтов гаек. Идете к дедам на рынок или к соседу у которого есть или был мотоцикл ИЖ. Там хитрый ключик 🔧 есть 27*36. Вот им удобнее всего. Только помните что резьба левая
Спасибо за видео завтра пойду мерить!
резьба там дюймовая 1.27 дюйма и шаг 24 нити на дюйм :)
1.37"-это диаметр в дюймах, 24-шаг, (количество витков на один дюйм).
Олег, спасибо! Все подробно и понятно!
Мужчина, не подскажешь, а как ответку внутреннюю снимать, по которой шарики бегают? Этого момента не увидел в видео.
Спасибо , было очень информативно.
6:42 Съемик тот же самый, которым касету с заднего колеса снимают ? Спасибо за видео. Лайк. И почему закрытую каретку выбрал а не открытую с пром подшибниками ?
Супер, благодарочка тебе
Почему вала'. Ударение на первую а ставится .ва'ла
Вы же не говорите стакана'
А так все по существу. Отлично
На квадрат перед установкой шатунов,нанести чуть смазки)
Есть ли полный разбор Стелс навигатор 300, полная смена подшибника как его выбивать,
Красавчик ! ! !Решил мою проблему)Спасибо за идею !
Коротко и по делу
А как же проставочные кольца? На каретку 72 мм надо ставить 3 кольца, насколько помню.
Все по сути и ничего лишнего.
наконец- то нормальное видео. у меня с сепараторными подшипниками, но ту часть, где вы вставляли боль, закрутили криво,я уже и вд и от ржавчинной средство применяю и оно не откручивается. как быть?
Второй стакан не закручивается до конца во втулку. Можно до конца не затягивать? Оставить часть резьбы и зафиксировать адаптером?
Каретка на промподшипниках это круто
СПАСИБО ЗА ЭТИ УРОКИ.ЛАААААЙК
Никогда, слышь никогда не затягивай резьбы рывками!!!!
При откручивании/закручивании шатуна со звёздами цепь перекинуть на большую звезду, чтобы не поранить руку о зубья в случае соскальзования
молодец Всё грамотно👍👍
От души! Очень помог!!!
не 168, 172 или 173. Откуда ещё сто миллиметров взялось? :)
Ну оговорился пацан тебе то что . Все понятно то умничать не надо.
Я тоже заметил.
Что за магия? Кто может так сделать?
Несколько раз, бывает
За хитрость лайк
Куда пропал Олег? Почему нет новых видео?
С меня лайк) Олег, с какой целью ставите каретку на закрытых подшипниках? Они дольше ходят? Спрашиваю потому, что у меня каретки шимано(под квадрат за 12у.е.) больше года не живут. Вроде трюков не делаю и вешу не много, и катаюсь за сезон не больше 3000 км. Правда, месность у нас холмистая, но не за 3000км ж она должна сдыхать?
все зависит от того затекает ли вода в в потседельний штрирь , а она в любом случае затекает если катаете без крыльев вот вам и беда каретки
En México seguimos usando el sistema antiguo.
Благодарю. Доступно
В идеале еще подобрать пьільник от шаровой опорьі авто. Грубо 40х16мм, тогда жизнь новой каретки продлится.
А вот если купить на насьіпньіх типа Дура Айс где либо на ебей и одеть такой же пьільник... тогда 100 000 км далеко не предел. Для нее уже можно и заказать из полиуретана колпачек - пьільник.
Шарики разньіх диаметров. На мальіх шариках - беда со строком жизни.
От СКФ есть каретка, где по самому валу бегают шарики. Очень хорошо вьіполненьі пьільники. Производитель заявляет, что если не в спорте, то 100 000 км без проблем. Цена грубо 170 баксов без доставки.
Как именно подобрать подшипники. У меня были простые. Поменял. Все так же стало хуже. Люфта много. Закрутил сильнее все равно так же. Посоветуйте подшипники для корейских велосипедов.
