La grasa se llama anti-seize, puede ser de cobre o de Niquel , es una grasa anti agarrótate , Loctite también la tiene , otra alternativa es Molikote grasa de litio con Molibdeno, cuando la grasa se seca queda un recubrimiento de Molibdeno que es un lubricante en seco. Como siempre , gracias por los videos tan ilustrativos , son de mucha utilidad incluso para los que ya saben todo. Muchos saludos bendiciones
Hola Sergio , gracias por otra buena leccion , hace tiempo queria comentarte algo.....hace 40 años que manejo , diferntes vehiculos y marcas , nunca he conocido mecanico en Uruguay que use el torquimetro , por ese motivo , me llamo mucho la atencion que tu torqueas hasta el mas pequeño tornillo o tuerca, eso hace que para mi tu seas una persona muy responsable en lo que haces y como lo haces....tus clientes tienen mucha suerte de tenerte....asi que mi compa Sergio , mis respetos y mis felicitaciones....gracias , saludos....
Amigo Rubén tú sabes que aquí en RUclips pues La idea es de que los chavos sepan cómo hacer las cosas bien y pues trato yo de enseñar lo poco que sé de la mejor forma para que pues lo hagan como debe de ser muchas gracias compa Rubén qué digo compa brother Rubén
Puro jale chingon al millon mis respetos maestro es un chingonazo save lo que ase y se que lo ase de corazon ama su trabajo Dios lo cuide y lo vendiga y que nunca le falte el jale saludos y vendiciones y echenle chingadasos este jale es una chingoneria pero hay que saberlo aser usted si save saludos desde estados unidos atlanta georgia Asta mi mexico querdido
Quiuvolas Camarada ahora si le voy a hacer servicio ala camioneta de mi carnalita, yo pense que ese tipo de camionetas le tenias que programar en modo servicio pero ya veo que es lo mismo que la mayoría bueno los delanteros SALUDOS 👍👍👍
La grasa que comentas es grasa de cobre y se usa para la parte posterior de las pastillas y en el eje. De esta forma se reduce el chirrido de las pastillas y se evita que los discos se peguen al eje. Gracias por tus videos. Saludos
Es bonito Sergio mirar como lo ase i lo explica el maestro para que sus alumnos o su alumno que soy yo lo practique muchas gracias Sergio me a servido mucho mirar esas clases saludos i cuídese mucho
Buen día amigo Sergio, es un gusto y un placer ver tus vídeos de mucha enseñanza a temprana hora , bonito fin de semana, y gracias por compartir, un saludo y bendiciones para toda la familia
Sergio tomando el tema de la grasa en la marca Loctite la venden como antiaferrante yo lo que encontré que funciona igual y mucho más económico es el teflón en grasa lo venden en Home Depot vale como $80 y dura vastante viene muy espeso
Amigo Calvillo te lo dije y se los dije No me pregunten Jajaja por sonsos o pengo tonto todo lo que tú quieras tengo herramientas que nunca usaba en mi vida y esta que se ocupa diario espero me comprendas
Buenas noches saludos Sergio tengo meses que miro tus vídeos y se me hace muy buen contenido en otro vídeo escuché que comentabas de un suscriptor que te decía ya no sacabas nada nuevo pero la verdad es que es buen material lo que subes por qué hay compañeros que están aprendiendo y si le sirve lo que subes a mi se me ase bien tu trabajo saludos y siguenos inculcado el avito de Aser un buen trabajo no léase que sea lo mismo gracias
Exacto amigo Ruvalcaba por ahí un comentario pues tú sabes son verdades verdad no lo niego y pues tú sabes que de los comentarios en veces pues ahí de repente andamos medio tristones de capa caída y sacamos pues no las uñas pero pues por eso es que los comentarios son bienvenidos así como el tuyo muchas gracias ánimo y vamos a seguir aunque sea repetido
Mi buen amigo Frederick y colega muchisísimas Gracias por estar aquí una disculpa que hasta hoy me puse las pilas para contestar estos comentarios tan perrones
El buen Sergio , el truco trucazos de la grasa antiferrante en mercado libre hay de un fabricante nacional la hacen en Monterrey, pon "grasa antiaferrante de cobre" y listo con pincelito a ponerle, un buen trabajo como siempre, un abrazo amigo.
