Дорогие друзья! Теперь канал "Москвич на Москвичах" есть и в Telegram! t.me/moskvichonmoskvich Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!
Когда вышел фильм ,, Москва слезам не верит ,, , смотрели на этот Москвич и думали , какой он древний 😁 Прошло 35 лет , большинства актёров уже нет , а Москвич есть .... Машина крепче человека .
Когда ты его в митололом сдашь ? Эта машина еще внуков катать будет! За машиной, если правильно ухаживать, 100 лет сохронится, 😁100 лет не че не сохронится ,вон 3 волосинки на твоей голове и все врят а это что ? Это комок нервов😁😁
Класс! Его действительно не нужно реставрировать, и не только потому что нет смысла, но и потому, что реставрированных машин немало, а вот ездящих, но при этом имеющих такой экзотичный внешний вид, с глубокими следами времени, думаю, единицы, если он вообще не единственный такой!)) навести порядок в салоне, покрасить колёса (возможно приколхозить флипперы) и будет натуральный рет-лук, без всякого искуственного состаривания))) чтож, ждём продолжения этой истории) спасибо за видео!
@@РитаСеребрянская-к4б , нисколько не обиделся , спасибо вам , мне наоборот приятно , юбилей у меня в июле , подвоха нет), с прошедшим вас Д Р ! Всё будет хорошо !
Всем привет) С этого авто началось мое знакомствво с Москвичем на москвичах) Напишу коммент, поставлю лайк, сделаю чего покушать и наслажусь видосиком)
У нас в деревне тоже есть москвич у одного дедушки 401й вроде , он давным давно его хотел сделать но так руки и не дошли, так у него много лет стоит в сарае. Дед живой документы есть, но сделать такой аппарат это надо много времени и средств , а автомобиль очень атмосферный такой 😊 как ваш 👍
Станислав, мне очень нравятся ваши видео. Сам люблю советскую технику, мне хоть и 24 года и не мне Вас учить, но про топливную магистраль могу ответить. Такая задумка, потому что по правой стороне проходит выхлопная труба, поэтому топливная магистраль с другой стороны. Немцы считали так надежнее😉
@ANDREI MIRONOV так если посмотреть на русские машины с времён второй мировой,они все чьи то модели,скопированы ,всё равно грузовик или легковая,своей идеи никогда не было,только цап царап.
Сайлентблоки лучше всего запресовывать с мыльным раствором, его со временем вымоет вода и полиуретан либо резина будет выполнять свои функции. Если запресовать с использованием масла, вдшки, силидола) и прочих фрикционных жидкостей сайлентблок может провернуться в процессе эксплуатации либо смазка может его испортить, так как сайлентблок не изготавливают из бензо масло стойких материалов.
Полиуретан - маслобензостойкий материал. Кроме того он отлично работает на трение, в отличии от резины, для полиуретановых втулок проворачивание по металлу допустимо, они от этого не умрут как резина.
Будем считать, что реанимация прошла успешно! Приветствую, Станислав, вы снова верны своему хобби и поставили на ход реликвию! За это вам большое спасибо от любителей Москвичей и просто таких водителей, как я.
В старых автомобилях была душа!!! А сейчас, это просто консервные банки, напичканные электроникой... Больше предпочитаю Волгу, но Ваш канал, всегда смотрю с огромным удовольствием! Спасибо.
Станислав Добрый день! И как всегда, просто нету слов,одни добрые положительные эмоции.Удачи,успехов и хорошего здоровья для воплощения всех планов.Мысленно мы с тобой.
Станислав приветствую вас,вот на первый взгляд может показаться что контент не очень и на любителя,но это не так .Посмотрев раз видео Станислава уже невозможно будет оторваться ,не какого пафоса , всё по людски и интересно ,человек относится к этим авто на столько с душой и внимание к мелочам, особенно люблю ездить в увлекательные поездки за новыми авто для коллекции Станислава ,как же всё таки люди относятся к своим авто ,холят лилеят , удивительно как им удается содержать их в таком состоянии.Станислав вы большой молодец и заняты правильным делом для души ,что б всегда вам сопутствует удача и успех в вашем деле и пореже спускали колеса в дороге и отваливались ;) Удачи вам
Привет из Владивостока! Прекрасное видео, замечательный автомобиль! Станиславу респект и конечно же огромный лайк! Всем желаю здоровья, мира и благополучия!
Добрый день! Спасибо за видео! Очень рад, что Москвич ожил и продолжает жить, интересной-необычной жизнью! Полностью согласен, что в таком виже есть своя, особая прелесть в автомобиле! Будем с удовольствием следить за его судьбой! Надеюсь мой двойной тёска, Александр Сергеевич не будет против, если я у него перейму пожелание его клиентам, для своих! Очень мне понравилось, это послание! Ещё раз спасибо и с нетерпением ждём Ваших новых выпусков...
Здравствуйте Станислав! Вот такой автомобиль действительно называется капсулой времени, а не то что без пробега и пыли в салоне. Огромный респект за упорство Ваше и смелость!
