Complimenti per il video! Hai mostrato anche "quando le auto del gruppo Volkswagen erano fatte bene e non con i piedi e non complicavano la manutenzione" (ho un Passat B6)!
Salve, complimenti per il video, spiegato bene. Avrei bisogno di un consiglio: con l'inizio delle prime gelate, appena accendo l'auto sento dei cigolii che provengono dalla cinghia dei servizi. Poi andando in auto, spariscono dopo pochi minuti. Può essere utile spruzzare sopra la cinghia svitol silikon?
Ciao, grazie mille. Non si spruzza niente sulla cinghia, potrebbe farla slittare peggio. Controlla i tenditori e vedi se girano liberamente e senza giochi strani, semmai lo svitol lo puoi spruzzare per lubrificare le "rotelle" del tenditore
@@meccanicapertutti Salve io o un Ford transit del 92 non sempre la cinghia servizi fischia come se perdesse i giri,cinghia e l'alternatore sono abbastanza nuovi, cosa sarà? grazie
Salve, tutto chiaro, però avrei una domanda! (VW Polo 1.2 - motore identico con quello del video.) Cosa succederebbe se cambiamo il percorso in basso della cinghia? Mi spigo meglio. Invece di “abbracciare” la ruota libera con il dorso della cinghia durante il passaggio dalla puleggia alternatore alla puleggia compressore, fare questo passaggio durante il passaggio dalla puleggia compressore alla puleggia albero motore? Io l’ho trovata così e non capisco perché la cinghia è durato meno di 3 anni e poco più di 35000 km. Non sarà quello il motivo, vero? Ho trovata con un trattò senza nervature e coi pezzi in giro. Tutto il meccanismo gira perfettamente e nessuna puleggia ha giochi o vibrazioni. Grazie!
Ho la cinghia messa allo stesso modo della tua...in questa disposizione mi sembra che la cinghia viene tesa leggermente di più e non è possibile infilare il perno per allentare il tenditore, però è meno esposta a pietruzze che potrebbero infilarsi dalla strada.
Bravo perché sei davvero chiaro. Ho una vecchia corolla e dovrei cambiare la cinghia. Da qualche giorno fa un rumore che sento solo a bassi giri tipo aspirapolvere senza cigolii. Potrebbe essere la cinghia indurita o un cuscinetto? Non perde acqua e L’ alternatore carica.
Ciao, grazie. Controlla la distribuzione e i tendicinghia. Prima prova con la cinghia dei servizi che è più semplice, anche lei ha il tendicinghia che si usura
Grandee, una curiosità la pompa dell'acqua della mia focus gira proprio sulla cinghia servizi, e non riesco a capire tra le varie pulegge quale sia, perché tra le tante ce ne sta una che ha soltanto un bullone centrale, mentre un'altra ha tre bulloncini. Poiché tutte le altre riesco a capire cosa sono, come faccio tra queste due a sapere quale sia la pompa?
Ciao grazie per il video, vorrei farti una domanda: Io ho un Opel Adam 1.4 GPL ogni quanto va cambiata la cinghia dei servizi? Alcune case considerano tot km.... Perché ho il dubbio che in precedenza non me l'hanno sostituita..... Tu sai quali sono i tempi di sostituzione consigliarti dal costruttore per questa macchina? Ti ringrazio
Ciao un ultima domanda ho visto che ci sono delle cinghie di servizio certe sono dentate e certe con le striscie,cosa cambia?forse quella dentata e migliore?
Scusa la domanda un pò OT: devo montare il sensore per la temperatura dell'acqua con un raccordo, su quale manicotto posso collegare il raccordo? Quello di entrata o di uscita dal radiatore? E qual é l'entrata o l'uscita? :) grazie
Complimenti per il video ,vale la stessa cosa per una Fiat Grande Punto Multijet 75 cv?ma se per strada si dovesse rompere può bastare cambiare la cinghia sul posto?ho bisogna chiamare il carro attrezzi?
