А у вас молодой человек Талант. Посмотрел несколько видео о каретках. Но только у вас есть понимание последовательности, взаимного положения узлов. Спасибо
Спасибо за очень информативное видео. Я думаю, что любой кому не плевать на свой велосипед, пусть дорогой или не очень без обслуживания своего велосипеда долго и далеко не уедет и всегда нужно следить за рабочим состоянием всех узлов. У меня обычный дешёвый горный вел Stels Navigator 710 Disc, который в 2011 году купил и по сей день ездит бодро и естественно когда нужно было, то менял или отвозил в мастерскую на замену новыми запчастями. Всё зависит от человека. Какой человек, такая и техника. А если бы у меня вел был бы за 30k-100k и выше, то тем более и дорогие велосипеды, и не очень нужно обслуживать всегда когда это необходимо. А то какая-нибудь деталь в нём скажет тебе:"Привет". И будет не до шуток. Всем хороших покатушек.
Братан, медь и алюминий это гальваническая пара. Точно нет вопросов при разборке соединения?.. есть опыт получения рыхлой коррозии алюминия после контакта с медью. Может графитовой лучше
Есть ещё керамическая и аллюминиевая антиприкипающие смазки, тут уже на вкус и цвет как говорится) и насчёт взаимного уничтожения меди с алюминием - это происходит под воздействием высокой влажности или электричества, в каретке электричества точно нет, а от влажности защищает связуещее в смазке
Все как бы ок, только выкидывание каретки вместо того, что бы смазать это тоже самое что менять цепь, каждый раз, когда она начинает скрипеть. Износ каретки пару процентов, но мы ее просто выкинем. Если бы ее чистка и смазка стоили бы дороже чем заменить, то ок, но по сути купить новую дольше чем обслужить старую.
Привет, короче Вчера выехал на вечернюю прогулку и потом начался такой скрип, Аж подумал, что в нижней части рамы, при подымании вверх скрип начался аж сильный, сегодня вечером разобрал и смазал педали они у меня на промах, выехал на прогулку этот скрип снова повторился. В итоге снял шатуны и извлёк Каретку и потом я от Этого Погигикал, Она вся ржавая и ось под квадрат люфтит и на посадочном месте такая Субстанция, 5 лет она мне прослужила 🤣🤣🤣🤣
квадрад же ) один раз снял и всё. потом что ни делай всегда будет люфтить. либо каретку новую и новые шатуны чтобы не стесанные были, либо переходить на холлоутек
Класс! Оч. информативно и полезно! И ещё (только не в обиду) - с тебя дирижёр вышел бы ничуть не хуже веломеханика! Взмах руки правильно поставлен! ...Пойду демонтировать кареточный узел
Слушайте я нанёс смазку Park Tols противоприкипная густая. Через 4 года принесли вел, каретку открутить не стоило проблем. Даже через 4года экстремального пользования! Хочу попросить сервисменов мажте пожалуйста резьбы картриджа, а то для других сервисменов получаются не большие проблемы с откручиванием!
Пара вопросов: 1. Можно ли использовать вместо медной смазки жидкий ключ с дисульфидом молибдена 2. Нужно ли использовать медную смазку в случае если рама алюминиевая но и чашки алюминиевые (в видео об этом не сказано) 3. Что за перчатки используете?) нужны перчатки которые не испортит бензин калоша
1 - в теории жидкий ключ легко смоется водой, но это лучше чем без смазки. 2- да, тоже могут прикипеть, а цель смазывания - облегчить демонтаж в будущем 3- латексные медицинские
@@ONBIKEBelarus калоша таки съела перчатки 😁 у меня вот по ходу ещё вопрос возник 22:53 заказал я такую же по размерам каретку, получается можно поставить любую шатунную систему и чейнлайн не поменяется? Больше отвлекать вас не буду) осталось купить шатуны
Жесть,да вы прям волшебник!!! Вы восстанавливаете соосность метчиком? Вы не забудте потом людям сказать,что после пару таких ваших восстановлений кареточному стакану настанет хана! Сами же говорите: вот тут грязь и стружка алюминиевая! Я в шоке!
А с чього ті взял,що пріде хана.Если сам,или ,,колхоз сервисмэн изнасиловали резьбу на каретке,то это единственный способ сохранить раму.А если там всё о.к,то и вреда не будемо😅😅😅.Ті просто хотел съязвить,бро😊
@@akm197 чувак в том то и дело что метчики созданы для нарезки новой резьбы либо для попытки исправления замятой и т.д. А тут "мастер волшебник" почему то считает что с завода стакан кривой и начинает гнать по новой и так хорошую резьбу утверждая что так надо!!!! Ведь он не показал что там была убитая резьба была!!! Просто у него есть инструмент при видя которого не очень грамонтные люди(в плане металообработки) теряют голову и уходят в ступор, а "мастер" рубит на этом бабло!!!
3:50 Ну конечно он не обслуживаемый, ведь вам проще купить новый, это быстрее и деньги сразу. А я бы помыл бы и смазал и служила бы она дальше себе спокойно и на много дольше. Так как с завода смазки в них кот наплакал, капелька.
Если картридж под квадрат уже стоял, то особо заморачиваться с правкой резьбы не нужно. А уж торцевать для каретки под квадрат и вовсе смысла нет. Другое дело, если бы ставили каретку с наружными чашками типа холлоутеч 2. Там это уже критически важно, чтобы ось не зажималась криво стоящими подшипниками.
Александр,здравствуйте!!! С наступившими новогодними праздниками!!!Подскажите,купил GT AVALANCHE ELITE 2020 года. Велик ждет весеннего тепла. Нужно ли провести какие-нибудь работы с ним до начала эксплуатации или в процессе начального периода эксплуатации?
Здравствуйте. Хочу задать вопрос: У меня старый Советский велосипед Сура (урал), каретка на клиньях (68×140)резьбовая. Хочу поставить каретку на промподшипниках на квадратах, подскажите какая нужна длина вала на квадратной оси? Велосипед дорожный односкоростной...
Александр,доброе утро.Посаветуйте какие лучшие выбрать шатуны shimano ty 301 или shimano ty 501, есть ли смысл переплачивать,в чём между собой разница?
Вот от вас уже НЕ ОТ ПЕРВОГО в комментариях слышу про эту правку резьбы. Расскажите, что не так? Я совсем не профессионал, не хотелось бы в будущем навредить своему велику!