не особо москвичи люблю, но твои видосы заходят, энергетика твоя помогает, востановлеые конфетки, , молодец что даешь им жизнь, просто спасибо, всегда не пропускаю выпуски
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за Ваше очередное видео. Молодцы!!!! Ваши труды вознаграждаются устойчивой работой автомобиля. Привет Александру Сергеевичу. Сил, здоровья, успехов вам во всех ваших делах. Ждём новых видео!!!!
Мне кажется это очень правильное решение оставить вид как есть . В этом и есть смысл без ремонта кузовного 30 лет или больше. Так что поддерживаю решение правильное оставить так и на ходу. Здоровья Удачи Станислав.
в таком ракурсе мы с Александром Сергеевичем еще не знакомились🤣 7:15 на правой стороне труба выхлопная видимо чтобы бензин не грелся от нее. вот и пустили трубку слева в обход
Станислав просто удивительно, как вы с Александром быстро поставили слона на ход, вот же делали машины для людей, что бы всегда было у них готовое к использованию транспортное средство. А как всё в конструкции продуманно. А лобовое стекло не затертое и не мутное за столько лет. Главное сам Москвич выглядит довольным, так бодро весело едет:-) Всем удачи.
На ход это громко сказано. Так, проверили на скорую руку что совсем отвалилось. Для людей? Печки нет. Омывателя нет, поворотников нет. Запросто можно включить заднюю передачу на ходу. И таких приколов в машинке много
Вот это качество за столько лет не рассыпался в прах, при небольших затратах завелся и едет!!! Современные авто сколько бы прожили в равных условиях? Ждём с нетерпением новых приключений.
Ну, Стас, большое тебе спасибо! Вернул меня в мою автомобильную юность, как будто вместе с тобой проехал на 401-м ! Хоть вы и темноте с Сашей, но чувствую, что затевает какой-то пробег на Слонике. Поэтому позволю себе пару советов. Многие комментаторы правильно ответили на немецкое решение с бензопроводом- конечно же, противопожарная безопасность для них превыше всего. Но мы, русские, смелые люди, поэтому когда мы с братом меняли кузов после аварии, провели бензопровод справа и все было нормально. Резьбовые втулки, что в рессорах, что потом в передней подвеске от 407-го- это был геморрой с их частой смазкой, износом и отсутствием новых запчастей. Потому выручала смекалка и советы бывалых( была такая рубрика в
Вам надо на 1 ом. канале теле отдать лучшее время..! Настолько грамотная речь и контент интереснейший!!! Вместо всяких тупейших контентов по семейным , якобы , разборкам! Я случайно наткнулся на Ваш канал и залип!!! Я не фанат москвичей...но ..вы так интересно и с теплотой..относитесь к каждому..экземпляру..Что по неволе начинаешь проникаться Вашей энергией! Какое счастье любить свою работу!!
Он очень харизматичен в таком виде и правильно,что решили не реставрировать его,Александр как всегда на высоте,очень любопытно узнать о дальнейшей судьбе этого "слона"
Почему бы нам не наладить мелкосерийное производство таких Москвичей? Да, старая модель, в чём-то морально устаревшая, но зато надёжный проверенный временем добротный автомобиль!
Сейчас промышленность не потянет такой агрегат создать. В том качестве в котором он был сделан у нас ещё при Сталине. Сталь рессор, закалка шестерен КПП, материал моста, резина, .... Вот интересно, толщина железа в таком ржавом состоянии сколько? не удивительно, если как раз его и имеет смысл восстановить.
Спасибо ребята за душевные репортажи, залип случайно и не жалею. Я абсолютно не техник , но живу четверть века в Германии и немного поняв местный менталитет продуманности многих тем вроде бы и непонятных на первый взгляд, предполагаю что топливная магистраль располагается по другой стороне чтобы быть дальше от выхлопной трубы, где максимальная температура и это есть изоляция топливного пути от возможных мест нагревания...🤔👌🏻😉
7:00 топливная магистраль идет по левой стороне потому, что по правой идет выхлопная система. Все сделано грамотно. Сейчас этим правилом автопроизводители пренебрегают, поэтому машины, бывает, горят.
Привет Станислав!!! В 70ых у одного из моих одноклассников стоял такой "Слон" во дворе, тогда уже он был "древним" но я от него " балдел " , даже мечтал когда-нибудь восстановить подобный экземпляр ,но к сожалению не довелось! Лайк однозначно!!!👍👍👍
Спасибо за слоника, очень приятно пронастальгировал, у нас в семье у моего отца был такой серого цвета, когда он появился я совсем малышом был это около 65 года и проездили на нем до 75, а потом отец уехал работать в мирный еще Афганистан и после в 78 купил уже ГАЗ-24, тоже песня - до 95 на ней ездили.
Всем привет!!! Станислав, вы большой молодец!!! При такой коллекции слонов- именно этот стоит оставить в своем аутентичном состоянии!! Некий шарм и дух того времени сохраняется , и конечно же история данного экземпляра!!! В голове не укладывается- почти ровесник моей мамы!!! На ходу!!! Это ли не здорово!!!!? Салон отмыть, диваны поменять, уплотнители дверей и много чего по мелочи конечно!!!;) Многие за бугром специально старят авто- а здесь же готовый продукт, созданный временем!!! Жду продолжения проекта!!!! Удачи, здоровья и всех благ!! Спасибо за позитив✌️✌️✌️
Good that the car is repaired. Before welding, clean the surfaces with a grinder to bare metal. You can put a clear coating on the rust, so that it stays like that and it does not get worse. Yesterday i was able to buy an Opel Kadett cabrio right door for my 1940 car. I bought the door because of the glass and the interior parts. Regards from Belgium.
