Думаю для 1,6 это деньги на ветер, моё мнение. Может на 1,8 он и работает. 5500 на него считаю ненужной тратой, + зияющая дыра от убранного фильтра смотрится не айс вообще. В стоке всё гармонично, а тут дыра и потроха видны.
По вашей логике масло каждое утро перед выездом менять нужно. Мотору абсолютно похуй сколько прошло масло 3000 или 12000, для очистки масла служит фильтр, вот его менять нужно чаще ибо забиваясь со временем он начинает дросселировать поток, создавая нагрузку на насос.
Приветствую. Во первых на мой взгляд после установки впуска когда замерял на трассе все заезды провафлил на старте, не докручивал движок. И после замены впуска неплохо бы обнулить ЭБУ путем снимания клемы. ....У меня стоит впуск, и я тоже доволен!
Обратившись к самому бренду и офф диллерам, можно понять, что оно представлено только на заправках лукойл (никто не мешает там продавцам оригинал заменять на лева), но больше нигде его не возьмешь. Тем более в канистрах или бочках. Тем более за 300р за 4 литра....
Единственный плюс этого впуска,это отсутствие дребезга и бряканья элементов старого впуска ,которых очень много и которые имеют большие зазоры в соединениях ,что создают весь этот дребезг.
4 года на лукойле езжу 5w30, genesis, прблем ни каких, уровень нн уходит, двс внутри блестит, глушитель ржааеет от конденсата) поэтому не совсем удачный пример)
Поставил самопал от мондео3 на 1.8 амт - не понравилось совсем. Машина стала дергаться, передачи втыкаться стали как то жестче и громче, и периодически напрягал звук, похожий на прострелы.. Поставил обратно сток, только соединил в резонаторе два патрубка и на входе у радиатора сделал подобие воздухозаборника направленного на встречный поток. Провал с 1 на 2 стал меньше, рык стал гораздо тише ну и на низах на 2-чуть лучше подхватывает, остальное так же.
Я когда снимал штатный впуск, отсоединял аккумулятор, для того что бы вытащить короб с фильтром, сделал после подключения адаптацию дроссельной заслонки, на всякий случай. И перед замером на стенде проехал на нем примерно 1000 км что бы машина полностью подстриглась под него. Ведь у нас ЭБУ самообучающаяя и корректирует параметры под манеру вождения
замер то замером, но что не изменилось лошадей, это немного странно, быстрее всего изменились какие-либо условия еще Вот замер сделать бы сразу одного и другого впуска, и думаю, лошадки 2-3, а то и 5 он покажет в плюс, Да и помимо лошадок - замер крутящего момента, а тут на низах должен весьма прилично показатель подрасти....
все его называют холодный впуск, вот только у ребят с белорусского веста клаб есть видео где они замеряют температуру воздуха на впуске с этим ресивером, никакой разницы, даже выше стала на 3 градуса.
Да, результат несколько неожиданный. Думал, разница - бýдет, пусть, символическая - пару сил, всё ж, 1.6 - не 1.8. А получилось - вообще всё рóвно. Ну, эффект, возможно, обозначится в менее лабораторных условиях - в жару, когда фильтр уже запылится. А, ну, и, когда турбинку прикрутишь или компрессор, отдача от нового впуска будет.
Если бы вы ещё умели трогаться как положено при замерах..... Это просто жалкое зрелище.... Это видео про то как не надо трогаться при замерах времени.....
@@garagtv У вас очень хорошая память. Такая цена была, наверное, лет 15 назад. Сейчас реальность сильно другая. LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 по каталогу Автодок стоит 1591 р. Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 SN PLUS по каталогу того же магазина стоит 1871. Т.е, абсолютно сравнимая цена, разница с наценкой за бренд.
Блин ну когда же вы уже поймёте что Веста это обыкновенный гражданский авто,и требовать от неё ураганной динамики просто глупо!Хочеш спорта покупай заряженный хэч Клио,Фокус RS,Октавия!
по качеству изготовления он фигня, с таким корпусом двигун может лечь за пару лет, ибо нет должного прижима фильтрующего элемента по кромке, почему и может проникать пыль. "инженерам" руки оторвать..
