Колёса и шины

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 ноя 2024

Комментарии • 218

  • @dimasikl4777
    @dimasikl4777 5 лет назад +144

    Это лучшее видео про шины для новичков, очень подробно и понятно.Спасибо вам большое.

    • @АндрейАлександрович-щ9э
      @АндрейАлександрович-щ9э 4 месяца назад

      Не только для новичков

    • @mechanK442
      @mechanK442 4 месяца назад

      Тупой вопрос ЗАЧЕМ НА КОЛЕСЕ ШИНЫ?

    • @mechanK442
      @mechanK442 4 месяца назад

      Если я гонял в Грид Автоспорт моя машина ехала и без шин

  • @yasnaradda01
    @yasnaradda01 5 лет назад +81

    Спасибо за Ваш труд!
    Мне нравятся такие видео.👍

  • @sezual
    @sezual 3 года назад +23

    Теперь я стал понимать, как шины устроены. По самое "нехочу" понимать стал. Огромное спасибо за такой информативный ролик автору!

  • @shortvideos9955
    @shortvideos9955 2 года назад +3

    Вначале думал, что же там можно рассказывать целых 23 мин о шинах, но в итоге вся информация была максимально полезная и интересная, отличная работа👍🚙

  • @Martin_Protein
    @Martin_Protein 5 лет назад +77

    Все понятно и просто. Спасибо вам!

  • @elvis3888
    @elvis3888 4 года назад +7

    так. ладно, предыдущие видео про устройство автомобиля я посмотрела, и в том, что из них узнала много нового, я никакой неожиданности не вижу - всё-таки, девочки мало в этом разбираются. но, открывая это видео, думала: " да что я там не знаю, уж хоть про колёса-то я что-то понимаю!", и ошиблась. даже не думала, что столько нового для себя почерпну из этого ролика.
    спасибо огромное за то, что это делаете. это великое спасение для полных нулей в устройстве автомобиля и в физике в целом!

    • @NoName-ws3vx
      @NoName-ws3vx 3 года назад

      Давай поженимся)))

  • @ОксанаБабиляс
    @ОксанаБабиляс 5 лет назад +16

    Благодарю, Михаил за Вашу работу! Очень доступное пояснение! Желаю Вам крепкого здоровья!

  • @АбельДжуманбеков
    @АбельДжуманбеков 5 лет назад +30

    Доброго времени суток Михаил! С нетерпением жду твоих видосов! Спасибо за труд!

  • @honk06
    @honk06 5 лет назад +25

    Благодарю за труд и подход к делу

  • @user-pg7pw9gz1z
    @user-pg7pw9gz1z 5 лет назад +5

    ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДЕО ЛУЧШИЕ ЧЕМ ТЫ НИКТО НЕ ОБЪЯСНИТ 👍👍👍

  • @OG86
    @OG86 4 года назад +16

    Это самый крутой учитель на всем пространстве интернета

  • @ЮрийЧенский-м7л
    @ЮрийЧенский-м7л 5 лет назад +17

    Спасибо! Теперь нужно такой же ролик про мотоциклетные шины.

  • @ЕленаВодопьянова-о2о
    @ЕленаВодопьянова-о2о 4 года назад +3

    Спасибо большое, Ваши фильмы ОЧЕНЬ интересные, познавательные и понятные, а самое главное - очень нужные!!! Желаю Вам успехов 🤗

  • @СергейСергеич-п5ы
    @СергейСергеич-п5ы 5 лет назад +211

    вы делаете это на собственном энтузиазме или хоть учебные заведения Вас спонсируют? Таких понятных видеоуроков нет даже на дискавери))

    • @Cheburechek777
      @Cheburechek777 3 года назад

      А ты походу вообще деревянный)) я это з садика знал все)

    • @ВасильЧуркін
      @ВасильЧуркін 3 года назад +7

      @@Cheburechek777 какой умник! А я й з садика знал весь уголовн. КОДЕКС.

