Дорогие друзья! Теперь канал "Москвич на Москвичах" есть и в Telegram! t.me/moskvichonmoskvich Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!
Я отцу своему когда -то в детстве задал тот самый вопрос , почему всегда жигули у тебя и каждый раз новая модель , а не москвич ? На , что он мне раз сказал , а потом привёл днём в наш гаражный кооператив и показал в каком количестве они вечно в ремонте и что под ними нужно постоянно лежать 😉 ; Он говорил всегда , что Москвич как и Запорожец , это издевательство над Советским потребителем 😁
Радует интеллигентность канала, его ведущего, и всех участников! Спасибо, что без мата, хоть это и не так просто в таких ситуациях!) Ценю вашу выдержку и культуру!))
Привет из Эстоний, эстонец я! Спасибо к вам за отличную работу и за вас энтусиасм и к любвий к нашему историй , москвичи это история нашевого великого страны , СССР! Успехи всам ребятам, любителей советских машинь!
При пуске долго не работающего мотора чуть масла в целиндры и прогреть поддон.Ранньше занимался порегоном военных авто с хранения .Спасибо за ваши старания.
@@юрийспицын-г3ж рабочая температура дгателя 80 градусов при прогреве поддона стартёр крутит быстрее эфективность повышается и на стартер меньше нагрузки можно ешё в систему охлаждения залить горячеь воды.без прогрева за смену запускали 6 уазов при прогреве15-18 за каждый пуск денга капала вот и весь расклад.
Все этт не знают!) Они вообще не знают что такое консервация!) Моторы это требуют. И все узлы агрегаты! Все все забыли) Они этого не понимают. А инструкция есть)
Станислав ! Я серьёзно подсел на ваш канал. Очень правильным делом занимаетесь,ведь это не просто автомобили,это история нашей страны. И неважно,что "лучше '"- "Москвич" или "Жига" .У них есть друг пред другом и достоинства и недостатки. У меня лично в памяти с двух лет ,как ездил почти каждый день на таком вот "слоне" в 56 году и помню "Победу" и "Волгу"-21 . А 71 году начал управлять новым ВАЗ 2101 (до сих пор на ходу,но выезжаю только по праздникам),а к "Москвичам" очень трепетное отношение))). Желаю вам успехов в вашем деле!
Хочу отметить дружбу двух каналов. Это же ещё интереснее. В вас, Станислав, по-моему вообще никто не сомневался, с самого начала, что получится завезти. Отдельное спасибо за феерверк с катушкой.
Отчаянные вы ребята!Карбюратор без воздухоочистителя --одна обратная вспышка ,а у вас рядом банка с бензином!У меня было такое в юности,еле потушили.И вообще столько крутить без поиска причины -- это круто!Без капли масла в цилиндры и проверки компрессии.Безумству храбрых поём иы песню!ЖЕЛАЮ УДАЧИ !!!
Ура, 🚀🔥Все видео Станислава заслуживают внимания и лайка , но самые лучшие и атмосферные это про Слонов , которые набирают популярность и очень много просмотров , ставьте лайк если согласны 👍
Спасибо, интересно как всегда! Очень жаль что погибла раритетная катушка, Вы забыли что она на 6 вольт. Катушки зажигания того периода и несколько позже все на 6 вольт, просто когда электрооборудование авто стало 12 вольтовым последовательно с катушкой стали включать сопротивление в виде спирали из высокоомного провода, монтируя его в фарфоровый защитный кожушек под катушкой. Именно на этом вариаторе-сопротивлении падают дополнительные 6 вольт при 12 вольтах на борту. Ну и раз уж пошла такая п̶ь̶я̶н̶к̶а̶ охота, то фордовские инженеры, с целью повышения мощности искры, решили подстрелить второго зайца, закорачивая вариатор дополнительным контактом на втягивающем реле стартера в момент его работы. Это позволяет иметь на 6-ти вольтовой обмотке катушки (только на момент работы стартера) около 9 вольт, что повышает мощность искры и облегчает запуск. Сравните - на авто с 6 -вольтовым оборудование в момент работы стартера на катушке всего 4 - 4,5 вольта. Вам еще раз спасибо за интересные моменты и удачи в Ваших начинаниях! ))
Все-таки имя "Слон" как-то режет ухо. В 40-е - 50-е его называли просто "Москвич". Других-то не было. А с появлением 402-го стали называть "Старый Москвич". Но "слоном" в те годы никто 401-й не называл.
Доброго всем дня! Поздравляю с наступающим Днём Железнодорожника всех работающих, работавших, и тех, которые собираются работать в этой сфере, всех неравнодушных к этому завораживающему царству рельс, шпал, светофоров, прожекторов, вокзалов, станций, депо, и т. п, и, конечно же, Вас, Станислав Евгеньевич! Крепкого здоровья, успехов в работе, новых высот и достижений, и всего самого наилучшего!
Станислав, приветствую! Безумно радостно, что такие автомобили получают вторую жизнь..... Возвращаясь к вашему "слону" скажу от себя, у автомобиля есть душа, своя, зависит от отношения хозяина и от внешних факторов, но, я за свою жизнь повидал много разных отечественных и импортных автомобилей, могу сказать только, что НАШИ способны выживать в любых условиях, если только применить к ним любовь и ласку..... Это все! Спасибо огромное за ваш канал!
Блин, не являюсь поклонником советской техники, но мне интересно смотреть эти ролики. Энтузиазм автора и его друзей зашкаливает. Любовь к советской технике без фальши. Много роликов пересмотрел. Уже и колокольчик думаю ставить, хотя и без колокольчика видосы постоянно выскакивают. Ну что сказать: умом Россию не понять. Добавлю только, что я из той последней советской иммиграции. Уехал за границу ещё при СССР и все советские машины, что я вижу здесь, в реале не видел более тридцати лет. Интересный контент на канале. Будем посмотреть.
@Тамерлан Штирлиц Тюрьма говоришь? Ложные идеалы. Ну ну... Победу во второй мировой войне всенародную украли? Интернациональнаую дружбу народов без которой той Победы не было бы украли? По трудитесь рассказать у кого украли?!
Незнаешь чем заняться - возьми начисти картошки и приготовь, соседей угости, там не знаю, кому-нибудь еще что-то сделай, помой полы, подъезд подмети. Выйди во двор пособирай мусор, и покажи пример свой, что я на своей волне полностью независим, как инопланетянин на этой планете, и мне чужды эти люди какие-то, все это для меня такие же организмы как вот трава, растение, насекомые, птицы, другие животные, а все могу сделать сам и мне ничто не нужно.