Там весь прикол в наклейке, она типа как уменьшает трение воздуха а не в фильтре, соответственно воздух не нагревается, а тачка на 0,00004 сек. едет быстрее
@@radnirchik хуже не стало, точно. Я не жалею и назад штатный не поставлю. Единственное нужно решетку купить что бы фильтр не отходил от корпуса, у меня есть видео
есть кнопочка отключения esp. А если машина старая, когда ее не было, то все давно вывели ее себе "отдельно". З.Ы. И если esp позволяет вам буксовать...Что-то не очень то он и работает! Сужу по себе, есп душит на старте, не дает буксовать от слова вообще. Одно колесо слегка буксануло ( и то успеть ощутить надо или услышать), машина душится, начинаешь езду мега спокойно, даже если нажал тапку в пол, при реве движка...
Про саму весту спорт....Было доказано на стенде, что она говно. Это раз. Во-вторых, типо ее "гоночные" (х-ха) характеристики паспортные....На стенде 118 сняли? От 140, или 125-127 на штатных 122 сильных снимают...Не пойму, в чем спорт, на обычном Х рее без чиповок и прочего вмешательства, особенно физического можно добиться таких резултатов, даже на РОБОТЕ. 3%? Господи, ты серьезно? Да это как купи квартиру в Мск за десятки миллионов и получи кепку за 10р в подарок.... Идем далее, размеры и почти прямоточность....А теперь сделай замеры в жару +30-40 градусов и ночью...Тоже увидишь разницу... Ты сравниваешь звук на ХОЛОСТОМ ХОДУ? И ждешь, что звук будет громче? Ну блин, ну такое... Замеры....Какой то программой? Где рейс лоджик? Там погрешность 2-3 секунды будет, и смотря какая прога, какие данные считывает и как настроена! Про 11,7 поржал....Да, движок 1,6....Ниссановский? Или наш? Просто смешные сказки, что 1,6 или 1,8, разница не заметна.....Зимой, по замерзшему асфальту, без тапки в пол, на нагруженной машине 11,1 сек было....Просто ехал в потоке))))))) А твои замеры ДО и ПОСЛЕ. Выполнены совершенно по разному, как им можно верить? После аж со шлифами, хоть и короткими стартовал....А ДО этим и не пахло, дедовский разгон... Причем измерять по ГПС телефона? Который может вести метр в метр, или до ста метров точности? Смотря где и какой спутник на тебя высрет сигнал....Молчим уж про остальные нюансы... Хотя бы проги скачал, считывающие данные с твоего БК, он то видит, сколько времени ты едешь и какое расстояние прошел.... Последующий замер на стенде....У тебя нет восходящего потока воздуха, машина стоит на 1 месте...Разве что пропускная способность фильтра спасет и прямоточность....Плюс от температуры в боксе зависит.... И какие лошадки тебе прибавятся? Берем лошадь. 1 л.с. Но гоняем ее, качаем ей "ноги", она бежит быстрее, натренированная же, кормим ее "стероидами", но мощность то у нее и останется ОДНА Л.С. Лошадь одна и таже....Крутящий момент у нее стал больше, но не мощность же)))) Поэтому говорить, что у движка стало лошадей в разы больше, ну не верно же...Хз, поняли ли суть... И в видео ты и подтверждаешь, что л.с. не будет, но маркетинг на что направлен? Что бл*ть +100 л.с. даст))))) И про масло. Да, сначала читал комменты. Где ты нашел лукойл за 300р? Тот, из бочки в гаражах, что за пару тысяч станет смолой? И лукойл получше шелла будет, прикинь. И продается только на азс лукойла (можно и продавцам заменить его на левак, а ориг себе оставить), но первая жалоба, экспертиза и т.д., заправка всосет и компенсирует все и полностью....Так мало кто себя подставлять будет, ибо ущерб знают на кого списать, кто и где продал масло....Но именно поэтому на лукойл сложно нарваться на подделку, ибо просто так ты его не купишь, только на азс, где останутся и чеки и все...А вот какой шелл купшь в магазинах, неизвестно (сам шелл лью).
Автору меньше пустых слов надо на ветер бросать. Нормальный Лукойл, Genesis Armortec, например, даже 1 литр за 300 р. не купишь. А по качеству, нынешнему Шеллу из Торжка до Genesis, как до Китая пешком. Знаю, потому что пользуюсь на всех машинах Лукойлом
Это вы о чем какой нах спортивный впуск у самого веста св недавно купил. просто этим гамном задушили движок. а теперь нормальный заборник с фильтром продают за дурные деньги. и орут на каждом углу спортивный впуск очнитесь.Вторая 2115 во дворе стоит 2008 года там что тоже с завода спортивный впуск ставили Поставь нормальный нулевик который стоит тоже не дешево и требует постоянного ухода тогда еще пойму про спортивный впуск
Ну как вам видео? Что думаете про этот впуск?
