@@user-nc6js6od7p Ну если вся деревня,тогда надо брать!А может лучше патруля или мицу L200 к примеру?По надежности то получше будет?Как вообще к иномаркам приценивались?А сколько праворульных из японии?Там вообще конфетку можно найти за недорого..Не, ну если только из патриотических чувств только российское выбираете-тогда да!УАЗ самое то!Это сарказм если что..Без обид..
@@Skorin1000 да конечно мы бы и рады взять L 200 , патруль, бигхорн , сами с д в и у нас ездят в регионе в целом японское авто правый руль, и у меня у самого есть свеженький филдер 1,8 все что смог скопить скопил да купил , а на те что вы перечислили не накапить будет, поэтому с какого села я родом и берут уазики , таблетки и ездят на них по нашим то дорогам которых тут нет и не будет, откуда у простого сельчанина в кармане столько денег на японский джип
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ ..!Я ТОЧНО ТАКЖЕ КОПАЛСЯ ...! ВЫ ХОТЬ НЕ РУГАЕТЕСЬ...! А Я ПОСЫЛАЛ ИХ ТУДА КУДА УЖЕ САМ НЕ ЗНАЛ..!.А СТАВИЛ ДОЛГО ПОДГОНЯЛ .. И ТД ...!СПАСИБО ВАМ ЭТО ПОЛЕЗНО КТО ВООБЩЕ НОЛЬ ...
Обходиться без мата - это полезная привычка. А полезные привычки нужно специально "набивать" и постоянно практиковать, чтоб они не забывались. В этом их отличие от вредных привычек, которые прилипают к человеку сами и трудно искореняются.
Весь плейлист про "УАЗ за 40 т.р." просмотрел на одном дыхании за 3 дня)) теперь жду новых видео! Спасибо за контент! Просматривая видео все больше понимаю, что не хочу УАЗ))) Удачи!
Ребята привет, съемка прекрасная спасибо. Маленькая подсказка при смазке ступицы попробуйте добавить трансмиссионное масло примерно 50*50 равное количество. Всё дело в том, что литол 24 сухая смазка с температурой плавления 120 гр., а в трансмиссионное масле содержатся противозадирные и противоизносные компоненты, присадки плюс в случае перетяжки подшипников эта смазка будет забирать тепло и переносить на ступицу. Далее при сборке крепежа сделайте себе такую смазку, смешайте графитную смазку с трансмиссионным маслом. Зато при разборке облегчение. Совет бывшего водителя. Успехов вам.
Когда у меня был уаз, я думал что я неудачник и только у меня такие проблемы. Я сейчас смотрю и понимаю, что я был просто обычным владельцем УАЗа, а все эти нюансы - это просто период эксплуатации.
Смотрю Ваши видео про уазик с упоением и сразу вспоминаю свою молодость 89 г., и свой первый автомобиль под названием "Таврия", всё также подогнать и доработать напильником. Детский мир для взрослых))))))😄
ребята, на самом деле вы большие молодцы что бы вы сами не говорили. с удовольствием посмотрел несколько ваших видео, отдельное спасибо и уважение что без мата.
Парни молодцы Терпения вам. Наш отечественный автопром весь такой, как конструктор Лего для настоящих Русских мужиков. Это вам не Мерседес или Таёта , это звучит гордо УАЗ.
Смотрю практически все ваши видосики.У меня есть один друг в Польше,живет недалеко от Ополя,тоже любитель ретро автомобилей.Собирал ихнюю Варшаву-аналог Победы и тоже переделывал тормоза на дисковые ,он так не мучился.Одно только сделал подкрасил детали.
Мужики, отлично все делаете! Но дам совет на будущее - со временем очень советую перейти на наконечники от газели, со сменными вкладышами. Там надо будет развернуть конуса посадочные, у газели они больше, да и сами наконечники покрепче уазовских штатных.