Ciao una info ,ho sostituito la cinghia dei servizi a 98 km polo ,l'accensione di prima mattina e' un po' ritardata /prolungata. La batteria ha anni 2. non ho mai notato prima della sostituzione questo problema ,cosa mi consigli?
Puoi fare un video sullo spurgo della frizione idraulica di questo motore? Poiché se entra aria la frizione diventa più morbida e gratta in retro. Inoltre è vero che questo motore consuma un sacco di olio?
Ciao si sente un fruscio all avviamento poi passail mecc mi ha detto che è la cinghia dei sev indurita ma non è da cambiare cosa mi consigli Complimenti per i tuoi video chiarissimi Ciao Sante Il gap che ho smontato e sta stato bucato c erano tre perni dotto saldati ecco perchè l olio non saliva di livello La macchina continua a consumare olio non istante abbia rifatto la turbina cosa mi consigli provare con un additivo ambisce olio con un 20 60 Grazie sante
Ciao grazie per il video, io ho avuto un problema sull'auto di mio padre, una grande punto 1.2 benzina, la cinghia dei servizi è quasi tutta rotta, rimane soltanto 1 pista su 5 totali che erano, secondo te conviene tagliarla ed accendere il motore sino ad arrivare dal meccanico? oppure posso accenderla ed andare dal meccanico in queste condizioni? c'è il rischio che la cinghia dei servizi possa intrecciarsi con quella di distribuzione una volta che si spacca totalmente mentre si cammina? io dovrei fare 5 km sino ad arrivare al meccanico. grazie spero di aver spiegato bene il problema
@@meccanicapertutti ok grazie già tutto fatto, ho tagliato la cinghia servizi vecchia poi ho messo in moto e sono arrivato dal meccanico, ovviamente la spia della batteria si accende, ma è normale visto che non funzionano alternatore e compressore del climatizzatore... ho preferito tagliare quella vecchia perché in caso di completa lacerazione sarebbe potuta andare a disturbare la cinghia di distribuzione 👋
@@meccanicapertutti cmq alla fine ho speso 37 euro per il kit cinghia e rulli, ed altri 20 euro al meccanico che è stato più che onesto, mezz'ora di lavoro mi ha detto e mezz'ora di lavoro è stato! Però ho perso un giorno di palestra 😂
Sabato scorso mi si è rotta la cinghia (con tutte le conseguenze del caso). Sicuramente prima di rompersi si sarà deteriorata, allentata ecc. Ora ti chiedo, a parte il controllo visivo periodico, è plausibile che io non abbia avuto sorta di "avvertimenti", in sostanza quali sono i segnali che l'auto da quando la cinghia servizi è alla frutta? Ti chiedo questo perché io non ho avvertito rumori di slittamento, ticchettii o quant'altro (motore 1.3 Multijet) Grazie
Ix35 hiunday 1.7 km125 ho notato che la cinghia poly è screpolata ed in più c'è una fuoriuscita di grasso... ll tendicinghia va cambiato insieme al cuscinetto o cuscinetti?.....grazie
Ciao, ma è normale che la cinghia sul tenditore esce leggermente fuori? Ho provato piu volte a metterla dritta sul tenditore ma ogni volta esce sempre e rimane in quella posizione. Praticamente esce di 3 millimetri
Se fischia tanto va cambiata o posso camminare ugualmente? fa danni gravi se la uso che fischia? questo non riesco a capire 😅 fammi sapere prima che spacco tutto hahahaha
sostituisco le cinghie dei servizi molto spesso, perché dopo 1500 km si rompono, quale potrebbe essere il problema? (Ho una fiat seicento 1.1 del 2000, mono iniettore)
ciao io ho comprato una Compass da poco e sento esattamente questo rumore ruclips.net/video/-nUuyc3vPLQ/видео.html (video preso da youtube rumore identico). Proviene dal lato destro. Sembra la cinghia servizi. Non ho nessun problema di alternatore pompa acqua o altro. La cosa che ho notato che al mattino appena accesa a freddo non si sente. Dopo un po' arriva il rumore che aumenta e diminuisce in base all'accelerazione. Non so se qualche cuscinetto o tendicinghia. Ad occhio a me pare troppo tirata ma è tutto in garanzia
Mmm...spruzzarle sopra del wd40 è una pessima idea...se non gira bene c'è un motivo che va sistemato...esce dalla fabbrica senza wd40...rischierebbe di slittare se lubrificata, non è una buona cosa
@ l unica cosa da controllare sono le gole dove scorre la cinghia e la cinghia stessa,oppure la puleggia del compressore di aria condizionata oppure la puleggia della pompa del idroguida. Il fatto è come verificarle tutte,per capire quale elemento sia ad avere il difetto?
