Зачем вводить аудиторию в заблуждение?!Технический углерод(сажа) применяется как наполнитель и усилитель,а не как вулканизующее вещество!Для вулканизации в состав резины ,в основном,вводят СЕРУ(S) ,также это могут быть окислы металлов,перекиси и т.п
Поддерживаю, не совсем профессионально с вулканизирующей группой вышло) Ещё на счёт металлокорда, в основном стальные нити бронзируют. Ну и тема разницы свойств "сырой" (до вулканизации) и "свареной" (после вулканизации) не совсем расскрыта) на предприятиях на заключительном этапе - инспекции, служба ОТК осматривает каждую покрышку и при выявлении дефектов (а их бывает больше 60 различных) определябт степень годности (годная, брак, либо легкий/средний/тяжёлый ремонт) Всем добра)
Из старых покрышек можно сделать покрытие для спортивных площадок. Их можно пережигать пиролизом и отапливать помещения, при этом получая на выходе углерод, лом черного металла и жидкие фракции, которые можно перегнать на автомобильное топливо.
Привет.Очень позновательные у Вас видео.Я так понимаю - это у Вас хобби?))У меня вопрос - это только у меня фоновая музыка громче чем Ваш голос?Спасибо
В чем прикол низкого профиля??? Может на идеальной дороге он и хорош, но малейшая ямка или неровность и вся машина дребежит. + Постоянно в дисках образуются трещины, нужно варить диск. Одни проблемы от этого низкого профиля.
Могу ошибаться, но вижу здесь дешманский китай(индий или африкань если хотите). На современной покрышке действительно 20+ слоев, но на видео нам показали в упор слоев десять и сшитый на компьютерной графике металлический корд, который радиальным не называется. Один только баллон делается из большего числа слоев, а потом на него наносят радиальный корд в два слоя, слой из аммортизирующего тряпочного жгута и в конце слой под протектор с впайкой полосы метализированной резины для сброса статики. (Иначе бы у нас до сих пор хвостики висели сзади). Когда я работал на заводе, то резину делали по технологиям, но для 13 радиуса оставляли только треть слоев. Сегодня у брендовых производителей в такое же г превратился и 14 радиус (вы просто не найдете резину с той же твердой боковиной, которой можно о бордюры тереться, ну и все остальное).
это ипаный завод пирелли я тама работал самые гавняные покрышки делают сборочный станок который показали считается уже давно устаревшим резина самая дешманская из китая качество покрышек ещё то
Вроде и на производство пустили, и показали что да как, слова о 14 радиусе убили! Садись, два! Посадочный размер шины измеряется в диаметре, единица измерения дюйм.😢
Здравствуйте! Хочу поставить зимние шины, у меня бмв тройка Можете что-то посоветовать, сейчас у меня hankook, 225/50 R17? Я вообще не разбираюсь Спасибо!
Большое спасибо за интересный репортаж! Никогда бы не подумал, что покрышка состоит из стольки частей!
Зачем вводить аудиторию в заблуждение?!Технический углерод(сажа) применяется как наполнитель и усилитель,а не как вулканизующее вещество!Для вулканизации в состав резины ,в основном,вводят СЕРУ(S) ,также это могут быть окислы металлов,перекиси и т.п
Согласен,не очень професионально подготовлено видео .я работао в своё время в подготовителном цеху "Днепрошина"
Согласен,не очень професионально подготовлено видео .я работао в своё время в подготовителном цеху "Днепрошина"
Поддерживаю, не совсем профессионально с вулканизирующей группой вышло)
Ещё на счёт металлокорда, в основном стальные нити бронзируют.
Ну и тема разницы свойств "сырой" (до вулканизации) и "свареной" (после вулканизации) не совсем расскрыта)
на предприятиях на заключительном этапе - инспекции, служба ОТК осматривает каждую покрышку и при выявлении дефектов (а их бывает больше 60 различных) определябт степень годности (годная, брак, либо легкий/средний/тяжёлый ремонт)
Всем добра)
Как всегда очередной документальный шедевр про НЕпростые вещи 😉
Отличный фильм, спасибо за вашу работу!
Из старых покрышек можно сделать покрытие для спортивных площадок. Их можно пережигать пиролизом и отапливать помещения, при этом получая на выходе углерод, лом черного металла и жидкие фракции, которые можно перегнать на автомобильное топливо.
Спасибо, очень интересно!!)
Спасибо за отличный фильм, продолжайте, очень интересно.
после начала просмотра каждого видео у меня встает вопрос: как вас туда пускают ? откуда у вас такой доступ ? ))
Скорее пропаганда
@@романкириленко-д8с пропаганду чего рассмотрели?
Просто богатый папа популяризирует своего отпрыска. Чтобы потом протолкнуть куда надо.
А что там секретного???
Обратился к руководству, согласовал время и объекты съемки, подписал кучу бумаг по ТБ, всё.
Почему нет? Это он говорит что никого не пускают, но специально для них делают исключение, по факту же, на подобные предприятия иногда экскурсии водят
«Самогонным аппаратом» у химиков в специальной лабораторий, называется «Сокслет экстрактор»
5 минут про то как делают шины и 20мин как красиво машинки ездят
Теперь понятно, почему колёса для авто такие дорогие!
Очень интересно провёл время
У нас в кузбассе покрышки перерабатывают в асфальтовую основу без конкуренции,причём даже от Белаза без проблем
Работал на этом заводе)
Ну как так можно? Вроде бы автор выяснил про шины ВСЁ, но говорит про 14-й РАДИУС!!!!