📽️👍, за труд👍, не хватает титров на китайском языке, разговор в пустоту, мы то вас понимаем и сочуствуем . Но это школа.! Стальные проставки💪, им через млн. Лет ничего не будет. ✊👍
Здорово! Классные видео! Я тоже восстанавливаю свой уаз, занимаюсь кузовщиной, в раптор крашу, где то подвариваю кузов, уже 3,5месяца уаз в кузовных сервисах, назад поставил тормоза от газели, тоже военные мосты!
Спасибо вам за видео. Все четко и понятно со всеми нюансами. Понял что между посылками на зад и перед разница в длине шланг и еще каких то уголков которые не пригодились.
Недавно купил Хантер дизельный,довольный себе катался,пока дождь не пошел,вкл дворники,шум какой-то,оказывается трапеция терлась о кузов и вдобавок пилила проводку,весело х\/ле:)))
Да, согласен-рекламу создать необходимо! Если производишь и продаёшь продукцию то нисешь за неё ответственность! Темболее за данную продукцию люди плотят деньги!!
Вмё видео смотрел и в конце звук капающей воды и вид порванной перчатки на одном пальце пропитаной мазутом.......сразу телепортировало меня в яму когда я в боксе ремонтировал осенью КАМАЗ Настоящее видео настоящих мужиков...... Парни не болейте и берегите ПОЯСНИЦУ с руками молодость одна старость тоже 😉
Амортизаторы надо ставить газелевские задние. И на перед и на задок. Желательно финваловские. Проверенно временем, машину держат отлично и ходят хорошо. И стоят относительно копейки.
Я у себя суппорта болгаркой не стачивал, поставил правильные диски ет 10, но даже родные уазовские становятся, если из старых тормозных барабанов на токарном станке выточить проставки, они и на ниву годятся, так что не выбрасывайте, а вот-те тонкие прокладки для регулировки, чтобы суппорт за тормозной блин не цепляло
На 33: "... Ты станешь и маляром, и слесарем..." Напоминает старый, но неприличный анекдот про состязание многостаночников. Там ещё в конце дрова упоминались.
Ну реально глядя на вас УАЗ хочется. Я посмотрел там что вы делали, не чего сложного и без всяких заморочен. Делов херня. Но зараза. у меня такой же кровопийца. Скажите честно сколько было мата за кадром? А так ребята после вашего видео о своем УАЗ заскучал. Да, снято очень хорошо. Все видно что и как надо делать. Спасибо!
По шлангам, если я не ошибаюсь, то все вам правильно пришло. Просто надо Ваш шланг, который уже есть не выкидывать, а стыковать с этими. И на месте стыка должны быть кронштейны на мосту, которые Вам положили в комплекте...
Привет мужики. Все у вас норм, вы комплекты по путали. Пластинки и короткие шланги идут назад. Я ставил такие же комплекты и все норм. Пластина г образная держит соединение трубки и шланга заднего моста. Удачи 🤞
Я Вам писал за длинные шланги, когда делались задние тормоза! Эти короткие шланги надо ставить сзади, а длинные снять и на перед поставить! И переделать задние трубочки под короткие шланги. И не надо делать новых покупок !
Блеснул умом так сказать, определил на глаз прям уникум, только больше это похоже на серый чугун исходя из однородного серого слома без темных участков кристаллического строения как у половинчатого чугуна, да и из далёкого прошлого повелось, что в машиностроении наиболее распространён белый чугун, но всё-таки без экспертизы не обойтись с применением не достаточно точного инструмента глазиметра, довольно точного инструмента пальцометра и высокоточного нактиметра.
@@Chelovek1988... Ну так и Вы видать решили умом блеснуть и определили на глаз сорт чугуна ? Вы где живёте ? Это Россия и наебать в России это считается святой обязаностью.))) Барыги не будут продавать проставки из качественного чугуна. Либо при литье какая то часть хуже, а какая то лучше получилась и автору увы попалась парочка плохого качества. Спорить на эту тему можно долго, факт только в том, что они лопнули и автор нашел правильный выход сделав свои проставки.