Здравствуйте, Александр! Спасибо Вам за Ваши видео! Многое узнал про велосипеды, стало понятнее выбирать. Подскажите пожалуйста, надо ли что-то делать с кареткой будет при покупке велика GT Avalanche Expert / Elite в 2021 году? Там же вроде б ничего не поменялось, на сколько известно.
Немного непонятно почему вы используете медную смазку на алюминиевых деталях? Получается гальвано-пара медь/алюминий. Разные металлы имеют разные электродные потенциалы. В присутствии электролита один из них играет роль катода, а другой анода. В результате химической реакции, протекающей между ними, начнется коррозионный процесс, в котором медь (катод) будет беспощадно разрушать алюминий (анод). Электролитом выступит вода, которая в принципе имеет прямой доступ к кареточному узлу.
100% правильно! Если б автор слышал такое слово, как электролиз, то НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЛ бы медисодержащую смазку! Для алюминия и стали всегда применялась графитка!
Нашел ваше видео по обслуживанию каретки! Ждем видео по выпрессовке и запрессовке пром подшипников в колеса, а так же если можно несколько слов о инструменте которым будите эти манипуляции производить!
Такую операцию можно провести в любом велосервисе? Вообще поможет ли мне такая торцовка? (Менял втулку на Hollowtech 2, ненароком закрутил пару оборотов в другую сторону. После чего уже закручивал в правильную сторону и на половину заметил что есть скокс каретки, теперь нужо это как-то все восстанавливать. Когда выкручивал старую каретку, она очень сильно прикепела, сильно мучилс....)
При установке родной каретки, закрутив чашки, вал стал туго крутится, когда разберал, заметил что левая чашка была почти не зажата. Я тоже чуть ослабил затяжку и вал стал легко, но без люфта крутится. Из-за чего это происходит и чем может грозить недостаточный зажим каретки? Каретка под квадрат с пром.подшипниками.
Добрый день!Подойдёт под замену моей neco b910, картриджная, посадка шатунов под "квадрат", длина оси 119 мм, ширина 73 мм ?Каретка-картридж XL ABBUN300C18X ALIVIO/ACERA/ALTUS UN300 SHIMANO Резьба BSA 1.37х24 Ширина корпуса: 73 мм Длина оси: 118 мм
Свободный ход шатунов после замены каретки (в конце видео) вы не показали - такое впечатление что шатуны туго вращаются. Имхо свободный ход всегда надо проверять после затяжки чашек
@@ONBIKEBelarus я хоть и покупал в вело магазине , в котором есть сервис. Но даже в паспорте велосипеда, написано что первое обслуживание не включая замены комплектующих 10 евро. Да и нулевое то лучше сделать самому , Будеш уверен что все сделал с душой. А если ни разу с этим не сталкивался , то можно погугглить И в будущем уже будешь знать что да как
И да, насчет антиприкипания. Почему говорят нельзя литол использовать? Вот я лично когда педали ставил, в резьбы шатунов, а они алюминиевые набунтерил Литола-24. Не было никакой реакции, все потом прекрасно откручивается.
Недавно приобрёл велосипед бывший хозяин заменил каретку и уже во время эксплуатации Я заметил что шатун без звёздочек на расстоянии 3 мм от пера а Шатун со звездочкой на расстояние практически 1 сантиметра вывод неправильная размер каретки как мне сейчас правильно подобрать каретку
Саша привет ,буду признателен твоему совету . Велосипед именно такой как на обзоре хочу поставить педали какие нибудь более менее хорошие . Будь добр дай совет
Добрый день. С педалями все довольно просто - они взаимозаменяемые. Сам использую контактные ХТ/ если надо топтали - то хорошие есть и у шимано, gr 500... а так много вариантов.
Только не применяйте медную смазку на алюминиевую раму. Она ,,заржавеет,, быстрее и рама прийдёт в негодность. Примените хотя бы графитовую. Сталь/алюминий - нормально. Сталь/медь - нормально. Медь/алюминий -плохо. Хоть эта рама и не чисто алюминиевая.
Саня,молоток!!!Смотрю все твои видосы! Познавательно. А можно ли перечислить необходимый инструмент для обслуживания каретки, передней и задней втулок с размерами ключей и их типами для GT Avalanche elite 2020. Есть желание обслуживать самостоятельно,а вот инструмент для этого нужно подобрать заранее,а не в процессе разборки.
Спасибо/ приятно. Перечислю в след ответах на вопросы подписчиков/ или в финальном видео по обслуживанию- ещё будет настройка переключателя (ей)/ прокачка тормозов и сервис вилки...
Приветствую Вас! Подскажите пожалуйста обязательно ли выполнять процедуру торцевания карточного стакана на новом велосипеде gt avalanche expert 2019 г? Заранее спасибо)
Не надо медную смазку наносить на алюминиевую раму ,есть паста вниинп-232 ,для резьбы самое то 1 кг. стоит не дорого и хватит на оооочень долго ,единственный минус от рук очень плохо отмывается.
Александр,здравствуйте.Скажите пожалуйста,какая каретка картридж подойдёт к велосипеду GT aggressor sport 2021г.рама XL,какая её длина кареточного узла и общая?
Привет друг. А какие ещё смазки бывают для пары металл алюминии? На каком то форуме прочитал, что ни в коем случае нельзя использовать медные смазки советуют кальциевую смазку Но там было тема про сельхозтехнику, а не про вело что вы думаете про это? Дело в том что я вообще не имею понятия как они выглядят и как выбрать
Если у меня на GT Avalanche elite 2021, каретка 73/113 под квадрат, можно ли ставить 68/113? Или сместится кареточный узел. Так продавцы пишут, что продают 73/113, а на самой каретке указано 68/113.
Очень умно, лаконично, профессионально. Но...думаю, что центровка резьбы и торцовка абсолютно лишнее и безполезное занятие. Даже если резьба немного несоостна (что вряд-ли) в блочке каретки не может быть перекоса оси. Так же сотые доли мм не могут повлиять на прилегание внешних подшипников. Да и впервые вижу чтобы во внутренний карточный узел не монтировали внешний. Это как?
Подскажите пожалуйста, а если пластмассовые стаканы вкрутить сильнее нормы, критично это будет, и что ваще будет??А то спец. ключа нет, а сам боюсь перетянуть, ибо говорят, что зажимать стаканы нужно до усерия, так как идет на само раскрут, чтобы в будущем не было скрипов/щелчков в каретке. Но при этом перетягивать тоже не нужно?Просветите любителя пожалуйста.
