Amigo buen video, tengo una Cherokee Liberty, cambie la liga y le hice mantenimiento a la bomba, antes de eso el carro frenaba bien, pero después que monte la bronca y le puse el fluido, quedó con el pedal espumoso y se va al fonde lentamente si lo dejo pisado, claro asi no frena bien, pulgue toda la linea y nada sigue igual, me dicen que hay que pulgar el ABS, que de cierto es eso? De igual pienso hacer la prueba bloqueando las líneas como lo hicistes en el vídeo, y si aun así persiste, podría ser aire en el ABS, ya que la bomba fue manufacturada y probada en banco, que me recomiendas hacer?
fuera de que ya sabias que rueda era la del problema por el gran daño que se observa en la rueda delantera derecha. te felicito por compartir tus conocimientos. a muchos nos encanto tu explicacion y aprendimos algo nuevo. muchas felicidades. Bendiciones.
Que tal amigo mecanico primero que nada quiero felicitarte por tu conocimiento en la rama de la Mecánica Veo tus videos los son de mucha allude para mi gracias y muchas vendiciones desdé Washington state USA
Aparte de excelente información la paciencia para hacerlo eso se agradece mucho. Yo tengo una Grand Vitara 2014 y tengo ese problema que el pedal se va a fondo y el Mecanico me dice que requiere de bomba nueva, no se si sea ofensivo o falta de respeto de mi parte mandarle este video
Casi en la mayoría de los casos es otro problema cuando el pedal se va abajo, incluso algo tan sencillo como ajustar los frenos lo soluciona ruclips.net/video/anhE92UGM_8/видео.html
Excelente video e info, mil gracias por su valiosa aportación para muchísima gente que vemos sus videos y que no sabemos mucho de mecánica, Dios le bendiga con mucho trabajo
Buenos días resibi tu comentario pregunta si en algún lugar no tuviera manguera para ahorcar que hago para ahorcar el tubo te agradezco mucho tu apoyo gracias cuidate espero respuesta saludos desde Saltillo coahuila buen video y la explicación es bien entendible
Buenas,noches te comento que cuando pasas el pedal de freno se escucha,el aire que sale del booster,cuando hace ese silbido es señal de que el diafragma del booster ya no sirve y fuga vacío es por eso que fallan los frenos al pisar el pedal.
Este camarada es como esos médicos de la vieja guardia que le entran con todo al prolema y hasta el fondo. Qué fregón es ver a alguien experto en su trabajo (además generosos, caray)
excelente video, gracias, veo en varios videos que los coches tienen placas de Oaxaca, donde tiene su taller, ya que no cuento con mecanico de confianza, yo le hago lo que en mis limitados conocimientos puedo y cuando no pues tengo que rezar que el mecanico le atine...me gustaria llevarle mi coche, saludos.
Hola muy bien explicado aprende uno muchas cosas con estos videos, mi carro una Ecosport tiene fuga arriba del pedal, si pudiera ayudarme que podria ser
Que bueno ojalá los que hacen mal las cosas se volvieran así ! Hacer las cosas como se debe y así tener bastante trabajo siempre por ser onesto y no ser el que no sabe y quiere la plata nada más y no a un cliente que le va llevar más clientes
Amigo, saludos desde Venezuela. Le agradezco que comparta su conocimiento, excelente explicación en sus videos. Tengo un optra, se le cambiaron las pastillas, se le hizo mantenimiento a los caliper (mordazas) y se limpio el recipiente de la bomba, se le agrego liquido para frenos nuevo, sin embargo al salir a probar el pedal se va al fondo. Voy hacer la prueba como lo indicas. En caso de ser la bomba, es recomendable cambiar el kit interno? aca en el pais estan bien caros los repuestos nuevos.
Gracias por compartir sus videos y lustrarnos con su importante conocimientos!tengo una pregunta p usted o p el público que lo sigue Tengo una camioneta Chevrolet k30 del 85 con un motor 350 gasolina y quiero quitar el motor y poner un 6 BT Cummins de 12v. Cuál tienes más fuerza de los 2 gracias y saludos de Rep Dom
Excelente video. Te hago una consulta técnica: Tengo un Volkswagen gol Trend , le cambie el ruleman delantero derecho, tuve que hacer palanca a las pastillas de freno para separarlas del disco. Cuando arme todo y bombeo el pedal del freno para que agarre pedal......, EL PEDAL SE VA ABAJO, frena abajo de todo. PUEDE SER LA BOMBA DE FRENO??? .....jamás me pasó algo así. Gracias.