Como siempre compañero sergio muy buen video un trabajo facil peroooo muy importante ya que son los frenos, saludos a su familia que este bien que dios los bendiga,siempre se aprende algo nuevo
Cómo anda maestro me alegra que siga con salud y trabajo tiene tiempo que no puedo ver un vídeo por la escuela pero excelente otra vez el trabajo realizado saludotes
todo bien master pero una buena limpieza al hardware y a los calipers ponerles grasa de cobre puede abrir el purgador a la hora de cerrar el piston salidos desde CDMX
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo de frenos gracias por compartir tus conocimientos 👍👍👍 dios los bendiga en tu taller aber a donde te vas este fin de semana allá en el rancho
Que bueno que le hiciste la chamba de los frenos a tiempo al mazda pana Sergio. Yo antes de sacar los calipers le meto un destornillador de pala osea un desarmador plano como le conoces, hago palanca y empujo los pistones hacia adentro y también uso la inyectadora para sacarle por si llega al borde del envase. 😨😨😨 pero esos pistones traseros son especiales. Y bueno siempre he purgado con el carro prendido.
@@SergioHernandezmechanic pues si, pienso que purgandolo prendido no solo que es más fácil, sino que apagado pienso que uno forza la bomba de frenos porque se supone que los frenos se usan con el carro prendido y no apagado además prendido yo me doy cuenta en el pedal cuando le queda aire al sistema. Eso se siente.
mi querido serch, buenas chambas como siempre;yo sopleteo muy bien los calipers y pistones la herramienta que usaste no es mala pero donde agarra atras del caliper puede romper o dañar el tornillo que une la manguera con el caliper, una vez me paso por no comprar la herramienta , hubieras ido al autozone para los traseros, un saludo sigo pidiendo mi video del toolbox tour .
Compañero Alberto qué crees que sí les pregunté pero que no que ya no la tenían Y como te digo siempre que hago un trabajo de ustedes cuando me acuerdo y como tú sabes que no siempre es lo mismo de repente en tres meses seis meses no lo vuelvo a hacer
sergion un saludo, 1:24 como dices que es muy facil cambiar balatas, pero para mi en lo personal, los frenos son muy importante y por tratar de ahorrar un cuantos pesos por hacer yo el trabajo que valla hacer algo yo mal, no me gustaria poner en ri3sg0 mi familia , pero igual me encantas tus videos y tus consejos
Jonny me gustó tu respuesta compañero pero anímate no pasa nada no tengas miedo algún día vas a ocupar y ahí es cuando vas a decir por qué no lo hice en alguna emergencia
Hola sergio. Muy buenos videos. Este tengo una pregunta ? Tengo un ford escape y hace dias le canbien un selenoide ala trasmision xk andava fallando y ya aprobeche y le canbien su aceite de la trasmision y a hora resulta k no entran los canbios ? Ya cuando iva a vagarlo de las rampas iso un tronido cuando le puse el canbio y ya deai ni patras ni padela te ? Nadamas kiere pero no avansa ? K cres k sea espero y me contestes de ante mano muchas gracias y mil bendiciones
La grasa que se pone en la masa se llama anti-seize, la venden en mercado libre mi maestro ahora si le queda mas cerca la frontera a lo mejor le conviene que se lo compren del otro lado
Compañero Diego cómo anda el viejón pues un día de estos me voy a brincar de mojado para ir a traer la pura grasita Jajaja Saludos no mejor la compra en MercadoLibre menos a riesgo
4:48 con respecto a esa grasa puede ocupar la pasta de cobre de Liquy Moly y también en el recorrido que hace la balata con las láminas un poquito y queda de 100
maestro Sergio la grasa que dices es de cobre yo la uso y conseguirla en mexico es dificil, y o la compro por amazon, es un tubo como pasta de dientes, viene en ruso esa es la buena, y no se pegan los discos ni las rotulas, nada.