@@optom3768 так я и не блеснул, а написал что для точного определения какой вид чугуна был требуется экспертиза, но припаднёс в виде сарказма. А на счёт белого чугуна написал так как он самый простой визуально индифицируемый вид, у него просто серый слом без каких либо вкраплений, что очень похоже на видео, но это не точно.
Я сам проставки сделал из кожухов от барабанных тормозов, проварил их листовым металом 4мм и заказал проставки в 10мм. Вылет не такой большой, а под штамповку, хорошо компенсируют проставки удлиненные заводские шпильки под литье.
Мужики всё классно, очень нравятся ваши видосы! Но перевести кардан, если я не ошибаюсь то кардан ставится длиной трубой к мосту а короткой к раздатке?!?
Привет ребята . Вам хочу пожелать только большого терпения в доработке всего этого полуфабриката . Как мне кажется эти фирмы делают все для того что бы вы постепенно становились инженерами конструкторами на автозаводе .
Тоже с удовольствием смотрю , хотя уаза у меня нет
Тоже нет хочу купить
@@user-nc6js6od7p Тоже нет и покупать не хочу!Но мужиков смотрю.Рукастые!
@@Skorin1000 точно 👍👍👍. У нас вся деревня ездит на уазиках
@@user-nc6js6od7p Ну если вся деревня,тогда надо брать!А может лучше патруля или мицу L200 к примеру?По надежности то получше будет?Как вообще к иномаркам приценивались?А сколько праворульных из японии?Там вообще конфетку можно найти за недорого..Не, ну если только из патриотических чувств только российское выбираете-тогда да!УАЗ самое то!Это сарказм если что..Без обид..
@@Skorin1000 да конечно мы бы и рады взять L 200 , патруль, бигхорн , сами с д в и у нас ездят в регионе в целом японское авто правый руль, и у меня у самого есть свеженький филдер 1,8 все что смог скопить скопил да купил , а на те что вы перечислили не накапить будет, поэтому с какого села я родом и берут уазики , таблетки и ездят на них по нашим то дорогам которых тут нет и не будет, откуда у простого сельчанина в кармане столько денег на японский джип
Молодцы мужики, порядочные люди, ни одного мата не услышал, спасибо, дети очень много смотрят как взрослые копаются в технике
"Безумству храбрых поём мы песню". Смотрю с удовольствием и содроганием. Удачи, мужики.
А разве это не наказуемо? Переделка тормозов.
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ ..!Я ТОЧНО ТАКЖЕ КОПАЛСЯ ...! ВЫ ХОТЬ НЕ РУГАЕТЕСЬ...! А Я ПОСЫЛАЛ ИХ ТУДА КУДА УЖЕ САМ НЕ ЗНАЛ..!.А СТАВИЛ ДОЛГО ПОДГОНЯЛ .. И ТД ...!СПАСИБО ВАМ ЭТО ПОЛЕЗНО КТО ВООБЩЕ НОЛЬ ...
@@СемёнСемёныч-й2т нет это не считается изменением конструкции..
Поражаюсь вам, мужики! Как вам удаётся обходится без мата в таких ситуациях, для меня загадка :)
Молодцы! Спасибо за видео)
Обходиться без мата - это полезная привычка. А полезные привычки нужно специально "набивать" и постоянно практиковать, чтоб они не забывались. В этом их отличие от вредных привычек, которые прилипают к человеку сами и трудно искореняются.
@@МАСТЕРХВАТОВ Совершенно верно, поддерживаю!
Привет из Шымкента, смотришь с удовольствием, мужики молодцы, респект Вам!!!
Блин,как вы,парни,с такими запчастями без МАТА обходитесь?! Я бы не смог!
Парни, вы гиганты позитива. Добра вам и здоровья. радуюсь, что у нас остались в стране такие ребята. Спасибо вам
Весь плейлист про "УАЗ за 40 т.р." просмотрел на одном дыхании за 3 дня)) теперь жду новых видео! Спасибо за контент! Просматривая видео все больше понимаю, что не хочу УАЗ))) Удачи!