@@KyDGalat Gracias por responder!!! No pensé que iba a ser tan rápida tu respuesta. Te comento, ese trabajo del ruleman lo hice hace un par de meses. Al final de tanto bombear el pedal y purgar.....AGARRO PEDAL. Pero hoy tuve que cambiar los amortiguadores delanteros y otra vez del lado derecho tuve que desprender el caliper de freno para poder desprender el portamasa del amortiguador. Y....... OTRA VEZ LO MISMO!!!! Se fue el pedal abajo. Mañana me traen de nuevo el auto para poder purgar y así ver si levanta el pedal. TENGO QUE COMPRAR ESAS ABRAZADERAS PARA APRETAR EL FLEXIBLE, SON EXCELENTES!!👌 Pero igual me parece que la bomba de freno debe estar gastada , porque jamás me pasó algo así. Incluso cambiando pastillas de freno que tenes que empujar todo el pistón.
Exelente prueba Maestro,lo otro es que el dueno de esa camioneta es un irresponsable te aseguro que ese problema es de hace tiempo, la suspension es vital no es un caballo que jalas la rienda,por favor.
Muy bbuena técnica pregunta cuando el pedal no se va hacia abajo no hay fugas de líquido no se pone duro solo al frenar en bajada frena primero una llanta delantera los caliper no se amarran ya se revisaron se ra bomba o purgar o módulo de ABS gracias
Maestro exelente su explicacion sencillo y muy entendible No soy mecanico pero tengo mi carrito que lo acabo de comprar y le hago chambita con lo sencillo y ahora el pedal de freno se va al fondo lo revice el deposito y tenia lodo le saque todo el liquido y lo purgue y note que las llantas trasera no reciben liquido le puse la bomba de bacio y le aspire duro pero no llega liquido pienso que sera la bomba o las lineas traseras pueden estar tapada puede ayudarme xfa se lo agradeseria.
Muy explicativo el video. Una consulta, tengo una VW Saveiro 97 y en la revisión técnica me dijeron que tenia poca fuerza de frenado la rueda delantera derecha. La llevé al técnico y me dice que hay que cambiar la bomba de freno (cilindro maestro), porque tiene problema en el circuito o línea que va a esa rueda. Puede ser que por un problema en una línea haya que cambiar la bomba? Muchas gracias.
Es la manguera de freno de esa rueda que ya esta obstruida por dendtro la manguera se deforma debido a que esta constantemente en movimiento flexible a me sucedio que despues de apagar el motor y quitando mi pie del pedal del freno se oia un grunido del lado derecho y ese ruido era el caliper que se comprimia muy lentamente y revisando note que esa rueda andaba frenada estaba mas caliente que las otras la quite y efectivamente estaba tapada por dentro ese problema me perjudico el disco y balatas.
Buen video amigo lamentable no tengo esas presas pero como te dije purge las 4 las deje sin burbujas cambie los cilindros traseros mañana voy a revisar el boster tienes el link de esas prensas pequeñas que usaste ?
Ponle unas pinzas de presión con una goma o trapo, fue lo que hizo con las mangueras delanteras, se escucha cuando las quita y hace creerles que son sus prensas
Gracias por compartir sus conocimientos maestro, la pregunta es entonces si al ir liberando líneas no hay fuga en ninguna de las 4 sería la bomba o si escuchamos fuga de aire seria al pisar freno directamente la culpa del booster ?
Exelente explicación maestro yo tengo un problema con mis frenos es una caravana mod 94 se me calientan mucho las ruedas delanteras y no doy con la falla ojalá me pudieras dar un diagnóstico de antemano muchas gracias saludos desde Ecatepec
Acabo de ver el video y a mi me pasó igual, se bajaba el pedal y la falla era el sensor de abs, se anularon los dos sensores y solucionado el problema.