Excelente Sergio, como siempre tus videos de super utilidad, siempre veo tus videos, lo bueno que el vecino ah estado tranquilo , un abrazo y sigue asi compartiendo los tips, como se llama el programa donde sacas la informacion de los torques para los autos y que costo tiene
Efectivamente amigo Francisco pues no sé tal vez un recorrido de una media hora una hora unos dos días usando lo normal pero si hay una emergencia que tengas que salir y a última hora le pone los frenos no debería de haber ningún problema
Disculpe maestro , yo empecé a trabajar de chalan en taller mecánico, y mi jefe dice que no se necesita destapar el deposito, cuando se regresa el pistón,es verdad o mentira ??
Amigo Rubén claro que no se necesita destapar aquí destapamos pues para ver el líquido que no se fuera a desbordar ya que si se miraba que se fuera a tirar se lo íbamos a sacar con una jeringa
Sergio pro que no ases un truco trucaso y le soldas al troñllo de la clampa una extension the ⅜ para que puedas usar el dado universal para los calipers con rosca
Porque se aselera hasta 2000 revoluciones por min. Y nose puede controlar. Estoy hablando de Mazda 91 b2200 motor 2.2 full inyección podrías sugerirme algo al respecto gracias
Saludos Sergio aqui aprendiendo👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍ya haste con tu sra el conejo que te mande como hacerlo😂😂😂😂
Jajaja muchísimas gracias compañero memo claro que sí ahí estamos al pendiente voy a preguntarle a ver si es cierto
Buen laburo amigo Sergio. Saludos!!!
Compa Sebastián cómo estás
La grasa se llama anti-seize, puede ser de cobre o de Niquel , es una grasa anti agarrótate , Loctite también la tiene , otra alternativa es Molikote grasa de litio con Molibdeno, cuando la grasa se seca queda un recubrimiento de Molibdeno que es un lubricante en seco. Como siempre , gracias por los videos tan ilustrativos , son de mucha utilidad incluso para los que ya saben todo. Muchos saludos bendiciones
Mdonola muchísimas gracias colega
Yo siempre uso el color gris, es excelente.
Sergio grasias x tus bideos llo aprendo biendo tus bideos grasias
Hola Sergio , gracias por otra buena leccion , hace tiempo queria comentarte algo.....hace 40 años que manejo , diferntes vehiculos y marcas , nunca he conocido mecanico en Uruguay que use el torquimetro , por ese motivo , me llamo mucho la atencion que tu torqueas hasta el mas pequeño tornillo o tuerca, eso hace que para mi tu seas una persona muy responsable en lo que haces y como lo haces....tus clientes tienen mucha suerte de tenerte....asi que mi compa Sergio , mis respetos y mis felicitaciones....gracias , saludos....
Amigo Rubén tú sabes que aquí en RUclips pues La idea es de que los chavos sepan cómo hacer las cosas bien y pues trato yo de enseñar lo poco que sé de la mejor forma para que pues lo hagan como debe de ser muchas gracias compa Rubén qué digo compa brother Rubén
@@SergioHernandezmechanic ....grande BRO.....
Sergio me puedes mandar tu dirección para llevar mi carro a que lo arregles o por donde estas?
A mi como que me gusta mas lo del brazometro, la das y le das y paras media vuelta antes de romper el tornillo, no falla.