Всё правильно сказали Станислав , это два бездельника и торгаша на камиру вы их и за стали за любимым занятием.Рем базу я и перестал смотреть из за двух брихунов.🤭
Нет большего праздника, чем завести Москвича. Помнится мой 40й стал безотказно заводиться при минус 30. Не все Жигули заводились. Оказалось просто диафрагма бензонасоса протекала. Масло разжижалось и смесь обогащалась ровно настолько, сколько нужно было. Машина летала. И никаких проблем, кроме перерасхода топлива.
Масла в цилиндры по 5 кубиков капнуть можно. Масленную плёнку на зеркале цилиндров восстановить. Появится компрессия. Искра есть топливо есть. Нужна компрессия. Он завёлся бы быстрее.
Как долго заводили! Ещё бы чуточку, и стартёр можно было бы идти новый покупать. Похоже, никогда у них ещё обмотка якоря стартёра не разлеталась около коллектора. Далее: стартёр вращает коленвал прекрасно, а из карбюратора вспышки летят! Неужели не ясно, что смесь слишком бедная? Пока смотрел на это - сто раз хотел сказать, что надо делать... Вобщем, молодцы ребята! Уважуха за вашу работу!!!
По-нашему. Без компрессометра, правда компрессия чувствуется и заводной ручкой! Без воды в сист.охл. Катушку сожгли. Я так за них и движок переживал, что до сих пор не могу отдышаться от запаха бензина в носу. :)) Я на отцовском М-407 с 1965 г пока, наконец, построили завод в Тольятти. В 1970-м началась настоящая автомобилизация и хотя бы в Москве на улицах стало заметно больше частников, а до Симферополя я впервые смог "долететь" за один день. Тогда, мои рекорды: в мороз -37° мой ВАЗ 2102 завёлся с четверть оборота без всяких подогревов. Масло, конечно, зимнее. В новогоднюю ночь с 1978 на 79 год я в гордом одиночестве приехал в Загорск, нынче снова Сергиев Посад, в гости при -46°. Нормально. В салоне - тепло!!! Застывал только редуктор рулевой колонки. Заводил, конечно, с двумя паяльными лампами под картеры двигателя и заднего моста. Сады в ту зиму все вымерзли, но не "Жигули"! Какое же счастье, что давно нет ни карбюратора, ни распределителя зажигания (тромблёра). Правда, морозов в Москве теперь тоже нет.
А за что тут уважать, за криворукость и рукожопость? Убивают машины просто. Можно же было перебрать все нормально, проверить, прочистить. А потом уже заводить. А тут даже машину не помыли перед работой. И все умиляются, главное
Посмотрел с удовольствием,сам шофер ,ремонтом занимался сам,вы все делали правильно,а что надо было ещё сделать я думаю вы в комментариях прочитали,удачи.
Нравиться Ваш канал, Станислав!! С большим удовольствием смотрю и РетроРемонтБазу и ваш канал! У самого в юности были Москвичи правда большая часть 41х
Станислав! Все твои видео смотрю с огромным удовольствием! Вы все молодцы, ребята! Сам очень люблю старые советские машины, которые надо ,,реанимировать,, Успехов всем!
Ну, Станислав порадовал, всегда приятно смотреть твои положительные видосики, замолчали насчёт восстановления выпуска Москвичей, этож кому, в какую больную голову пришла такая мысль? Илон Макс летает на Марс, а наши воры- к телеге страну тянут, пыхтят.
Таких пару штук лет 12 назад со стоянки у пив завода почти новые на металлолом увезли, отдавали бесплатно с документами и ключами! Помню дядька мой в то время свои запчасти от 403 кое какие новые продавал, а моторы и КПП тоже на метал продал. Сказал бери себе для деревни! Помню там на 401 Рессоры в чехлах были и Глушитель из Алюминия!
Раньше смотрел этих ребят,потом интерес пропал,уж очень высокомерно ведут себя и никак не могут определиться,кто из них главнее в кадре.Станислав нормально так троллил их,надо было жёстче.
Я их перестал смотреть когда они на свежепокрашенную поверхность багажника Волги универсала кинули или домкрат или огнетушитель. Они умудрились эту дикость показать у себя на канале. Получили тонну комментариев по этому поводу
Cпасибо за "Штирлица"! У меня был "Москвич-401" 1953 года выпуска. Я поставил на него новенький двигатель, с магазина, от "Москвич-402 (подходил полностью, без переделов), ездил, как ласточка...
В далеком 1973 -м году, уже сняли полнометражную зарубу между Москвичом и Жигулями, и называется она "" Итальянцы в России"". Но Стас снимет еще круче!!!
Ездил в детстве на таком. По тем временам в салоне тихо казалось и мягко по подвеске, но в крутые горки, только задом. Мощности не хватало. Эх, давно забытые ощущения!
Видео посмотрел, лайк поставил (как обычно). Но решил вернуться и озвучить анекдот из далеких теперь 90-х: приходит интеллигент в городскую баню, а там сидит кассир с лицом, не обезображенным интеллектом, волосы зачесаны назад, морда лица с трудом помещается в окошко кассы. И между ними состоялся примерно такой диалог: Интеллигент (И) - добрый день. Кассир (К) - а, чего? И- я говорю, здравствуйте К- ну, здарово... И- Вы сегодня функционируете? К- чего..? И- Вы работаете сегодня? К- ну да... И- у Вас горячая вода циркулирует? К- чего? И- я спрашиваю, вода горячая есть? К- ну да... И- тогда дайте мне пожалуйста билетик на одно лицо К- а ты чего, жопу мыть не будешь? Примерно такие ассоциации после общения Станислава с другими героями фильма. Уж простите, если что не так...
Было у меня два таких. Один в оригинале, другой с ДВС от 412, и вся ходовка. Покрасил в черно- белый цвет. Продал, купил Тойоту Краун 81 г. Уже 24 года катаюсь!
Конечно нужно больше ездить на таких машинах. Как только соответствующая погода. Я не совсем понимаю, почему бы их не давать людям покататься. Пусть после тщательного отбора, инструктажа, и за те же донаты. Расширить клуб не только на имеющих свои машины, но и тех, кто просто помогает, но иногда вот катается. Всяко легче содержать коллекцию, а уж радости у народа будет...