Nel mio Doblò la cinghia servizi emette come un cinguettio/cigolio che però non si sente più solo dopo aver fatto diversi chilometri... Cosa può essere? Sta cosa mi mette un po' in ansia perché nonostante la quarantena io lo uso comunque perché devo andarci a lavoro e ovviamente tutti i meccanici sono chiusi...
Mentre il motore è in moto, è normale che il tendi cinghia si muova? L ho cambiata da poco e ho notato che non sta fermo, non avevo notato questo movimento in precedenza.. Sono un po in pensiero!
sei fortunato nella tua peugeot c'è un bullone normale nel tenditore ,nella mia si sono inventati un bullone particolare,la mia peugeot e del 2016 1.2 ma riuscirò a sostituire la cinghia in qualche modo
![Come sostituire una cinghia Poly-V [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/AEU5SVU44yo/mqdefault.jpg)
![Come sostituire una cinghia Poly-V [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]](/img/tr.png)
Ottima spiegazione, buone riprese e eccellente italiano senza inflessioni dialettali
Te e quelli come te, mi state facendo risparmiare un sacco di soldi 😅😅
ottimo, tranne per il gatto in calore in sottofondo 🤣
Complimenti per il video! Hai mostrato anche "quando le auto del gruppo Volkswagen erano fatte bene e non con i piedi e non complicavano la manutenzione" (ho un Passat B6)!
Grazie,video molto Utile,Complimenti
Grazie mille per il consiglio😃😃😃
Grazie mille Fra
Bel video, molto chiaro !
Ottime spiegazioni grazie mille
Grazie x l'ottimo video. Oltre al tendicinghia, é consigliabile cambiare la puleggia dell'alternatore?
Se l'alternatore funziona e non ci sono rumori particolari io non la toccherei. Se cigola si
@@meccanicapertutti grazie mille, gentilissimo 👍
Ciao,ottimo video,non tutte le vetture hanno la puleggia che si muove (Tendicinghia) vero?
IL MIGLIORE.
Ciao ottimo video.Una domanda ma il bullone del qusciscinetto che tendi per sostituire la cinghia in senso anti orario non si svita?
No, lo ha detto...ha la filettatura invertita
Ciao per cambiare il tendicinghia si svita il bullone oppure ce una procedura diversa
BRAVO! Grazie!!
Tutto molto chiaro! Grazie
Salve, complimenti per il video, spiegato bene. Avrei bisogno di un consiglio: con l'inizio delle prime gelate, appena accendo l'auto sento dei cigolii che provengono dalla cinghia dei servizi. Poi andando in auto, spariscono dopo pochi minuti. Può essere utile spruzzare sopra la cinghia svitol silikon?
Ciao, grazie mille. Non si spruzza niente sulla cinghia, potrebbe farla slittare peggio. Controlla i tenditori e vedi se girano liberamente e senza giochi strani, semmai lo svitol lo puoi spruzzare per lubrificare le "rotelle" del tenditore
@@meccanicapertuttiseguirò il tuo consiglio. grazie mille 👍
Bella spiegazione.👏🏼👏🏼
Una cosa..smontando e rimondo solo la cinghia, non devi allineare nulla? Grazie
Ciao, no...quella è la distribuzione...