Saludos Sergio 👍
Compañero Javier cómo anda el viejón
Puro jale chingon al millon mis respetos maestro es un chingonazo save lo que ase y se que lo ase de corazon ama su trabajo Dios lo cuide y lo vendiga y que nunca le falte el jale saludos y vendiciones y echenle chingadasos este jale es una chingoneria pero hay que saberlo aser usted si save saludos desde estados unidos atlanta georgia Asta mi mexico querdido
Amigo Salvador cómo estás compañero qué haciendo allá por el gabacho me da muchísimo gusto que te haya gustado la chamba del día de hoy
Quiuvolas Camarada ahora si le voy a hacer servicio ala camioneta de mi carnalita, yo pense que ese tipo de camionetas le tenias que programar en modo servicio pero ya veo que es lo mismo que la mayoría bueno los delanteros SALUDOS 👍👍👍
Así se dice amigo Benja claro que sí se puede
La grasa que comentas es grasa de cobre y se usa para la parte posterior de las pastillas y en el eje. De esta forma se reduce el chirrido de las pastillas y se evita que los discos se peguen al eje. Gracias por tus videos. Saludos
Saludos maestro sergio como siempre un trabajo limpio
Compañero Alberto cómo anda el viejón
Dejen su like compañeros eso le ayuda al compañero sergio y a todos nosotros saludos y que haya trabajo para todos
Exactamente amigo Luis tú lo has dicho los like las suscripciones hacen que nuestro canal crezca más muchísimas gracias por tu comentario
Buenas noches amigo Sergio desde Venezuela.. siempre veo sus videos ... gracias por su conocimiento
Compañero Manuel Saludos hasta Venezuela
Un saludo amigo Sergio!!
Gracias por compartir el trabajo 👍
Quiúbole compa Juan Carlos cómo andas
Es bonito Sergio mirar como lo ase i lo explica el maestro para que sus alumnos o su alumno que soy yo lo practique muchas gracias Sergio me a servido mucho mirar esas clases saludos i cuídese mucho
Perfecto amigo Luis ánimo compañero ahora que te toque hacerlo en tu vehículo o en el de alguien más pues ya sabes cómo
Cuando termina de construir el vecino Sergio 😂😂 !!! Buen video !!!
Consulta la saveiro vw con frenos a disco traseros usa este mismo sistema,te consulto por que la mía es así creo que allá igual está ?
De repente parecia un AK-47 a lo Lejos 😂😂
Amigo Márquez No sé me parece que ya terminó el chavo ya no he escuchado sus martillazos Jajaja
Qué bien compañero voy a chequear
Jajaja exacto amigo Silva se desataron los chavos
Compañero Checo buenas noches excelente trabajo y se me hace ke fue papayita y con mucha responsabilidad Saludos y bendiciones desde Monterrey 👍👍
Efectivamente amigo Francisco Yo estoy en contra de todo lo difícil Jajaja
Saludos desde Puerto Rico. Gracias por tan valiosa información. Éxitos.
Éxitos mi buen amigo Ángel Saludos hasta Puerto Rico
Saludos mi amigo Sergio q bueno volvernos a ver
Amigo José lo mismo digo Jajaja saludos
Aquí estamos presente maestro Sergio , con usted sí que se aprende se admira su labor
Capitán siete mares muchas gracias cómo anda el viejón en este lunes
@@SergioHernandezmechaniccon toda la actitud y al pendiente de sus videos , que todo salga bien en todas sus labores
Buen día amigo Sergio, es un gusto y un placer ver tus vídeos de mucha enseñanza a temprana hora , bonito fin de semana, y gracias por compartir, un saludo y bendiciones para toda la familia
Igualmente amigo Héctor bonito fin de semana espero y te hayas pasado
Muy bueno el trabajo y el video amigoSergio. Saludos
Compa Claudio cómo anda el viejón
Saludos Sergio!
Un trabajo sencillo,psra un maestro de la mecanica.