Если бы это всё стоило 2500 поставил бы, но не за 5500
Думаю для 1,6 это деньги на ветер, моё мнение. Может на 1,8 он и работает. 5500 на него считаю ненужной тратой, + зияющая дыра от убранного фильтра смотрится не айс вообще. В стоке всё гармонично, а тут дыра и потроха видны.
@@kotsw-vestasw2019 согласен что дорого, но как правило спрос рождает предложение
@@НиколайСтепанов-ъ4у тут на любителя, зато можно что то вкорячить)))
А тут и думать не чего, однозначно не хуже, для мотора 1.6 и старой пропускной способности хватало, а вот для 1.8 удавка ослабевает заметнее,
Не от стоимости масла и бренда зависит ресурс двигателя, а от частоты его смены!!!
согласен, но тот кто думает о качестве, более чем уверен что меняет не редко. Я лично меняю каждые 7500 км
Кто-то льёт Лукойл за 300 рублей, кто-то поддельный Шелл Хеликс ультра за 2300.
Разница 2000 руб
По вашей логике масло каждое утро перед выездом менять нужно. Мотору абсолютно похуй сколько прошло масло 3000 или 12000, для очистки масла служит фильтр, вот его менять нужно чаще ибо забиваясь со временем он начинает дросселировать поток, создавая нагрузку на насос.
Я аналогчно 7-7.5тыс.км(кастрол эндж 5w40 синтетика,привозит друг-дальнебойщик из Германии)
@@garagtv а если оно у тебя почернеет через 3000км, то будешь его тянуть до 7500км?
Со стоковым впуском на стенде показало 86.4 к/ватт это 117 л/с . Со впуском спорт показало 92.1 к/ватт это 125 л/с . Выходит есть прибавка.???
Приветствую.
Во первых на мой взгляд после установки впуска когда замерял на трассе все заезды провафлил на старте, не докручивал движок. И после замены впуска неплохо бы обнулить ЭБУ путем снимания клемы.
....У меня стоит впуск, и я тоже доволен!
После установки я снимал клемы, ездил почти 1000 км, что бы машина адаптировалась. Ну а сам заезд он одинаков что до, что после.
@@garagtv в любом случае лайкос. Извини за критику.
У меня 1.8 там фазер стоит, может и момента от впуска больше.
@@АлександрКуликов-л3мвсе хорошо, у каждого свое мнение. тоже читал что на 1.8 эффект лучше
Кто нибудь знает где купить Лукойл 4 литра за 300 р?? Сейчас Лукойл генезис стоит 2 косаря,и масло не хуже шела!!!
не разу не покупал, из воспоминаний на заправке 300 р канистра
@@garagtv лет 20 назад!!!)))
да нет, на заправке лукойл видел, да и у академика одни из первых видео были про лукойл
@@alexander6142 честно, не вникал. канистра с маслом, а каким даже не смотрел
Обратившись к самому бренду и офф диллерам, можно понять, что оно представлено только на заправках лукойл (никто не мешает там продавцам оригинал заменять на лева), но больше нигде его не возьмешь. Тем более в канистрах или бочках. Тем более за 300р за 4 литра....
А я думал полоски на капоте дают 140л.с.!?)))
нет, от них 115 стало))))
@@garagtv вот блин, мало, не буду рисовать))))
если б нарисовал больше было б, а у меня пленка)))
@@garagtv у меня просто половая краска лишняя есть)))))
не полоски , а наклейки на впуске дают 140 л, он же сказал
Единственный плюс этого впуска,это отсутствие дребезга и бряканья элементов старого впуска ,которых очень много и которые имеют большие зазоры в соединениях ,что создают весь этот дребезг.
Дребезг реально сильный, сам проклеивал детали
Ты прав братан. Бля я не мог понять откуда дребежания первые пол года, потом увидел соединение бля дребижит когбуто мотор открутилса.
@@бумерИванов-п2э я спустя 2 года только заморочился и нашёл место дребезга ))) ещё чере 2 года хомут наверное поставлю )))
Лошадки понятно. N.m сколько после спорта....?
