Добрый день. Не владею УАЗом, но с удовольствие смотрю Ваши ролики. Мозг отдыхает и наслаждение от чистой речи без мата. Спасибо за глоток свежего воздуха в общей клоаке Ютуба.
Какие же вы мужики рукастые, следом за вами , судя по отзывам продавца, подтянулись энтузиасты.Продавец вам скидку должен за продвижение темы дисковых тормозов в уазик, давать.Успехов вам!
Приятно смотреть видео, настоящих людей, которые делятся своим опы том, и своими наработками!!! Вдохновляют людей, что то придумывать, дорабатывать. Ну, и конечно, делиться с. Людьми. Своим опытом!
Мужики молодцы! Честно я смотрю каналы по ремонту и эксплуатации с большим интересом, чем про иномарки. Тут хоть от работы эффект есть. А иномарку хоть затюнингуй, ничего не меняется по ощущениям, одна или две секунды разгона только
Здравствуйте! Молодцы ребята, так держать. Все грамотно, четко, дисковые тормоза да это вещь респект. Место ГУР может ЭУР поставите, подумайте на Ютубе есть много видео на счёт ЭУР.
Аппарат теперь просто мечта грибников и рыбаков! Для леса самое то. Гидрач нужен . И вот эти резиновые держатели для тормозных шлангов укоротить бы, что бы меньше грязи набивалось, проще прочистить и больше свободного хода будет у шланга! 👍👍👍😎
Респект за работу! Ребята, не портите машины антикорами, тем более кислотными! Там где нет температуры (подкрылки, мосты, карданы, коробки и т. д. - "кузбасс лак" Вам в помощь, причём тот кот. долго сохнет). А высокотемпературные детали лучше красить цинковыми красками (кроме выпускного коллектора).
Вообще не понимаю почему уаз до сих пор не додумался делать машины именно такими, почему это нельзя было доработать все с завода??? А вы красавчики мужики, так держать!! надеюсь скоро увидим кузовной ремонт а то пена теперь глаза мозолит 😁😁
Уберите пластиковые хомуты с тормозных шлангов - замените металлическими ! А аналогичный клапан (с шевроле ланоса вроде бы) ставил на ниву - эффект есть, без колдуна тормозил задний мост, а передний только притормаживал - в дождь задняя ось убегала вперёд.
Для регулировки схождения, отрежьте от профиля еще 10см и прикрутите саморезами с прессшайбой (клопами/семечками) штангенциркуль. Регулировка станет гораздо проще. Прохожу тот же путь, что и вы, но у вас все гораздо быстрее.
Сапуны на мосты подходят шланги от смесителя,в рессоры полеуретан,в мосты синтетику,баки защита из тройки, бампера на помойку,я делал из трубы100/60,4мм,торцы заварить,входит 10литров любой житкости,и хайджеком можно хапнуть,лебедка съёмная на американском квадрате,подключать через сварочные разъемы, можно подкинуть ее с любой стороны,удачи,покрасил раптором в свой такой же серый
Я у своего как колеса на 35 поменял ,тоже арки резал лифта кузова не хватает. Резал по окантовку, вернее надрезал и загибал во внутрь , потом в интернете купил специальный профиль-расширитель нужной ширины он там разный , короче на сколько колеса вылезли такой и заказываем, там в комплекте проволока ей формируется профиль брал 6 метров , крепится на саморезы, цена смешная, дёшево и красиво, возможно и гниль вырежется.
Так же в круг стоят дисковые тормоза от газели. Колдун снят. Морда тормозит раньше, задние позже. При нажатие педали тормоза, в ГТЦ создается давление в переднем контуре. А потом уже в заднем. Тем самым задние тормоза не перетормаживают.
Добрый день. С интересом наблюдаю за эволюцией авто, уважаю данную марку, ваши руки и голову. Однако думаю ненужно чтобы тормозной шланг ползал в хомуте, протрется. Среда абразивная песок, вода и прочее. Спасибо за сериал.
Единственный канал,в котором перед просмотром видео ставлю лайк,он хоть ничего значит но думаю Вам все же приятно,парни ну вы молодцы,что руки с плеч растут что снимаете круто, смотрю и радуюсь за Вас,как будто это я свой 469 сделал,блин аж настроение поднялось.Вообщем то успехов вам и здоровья,пусть УАЗка радует и приносит кучу положительных эмоций!!!!
НА митсубиси Л200 без АБС устанавливается офигительный регулятор, очень простой и удобный без соплей лишних. Работает четко. На много разных тачек ставили. Безотказная штука. С первых серий слежу за Уазиком.