Exactamente amigo Carlos dinero fácil
aquí como siempre aprendiendo de el mejor saludos maestro Sergio
Mi buen amigo Alex muchísimas gracias
Excelente trabajo de frenos Don Sergio
Lewis compañeros 9000 cómo estás muchísimas gracias
De Pura volada termino ese trabajo amigo Sergio 👍
De puras voladas amigo Gerardo tardó más el de la rectificadora en rectificarlos Jajaja que yo en ponerlos
Hola maestro seguí saludos y bendicion s desde Chiapas
Saludos amigo sergio no me.pierdo tus videos exelente diria yo bendiciones sigue adelante
Mi buen amigo Mario cómo estás
Bien Sergio saludos cuídate.🙏🙏🙏
Compa Juan cómo estás muchas gracias
Amigo Sergio gracias por compartir el trabajo de hoy muy agradecido por buena clase 😃😊 si saludos anigo
Amigo José muchísimas gracias a ti
Sergio tomando el tema de la grasa en la marca Loctite la venden como antiaferrante yo lo que encontré que funciona igual y mucho más económico es el teflón en grasa lo venden en Home Depot vale como $80 y dura vastante viene muy espeso
La voy a buscar compañero Jorge muchas gracias
@sergio hernandez En el minuto 11:40 una pregunta porque no tienes la herramienta? 🤷🤦
Amigo Calvillo te lo dije y se los dije No me pregunten Jajaja por sonsos o pengo tonto todo lo que tú quieras tengo herramientas que nunca usaba en mi vida y esta que se ocupa diario espero me comprendas
Saludo desde España gracias por tus videos me encanta haber cuando haces algo con coche diésel
(Estoy en tres canales)
Amigo Miguel ahí ya te falle
Buen día amigo Sergio como siempre buen video saludos
Muchísimas gracias compañero
Buenas noches saludos Sergio tengo meses que miro tus vídeos y se me hace muy buen contenido en otro vídeo escuché que comentabas de un suscriptor que te decía ya no sacabas nada nuevo pero la verdad es que es buen material lo que subes por qué hay compañeros que están aprendiendo y si le sirve lo que subes a mi se me ase bien tu trabajo saludos y siguenos inculcado el avito de Aser un buen trabajo no léase que sea lo mismo gracias
Exacto amigo Ruvalcaba por ahí un comentario pues tú sabes son verdades verdad no lo niego y pues tú sabes que de los comentarios en veces pues ahí de repente andamos medio tristones de capa caída y sacamos pues no las uñas pero pues por eso es que los comentarios son bienvenidos así como el tuyo muchas gracias ánimo y vamos a seguir aunque sea repetido
Saludos desde Tepic Nayarit
saludos maestro sergio desde norte carolina
Amigo rivera Saludos hasta las carolas
Seguimos mi Sergio ánimo animo viejo 👍👍
Ánimo compañero Alberto
Bueno video, saludo de Francia Sergio.
Mi buen amigo Frederick y colega muchisísimas Gracias por estar aquí una disculpa que hasta hoy me puse las pilas para contestar estos comentarios tan perrones
QUE BUENO MAESTRO MUCHAS GRACIAS POR ENSEÑARNOS 🙏🏽🙏🏽
Gracias a ti compañero
Buenos vídeos, así todos aprendemos...
El buen Sergio , el truco trucazos de la grasa antiferrante en mercado libre hay de un fabricante nacional la hacen en Monterrey, pon "grasa antiaferrante de cobre" y listo con pincelito a ponerle, un buen trabajo como siempre, un abrazo amigo.
Amigo Luis muchísimas gracias la voy a conseguir
Como siempre compañero sergio muy buen video un trabajo facil peroooo muy importante ya que son los frenos, saludos a su familia que este bien que dios los bendiga,siempre se aprende algo nuevo
Igualmente compañero Enríquez y colega Saludos a toda tu familia
Como siempre muy buenos videos mi Sergio.
Cómo anda maestro me alegra que siga con salud y trabajo tiene tiempo que no puedo ver un vídeo por la escuela pero excelente otra vez el trabajo realizado saludotes
Compañero David cómo anda el viejón o más bien el muchachón me da mucho gusto que sigas yendo a la escuela ánimo y tú no te preocupes
muchas gracias por la información, muy bien explicado
Excelente trabajo hermano, saludos.
