Все, что рассказывает Ваш отец- правда! Мы жили при социализме, только не знали и не ценили это. В начале 60-х было 2 сорта бензина- 66-й красный ( этилированный Тетратилсвинец- яд!) И 72-й по цене 48 коп и 54 коп за 10 литров. 72-й был жёлтого цвета и шел для более современных 21-х Волг и 407(403) Москвичей. Во второй половине 60-х появились 76 и 92 и бензин подорожал: канистра 20 л стоили соответственно 1 руб.40 коп. и 2руб. Это цены на АЗС, которых было мало, а в малых городках, поселках и деревнях народ "заправлялся" у грузовиков ЗиСов, реже Газонов( у них бак по-меньше 80 л был). С появлением 130-х ЗиЛов та же заправка была 76-м бензином. В тормозную систему заливалась ГТЖ марки БСК (изобутиловый спирт с касторовым маслом) красного, реже Оранжевого цвета. ДОТ лить не рекомендуется, она более гигроскопична, разъедает манжеты старого образца и быстро ржавеют поршеньки. Колесные цилиндры все делали на 25, а для распора манжет вкладывали в них 3 копейки. А задний мост на машине родной- даже редуктор ещё не гипоидный. А вообще очень нравится Ваш сайт, по ремонту москвичевских двигателей нет лучших. Терпения и удачи в восстановлении 401-го на его родных агрегатах. У нас а молодости была противоположная задача. Из-за нехватки запчастей как могли, модернизировали свои машины, ставили 407-е и 408- моторы, КПП, подвески... Это теперь молодежь презрительно называет "колхоз". Ну а мы на этом колхозе исколесили всю нашу Родину вдоль и поперек!!!
Александр, очень интересно и приятно смотреть серию ваших видеороликов про Москвич. Душевная и тёплая атмосфера у Вас. Почти, как в фильме "Москва слезам не верит"))
В 1985 г. А-76 стоил 30 копеек, АИ-93 40 копеек. Но на АЗС деньги не брали - надо было покупать талоны на бензин в кассах продуктовых и промтоварных магазинов.
Был у меня 401 в молодости. Саша у Вас главный стоит газоновский и манжет там на 32. В родном цилиндре манжет 26, что есть промежуточным между 25 и 27. При такой компоновке усилие на педаль тормоза было незначительное . В вашем случае нужно прилагать больше усилия. Была мысль поставить вакуум с газона в багажник. В газоне он стоит на раме между кузовом и кабиной. Еще у Вас не хватает деталей для розжима манжет и более плотного их прилегания к цилиндру. Через некоторое время они начнут подтекать.
Вместо 66 бензина отлично подходит Уайт Спирит (ОЧ около 65-66), вместо 72 подходит Сольвент (ОЧ около 70-75). Реально работает - проверено когда нет другого бензина!
@@unokarpa4405 да жил! И я жил и есть что вспомнить очень было хорошее время,а люди были намного добрей отзывчивей,просто люди были людьми,конечно и засранцы были,на сейчас походу одни засранцы и среди них очень мало оставшихся людей которые со всех сил пытаются оставаться ими.
Бензин а66 был ещё примерно в 1978 году и был красный. Долго высыхал даже в тёплое время и на вид был маслянистые как керосин и ДТ. А а72 видел на заправке в в 1988 .
На Москвичах возможно за счет мелкой резьбы все отлично откручивается. У меня 2140, тоже долго стоял. Любые болты и гайки откручивались без вдшки, только очищал резьбу и капал моторное масло.
Я сначала подумал ну не Хира себе на цапфе и барабане шпонка думаю он же не будет давать колеса вращаться,а потом допетрал когда мост увидел что это полуось.
Скорее это 76, и по цвету соответствует. Всё-таки, даже 40 лет назад уже не было ни 72, ни тем более 66. Были уже 76 и 93, ну и в больших городах по праздникам 98.