с удовольствие наблюдаю за работой этих ребят , восхищаюсь простотой и без всякого напряга их превосходной и профессиональной работой и вот подумалось мне - а не поменять ли все руководство УАЗа на этих вот простых талантливых парней ? Хочу обратиться лично к Путину : " послушай , старина а может хватит страну позорить если есть такие ребята , может ну их этих Мантуровых и прочих деятелей , пусть такие люди делают российский автопром , представляю как взлетит страна ! А перед Вами , ребята преклоняю голову.
Внешка не главное, это точно, я на своём газ69 на 32 нортеках через бурьян когда ломлюсь то иногда крылья подгибаются, я даже после переварки лобового и двери от 66го передумал шпаклевать
По поводу смазки: За Mannol не скажу, а вот за Газпром скажу по опыту: ПО зиме было где то -35(+-2гр), монтировал фонтанку(задвижки, фланцы и т.п.) все прокладки на вот такую смазку синюю садили, только от газпрома. Вообщем по факту в мороз эта смазка замерзает и практически невозможно нанести(густая и не прилипает практически). Грел до вязкости летнего состояния чтобы нормально нанести. Потом для эксперимента нанес нагретую смазку отдельно шарнирную деталь и подождал на морозе буквально 1-2 минуты и заметил как она замерзает так что деталь не проворачивается практически, НО в сушилке где температура около 60-7-гр эта смазка с детали потекла! Попробовали нагреть пропановской горелкой она просто стекла как вода. Конечно в механизмах такой температуры скорее всего не будет, но мне кажется что лучше обыкновенного солидола нет ничего.
Наука
![Eminem - The Death of Slim Shady [Graveyard Album Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/vOJD-6vQpXU/mqdefault.jpg)
Добрый день. Не владею УАЗом, но с удовольствие смотрю Ваши ролики. Мозг отдыхает и наслаждение от чистой речи без мата. Спасибо за глоток свежего воздуха в общей клоаке Ютуба.
УАЗик преображается в лучшую сторону. Спасибо за видео, очень теплые воспоминания об этом авто . Вам всего наилучшего!
Сегодня подписался! Очень все доступно показали по замене тормозных колодок,спасибо.а теперь хотелось бы увидеть как будите ставить эур. Жду
Какие же вы мужики рукастые, следом за вами , судя по отзывам продавца, подтянулись энтузиасты.Продавец вам скидку должен за продвижение темы дисковых тормозов в уазик, давать.Успехов вам!
Восхищен! Смотрю про этот уазик с самого начала. Теперь внешку доделать и можно собирать завистливые взгляды))
Тоже смотрю с начала, попал на этот канал тоже через этот уаз. Смотрю и восхищаюсь этими ребятами, МУЖИКАМИ С РУКАМИ с Большой Буквы!!!
Дядьки продолжайте в том же духе, интересно Вас смотреть
Эх мужики, чего то вспомнил с чего все начиналось... С каждым видео уазик "молодеет") Спасибо вам за годный контент и удачи в дальнейших делах)
Привет из Питера. Классная тачка получается! Осталось лебедку, ГУР и кузовщину - и будет красота.
Рессоры со временем замените. Эх без знаменитого визга, прям чувствуется что чего-то не хватает :) Молодцы.
😂😂😂😂 знач НЕ менты 😂😂😂
Резина - ОГОНЬ. Молодцы мужики
Молодцы Ребята, смотреть очень интересно. Надо тросиковый газ поставить, педаль от волги хорошо подходит
Приятно смотреть видео, настоящих людей, которые делятся своим опы том, и своими наработками!!! Вдохновляют людей, что то придумывать, дорабатывать. Ну, и конечно, делиться с. Людьми. Своим опытом!
Уазик просто суперр получился у вас!!Молодцы👍👍
Уазу такое и не снилось наверное. Повезло с новым хозяином. Зверь машина получается.
Всё круто! Про резку арок - режьте сразу по максимуму, мужики, сзади до самой двери. Потом всё одно после сафарей появятся белки, будете перерезать)
Локеров на крыльях не хватает, а в остальном отлично получился!!!!
Штангель к палке изолентой примотайте и глубиномером схождение регулируйте.
Мужики молодцы! Честно я смотрю каналы по ремонту и эксплуатации с большим интересом, чем про иномарки. Тут хоть от работы эффект есть. А иномарку хоть затюнингуй, ничего не меняется по ощущениям, одна или две секунды разгона только
Отличный УАЗ получается. Приятно смотреть. Времени только много уходит (я про доработать напильником). Путь не подводит вас УАЗ))
Здравствуйте! Молодцы ребята, так держать. Все грамотно, четко, дисковые тормоза да это вещь респект. Место ГУР может ЭУР поставите, подумайте на Ютубе есть много видео на счёт ЭУР.