Мне на мгновение показалось, что вы начали откручивать каретку с правой стороны против часовой стрелки, а дальше вырезали часть процесса) Я тоже так думал по началу и, видимо, затянул так, что на торце, чуть в углублении, где усаживается каретка, часть краски слетела. Обидно немного, но вроде ничего страшного.
А что за перчатки? Резиновые или латексные? Если хирургические, то смысла нет, они через 5 минут порвутся. А то я после работы с велосипедом полдня руки мою, и то с растворителем, и абразивным кремом,а без них так дня три бы мыл, вернее кода сама сошла, там же слои меняются.
Уважаемый Александр! доброго времени суток ,меняю каретку на кводрат с насыпными подшипниками (система одна звезда)вал 68/125на картридж на пром подшипниках на квадрат .Есть 68/122,5 и 68/127 Какой лучше поставить? (С зади 7 скоростей,велосипед форвард )за ранее спасибо
@@ONBIKEBelarus добрый вечер! 68/ 125 не могу найти ,есть 68/122,5 и 68/127- это самые близкие к 125, судя по просмотренному материалу 1 мм особой роли не сыграет( я так понял), и по этому прошу ваше проф.мнение -122,5 или 127 т.к 125 ни где не могу найти .
Я тоже заикаюсь. А у меня вопрос, насколько сильно будет тормозить меня каретка, если я долго не залезал туда, не смазывал, не менял? Мне важна высокая скорость по асфальту, порой разгоняюсь до 45-50 км/ч, без обмана. То есть так ли сильно важно лезти в кареточный узел или дотянуть, когда станет очевидно и в мастерской заменить ее?
Добрый день 😃 снимите цепь с шатунов и покрутите … оцените на сколько хорошо крутится . Исходя из этого и решайте менять или нет . А на скорость это влияет
@@ONBIKEBelarus ну вот допустим я освободил от цепи, и шатуны просто заболтались от собственного веса, туда-сюда. На ощупь как будто нет сопротивления, вот это меня и остановило производить какие-либо манипуляции. Хотя я смотрю по видео, у людей также легко болтались шатуны, но тем не менее они разобрали картридж, смазали и еще лучше стало крутиться.
Спасибо вам за отличные обзоры! За два дня пересмотрел почти все ваши видео, запоем. Хотел задать вопрос: поменял систему шатунов на шимано, алюминиевые, через короткое время левый шатун стал скрипеть, болтаться. Я постоянно подтягивал, подтягивал, но разболтался вконец. Посадочное место разошлось вхлам, так что пришлось левый шатун выкинуть. Поставил стальной, он потихоньку тоже начал болтаться. Затягивания болта не помогают. Красный фиксатор резьбы для фиксирующего болта не помогает. Причём до замены всего этого дела такого не наблюдалось. Как такого избежать? Менять ось каретки?
@@ONBIKEBelarus, вот визуально как раз ось в порядке. Но она оказывает какое-то странное воздействие на шатун. В отверстии шатуна, что алюминиевого, что стального, начинают появляться "заусенцы" от дальнейшего затягивания. Навскидку, может быть такое, что геометрия оси разбивает шатун?
Ясно... После слов что дома вы это не сможете сделать стало не интересно смотреть... Каретку мазать не нужно, выкинуть сразу, втулки на насыпи не нужно... Тоже выкинуть, заплатить за переспецовку купить втулку на промах и заплатить чудо мастеру за замену...)) Ну или сменить мастерскую с мастерами))). Пошел у себя в городе тросик поменять ну просто распушился на конце. Оооо... Оставляйте на 8 часов это долго 400р замена тросика там еще тормоза настроить нужно это сложно... В итоге сказал спасибо, купил тросик, откусил старый, продел и тормоз настроил пол часа затратил прямо возле мастерской!.
Приветствую! Подскажите пожалуйста у меня стоит система на три звёзды,хочу перейти на одну...длина вала 127.5,какой длины должен быть вал с одной звездой?
@@ONBIKEBelarus Я хочу поменять старую 3х8 на 1х8,а кассета 11-40(42) и не знаю какую систему поставить чтоб подошла,а именно какой длины должен быть кареточный вал?Merida Big Seven 20 2019
1 - А бывают кассеты на 8 с такой емкостью? 2 - размер каретки 68или 73- ( ширину стакана померяйте) на 115 мм. Думаю так, если система заводской сингл, а не разбор 2 или 3 скоростной.
Видео хорошее спасибо. НО, почти ничего не видно, надо показывать все работы крупным планом - инструменты, процесс разборки-сборки и смазки. У вас это все в темноте и мелко, так что видео теряет добрую половину пользы.
У меня два вопроса возникают на счет вот данного аваланча из видео. Он какой-то другой партии, или что? Почему у него на размере рамы L сварены между собой верхняя и нижняя труба на месте стакана. И второе, почему у него оранжевые перья, а не красные. Ведь это не элит, а комп
Здравствуйте! Я вот все никак не соображу, если у меня аваланч спорт 2020 года у него две звезды, при этом ближайшая к раме 22 зуба, в то время как у элита 30, а стало быть 22 зуба могут быть ближе к раме, почему у спорта так на много длиннее вал, конкретно у меня стоит 123 мм? По логике вещей, я могу поставить себе каретку с валом меньшей длины, ну например 115, тем самым еще и расширить диапазон задних звезд для передней 36 в сторону больших задних звезд (дабы не было перекоса цепи), поскольку в основном на 36ой и катаю. В чем могут быть проблемы в моем случае?
Добрый день. 1) 22 звезда спорта и 30 элита имеют разную линию цепи... 2) разные системы имеют разную посадку звезды на шатуне, где-то в повеет, где-то ближе к раме. А перекос он всегда будет, вопрос только в какую сторону. И бояться его не стоит, всего лишь один из факторов износа, и далеко не основной.
@@ONBIKEBelarus про линию цепи понятно, они и цепи имеют разной толщины. Я говорю о том, что у меня 9 скоростей, если я катаю на 36ой, то это задние звезды от 6ой до 9ой), соответственно 22ая это от 5 до 1 ой. Если я начинаю залазить на 36ой на задние 5, 4 и ниже , тут начинает сказываться перекос, стало быть мне нужно укоротить вал каретки, чтобы снизить перекос, если я катаю в основном на 36ой и мне интересен задний диапазон между 8-4ой, например, поскольку на самой маленькой задней звезде я практически никогда не катаю, я и на 8ой редко катаю.