@@meccanicapertutti Salve io o un Ford transit del 92 non sempre la cinghia servizi fischia come se perdesse i giri,cinghia e l'alternatore sono abbastanza nuovi, cosa sarà? grazie
Salve, tutto chiaro, però avrei una domanda! (VW Polo 1.2 - motore identico con quello del video.)
Cosa succederebbe se cambiamo il percorso in basso della cinghia?
Mi spigo meglio.
Invece di “abbracciare” la ruota libera con il dorso della cinghia durante il passaggio dalla puleggia alternatore alla puleggia compressore, fare questo passaggio durante il passaggio dalla puleggia compressore alla puleggia albero motore?
Io l’ho trovata così e non capisco perché la cinghia è durato meno di 3 anni e poco più di 35000 km. Non sarà quello il motivo, vero? Ho trovata con un trattò senza nervature e coi pezzi in giro. Tutto il meccanismo gira perfettamente e nessuna puleggia ha giochi o vibrazioni.
Grazie!
Ho la cinghia messa allo stesso modo della tua...in questa disposizione mi sembra che la cinghia viene tesa leggermente di più e non è possibile infilare il perno per allentare il tenditore, però è meno esposta a pietruzze che potrebbero infilarsi dalla strada.
Bravo perché sei davvero chiaro. Ho una vecchia corolla e dovrei cambiare la cinghia. Da qualche giorno fa un rumore che sento solo a bassi giri tipo aspirapolvere senza cigolii. Potrebbe essere la cinghia indurita o un cuscinetto? Non perde acqua e L’ alternatore carica.
Ciao, grazie. Controlla la distribuzione e i tendicinghia. Prima prova con la cinghia dei servizi che è più semplice, anche lei ha il tendicinghia che si usura
Grandee, una curiosità la pompa dell'acqua della mia focus gira proprio sulla cinghia servizi, e non riesco a capire tra le varie pulegge quale sia, perché tra le tante ce ne sta una che ha soltanto un bullone centrale, mentre un'altra ha tre bulloncini. Poiché tutte le altre riesco a capire cosa sono, come faccio tra queste due a sapere quale sia la pompa?
Ciao grazie per il video, vorrei farti una domanda: Io ho un Opel Adam 1.4 GPL ogni quanto va cambiata la cinghia dei servizi? Alcune case considerano tot km.... Perché ho il dubbio che in precedenza non me l'hanno sostituita..... Tu sai quali sono i tempi di sostituzione consigliarti dal costruttore per questa macchina? Ti ringrazio
Grazie x la video
Ciao un ultima domanda ho visto che ci sono delle cinghie di servizio certe sono dentate e certe con le striscie,cosa cambia?forse quella dentata e migliore?
Scusa la domanda un pò OT: devo montare il sensore per la temperatura dell'acqua con un raccordo, su quale manicotto posso collegare il raccordo? Quello di entrata o di uscita dal radiatore? E qual é l'entrata o l'uscita? :) grazie
Complimenti per il video ,vale la stessa cosa per una Fiat Grande Punto Multijet 75 cv?ma se per strada si dovesse rompere può bastare cambiare la cinghia sul posto?ho bisogna chiamare il carro attrezzi?
Posso fare il tuo stesso procedimento con Alfa romeo 147 1.6 benzina 105 cv? Grazie in anticipo per la risposta!
Ciao una info ,ho sostituito la cinghia dei servizi a 98 km polo ,l'accensione di prima mattina e' un po' ritardata /prolungata. La batteria ha anni 2. non ho mai notato prima della sostituzione questo problema ,cosa mi consigli?
Puoi fare un video sullo spurgo della frizione idraulica di questo motore?
Poiché se entra aria la frizione diventa più morbida e gratta in retro.
Inoltre è vero che questo motore consuma un sacco di olio?
