Хотели починить каретку, но не получилось! Замена каретки на картридж для велосипеда Stels
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Привезли в ремонт велосипед Stels Navigator-340 для замены каретки вело под квадрат на картридж с промышленными подшипниками, чтобы педальный узел стал надёжным! Так же на этом велосипеде неисправно заднее колесо с импортной червячной втулкой! Велосипед уже ремонтировали, но у них ничего не вышло! В этом видео исправляем недостатки некачественного ремонта велосипеда Стелс 340!
ePN
Съёмники картриджа и шатунов велосипеда alii.pub/5w21e3
Привет,а сколько ты берешь за замену каретки когда все нормально меняется на велосипеде с задним амортизатором?
Офигеть. Просто взял и взломал систему, стронув правую чашку зубилом, вгрызаясь в нее. Огонь! Спасибо за видео!
Напишите ссылку где купить такую каретку картридж , благодарю заранее
Нахрена цепь менять, если она не слетает и хорошо на звёздах сидит?
@@ДмитрийДорофеев-г1о❤❤ 1:33 1:33
по вашему видео я собрал себе новый велосипед на старой раме. даволен как слон. все хорошо получилось
Лично я мог бы теоретически научиться чинить карандаши, но теперь я знаю Каретку. Уже заказал все приспособы и буду чинить три своих Стелса.
Моя знакомая, имея оч скромный бюджет на покупку спортивного б/у велосипеда, сначала радовалась, что удалось купить так дёшево. Но радость была не долгой, и она обратилась ко мне, помоги ,мол там ось ходит туда сюда.
Кароч я проделал такую же процедуру по замене оси каретки на картридж. Ещё заменил цепочку, задний переключатель скоростей, блок ведомых звёздочек и тормозные колодки.
В итоге стоимость ремонта вышла под 3 тыщи. Ровно столько, за сколь купила.
Братан используй почаще консистентную смазку влагостойку при посадке чего либо...эта ссака вообще ниочем...это не смазка, это дихлофос (для тех кто понимает)
После того, как полил вэдэшкой или чем там, надо ждать хотя бы минут 15, чтобы она внутрь по резьбе проникла. Для снятия второй части каретки можно закрутить толстый болт с гайкой и широкими шайбами в неё - так как у неё резьба противоположной направленности потом можно просто ключом выкрутить
Спасибо тебе добрый человек ,век живи век учись ,сам бы хрен додумался бы как и многие .Ваш совет это бомба !
@@Kristal-2 спасибо! Я этот совет увидел на уже заброшенном канале oleg7 или как-то так.
@@Kristal-2 Да, способ реально рабочий, этим летом на Суре так выкручивал насмерть прикипевшую правую чашку. Использовал шпильку М16 и гайки под неё т.к не нашёл болт. По сути принцип был следующий: На шпильке один из концов законтрил двумя гайками. Вставил в стакан и ещё одной гайкой прижал чашку с противоположной стороны. Потом брал разводной ключ, накидывал его на гайку и затягивал. Но возможно из за того что чашка на своём родном месте продержалась лет 30, пришлось использовать рычаг в виде профиля длиной 1.2м который был с успехом нанизан на разводной ключ. Далее по сути грел место резьбы походным баллончиком с пропаном и давил на рычаг. Всё получилось
@@Getoverhere666 упомянутый канал - отличный!
Евгений респект вам насчет каретки . Все гениально и просто.
думаю в этом и заключается профессионализм,восстановить абсолютно убитый велик без истерик
Да, именно без истерик👍
Сеанс велосипедной некромантии. Там же стоимость ремонта и деталей получилась больше цены нового аналогичного велосипеда. Очень приятная речь.
Где коврик под сиденьем? Вы же профессионально занимаетесь этим ремонтом. Человек не берёг свой велосипед, пусть теперь на поцарапаном сиденье гоняет😅
«Что делаешь? РемонтиРую вел. Как ремонт))? Материться можно? Нет. Молча ремонтирую.
Но само видео и подача супер,надо до конца всё показать + реакцию клиента.
Я "упрямую" чашку скручивал с помощью болта и пары гаек с буртиком. Делюсь лайфхаком. ) Правда он работает при условии, что одна из чашек демонтирована и вал удалён. Но как альтернатива универсальному дуэту "зубило-молоток" вполне сгодится.
можно поподробнее?
@@MITY47 Болт вставляется в отверстие для вала, притягивается гайкой. И в зависимости от резьбы, закипевшая чашка откручивается за шляпку болта или гайку.