Excelente brother Alex
Son buenos todos tus videos sergio(saludos).
Buenas noches maestro Sergio!! Como siempre ,un buen video y muy bien explicado, saludos maestro!!👋👍
Ánimo compa Enrique muchas gracias
Ya te revisaste la prostata con ese guantesito😂😂😂saludos mi checo. Rosas de Puebla...
Amigo rosas no compañero y tú jajaja
Jaja aun no, no sea que me vaya a gustar mejor no jaja
Saludos Sergio, siempre al pendiente de tus videos !
Sergio como siempre un buen travajo, Acá en la USA te venden el sobresalto de grasa para las balatas, saludos
Exacto amigo Tomás mira yo pienso que en autozona debes de vender la voy a buscar gracias
Yo loq algo es aflojar el purgador , nose si sea lo correcto , pey me a funcionado saludos mi checo
Compa Jorge mientras a ti te sirva eso es lo que cuenta hay muchas técnicas y muchos trucos
todo bien master pero una buena limpieza al hardware y a los calipers ponerles grasa de cobre puede abrir el purgador a la hora de cerrar el piston salidos desde CDMX
Amigo Rubén eso fue lo que faltó una buena sopleteada
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo de frenos gracias por compartir tus conocimientos 👍👍👍 dios los bendiga en tu taller aber a donde te vas este fin de semana allá en el rancho
Mi buen amigo René el día de hoy te tengo la respuesta el día de hoy 7:10 p.m
Saludos Sergio, desde Colima, Colima. Ojalá un día te toque hacer servicio de un versa 2020 nueva generación. Saludos. Excelente videos.
Esperemos que un día de estos llegue compa joca
Que bueno que le hiciste la chamba de los frenos a tiempo al mazda pana Sergio. Yo antes de sacar los calipers le meto un destornillador de pala osea un desarmador plano como le conoces, hago palanca y empujo los pistones hacia adentro y también uso la inyectadora para sacarle por si llega al borde del envase. 😨😨😨 pero esos pistones traseros son especiales. Y bueno siempre he purgado con el carro prendido.
Amigo cerebro muy buen dato compañero algún dato extra por qué lo haces prendido coméntalo para que por si alguien tiene pues a esa duda
@@SergioHernandezmechanic pues si, pienso que purgandolo prendido no solo que es más fácil, sino que apagado pienso que uno forza la bomba de frenos porque se supone que los frenos se usan con el carro prendido y no apagado además prendido yo me doy cuenta en el pedal cuando le queda aire al sistema. Eso se siente.
mi querido serch, buenas chambas como siempre;yo sopleteo muy bien los calipers y pistones la herramienta que usaste no es mala pero donde agarra atras del caliper puede romper o dañar el tornillo que une la manguera con el caliper, una vez me paso por no comprar la herramienta , hubieras ido al autozone para los traseros, un saludo sigo pidiendo mi video del toolbox tour .