Hola, le cambie el fluido a mi Cherokee Liberty y le hicieron cambio de sellos a la bomba, antes de eso los frenos funcionaban bien, oero una vez que le coloque el fluido y la bomba, el pedal quedo esponjoso y se va lentamente hasta abajo, no frena mucho, se pulgaron todas las lineas y nada sigue igual, me dijeron que era el abd que tenia are, que lo pulgara, que sierto sera eso, que me recomiendas hacer xfavor🙏🏽
Maistro una pregunta, por que mi 2007 chevrolet tahoe LT motor 5.3 tiene un piston que no habre bien, frena en lo que cabe pero se escucha el ruido que no habre por completo, psd. acabo de cambiar de frenos traseros y el piston que no habre bien es el que esta hubicado en la parte trasero del copiloto, gracias por tomar la molestia en leer mi text.
Aparte de onesto.. eres el mejor de los mecanicos ....no eres egoista como algunos .....dios lo siga vendiciendo mi hermano
Gracias mi estimado amigo, estamos a la orden
Amigo buen video, tengo una Cherokee Liberty, cambie la liga y le hice mantenimiento a la bomba, antes de eso el carro frenaba bien, pero después que monte la bronca y le puse el fluido, quedó con el pedal espumoso y se va al fonde lentamente si lo dejo pisado, claro asi no frena bien, pulgue toda la linea y nada sigue igual, me dicen que hay que pulgar el ABS, que de cierto es eso? De igual pienso hacer la prueba bloqueando las líneas como lo hicistes en el vídeo, y si aun así persiste, podría ser aire en el ABS, ya que la bomba fue manufacturada y probada en banco, que me recomiendas hacer?
fuera de que ya sabias que rueda era la del problema por el gran daño que se observa en la rueda delantera derecha. te felicito por compartir tus conocimientos. a muchos nos encanto tu explicacion y aprendimos algo nuevo. muchas felicidades. Bendiciones.
Saludos !!
IMPRESIONANTE SEÑOR! saludos desde Argentina 🇦🇷
Un abrazo hasta argentina
@@KyDGalat Otro abrazo
Hola fernando benitez de jovita cordoba Argentina
Te felizito por tu honrades. Valoro tu buena actitud
Gracias Fernando, un fuerte abrazo
felicito C
honradez Z
Que tal amigo mecanico primero que nada quiero felicitarte por tu conocimiento en la rama de la Mecánica
Veo tus videos los son de mucha allude para mi gracias y muchas vendiciones desdé Washington state USA
@@LuisAguilar-i9y estamos a la orden
N video amigo muy vien explicado , asi sigale explicando vien, saludos desde Chicago
A la orden
Gracias maestro por compartir sus conocimientos y también su gran experiencia en cada vídeo suyo y saludos desde Puebla
A la orden
Muy buen tip amigo, gracias, cada quien tiene sus formas cómo diagnosticar, yo no soy mecánico pero me gusta meterle mano a mis carros, gracias.
Muchas gracias por compartir su conocimiento mi buen amigo,dios le bendiga
Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí México 👍👍👍
muchas gracias!!! me libraste de un gasto grandisimo. efectivamente hice ese diagnóstico y es uno de los cáliper. excelente
Me alegro mucho mi estimado
Muy buen vídeo esas mordasas son muy utiles saludos cordiales desde Cuautitlan Izcalli Edo de México
EXCELENTE MAESTRO BUENA TEORIA TRANQUILIDAD DE OPERACION CLIENTE SATISFECHO FELICITACIONES CHILE
Saludos !!
Aparte de excelente información la paciencia para hacerlo eso se agradece mucho.
Yo tengo una Grand Vitara 2014 y tengo ese problema que el pedal se va a fondo y el Mecanico me dice que requiere de bomba nueva, no se si sea ofensivo o falta de respeto de mi parte mandarle este video
Casi en la mayoría de los casos es otro problema cuando el pedal se va abajo, incluso algo tan sencillo como ajustar los frenos lo soluciona ruclips.net/video/anhE92UGM_8/видео.html
Excelente video sr excelente voy a comprar ésas pinzas para hacer yo también la misma prueba. Muchas gracias y saludos desde Venezuela.
Éxito!!