Здравствуйте! Так произошло, что по непонятным мне причинам у передний звезды сместился чейнлайн. На больших звёздах цепь падает на переднюю звезду (она одна) не ровно отверстием под зубья, а сначала ребром, и только потом встаёт нормально. Это совсем незначительно, цепь не слетает, но создаётся крайне неприятный торохтящий звук из за этого. Я не уверен, но заметил это после ТО каретки (она скрипела из магаза). Что это может быть? Переключатель работает корректно, идей в чём дело нет совсем.
Я меняю подшипники они не дорогие, и поменять их без спец инструмента есть ролик как легко их выпрессовать. Подшипник со стороны изнашивается быстрее, если у вас спец коретка поменяйте подшипники местами предварительно промыть и набить смазкой, и она ещё прослужит ещё столько же цена вопроса 0р.
Не пошел бы к такому мастеру.У тебя в сервисе и попросил бы книгу жалоб, когда ты медной смазкой мажешь каретку и выкручиваешь в алюминиевую раму. Медь и алюминий - гальванически не совместимы, электрики почему не соединяют по твоему алюм и медные кабеля? Только если через болт. С медной смазкой каретка у тебя прикипит ещё лучше, чем без какой либо смазки
Супер канал,супер ведущий. Как раз тот случай когда есть желание смотреть длинные ролики.
🤝
Большое спасибо за обзор кареточного узла и отдельный респект за внимание к моему комментарию. От души !
Спасибо за хороший вопрос!
Вот это мастер! Правит резьбы в алюминиевой каретке перед заменой!!!))) Не дай Бог никому к такому мастеру попасть!
Вы серьезно?
Те вы считаете что инструмент придумали для стальных рам ?)😂😂😂 ржу не могу
И кстати!!! Правка и торцовка крайне важна именно для кареток халоутеч 2/ понимаете к чему это я виду…
Нужно придумать повод именно посещения мастерской
@@ONBIKEBelarusно не этого хлама под квадрат)
А у вас молодой человек Талант. Посмотрел несколько видео о каретках. Но только у вас есть понимание последовательности, взаимного положения узлов. Спасибо
По поводу пластиковых чашек - алюминий лучше конечно. За видос спасибо , с кайфом посмотрел , красиво все рассказано без лишней воды 👍🏻
Класс!!! Очень поучительное видео при общении с веломастером когда отдаешь вел на обслуживание) Теперь точно не буду выглядеть полным балбесом)
😂🤟👍
Саша🤝подписка, удивился что на все коменты отписываешь, нравится смотреть, кратко по делу,профессионально, доступно, кратко и понятно
Спасибо 🙏
Спасибо за очень информативное видео. Я думаю, что любой кому не плевать на свой велосипед, пусть дорогой или не очень без обслуживания своего велосипеда долго и далеко не уедет и всегда нужно следить за рабочим состоянием всех узлов. У меня обычный дешёвый горный вел Stels Navigator 710 Disc, который в 2011 году купил и по сей день ездит бодро и естественно когда нужно было, то менял или отвозил в мастерскую на замену новыми запчастями. Всё зависит от человека. Какой человек, такая и техника. А если бы у меня вел был бы за 30k-100k и выше, то тем более и дорогие велосипеды, и не очень нужно обслуживать всегда когда это необходимо. А то какая-нибудь деталь в нём скажет тебе:"Привет". И будет не до шуток. Всем хороших покатушек.
Какой человек, в таком состоянии и техника. Так точнее. А вцелом согласен,
Братан, медь и алюминий это гальваническая пара. Точно нет вопросов при разборке соединения?.. есть опыт получения рыхлой коррозии алюминия после контакта с медью. Может графитовой лучше
Из практики проблем нет
Совершенно верно: графитка и дешевле, и надежней! Медная смазка для алюминия НЕДОПУСТИМА!
Такой же вопрос промелькнул. Может все таки старый добрый углерод?
Есть ещё керамическая и аллюминиевая антиприкипающие смазки, тут уже на вкус и цвет как говорится) и насчёт взаимного уничтожения меди с алюминием - это происходит под воздействием высокой влажности или электричества, в каретке электричества точно нет, а от влажности защищает связуещее в смазке
Норм. Как раз купил каретку шимано и медяшку. На моем счету уже две прикипевшие каретки, я это познал.
от души прикольный чел . грамотный и добрый дядька. желаю творческих успехов и счастья в жизни.
🤝🤝🤝
Все как бы ок, только выкидывание каретки вместо того, что бы смазать это тоже самое что менять цепь, каждый раз, когда она начинает скрипеть. Износ каретки пару процентов, но мы ее просто выкинем. Если бы ее чистка и смазка стоили бы дороже чем заменить, то ок, но по сути купить новую дольше чем обслужить старую.
Если скрипы из за недожатости - то ок, просто пережимаем. Если полив скрепят - смазка им уже не поможет, точнее не на долго
@@ONBIKEBelarus полив это что? Если о подшипниках, то можно подшипники поменять
Подшипники - т9/ к сожалению авто магазин продаст вам ерунду / а хорошие если заказывать - то это долго и не дешевле
Привет, короче Вчера выехал на вечернюю прогулку и потом начался такой скрип, Аж подумал, что в нижней части рамы, при подымании вверх скрип начался аж сильный, сегодня вечером разобрал и смазал педали они у меня на промах, выехал на прогулку этот скрип снова повторился. В итоге снял шатуны и извлёк Каретку и потом я от Этого Погигикал, Она вся ржавая и ось под квадрат люфтит и на посадочном месте такая Субстанция, 5 лет она мне прослужила 🤣🤣🤣🤣
квадрад же ) один раз снял и всё. потом что ни делай всегда будет люфтить. либо каретку новую и новые шатуны чтобы не стесанные были, либо переходить на холлоутек
Говорите ерунду!!!
2:59 - начали откручивать правую чашку против часовой, на следующем кадре уже по часовой
Класс! Оч. информативно и полезно! И ещё (только не в обиду) - с тебя дирижёр вышел бы ничуть не хуже веломеханика! Взмах руки правильно поставлен!
...Пойду демонтировать кареточный узел
😂😂🤝🤝
Super Mario уже велосипеды делает)) Коуто!👍
Спасибо! Очень содержательно.
🤝
Спасибо большое! Всё адекватно и понятно!
Слушайте я нанёс смазку Park Tols противоприкипная густая. Через 4 года принесли вел, каретку открутить не стоило проблем. Даже через 4года экстремального пользования! Хочу попросить сервисменов мажте пожалуйста резьбы картриджа, а то для других сервисменов получаются не большие проблемы с откручиванием!