Ciao si sente un fruscio all avviamento poi passail mecc mi ha detto che è la cinghia dei sev indurita ma non è da cambiare cosa mi consigli
Complimenti per i tuoi video chiarissimi
Ciao Sante
Il gap che ho smontato e sta stato bucato c erano tre perni dotto saldati ecco perchè l olio non saliva di livello
La macchina continua a consumare olio non istante abbia rifatto la turbina cosa mi consigli provare con un additivo ambisce olio con un 20 60
Grazie sante
Cambiato il mese scorso tutto il kit della Giulietta pagato 580€ per i prossimi 5 anni non avrò più problemi.
Ciao grazie per il video, io ho avuto un problema sull'auto di mio padre, una grande punto 1.2 benzina, la cinghia dei servizi è quasi tutta rotta, rimane soltanto 1 pista su 5 totali che erano, secondo te conviene tagliarla ed accendere il motore sino ad arrivare dal meccanico? oppure posso accenderla ed andare dal meccanico in queste condizioni? c'è il rischio che la cinghia dei servizi possa intrecciarsi con quella di distribuzione una volta che si spacca totalmente mentre si cammina? io dovrei fare 5 km sino ad arrivare al meccanico. grazie spero di aver spiegato bene il problema
Guarda, secondo la devi cambiare da solo per evitare danni
@@meccanicapertutti ok grazie già tutto fatto, ho tagliato la cinghia servizi vecchia poi ho messo in moto e sono arrivato dal meccanico, ovviamente la spia della batteria si accende, ma è normale visto che non funzionano alternatore e compressore del climatizzatore... ho preferito tagliare quella vecchia perché in caso di completa lacerazione sarebbe potuta andare a disturbare la cinghia di distribuzione 👋
@@meccanicapertutti cmq alla fine ho speso 37 euro per il kit cinghia e rulli, ed altri 20 euro al meccanico che è stato più che onesto, mezz'ora di lavoro mi ha detto e mezz'ora di lavoro è stato! Però ho perso un giorno di palestra 😂
bravo!
Ciao, bel video... ho una domanda, a volte sento tipo un fischio continuo provenire da quella parte di motore, può essere la cinghia in questione?
I cigolii della Cinghia in realtà nn vengono dalla cinghia ma dalla ruota libera del tendicinghia o dalla ruota dell'alternatore
@@meccanicapertutti ciao. è un problema o sono normali quelli cigoli?
Sabato scorso mi si è rotta la cinghia (con tutte le conseguenze del caso). Sicuramente prima di rompersi si sarà deteriorata, allentata ecc. Ora ti chiedo, a parte il controllo visivo periodico, è plausibile che io non abbia avuto sorta di "avvertimenti", in sostanza quali sono i segnali che l'auto da quando la cinghia servizi è alla frutta?
Ti chiedo questo perché io non ho avvertito rumori di slittamento, ticchettii o quant'altro (motore 1.3 Multijet)
Grazie
1.3 mj a me si staccavano pezzetti di cinghia in marcia e vedevo un ciuffo di fibre uscire
Ben fatto, purtroppo non vale per tutte le auto
Ix35 hiunday 1.7 km125 ho notato che la cinghia poly è screpolata ed in più c'è una fuoriuscita di grasso... ll tendicinghia va cambiato insieme al cuscinetto o cuscinetti?.....grazie
Ciao. Visto che hai lasciato questo messaggio... potresti dire,per piacere, come hai risolto il problema? Grazie
Si può andare a lungo?
Buonasera,un informazione, volevo sapere ,ho una Renault Clio anno 2014 ,1.2 benzina/ GPL,monta la cinghia di distribuzione o la catena? Grazie
Più o meno quanto costa cambio cinghia dei servizi?