@@ДмитрийПетров-у5з3х I have no canal on RUclips. Untill now i am still looking for parts. Finding a petrol tank is difficult. I need a backseat and the folding roof pieces. And all the pedals and so are missing. I learn some interesting things from your video's.
Станислав, раз решил оставить как есть, сделай хотя бы электрику всю, что бы лампочки все горели и приборы работали и салон в порядок приведи, вот тогда будет хорошо. Спасибо за старания, ты молодец.
Старый добрый 400-тый! Что-то в нем есть такое душевное,такое ностальгическое из доброго старого советского послевоенного простого прошлого...Автомобиль вызывающий чувство умиления,уютный,атмосферный, аналогичные эмоции вызывают пожалуй только воспоминания о вкусных бабушкиных пирогах из далёкого детства!
Здравствуйте Станислав. Огромное вам спасибо за интересный и красивый видео обзор. Я с вами полностью согласен, чтобы оставить слона как он есть, действительно по своему очень даже супер смотрится. Классная идея, я с вами полностью согласен. СУПЕР!!! С уважением Ибрагим. 🤝
Станислав, здравствуйте! Мы сегодня (23/07/2022г) с женой были у вас) где-то в 9 часов вечера. Честно говоря подписан на Ваш канал относительно не давно и как оказалось мы с Вами практически соседи. По просмотрам Ваших видео, мы решили сегодня съездить на разведку и я наконец-то сфотографировался с легендарным слоном. Очень надеялись увидится с Вами и немного пообщаться, но дома никого не было. Сразу скажу, что так как никого дома не оказалось. Мы, точнее я) просто сфоткался со слоном и сразу же уехали. Ничего не трогали и нигде не лазили! На то есть подтверждение с видеорегистратора. Станислав, хочу выразить Вам огромную благодарность за Ваше творчество и за Вашу любовь к москвичам. Очень надеюсь, что когда нибудь с Вами встретимся и пообщавшись я приобрету у Вас хороший москвич. Спасибо....
спасибо Стас! вспомнил прослезился.у бати такой был,правда переделанный полностью. он его разбил в 90е,всё хотел починить, купил 2140 как временный вариант,пока рессора в багажник не ушла.начал его ремонтировать,пока на запорожец не пересел,так и бросил тоже.потом пришлось в метал сдать,жалко жо сих пор.
Можно весь хром довести до блеска, отпесочить и покрасить диски в заводской цвет, поставить вайтбэнды, а кузов намыть и под лак матовый. (раз уж реставрация не имеет смысла). В целом видео отличное, как и всегда в принципе. Станислав вы молодец!
Станислав Вы неимоверно Прекрасной и Чистой Природы Человек- приклоняюсь перед Вашим Величием Личности, что Какой Вы Чистый Человек, такой какой Вы есть, а Это Бесценность. Дай Бог Вам Счастья, Здоровье, а главное МИРу Нам всем, Я Люблю и Ценю Своего Отца- Он меня научил и привил Любовь, обслуживать и ремонтировать Наши Советские Автомобили и вообще привил мне Любовь к Этому Великому Искусству и Подходу Любви в целом к Автомобилям к Нашим Советским Автомобилям за ЧТО Я Ему (Дай Ему Бог Здоровья) Очень Благодарен и Благодарю 🙏 Бога Что Есть в Этом Мире Такие Люди как Вы! Я с нетерпением всегда жду Ваших Суперовых и Классных поучительных Видеосъемок которые Учат Нас Быть Добрее/ Светлее и Благочестивее как Вы! Хотя это зависит от Родителей…. Вы ОООчень Прекрасный/ Светло-Приятный и Прекрасный Человек. Великое ВАМ Спасибо за Ваши поучительные и прекрасные Видосы! Так Держать✊в Таком же духе.
Станислав, это просто непостижимо, такую древность восстановить! Преклоняюсь перед талантом! Браво мужики!!! Остальное все почистить, промыть, покрасить, замечательны Москвич получится! Хотел такой купить у деда, с документами проблема. на сына оформил, а сын в Америку уехал.
Мне нравтся что такие москвичи называют слонами, они реально похожи на слона немного своей формой, красивые машинки, особенно после реставрации, просто картинки, молодцы, ребята, те, которые занимаются поискаии, реставрацией , коллекционированием таких авто, респект вам и уважение, спасибо, Станислав❤
Спасибо, как всегда интересно! И поддерживаю Ваше решение не делать полной реставрации этого экземпляра, не тот сохран кузова. А вот держать его в коллекции как экземпляр "на ходу" стоит вполне. Хорошо было бы еще кузов снаружи законсервировать автолаком а внутри и снизу покрыть антикором, тогда он еще 28 лет проживет! ))
Станислав, моё знакомство с вашим каналом было как раз в видео про этот автомобиль. Я всю ночь потом смотрел видео подряд. Спасибо вам за интересный контент. Слон шикарен в том виде в каком он есть. Время не властно над ним🤗 пусть изьеден коррозией но его сердце бьётся и колеса мотают на себя километры. Хорошо что он попал к вам в руки! Удачи вам! С нетерпением жду ваши новые видео и особенно видео про этого Слона🤘
Глядя на этот антикварный Москвич, на ум сразу приходят слова "автол", "солидол", "нигрол", "поросёнок". И воспоминание из далекого детства, как я ехал на 401-м Москвиче папиного друга с родителями куда-то далеко, а в маленьких окнах мелькали дома, машины, деревья. Тогда этот Москвич мне казался огромной серой машиной.
