Van's огромные молодцы. Был на заводе в Авроре, штат Орегон, очень интересно но на удивление никаких высоких технологий кроме пары станков CNC. Спрос сейчас огромный, жаль что и китов мало и производство очень не быстрое.
Випадково натрапив на ваше відео, тепер підписавшись буду мати що подивитися! Дуже цікаво, приємно що в нас розвивають малу авіації! Дякую за вашу працю і хочу побільше відео!
Отличное видео, молодцы ребята собирают добротно. Единственное непонятный момент: в видео говорится что внутренние карбоновые панели изготавливаются в Украине на их собственном производстве, хотя и верхняя панель, и панель инструментов и вставка между сидений от компании Aerosport Products и изготавливаются в Огайо, США. Вероятно что то перепутанно.
2:32 непонятно касательно сертификации. То есть, для покупки готового самолёта сертификация узлов нужна, а для самостоятельной сборки сертификация узлов не нужна?
Rotax ULS от iS отличается впрыском топлива(по паре инжекторов на цилиндр, топливной рампой, ТНВД), насчет сертификата связанного именно с буквенным индексом- надо бы уточнить.
Я старший техник РЭО авиации ВМФ. Меня постоянно не покидало ощущение что рассказчики плавают и в общих и тонких вопросах. Странно ! Вот не получил я ощущения что люди заняты своим любимым делом , нет этого ! Как говорится глаз не горел !
@@АлександрРылов-ш2ж RV -8 это пилотажный двуместный тандем( один за одним) Я летаю на RV-6 он очень похож на RV- 7 тоже пилотажный , но и в круизе неплох 2 места бок о бок, RV-10 исключительно круизный 4 места, все могут лететь со скоростью около 300км/час в круизе и это просто отлично, для перелетов по Украине и за ее пределами, цена самого простого в хорошем состоянии зарегистрированного и растаможенного порядка 120-130 К$ Вы где территориально?
2:27 "такого же класса", но в 3 раза дешевле - это манипуляция. Это всё равно, что сказать, что сборка китайского автомобиля обходится в 3 раза дешевле, чем покупка готового Ренжровера такого же класса.
Интересно винглеты из Словакии или США везли, это же Aveo engineering. А что там за крепления внешние для лыж, динамика ухудшается. Видел люки в хвост и все удобно. Директор или реально плавает или на камеру все попутал. Цена тоже смутила, 260к$ без авионики, не много ли? За такую стоимость в РФ уже готовый самолёт продаётся.
Подскажите пожалуйста, а продать самолёт собранный в СНГ или Украине в Европу или в США возможно? Какие есть трудности и особенности? Заранее благодарю
Але ж вартість КІТ буде суттєво відрізнятися, для того хто його буде сам збирати та для того хто буде купувати вже зібраним наприклад тут! Маю надію, що працівники отримують американську ЗП, та якщо поділити людино-години на 10 місяців роботи, то виходить кругленька сума долярів!
Вот ссылка на подобное видео ruclips.net/video/FgV9sUXDIOI/видео.html Далее , из личного опыта технического специалиста по лкм Dupon и Meguiars , понаблюдайте за выражением мимики и жестами это очень много значит для восприятия ! Кстати заслуживает похвалы звук , мне не разу не захотелось убавить или прибавить громкость это очень много значит. У монтажёра видимо профессиональный слух , а это много ! Работа оператора это отдельная благодарность !
Кит набор и его сборка это конечно риск. В сертифицированных самолетах, компания дает гарантию на все применяемые детали и самолета в целом. А учитывая нынешнюю ситуацию в Украине, то это самолет шампанское.. как говорится, кто не рискует.. тот не летает на украинском самолете. Но.. удачи вам и успехов!!!😂😅😊
А в чем глубокий смысл почти год ждать и тратить так много денег? Чтобы это было НОВОЕ, краска блестела и можно было понтоваться перед дружбанами и телусями? За 160-180-200 k долларов можно подобрать в хорошем состоянии Cessna-182 или Piper-28 c Lycoming-540 после оверхола (или сделать самому, если не доверяешь предыдущему хозяину). Да, авионика не за 120 там будет, хотя вполне пристойная, люди летают. Опять же, можно поставить какую хочешь, да и перекрасить недолго... При этом ждать ничего не нужно, через месяц, при наличии взаимопонимания в Госавиаслужбе, уже можно лететь
Та що Ви з тим коронавірусом вчепилися! Він існує вже дуже багато років і ніяк не впливав та не впливає на загальне здоровя людей! Це політична змова плюс фармацевтична нажива, викиньте цю тупість з голови та своїх відеороликів!