Пара вопросов:
1. Можно ли использовать вместо медной смазки жидкий ключ с дисульфидом молибдена
2. Нужно ли использовать медную смазку в случае если рама алюминиевая но и чашки алюминиевые (в видео об этом не сказано)
3. Что за перчатки используете?) нужны перчатки которые не испортит бензин калоша
Эх хоть бы один ответ)
1 - в теории жидкий ключ легко смоется водой, но это лучше чем без смазки. 2- да, тоже могут прикипеть, а цель смазывания - облегчить демонтаж в будущем 3- латексные медицинские
🤝🤝🤝
@@ONBIKEBelarus лайк и подписка! Спасибо
@@ONBIKEBelarus калоша таки съела перчатки 😁 у меня вот по ходу ещё вопрос возник 22:53 заказал я такую же по размерам каретку, получается можно поставить любую шатунную систему и чейнлайн не поменяется? Больше отвлекать вас не буду) осталось купить шатуны
Если катаете зимой и у вас не холлоутеч, то надо дренажное отверстие(4мм) на дне стакана и чекать-чистить раз 1-2 месяца
Есть смысл просверлить дырку в раме? (аллюм)
@@SerEsken ну хз. В ХВЗ наверно) я вообще понял , что если не хочешь чтоб прикипели детали , то ставь на медную смазку под резьбу.
Жесть,да вы прям волшебник!!! Вы восстанавливаете соосность метчиком? Вы не забудте потом людям сказать,что после пару таких ваших восстановлений кареточному стакану настанет хана! Сами же говорите: вот тут грязь и стружка алюминиевая! Я в шоке!
А что значит пару раз? Она если ровная, то это навсегда!!! И правда думайте перед тем как писать
А с чього ті взял,що пріде хана.Если сам,или ,,колхоз сервисмэн изнасиловали резьбу на каретке,то это единственный способ сохранить раму.А если там всё о.к,то и вреда не будемо😅😅😅.Ті просто хотел съязвить,бро😊
@@akm197 чувак в том то и дело что метчики созданы для нарезки новой резьбы либо для попытки исправления замятой и т.д. А тут "мастер волшебник" почему то считает что с завода стакан кривой и начинает гнать по новой и так хорошую резьбу утверждая что так надо!!!! Ведь он не показал что там была убитая резьба была!!! Просто у него есть инструмент при видя которого не очень грамонтные люди(в плане металообработки) теряют голову и уходят в ступор, а "мастер" рубит на этом бабло!!!
@@ONBIKEBelarusА почему просто подшипники не поменять на каретке ? Дешевле ведь ?
я тоже подумал ...что он чудит ???., ноу-маркет хау какое-то (-_-)
0:37 сразу видно слесаря😂 все руки по локоть синие😂
Лайк авансом!)
Спасибо/ НО лучше авансом подписаться, точно не пожалеете)
3:50 Ну конечно он не обслуживаемый, ведь вам проще купить новый, это быстрее и деньги сразу. А я бы помыл бы и смазал и служила бы она дальше себе спокойно и на много дольше. Так как с завода смазки в них кот наплакал, капелька.
прекрасное разъяснение четко проффесионально понятно и по делу .
🤝
Если картридж под квадрат уже стоял, то особо заморачиваться с правкой резьбы не нужно. А уж торцевать для каретки под квадрат и вовсе смысла нет. Другое дело, если бы ставили каретку с наружными чашками типа холлоутеч 2. Там это уже критически важно, чтобы ось не зажималась криво стоящими подшипниками.
Александр,здравствуйте!!! С наступившими новогодними праздниками!!!Подскажите,купил GT AVALANCHE ELITE 2020 года. Велик ждет весеннего тепла. Нужно ли провести какие-нибудь работы с ним до начала эксплуатации или в процессе начального периода эксплуатации?
Добрый!! И вас с прошедшими праздниками! Давайте разберу ваш вопрос с ответах на вопросы от подписчиков... годится?
Да,конечно!!!до весны на Южном Урале еще месяца 3. Жду)))
Я бы не наносил медную смазку на алюминиевые поверхности, т.к. медь+алюминий это гальваническая пара, что влечет возникновение коррозии
Здравствуйте. Хочу задать вопрос: У меня старый Советский велосипед Сура (урал), каретка на клиньях (68×140)резьбовая. Хочу поставить каретку на промподшипниках на квадратах, подскажите какая нужна длина вала на квадратной оси? Велосипед дорожный односкоростной...
Саня красава все четко.
Спасибо Жека!!!)
Александр,доброе утро.Посаветуйте какие лучшие выбрать шатуны shimano ty 301 или shimano ty 501, есть ли смысл переплачивать,в чём между собой разница?
Добрый день. Вообще нет разницы/ берите 301
@@ONBIKEBelarus 🤝
🤝
Я как токарь ,правка резьбы в алимини ,это это просто пипиц ,😮
Вот от вас уже НЕ ОТ ПЕРВОГО в комментариях слышу про эту правку резьбы. Расскажите, что не так? Я совсем не профессионал, не хотелось бы в будущем навредить своему велику!
Добрый день! Спасибо за обзор! Каретка sram Nx насыпной подшипник, так же разбирать?
Да
Александр, здравствуйте! )))
Здравствуйте!)
Здравствуйте, Александр! Спасибо Вам за Ваши видео! Многое узнал про велосипеды, стало понятнее выбирать. Подскажите пожалуйста, надо ли что-то делать с кареткой будет при покупке велика GT Avalanche Expert / Elite в 2021 году? Там же вроде б ничего не поменялось, на сколько известно.
Про каретку ничего не известно) просто написано каретка будет... а если серьезно, каретку надо пережать....
@@ONBIKEBelarus Спасибо!
Немного непонятно почему вы используете медную смазку на алюминиевых деталях? Получается гальвано-пара медь/алюминий. Разные металлы имеют разные электродные потенциалы. В присутствии электролита один из них играет роль катода, а другой анода. В результате химической реакции, протекающей между ними, начнется коррозионный процесс, в котором медь (катод) будет беспощадно разрушать алюминий (анод). Электролитом выступит вода, которая в принципе имеет прямой доступ к кареточному узлу.
PRESTO 217616 керамическая, вот то, что правильно.
100% правильно! Если б автор слышал такое слово, как электролиз, то НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЛ бы медисодержащую смазку! Для алюминия и стали всегда применялась графитка!
@@eugenebrener Такая смазка дорогая. Я применяю ее исключительно для смазки резьб глушителя. Для вела вполне лостаточно графитки
Нашел ваше видео по обслуживанию каретки! Ждем видео по выпрессовке и запрессовке пром подшипников в колеса, а так же если можно несколько слов о инструменте которым будите эти манипуляции производить!