4 года на лукойле езжу 5w30, genesis, прблем ни каких, уровень нн уходит, двс внутри блестит, глушитель ржааеет от конденсата) поэтому не совсем удачный пример)
Пары секунд уходит ещё на ручник!таких людей я называю Ваня!вам одно призвание Ваня
Водителя нормального посади и будет время нормальное!!!😂😂😂
Возможно я еще тот гонщик)))))
@@garagtv судя по переключением не особо гонщик)))без обид просто когда другие гонят вообще быстро переключают
Поставил самопал от мондео3 на 1.8 амт - не понравилось совсем. Машина стала дергаться, передачи втыкаться стали как то жестче и громче, и периодически напрягал звук, похожий на прострелы.. Поставил обратно сток, только соединил в резонаторе два патрубка и на входе у радиатора сделал подобие воздухозаборника направленного на встречный поток. Провал с 1 на 2 стал меньше, рык стал гораздо тише ну и на низах на 2-чуть лучше подхватывает, остальное так же.
Нужно делать сброс ЭБУ с инициализацией. Для того чтобы ЭБУ скоретировал смесь под новый впуск.
@@jiga399 Ну возможно. Только почему-то об этом никто не говорит. У всех примерно так: я поставил, поехал и охренел от результата, машина поперла.
Я когда снимал штатный впуск, отсоединял аккумулятор, для того что бы вытащить короб с фильтром, сделал после подключения адаптацию дроссельной заслонки, на всякий случай. И перед замером на стенде проехал на нем примерно 1000 км что бы машина полностью подстриглась под него. Ведь у нас ЭБУ самообучающаяя и корректирует параметры под манеру вождения
Есп не отключал? У тебя на первой провал идёт после букса на 1 передачи
Отключал, но он сам включается при наборе скорости
О )) моё фото впускного патрубка )) который с сеткой ))
оно помогло видео более информативным сделать.... спасибо
Только вчера смотрел как рекомендовали шелл хелликс, рекомендовали мазать на бутеры даже при малых пробегах на нем
замер то замером, но что не изменилось лошадей, это немного странно, быстрее всего изменились какие-либо условия еще
Вот замер сделать бы сразу одного и другого впуска, и думаю, лошадки 2-3, а то и 5 он покажет в плюс,
Да и помимо лошадок - замер крутящего момента, а тут на низах должен весьма прилично показатель подрасти....
все его называют холодный впуск, вот только у ребят с белорусского веста клаб есть видео где они замеряют температуру воздуха на впуске с этим ресивером, никакой разницы, даже выше стала на 3 градуса.
Странно, чисто теоретически не может быть
всё по честному...
вы правы
Проводил замер через диагностический разъём elm 327, незнаю насколько точно, но показала 1.6 мт на чипе евро5 11.2 секунд
Да там по видео видно, что пол секунды можно свободно снять, если быстрее переключаться и немного правильнее стартовать
Вестовод привет, скажи пожалуйста когда ставил впуск от спорта, не находил в шланге сапуна никакой пластиковой трубки , типа сипаратор - дозатор?
нет, не находил
@@garagtv а у меня есть))
Да, результат несколько неожиданный. Думал, разница - бýдет, пусть, символическая - пару сил, всё ж, 1.6 - не 1.8.
А получилось - вообще всё рóвно.
Ну, эффект, возможно, обозначится в менее лабораторных условиях - в жару, когда фильтр уже запылится.
А, ну, и, когда турбинку прикрутишь или компрессор, отдача от нового впуска будет.
Согласен, если продолжать с мотором что то делать, то эффект будет лучше
про масло бред. С новым впуском уберерутся рывки с 1 на 2. Хочешь лошадок? Ставь паука, меняй прошивку, валы, шатуны и меня выпуск
В следующий раз на замерах трогайся с 4500-5000 оборотов, или максимально возможных если у тебя лаунч
Так точно
Ссылка в описании, где можно купить впуск. Но его нет в наличии, забыли уточнить 🤭 Так где ж вы его купили то🧐
Когда я его покупал он был в наличии. Думаю это временно он пропал из продажи.
в доп шопе смотрели?
@@NlCKRUS я просто в хроме забивал веста спорт впуск купить. И кликал всё подряд. Нет нигде.
от форда поставьте xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/4653-ustanovka-vpuska-ot-ford-mondeo-na-lada-vesta.html
@@NlCKRUS колхозить? Не, это не моё. Потом мало ли что, думай, все ли дырки заткнул. Не.