Молодцы
Зачëтный фильм!
Пособие по ремонту УАЗ!
Просто программа)" Расмеши комика". Спасибо подняли настроение!
Я хренею от запчастей, что на Жигули и до КАМАЗа,парни молодцы за сторания приятно смотреть
С запчастями на китайские внедорожники такая же ерунда.
@@danielferrary5115 А что говорить и на японцев есть плохие запчасти
Ребята привет, съемка прекрасная спасибо. Маленькая подсказка при смазке ступицы попробуйте добавить трансмиссионное масло примерно 50*50 равное количество. Всё дело в том, что литол 24 сухая смазка с температурой плавления 120 гр., а в трансмиссионное масле содержатся противозадирные и противоизносные компоненты, присадки плюс в случае перетяжки подшипников эта смазка будет забирать тепло и переносить на ступицу. Далее при сборке крепежа сделайте себе такую смазку, смешайте графитную смазку с трансмиссионным маслом. Зато при разборке облегчение. Совет бывшего водителя. Успехов вам.
ВСЁ ПРАВИЛЬНО РАБОТАЕТ НА ВСЕ 100 ДЕЛАЮ ТАК БОЛЕЕ 30 ЛЕТ ПОДХОДИТ И ДЛЯ ШКВОРНЕЙ И РУЛЕВЫХ ТЯГ
Одним советским набором головок в железном футляре можно весь уаз разобрать и собрать. Хороший автомобиль.
нельзя, одними головками не обойтись. ШОПК на колхозных мостах надо откручивать рожковым или накидным)
Хороший. Один минус: разбирать и собирать надо чаще и дольше чем ездить на хорошем автомобиле.
Спасибо большое за совет. Как раз пиздую по полю к своей Буханке. Следующий раз принесу такой набор. Она все равно оттуда никуда не денется
Парни молодцы!!!! Столько армблудинга с запчастями и не одного матного слова. Позавидуешь вашей выдержке. Успехов Вам !!!!
Ремонтировать и дорабатывать ведро с болтами под именем уаз это подвиг уважение вам ребята держитесь много всего веселого впереди !)
Коронная фраза " Ещё походят"))) Продолжайте!!! Как закончите, пригоню свой уаз , не расслабляться)))🔥🔥🔥
Когда у меня был уаз, я думал что я неудачник и только у меня такие проблемы. Я сейчас смотрю и понимаю, что я был просто обычным владельцем УАЗа, а все эти нюансы - это просто период эксплуатации.
Парни молодцы. У меня тоже нет УАЗа. Но смотрю с удовольствием
Весь смысл удовольствия - это когда у тебя нет УАЗа. Владельцы смотрят без удовольствия. У бывших владельцев вообще оргазм, наверное.
👏👏👏Браво, браво мужики, не единого мата, я бы в такой ситуации произнёс все известные маты и ещё сдесяток придумал бы новых😂😂😂
Смотрю Ваши видео про уазик с упоением и сразу вспоминаю свою молодость 89 г., и свой первый автомобиль под названием "Таврия", всё также подогнать и доработать напильником. Детский мир для взрослых))))))😄
Лет десять назад об этом и мечтать только оставалось,а сейчас есть все что бы переделать тормозную систему наших уазов или газелей.
Молодцы ребята, обязательно попробую это на своём УАЗе,а то что без мата тройной лайк👍👍👍
ребята, на самом деле вы большие молодцы что бы вы сами не говорили. с удовольствием посмотрел несколько ваших видео, отдельное спасибо и уважение что без мата.
Доброго времени суток. Смотрю Ваши работы с Уазом, видио все в полном объёме, спасибо.
Парни молодцы Терпения вам.
Наш отечественный автопром весь такой, как конструктор Лего для настоящих Русских мужиков.
Это вам не Мерседес или Таёта , это звучит гордо УАЗ.
Это бл*дский цирк! Удачи мужики, побольше нервов вам!
Спасибо мужики, как будто на рыбалку сходил.