Ах, те прекрасньіе времена, когда к нам постучался первьій всадник "хуЗе небудет" - ковід2019 )))) ,,,, а потом начался самий сок с сЯслікамі, он по Харькову каждьій день прілетаєт по несколько сЯсліков !!!! )))
Класс, монтаж с каждым выпуском лучше и лучше!!
Имел честь работать с этим коллективом. Хлопцы мастера своего дела.
Восхищен! Есть же умельцы! Особый респект Виталию. Держится перед камерой лучше Савика Шустера.
Van's огромные молодцы. Был на заводе в Авроре, штат Орегон, очень интересно но на удивление никаких высоких технологий кроме пары станков CNC. Спрос сейчас огромный, жаль что и китов мало и производство очень не быстрое.
Спасибо за труд.просьба рассказать о регистрации китнаборов.особено скайренжер
Випадково натрапив на ваше відео, тепер підписавшись буду мати що подивитися! Дуже цікаво, приємно що в нас розвивають малу авіації! Дякую за вашу працю і хочу побільше відео!
Я зараз теж збираю RV-8, чекав правда довго, майже рік, але отримую масу задоволення.
Привіт Бузовій!
І як воно самому збирати?
@@PlaneUkraine маса задоволення!)
Дуже цікаво. Зібраний хвіст, почали крила
Очень интересно! Спасибо!
Виталий! Купянск гордится тобой!
Круто. Игорю спасибо за то что все рассказал. За видео спасибо. Интересно
Обзор отличный, подробный, спасибо. Жду продолжения.
Спасибо, познавательно!
3:12 Це Gull-wing - "крило чайки", і вперше воно з'явилося не на Tesla Model X, а на Mercedes-Benz 300SL (W198) ще у 50-х роках минулого сторіччя.)
Виктор спасибо за хороший наглядный видосик
Пжалста )
Спасибо за выпуск! Ванс одни из самых интересных самолётов!
Спасибо очень познавательно, так держать.👍👍👍👍👍
Очень классно и интересно, спасибо!
Еще не досмотрел и сразу лайк!!!Один из самых лучших выпусков!!!!
Познавательно!
Молодцы!!!
Смотрите дальше )
Отличный выпуск!!!
Thanks for the video! I was looking for the company, which can assemble VAN'S aircraft and you found it! :) Ukraine is not so far away from Lithuania.
And Ukraine had high quality engineers
Очень интересно!
Только недавно скачал в Van's для симулятора, начал интересоваться этим "Лего", а тут видео)
Я летаю на VANS RV - 6 , не знаю как на симуляторе, но в реальности кайф, особенно пилотаж
Знайомий штамп на коробці, отримував зч з Америки для іншого типу техніки! Штамп один для всіх!
Молодець! Цікаво!
Спасибо, Виктор за интересный и познавательный репортаж. Как блогер заметно становишься все солиднее, скоро Васильева подвинешь. Удачи.
Классная интересная работа у ребят на сборке
Отличный обзор Виктор👍👍👍👍👍
Очень интересное видео, про VANS и в целом про stol самолёты ещё бы
Класс! Молодцы! Кода-нибудь и в РБ такое будет возможно.
SPASIBO !!!
Дуже цікаво - дякую!
Две кнопки на ручке это правый и левый пулемет, тут же все понятно. Зажимаешь обе, пускает ракеты. Кастомизация же.
А почему в описании нет ссылки на сайт компании сборщика?
Выпуск отличный! Ребята вызывают уважение и доверие!
тебя в поиске гугла забанили?
@@ἈνδρέαςΧρυσός-ψ7ξ ого, прямо Илон Маск нашёлся :)
Я в интернете со времён, когда гугла ещё не было :)
@@KostyaR1 это хорошо. Именно поэтому тебе гордость не позволяет забить в поиске «Авиационные Технологии Украины»?