Горячо жму руку! Вы мне 5000 рублей сэкономили!
Поорать их правильно)))))
@@garagtv на 1.6 деньги на ветер... только на 1.8!!
О, интересно
Да да
Если бы вы ещё умели трогаться как положено при замерах..... Это просто жалкое зрелище.... Это видео про то как не надо трогаться при замерах времени.....
Покажите мне магазин, где можно масло Лукойл по 300 рублей купить. Только чтобы по допускам API был, хотя бы, SL.
цена из памяти, не покупал ни разу((((
@@garagtv У вас очень хорошая память. Такая цена была, наверное, лет 15 назад. Сейчас реальность сильно другая.
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 по каталогу Автодок стоит 1591 р.
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 SN PLUS по каталогу того же магазина стоит 1871.
Т.е, абсолютно сравнимая цена, разница с наценкой за бренд.
Блин ну когда же вы уже поймёте что Веста это обыкновенный гражданский авто,и требовать от неё ураганной динамики просто глупо!Хочеш спорта покупай заряженный хэч Клио,Фокус RS,Октавия!
Согласен, но бюджет не всегда с тобой заодно))))
Получается нет никакого смысла ставить впуск от спорта.... Впуск от спорта и создан для того двигателя, а не для обычного.
С ним будет меньше детонации
Да, самое главное - это наклейка.
Вот вот)))
Хороший обзор, жаль что он опять пропал с продажи.((((
Думаю это не надолго, вещь ходовая, должна появиться в продаже опять
по качеству изготовления он фигня, с таким корпусом двигун может лечь за пару лет, ибо нет должного прижима фильтрующего элемента по кромке, почему и может проникать пыль.
"инженерам" руки оторвать..
😎😎👍👍
спасибо
Шелл шляпа. Давно известно. Его просто нет у нас.....
А что лучше? Может вы просто на подделку попадались?
@@garagtv залил лукойл армотек. Наблюдаю. Просто платим за шелл, а полечаем контрафакт! Бессмысленно. Касается конечно же всех масел.
После установки впуска надо было адаптацию пройти!
делал и клеммы снимал
@@garagtv не правильно немного тебе посоветовали,надо сброс эбу с инициализацией
Там весь прикол в наклейке, она типа как уменьшает трение воздуха а не в фильтре, соответственно воздух не нагревается, а тачка на 0,00004 сек. едет быстрее
Верно))))
А что только шел сохранит двигло, мобил тоже хорошее если оригинал
согласен, я как пример))) я шел лью))))
@@garagtv смотрю прошивка толчки при переключении передач не убрала
сгладила, были сильнее
Парни, я не понял, Лукойл - что, дно, что ли? У меня - другое мнение было...
@@michaelskvortsov9018 я себе лукойл гинезиз золил расход увеличился
Для 1,8 этот впуск, там прирост ощутим !
Вполне может быть, не проверял на 1,8
Нажимаю на ссылку - на сайте нет в наличии..
обещают к осени завести
8.9 на стоке с каталиком у меня ехала.
Это с Арарата ехала))
За 1490 без промокода заказал сетка в комплекте
Вот так со временем и пропал на него спрос, а у меня после выхода видео парень просил продать его за 7500. Это когда они в продаже закончились
Гараж ТВ приветствую , сейчас думаю ставить или нет этот впуск, что посоветуешь спустя время стоит ?
@@radnirchik хуже не стало, точно. Я не жалею и назад штатный не поставлю. Единственное нужно решетку купить что бы фильтр не отходил от корпуса, у меня есть видео
Мне бы твои заботы.
У каждого свои заботы))))
Переклбчения на 4500 никак не поможет более быстрому разгону, крутить нужно больше.
Крутил до отсечки, просто коробка рено короткоходная
"Что касаемо" - неправильное выражение. Надо говорить "что касается".
Спасибо, учту...
У меня 1.8 седан прошитая на 16 колесах до третей передачи буксует esp душит!
esp и у меня сильно душит
есть кнопочка отключения esp. А если машина старая, когда ее не было, то все давно вывели ее себе "отдельно".
З.Ы. И если esp позволяет вам буксовать...Что-то не очень то он и работает!
Сужу по себе, есп душит на старте, не дает буксовать от слова вообще. Одно колесо слегка буксануло ( и то успеть ощутить надо или услышать), машина душится, начинаешь езду мега спокойно, даже если нажал тапку в пол, при реве движка...