Как в песне, нервы успокаиваете мне) своей не возмутимостью
Парни УДАЧИ ВАМ,У самого Уаз 3303,также тормоза менял на дисковые.спасибо тем кто эти комплекты собирает за такие бабки.
Мужики респект вам и терпение . Три раза откручивать. И обратно собрать это не каждый может . Точить подгонять . Вообщем удачи вам . 👍👍👌👌😊👍👍👍👍
Как маляр со стажем ставлю 10 баллов. Во 👍 четенько
Поддерживаю!😁👍👍👍👍
Никогда не было и не увлекался тематикой уаза и оффороода
Видео очень нравится, все грамотно, сам механник)))
А вам удачи в продвижение канала
Смотрю практически все ваши видосики.У меня есть один друг в Польше,живет недалеко от Ополя,тоже любитель ретро автомобилей.Собирал ихнюю Варшаву-аналог Победы и тоже переделывал тормоза на дисковые ,он так не мучился.Одно только сделал подкрасил детали.
Мужики, отлично все делаете! Но дам совет на будущее - со временем очень советую перейти на наконечники от газели, со сменными вкладышами. Там надо будет развернуть конуса посадочные, у газели они больше, да и сами наконечники покрепче уазовских штатных.
Как же приятно смотреть такие видео))) Парни Вам удачи и терпения! Молодцы!
Молодцы мужики! Так держать! Очень интересно смотреть ролики про доработку УАЗа.
Парни всё огонь у вас получается! Вы молодцы!
📽️👍, за труд👍, не хватает титров на китайском языке, разговор в пустоту, мы то вас понимаем и сочуствуем .
Но это школа.!
Стальные проставки💪, им через млн. Лет ничего не будет. ✊👍
Привет парни, все хорошо снимаете, все подробно рассказываете классно 🤝
Ребята вам терпения . Молодцы!
Самый лучший канал и самый лучшей канструктор
Здорово! Классные видео! Я тоже восстанавливаю свой уаз, занимаюсь кузовщиной, в раптор крашу, где то подвариваю кузов, уже 3,5месяца уаз в кузовных сервисах, назад поставил тормоза от газели, тоже военные мосты!
Спасибо вам за видео. Все четко и понятно со всеми нюансами. Понял что между посылками на зад и перед разница в длине шланг и еще каких то уголков которые не пригодились.
Привет мужики ! Получилось огонь . А как вы хотели , надо доработать напильником что бы самолёт получился . Удачи вам , осталось малость в доработках
Недавно купил Хантер дизельный,довольный себе катался,пока дождь не пошел,вкл дворники,шум какой-то,оказывается трапеция терлась о кузов и вдобавок пилила проводку,весело х\/ле:)))
В посылку забыли положить набор натфилей. 👍👍👍
Нождачки 2000-ной.
УАЗ есть, буханочка, смотрю с удовольствием! 👍🔥✊
Молодцы мужики. С удовольствием смотрю.
Производитель этого комплекта забыл положить в коробку напильник и написать:"доработать по месту",удачи вам и терпения
Молодцы ребята! вот я тоже думал купить буханку.
Купи себе конструктор в виде дисковых тормозов. Терпения вам ребята
43-03 мин гордая надпись "EXPERT" и человек работает напильником - прям слеза от гордости наворачивается!
Назови производителя и его координаты. Если молчит, тогда пусть получает рекламу своей продукции.
Х
Да, согласен-рекламу создать необходимо! Если производишь и продаёшь продукцию то нисешь за неё ответственность! Темболее за данную продукцию люди плотят деньги!!
Да он в Китае, ему пох
@@ГарифоллаУтеуов-ъ7г аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа́а́а́а́а́аааааааааааааааа́ааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа́аааааааааа́апа́аааааа́а́аа́а́а́а́а́а́а́а́а́а́а́а́
@@ГарифоллаУтеуов-ъ7г ааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
"придет завтра ,наконечники будет искать ,на запас" )))))))))))))))))))))))))))))))))) чуть коленки не ошпарил.