Видео интересное Спасибо понравилось! Больше всего переживал за новый стартер долговато крутили:) А вот адекватное сравнение обязательно нужно! Но я как владелец Москвича естественно за него
У моего отца была такая машина и такого цвета голубого, я помню хорошо как мы ездили на нём. Она у у нас была в 1954 году а я сам 1957 года. Вот такая ностальгия.
Стаса смотрю с удовольствием, а вот РетроРембазу не люблю. Какое-то хамоватое, понтовое впечатление от них. Куча рукожопов, максимум что можно Лёхе доверить это шланг, и Стас это аккуратно, вуалируя, подметил))
"А, гдэ мнэ взят такую пэсню, и о любвы и о сутьбэ, и чтоб никто нэ догадалса, что эта пэсня о тэбе...." - пел в 70-х. грузинский ансамбль "Орэра", но русское народное творчество быстро переписало слова на злобу дня и напевало: - "А, где мне взять такую тёщу, что бы купила "Жигули", и, чтоб никто не догадался, что -это деньги не мои...".В споре двух марок у "Москвича" не было шансов, народ "голосовал" рублём и терпением, соглашаясь пять лет отмечаться в очереди и ходить пешком, но ездить на "Жигулях", в то время. как "Москвич" можно было приобрести гораздо быстрее. В нашей семье поговаривали, что мой дядя, водитель междугородного автобуса, ради быстрейшего продвижения в очереди, ну и вообще - ради предполагаемых "льгот", даже вступил в Партию. Купив "копейку" он тут же в магазине "Старт" имел право стать в очередь на "резину", которая была около двух лет. Зеркала и дворники были в большом дефиците. "Коммуняки" (типа дяди) - (не путать с коммунистами сталинских врёмён) дорвавшись до власти перестали, да и не умели, что -либо делать для народа, отгородившись от него пайками и партбилетами. Моему брату купили "Москвич" довольно легко, как только набралась необходимая сумма. А дальнему родственнику дали бесплатно, за доблестную уборку урожая. Извините за длинный комментарий. Всем Мир!
Приветствую, Стас! Спасибо за , видос. Очень классно. Я смотрю ретро рембазу. Мне нравятся их работа. Спасибо что смог запустить слона. Хоть и взорвалась катушка, но весело было.
Привет из Караганды! Как всегда отличное видео! Благодарю Вас! У Вас там есть 41-й москвичь, Вы его не продаёте, хотелось купить, если есть такой напишите, благодарю Вас за внимание! С ув!
Интересно было вначале увидеть видео от РетроРемБазы ... и лишь за тем работу Стаса !! Ну про косяки - а с кем не бывает )) Да и сомнений не было в оживлении . Бесподобная Твоя машина ... Радостное лицо в поездке . МОСКВИЧУ И МОСКВИЧАМ ... БЫТЬ ... !!!!✔️ 👋👋👋👋👋👋😊
Приятно было увидеть ,что Коллекционер любитель марки Ситроен - Авиа. Тоже люблю эти машины ,когда то имел две А21 и А31. Терпение и труд - Москвич заведут ;) терпение,терпение ,но надо и умение !
Сегодня в г Мышкине Ярославской области был очередной ретросамоход, сьезд авторетроклубов, было много "москвичей", "Волг", "Побед", иномарок. Интересно.
В прошлый Век мы заглянули. Москвича Вы завели Было видеть интересно То, что мимо не прошли! Станислав всем преподносит Замечательный видос. Мастерство, оно такое, Его просто не пропьёшь. 🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘 🤔🤨😜🤓 ДЕД.
Привет !!! Москвич бы , не хотел !!! НО в Таком состоянии 401 рвый бомбически здорово 🤟 выглядит 👍👍👍👍👍👍 на таком не за зорно 🎉🎉🎉 Ездить ,,, на таком 401 рвом состояние " 401 обалдеть,,,
ррб не барыги. Они занимаются любимым делом всей жизни, я это точно знаю. каждый человек, а именно мужчина должен для себя найти по мере взросления интерес. Так вот эти мужчины этот интерес нашли. Дай бог каждому заниматься тем, что приносит доход, а если еще это увлечение приносит тот самый доход, так это зашибись как повезло мужикам. Молодцы, нечего сказать. Красавчики.
Ну, ребята, нет слов!!! Ладно, эти из Рембазы денежные мешки бестолковые, одни понты, но ты, Стас, как мог так издеваться долго над бедным Москвичей! Трудно было маслица капнуть в цилиндры и чуть по-раньше зажигание сделать он же практически схватывал, так и новый стартер можно было угробить. Вообщем, извините, но этот сюжет меня сильно расстроил. Я понимаю, что в данном случае тебе, Стас, самому было не удобно в этой ситуации, с этими, прямо скажем, некомпетентными товарищами. И правильно ты этого ....поде....л, ему только и можно мойку доверить.
Игорь не судите и не судимым будете! В теории всë всегда замечательно, а в практике далеко не так. Поэтому такие комментарии и называют диванными экспертными мнениями. Был бы у вас опыт по запуску таких автомобилей вы это всë не писали.
Дружище, тебе человек все правильно написал. В этом ролике вы вместе с коллективом, так называемой ретро рембазы, жутко тупили и просто мучали машину. Или вы не знали что нельзя, к примеру оставлять долго включенным зажигание т.к. катушка может взорваться? Если так, то плохой из вас ремонтник.
Вот этим слонам двум только и заниматься такими бестолковыми дискуссиями, что лучше Жигули или Москвич. У меня были и те , и другие, каждый автомобиль хорош по-своему. Но появление ВАЗа было революцией в автолюбительстве в СССР и Москвич уже потом "подтягивали" до европейского уровня в надёжности и простоте обслуживания. Извините за назойливость , но обзывать 401-й слоном , да ещё в присутствии этих двух недо...ков- обида как животного, так и автомобиля! Рулекрут с прокладкою- сладкая парочка!!!
Пару Лет назад, мне просто приснилось что я еду за рулем ИЖ Комби, (Хотя никогда не собирался владеть этим автомобилем), но помню, что мне понравилось тогда. А потом натыкаюсь на этот канал. Чувствую, что скоро обращаться буду к Станиславу))) Классный канал!
Значит так, уважаемые автолюбители: карбюратор надо промыть и продуть, свечи почистить и проверить зазор, установить зазор в контакте прерывателя зажигания 0,4 мм и заводи, предварительно подкачав бензин!
Не ну классная серия! Станислав приехал и организовал оживление авто! Ну и последние кадры зачёт! Камера отъездает от "видавшего виды Слона" и в кадре появляется "слон-конфета" Станислава!!! Спасибо!