Отключается
@@jiga399 отключается до 60 на первой 50км будет вторая и включился еsp вот и душит, а уже 80 третья пробуксовала придушила! Иииииии
Скоростя ещё нежнее надо переключать
Скорости переключились что до, что после одинаково
С чего ты взял что шел хорошое масло.
Я езжу на этом масле и их бензине)))))
Откуда 115 сил взяли? Не пойму
Этот диностед пиздит, замеры делал журнал за рулем 106.5л.с как и положено.
Первое полезное видео, после дурацких, уродливых, тюнингов!!!!
спасибо)))
Знакомые склады, дорога перепечино???
Вы правы)))))
Откуда взялась 115 сил?
А разве после изменения выпуска не надо прошивать мозги что бы машина делала корректировки новый объем воздуха?
нужно, но по моему графику и так все ровно. небольшой провал в начале, но он почти не влияет
Пару сот км нужно покататься, после адаптируется самостоятельно.
Колеса R15 нужны для улучшения времени разгона.
да, но вид с ними хуже)))
@@garagtv можно высокопрофильную резину купить. А те же диски 15 и 16 радиуса не особо то и глазу различимы по размерам.
Теперь Лукойл стоит 3 тыс
рено коробка ?
да, коробка рено
@@garagtv с мотором 1.6 рено?!
В 16 г. ставилась коробка рено.
@@ДимаБетев-ш2з да 1,6 рено коробка
Где можно купить впуск веста спорт
ЛадаТорг, но сейчас там закончился вроде.... Все из за того что немного прижали производителя аналога
Вам надо научиться трогаться,ибо вы тронулись только один раз нормально
С ручника заезжает. Видно автоспорт в крови
Так-то четвертую не нужно включать когда разгон до сотни меришь.
коробка рено очень короткоходная, да и скорость под конец замера выходила за сотню
Св кросс 1.6 мех, на 2 за сто уходит под 110 по спидометру, по джпс 106кмч.
Да что за бред с маслом... Четвёртая машина и лью Лукойл меню на 6-7 тысяч. Что Лукойл, что Шел ресурс одинаковый.
За масло такой бред, сколько примеров машин которые ездили на Лукойл и все норм живёт
Про саму весту спорт....Было доказано на стенде, что она говно. Это раз. Во-вторых, типо ее "гоночные" (х-ха) характеристики паспортные....На стенде 118 сняли? От 140, или 125-127 на штатных 122 сильных снимают...Не пойму, в чем спорт, на обычном Х рее без чиповок и прочего вмешательства, особенно физического можно добиться таких резултатов, даже на РОБОТЕ.
3%? Господи, ты серьезно? Да это как купи квартиру в Мск за десятки миллионов и получи кепку за 10р в подарок....
Идем далее, размеры и почти прямоточность....А теперь сделай замеры в жару +30-40 градусов и ночью...Тоже увидишь разницу...
Ты сравниваешь звук на ХОЛОСТОМ ХОДУ? И ждешь, что звук будет громче? Ну блин, ну такое...
Замеры....Какой то программой? Где рейс лоджик? Там погрешность 2-3 секунды будет, и смотря какая прога, какие данные считывает и как настроена!
Про 11,7 поржал....Да, движок 1,6....Ниссановский? Или наш? Просто смешные сказки, что 1,6 или 1,8, разница не заметна.....Зимой, по замерзшему асфальту, без тапки в пол, на нагруженной машине 11,1 сек было....Просто ехал в потоке)))))))
А твои замеры ДО и ПОСЛЕ. Выполнены совершенно по разному, как им можно верить? После аж со шлифами, хоть и короткими стартовал....А ДО этим и не пахло, дедовский разгон...
Причем измерять по ГПС телефона? Который может вести метр в метр, или до ста метров точности? Смотря где и какой спутник на тебя высрет сигнал....Молчим уж про остальные нюансы...
Хотя бы проги скачал, считывающие данные с твоего БК, он то видит, сколько времени ты едешь и какое расстояние прошел....
Последующий замер на стенде....У тебя нет восходящего потока воздуха, машина стоит на 1 месте...Разве что пропускная способность фильтра спасет и прямоточность....Плюс от температуры в боксе зависит....