Compañero Alberto qué crees que sí les pregunté pero que no que ya no la tenían Y como te digo siempre que hago un trabajo de ustedes cuando me acuerdo y como tú sabes que no siempre es lo mismo de repente en tres meses seis meses no lo vuelvo a hacer
sergion un saludo, 1:24 como dices que es muy facil cambiar balatas, pero para mi en lo personal, los frenos son muy importante y por tratar de ahorrar un cuantos pesos por hacer yo el trabajo que valla hacer algo yo mal, no me gustaria poner en ri3sg0 mi familia , pero igual me encantas tus videos y tus consejos
Jonny me gustó tu respuesta compañero pero anímate no pasa nada no tengas miedo algún día vas a ocupar y ahí es cuando vas a decir por qué no lo hice en alguna emergencia
saludos Sergio el bailador
otro jelecito papa
Exactamente compañero como dice bronco
También el lubricante seco de teflon de wd40 sale re bien y rinde muy bien pa los tenemos taller
Colega esa no me la sabía lo voy a buscar gracias
Saludos amigo Sergio
Saludos amigo Humberto
Hola sergio que buenos consejos queria preguntarle si puedo ponerle amortiguadores traseros ami camioneta mas grande de los que tiene
buen video sergio buen vecino un saludo😂
Ánimo compa Carlos cómo anda el viejón
Hola sergio. Muy buenos videos. Este tengo una pregunta ? Tengo un ford escape y hace dias le canbien un selenoide ala trasmision xk andava fallando y ya aprobeche y le canbien su aceite de la trasmision y a hora resulta k no entran los canbios ? Ya cuando iva a vagarlo de las rampas iso un tronido cuando le puse el canbio y ya deai ni patras ni padela te ? Nadamas kiere pero no avansa ? K cres k sea espero y me contestes de ante mano muchas gracias y mil bendiciones
TE MANDO SALUDOS MI TRUCO TRUCASO ❤😊😘
Excelente contenido Sergio Saludos
Compañero Aguilera cómo estás
La grasa que se pone en la masa se llama anti-seize, la venden en mercado libre mi maestro ahora si le queda mas cerca la frontera a lo mejor le conviene que se lo compren del otro lado
Compañero Diego cómo anda el viejón pues un día de estos me voy a brincar de mojado para ir a traer la pura grasita Jajaja Saludos no mejor la compra en MercadoLibre menos a riesgo
Sergio la grasa a la cual te refieres es pasta de aluminio o pasta de cobre (anti seize) la puedes conseguir en la marca permatex
Así es amigo César eso es lo que iba a decir lo tenía en la punta de la lengua Jajaja saludos
@@SergioHernandezmechanic 😂🤘🏼
saludos mi sergio🎉🎉🎉
Chino loco cómo estás compañero
Chido serjio saludos 👍🙏🙏🙏🇲🇽
Chido compa José Luis nos vemos
4:48 con respecto a esa grasa puede ocupar la pasta de cobre de Liquy Moly y también en el recorrido que hace la balata con las láminas un poquito y queda de 100
Perfecto se ve que sí fuiste a la escuela compañero David Jajaja cuídate colega o se ve que estás yendo
@@SergioHernandezmechanic algo se aprendió jaja ando en civil ahora uno nunca sabe me cae
maestro Sergio la grasa que dices es de cobre yo la uso y conseguirla en mexico es dificil, y o la compro por amazon, es un tubo como pasta de dientes, viene en ruso esa es la buena, y no se pegan los discos ni las rotulas, nada.
Excelente Sergio, como siempre tus videos de super utilidad, siempre veo tus videos, lo bueno que el vecino ah estado tranquilo , un abrazo y sigue asi compartiendo los tips, como se llama el programa donde sacas la informacion de los torques para los autos y que costo tiene
Muy buen video, una duda, en cuál página revisas el torque que deben llevar las tuercas y tornillos Gracias!
Buenas tarde saludos
Mi buen amigo rolando cómo estás
@@SergioHernandezmechanic Todo bien 🙂
saludos mi amigo sergio otro trabago papalla
Efectivamente amigo Andrés otro trabajo papayita
Hola Sergio! Donde puedo conseguir el manual de mantenimiento de mi vehiculo? En mi caso es un mazda 3 2021 2.0 Skyactiv-G
Saludos!