    • @Cheburechek777
      @Cheburechek777 2 года назад +1

      @MrAlexey5 когда пишет типок, с 2йкой по грамматике по жизни)

  • @СтаниславСиница-м2к

    Без всякой воды, жуванины, коротко и ясно говорит; подробно, ёмко и не навязчиво. Вот за такие ролики лайки с удовольствием буду ставить и нужно продвигать такой контент

  • @АндрейПивоваров-ц4ц

    Много что узнал интересного,про шинах,благодарствую вас за ролик,продолжайте в таком же духе.

  • @VolodymyrWEB
    @VolodymyrWEB 2 года назад

    Реально очень информативно и «без воды».
    Автору лайк. Спасибо.

  • @ХлюпоВіталій
    @ХлюпоВіталій 5 лет назад +5

    Спасибо большое за Вашу работу!

  • @АлександрУсик-т8и
    @АлександрУсик-т8и 3 года назад +1

    Как автомеханику, которому хочется знать всё, я рад что нашёл это видео. Очень доступно всё объяснено. Спасибо

  • @erbolsagimbaew864
    @erbolsagimbaew864 Год назад

    От начало до конца прослушал,даже некоторые места переслушал и снимки сделал , не думал о таком . Респект вам,желаю вам успехов в семейном жизни.

  • @МарусяКлимова-я5я
    @МарусяКлимова-я5я 4 года назад +1

    Самое доступное видео для блондинок о шинах!! Огромное спасибо!👍🛠️

    • @yahont7096
      @yahont7096 2 года назад

      Блондинки умные а то что тупые это миф для дескридитации белых людей

  • @ВалерийХажиев
    @ВалерийХажиев Месяц назад +1

    Как говориться и бабушка 100 летняя поймёт пройденный материал 👍🤝✊👏😉

  • @ss41kk
    @ss41kk 3 года назад

    Самый лучший канал с автомобильными видеоуроками который я видел!

  • @р.Б-н8ч
    @р.Б-н8ч 3 года назад +1

    Вот это я вас нашел, всё что хотел знать, просто и понятно, офигенно!

  • @СамирочкаИнструкторЗумбафитнес

    Доброго дня! Благодарю вас ! Очень полезно и качественная информация!

  • @rzn1905
    @rzn1905 5 лет назад +1

    Огромное спасибо за Ваш труд, все видео очень полезны и доступны для понимания, но особенно благодарю за видео про устройство автомобиля.

  • @ильясклюев-ч1т
    @ильясклюев-ч1т 3 года назад

    яв шоке это лучшее видео про шины ваше время потрачено не на прасно ждем новых видео о чем небудь в том же духе

  • @СтаниславПопельницкий-х3в

    Понятное для любого человека и максимально исчерпывающее видео. Трудно найти аналог. Спасибо за Ваш труд!

  • @АйсалкынБокоева
    @АйсалкынБокоева 3 года назад +1

    Огромное благодарство
    Все так четко, Вам здоровье, счастье и успехов во всех делах

  • @РашидБильданов
    @РашидБильданов 5 лет назад +1

    3.38 автор оговорился сказав, что радиальные шины лучше и чаще используются в наше время, указав все преимущества диагональных шин. В остальном Супер....как всегда лаконично и обьемно. Лайка без тени сомнения.

  • @alexleon619
    @alexleon619 3 года назад +1

    Благодарю за отличный ролик и простую подачу информации.

  • @krew4ok
    @krew4ok Год назад

    Лучшее и всестороннее видео по теме на фоне колхозных видео без системы и базы

  • @maxtihansky9374
    @maxtihansky9374 4 года назад +3

    Все доходчиво, и понятно) в без воды, спасибо!

  • @romantahirov6973
    @romantahirov6973 3 года назад

    Отличный канал, культурно и грамотно !!!