Дорогие друзья!
Теперь канал "Москвич на Москвичах" есть и в Telegram!
t.me/moskvichonmoskvich
Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!
Почему машину называют Слоном, это просто бесит, что за слэнг?
@@rcrussia Потому-что похож.
@@MoskvichnaMoskvichah Какой бред!
Пароль телевизора
покрась его в родной серый..чтобы не так ржавел..
Классный у вас коллектив, приятные люди........Да ..но красный Москвич просто Шикарен, владельцу респект .......Одесса.
Станиславу, Александру и Слону) однозначно лайк! Праздник души смотреть такие видео!
Когда вышел фильм ,, Москва слезам не верит ,, , смотрели на этот Москвич и думали , какой он древний 😁 Прошло 35 лет , большинства актёров уже нет , а Москвич есть .... Машина крепче человека .
Когда ты его в митололом сдашь ? Эта машина еще внуков катать будет! За машиной, если правильно ухаживать, 100 лет сохронится, 😁100 лет не че не сохронится ,вон 3 волосинки на твоей голове и все врят а это что ? Это комок нервов😁😁
Безопасная машина 130-160 не навалишь, вот и сохран такой🙂
@@blagodarenieBogu если только с горы🤔🤣🤣🤣
Класс! Его действительно не нужно реставрировать, и не только потому что нет смысла, но и потому, что реставрированных машин немало, а вот ездящих, но при этом имеющих такой экзотичный внешний вид, с глубокими следами времени, думаю, единицы, если он вообще не единственный такой!)) навести порядок в салоне, покрасить колёса (возможно приколхозить флипперы) и будет натуральный рет-лук, без всякого искуственного состаривания))) чтож, ждём продолжения этой истории) спасибо за видео!
Силовую часть все таки не плохо было бы подмандить
@@rea1stan немного из другой оперы, из этого может рет-род получиться, это хоть и близко по некоторым внешним элементам, но всё же разные вещи
Браво, Станислав! Вы не бросаете этого прекрасного "слоника"! Долгожданное продолжение этой замечательной истории!
Золотые руки и любовь к автомобилям творят чудеса!
Спасибо за видео ! Немного печалька накрыла....уже не вернуть 77 год , когда пятилетним играл в водителя в точно таком же 'слонике" !!!
это вам уже полтинник?! Сочувствую, примите мои соболезнования.
@@РитаСеребрянская-к4б , у вас хорошо с арифметикой, только мне ещё не 50 ))). А за сочувствие -отдельный респект !)
@@ПАВЕЛПАВЛОВ-у9б только не обижайтесь, я сама 73-го г.р., вот недавно 49 мне отметили.. Вроде праздник, а на душе кошки скребут и плакать хочется..
@@РитаСеребрянская-к4б , нисколько не обиделся , спасибо вам , мне наоборот приятно , юбилей у меня в июле , подвоха нет), с прошедшим вас Д Р ! Всё будет хорошо !
Глазёнки то горят как у детей 😁 Оно того стоит. Увлечение того стоит. Это больше чем хобби. Это чистый, без примесей кайф. Спасибо за видео 👍
Посмотрел, лайк поставил. Очень живучий Слоник, цепляется за жизнь и не сдается! Ждем следующих серий, ну очень интересно!!!
Всем привет) С этого авто началось мое знакомствво с Москвичем на москвичах) Напишу коммент, поставлю лайк, сделаю чего покушать и наслажусь видосиком)
У нас в деревне тоже есть москвич у одного дедушки 401й вроде , он давным давно его хотел сделать но так руки и не дошли, так у него много лет стоит в сарае. Дед живой документы есть, но сделать такой аппарат это надо много времени и средств , а автомобиль очень атмосферный такой 😊 как ваш 👍
Ооо, новый выпуск! Класс! Респект тебе москвич на москвичах
Поражаюсь вашему энтузиазму,побольше бы таких людей как вы!))
Станислав, мне очень нравятся ваши видео. Сам люблю советскую технику, мне хоть и 24 года и не мне Вас учить, но про топливную магистраль могу ответить. Такая задумка, потому что по правой стороне проходит выхлопная труба, поэтому топливная магистраль с другой стороны. Немцы считали так надежнее😉
и безопаснее читал про это дело.
💯
@ANDREI MIRONOV так если посмотреть на русские машины с времён второй мировой,они все чьи то модели,скопированы ,всё равно грузовик или легковая,своей идеи никогда не было,только цап царап.