Muchos comentando pero ninguno pregunta donde se puede conseguir las pinzas, excelente video
@@jama3016 saludos, en tiendas de herramientas automotrices
Mercado libre
Excelente video e info, mil gracias por su valiosa aportación para muchísima gente que vemos sus videos y que no sabemos mucho de mecánica, Dios le bendiga con mucho trabajo
Estamos a la orden
@@KyDGalat
B dias maestro, me podria decir c se llama l pinza o ahorcar manguera de freno? M buenos sus video.m grcias Raúl desde Argentina
@@raulsuarez578 saludos Raúl, que crees, si tiene su nombre específico, déjame investigarlo
Buena explicación gracias mil por compartir sus conocimientos
@@MarioMichel-zl8yq saludos
Buenos días resibi tu comentario pregunta si en algún lugar no tuviera manguera para ahorcar que hago para ahorcar el tubo te agradezco mucho tu apoyo gracias cuidate espero respuesta saludos desde Saltillo coahuila buen video y la explicación es bien entendible
Saludos, todos los autos sin excepción traen mangueras flexibles , esto es para el movimiento y no se rompan
@@KyDGalat gracias voy a checar estoy en contacto cuidate mucho saludos desde Saltillo coahuila
Amigo estoy muy agradecido realicé paso a paso lo explicado por usted y solvente dios lo cuide y lo bendiga por compartir sus conocimientos
Me alegro mucho, estamos a la orden
Buen dato doctor con esa prueba nos ahorramos mucho tiempo y trabajo
A la orden, saludos
bien maestraso, aprendí mucho. Saludos desde Arequipa.
Me alegro, estamos pendientes
Hojala ..fueran así todos los mecánicos....con esa Erica de trabajo ..excelente
Gracias
Una pregunta ya cambie todas las mangueras queban al caliper purgó y se pone duro el pedal pero cuando la prendo piso el pedal Seba asta bajo que sera
Buenas,noches te comento que cuando pasas el pedal de freno se escucha,el aire que sale del booster,cuando hace ese silbido es señal de que el diafragma del booster ya no sirve y fuga vacío es por eso que fallan los frenos al pisar el pedal.
Buena observación
Hola yo tambien escucho el silbido de booster en ese caso cual seria el solución, cambiar booster también o no.
@@KyDGalatbuenas tardes bro
@@mariusvalencia2205 no, solo es el retén lado pedal
Grasias maestro de mucha ayuda su video
Bien explicado camarada gracias por ese aporte de compartir tus esperiencias saludos desde la finikera az
@@armandovaldez9939 a la orden
muy bien xplicado amigo! Felicidades te mereses un like!👍
Gracias
Muy informativo video, gracias por compartir, estaré pendiente para más videos, feliz domingo
Excelente, estamos pendientes
Felicitaciones y muchas gracias por su valioso tiempo.
A la orden, saludos
Super la explicación entonces se le debe decir al mecánico que le Aga primero esa prueba mil gracias
Así es, de preferencia
Muchas gracias amigo,, saludos desde nuevo laredo Tamaulipas. Lo aplicaré en la mamalona, dios lo bendiga.
Éxito
Gracias por tu video. Son muy ilustrativos. Saludos.
Un placer, saludos
Es muy ilustrativo su vídeo.
Gracias.
Un placer, saludos
Este camarada es como esos médicos de la vieja guardia que le entran con todo al prolema y hasta el fondo. Qué fregón es ver a alguien experto en su trabajo (además generosos, caray)
Gracias
excelente video, gracias, veo en varios videos que los coches tienen placas de Oaxaca, donde tiene su taller, ya que no cuento con mecanico de confianza, yo le hago lo que en mis limitados conocimientos puedo y cuando no pues tengo que rezar que el mecanico le atine...me gustaria llevarle mi coche, saludos.
Con gusto, estamos en Miahuatlan de Porfirio Díaz
Gracias maestro usted me ayudo full con este video, que tenga un buen dia 👌
Me alegro mi estimado
Que buenos tips. muchas gracias
Eres muy bueno en lo que haces.
Gracias. Saludos
Muy buena información maestro ,gracias y saludos desde Argentina.
Estamos a la orden mi estimado
Gracias , bien explicado oara dntender buen el.caso.
Éxito y bendiciones.
Igualmente, saludos
Excelente video, te lo agradezco mucho. Buen día.
Estamos a la orden
Huu genial muy bien grax por enceñarno tu gran tecnica saludo desde Republic Dominican
A la orden
Hola muy bien explicado aprende uno muchas cosas con estos videos, mi carro una Ecosport tiene fuga arriba del pedal, si pudiera ayudarme que podria ser
Del freno no es, no pasa líquido hasta ahí, pero de la bomba de embrague si puede ser, revisa detrás de qué pedal es
Exelente video,hubiera Sido bueno que grabara la continuación del problema.