  • @rj-ue1dv
    @rj-ue1dv 3 года назад +1

    ОООгромное спасибо за ролик !!! Один ответ на все вопросы (про покрышки ) разом !!!

  • @vanadamaha4305
    @vanadamaha4305 4 года назад +4

    Спасибо большое! Очень четко, познавательно и интересно!

  • @Одасанкруосан
    @Одасанкруосан 3 года назад +1

    Красава Михалыч 5 баллов! Всё понятно и ясно! 👍😎

  • @sultan_saladin736
    @sultan_saladin736 2 года назад

    Спасибо большое за ваш труд очень понятно и полезно ! Найти такое видео в ютубе очень трудно ...

  • @user_Dmitrii_12345
    @user_Dmitrii_12345 3 года назад +4

    Расчет нагрузки на колесо при делении максимальной массы авто на 4 неверный, т.к. у большинства современных авто центр масс смещен вперед, приблизительно 60 процентов макс. массы авто приходится на переднюю ось. Так что лучше поделить максимальную массу авто на 100 и умножить на 30 - это и будет нагрузка на переднее колесо. А так, спасибо большое за видео!

  • @ИсломиддинДадабаев
    @ИсломиддинДадабаев 7 месяцев назад

    Спасибо большое за информацию ❤❤❤ всё очень элементарно обозначен автору спасибо

  • @ГерманАксаков
    @ГерманАксаков 3 года назад

    Кажется, что вы можете объяснить что угодно. Спасибо за Ваш бесценный труд!

  • @ДамираО-ы2е
    @ДамираО-ы2е 5 лет назад +1

    Спасибо огромное за ваши труды 👍🌷

  • @evx8
    @evx8 4 года назад

    Давно хотела услышать ПОЛНУЮ информацию про шины!👏

  • @даффидак-з4ъ
    @даффидак-з4ъ 5 лет назад +15

    Огромное спасибо!

  • @СынТворца-д7ъ
    @СынТворца-д7ъ 3 года назад

    Отличное видео! Нахлынула ностальгия

  • @Travel-ATW100
    @Travel-ATW100 3 года назад

    Огромный спосиба вам. Все понятно и грамотно обесняли👍👍👍

  • @loykot9592
    @loykot9592 5 лет назад +8

    Спасибо, очень познавательно

  • @rahmanbashr7347
    @rahmanbashr7347 3 года назад

    Огромное уважение Вам!

  • @Nikita__POPOV
    @Nikita__POPOV 3 года назад +2

    Увы, в автошколе "Светофор" г. Иваново даже с запрещающими водяными знаками фильм показывали) Автору спасибо за понятный контент, очень полезно!

  • @Эля-у7н
    @Эля-у7н 5 лет назад +7

    Спасибо, отличное видео!

  • @adler272
    @adler272 3 года назад

    Отличное видео! Всеобъемлющее, стоит добавить только про доп. обозначения "C" и "LT" , что значит commercial и light truck . Такие тоже часто можно встретить.

  • @ЮтубГуглов-щ4ф
    @ЮтубГуглов-щ4ф 3 года назад

    Спасибо за труд! Очень полезная информация.

  • @ЕвгенийКоролевский-о6к

    Учитель. Воспитай ученика, чтоб было у кого учиться. Просто, понятно, доходчиво.

  • @borismajskij1210
    @borismajskij1210 4 года назад +2

    Спасибо,сколько нового узнал все таки!)

  • @alcatraz33
    @alcatraz33 4 года назад +1

    очень красиво спасибо за труд!

  • @ВладимирСавинов-й6э

    Большое спасибо! Очень информативно!

  • @volnyi75
    @volnyi75 4 года назад

    Коротко и ясно,без лишней воды

  • @pavel5217
    @pavel5217 4 года назад

    Спасибо большое за Ваш труд!

  • @tchannelkap7984
    @tchannelkap7984 5 лет назад +10

    Спасибо большое

  • @uber1162
    @uber1162 5 лет назад +8

    Можно пожалуйста принцип работы роторного двигателя!)