@@wernerwerner4341 откуда Ты такой умный то взялся.? Неужто с Кукраины?
Тоже об этом подумал. Единственное логичное объяснение)
Даже без покраски выглядит классно.
Тыидиот
Класс! Верное решение, он в таком виде замечательный!
Сайлентблоки лучше всего запресовывать с мыльным раствором, его со временем вымоет вода и полиуретан либо резина будет выполнять свои функции. Если запресовать с использованием масла, вдшки, силидола) и прочих фрикционных жидкостей сайлентблок может провернуться в процессе эксплуатации либо смазка может его испортить, так как сайлентблок не изготавливают из бензо масло стойких материалов.
Кстати да, я в СТО так и делал
Полиуретан - маслобензостойкий материал. Кроме того он отлично работает на трение, в отличии от резины, для полиуретановых втулок проворачивание по металлу допустимо, они от этого не умрут как резина.
@@kirik251 так смысл сайлентблока теряется если он проворачивается.
@@gfmautomotive2940 , смысл сайлент-блока - погасить удары и вибрации.
Можно с бензином, бензин потом высыхает. Но может потом здорово приклеить 😁
Молодцы, ребятки! Хорошо играете, игрушками делитесь, не деретесь! С глубокой завистью и уважением из Дитенхайма))))
Стас, спасибо знакомый с детства звук,а ведь в начале 70 х ездили и по тысяче километров вчетвером плюс груз!
Будем считать, что реанимация прошла успешно! Приветствую, Станислав, вы снова верны своему хобби и поставили на ход реликвию! За это вам большое спасибо от любителей Москвичей и просто таких водителей, как я.
Какая же красивая машина! Так хочется прокатиться на ней😍
Золотые руки у вас вы шикарные мастера по ремонту москвичей видео классное зачетный лайк.
В старых автомобилях была душа!!! А сейчас, это просто консервные банки, напичканные электроникой... Больше предпочитаю Волгу, но Ваш канал, всегда смотрю с огромным удовольствием! Спасибо.
Станислав Добрый день! И как всегда, просто нету слов,одни добрые положительные эмоции.Удачи,успехов и хорошего здоровья для воплощения всех планов.Мысленно мы с тобой.
Отличное видео! Спасибо тебе) Два радостных слона,х.
Станислав приветствую вас,вот на первый взгляд может показаться что контент не очень и на любителя,но это не так .Посмотрев раз видео Станислава уже невозможно будет оторваться ,не какого пафоса , всё по людски и интересно ,человек относится к этим авто на столько с душой и внимание к мелочам, особенно люблю ездить в увлекательные поездки за новыми авто для коллекции Станислава ,как же всё таки люди относятся к своим авто ,холят лилеят , удивительно как им удается содержать их в таком состоянии.Станислав вы большой молодец и заняты правильным делом для души ,что б всегда вам сопутствует удача и успех в вашем деле и пореже спускали колеса в дороге и отваливались ;) Удачи вам
Спасибо Елена!
Знаю что следующие 40 минут провиду с удовольствием 😉
Привет из Владивостока!
Прекрасное видео, замечательный автомобиль! Станиславу респект и конечно же огромный лайк!
Всем желаю здоровья, мира и благополучия!
не удивлюсь, если вы ни разу не были в Москве и вообще в европейской части РФ!
6:55 думаю что топливную магистраль убрали подальше от выхлопной трубы поэтому так
И пересекли их в самой горячей части
Посмотрел ,получил огромное удовольствие ,молодец Станислав дай Вам бог здоровья,жду следующего видео ролика
Думал ли Слоник, стоя в огороде, что впереди его ждёт новая жизнь? Что придет к нему ангел спаситель в лице Станислава? Рада за обоих😊
Маманьтенек
Замечательное видео.Александру Сергеевичу респект и уважуха,будем ждать когда вы откроете секрет что задумали(интрига).Спасибо,ждём.
Грустный, добрый "Слон".....
Даже кошки его не боятся 😁
Спасибо! Очень душевное видео 👍
Мужики как дети радуются! Ну прекрасно же! Завидую😊😊
Просто потрясающе!!! Прям до слез!!! Какой Вы молодец, Стас!!! Интересно, а в фильме "Москва слезам не верит" они на таком же Москвиче на дачу гоняли?
Спасибо, Станислав! Снова позитив, который ещё и интригу за собой оставил. Будем ждать развязки!
Станислав, ну Вы в этом видео прямо таки "довольный, как слон". Очень понравился выпуск, спасибо что радуете нас москвичами!
У меня уже ночь, поэтому смотреть буду завтра. Но заранее спасибо! Приятный и долгожданный сюрприз!
в Америке, что-ли?
Добрый день! Спасибо за видео! Очень рад, что Москвич ожил и продолжает жить, интересной-необычной жизнью! Полностью согласен, что в таком виже есть своя, особая прелесть в автомобиле! Будем с удовольствием следить за его судьбой!
Надеюсь мой двойной тёска, Александр Сергеевич не будет против, если я у него перейму пожелание его клиентам, для своих! Очень мне понравилось, это послание!
Ещё раз спасибо и с нетерпением ждём Ваших новых выпусков...