Вы, полные, делетанты,
Мужики жирный лайк за труд. Красавцы.
Мужики, это ещё не самый плохой комплект тормозов! Есть гараздо хуже, с восстановленными суппортами и без половины запчастей!
Еще раз спасибо за такой уютный контент!
Ракеты новые делают на заводах!!! А автопром как был в отстое так и будет. А вы ребятки молодцы.
Отличное видео 👍тюнинг подругому небывает
Вмё видео смотрел и в конце звук капающей воды и вид порванной перчатки на одном пальце пропитаной мазутом.......сразу телепортировало меня в яму когда я в боксе ремонтировал осенью КАМАЗ
Настоящее видео настоящих мужиков......
Парни не болейте и берегите ПОЯСНИЦУ с руками молодость одна старость тоже 😉
Амортизаторы надо ставить газелевские задние. И на перед и на задок. Желательно финваловские. Проверенно временем, машину держат отлично и ходят хорошо. И стоят относительно копейки.
! Я думаю самый оптимальный вариант это тефлон. Привет из Италии!
Я у себя суппорта болгаркой не стачивал, поставил правильные диски ет 10, но даже родные уазовские становятся, если из старых тормозных барабанов на токарном станке выточить проставки, они и на ниву годятся, так что не выбрасывайте, а вот-те тонкие прокладки для регулировки, чтобы суппорт за тормозной блин не цепляло
Да уж, терпение и только терпение!
👍🖐
А Вы знаете почему у нас уазы такие дорогие?Да потому что сначала собирается паровоз,а потом уже с помощью напильника дорабатывается форма УАЗА!
Паровоз мощнее...
Без обработки напильником,при сборке паровоза может получится самолет а не уаз...☝️👍😁😉😎
На 33:
"... Ты станешь и маляром, и слесарем..."
Напоминает старый, но неприличный анекдот про состязание многостаночников. Там ещё в конце дрова упоминались.
Ну реально глядя на вас УАЗ хочется. Я посмотрел там что вы делали, не чего сложного и без всяких заморочен. Делов херня. Но зараза. у меня такой же кровопийца. Скажите честно сколько было мата за кадром? А так ребята после вашего видео о своем УАЗ заскучал. Да, снято очень хорошо. Все видно что и как надо делать. Спасибо!
Ааааа бля!!!! Парни, ну как, каааааак вы забыли про напильник 🤣🤣🤣🤣 Огромный респект за опыт, терпение и старание! РЕСПЕКТ!! 👍
По шлангам, если я не ошибаюсь, то все вам правильно пришло. Просто надо Ваш шланг, который уже есть не выкидывать, а стыковать с этими. И на месте стыка должны быть кронштейны на мосту, которые Вам положили в комплекте...
Ребята, вы молодцы! Терпения вам, и всё получится!
Опять забыли...после рихтовки пыльника, делается рихтовка производителя пыльника...
Супер ,это правильно ,тормозы это важно )успехов вам
Дай бог Вам терпения😁
На заднем военном мосту чугунные площадки для стремянок которые сверху рессор, тоже часто лопаются!!! Я сделал самодельные из металла!!!
вы перепутали коробки задних и передних тормозов, поэтому сзади длинные шланги, а спереди короткие получились
Посмотрел от начала до конца, даже без перемотки. Очень интересно, жду новые серии.
Мужики, а вы случайно сами не из бывших инженеров УАЗа? Просто стиль и подход к работе очень похожи!
Да мужики товар очень хороший, как все что сейчас производить у нас.
Ребята молодцы. Растолковали все косяки
Спасибо за мотивирующий видео
Всё понравилось.Молодцы.Чётко. Привет от нивоводов.......