Мастер сделал и резьбы сохранил как только ездоки не убивали технику.👍
Я когда то был не плохим сапожником на селе ....Эх , дружище, если бы ты видел какую обувь мне несли работяги на ремонт.....а ты возмущаешься что велосипед грязный 🤣🤣🤣
Отличное видео по ремонту.но одно но ,таким молоточком орешки хорошо колоть и финишные гвоздики забивать
Для удобства,можно щиток цепи откручивать )
Спасибо, вам большое за ваш ролик, мне очень помог, в замене каретки 👍🤝
Мы тоже еще успели застать уроки труда (уже назывались "технологией) , где мы держали и ключи, и молотки, и ножницы по металлу , и на токарнике успели поработать маленько. И даже делали самодельные отвертки и гаечные ключи.
Спасибо нашему трудовику Марсу Анасовичу!
Да, к сожалению нынче выросло поколение менеджеров , и детей они учат на биржах играть , а не руками работать.
Но не все потеряно. Все же есть надежда, кому-то все еще интересно руками что-то делать, тяга есть. Надо помогать им, и учить их, раз никто другой этого не делает. Сохранять и поддерживать ремесло.
По поводу отворачивания гаек зубилом: меня этому никто не учил, но похвастаюсь: слесарям на работе помог отвернуть насос с трубы, резьба прикипела намертво, слесаря двумя огроменными галками не смогли открутить гайку с насоса (один пытался насос удержать, другой на гайку наваливался) , WD-шкой заливали, матерились , пытались.
Я обстучал молотком гайку по граням с двух сторон по очереди. А что , а вдруг. И рукой рррраз - снял))
То есть отвернул проблемную гайку только молотком, даже без зубила!))
Вопрос пользователям: а как заточить кухонный нож вообще не имея никакого абразива, только ложку, или вилку, или даже гвоздь - знаете? )))
Заточить нож не выйдет. Только выровнять кромку чтобы он лучше резал
Рассказываю как открутить ту плоскую чашку
берешь болт помоему м14 короткий на него одеваешь шайбу это все просовываешь с внутреней стороны и закручиваешь гайку снаружи на резьбу и крутишь на зажатие гайку и до кккогото момента начинает крутится вся конструкция вместе с этой злополучной плоской чашкой
да шайба погнется внутри но гайка зажатая снаружи ей не даст упасть сломаться и любая такая плоская чашка открутится
да шайбу нужно подобрать чтоб она и пролезла внутри и оделась на болт
хотя шайбу можно и с наружи наверно оставить
главное посмотреть чтоб болт не прокручивало
К сожалению на обслуживание велосипедов большинство забивают огромный болт, ибо это же "просто велосипед". Каждый раз встречаю людей, едущих на скрипящих, пердящих, люфтящих велосипедах, хотя на вид, они более менее новые. Просто ужас, жалко этих железных коней.
Сегодня только этим занимался,соседу помогал. И велик один в один.
Спасибо вам большущее за очень нужное мне видео, очень замечательно сняли видео, со всех углов, как и нужно, прям от души благодарю, очень помогли мне) 🤝🏻😉👍🏻
Резьбы очень хорошо вычищать старой зубной щеткой, макнув в керосин) Или ершик для мытья бутылок.
Когда гайка тронулась с места, дальше ее легко можно вывернуть с помощью газового ключа
Я вот думаю, это какая нагрузка на коленные суставы была. Шатуны ведь плохо крутились, по любому и ездить было тяжело, наверное.
Поучительное видео, респект
Видео супер. Промышленным
Картриджем пока не пользуюсь....
Я покупал несколько раз
Таких велосипедов (в убитом
Состояние), потом востановляю/
Запчасти покупаю...
Могу посоветовать при снятии каретки заклинить её 2-мя клиньями на ось (противоположные стороны со стороны съёма) и отворачивать газовым ключём ось, предварительно пшикнув WD-40.
у меня тож такая беда была. пришлось раму распилить чтоб всё это хозяйство открутить и приварить по новой. жаль что номера рамы велика теперь нет.
Чё за бред. Надо было идти в гаражи, там тебе бы все сделал без разреза рамы. Если каретка прикипела. Либо выкручивают зубилом и молотком. Если не помогает, что приваривается головка и выкручивается гайковёртом даже самая мертвая прикипевшая каретка. Делов на 5 минут.
Здравствуйте, какая разница в каком виде вам принесут велосипед, если вы занимаетесь ремонтом, то нужно делать и радоваться, что люди к вам обращаются.