В шестидесятых и семидесятых А-72 стоил 7 копеек за литр, 76 стоил 7 с половиной коп., АИ-93-10 копеек. То есть литр любого бензина стоил дешевле газировки, одного стакана.
Александр, когда будешь собирать электропроводку, обращай внимание на то, что в данных схемах "+" подключается к корпусу автомобиля, а "-", к потребителям! Это позволит избежать "КЗ" в дальнейшей эксплуатации. С уважением.
в то время конструктора, если следствие установило бы, что это его вина,( по поводу заксших тормозных поршней) за такие вещи как например установка ЭБУ под радиатором печки ( изготовителя которого тоже, к тому, что иконструктора) на калине например, приговорилиб к РАССТРЕЛУ с конфискацией и его семья не знала б ы покоя поколениями.. а сейчас все можно.. хрень придумывать.. ее же делать и моргать бибиками, делая вид. что оскорблен претензиями.... бенз навеноное 76 все же.. ибо 30 летназад 66 не сыскать УЖЕ было
Да ладно, два месяца, у меня в разборе была машина, с полным баком, через три года только продал бак, перед продажей слил бенз, помыл снаружи бак, он пластиковый был, бензин залил в другую машину и поехал
Я ждал вашего отца увидел значит нармально.Мне нравится фраза его тяжелая рука нации.Интересно как он относится к Путину отрицательно?Доброго вам здаровья здаровья.
машина не быстрая и довольно легкая, весит как запорожец 968. если система исправна - нормально будет тормозить. только колодки подводить надо ,а то тянуть в сторону будет
@@Arrt54 я не много у нас копеек видел в городе,но если ездят молодые ,все ставят вакуум,а деды без,я сам ездил на москвиче без вакуума , ездить можно,но нафиг надо,когда в современном мире машина может доставить из точки а в точку б не просто , а с каким никаким комфортом
Помню,помню этого коммунизм, и его звериный оскал,и лозунги помню что то типа "Нам хлеба не надо,работу давай, и нам солнца не надо нам партия светит" будь оно все проклято.
Это недоремонт! Поверхность цилиндров и внутри и снаружи говенная, надо было менять, а также тормозуху на открытом воздухе не оставлять. Делаете какую-то ересь, да еще показываете. Заслуженный дизлайк!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Отлично, Александр. Да путевки стояли тогда так. И в магазинах было все и качественное.😊
Все, что рассказывает Ваш отец- правда! Мы жили при социализме, только не знали и не ценили это.
В начале 60-х было 2 сорта бензина- 66-й красный ( этилированный Тетратилсвинец- яд!) И 72-й по цене 48 коп и 54 коп за 10 литров. 72-й был жёлтого цвета и шел для более современных 21-х Волг и 407(403) Москвичей. Во второй половине 60-х появились 76 и 92 и бензин подорожал: канистра 20 л стоили соответственно 1 руб.40 коп. и 2руб.
Это цены на АЗС, которых было мало, а в малых городках, поселках и деревнях народ "заправлялся" у грузовиков ЗиСов, реже Газонов( у них бак по-меньше 80 л был). С появлением 130-х ЗиЛов та же заправка была 76-м бензином.
В тормозную систему заливалась ГТЖ марки БСК (изобутиловый спирт с касторовым маслом) красного, реже
Оранжевого цвета. ДОТ лить не рекомендуется, она более гигроскопична, разъедает манжеты старого образца и быстро ржавеют поршеньки. Колесные цилиндры все делали на 25, а для распора манжет вкладывали в них 3 копейки.
А задний мост на машине родной- даже редуктор ещё не гипоидный.
А вообще очень нравится Ваш сайт, по ремонту москвичевских двигателей нет лучших. Терпения и удачи в восстановлении 401-го на его родных агрегатах. У нас а молодости была противоположная задача. Из-за нехватки запчастей как могли, модернизировали свои машины, ставили 407-е и 408- моторы, КПП, подвески... Это теперь молодежь презрительно называет "колхоз". Ну а мы на этом колхозе исколесили всю нашу Родину вдоль и поперек!!!