И почему-то считает что "шина" и "покрышка" слова-синонимы
Заблюрили название бренда... но далеко не везде) да и смысл) все и так его знают)
Эх. Про шиповку не рассказали =)
1:30 он шланг, НЕ надувал, примотал бинтом и всё! Надувные, шины, придумали позже.
Привет.Очень позновательные у Вас видео.Я так понимаю - это у Вас хобби?))У меня вопрос - это только у меня фоновая музыка громче чем Ваш голос?Спасибо
19:30 14 радиус!!!🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ Журналисты, они такие журналисты...
1:04 50 000 лет --это слишком мало 😂
В чем прикол низкого профиля??? Может на идеальной дороге он и хорош, но малейшая ямка или неровность и вся машина дребежит. + Постоянно в дисках образуются трещины, нужно варить диск. Одни проблемы от этого низкого профиля.
Могу ошибаться, но вижу здесь дешманский китай(индий или африкань если хотите).
На современной покрышке действительно 20+ слоев, но на видео нам показали в упор слоев десять и сшитый на компьютерной графике металлический корд, который радиальным не называется.
Один только баллон делается из большего числа слоев, а потом на него наносят радиальный корд в два слоя, слой из аммортизирующего тряпочного жгута и в конце слой под протектор с впайкой полосы метализированной резины для сброса статики. (Иначе бы у нас до сих пор хвостики висели сзади).
Когда я работал на заводе, то резину делали по технологиям, но для 13 радиуса оставляли только треть слоев. Сегодня у брендовых производителей в такое же г превратился и 14 радиус (вы просто не найдете резину с той же твердой боковиной, которой можно о бордюры тереться, ну и все остальное).
это ипаный завод пирелли я тама работал самые гавняные покрышки делают сборочный станок который показали считается уже давно устаревшим резина самая дешманская из китая качество покрышек ещё то
"радиус"...
Все работали на заводах. Кого ни спроси.
Но ни маркировки не знают, ни процесса.
5:15 сам ты, грунтозацеп! Это зимние шины, с шипами для льда, а не грунта.
Он сказал на боковинах грунтозацепы. То что в этот момент показали шиповонные шины. Ну это ваше желание прицепиться
@@АлексейПетров-д8б7б вот я и про то, говорит одно, а показывает совсем другое.
Вроде и на производство пустили, и показали что да как, слова о 14 радиусе убили!
Садись, два!
Посадочный размер шины измеряется в диаметре, единица измерения дюйм.😢
А как же каучук, изначально из дерева делали шины
Радиус с диаметром перепутал.
как можно связатъся с вами ??
А откуда тогда на шинах шов ?
Место смыкания частей формы, задающей протектор
куда беху из начала дели?
14 радиус кольца обода??? Реально ? Вы точно изучили мат.часть???
Шины из видео, у нас в России делают? Я просто надписи на русском увидел
а почему нет? завод может и в стране, но иностранной компании, например.
Нет
Завод этого бренда есть в России
НЕ РАДИУС, А ДИАМЕТР!!!!!!
Четырнадцатого диаметра ,а не радиуса.
Камера взрывается. Как?
👍
В РФ всё проще. Сварили что то похожее на резину, размазали, залили в форму, сварили. Технология проще не бывает.
21 век, уже все составы и рисунки известны людям, зачем там учоные, они ничего нового в этой отрасли не придумают.
14 РАДИУС???🤣😂🤣болван,в резине нет такого-радиус,14 РАЗМЕР
Здравствуйте! Хочу поставить зимние шины, у меня бмв тройка
Можете что-то посоветовать, сейчас у меня hankook, 225/50 R17? Я вообще не разбираюсь
Спасибо!
1:04 какие нах 50 000 лет?!!! любая покрышка через 20 лет даже в теплом гараже сгниет
Не возможно до конца досмотреть вы хоть сами просматриваете шум грохот музыка непонятно что слушать
Есть мнение, что 7 раз отмеряют только не очень умные люди
никто семь раз никогда не отмерял, странное мнение очень умных людей наверное
19:30 лузер)). 14й диаметр, а не радиус. Или диаметр 14 дюймов.
Для вс это для кого у кого за 1 гож 160к просмотров
а где жигуль, или каму на порше ставят?
Кому спасибо то...
И давно у нас слики стали беспротекторными по причине идеального покрытия на треке? 🤣🤣🤣
Диаметр, ДИАМЕТР!!!
Не радиус.
Вот вы говорите,что в год делают сто миллионов покрышек,а сколько времени тогда уходит кто вырезает в ручную протектор?
А кто вырезает его вручную?
@@MyDarkV Сами показывали.
@@МихаилПолетаев-с5ф по вашему мнению, каждую шину вручную вырезают?)
@@MyDarkV Вы же сами показывали цех где в ручную вырезают шины.
@@МихаилПолетаев-с5ф я????
Дизлайк! за музычку!
изда боы
Спасибо, очень не интересно!!)
Тачка с немецкими намерами))Своих нет разве..Для Порше шины делают походу)
а может быть испытательный трек не в россии, не? как и лаборатория. только завод в стране
Ь
Балин, чё так не конкретно? Минимум техпроцессов, максимум болтовни. Не, это для школьников америки, гуд бай🖐
Согласна, гуд бай 🖐
КУ ПАЦАКИ
Я четланин ))
Чувак делает прототип машинкой, которая жжет резину и этим же дышит. Хоть один дожил до пенсии?