¿Qué pasó amigo Sergio? Estuviste bien serio hoy. Jajajaja. Saludos desde Honduras.🚗🚘🚙🛻😂👍👍👍
De hoy en adelante compa Toño voy a hacer Sergio en serio Jajaja
Disculpe maestro Sergio, cómo se llama el cubo que utilizo para los frenos traseros o donde se puede conseguir
Amigo Alejandro mira lo puedes conseguir en una ferretería o si tienes algún AutoZone cerca ahí mira no recuerdo cómo se llama el cubo
Donde buscas los manuales para saber cuanto torque lleva ? Cuales páginas son ?Saludos 👋
Compa Yair el manual que uso yo se llama all data
@@SergioHernandezmechanic gracias 🙂
Hola Sergio gracias por el video, consulta ¿las balatas tienen que asentarse un tiempo para que frenen al 100% ? Saludos desde punta arenas Chile
Efectivamente amigo Francisco pues no sé tal vez un recorrido de una media hora una hora unos dos días usando lo normal pero si hay una emergencia que tengas que salir y a última hora le pone los frenos no debería de haber ningún problema
Buena chamba sergio saludos y éxitos totales
Solo una pregunta como se llama ese dado cuadrado y para que ocasiones se ocupa?😊
Compañero Ricky soy tan despistado que no recuerdo cómo se llama ese dado solo busca dado para frenos ahí en Google y te aparece el nombre
Gracias Sergio éxitos totales
Te voy a mandar una herramienta sergio... contactame.... gracias por El video..
Ya estás peinado para atrás compadre Leo muchísimas gracias
K tal Sergio oye kiero desarmar una caravan 95 pero no eh encontrado ningun video de tal camioneta solo los tuyos pero solo son de cabezas
4:45 yo le pongo un poco de esto
Permatex 24125 Ceramic Extreme Brake Parts Lubricant
Amigo tineo perfecto con este número lo voy a conseguir de volada
De dodne sacas los manuales para los torques saludos
Alldata compañero saludos
@@SergioHernandezmechanic Playstore?
Hola Sergio, como estas? en donde te puedo contactar para 2 proyectos de trabajo? 2 camionetas, saludos
Sergio, cómo consigues el manual online para torques?
Amigo Guillermo fíjate que es una suscripción y lo tengo que pagar mes tras mes la renta alldata
Sergio dices no saber cual grasa usar de perdis echarle w40 para detener un poco la oxidación pienso yo
Éyjale tienes toda la razón compañero muchas gracias
Disculpe maestro , yo empecé a trabajar de chalan en taller mecánico, y mi jefe dice que no se necesita destapar el deposito, cuando se regresa el pistón,es verdad o mentira ??
Amigo Rubén claro que no se necesita destapar aquí destapamos pues para ver el líquido que no se fuera a desbordar ya que si se miraba que se fuera a tirar se lo íbamos a sacar con una jeringa
Excelente!
Allan cómo andas compañero muchísimas gracias
Sergio pro que no ases un truco trucaso y le soldas al troñllo de la clampa una extension the ⅜ para que puedas usar el dado universal para los calipers con rosca
Un tocayo se me parece un truco trucazo muchísimas gracias por el dato
Te recomiendo la de blue point es mas barata que snap-on porque las de china se barren o se rompen saludos
Qué bien amigo Adolfo muchísimas gracias lo voy a tener en cuenta
buenas noches Sergio me interesa llevarte mi carro pero dónde te ubicas 😊
Porque se aselera hasta 2000 revoluciones por min. Y nose puede controlar. Estoy hablando de Mazda 91 b2200 motor 2.2 full inyección podrías sugerirme algo al respecto gracias
Soy de los primeros en ver tu video hermano. Saludos
Compañero tigre una disculpa por no contestar pronto cómo estás colega felicidades por haber sido el primero
Donde compras los milwakee ???
Compañero Alejandro fíjate que tengo un buen amigo que se llama Salvador que vende herramienta en paguito semanales a él se las compro
En España, grasa de cobre. Liqui Moly y Brembo la tienen en pasta
Amigo Julio la voy a buscar muchas gracias
De lujo
Sergio. Tienes que palabrear con el vecino.
A que molesta como que esta martillando
Ya platiqué con él compa Piolín le dije o chambeas tú de día y yo de noche o al revés Jajaja