В 1971 году меня посылали в хозяйственный покупать талоны на бензин. Был газ67б. Бензин 66й. Цена талона на 20 литров 70 коп.
Александр, очень интересно и приятно смотреть серию ваших видеороликов про Москвич. Душевная и тёплая атмосфера у Вас.
Почти, как в фильме "Москва слезам не верит"))
Воспоминания отца,-бесценны!
Молодец,жду новых видео,успехов в сборке.
Мой Москвич простоял в гараже 19 лет. Захотел я на нам покататься. Нашел бензин в канистре в багажнике. Завел ручкой. И доехал до заправки :)
В 1985 г. А-76 стоил 30 копеек, АИ-93 40 копеек. Но на АЗС деньги не брали - надо было покупать талоны на бензин в кассах продуктовых и промтоварных магазинов.
3 серии про тормоза москвича! Это мощно
должно быть 4. по количеству колес))))))
Был у меня 401 в молодости. Саша у Вас главный стоит газоновский и манжет там на 32. В родном цилиндре манжет 26, что есть промежуточным между 25 и 27. При такой компоновке усилие на педаль тормоза было незначительное . В вашем случае нужно прилагать больше усилия. Была мысль поставить вакуум с газона в багажник. В газоне он стоит на раме между кузовом и кабиной. Еще у Вас не хватает деталей для розжима манжет и более плотного их прилегания к цилиндру. Через некоторое время они начнут подтекать.
Вместо 66 бензина отлично подходит Уайт Спирит (ОЧ около 65-66), вместо 72 подходит Сольвент (ОЧ около 70-75). Реально работает - проверено когда нет другого бензина!
Саня твой папа счастливый человек!!! Он жил при комунизме и в оочую видел бочку чёрной икры которую пробовали на развес за копейки😊
Только икра была искусственная))
при социализме он жил,
коммунизм строили и не построили
@@audiorepair3930 да нет тогда было всё на 100%натуральное,это сейчас люди беснуются от химии в организме,а раньше всё было натуральней натурального.
@@unokarpa4405 да жил! И я жил и есть что вспомнить очень было хорошее время,а люди были намного добрей отзывчивей,просто люди были людьми,конечно и засранцы были,на сейчас походу одни засранцы и среди них очень мало оставшихся людей которые со всех сил пытаются оставаться ими.
@@Олег.Иванович Так ведь, можно вернуть, если желание есть, чего томиться-то
Лучше всего при сборке тормозных цилиндров смазывать их ATE Bremszylinder-Paste
Приятно смотреть на такую работу
У меня машина в гараже стояла 8 лет. Бензин не менял, приехал, завёл, все работало
Бряхло
Пресс- масленка Штауффера
Класс очень жду первого выезда
66 бензин был красно - янтарного цвета и очень смердючий 🙂
Молодец Александр всё понятно и чётко👍.А на счёт Ессентуков саноториев много я сам тут живу.
А икру чёрную так с бочки и продают?
Бензин а66 был ещё примерно в 1978 году и был красный. Долго высыхал даже в тёплое время и на вид был маслянистые как керосин и ДТ. А а72 видел на заправке в в 1988 .
Вот раньше делали на века 👍
город семей а сейчас на рынок
город семей какие века? До первой дтп и прощай водитель
@@terranceq3 а сейчас прям лучше ? Машины из фольги даже ФУРЫ не переживают...
@@vitalxbc Купи себе тогда танк, ну или хотя бы БТР и будет тебе счастье. Там толще, чем фольга.
Это скорее А72 он желтый а 66 бензин красный как марганцовка В начале 70х годах 66 сняли с производства.
100%.66 красный.
Позже!