Тогда ты просто не представляешь каково лазить в масляной грязи, с разбитыми деталями в апатичном состоянии
@@Farespeed а коретка - это, что-то сложное?))
@@KOMRAD_ Ну если тебе тяжело даже написать слово правильно, то думаю, что да
@@Farespeedсё-таки это платные услуги. Мастер берет за это деньги. Если мастеру что то не нравится он может просто не брать деньги. Если мастера обманули, и сказали что там мол фигня, а при ближайшем рассмотрении по факту писец, то мастер с одной стороны может не продолжать работу и отказаться, либо с другой стороны - продолжить ремонт и по окончанию просто сообщить клиенту что на самом деле все было сложнее, мол будьте внимательны. Большинство из нас наемные работники, которые получают деньги за оказание каких либо услуг, и выбор есть всегда, только не всегда он нам нравится. По началу когда в своей сфере мало разбирался, тоже бывало натыкался, с опытом уже начинаешь прикидывать где подводные камни. Всем добра!
@@Farespeed другой ответ, я от тебя и не ждал😁😁😁
Нежная особа, ручки запачкала🥰
Хорошее видео, я по вашему примеру на всех стелсах (а их у меня три) поставил картридж на промподшипниках!!!
А какой катридж нужен на стелс пилот 420,кто подскажет то?
Где вы брали их?
спасибо и я поставлю
а где купить эти картриджы?
@@Ushkuinik_88 есть на валдбирес или в магазинах и рынках где продают велосипеды или запчасти.
Спасибо большое вам супер видео очень помог
купил Картридж каретки 68x122,5мм можно 122мм на пром подшибниках для скоростного велосипеда STELS Navigator 395 (28") рама 20 👍
Дружище, еще раз по братски, это не смазка....используй влагостойкую консистентную, для примера: Рубин. Как только появилась использую где только можно, все отлично. И спасибо за ролики.
Спасибо!
Не ной, не бесплатно же ремонтируем.
Аааахренеть, ниразу не видел настолько ушатанный вал)))) вот это выработка)))
@24:35 - Отвертка - фигня, как вы с помощью отвёртки обеспечите усилие в 30-50 Нм?
Хорошие у вас обзоры )) а вот вашим стуком молотка через велосипед детонация передаётся на плитку …и она у вас начнёт отскакивать …надо что то подкладывать )) и молоток не кидайте так на плитку ))
Аренда!
А ведь для откручивания правой гайки, тоже есть ключ, если что, и он не срывается
Хм, а я вот каретку сам пару дней назад поменял на картриджную систему, просто не знал что такая система в природе есть, а только теперь вот просто видео пересматриваю с разных каналов кто и как делает в отличии от меня))
по поводу каретки и болтов шатунов - с завода затягивают отлично, но есть усадка и она происходит незаметно. на днях затягивал шатуны - хорошо так затянул, но решил проверить затяжку и она на уровне 5Nm. в итоге пришлось перезатянуть нормально
Да такого добра я поремонтил бывало грёбаные шарики пока все велики не переделал на картриджи почему сразу на заводе не делают нет мы будем шарики лепить.
Они раньше дешевле были сильно. Сейчас уже нет
Спасибо Евгений за видео!
Да качество у этих велосипедов г..но.
Советские были качественные. Ставлю порой старые спицы на заднее колесо(головки ломает у новых спиц,качество ни какое).
А вот с кареткой проблема та же,что и в вашем видео.Попробую заменить на катридж с пром подшипниками(в продаже в нашем поселке есть ли в продаже они).
Велосипед 2009 года,гайки на 15!Шатунах вроде тоже,не влазит головка.
Эти велосипеды стоят три копейки. Советские стоили почти целую зарплату.
"Передняя звезда меньше изнашивается потому что имеет хромовое покрытие"
Выдумщик😆👈
А что думать ?! Согласно демократии выбрасываем или ремонтируем ! Если ремонтируем сами то перебираем всех Богов Если это делает мастер то перебирает Богов и хозяина Но но за деньги ! ))) СПАСИБО !!!
Привет! Большое спасибо за видос, все наглядно и понятно. На стелсе своем тоже поменяю каретку по твоему туториалу. Но вот вопрос к тебе по старым аистам. Там же чашки в среднюю втулку впрессованы. И реально ли там установить кадридж кареточный под квадрат? Придется наверное резьбу нарезать внутри втулки? Или лучше готовую втулку под катридж купить да и переварит на раму велика вместо старой?