Здравствуйте Станислав! Вот такой автомобиль действительно называется капсулой времени, а не то что без пробега и пыли в салоне. Огромный респект за упорство Ваше и смелость!
Нормально вообще, взяли и подменили общепризнанное понятие
@@SlavaTOYS , капсула времени это восприятие данного предмета, думаю Станислав меня понял.
Очень интересная подача материала. Все просто естественно как будто ты находишься поблизости. И в этом заслуга автора
Ребята вы такие молодцы,дружные веселые приятно на вас смотреть,как любимое дело объединяет👍👍👍
не особо москвичи люблю, но твои видосы заходят, энергетика твоя помогает, востановлеые конфетки, , молодец что даешь им жизнь, просто спасибо, всегда не пропускаю выпуски
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за Ваше очередное видео. Молодцы!!!! Ваши труды вознаграждаются устойчивой работой автомобиля. Привет Александру Сергеевичу. Сил, здоровья, успехов вам во всех ваших делах. Ждём новых видео!!!!
Мне кажется это очень правильное решение оставить вид как есть . В этом и есть смысл без ремонта кузовного 30 лет или больше. Так что поддерживаю решение правильное оставить так и на ходу. Здоровья Удачи Станислав.
Лакокрасочные работы провести чтоб не сгнил и нормально
Круто! Все правильно, в таком виде он великолепен👍🤘🐘
в таком ракурсе мы с Александром Сергеевичем еще не знакомились🤣
7:15 на правой стороне труба выхлопная видимо чтобы бензин не грелся от нее. вот и пустили трубку слева в обход
Привет с Питера, молодец восстановите красавца!, помыл мотор Венетом я в шоке как новый))) Спасибо за лайфхак!
Станислав просто удивительно, как вы с Александром быстро поставили слона на ход, вот же делали машины для людей, что бы всегда было у них готовое к использованию транспортное средство. А как всё в конструкции продуманно. А лобовое стекло не затертое и не мутное за столько лет. Главное сам Москвич выглядит довольным, так бодро весело едет:-) Всем удачи.
На ход это громко сказано. Так, проверили на скорую руку что совсем отвалилось.
Для людей? Печки нет. Омывателя нет, поворотников нет. Запросто можно включить заднюю передачу на ходу. И таких приколов в машинке много
Так он вроде и на ходу был!
@@АлександрЕА
Он бы и 10 км не проехал - задний мост отваливался.
Очень приятно выглядели ваши довольные и счастливые лица. Вы просто молодцы!
Вот это качество за столько лет не рассыпался в прах, при небольших затратах завелся и едет!!! Современные авто сколько бы прожили в равных условиях? Ждём с нетерпением новых приключений.
Здравствуйте! Шикарные москвичи, 403 с Ростовскими номерами, прям как на моей копеечке 👍👍👍
Ура .Новая серия.Спасибо, что продолжаете и не сдаётесь.Успехов вам в этом.
Именно в таком виде и оставить, согласен полностью. Даже ради видео, он уже выполнил половину предназначения.
Хорошо когда есть сервис все удобно 😊
Спасибо за очередной ролик Стас
Ну, Стас, большое тебе спасибо! Вернул меня в мою автомобильную юность, как будто вместе с тобой проехал на 401-м ! Хоть вы и темноте с Сашей, но чувствую, что затевает какой-то пробег на Слонике. Поэтому позволю себе пару советов. Многие комментаторы правильно ответили на немецкое решение с бензопроводом- конечно же, противопожарная безопасность для них превыше всего. Но мы, русские, смелые люди, поэтому когда мы с братом меняли кузов после аварии, провели бензопровод справа и все было нормально.
Резьбовые втулки, что в рессорах, что потом в передней подвеске от 407-го- это был геморрой с их частой смазкой, износом и отсутствием новых запчастей. Потому выручала смекалка и советы бывалых( была такая рубрика в
Какая заправка! Он едет на ваших улыбках!)))) 👍👏👏👏👏👏😃😃😃
Вам надо на 1 ом. канале теле отдать лучшее время..! Настолько грамотная речь и контент интереснейший!!! Вместо всяких тупейших контентов по семейным , якобы , разборкам! Я случайно наткнулся на Ваш канал и залип!!! Я не фанат москвичей...но ..вы так интересно и с теплотой..относитесь к каждому..экземпляру..Что по неволе начинаешь проникаться Вашей энергией! Какое счастье любить свою работу!!
Добрый вечер. Парни вы большие умнички. Так держать. И трое в " Москвиче" без собаки))))))))))))))))))))))
Дом с фахверком:)неплохо! Opel wir lieben Autos:) когда с заправки выезжали , почему то вспомнил 17 мгновений весны:)
Не думай о секундах свысока....
Он очень харизматичен в таком виде и правильно,что решили не реставрировать его,Александр как всегда на высоте,очень любопытно узнать о дальнейшей судьбе этого "слона"
Почему бы нам не наладить мелкосерийное производство таких Москвичей? Да, старая модель, в чём-то морально устаревшая, но зато надёжный проверенный временем добротный автомобиль!
неплохая идея, только где взять станки, штампы и все такое прочее, чтобы начать выпускать маленьких слоников?