Станислав, благодарю за отличный контент. Нашел для себя Ваш канал, наслаждаюсь когда смотрю на путешествия по нашей стране за новыми ретроартефактами. По поводу финальной сцены. Зачем спорить? Это дело вкуса. Кому-то нравится Москвич (мне в том числе), кому то Жигули и т.д. Достаточно просто принять мнение другого лагеря, оно ровно так же имеет право на существование:) Но остаться при своих предпочтениях.
Мероприятие по запуску Слона с самого начала было обречено на успех! Потому-что за дело взялся маэстро - Станислав Цибульский! Понравились слова: - "...ну всё. Теперь он всегда так будет заводиться." Хорошая компания РРБ + Москвич на Москвичах.
@@kazbekbunker3552 ну что ж, хорошо Вообще всем начинающим надо обращаться сразу к Станиславу - и нам интересно (посмотреть) и владельцы редких москвичей, всегда интересные люди
Дорогие друзья!
Теперь канал "Москвич на Москвичах" есть и в Telegram!
t.me/moskvichonmoskvich
Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!
Да древний штирлиц
5😮
Я отцу своему когда -то в детстве задал тот самый вопрос , почему всегда жигули у тебя и каждый раз новая модель , а не москвич ? На , что он мне раз сказал , а потом привёл днём в наш гаражный кооператив и показал в каком количестве они вечно в ремонте и что под ними нужно постоянно лежать 😉 ;
Он говорил всегда , что Москвич как и Запорожец , это издевательство над Советским потребителем 😁
Радует интеллигентность канала, его ведущего, и всех участников! Спасибо, что без мата, хоть это и не так просто в таких ситуациях!) Ценю вашу выдержку и культуру!))
Привет из Эстоний, эстонец я! Спасибо к вам за отличную работу и за вас энтусиасм и к любвий к нашему историй , москвичи это история нашевого великого страны , СССР! Успехи всам ребятам, любителей советских машинь!
Tänan väga Jura!
Kus eestis sa elad, Juri?
Olen pärit Johvist !
@@MoskvichnaMoskvichah
Стас талантлив везде.
Я сам из Эстонии, в двух шагах от покупки Сатурна..
Всем эстонцам, которые зашли почитать комментарии, огромный привет из Брянской области.
@@АлексейКотов-в7ы и вам привет !
При пуске долго не работающего мотора чуть масла в целиндры и прогреть поддон.Ранньше занимался порегоном военных авто с хранения .Спасибо за ваши старания.
Масло в цилиндры надо, а поддон зачем греть, на улице тепло.
@@юрийспицын-г3ж рабочая температура дгателя 80 градусов при прогреве поддона стартёр крутит быстрее эфективность повышается и на стартер меньше нагрузки можно ешё в систему охлаждения залить горячеь воды.без прогрева за смену запускали 6 уазов при прогреве15-18 за каждый пуск денга капала вот и весь расклад.
@@ЮрийЕгоров-т9х Ну при таком раскладе-да, подогрев масла и воды Вам сильно ускорял работу, это ж промышленные масштабы.
Правильно, поршни и цилиндры сухие
Все этт не знают!) Они вообще не знают что такое консервация!) Моторы это требуют. И все узлы агрегаты! Все все забыли) Они этого не понимают. А инструкция есть)
Кто кайфует от вида эти всех старых машин? Я очень! Хорошим делом вы занимаетесь. 👍👍👍👍👍👍👍
🤝🤝🤝
Станислав ! Я серьёзно подсел на ваш канал. Очень правильным делом занимаетесь,ведь это не просто автомобили,это история нашей страны. И неважно,что "лучше '"- "Москвич" или "Жига" .У них есть друг пред другом и достоинства и недостатки. У меня лично в памяти с двух лет ,как ездил почти каждый день на таком вот "слоне" в 56 году и помню "Победу" и "Волгу"-21 . А 71 году начал управлять новым ВАЗ 2101 (до сих пор на ходу,но выезжаю только по праздникам),а к "Москвичам" очень трепетное отношение))). Желаю вам успехов в вашем деле!
Ничего себе! Ранняя у вас копейка! Дай Бог и вам и ей долгих лет!
А вы москвич?))
@@ivanbaida8195 От души -спасибо )
Хочу отметить дружбу двух каналов. Это же ещё интереснее. В вас, Станислав, по-моему вообще никто не сомневался, с самого начала, что получится завезти. Отдельное спасибо за феерверк с катушкой.
а его кто видел, феерверк?
@@ronnirocket феерверк был виден на канале ретро рембаза
Кроме залпа "Авроры" ,под капотом ничего не произошло)))
Блин... Ну не нужно всё так буквально то воспринимать. Феерверк, условно же. Это не про залп артиллерии.
Так тут дружба не двух каналов. Тут есть комбат Крю и многие другие.
Отчаянные вы ребята!Карбюратор без воздухоочистителя --одна обратная вспышка ,а у вас рядом банка с бензином!У меня было такое в юности,еле потушили.И вообще столько крутить без поиска причины -- это круто!Без капли масла в цилиндры и проверки компрессии.Безумству храбрых поём иы песню!ЖЕЛАЮ УДАЧИ !!!
Нам в техникуме всегда говорили: не трамблёр, а прерыватель-распределитель!
Ура, 🚀🔥Все видео Станислава заслуживают внимания и лайка , но самые лучшие и атмосферные это про Слонов , которые набирают популярность и очень много просмотров , ставьте лайк если согласны 👍
Вроде бы видел одно и тоже с РРБ, но вас смотреть приятнее, как то теплее рассказываете, без матов, без каких либо высокомерных высказываний … Лайк✌️
Спасибо, интересно как всегда! Очень жаль что погибла раритетная катушка, Вы забыли что она на 6 вольт. Катушки зажигания того периода и несколько позже все на 6 вольт, просто когда электрооборудование авто стало 12 вольтовым последовательно с катушкой стали включать сопротивление в виде спирали из высокоомного провода, монтируя его в фарфоровый защитный кожушек под катушкой. Именно на этом вариаторе-сопротивлении падают дополнительные 6 вольт при 12 вольтах на борту. Ну и раз уж пошла такая п̶ь̶я̶н̶к̶а̶ охота, то фордовские инженеры, с целью повышения мощности искры, решили подстрелить второго зайца, закорачивая вариатор дополнительным контактом на втягивающем реле стартера в момент его работы. Это позволяет иметь на 6-ти вольтовой обмотке катушки (только на момент работы стартера) около 9 вольт, что повышает мощность искры и облегчает запуск. Сравните - на авто с 6 -вольтовым оборудование в момент работы стартера на катушке всего 4 - 4,5 вольта.