как поступили бы? продемонстрировали бы мастерство и навыки в своей работе
Я слышал сто у новых бюджетных велосипедов смазку просто не наносят во время сборки, но смог в этом лично убедиться. Подшипник в каретке разложился за 3 месяца катания и несколько месяцев простоя зимой. Так же смазки не было под трещеткой. Диск на заднем колесе очень тонкий, лопнул, и облысела и начала трескаться камера на нем. Передняя вилка перестала амортизировать, по крайней мере если самому надавить. В общем полная переборка велосипеда. Конечно он не отъездил тот год или три которые ему положены по гарантии, хотя еще мог тарахтеть, на одном подшипнике и подбитым колесом.
Здравствуйте. Каждый год меняю каретки и увидел Ваше видео. Не могу нигде найти картридж! Будьте добры пришлите мне пожалуйста. Очень буду благодарен
свой горный велосипед чуть не приговорил к металому тоже не откручивалось пром подшибник поменять на новый все закисло за 8 лет
с мыслями: "еще походит", довел до такого же состояния каретку, заказал такую жк на шариках, щас посмотрел видео и представил, сколько будет мучений ее снять и потом снова поставить, и уже ищу себе картридж хД
Спасибо за видео, вчера всё старье поменял, при чём при помощи молотка и зубила
не гони дурачек , чем меньше людей будут на все руки мастера , тем больше мастера денег будут зарабатывать! Каждый должен заниматься тем что лучше у него получается.
Жестко.
Но,в принципе, справедливо!))
Я бы на твоём месте не бурчал о запущеном велосипеде,а просто ремонтировал молча,в конце концов это твоя работа,а на деле сплошной от тебя негатив,за исключением напоминание молодому поколению о зубиле и молотке.
Тоже не смог досмотреть, ворчит все время, противно.
Ага, и блог не вести, и никому ничего не рассказывать и не показывать.... Не нравится - не смотрите. Или звук отключите на худой конец.
Автор целиком и полностью прав. Если велосипед запущен как технически, так и внешне, а работать с этим велосипедом мастеру. Мне вот тоже не прикольно с грязным работать. Очищаю только зону работы. Остальное пусть владелиц велосипеда чистит. В конце концов. Либо требовать предоставлять чистый вёл к ремонту. Либо со стороны мастера двойную "таксу" брать за грязную технику.
Где он грязный я в деревне по хлеще грязные делал велосипеды и радовался что они потом ездили дальше и не ныл за такие пустяки ведь это велик для того чтобы ездить , эти велики долго ездят без обслуживания @@ravulmunuaxmetov1724
Господин хороший а шо Вы так нервничаете? Как говорят великие нервные клетки не восстанавливаются. Если Вам прям уж таки не нравится отключите звук или вообще не смотрите. Никто Вас таки не заставляет
За подобный ремонт нужно брать наценку за повышенную сложность.
Так и впарил цепь и звезду
Отлично покатались,,,,,,,,,,,
Спасибо за видео, всё понятно объяснил
вот я и увидел откуда берётся размер картриджа. а то во всех видео это снемите а это поставте. Спасибо!
А вдруг пальчик повредит на уроке. Это же по нашим временам проишествие целое будет. Мамки прибегут.
Ты просто молодец!!! супер классно! Спасибо большое за информацию и видео!
Навчишся ремонтувати коли будеш оцінювати роботу,та економити кошти))зараз роблю фарбую велик сам,без всяких там майстрів)
Дело не в велосипеде, а в мастере😂😂😂
А действительно, нафига грязный велик привозить? Ну имей ты уважение к мастеру. Вымой его, это ж не КамАЗ.
Мастер - молодец. Но как принято, немного ворчливый.)))
На 36 большой, у меня слизывался, открутил всё газовым ключом, обычно зубило и молоток использую если уже газовым не получается. Шатуны снимал без съёмника, подогрел газовой горелкой без проблем снялись.
А разве заглушки пластиковые выковыриваются на педалях? Их нужно откручивать, они на резьбе.
За видео спасибо! Подскажите какой размер картриджа мне взять для замены на старом "Урале"каретки , мои размеры: длина кареточного узла на раме 70 мм с резьбой диаметром 35 мм, длина вала (под клинья 140 мм)?
В правинциях всегда так ездиют пока всё не россыпится а потом обижаются когда им говорят идите покупать НОВЫЙ велосипед
Я думаю если чинишь за выгоду, то чини тихо.