Нужно китайцев попросить)Думаю если был бы спрос,они и 400,и 402,403,407,да хоть 410 делали бы))))
Нужно китайцев попросить)Думаю если был бы спрос,они и 400,и 402,403,407,да хоть 410 делали бы))))
Не надежний и не добротный, оценивайте реально
Сейчас промышленность не потянет такой агрегат создать. В том качестве в котором он был сделан у нас ещё при Сталине. Сталь рессор, закалка шестерен КПП, материал моста, резина, .... Вот интересно, толщина железа в таком ржавом состоянии сколько? не удивительно, если как раз его и имеет смысл восстановить.
ПРИВЕТ, СТАНИСЛАВ!!! СПАСИБО ЗА НОВУЮ СЕРИЮ,КАК ВСЕГДА ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО 👍
Бензопровод я думаю, с той стороны потому что, с другой выхлопная труба...
А Москвич огонь, и в ходу тихий, не коробка не редуктор не воют!
Уважаю таких людей.
Которые не забывают историю авто
Оставь его таким, какой он есть!!) Он очень классно выглядит!!!
Спасибо ребята за душевные репортажи, залип случайно и не жалею. Я абсолютно не техник , но живу четверть века в Германии и немного поняв местный менталитет продуманности многих тем вроде бы и непонятных на первый взгляд, предполагаю что топливная магистраль располагается по другой стороне чтобы быть дальше от выхлопной трубы, где максимальная температура и это есть изоляция топливного пути от возможных мест нагревания...🤔👌🏻😉
7:00 топливная магистраль идет по левой стороне потому, что по правой идет выхлопная система. Все сделано грамотно. Сейчас этим правилом автопроизводители пренебрегают, поэтому машины, бывает, горят.
Приятно смотреть, когда человек получает удовольствие от своей работы.
Привет Станислав!!! В 70ых у одного из моих одноклассников стоял такой "Слон" во дворе, тогда уже он был "древним" но я от него " балдел " , даже мечтал когда-нибудь восстановить подобный экземпляр ,но к сожалению не довелось! Лайк однозначно!!!👍👍👍
Спасибо за слоника, очень приятно пронастальгировал, у нас в семье у моего отца был такой серого цвета, когда он появился я совсем малышом был
это около 65 года и проездили на нем до 75, а потом отец уехал работать в мирный еще Афганистан и после в 78 купил уже ГАЗ-24, тоже песня - до 95 на ней ездили.
Всем привет!!! Станислав, вы большой молодец!!! При такой коллекции слонов- именно этот стоит оставить в своем аутентичном состоянии!! Некий шарм и дух того времени сохраняется , и конечно же история данного экземпляра!!! В голове не укладывается- почти ровесник моей мамы!!! На ходу!!! Это ли не здорово!!!!? Салон отмыть, диваны поменять, уплотнители дверей и много чего по мелочи конечно!!!;) Многие за бугром специально старят авто- а здесь же готовый продукт, созданный временем!!! Жду продолжения проекта!!!! Удачи, здоровья и всех благ!! Спасибо за позитив✌️✌️✌️
Спасибо Дмитрий!
Good that the car is repaired. Before welding, clean the surfaces with a grinder to bare metal. You can put a clear coating on the rust, so that it stays like that and it does not get worse. Yesterday i was able to buy an Opel Kadett cabrio right door for my 1940 car. I bought the door because of the glass and the interior parts. Regards from Belgium.
Интересно было бы посмотреть на Ваш кабриолет! Свой канал есть?
@@ДмитрийПетров-у5з3х I have no canal on RUclips. Untill now i am still looking for parts. Finding a petrol tank is difficult. I need a backseat and the folding roof pieces. And all the pedals and so are missing. I learn some interesting things from your video's.
Александр Сергеевич, напоминает мне одного моего знакомого, такой же немногословный, с золотыми руками.
Спасибо Станислав за видео! Коль уж я не застал этих машин, хоть на видео посмотрю👍
Станислав, раз решил оставить как есть, сделай хотя бы электрику всю, что бы лампочки все горели и приборы работали и салон в порядок приведи, вот тогда будет хорошо. Спасибо за старания, ты молодец.
Старый добрый 400-тый! Что-то в нем есть такое душевное,такое ностальгическое из доброго старого советского послевоенного простого прошлого...Автомобиль вызывающий чувство умиления,уютный,атмосферный, аналогичные эмоции вызывают пожалуй только воспоминания о вкусных бабушкиных пирогах из далёкого детства!
Спасибо, Станислав! Жду следующую серию с нетерпением! Не затягивайте с этим:)
Здравствуйте Станислав. Огромное вам спасибо за интересный и красивый видео обзор. Я с вами полностью согласен, чтобы оставить слона как он есть, действительно по своему очень даже супер смотрится. Классная идея, я с вами полностью согласен. СУПЕР!!! С уважением Ибрагим. 🤝
Давно ждал эту серию. Интересно что выйдет
Станислав, здравствуйте! Мы сегодня (23/07/2022г) с женой были у вас) где-то в 9 часов вечера. Честно говоря подписан на Ваш канал относительно не давно и как оказалось мы с Вами практически соседи. По просмотрам Ваших видео, мы решили сегодня съездить на разведку и я наконец-то сфотографировался с легендарным слоном. Очень надеялись увидится с Вами и немного пообщаться, но дома никого не было. Сразу скажу, что так как никого дома не оказалось. Мы, точнее я) просто сфоткался со слоном и сразу же уехали. Ничего не трогали и нигде не лазили! На то есть подтверждение с видеорегистратора.