Отличное видео, молодцы ребята собирают добротно. Единственное непонятный момент: в видео говорится что внутренние карбоновые панели изготавливаются в Украине на их собственном производстве, хотя и верхняя панель, и панель инструментов и вставка между сидений от компании Aerosport Products и изготавливаются в Огайо, США. Вероятно что то перепутанно.
Не знаю
@@PlaneUkraine так надо уточнить и обнародовать
Думал, что экспериментальные собираются из фанеры на шиферных гвоздях и поэтому стоят дёшево, а оказывается всё сложнее... :)
Значительно сложнее
👍👍
2:32 непонятно касательно сертификации. То есть, для покупки готового самолёта сертификация узлов нужна, а для самостоятельной сборки сертификация узлов не нужна?
Молодцы !
Rotax ULS от iS отличается впрыском топлива(по паре инжекторов на цилиндр, топливной рампой, ТНВД), насчет сертификата связанного именно с буквенным индексом- надо бы уточнить.
Я старший техник РЭО авиации ВМФ. Меня постоянно не покидало ощущение что рассказчики плавают и в общих и тонких вопросах. Странно ! Вот не получил я ощущения что люди заняты своим любимым делом , нет этого ! Как говорится глаз не горел !
Не доверяйте своим ощушениям ;-)
Ничего личного😅просто бизнес😅😅😅
Тоже хочу VAN'S 👍👍👍
Нормальное желанин )
какой?
@@vegaledlight4650 в идеале rv8, но 7 ка и 10 тоже очень хороши
@@АлександрРылов-ш2ж RV -8 это пилотажный двуместный тандем( один за одним) Я летаю на RV-6 он очень похож на RV- 7 тоже пилотажный , но и в круизе неплох 2 места бок о бок, RV-10 исключительно круизный 4 места, все могут лететь со скоростью около 300км/час в круизе и это просто отлично, для перелетов по Украине и за ее пределами, цена самого простого в хорошем состоянии зарегистрированного и растаможенного порядка 120-130 К$ Вы где территориально?
@@vegaledlight4650 Одесса
Добрый день! Не могу найти ваше видео про поездку в аэродром Слобидка, который активно строится. Что случилось?
Видео временно недоступно, но снова появится на канале
@@PlaneUkraineСпасибо, жду с нетерпением!
@@PlaneUkraine а почему временно недоступно?
У меня вопрос - как у Вас такое чудо 18:15 получилось?
Чудеса монтажа ))
@@PlaneUkraine супер! )) аххах! Интересное видео, кстати. ЛУКАС ОДНОЗНАЧНО!
Благодарочка за лукаса ))
@@Grimobile Лукас - это картофельный Каддафи?
@@Баркас-л1ь ну типа
Продаете карбоновые детали и обшивку?
2:27 "такого же класса", но в 3 раза дешевле - это манипуляция. Это всё равно, что сказать, что сборка китайского автомобиля обходится в 3 раза дешевле, чем покупка готового Ренжровера такого же класса.
А вы у них не спрашивали, нет ли в планах построить в Бузовой асфальтовую полосу, чтоб аэродром работал круглый год?
В планах такого нет. Есть полоса из грунта с пластиковым укреплением
а який сайт у цих виробників літака, де можна переглянути ціни комплектацій?
Наберіть як в описі до відео назву компанії
Интересно винглеты из Словакии или США везли, это же Aveo engineering. А что там за крепления внешние для лыж, динамика ухудшается. Видел люки в хвост и все удобно. Директор или реально плавает или на камеру все попутал. Цена тоже смутила, 260к$ без авионики, не много ли? За такую стоимость в РФ уже готовый самолёт продаётся.
Кто то уже написал, что это не «тысячный Гармин» , а G3X ?
Не написал
Интересное видео!
Собирают ли в Украине кит наборы вертолетов? Робинсона, например.
А вы зайдите на сайт и удивитесь. По названию компании в описании легко найдете
@@PlaneUkraine спасибо большое!
Собирают, есть в наличии Hummingbird
@@spacetracer , а можно ссылочку или контакты? Рылся в интернете, но так и не нашёл.
Заранее благодарен.
Почему 1000й? Это g3x вроде бы.
Вы правы
@@PlaneUkraine спасибо за видео) Отличный материал.
Щойно такий із Черкас пролітав над моїм будинком 👆 Чи можна знайти інфо про відеозаписи обльотів черкаського Van's RV-10?