Ciao, ma è normale che la cinghia sul tenditore esce leggermente fuori? Ho provato piu volte a metterla dritta sul tenditore ma ogni volta esce sempre e rimane in quella posizione. Praticamente esce di 3 millimetri
Se fischia tanto va cambiata o posso camminare ugualmente? fa danni gravi se la uso che fischia? questo non riesco a capire 😅 fammi sapere prima che spacco tutto hahahaha
Non è la cinghia che fischia, è una delle ruote a cui è collegata, solitamente la ruota dell' alternatore
sostituisco le cinghie dei servizi molto spesso, perché dopo 1500 km si rompono, quale potrebbe essere il problema? (Ho una fiat seicento 1.1 del 2000, mono iniettore)
per favore vogglio saperre la diagramazione per la cambiata de la poly v nel mio alfa romeo 156 2.0 l
Non è vero che non esiste un verso di montaggio, per quanto riguarda Renault ad esempio le scritte sulla cinghia vanno in senso orario.
ciao io ho comprato una Compass da poco e sento esattamente questo rumore ruclips.net/video/-nUuyc3vPLQ/видео.html (video preso da youtube rumore identico). Proviene dal lato destro. Sembra la cinghia servizi. Non ho nessun problema di alternatore pompa acqua o altro. La cosa che ho notato che al mattino appena accesa a freddo non si sente. Dopo un po' arriva il rumore che aumenta e diminuisce in base all'accelerazione. Non so se qualche cuscinetto o tendicinghia. Ad occhio a me pare troppo tirata ma è tutto in garanzia
Ho visto in alcuni video che nella cinghia dei servizi per farla girare meglio gli spruzzano il wd40.. che ne pensi?
Mmm...spruzzarle sopra del wd40 è una pessima idea...se non gira bene c'è un motivo che va sistemato...esce dalla fabbrica senza wd40...rischierebbe di slittare se lubrificata, non è una buona cosa
@@meccanicapertutti ah ok
Le scritte sulla cinghia hanno un verso? Non ha bisogno di orientamento
👍🙏🙏🙏
Sulla mia opel corsa bisogna levare il supporto motore oltre alla ruota e oil parasassi cmq e un po' complicato ho e uguale alla tua grazie
99 99⁷ui
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Ma se stride la cinghia servizi cosa può essere?
L'alternatore o il cuscinetto della ruota libera
@ sostituiti già…
@ l unica cosa da controllare sono le gole dove scorre la cinghia e la cinghia stessa,oppure la puleggia del compressore di aria condizionata oppure la puleggia della pompa del idroguida. Il fatto è come verificarle tutte,per capire quale elemento sia ad avere il difetto?
Il tendi cinta io lo alzo su con la chiave senza toccare niente con forza e giusto o e rotto
Nel mio Doblò la cinghia servizi emette come un cinguettio/cigolio che però non si sente più solo dopo aver fatto diversi chilometri... Cosa può essere?
Sta cosa mi mette un po' in ansia perché nonostante la quarantena io lo uso comunque perché devo andarci a lavoro e ovviamente tutti i meccanici sono chiusi...
È la puleggia dell'alternatore probabilmente
ciao ho cambiato cinghia servizi poly v nuova contitech ma il fischio continua ancora cosa sarebe segondo te.grazie
Di solito se all'inizio fischia è il tendicinghia o la puleggia dell'alternatore
@@L0stButF0und ho controllato tendicinghia e non ha giocco.la puleggia alternatore controllata e ancora va bene perche friziona solo da una parte
@@L0stButF0und lo solo a freddo alla prima acenzione
Mentre il motore è in moto, è normale che il tendi cinghia si muova? L ho cambiata da poco e ho notato che non sta fermo, non avevo notato questo movimento in precedenza.. Sono un po in pensiero!
Guardavo il video con la speranza di vedere il tuo motore acceso☮😣
Sei ancora vivo?
Si si😂
sei fortunato nella tua peugeot c'è un bullone normale nel tenditore ,nella mia si sono inventati un bullone particolare,la mia peugeot e del 2016 1.2 ma riuscirò a sostituire la cinghia in qualche modo