Аж зависть берёт молодцы 👍👍👍👍👍
Красота. На солнышке смотрится просто отлично. А смазку используйте мобил или шел в тубах. Вода их не смывает, нагрева не боится эта смазка.
Молодцы! Уже смотрится уаз по другому. Удачи вам!
Посмотрел ваши ролики, вдохновился и взял себе буханку )) сейчас тоже востанавливаю
А я в августе 3303!
Снимай видос на ютуб
С уазом нелегко, хотя кому как.
Хороший велосипед сложнее перебрать чем УАЗ😀
Аппарат теперь просто мечта грибников и рыбаков! Для леса самое то. Гидрач нужен . И вот эти резиновые держатели для тормозных шлангов укоротить бы, что бы меньше грязи набивалось, проще прочистить и больше свободного хода будет у шланга! 👍👍👍😎
Молодцы хорошо поработали над машиной.
Респект за работу! Ребята, не портите машины антикорами, тем более кислотными! Там где нет температуры (подкрылки, мосты, карданы, коробки и т. д. - "кузбасс лак" Вам в помощь, причём тот кот. долго сохнет). А высокотемпературные детали лучше красить цинковыми красками (кроме выпускного коллектора).
Парни,молодцы!✊️
Красавчики, ждали видео
здорово получилось. на счет задних арок попробуйте рессорные серьги удленить, кузов выше будет.
Грамотные мужики и руки золотые
Парни вы молодцы.
Красавцы ребят Лайк и привет с алтая
Вообще не понимаю почему уаз до сих пор не додумался делать машины именно такими, почему это нельзя было доработать все с завода???
А вы красавчики мужики, так держать!! надеюсь скоро увидим кузовной ремонт а то пена теперь глаза мозолит 😁😁
Успехов )
Прямо улыбку услышал в конце после поездки)))
Проснулся и интересная серия про уазик вышла
Мужики вы молодцы класс 👍👍👍
молодцы, когда не в утиль, а подход в конфетку))
Отличный уаз получился!
Золотые руки!!!
Приветствую! Демпфер рулевой поставьте, покомфортнее будет! Удачи!!!
На новых колёсах здорово смотрится
Езжу на Лэнд ровере ,после вашего видео захотел купить уазик 🤗
Агонь ребятаа👍агооонь😊😊😊
Красавчики ребята. Делайте из уаза автомобиль!
Уберите пластиковые хомуты с тормозных шлангов - замените металлическими ! А аналогичный клапан (с шевроле ланоса вроде бы) ставил на ниву - эффект есть, без колдуна тормозил задний мост, а передний только притормаживал - в дождь задняя ось убегала вперёд.
На капот внешние Т образные защёлки , наверно хорошо бы смотрелись,как на старых грузовиках.
Нива даа, конкурент еще тот )))
Для регулировки схождения, отрежьте от профиля еще 10см и прикрутите саморезами с прессшайбой (клопами/семечками) штангенциркуль. Регулировка станет гораздо проще. Прохожу тот же путь, что и вы, но у вас все гораздо быстрее.
УАЗик на клеевых тапках сразу вид приобретает. Я на свой 3303 тоже собираюсь подобные поставить но 30-е чтобы проставки не ставить и арки не резать.
Классный аппарат 😅👍
Отлично! Колёса украсить блестящими гайками )
Согласен органично выглядит в таком виде.Каким и должен быть🙂А с завода хотя бы АТешочку ставили бы все таки внедорожник,а шоссейка вообше не едет.
Сапуны на мосты подходят шланги от смесителя,в рессоры полеуретан,в мосты синтетику,баки защита из тройки, бампера на помойку,я делал из трубы100/60,4мм,торцы заварить,входит 10литров любой житкости,и хайджеком можно хапнуть,лебедка съёмная на американском квадрате,подключать через сварочные разъемы, можно подкинуть ее с любой стороны,удачи,покрасил раптором в свой такой же серый
Бог в помощь
Красавцы!
Привет. УАЗ просто бомба))
Красава мужики, ✊
Молодцы 😉👍
Молодцы 👍
Очень достойный вид
ребят вы молодцы, но для шприцевания рекомендую использовать ШРБ4
Молодцы.!
Я у своего как колеса на 35 поменял ,тоже арки резал лифта кузова не хватает. Резал по окантовку, вернее надрезал и загибал во внутрь , потом в интернете купил специальный профиль-расширитель нужной ширины он там разный , короче на сколько колеса вылезли такой и заказываем, там в комплекте проволока ей формируется профиль брал 6 метров , крепится на саморезы, цена смешная, дёшево и красиво, возможно и гниль вырежется.