Вам еще раз спасибо за интересные моменты и удачи в Ваших начинаниях! ))
Никто ничего не забыл. Просто надо было зажигание отключать на время перекура.
@@MoskvichnaMoskvichah Но забыли?
А ещё в мороз "
перемыкали" эту доп.катушку( у меня -на
407!)
@@hfgghjh9600 Было и такое. Но оно действует только когда заводишь заводной рукояткой. Что тоже немаловажно! ))
Ну наконец то,заждались уже Станислав,без Москвичей как то уже не живется спокойно)))
Драндулеты-тема блаженная.
Ещё стартер спали
Сомнений особо нет,верю в знания и опыт Станислава,в комментах справедливо замечено,Станиславу звание профессора по москвичам.
Станислав моё к Вам уважение за профессионализм и понимание в москвичах!
Все-таки имя "Слон" как-то режет ухо. В 40-е - 50-е его называли просто "Москвич". Других-то не было. А с появлением 402-го стали называть "Старый Москвич". Но "слоном" в те годы никто 401-й не называл.
Такая уверенность, прям свечки держал наверное. Много вещей со временем начали называть иначе, до всего будешь докапываться?
@@ПавелБогданов все должно быть, правдой! Я тоже не слышал, чтоб его называли слоном.
То что такие москвичи называют "слон" впервые услышал в видео у Ивана Зинкевича. До того, ни разу не слышал. Но, дядя Ваня москвич, ему видней.
@@saudinord2481 а я принца уэльского никогда не видел, значит его нет
Тоже не слышал про слона. Просто 401. Владельцев называли Штирлицами.
Доброго всем дня!
Поздравляю с наступающим Днём Железнодорожника всех работающих, работавших, и тех, которые собираются работать в этой сфере, всех неравнодушных к этому завораживающему царству рельс, шпал, светофоров, прожекторов, вокзалов, станций, депо, и т. п, и, конечно же, Вас, Станислав Евгеньевич!
Крепкого здоровья, успехов в работе, новых высот и достижений, и всего самого наилучшего!
Спасибо Дмитрий. И вас наступающим.
@@MoskvichnaMoskvichah , спасибо!
Дмитрий и тебя с наступающим😀
@@ДмитрийТкалич-в1б , спасибо!
@@MoskvichnaMoskvichah , а Вы что, железнодорожник?
Станислав, приветствую! Безумно радостно, что такие автомобили получают вторую жизнь..... Возвращаясь к вашему "слону" скажу от себя, у автомобиля есть душа, своя, зависит от отношения хозяина и от внешних факторов, но, я за свою жизнь повидал много разных отечественных и импортных автомобилей, могу сказать только, что НАШИ способны выживать в любых условиях, если только применить к ним любовь и ласку..... Это все! Спасибо огромное за ваш канал!
Отличное начало дня - новое видео от Станислава!)
Блин, не являюсь поклонником советской техники, но мне интересно смотреть эти ролики. Энтузиазм автора и его друзей зашкаливает. Любовь к советской технике без фальши. Много роликов пересмотрел. Уже и колокольчик думаю ставить, хотя и без колокольчика видосы постоянно выскакивают. Ну что сказать: умом Россию не понять. Добавлю только, что я из той последней советской иммиграции. Уехал за границу ещё при СССР и все советские машины, что я вижу здесь, в реале не видел более тридцати лет. Интересный контент на канале. Будем посмотреть.
@Тамерлан ШтирлицУкрали?! По репарациям был получен завод Опель. Не не слышал?
@Тамерлан Штирлиц наше это чье? Наш был союз нерушимый! Забыл?
Ты у нас не из СССР родом?
@Тамерлан Штирлиц Тюрьма говоришь?
Ложные идеалы. Ну ну...
Победу во второй мировой войне всенародную украли? Интернациональнаую дружбу народов без которой той Победы не было бы украли? По трудитесь рассказать у кого украли?!
@Тамерлан Штирлиц вы мне ответьте на вопрос кто.
Кто победил?
Кто и что украл?
Не надо уводить не пойми куда, а живу я хорошо в добре живу!
@Тамерлан Штирлиц уважаемый не езжу и тачки нету.
"И все таки жаль, что кончилось лето, кончилось лето.Время летит ,не удержать -дело не в этом..." Ю.Кукин
Вот во время ролик вышел, а то уже не знал чем заняться. Лайк уже стоит.
У меня лайк на слонов всегда встаёт.
Незнаешь чем заняться - возьми начисти картошки и приготовь,
соседей угости, там не знаю, кому-нибудь еще что-то сделай,
помой полы, подъезд подмети. Выйди во двор
пособирай мусор, и покажи пример свой, что
я на своей волне полностью независим,
как инопланетянин на этой планете,
и мне чужды эти люди какие-то, все это для меня
такие же организмы как вот трава, растение,
насекомые, птицы, другие животные,
а все могу сделать сам и мне ничто не нужно.
@@iliaka1478 филосов?
Беларусь приветствует! Слоники давно запали мне в душу... Прекрасный видосик!!!Соревнование устроить надо, обязательно... Стас спасибо большое!!!
Станислав, поздравляю Вас с Днём железнодорожника! Удач, добра и впечатлений по жизни! Благодарю Вас за правильное отношение к своим подписчикам!
Спасибо и вас с праздником!
На днях соберусь и поеду пробовать заводить своего 12-го, простоявшего более 15 лет
Всё правильно сказали Станислав , это два бездельника и торгаша на камиру вы их и за стали за любимым занятием.Рем базу я и перестал смотреть из за двух брихунов.🤭
В точку!
Нет большего праздника, чем завести Москвича. Помнится мой 40й стал безотказно заводиться при минус 30. Не все Жигули заводились. Оказалось просто диафрагма бензонасоса протекала. Масло разжижалось и смесь обогащалась ровно настолько, сколько нужно было. Машина летала. И никаких проблем, кроме перерасхода топлива.
Спасибо за Ваши познания,Вы профессор своего дела,а рембаза отстой,два клоуна играют на камеру,пусть у Вас учатся.
компрессии надо было добавить в виде масла))
Масла в цилиндры по 5 кубиков капнуть можно. Масленную плёнку на зеркале цилиндров восстановить. Появится компрессия. Искра есть топливо есть. Нужна компрессия. Он завёлся бы быстрее.