А там впринципе о инструменте и речь будет 🤫
@@ONBIKEBelarus ок
Большое спасибо за обзор. А нужно ли наносить салидол при установке каретки на сепараторных подшипника?
Смазка обязательно
Такую операцию можно провести в любом велосервисе?
Вообще поможет ли мне такая торцовка?
(Менял втулку на Hollowtech 2, ненароком закрутил пару оборотов в другую сторону.
После чего уже закручивал в правильную сторону и на половину заметил что есть скокс каретки, теперь нужо это как-то все восстанавливать.
Когда выкручивал старую каретку, она очень сильно прикепела, сильно мучилс....)
При установке родной каретки, закрутив чашки, вал стал туго крутится, когда разберал, заметил что левая чашка была почти не зажата. Я тоже чуть ослабил затяжку и вал стал легко, но без люфта крутится. Из-за чего это происходит и чем может грозить недостаточный зажим каретки?
Каретка под квадрат с пром.подшипниками.
Очень познавательно, спасибо
🤝
Добрый день!Подойдёт под замену моей neco b910, картриджная, посадка шатунов под "квадрат", длина оси 119 мм, ширина 73 мм ?Каретка-картридж XL ABBUN300C18X ALIVIO/ACERA/ALTUS UN300 SHIMANO
Резьба BSA 1.37х24
Ширина корпуса: 73 мм
Длина оси: 118 мм
Свободный ход шатунов после замены каретки (в конце видео) вы не показали - такое впечатление что шатуны туго вращаются. Имхо свободный ход всегда надо проверять после затяжки чашек
Все замечательно, но проблема с освещением.Жутко не хватает света в кадре.
как советовал автор - желательно пройти нулевое ТО. Но только нигде не предусмотрено бесплатное нулевоек то. Во всяком случае там где я живу,
Такое надо перед покупкой обсуждать )
@@ONBIKEBelarus я хоть и покупал в вело магазине , в котором есть сервис. Но даже в паспорте велосипеда, написано что первое обслуживание не включая замены комплектующих 10 евро.
Да и нулевое то лучше сделать самому , Будеш уверен что все сделал с душой. А если ни разу с этим не сталкивался , то можно погугглить
И в будущем уже будешь знать что да как
И да, насчет антиприкипания. Почему говорят нельзя литол использовать? Вот я лично когда педали ставил, в резьбы шатунов, а они алюминиевые набунтерил Литола-24. Не было никакой реакции, все потом прекрасно откручивается.
Просто есть лучше смазки для этого . И конечно лучше литол , чем ничего
Добрый день! Александр, у всех Авланчей не зависимо от размера рамы (у меня XL) выходит размер каретки 73*113мм?
Размер каретки от размера рамы не зависит. Добрый день
Скажи какой программер раскрутил канал?
Недавно приобрёл велосипед бывший хозяин заменил каретку и уже во время эксплуатации Я заметил что шатун без звёздочек на расстоянии 3 мм от пера а Шатун со звездочкой на расстояние практически 1 сантиметра вывод неправильная размер каретки как мне сейчас правильно подобрать каретку
Ширина тела каретки надо 73 мм/ а сейчас вкручена наверное 68 мм.
На словах "Берём и выкидываем", я понял что мне больше на этом канале делать нечего, и в ответ "Да пошёл ты".
Саша привет ,буду признателен твоему совету .
Велосипед именно такой как на обзоре хочу поставить педали какие нибудь более менее хорошие . Будь добр дай совет
Добрый день. С педалями все довольно просто - они взаимозаменяемые. Сам использую контактные ХТ/ если надо топтали - то хорошие есть и у шимано, gr 500... а так много вариантов.
@@ONBIKEBelarus благодарю
подшибники недо смазывать ?
Только не применяйте медную смазку на алюминиевую раму. Она ,,заржавеет,, быстрее и рама прийдёт в негодность. Примените хотя бы графитовую. Сталь/алюминий - нормально. Сталь/медь - нормально. Медь/алюминий -плохо. Хоть эта рама и не чисто алюминиевая.
старик не пожалей на дополнительный свет денег ...ну а так лайк
Саня,молоток!!!Смотрю все твои видосы! Познавательно. А можно ли перечислить необходимый инструмент для обслуживания каретки, передней и задней втулок с размерами ключей и их типами для GT Avalanche elite 2020. Есть желание обслуживать самостоятельно,а вот инструмент для этого нужно подобрать заранее,а не в процессе разборки.
Спасибо/ приятно. Перечислю в след ответах на вопросы подписчиков/ или в финальном видео по обслуживанию- ещё будет настройка переключателя (ей)/ прокачка тормозов и сервис вилки...
Отлично. Полезный технический ликбез получится!!!!
👍
🤝
Привет. Хочу такой инструмент для прогонки резьбы, ссылочку пожалуйста ) Благодарю.
Его просто найти на Али .
@@ONBIKEBelarus cgc
Приветствую Вас!
Подскажите пожалуйста обязательно ли выполнять процедуру торцевания карточного стакана на новом велосипеде gt avalanche expert 2019 г?
Заранее спасибо)
Добрый день/ ну прямо обязательно- нет/ но при замене каретки ( когда придёт время) я бы сделал
Спасибо)
Не надо медную смазку наносить на алюминиевую раму ,есть паста вниинп-232 ,для резьбы самое то 1 кг. стоит не дорого и хватит на оооочень долго ,единственный минус от рук очень плохо отмывается.
Динамометрический ключ для мастерской дорого? Торцовку сделали, а болты руками затягиваем
Не переживайте у нас все есть в мастерской. Нп помню просто в каком контексте там это фраза
Александр,здравствуйте.Скажите пожалуйста,какая каретка картридж подойдёт к велосипеду GT aggressor sport 2021г.рама XL,какая её длина кареточного узла и общая?
Добрый день. А какого года?
2021 год ,рама размер XL
73-122,5 bsa
Спасибо.Вы очень доходчиво, грамотно,и интересно преподносите информацию.
Спасибо 🤝
каретки neco, kenli, shimano чем отличаются, стоит ли переплачивтаь?
Я за Шимано
Был 73 от торцевал стало 68 😅
И под каретку прес фит
Привет друг. А какие ещё смазки бывают для пары металл алюминии? На каком то форуме прочитал, что ни в коем случае нельзя использовать медные смазки советуют кальциевую смазку Но там было тема про сельхозтехнику, а не про вело что вы думаете про это? Дело в том что я вообще не имею понятия как они выглядят и как выбрать
А куда именно ?
