Le Opel Ascona degli anni 70 fischiavano come gli arbitri di calcio di una finale del campionato di calcio. Al 90% il problema derivava da quella che comandava la pompa dell’acqua. 😊
Buonasera, nella mia auto la cinghia "cinguetta" per circa 2 o 3 secondi solo quando prendo delle pozzanghere un po profonde, altri possessori della stessa auto mi dicono che a loro non succede. Secondo lei cosa potrebbe essere?
Salve e complimenti. Chiedo una info. La mia Panda 1.2 produce un rumore di cuscinetto (tipo sfregamento, come se fosse plastica) che viene fuori solo appena Accesa, quando fa freddo. inizia dopo qualche minuto dall'accensione e dura 2 o 3 minuti. A caldo scompare e non si presenta fino al giorno dopo.... Cosa potrebbe essere? Distribuzione ha nemmeno 25mila km
Comprenderai che attraverso un pc la risposta è molto aleatoria... Ciò premesso, credo tu abbia postato sotto il video giusto. Per esperienza è possibile che un rumore di questo tipo possa dipendere da una cinghia non a perfetta tensione. Inizierei da questo controllo.
@@moxgarage ovviamente concordo con la difficoltà.. intanto ho preso lo stetoscopio e mi sembra che sia proveniente dalla pompa acqua..... Grazie mille
Buongiorno. Volevo aggiornarla.. preso lo stetoscopio e mi sembra che il rumore provenga dalla pompa acqua. Il rumore non segue i giri, è ciclico (tipo pompa della lavatrice in fase di scarico) e semvra un rumore di plastica che maciulla. Inoltre, il rumore continua a farlo solo dopo qualche minuto dall'accensione, per 5 o 6 minuti finché non si riscalda bene. Il meccanico mi dice che la pompa acqua generalmente non da questi rumori... Mah.... Grazie
@@desena79 beh, comprenderai che non sia possibile esserti d'aiuto dal pc. L'esperienza del meccanico è utile, così come lo è la questione dei giri. Se il rumore è ciclico, ma non è influenzato dai giri del motore, potrebbe solo essere qualcosa che si muove in modo indipendente, ovvero elettro-attuato. Per rimanere in tema pompa acqua, se questa fosse a portata variabile, la parte di regolazione del flusso. Però le ipotesi possono essere mille mila. Intanto hai escluso tutto ciò che gira per azionamento meccanico prendendo il moto dal motore....
![Run Away - Tzuyu(TWICE) ツウィ 쯔위 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240906](http://i.ytimg.com/vi/KnHNNyAYiu0/mqdefault.jpg)
Le Opel Ascona degli anni 70 fischiavano come gli arbitri di calcio di una finale del campionato di calcio.
Al 90% il problema derivava da quella che comandava la pompa dell’acqua.
😊
Buonasera, nella mia auto la cinghia "cinguetta" per circa 2 o 3 secondi solo quando prendo delle pozzanghere un po profonde, altri possessori della stessa auto mi dicono che a loro non succede. Secondo lei cosa potrebbe essere?
Salve e complimenti.
Chiedo una info. La mia Panda 1.2 produce un rumore di cuscinetto (tipo sfregamento, come se fosse plastica) che viene fuori solo appena Accesa, quando fa freddo. inizia dopo qualche minuto dall'accensione e dura 2 o 3 minuti.
A caldo scompare e non si presenta fino al giorno dopo....
Cosa potrebbe essere?
Distribuzione ha nemmeno 25mila km
Comprenderai che attraverso un pc la risposta è molto aleatoria... Ciò premesso, credo tu abbia postato sotto il video giusto. Per esperienza è possibile che un rumore di questo tipo possa dipendere da una cinghia non a perfetta tensione. Inizierei da questo controllo.
@@moxgarage ovviamente concordo con la difficoltà.. intanto ho preso lo stetoscopio e mi sembra che sia proveniente dalla pompa acqua..... Grazie mille
Buongiorno. Volevo aggiornarla.. preso lo stetoscopio e mi sembra che il rumore provenga dalla pompa acqua. Il rumore non segue i giri, è ciclico (tipo pompa della lavatrice in fase di scarico) e semvra un rumore di plastica che maciulla. Inoltre, il rumore continua a farlo solo dopo qualche minuto dall'accensione, per 5 o 6 minuti finché non si riscalda bene. Il meccanico mi dice che la pompa acqua generalmente non da questi rumori... Mah....
Grazie
@@desena79 beh, comprenderai che non sia possibile esserti d'aiuto dal pc. L'esperienza del meccanico è utile, così come lo è la questione dei giri. Se il rumore è ciclico, ma non è influenzato dai giri del motore, potrebbe solo essere qualcosa che si muove in modo indipendente, ovvero elettro-attuato. Per rimanere in tema pompa acqua, se questa fosse a portata variabile, la parte di regolazione del flusso. Però le ipotesi possono essere mille mila. Intanto hai escluso tutto ciò che gira per azionamento meccanico prendendo il moto dal motore....
@@moxgarage grazie mille