  • @slay2715
    @slay2715 3 года назад

    Вспомнил армию: обяснено так, что вопросов не остаётся. Спасибо.

  • @СтаниславСиница-м2к

    В следующем ролики расскажите про диски по подробнее. Диаметр, ширина и вылет. На какие диски какие шины можно ставить исходя из ширины

  • @gorgmichel6172
    @gorgmichel6172 4 года назад

    Спасибо за Ваш труд!

  • @БакытРахимов-ю3х
    @БакытРахимов-ю3х 5 лет назад +6

    Спасибо за видео

  • @ПавелРадченко-х7ф
    @ПавелРадченко-х7ф 5 лет назад

    ТУТ И ТО БОЛЬШЕ УЗНАЕШЬ ЧЕМ В АВТОШКОЛЕ) ЛАЙК

  • @karenarutyunyan633
    @karenarutyunyan633 5 лет назад +10

    Спасибо большое, очень интересно

  • @АрданШирипнимбуев-и3х

    Коротко и ясно. Спасибо.

  • @ЕвгенийМилан-я2р
    @ЕвгенийМилан-я2р 3 года назад +2

    молоток, почти все знал, но все равно новичку будет очень интересно!

  • @МихаилЩегольков-ж9о

    Толково👍

  • @sergejs5689
    @sergejs5689 3 года назад

    Всё чётко и ясно 👍

  • @cuteguytoxic685
    @cuteguytoxic685 2 года назад

    Очень информативно, спасибо

  • @mmmatveyyy4450
    @mmmatveyyy4450 3 года назад

    У нас люди ездят на огрызках, так сказать, до взрыва. Чаще всего либо не следят либо лень менять, есть знакомый который ездит на машине у которой регулярно арка трёт по шинам с сильной отдачей, рисунок на боковине у него сильно выраженный а покрышка гоночная, и арки загибает и шину разрывает, и ничего, с 2013 года ездит. В видео булкина был персонаж который ездит на покрышках kama 2008 года.

  • @MarketsOptions
    @MarketsOptions 3 года назад

    Спасибо, было полезно хоть я и не новичок.

  • @СветланаМихайлова-ш6о

    Спасибо, очень понятно

  • @pavelmaslikov9249
    @pavelmaslikov9249 3 года назад +3

    Симметрия протектора 8:32
    Как выбирать Б/У шины 13:34
    Давления в шинах 15:54

  • @ivandrago9338
    @ivandrago9338 5 лет назад +2

    Не хватает ещё упоминания о том, что если были резкие перепады температуры, например +5 ... -10 за сутки, то надо проверить давление в шинах вне графика, т.к. давление в любом случае упадёт, а езда на полуспущенных колёсах зимой более опасна, чем летом.

    • @AS-ui3df
      @AS-ui3df 5 лет назад

      Чем опасна?

    • @ivandrago9338
      @ivandrago9338 5 лет назад +1

      ​@@AS-ui3df Машина на полуспущенных шинах ведёт себя непредсказуемо в поворотах и хуже управляется в целом. Шина сильнее деформируется при такой езде и больше страдают боковины, вплоть до разрушения. Вырастает расход бензина и страдает разгонная динамика.
      Плюс, езда на шинах, будь то перекачанных или недокачанных приводит к неравномерному износу протектора. Езда по льду на протекторе с неравномерным износом явно не добавит предсказуемости машине в целом. Единственный плюс у недокачанных колёс - это чуть меньший тормозной путь при торможении на прямых колёсах. Надо ли оно вам лично - решать вам же.

  • @alexanderlazutkin882
    @alexanderlazutkin882 Год назад

    Отличное видео!