вмпавто 4217-2 emex , я доволен
Если у меня на GT Avalanche elite 2021, каретка 73/113 под квадрат, можно ли ставить 68/113? Или сместится кареточный узел. Так продавцы пишут, что продают 73/113, а на самой каретке указано 68/113.
Надо 73/ сместиться и будет кривая посадка
Очень умно, лаконично, профессионально. Но...думаю, что центровка резьбы и торцовка абсолютно лишнее и безполезное занятие. Даже если резьба немного несоостна (что вряд-ли) в блочке каретки не может быть перекоса оси. Так же сотые доли мм не могут повлиять на прилегание внешних подшипников. Да и впервые вижу чтобы во внутренний карточный узел не монтировали внешний. Это как?
19:58 - с педалями все логично, а почему каретки закручиваются против хода вращения педалей, т.е. раскручиваются в сторону вращения педалей ?
Подскажите пожалуйста, а если пластмассовые стаканы вкрутить сильнее нормы, критично это будет, и что ваще будет??А то спец. ключа нет, а сам боюсь перетянуть, ибо говорят, что зажимать стаканы нужно до усерия, так как идет на само раскрут, чтобы в будущем не было скрипов/щелчков в каретке. Но при этом перетягивать тоже не нужно?Просветите любителя пожалуйста.
Если пережать пластик - он лопнет .
@@ONBIKEBelarus Понял, спасибо.
Спасибо особенно за правку резьбы метчиком. А как этот весь инструмент называется?
Инструмент для торцовки каретки
@@ONBIKEBelarus а фирма?
Парк тул, циклус, юнион
Вы приятно удивитесь,его ценнику))))
Это точно 🤝👍
Мне на мгновение показалось, что вы начали откручивать каретку с правой стороны против часовой стрелки, а дальше вырезали часть процесса) Я тоже так думал по началу и, видимо, затянул так, что на торце, чуть в углублении, где усаживается каретка, часть краски слетела. Обидно немного, но вроде ничего страшного.
Справой стороны левая резьба
Привет, скажите нужно ли смазывать резьбу на каретке что б не скрипела?
Если чашки каретки металл- то да/ если пластик - нет
Здравствуйте Александ.Скажите если нет в наличии каретки 73х118 я могу поставить каретку с валом на 122 мм. Система на три звезды
Добрый день/ конечно лучше 118/ но точно не критично
Какой хороший аналог этой каретки поставить ? Shimano UN26 пойдет ?
Да
А что за перчатки? Резиновые или латексные? Если хирургические, то смысла нет, они через 5 минут порвутся. А то я после работы с велосипедом полдня руки мою, и то с растворителем, и абразивным кремом,а без них так дня три бы мыл, вернее кода сама сошла, там же слои меняются.
Латексные
Уважаемый Александр! доброго времени суток ,меняю каретку на кводрат с насыпными подшипниками (система одна звезда)вал 68/125на картридж на пром подшипниках на квадрат .Есть 68/122,5 и 68/127 Какой лучше поставить? (С зади 7 скоростей,велосипед форвард )за ранее спасибо
Добрый вечер/ 125 мм
@@ONBIKEBelarus добрый вечер! 68/ 125 не могу найти ,есть 68/122,5 и 68/127- это самые близкие к 125, судя по просмотренному материалу 1 мм особой роли не сыграет( я так понял), и по этому прошу ваше проф.мнение -122,5 или 127 т.к 125 ни где не могу найти .
Тогда 127
Я тоже заикаюсь. А у меня вопрос, насколько сильно будет тормозить меня каретка, если я долго не залезал туда, не смазывал, не менял? Мне важна высокая скорость по асфальту, порой разгоняюсь до 45-50 км/ч, без обмана. То есть так ли сильно важно лезти в кареточный узел или дотянуть, когда станет очевидно и в мастерской заменить ее?
Добрый день 😃 снимите цепь с шатунов и покрутите … оцените на сколько хорошо крутится . Исходя из этого и решайте менять или нет . А на скорость это влияет
@@ONBIKEBelarus ну вот допустим я освободил от цепи, и шатуны просто заболтались от собственного веса, туда-сюда. На ощупь как будто нет сопротивления, вот это меня и остановило производить какие-либо манипуляции. Хотя я смотрю по видео, у людей также легко болтались шатуны, но тем не менее они разобрали картридж, смазали и еще лучше стало крутиться.
Видео поучительное,хочу заменить каретку с насыпными подшипниками,посоветуйте каретку для форвард апачи 3.0,спасибо
Каретка под квадрат/ пром подшипник - Шимано однозначно, только уточните размер. Я думаю 68-122,5
Спасибо за ответ,очень полезные видео
А внутренний диаметр кореточного стакана стандартная?или лучше замерять
Где можно приобрести такой метчик?
А где вы находитесь?
Минск, победителей 129
Почему не скручивают медные и алюминиевые электрические провода? Назовите причину.
???
Спасибо вам за отличные обзоры! За два дня пересмотрел почти все ваши видео, запоем.
Хотел задать вопрос: поменял систему шатунов на шимано, алюминиевые, через короткое время левый шатун стал скрипеть, болтаться. Я постоянно подтягивал, подтягивал, но разболтался вконец. Посадочное место разошлось вхлам, так что пришлось левый шатун выкинуть. Поставил стальной, он потихоньку тоже начал болтаться. Затягивания болта не помогают. Красный фиксатор резьбы для фиксирующего болта не помогает. Причём до замены всего этого дела такого не наблюдалось. Как такого избежать? Менять ось каретки?
Без визуального осмотра сложно точно ответить/ но думаю да. Хотя ось каленая
@@ONBIKEBelarus, вот визуально как раз ось в порядке. Но она оказывает какое-то странное воздействие на шатун. В отверстии шатуна, что алюминиевого, что стального, начинают появляться "заусенцы" от дальнейшего затягивания. Навскидку, может быть такое, что геометрия оси разбивает шатун?
На практике такого не встречал/ попробуйте при монтаже шатуна ударить киянкой, чтобы плотнее сел и затянуть
@@ONBIKEBelarus , спасибо за оперативный ответ! Буду пробовать.