Я тже предпочитаю отдать велик в ремонт тем, кто обьявил себя РЕМОНТОМ ВЕЛИКОВ, а я займусь своим делом. Увольняйся! Тебе должна нравиться твоя работа, эта не та... не твоё
Интересно есть ли у автора коробочка с взорваны и подшипниками и хватит ли их на пулиметную ленту
Мдааа... как кто-то уже тут писал, молоточек конечно реально для орехов))) тут килограммовый хотя-бы надо))
Как же смазать цепь, как смазать подшибники правельно подшибники переднего колеса, заднего колеса и если возможно подшибники педалей!???
Ну, что сказать. Мастер.
Ответьте мне на вопрос:Разобрал каретку педалей,она у меня под клин,замерил втулку каретки и вот такие замеры она имеет длинна 70мм,а вот диаметр 38мм!промподшипник не поставить нет таких размеров,даже вала каретки нет 142мм с резьбой,есть простые голые валы.Что вы можете мне подсказать с ремонтом каретки?Развертка на 40мм стоит 2500 т рублей,не вариант!
Привет насколько я понимаю такая беда на всех простых стелсах сам мучился не один год меняя подшипники севодня как раз сменил на др.вариант посмотрим что получится из этово насколько хватит и снимал так же только не зубилом а отверткой такое ощущение что новое к нам нескоро прийдет.
как в анекдоте:"...Извините, был напуган"
Подскажите пожалуйста характеристики картриджа, и цепи на этот велосипед, и почему у вас на велосипеде написано 345 а в описании 340?
Подскажите а сколько звеньев цепь у данного велосипеда?спасибо
Прикольный рукопоп😂😂😂
Ну а что вы ожидали, работая в ремонтной мастерской? Что будут привозить исправные велики, что бы помазать цепь 😂 ?
КАК можно довести велик до такого состояния?!!! Больно такое видеть!
На новом велосипеде снял карету картридж, с большим усилием далось,
А обратно не никак не получалось попасть в резьбу, и шло криво, и 3 часа маялся, и закрутил как есть. С помощью длиной трубы и большого усилия, но села криво, .
Вот, купила такой же велосипед, год отказалась и каретка посыпалась, подскажите, какую купить размеры?
А без зубила и молотка что никак нельзя? В крайнем случае можно самому сделать съемник и не портить деталь.
Скажу честно мне тоже расстался с этой дверью чтобы его просто отремонтируйте меня И вообще Заблокируй успение колесо и перелетел через руль
А чтож резьбы чаш то не смазал при установке катриджа, чтобы потом было легче открутить?
Какие-то 200 р. съёмник, когда они н.з. до ЗП... но раз пишу, уже занимаюсь ремонтом, и почти получается😅
А сьемник есть для болтогого соединения шатуна ? А не гайкой
Аккуратнее катайся мыть мазать надо цепь мазать тефлоновая смазка через 100 км 😁
Газовый ключ в помощь!
пожалуйста, подскажите что за смазка для резьбы была в видео и какие могут быть аналоги?
Было у отца три сына, третий как обычно.
Я бы трубным ключом попробовал вместо зубила
11:50 Ну да, если хреначить, то гнёт чашку, потому и не пойдёт нормально, а если по мальцу, то трение меньше и гнутия.
Тоже старый велик стелс, из каретки свист, но вал не люфтит и вроде все на месте , тоже подшипники и все разбирать надо?
согласен полностью, на кой чёрт, мастеру, мыть велосипед после хрюшек? собрал узлы, нуждающиеся в ремонте, смазал и досвидос ! это всё ровно что прийти к стоматологу, и сказать ему, давай чисть мне зубы))) чистый рот, зависит от клиента ( в данном случае велосипед) велик после хрюши, это конечно противно. могли бы хоть тряпкой пройтись) и таких хрюнделей, к большому сожалению - большинство. и это касается всего и во всём... видос хороший, лукас подписка, ну и продвижения канала !
Хорошее сравнение со стоматологом!
У нас в городе в мастерской в первую очередь предлагают услугу помыть вел, у них есть спец бокс веломойка. Многие после велопрогулок приезжают только за этим.
А какую картридж коретку надо на Stels Navigator 300Lady
Спасибо, Бро!
Подскажите, пожалуйста.
Купил Roliz, педальный узел быстро вышел из строя: кривошип и сепараторные подшипники.
Хочу поставить промы, а в мастерских не беруться, так как у велосипеда длина стакана 68мм, а диаметр в районе 48мм (точно без съёма не мерил) кареток таких диаметров нет...
Мне советуют заказать у токаря переходник. Вы не сталкивались с такой проблемой?
Такая смазка растворяет солидол в подшипниках, всё будет скрипеть. Уже пробовал.