Может расскажите как масло залить в цилиндры на этом моторе?
@@MoskvichnaMoskvichah А что за проблемы? Выкрутил свечу, сунул капельницу и делай клизьму.
Да, точно.
Приветствую, тебе Станислав надо присвоить профессорское звание по москвичам!!!👏👏👏
Кандидат москвичевских наук😂
сомелье бензина 20-ти летней выдержки!
МоськПроф
Как долго заводили! Ещё бы чуточку, и стартёр можно было бы идти новый покупать. Похоже, никогда у них ещё обмотка якоря стартёра не разлеталась около коллектора. Далее: стартёр вращает коленвал прекрасно, а из карбюратора вспышки летят! Неужели не ясно, что смесь слишком бедная?
Пока смотрел на это - сто раз хотел сказать, что надо делать...
Вобщем, молодцы ребята! Уважуха за вашу работу!!!
По-нашему. Без компрессометра, правда компрессия чувствуется и заводной ручкой! Без воды в сист.охл. Катушку сожгли. Я так за них и движок переживал, что до сих пор не могу отдышаться от запаха бензина в носу. :))
Я на отцовском М-407 с 1965 г пока, наконец, построили завод в Тольятти. В 1970-м началась настоящая автомобилизация и хотя бы в Москве на улицах стало заметно больше частников, а до Симферополя я впервые смог "долететь" за один день.
Тогда, мои рекорды: в мороз -37° мой ВАЗ 2102 завёлся с четверть оборота без всяких подогревов. Масло, конечно, зимнее. В новогоднюю ночь с 1978 на 79 год я в гордом одиночестве приехал в Загорск, нынче снова Сергиев Посад, в гости при -46°. Нормально. В салоне - тепло!!! Застывал только редуктор рулевой колонки. Заводил, конечно, с двумя паяльными лампами под картеры двигателя и заднего моста. Сады в ту зиму все вымерзли, но не "Жигули"!
Какое же счастье, что давно нет ни карбюратора, ни распределителя зажигания (тромблёра). Правда, морозов в Москве теперь тоже нет.
А за что тут уважать, за криворукость и рукожопость? Убивают машины просто. Можно же было перебрать все нормально, проверить, прочистить. А потом уже заводить. А тут даже машину не помыли перед работой. И все умиляются, главное
Отличное видео! Шикарная коллаборация. Да, мы хотим дуэль!!! Спасибо за вечер
Станислав, огромное спасибо за ролик!!! С удовольствием посмотрел, а все же "Москвич" лучше "Жигулей"!!! Это целая эпоха!
Посмотрел с удовольствием,сам шофер ,ремонтом занимался сам,вы все делали правильно,а что надо было ещё сделать я думаю вы в комментариях прочитали,удачи.
13.38 мне тоже уже понятно, убили ретрорембазовцы 12 вольтами всё электрооборудование шестивольтовое.
Я не сомневался, Станислав вы волшебник!
Станислав, видео с утра в субботу это признак начала отличных выходных 🤝💪💪💪😁😁😁
Нравиться Ваш канал, Станислав!!
С большим удовольствием смотрю и РетроРемонтБазу и ваш канал!
У самого в юности были Москвичи правда большая часть 41х
Станислав! Все твои видео смотрю с огромным удовольствием! Вы все молодцы, ребята! Сам очень люблю старые советские машины, которые надо ,,реанимировать,,
Успехов всем!
Золотые руки и светлый технический ум! Так держать!
Ну, Станислав порадовал, всегда приятно смотреть твои положительные видосики, замолчали насчёт восстановления выпуска Москвичей, этож кому, в какую больную голову пришла такая мысль? Илон Макс летает на Марс, а наши воры- к телеге страну тянут, пыхтят.
Таких пару штук лет 12 назад со стоянки у пив завода почти новые на металлолом увезли, отдавали бесплатно с документами и ключами! Помню дядька мой в то время свои запчасти от 403 кое какие новые продавал, а моторы и КПП тоже на метал продал. Сказал бери себе для деревни! Помню там на 401 Рессоры в чехлах были и Глушитель из Алюминия!
Раньше смотрел этих ребят,потом интерес пропал,уж очень высокомерно ведут себя и никак не могут определиться,кто из них главнее в кадре.Станислав нормально так троллил их,надо было жёстче.
Я их перестал смотреть когда они на свежепокрашенную поверхность багажника Волги универсала кинули или домкрат или огнетушитель. Они умудрились эту дикость показать у себя на канале. Получили тонну комментариев по этому поводу
Да и с чувством юмора у них беда бедовая.
Есть такое дело. Ну вот такой у них стиль. Что же теперь..
Я и не подписывался на них даже... пару выпусков на перемотке, никакого удовольствия и до свидания..
Cпасибо за "Штирлица"! У меня был "Москвич-401" 1953 года выпуска. Я поставил на него новенький двигатель, с магазина, от "Москвич-402 (подходил полностью, без переделов), ездил, как ласточка...
В далеком 1973 -м году, уже сняли полнометражную зарубу между Москвичом и Жигулями, и называется она "" Итальянцы в России"". Но Стас снимет еще круче!!!
Ездил в детстве на таком. По тем временам в салоне тихо казалось и мягко по подвеске, но в крутые горки, только задом. Мощности не хватало. Эх, давно забытые ощущения!
Видео посмотрел, лайк поставил (как обычно). Но решил вернуться и озвучить анекдот из далеких теперь 90-х: приходит интеллигент в городскую баню, а там сидит кассир с лицом, не обезображенным интеллектом, волосы зачесаны назад, морда лица с трудом помещается в окошко кассы. И между ними состоялся примерно такой диалог:
Интеллигент (И) - добрый день.
Кассир (К) - а, чего?
И- я говорю, здравствуйте
К- ну, здарово...
И- Вы сегодня функционируете?
К- чего..?
И- Вы работаете сегодня?
К- ну да...
И- у Вас горячая вода циркулирует?
К- чего?
И- я спрашиваю, вода горячая есть?
К- ну да...
И- тогда дайте мне пожалуйста билетик на одно лицо
К- а ты чего, жопу мыть не будешь?
Примерно такие ассоциации после общения Станислава с другими героями фильма.
Уж простите, если что не так...
🤣🤣🤣🤣Ну есть немного! Хотя всё ж Вы слегка перегинаете, однако что-то в этом есть?👍
Анекдот смешной, но давайте не переходить на личности.