На Москвичах возможно за счет мелкой резьбы все отлично откручивается. У меня 2140, тоже долго стоял. Любые болты и гайки откручивались без вдшки, только очищал резьбу и капал моторное масло.
Дело не в резьбе, а в качестве конструкции и отношении к ней производителя
Всегда жду от вас видео,Здоровья вам и родным.
Я сначала подумал ну не Хира себе на цапфе и барабане шпонка думаю он же не будет давать колеса вращаться,а потом допетрал когда мост увидел что это полуось.
Поршни по идеи надо смазывать консистентной смазкой, если манжет не пропускает поршень сухой же ходит
жто да
Скорее это 76, и по цвету соответствует. Всё-таки, даже 40 лет назад уже не было ни 72, ни тем более 66. Были уже 76 и 93, ну и в больших городах по праздникам 98.
Саша! Эта прес масленка называется( Штауферка)
А-66 был красноватого цвета, а 72 жёлтого.походу это 72-й и стоил 66-й если не ошибаюсь шесть копеек
Классные масленки
Очень интересно!
Жду продолжения
Александр покажите мотоциклы свои давно видно таких не было
Красота
Александр день добрый ,не по теме зажимает гидрики на ниве ,на холодную хлопки в глушитель,мотор колбасит, прогревается практически ищезает.
В шестидесятых и семидесятых А-72 стоил 7 копеек за литр, 76 стоил 7 с половиной коп., АИ-93-10 копеек. То есть литр любого бензина стоил дешевле газировки, одного стакана.
дот4 гигроскопична, нельзя незакрытым оставлять, впитает воду из воздуха и будет закипать при торможении
Bek Bek при частом экстренном торможении
В современных то не закипает, а в москвиче и подавно не закипит!!!
Сзади слева колодки до заклепок сношены 13:30
где новые достать? Они будут стоить, как самолет.
@@sergeyv.4185 накладки можно достать и переклепать.
@@ivansergeevih7424 есть такие мастера, которым нравится скрип металла по металлу.
Зря залили ДОТ-4. Через пару лет тормозные цилиндры заржавеют. Надо БСК лить.
Всегда хотел купить что то подобное, раритетное, и даже была возможность...но т.к. обслуживать несмогу из-за того что запчастей несыщешь, не берусь!..
Почему задняя тормозная трубка выше главного тормозного?
Как такие колёса балансировать?
Их не нужно балансировать) они не предназначены для высоких скоростей
Как и обычные - грузиками.
Не крутите гайговертом,надо делать винтаж и за...б тех лет ,рожковым ключём с матом и.т.д)))/
15:27 из-за дот4 не выкрутились
15:42, такое впечатление что рессора лопнула
На ночь нужно смочить не вэдешкой, а лавром)))
Александр, когда будешь собирать электропроводку, обращай внимание на то, что в данных схемах "+" подключается к корпусу автомобиля, а "-", к потребителям! Это позволит избежать "КЗ" в дальнейшей эксплуатации. С уважением.
вот это колесница
15:31 рисора сломанная
На последних секундах пузырьки воздуха залипательное зрелище.
Пресс маслёнка называется
Задний мост уже не родной.У меня был 401 москвич в оригинале.
Бензин без присадок не портится лет 100. На нем можно спокойно ездить
Александр - как пишеться буква ГХЭ?
Пишется буква без "Ь " знака. Такие штучки нужно знать.
@@bsa818 Я знаю что делатЬ - что сделаеТ, Но всё равно - как пишется буква ГХЭ?
Зачем дот4? Почему не БСК?. Она ведь так классно консервирует раритетные детали! :-)
Продается что-ли или что?
@@lllaxmatist продаётся
Саня,виски совсем седые....
Буду проездом,заскочу пожать руку.
Мариуполь.
👍
66 бензин красноватого цвета, а этот из серии или 72 или 76.
Ясно, что не 66-й. 40 лет назад его уже не было.