Так же в круг стоят дисковые тормоза от газели. Колдун снят. Морда тормозит раньше, задние позже. При нажатие педали тормоза, в ГТЦ создается давление в переднем контуре. А потом уже в заднем. Тем самым задние тормоза не перетормаживают.
парни смотрю вас жду покраски удачи
Молодцы!!!!👍👍👍
Ну теперь вся охота ваша!!!
Ну покрасьте вы глушитель серебрянкой. Красота будет!
Про пропорциональный клапан узнал. От Вас, вопрос отпал!!!
Молодцы!
Добрый день. С интересом наблюдаю за эволюцией авто, уважаю данную марку, ваши руки и голову. Однако думаю ненужно чтобы тормозной шланг ползал в хомуте, протрется. Среда абразивная песок, вода и прочее. Спасибо за сериал.
Мужики, шланги тормозные должны крепиться жёстко, перетрется очень быстро. Колеса круть)))
Молодцы ребята
Красавцы ,молодцы.Но почему сафари !Для многих цена решает , но два /три года покажут почему многие не хвалят эту резину.
уррра! он поехал! :)
Огонь👍👍👍
УАЗ огонь с этими колесами
Единственный канал,в котором перед просмотром видео ставлю лайк,он хоть ничего значит но думаю Вам все же приятно,парни ну вы молодцы,что руки с плеч растут что снимаете круто, смотрю и радуюсь за Вас,как будто это я свой 469 сделал,блин аж настроение поднялось.Вообщем то успехов вам и здоровья,пусть УАЗка радует и приносит кучу положительных эмоций!!!!
Сколько же трудов
Именно в таком исполнении сейчас он должен быть с завода.
Класс 👍👍👍
Красота
Фендера на арки проситься, режьте больше, будет все равно цеплять, и все готовый аппарат.
pěkného Uaza děláš moc pěkná a pevná Ruská mašina mám rád Ruskou techniku
НА митсубиси Л200 без АБС устанавливается офигительный регулятор, очень простой и удобный без соплей лишних. Работает четко. На много разных тачек ставили. Безотказная штука. С первых серий слежу за Уазиком.
А я ещё думаю, у меня же на головастике суппорта сзади, и я тоже подтачивал суппорта, но из за выносных китайских дисков на пятнадцать.
с удовольствие наблюдаю за работой этих ребят , восхищаюсь простотой и без всякого напряга их превосходной и профессиональной работой и вот подумалось мне - а не поменять ли все руководство УАЗа на этих вот простых талантливых парней ? Хочу обратиться лично к Путину : " послушай , старина а может хватит страну позорить если есть такие ребята , может ну их этих Мантуровых и прочих деятелей , пусть такие люди делают российский автопром , представляю как взлетит страна ! А перед Вами , ребята преклоняю голову.
у меня не уазик,но тоже барабаны по кругу и прокачка на одному штуцеру на колесо
норм выходит УАЗик) а внешка в таких машинах не главное!)
Внешка не главное, это точно, я на своём газ69 на 32 нортеках через бурьян когда ломлюсь то иногда крылья подгибаются, я даже после переварки лобового и двери от 66го передумал шпаклевать
Локеры нужно ставить теперь брызговики больше что бы грязь не летела
Тока спать собрался ))
Главный целиндр вместе с ваккумом подходит От 110 марка.
👍👍👍уаз 💪
Супер гут!
По поводу смазки:
За Mannol не скажу, а вот за Газпром скажу по опыту:
ПО зиме было где то -35(+-2гр), монтировал фонтанку(задвижки, фланцы и т.п.) все прокладки на вот такую смазку синюю садили, только от газпрома. Вообщем по факту в мороз эта смазка замерзает и практически невозможно нанести(густая и не прилипает практически). Грел до вязкости летнего состояния чтобы нормально нанести. Потом для эксперимента нанес нагретую смазку отдельно шарнирную деталь и подождал на морозе буквально 1-2 минуты и заметил как она замерзает так что деталь не проворачивается практически, НО в сушилке где температура около 60-7-гр эта смазка с детали потекла! Попробовали нагреть пропановской горелкой она просто стекла как вода. Конечно в механизмах такой температуры скорее всего не будет, но мне кажется что лучше обыкновенного солидола нет ничего.
Огонь
Эти шприцы и без тубуса можно использовать,проверено...👍😏
УАЗ Красавчик 👍👍👍💯%