@@MoskvichnaMoskvichah Никого обидеть не хотел, к слову пришлось. Пальцем ни в кого не тыкал.
@@toomastalts1427 Seltskond mulle ei meeldinud!
Испортили очень много редких вещей автомобиль даже не их....
@@ВадимГубачев-л7й Да нормальные по-своему ребята.
Было у меня два таких. Один в оригинале, другой с ДВС от 412, и вся ходовка. Покрасил в черно- белый цвет. Продал, купил Тойоту Краун 81 г. Уже 24 года катаюсь!
Конечно нужно больше ездить на таких машинах. Как только соответствующая погода. Я не совсем понимаю, почему бы их не давать людям покататься. Пусть после тщательного отбора, инструктажа, и за те же донаты. Расширить клуб не только на имеющих свои машины, но и тех, кто просто помогает, но иногда вот катается. Всяко легче содержать коллекцию, а уж радости у народа будет...
Прямо одни переживания . как хочется что бы Вы его завели без проблем Станислав как всегда на высоте - огромный лайк!
Видео интересное Спасибо понравилось! Больше всего переживал за новый стартер долговато крутили:) А вот адекватное сравнение обязательно нужно! Но я как владелец Москвича естественно за него
У моего отца была такая машина и такого цвета голубого, я помню хорошо как мы ездили на нём. Она у у нас была в 1954 году а я сам 1957 года. Вот такая ностальгия.
Станислав рад вас видеть ! Удачи процветание вам и вашему семейству !
Голубой автомобильчик шикарный, просто шедевр ретро техники, люблю такие, глазам приятно смотреть на такое авто спасибо за классный фильм❤❤❤
С удовольствием посмотрела выпуск. Спасибо)
Стаса смотрю с удовольствием, а вот РетроРембазу не люблю. Какое-то хамоватое, понтовое впечатление от них.
Куча рукожопов, максимум что можно Лёхе доверить это шланг, и Стас это аккуратно, вуалируя, подметил))
Ровно такое же впечатление, бро. Я ещё сначала думал , что я предвзято к ним отношусь.
100% согласен
2 3.14 Zдабола
А сравнить было бы интересно. Машины конечно разные, но интересно услышать ваши аргументы. И спасибо за очередное классное видео! 👍👍
"А, гдэ мнэ взят такую пэсню, и о любвы и о сутьбэ, и чтоб никто нэ догадалса, что эта пэсня о тэбе...." - пел в 70-х. грузинский ансамбль "Орэра", но русское народное творчество быстро переписало слова на злобу дня и напевало: - "А, где мне взять такую тёщу, что бы купила "Жигули", и, чтоб никто не догадался, что -это деньги не мои...".В споре двух марок у "Москвича" не было шансов, народ "голосовал" рублём и терпением, соглашаясь пять лет отмечаться в очереди и ходить пешком, но ездить на "Жигулях", в то время. как "Москвич" можно было приобрести гораздо быстрее. В нашей семье поговаривали, что мой дядя, водитель междугородного автобуса, ради быстрейшего продвижения в очереди, ну и вообще - ради предполагаемых "льгот", даже вступил в Партию. Купив "копейку" он тут же в магазине "Старт" имел право стать в очередь на "резину", которая была около двух лет. Зеркала и дворники были в большом дефиците. "Коммуняки" (типа дяди) - (не путать с коммунистами сталинских врёмён) дорвавшись до власти перестали, да и не умели, что -либо делать для народа, отгородившись от него пайками и партбилетами. Моему брату купили "Москвич" довольно легко, как только набралась необходимая сумма. А дальнему родственнику дали бесплатно, за доблестную уборку урожая.
Извините за длинный комментарий. Всем Мир!
Приветствую, Стас! Спасибо за , видос. Очень классно. Я смотрю ретро рембазу. Мне нравятся их работа. Спасибо что смог запустить слона. Хоть и взорвалась катушка, но весело было.
Привет из Караганды! Как всегда отличное видео! Благодарю Вас! У Вас там есть 41-й москвичь, Вы его не продаёте, хотелось купить, если есть такой напишите, благодарю Вас за внимание! С ув!
Прихан на связи 🤙
Где вы на0xogu тесть
Ребята, вы все огромные молодцы! Спасибо за ваш труд!!
Интересно было вначале увидеть видео от РетроРемБазы ... и лишь за тем работу Стаса !!
Ну про косяки - а с кем не бывает ))
Да и сомнений не было в оживлении .
Бесподобная Твоя машина ... Радостное лицо в поездке .
МОСКВИЧУ И МОСКВИЧАМ ... БЫТЬ ... !!!!✔️
👋👋👋👋👋👋😊
Привет Москвичистам от дружественного сообщества Волговодов!) Ни гвоздя, ни жезла Вам, Станислав).
И момент зажигания тоже надо было проверить , ранее или позднее возможно сбилось.
Не верю в альтруизм владельцев ретрорембазы, но всё равно большие молодцы, тем или иным способом восстанавливают и сохраняют нашу историю!!!
вот потому я на Станислава подписался,а не на рембазу.
Ну потрясающе..просто потрясающе понимаете. И сказать тут нечего..это не три серии про Порш...это одна..
Не секунды не сомневался в Вас. Вы как Врачь на реомобиле 😂👏👏👏👏👏👏
А вот у меня, кроме двух Москвичей, 403ИЭ и 408, есть ещё и экспортная 2101 1979 года. Семейная.
Приятно было увидеть ,что Коллекционер любитель марки Ситроен - Авиа. Тоже люблю эти машины ,когда то имел две А21 и А31. Терпение и труд - Москвич заведут ;) терпение,терпение ,но надо и умение !
По АВИА- разве чехи не у фирмы SAVIEM лицензию брали?
@@юрийспицын-г3ж согласен с Вами ,просто под тентом в начале ролика увидел фургон Ситроен ;)
@@АлександрУсатов-р7ж Вы, наверное о машине на 3:43 минуте? Да, это АВИА-А21. Если Вы о другом, укажите тайм-код.
Утро субботы без Станислава и Москвичей не утро. Спасибо за позитив и классные автомобили.
10:00 - могли бы и разгрести проход ДО приезда автодоктора.
Сегодня в г Мышкине Ярославской области был очередной ретросамоход, сьезд авторетроклубов, было много "москвичей", "Волг", "Побед", иномарок. Интересно.
В прошлый Век мы заглянули.
Москвича Вы завели
Было видеть интересно
То, что мимо не прошли!
Станислав всем преподносит
Замечательный видос.