Не пвдкажу
Подскажите пожалуйста, а продать самолёт собранный в СНГ или Украине в Европу или в США возможно? Какие есть трудности и особенности? Заранее благодарю
Расход топлива может колебаться от 37 литров до 42 литров.. это за какой период? В сутки? В месяц?
В час. При скорости 300 км/ч
Что то много
Вроде солидные самолёты, но с прямоугольным крылом. Как так можно то?
Яка мінімальна вартість такого літака, зібраного в Україні під ключ? Бачу в інтернеті пишуть по різному, є і $46,090 є і $250,000, де правда?
В відео ми говорим про ціну
±50тис. це кіт в Штатах без доставки і розмитнення. Без авіоніки і двигуна(50 там)
Але ж вартість КІТ буде суттєво відрізнятися, для того хто його буде сам збирати та для того хто буде купувати вже зібраним наприклад тут! Маю надію, що працівники отримують американську ЗП, та якщо поділити людино-години на 10 місяців роботи, то виходить кругленька сума долярів!
Создавайте в Казахстане
My name is Van. I am an artist, performance artist.
Естли у этого самолете порошють ?
В мы обсуждали это в видео
Вот ссылка на подобное видео ruclips.net/video/FgV9sUXDIOI/видео.html Далее , из личного опыта технического специалиста по лкм Dupon и Meguiars , понаблюдайте за выражением мимики и жестами это очень много значит для восприятия ! Кстати заслуживает похвалы звук , мне не разу не захотелось убавить или прибавить громкость это очень много значит. У монтажёра видимо профессиональный слух , а это много !
Работа оператора это отдельная благодарность !
В конечном итоге, так или иначе, платить за сборку всё равно надо. Поэтому непонятно, почему покупка кита есть дешевле, чем покупка готового самолёта.
Хочется спросить - какова география покупателей? Это Украина ( в большинстве своём ), или есть из других государств, где наши сертификаты применимы?
Из других тоже заказывали
Кит набор и его сборка это конечно риск. В сертифицированных самолетах, компания дает гарантию на все применяемые детали и самолета в целом. А учитывая нынешнюю ситуацию в Украине, то это самолет шампанское.. как говорится, кто не рискует.. тот не летает на украинском самолете. Но.. удачи вам и успехов!!!😂😅😊
За 10 лет собрать 15 самолётов, не очень видно плотное сотрудничество.
Начинали потихоньку, сейчас нонстопом 3шт в год
Garmin g3x а не g1000
Да, вы правы!
MN9
по ценам ничего не понятно
+++++++++++
А в чем глубокий смысл почти год ждать и тратить так много денег? Чтобы это было НОВОЕ, краска блестела и можно было понтоваться перед дружбанами и телусями?
За 160-180-200 k долларов можно подобрать в хорошем состоянии Cessna-182 или Piper-28 c Lycoming-540 после оверхола (или сделать самому, если не доверяешь предыдущему хозяину).
Да, авионика не за 120 там будет, хотя вполне пристойная, люди летают. Опять же, можно поставить какую хочешь, да и перекрасить недолго...
При этом ждать ничего не нужно, через месяц, при наличии взаимопонимания в Госавиаслужбе, уже можно лететь
Это вечный вопрос - покупать новое или бу
Всё сгорело, и самолёт и порш
Нажаль …
НА Украине.
В Украине
@@PlaneUkraine У Краины.
При чем здесь Краины? Что значит «Краины»?
@@PlaneUkraine Краина.
Та що Ви з тим коронавірусом вчепилися! Він існує вже дуже багато років і ніяк не впливав та не впливає на загальне здоровя людей! Це політична змова плюс фармацевтична нажива, викиньте цю тупість з голови та своїх відеороликів!
Це кому відповідь?
а те самолеты что сделали в украине где? правильно в ...., . а то что люди собирают кит наборы это ни хорошо не плохо, это просто херня
В Украине есть прекрасный производитель самолетов Аэропракт, продукция которого летает по всему миру
Шо ты молотишь ?
Ах, те прекрасньіе времена, когда к нам постучался первьій всадник "хуЗе небудет" - ковід2019 )))) ,,,, а потом начался самий сок с сЯслікамі, он по Харькову каждьій день прілетаєт по несколько сЯсліков !!!! )))