Ясно... После слов что дома вы это не сможете сделать стало не интересно смотреть... Каретку мазать не нужно, выкинуть сразу, втулки на насыпи не нужно... Тоже выкинуть, заплатить за переспецовку купить втулку на промах и заплатить чудо мастеру за замену...)) Ну или сменить мастерскую с мастерами))). Пошел у себя в городе тросик поменять ну просто распушился на конце. Оооо... Оставляйте на 8 часов это долго 400р замена тросика там еще тормоза настроить нужно это сложно... В итоге сказал спасибо, купил тросик, откусил старый, продел и тормоз настроил пол часа затратил прямо возле мастерской!.
Приветствую! Подскажите пожалуйста у меня стоит система на три звёзды,хочу перейти на одну...длина вала 127.5,какой длины должен быть вал с одной звездой?
А система новая? Или эту разбираете?
@@ONBIKEBelarus Я хочу поменять старую 3х8 на 1х8,а кассета 11-40(42) и не знаю какую систему поставить чтоб подошла,а именно какой длины должен быть кареточный вал?Merida Big Seven 20 2019
1 - А бывают кассеты на 8 с такой емкостью? 2 - размер каретки 68или 73- ( ширину стакана померяйте) на 115 мм. Думаю так, если система заводской сингл, а не разбор 2 или 3 скоростной.
3:55 "Каретка - это необлуживаемый узел."
Видео называется "Каретка и кареточный узел. Уход и обслуживание". Дальше смотреть смысл?
А если не смотрел - комментарий есть смысл писать ?
Я слышал, что медь с алюминиевыми сплавами не есть хорошо, т.к они создают гальваническую пару, может есть что-то лишнее для того чтобы не прикепало?
Есть и специальные антиприкипающие смазки
@@ONBIKEBelarus спасибо, не могли бы вы подсказать одну из них?
У Шимано есть / мы ей пользуемся . Смазка для кареток ( белого цвета)
@@ONBIKEBelarus спасибо
А точно сначала резьба, а потом торцовка?))
Точно / тк торцовка под угол резьбы
Видео хорошее спасибо. НО, почти ничего не видно, надо показывать все работы крупным планом - инструменты, процесс разборки-сборки и смазки. У вас это все в темноте и мелко, так что видео теряет добрую половину пользы.
Учтём 🤝
👍👍👍👍👍
🤝🤝🤝
У меня два вопроса возникают на счет вот данного аваланча из видео.
Он какой-то другой партии, или что? Почему у него на размере рамы L сварены между собой верхняя и нижняя труба на месте стакана. И второе, почему у него оранжевые перья, а не красные. Ведь это не элит, а комп
Привет , а на какой ресурс рассчитана каретка ?
Все индивидуально
Здравствуйте! Я вот все никак не соображу, если у меня аваланч спорт 2020 года у него две звезды, при этом ближайшая к раме 22 зуба, в то время как у элита 30, а стало быть 22 зуба могут быть ближе к раме, почему у спорта так на много длиннее вал, конкретно у меня стоит 123 мм? По логике вещей, я могу поставить себе каретку с валом меньшей длины, ну например 115, тем самым еще и расширить диапазон задних звезд для передней 36 в сторону больших задних звезд (дабы не было перекоса цепи), поскольку в основном на 36ой и катаю. В чем могут быть проблемы в моем случае?
Добрый день. 1) 22 звезда спорта и 30 элита имеют разную линию цепи... 2) разные системы имеют разную посадку звезды на шатуне, где-то в повеет, где-то ближе к раме. А перекос он всегда будет, вопрос только в какую сторону. И бояться его не стоит, всего лишь один из факторов износа, и далеко не основной.
@@ONBIKEBelarus про линию цепи понятно, они и цепи имеют разной толщины. Я говорю о том, что у меня 9 скоростей, если я катаю на 36ой, то это задние звезды от 6ой до 9ой), соответственно 22ая это от 5 до 1 ой. Если я начинаю залазить на 36ой на задние 5, 4 и ниже , тут начинает сказываться перекос, стало быть мне нужно укоротить вал каретки, чтобы снизить перекос, если я катаю в основном на 36ой и мне интересен задний диапазон между 8-4ой, например, поскольку на самой маленькой задней звезде я практически никогда не катаю, я и на 8ой редко катаю.
Поставьте 117 мм - ровнее линия цепи будет / но если честно никогда таким не занимался
Отвечу на вопрос полностью в рубрике ответы на вопросы.
А если закрутить каретку с хорошим усилием (но не более 50 н/м), она не будет хуже и тяжелее крутиться?
Нет
@@ONBIKEBelarus велосипед GT Avalanche Elite 2020, каретка сток, чем сильнее закручиваю, тем тяжелее крутится вал
Отторцевать каретку надо
@@ONBIKEBelarus на ней проехал всего 500 км по городу
Здравствуйте! Так произошло, что по непонятным мне причинам у передний звезды сместился чейнлайн. На больших звёздах цепь падает на переднюю звезду (она одна) не ровно отверстием под зубья, а сначала ребром, и только потом встаёт нормально. Это совсем незначительно, цепь не слетает, но создаётся крайне неприятный торохтящий звук из за этого. Я не уверен, но заметил это после ТО каретки (она скрипела из магаза). Что это может быть? Переключатель работает корректно, идей в чём дело нет совсем.
Каретку меняли ?
@@ONBIKEBelarus нет
Снимите видео и скиньте в Инстаграмм/ ссылки в шапке
@@ONBIKEBelarus Если только около месяца подождёте) Велосипед пока на зимнем хранении. Зарание спасибо.
Без проблем
У меня вопрос, а цепь снимать в начале не надо??? Как бы грубая ошибка )))
Не совсем понял вопрос/ видео же про кареточный узел, зачем снимать цепь?
Если просвелить отверстие для закачки смазки с
Я меняю подшипники они не дорогие, и поменять их без спец инструмента есть ролик как легко их выпрессовать. Подшипник со стороны изнашивается быстрее, если у вас спец коретка поменяйте подшипники местами предварительно промыть и набить смазкой, и она ещё прослужит ещё столько же цена вопроса 0р.
Через 15 мин. просмотра ролика. разболелась голова :(
Зачем так страдать ?
@@ONBIKEBelarus и я так подумал...
🤝
Не пошел бы к такому мастеру.У тебя в сервисе и попросил бы книгу жалоб, когда ты медной смазкой мажешь каретку и выкручиваешь в алюминиевую раму. Медь и алюминий - гальванически не совместимы, электрики почему не соединяют по твоему алюм и медные кабеля? Только если через болт. С медной смазкой каретка у тебя прикипит ещё лучше, чем без какой либо смазки
Послабление резьбы идёт