Мастерство, оно такое,
Его просто не пропьёшь.
🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘
🤔🤨😜🤓 ДЕД.
У этих ребят заводится все,при помощи других ребят))))
Спасибо за ролик!
Долго заводили, блин и у меня были сомнения что заведется . Но я в тебя верил 👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘
Привет !!! Москвич бы , не хотел !!! НО в Таком состоянии 401 рвый бомбически здорово 🤟 выглядит 👍👍👍👍👍👍 на таком не за зорно 🎉🎉🎉 Ездить ,,, на таком 401 рвом состояние " 401 обалдеть,,,
Если бы делом занималась одна пара рук тогда бы катушка осталась целая.
Здравствуйте Станислав,спасибо большое вам за ролик 👍👍👍
Станислав, привет и поздравление с наступающим днем железнодорожника!Оживление мертвеца получилось эпичное, а РРБ как всегда, молодцы!
Спасибо! Только не надо никого оскорблять!
@@MoskvichnaMoskvichah Сорри! Исправлюсь ! Ретрорембаза, примите извинения!
ррб не барыги. Они занимаются любимым делом всей жизни, я это точно знаю. каждый человек, а именно мужчина должен для себя найти по мере взросления интерес. Так вот эти мужчины этот интерес нашли. Дай бог каждому заниматься тем, что приносит доход, а если еще это увлечение приносит тот самый доход, так это зашибись как повезло мужикам. Молодцы, нечего сказать. Красавчики.
Я в таких моторах первым делом свечи меняю и компрессию смотрю
Главный герой видео - новый стартер. Славно поработал!👍😉
Ну, ребята, нет слов!!! Ладно, эти из Рембазы денежные мешки бестолковые, одни понты, но ты, Стас, как мог так издеваться долго над бедным Москвичей! Трудно было маслица капнуть в цилиндры и чуть по-раньше зажигание сделать он же практически схватывал, так и новый стартер можно было угробить. Вообщем, извините, но этот сюжет меня сильно расстроил. Я понимаю, что в данном случае тебе, Стас, самому было не удобно в этой ситуации, с этими, прямо скажем, некомпетентными товарищами.
И правильно ты этого ....поде....л, ему только и можно мойку доверить.
Игорь не судите и не судимым будете!
В теории всë всегда замечательно, а в практике далеко не так. Поэтому такие комментарии и называют диванными экспертными мнениями. Был бы у вас опыт по запуску таких автомобилей вы это всë не писали.
@@MoskvichnaMoskvichah Почему не применяете 6-ти вольтовые АКБ? Почему сразу масла в цилиндры не плеснули? Почему прямой провод с катушки не скинули?
Дружище, тебе человек все правильно написал.
В этом ролике вы вместе с коллективом, так называемой ретро рембазы, жутко тупили и просто мучали машину.
Или вы не знали что нельзя, к примеру оставлять долго включенным зажигание т.к. катушка может взорваться? Если так, то плохой из вас ремонтник.
Насколько этот москвич красив, просто супер.
Опель-кадет.
Дядь,классный контент 👍 Продолжай, пожалуйста,и не только с москвичами,т.с. расширяй спектр!)
Мой один в один и цвет и состояние.Может когда то дойдут руки до него.Тоже стоит под навесом 17 лет.
Сочувствую.
@@ВладимирЮликов 😂😂😂😂😂
Вот этим слонам двум только и заниматься такими бестолковыми дискуссиями, что лучше Жигули или Москвич. У меня были и те , и другие, каждый автомобиль хорош по-своему. Но появление ВАЗа было революцией в автолюбительстве в СССР и Москвич уже потом "подтягивали" до европейского уровня в надёжности и простоте обслуживания. Извините за назойливость , но обзывать 401-й слоном , да ещё в присутствии этих двух недо...ков- обида как животного, так и автомобиля! Рулекрут с прокладкою- сладкая парочка!!!
Пару Лет назад, мне просто приснилось что я еду за рулем ИЖ Комби, (Хотя никогда не собирался владеть этим автомобилем), но помню, что мне понравилось тогда. А потом натыкаюсь на этот канал. Чувствую, что скоро обращаться буду к Станиславу))) Классный канал!
Значит так, уважаемые автолюбители: карбюратор надо промыть и продуть, свечи почистить и проверить зазор, установить зазор в контакте прерывателя зажигания 0,4 мм и заводи, предварительно подкачав бензин!
Спасибо вам большое! Оставьте свой телефон для консультаций. Будем вам звонить за советом.
Не ну классная серия!
Станислав приехал и организовал оживление авто!
Ну и последние кадры зачёт!
Камера отъездает от "видавшего виды Слона" и в кадре появляется "слон-конфета" Станислава!!!
Спасибо!
Funciona como um relógio 👏👏👏👏um abraço do Brasil ❤️❤️❤️
Станислав, благодарю за отличный контент. Нашел для себя Ваш канал, наслаждаюсь когда смотрю на путешествия по нашей стране за новыми ретроартефактами. По поводу финальной сцены. Зачем спорить? Это дело вкуса. Кому-то нравится Москвич (мне в том числе), кому то Жигули и т.д. Достаточно просто принять мнение другого лагеря, оно ровно так же имеет право на существование:) Но остаться при своих предпочтениях.
Мероприятие по запуску Слона с самого начала было обречено на успех!
Потому-что за дело взялся маэстро - Станислав Цибульский!
Понравились слова: - "...ну всё. Теперь он всегда так будет заводиться."
Хорошая компания РРБ + Москвич на Москвичах.
красавы слоника чуть не взорвали.. спасибо за подн.настроение
Привет из Киева. Отличное видео.
У отца 408 тоже был 1969года,эхх аппарат был такой👍
Я видел этот 408 из Кабарды в авито в объявлениях ))))
За сколько продавали?)
@@ralex4447 толи 50-60….🤷♂️🤷♂️🤷♂️ такой же был только ещё ранее в Ставрополе за 40 , только сохран хуже в разы…
@@kazbekbunker3552 ну что ж, хорошо
Вообще всем начинающим надо обращаться сразу к Станиславу - и нам интересно (посмотреть) и владельцы редких москвичей, всегда интересные люди
@@ralex4447 а с чего вы взяли про начинающих , и про кого это и кому обращения ???
Ну надо было бы и свечи сначала посмотреть, просто от времени бывают залепленными. А так конечно всем уважение за труд в восстановлении старых машин.
Паша похож на сына Стаса))
Причёска делает дело))