Станислав, хочу выразить Вам огромную благодарность за Ваше творчество и за Вашу любовь к москвичам. Очень надеюсь, что когда нибудь с Вами встретимся и пообщавшись я приобрету у Вас хороший москвич.
Спасибо....
Еще не смотрела видео, но уже рада что наконец есть продолжение :)
Молодцы ребята!
Кто что говорит не обращайте внимание! Сами не умеют диванные критики! Спасибо за видос!
спасибо Стас! вспомнил прослезился.у бати такой был,правда переделанный полностью. он его разбил в 90е,всё хотел починить, купил 2140 как временный вариант,пока рессора в багажник не ушла.начал его ремонтировать,пока на запорожец не пересел,так и бросил тоже.потом пришлось в метал сдать,жалко жо сих пор.
Молодцы братья дайте ему жизни чтобы ещё лет 200 300 прожил
Можно весь хром довести до блеска, отпесочить и покрасить диски в заводской цвет, поставить вайтбэнды, а кузов намыть и под лак матовый. (раз уж реставрация не имеет смысла). В целом видео отличное, как и всегда в принципе. Станислав вы молодец!
Станислав Вы неимоверно Прекрасной и Чистой Природы Человек- приклоняюсь перед Вашим Величием Личности, что Какой Вы Чистый Человек, такой какой Вы есть, а Это Бесценность. Дай Бог Вам Счастья, Здоровье, а главное МИРу Нам всем, Я Люблю и Ценю Своего Отца- Он меня научил и привил Любовь, обслуживать и ремонтировать Наши Советские Автомобили и вообще привил мне Любовь к Этому Великому Искусству и Подходу Любви в целом к Автомобилям к Нашим Советским Автомобилям за ЧТО Я Ему (Дай Ему Бог Здоровья) Очень Благодарен и Благодарю 🙏 Бога Что Есть в Этом Мире Такие Люди как Вы! Я с нетерпением всегда жду Ваших Суперовых и Классных поучительных Видеосъемок которые Учат Нас Быть Добрее/ Светлее и Благочестивее как Вы! Хотя это зависит от Родителей….
Вы ОООчень Прекрасный/ Светло-Приятный и Прекрасный Человек.
Великое ВАМ Спасибо за Ваши поучительные и прекрасные Видосы! Так Держать✊в Таком же духе.
Спасибо Иван. Не перехвалите меня. ))
Станислав, это просто непостижимо, такую древность восстановить! Преклоняюсь перед талантом! Браво мужики!!! Остальное все почистить, промыть, покрасить, замечательны Москвич получится! Хотел такой купить у деда, с документами проблема. на сына оформил, а сын в Америку уехал.
Обожаю вас смотреть успехов вам с москвичами и другой техники👍💪
Станислав,топливопровод идет по левой стороне потому,что по правой проходит система выхлопа.Техника Б!безопасности!)))
Топили однако за безопасность….
Добрый вечер Станислав.Как всегда интересно.Респект Александру.
Доброго здоровья, ребята, буду ждать следующую серию! :)
Мне нравтся что такие москвичи называют слонами, они реально похожи на слона немного своей формой, красивые машинки, особенно после реставрации, просто картинки, молодцы, ребята, те, которые занимаются поискаии, реставрацией , коллекционированием таких авто, респект вам и уважение, спасибо, Станислав❤
Спасибо, как всегда интересно! И поддерживаю Ваше решение не делать полной реставрации этого экземпляра, не тот сохран кузова. А вот держать его в коллекции как экземпляр "на ходу" стоит вполне. Хорошо было бы еще кузов снаружи законсервировать автолаком а внутри и снизу покрыть антикором, тогда он еще 28 лет проживет! ))
Вы сказали славный драндулет. Сейчас такого слова редко услышишь. Слово из молодости слоника. Спасибо за ролик. Удачи.
Станислав, моё знакомство с вашим каналом было как раз в видео про этот автомобиль. Я всю ночь потом смотрел видео подряд. Спасибо вам за интересный контент. Слон шикарен в том виде в каком он есть. Время не властно над ним🤗 пусть изьеден коррозией но его сердце бьётся и колеса мотают на себя километры. Хорошо что он попал к вам в руки! Удачи вам! С нетерпением жду ваши новые видео и особенно видео про этого Слона🤘
Посмотри ретрорембаза, тоже очень интересно...
Глядя на этот антикварный Москвич, на ум сразу приходят слова "автол", "солидол", "нигрол", "поросёнок". И воспоминание из далекого детства, как я ехал на 401-м Москвиче папиного друга с родителями куда-то далеко, а в маленьких окнах мелькали дома, машины, деревья. Тогда этот Москвич мне казался огромной серой машиной.
По правой стороне идёт выхлопная система, поэтому бензопровод в противоположной стороне. В целях безопасности!