Красавчик, спасибо
Длина вала замеряется без резьбы?
слушай, ты обещал про смазки рассказать. Посоветуй именно производителей солидола/литола? Yuko например?
Тут ещё ключ специальный и во что обойдётся эта каретка .Проще веломагазине купить эту втулку с подшипниками и там у них в мастерской поставить и долбаться не надо главное цена вопроса .
Добрый день.
У меня длина оси 125 мм. Какую брать длину каретки? 122 мм или 127 мм? Спасибо.
Олег, привет! у меня каретка на сепараторных подшипниках с длиной вала 147мм и длиной цилиндра 60мм! где можно подобрать каретку на промышленных подшипниках для такой каретки? Ищу вторую неделю и не могу найти!
Подскажи пожалуйста что произойдёт если у меня стоит 117мм а я поставлю122, 5?
*Новые каретки с закрытыми подшипниками уже не регулируются как те что с открытыми по этому их можно до усрачки затягивать ( в разумном понятии конечно же) Сам сегодня поменял эту каретку с открытыми подшипниками на закрытые, после того как через 3 недели новые подшипники, начали стружку пускать из втулки :D кто вообще додумался в педали где давление ставить такое ГГГ на заводе)*
те же мысли,ставил пром.подшипники в заднее колесо,два сезона откатал ,нужно было катушку со звёздами менять,заобдно проверил состояние подшипников ,они как новые ,ни малейшего люфта,при том что вес у меня не малый ,а обычные каретки за лето по три раза менял ,при интенсивной езде,не понимаю зачем на заводе до сих пор их ставят
Спасибо за видео!
Есть один нюанс если не будет подходящих инструментов то ни чего не получится😅
У меня стоит стандартная каретка под квадрат на промах, хочу поставить каретку типа Hollowtech II (каретка на внешних подшипниках) подойдёт ли резьба??? Хочу поставить 1 звёзду с переди и убрать лишние монетки и переднюю перекидку, можно конечно сразу шатун с одной звездой под квадрат приобрести, но всё таки хочется что бы всё было по уму, качественно и на долго ) Заранее спасибо.
на фиксы, шоссейники и туринги не ставьте это нговноЭ там большое сопротивление кручению
Спасибо за видео,помогли.Лайк и подписка.
а на советский велик, подойдет такая кассета или катридж кареточная?
Полно умельцев так делали
Так что да
Можно
как определить износ закрытой каретки ? Если ось не делает по интенрции оборотов от прокручивания пальцами, то пора менять ? Но внутри ничего не хрустит
все по теме спс
А с той стороны где нет звёздочек не надо контрить старой гайкой?
А там ненадо контрагайку ставить на стакан, которая была? Или чашка заходит глубже?
Как разобрать каретку на насыпных подшипниках велосипеда Стелс Навигатор 335?
Прикатилась на рынок с великом.
Говорю продавцу вот у меня тут трещит, на то место где коретка показываю.
Он продал мне подшипники.
Заплатила мужику чтоб поменял.
Он сказал купи ключи.
Пошла на рынок спрашиваю к стелсу ключи.
Продавец говорит нет, и не бывает.
Как так???
Говорит вот здесь надо постучать.
Пришла к мужику
" мастеру " говорю;
Продавец сказал нет таких ключей.
Мужик говорит;
Продавец дурак.
Говорит я найду.
Забрал велосипед себе на лоджию, на пол года, не сделал, деньги не вернул, пропил.
Я забрала велосипед.
Там почти все раскручено, подшипники были в хлам.
Если бы я хоть знала куда их поставить???
Ищу в Ютюбе все рассказывают как разобрать коретка как собрать, ну нигде не покажут куда совать эти дурацкие подшипники.
Мужики куда подшипники совать покажите???
Але????
Ничего не пойму,так какое положение подшипников на сепараторной коретке правильное？,шариками во внутрь коретки,или шариками на ружу？,везде на картинках по разному
Шарики в чашку(наружу).