Нервы как рельсовая сталь.👍
Купить за бешеные деньги комплект, потом ещё и обтачивать, мудрить, примерять-это только в России))) Красава и молодчаги)))
Привет мужики. Все у вас норм, вы комплекты по путали. Пластинки и короткие шланги идут назад. Я ставил такие же комплекты и все норм. Пластина г образная держит соединение трубки и шланга заднего моста. Удачи 🤞
Я Вам писал за длинные шланги, когда делались задние тормоза! Эти короткие шланги надо ставить сзади, а длинные снять и на перед поставить! И переделать задние трубочки под короткие шланги. И не надо делать новых покупок !
Что-то я перехотел дисковые тормоза 😂
Любите скрип тормозов?
Мужики удачи вам !!!! А еще больше терпения !!!!👍
Молодцы ребята Удачи Вам
Рулевое управление, как у майбаха; собран в ручную, как бэнтли; тормоза, как у порш кайен. Вообщем не уаз, а мечта😊
Уазик турбо МЕГА Браво вы точно не рукажопые
Железное терпение, именно такие люди должны руководить цехами на заводах уаза, ваза. 👍.
Я не понимаю, какой гении догадался проставки из половинчатого чугуна делать ? Это же хрупкий вид чугуна. Я не удивлён, что они лопнули.)))
Блеснул умом так сказать, определил на глаз прям уникум, только больше это похоже на серый чугун исходя из однородного серого слома без темных участков кристаллического строения как у половинчатого чугуна, да и из далёкого прошлого повелось, что в машиностроении наиболее распространён белый чугун, но всё-таки без экспертизы не обойтись с применением не достаточно точного инструмента глазиметра, довольно точного инструмента пальцометра и высокоточного нактиметра.
@@Chelovek1988... Ну так и Вы видать решили умом блеснуть и определили на глаз сорт чугуна ? Вы где живёте ? Это Россия и наебать в России это считается святой обязаностью.))) Барыги не будут продавать проставки из качественного чугуна. Либо при литье какая то часть хуже, а какая то лучше получилась и автору увы попалась парочка плохого качества. Спорить на эту тему можно долго, факт только в том, что они лопнули и автор нашел правильный выход сделав свои проставки.
@@optom3768 так я и не блеснул, а написал что для точного определения какой вид чугуна был требуется экспертиза, но припаднёс в виде сарказма. А на счёт белого чугуна написал так как он самый простой визуально индифицируемый вид, у него просто серый слом без каких либо вкраплений, что очень похоже на видео, но это не точно.
@@Chelovek1988... Белый чугун явно бы так не треснул ! Вы видно чугун в глаза не видели. Привет с Металлургического комбината.)))
@@optom3768 если он отлит в металлургическом комбинате (которых в нашей великой стране почти не осталось), а не в шарашкиной конторе коих масса.
При сборке самолета,обработать крылья и винт напильником...🤣🤣🤣👍😁
Забыли добавить-молотком,зубилом и какой-то матерью...☝️👍😁
Спасибо!
У лопнувшей проставки ржавчина на сколе. Поверхность скола не покрывает. Похоже, с (микро?) трещиной была железяка.
Да их надо смазывать и шприцевать,потому что сейчас их при сборке не шприцуют...☝️😐то же самое надо делать и с крестовинами и шлицевыми на карданах.
Надо было диски с нулевым вылетом поставить и тогда ни какие проставки не нужны, а тормозные щетки я ставить не стал. Привет из перми и удачи.
А разве эти новые шланги не должны вкручиваться в ваши старые через штуцер который в комплекте таким образом наростить
Я сам проставки сделал из кожухов от барабанных тормозов, проварил их листовым металом 4мм и заказал проставки в 10мм. Вылет не такой большой, а под штамповку, хорошо компенсируют проставки удлиненные заводские шпильки под литье.
Мужики всё классно, очень нравятся ваши видосы! Но перевести кардан, если я не ошибаюсь то кардан ставится длиной трубой к мосту а короткой к раздатке?!?
Хочу увидеть видео где вы встретите производителей запчастей.
Привет ребята . Вам хочу пожелать только большого терпения в доработке всего этого полуфабриката . Как мне кажется эти фирмы делают все для того что бы вы постепенно становились инженерами конструкторами на автозаводе .