И какие лошадки тебе прибавятся? Берем лошадь. 1 л.с. Но гоняем ее, качаем ей "ноги", она бежит быстрее, натренированная же, кормим ее "стероидами", но мощность то у нее и останется ОДНА Л.С. Лошадь одна и таже....Крутящий момент у нее стал больше, но не мощность же)))) Поэтому говорить, что у движка стало лошадей в разы больше, ну не верно же...Хз, поняли ли суть...
И в видео ты и подтверждаешь, что л.с. не будет, но маркетинг на что направлен? Что бл*ть +100 л.с. даст)))))
И про масло. Да, сначала читал комменты. Где ты нашел лукойл за 300р? Тот, из бочки в гаражах, что за пару тысяч станет смолой? И лукойл получше шелла будет, прикинь. И продается только на азс лукойла (можно и продавцам заменить его на левак, а ориг себе оставить), но первая жалоба, экспертиза и т.д., заправка всосет и компенсирует все и полностью....Так мало кто себя подставлять будет, ибо ущерб знают на кого списать, кто и где продал масло....Но именно поэтому на лукойл сложно нарваться на подделку, ибо просто так ты его не купишь, только на азс, где останутся и чеки и все...А вот какой шелл купшь в магазинах, неизвестно (сам шелл лью).
Добрый вечер в продаже ни где нет
Пока остановили продажи, так как наложили штраф на производителя за изготовление под чужой маркировкой
На при ору можно поставить?
Не думаю, без колхоза врят ли
На гранту чел на драйве уже запилил, все встало.
хачу такой!!
Автору меньше пустых слов надо на ветер бросать. Нормальный Лукойл, Genesis Armortec, например, даже 1 литр за 300 р. не купишь. А по качеству, нынешнему Шеллу из Торжка до Genesis, как до Китая пешком. Знаю, потому что пользуюсь на всех машинах Лукойлом
я не пользовался лукойлом
ему цена 3 тысячи!! Гофра резиновая 11 и переходник блять от патрубка камаза!!
Возможно, но спрос рождает предложение. Мне пишут с просьбой продать свой за 7500. Данную модель везде сняли с продажи
Ха-ха 3 % Налетай народ - раскупай 😂
Если это для вас дорого, то мне сейчас люди пишут что бы я свой продал за 7500, причем новый 5000 стоял
Я не пойму на хер ручник трогать ?
Что бы машина не катилась.
Если хочешь быстро тронуться, нужно сначала обороты поднимать, а у человека всего две ноги )))
Походу с горки замеряет ))
Зачем на 1.6 ставить впуск от 1.8
что бы мотор легче дышал
Бесполезная трата денег этот впуск, лучше валы для начала
согласен, нужен комплексный подход и валы решают многое
Прошивка rsw евро 2 от долбанатов в подольска? Хрень полная, машина дергается, плавности никакой.
Прошивка из Подольска, у меня не дергается и едет нормально, бензин шел вип Пауэр
Про Лукойл это ты зря я сам ушёл от Шел залил Генезис намного лучше Шела
меня пока шел устраивает
Это вы о чем какой нах спортивный впуск у самого веста св недавно купил. просто этим гамном задушили движок. а теперь нормальный заборник с фильтром продают за дурные деньги. и орут на каждом углу спортивный впуск очнитесь.Вторая 2115 во дворе стоит 2008 года там что тоже с завода спортивный впуск ставили Поставь нормальный нулевик который стоит тоже не дешево и требует постоянного ухода тогда еще пойму про спортивный впуск
Научись правильно стартовать.... выключи есп и крути нормально
Ничего они не изготавливают обычня перепродажа.
А я разве сказал что они изготавливают?))))
Нахрена свет фар включили?
Они в автоматическом режиме стоят
@@garagtv ну их же можно было выключить для лучшего замера.
@@АлександрЯнц-ы9ч можно...
@@garagtv а видео информативное было 👍
@@АлександрЯнц-ы9ч спасибо
продай впуск за 7500?
Шэл как пример не очень хорош))))
Что вы предпочитаете? Может на подделку попадались?
На ларгус кросс подойдёт ДВС 129
Должен, у меня тоже двигатель 129
Спасибо
Кто-то льет Лукойл Люкс или генезис армортек, которые получше ваших шелов.
Ну нах он нужен этот впуск? Фильтр меньше и дешевле и доступней на родном,А там переплата ,а толку нет,как спорт точно не поехала!))))
Бла бла бла