  • @ЯтвойдедАбдылдаев
    @ЯтвойдедАбдылдаев 3 года назад

    Про протектор шин обьяснили хорошо

  • @Serik73
    @Serik73 5 лет назад +1

    👍 Здравствуйте давно вас не было

  • @stend4024
    @stend4024 3 года назад

    Отличный ролик!

  • @gueen6022
    @gueen6022 4 года назад

    Большое спасибо за информацию!

  • @PapaRaci-e5z
    @PapaRaci-e5z 3 года назад

    Всё хорошо, но можно было ещё добавить, что происходит с зимней шиной при эксплуатации в летний период, многие лицедеи не догоняют о последствиях использования зимних шин в жаркую погоду.

  • @gantsogtumendemberel1490
    @gantsogtumendemberel1490 3 года назад

    Thank's a lot for video. It was very important. All best.

  • @aseries7640
    @aseries7640 5 лет назад +4

    Спасибо для информация

  • @SeverSI
    @SeverSI 4 года назад

    Очень содержательно!!!

  • @АлександрМысин-г6с
    @АлександрМысин-г6с 3 года назад

    Не знаю как для автомобилей, а для мотоциклов изготавливают ещё и фрезерованные диски. Но это штучная работа, для кастом-проектов и стоит неимоверно дорого

  • @КожекеГумаров
    @КожекеГумаров 3 года назад

    Спасибо за информацию !

  • @grozafishing5939
    @grozafishing5939 3 года назад

    Однозначно лайк👍🏻

  • @H1tman4eeg
    @H1tman4eeg 2 года назад

    Добавлю: на некоторых шинах есть обозначение XL. Обычно пишется рядом с индексом скорости. Это означает что шина усиленная.

  • @shina-ray
    @shina-ray 3 года назад +1

    Спасибо сначала теория!

  • @cassandrademetridi8261
    @cassandrademetridi8261 3 года назад

    #13:30 Для корректного подбора по нагрузке надо макс. допустимую массу делить на ТРИ. Потому что кроме статической нагрузки существуют динамические :)
    Надёжнее подбирать по осевым нагрузкам. К бóльшей осевой нагрузке прибавляем 20 (лучше 25) % и делим пополам ;)

  • @rizaukhametzhanova7239
    @rizaukhametzhanova7239 4 года назад +1

    спасибо большое!

  • @Enndemion
    @Enndemion 3 года назад

    Спасибо, молодец!!

  • @kirilenko93
    @kirilenko93 3 года назад

    я бы посмотрел бы как руль удержишь когда переднее стреляет)))

  • @Валерий1981
    @Валерий1981 Год назад

    Михаил, всё просто отлично. Очень хорошее видео.
    Но один момент. 185, 55 и 15 - это не цифры. Это числа. Очень сильно режет слух, когда вы числа называете цифрами.
    Спасибо за видео!

  • @talanttoktomambetov5453
    @talanttoktomambetov5453 5 лет назад +1

    Спасибо за видео.очень полезно.

  • @АнтонКрутолапов
    @АнтонКрутолапов 3 года назад

    За 15 минут узнал больше чем за 20 за рулём.

  • @СергейМихайлович-р6ю
    @СергейМихайлович-р6ю 4 года назад +1

    Супер!!!!!

  • @r_o_s_s.
    @r_o_s_s. 4 года назад

    Грамотное видео, практически не к чему придраться, все расписано абсолютно верно. Но внесу свои "5 копеек". Если на боковине шины есть буквы " M+S" (без треугольничка со снежинкой), это как раз таки ВСЕСЕЗОННЫЕ шины , а не зимние. Именно такие шины в основном используются в США, там очень редко применяются отдельно летние и зимние шины. А зимними шинами могут признаваться только шины, имеющие маркировку M+S и "снежинку" (обязательно !). Ну и немного резануло слух : "цифра 55" и "вторая цифра означает диаметр шины", понятно, что это не "цифра", а "число".

  • @grooveaiitime9402
    @grooveaiitime9402 4 года назад

    Спасибо за информацию