4@@ПетрДятлов-ч3ы Последний раз 66 я заправлял вместе с "автолом" в свой ИЖ П-3 в 1975 году.
@@TheDrogobych я про то и говорил
в то время конструктора, если следствие установило бы, что это его вина,( по поводу заксших тормозных поршней) за такие вещи как например установка ЭБУ под радиатором печки ( изготовителя которого тоже, к тому, что иконструктора) на калине например, приговорилиб к РАССТРЕЛУ с конфискацией и его семья не знала б ы покоя поколениями.. а сейчас все можно.. хрень придумывать.. ее же делать и моргать бибиками, делая вид. что оскорблен претензиями.... бенз навеноное 76 все же.. ибо 30 летназад 66 не сыскать УЖЕ было
Ну, расстрелять, вы загнули, а вот разбор полётов, этому бывшему "конструктору", сделали бы, чтобы саботажем и подрывной деятельностью не занимался
Больше похоже не на ремонт , а на плановое ТО!
при коммунизме никто не жил,
кроме муравьёв и пчёл,
жили при социализме и строили коммунизм
Да ладно, два месяца, у меня в разборе была машина, с полным баком, через три года только продал бак, перед продажей слил бенз, помыл снаружи бак, он пластиковый был, бензин залил в другую машину и поехал
2 дня запускали ситроен , до этого простоял год, бенз протух, и кстати он горел на улице
@@PeterSinBorisa ии? Я ездил на трех годовалом бензе, ни чего не стало с машиной, ехала как обычно
@@adik681 я б знал в пакетик бы слил и тебе почтой отправил))
Продувочный пистолет не держит ...надоел шипеть
тавотница шредингера)
Я ждал вашего отца увидел значит нармально.Мне нравится фраза его тяжелая рука нации.Интересно как он относится к Путину отрицательно?Доброго вам здаровья здаровья.
А что руки трясутся?
72 - 10 литров 75 копеек , 93 - 10 литров 95 копеек , а 0,5 газированой воды - 12 копеек без бутылки , бутылка 12 копеек . Как-то так .
Пенсия 12 рублей
66 - красный.А это 72 или 76.
А як з вами звязатись
Вот от куда Таврон слизал колеса и тормозную систему.
Сзади с левой стороны лопнут лис рессоры.
66 был красный это наверное 72
что что,А если для дорог общего пользования,то лучше поставить вакуумник хотя бы
ваз 2101 без вакуумника, и вполне массово ездит по дорогам
машина не быстрая и довольно легкая, весит как запорожец 968. если система исправна - нормально будет тормозить. только колодки подводить надо ,а то тянуть в сторону будет
@@Arrt54 я не много у нас копеек видел в городе,но если ездят молодые ,все ставят вакуум,а деды без,я сам ездил на москвиче без вакуума , ездить можно,но нафиг надо,когда в современном мире машина может доставить из точки а в точку б не просто , а с каким никаким комфортом
Этот автомобиль ценен тем, что в нём всё родное.
прикольный дед...при комунизме жил гдето....
очень задумчивые тормоза.....
Крга ездить будешь?
накладкам то хана , заклепки уже
Помню,помню этого коммунизм, и его звериный оскал,и лозунги помню что то типа "Нам хлеба не надо,работу давай, и нам солнца не надо нам партия светит" будь оно все проклято.
Вам сколько лет?
Значит, ни хера не помнишь. Чем моложе антисоветчик, тем "звериного оскала" больше)
6:04 барабан кривой . хочет к токарю
Обзор деревни
Работы нет что ли, возишься с этим раритетом
Это отдых от работы, для души
Это недоремонт! Поверхность цилиндров и внутри и снаружи говенная, надо было менять, а также тормозуху на открытом воздухе не оставлять. Делаете какую-то ересь, да еще показываете. Заслуженный дизлайк!
А шкаретки себе ментовские купил?