Que bueno ojalá los que hacen mal las cosas se volvieran así ! Hacer las cosas como se debe y así tener bastante trabajo siempre por ser onesto y no ser el que no sabe y quiere la plata nada más y no a un cliente que le va llevar más clientes
Gracias
Felicitación por un procedimiento simple y sencillo resolviste un problema complejo
Gracias
Increíble como algo tan simple sea tan útil voy a hacer esa prueba en el latozo
Ya está!!
Buen bien explicado muchas gracias , x compartir , q dios t bendiga
Saludos !!
Muy buen video Moisés saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx maestro
buen trabajo hermano, saludos desde MIAMI FL.
A la orden mi estimado amigo
Amigo, saludos desde Venezuela. Le agradezco que comparta su conocimiento, excelente explicación en sus videos. Tengo un optra, se le cambiaron las pastillas, se le hizo mantenimiento a los caliper (mordazas) y se limpio el recipiente de la bomba, se le agrego liquido para frenos nuevo, sin embargo al salir a probar el pedal se va al fondo. Voy hacer la prueba como lo indicas. En caso de ser la bomba, es recomendable cambiar el kit interno? aca en el pais estan bien caros los repuestos nuevos.
Si, solo revisa que no halla desgaste interno
costra *
Gracias por su tiempo! Bendiciones buen video.
Muchas gracias,
Excelente video, nunca mejor explicado.
A la orden
Gracias. Es un excelente video, gracias por compartir tan valiosa información
Un placer, saludos
Excelente video maestro Galat gracias por compartir tu experiencia y tus conocimientos como siempre un abrazo grande desde Uruguay👍
Saludos mi estimado
Saludos , buen video y aporte , amazon venden las pincitas para cerrar flujos en las manqueras?
Habría que buscarlas
Todo un profesor explicando. Mañana muy tempranito me levanto para hacer eso en mi carro. Espero no sea la bomba de freno.
Manos a la obra
Excelente, gracias por compartir su experiencia, saludos
A la orden
Gracias por compartir sus videos y lustrarnos con su importante conocimientos!tengo una pregunta p usted o p el público que lo sigue
Tengo una camioneta Chevrolet k30 del 85 con un motor 350 gasolina y quiero quitar el motor y poner un 6 BT Cummins de 12v. Cuál tienes más fuerza de los 2 gracias y saludos de Rep Dom
Es segundo
Muchas gracias por compartir el video muy claro 👌🏻
A la orden
Como siempre excelente vídeo maestro, gracias.
A la orden
Excelente video.
Te hago una consulta técnica:
Tengo un Volkswagen gol Trend , le cambie el ruleman delantero derecho, tuve que hacer palanca a las pastillas de freno para separarlas del disco.
Cuando arme todo y bombeo el pedal del freno para que agarre pedal......, EL PEDAL SE VA ABAJO, frena abajo de todo. PUEDE SER LA BOMBA DE FRENO??? .....jamás me pasó algo así.
Gracias.
Mira esto ruclips.net/video/5lAfly8WLto/видео.html
@@KyDGalat
Gracias por responder!!! No pensé que iba a ser tan rápida tu respuesta.
Te comento, ese trabajo del ruleman lo hice hace un par de meses. Al final de tanto bombear el pedal y purgar.....AGARRO PEDAL.
Pero hoy tuve que cambiar los amortiguadores delanteros y otra vez del lado derecho tuve que desprender el caliper de freno para poder desprender el portamasa del amortiguador. Y.......
OTRA VEZ LO MISMO!!!! Se fue el pedal abajo. Mañana me traen de nuevo el auto para poder purgar y así ver si levanta el pedal.
TENGO QUE COMPRAR ESAS ABRAZADERAS PARA APRETAR EL FLEXIBLE, SON EXCELENTES!!👌
Pero igual me parece que la bomba de freno debe estar gastada , porque jamás me pasó algo así. Incluso cambiando pastillas de freno que tenes que empujar todo el pistón.
me llega ese pike varón bendiciones saludos cordiales desde el salvador
Me alegro, saludos
Hola muy buenos videos. Ando renegando con abs chevrolet s10 2005 mwm 2.8 el relay del mismo se calienta mucho
Realiza esto ruclips.net/video/g-uB2Y2xeWo/видео.html
@@KyDGalat muchas gracias por su consejo
Exelente prueba Maestro,lo otro es que el dueno de esa camioneta es un irresponsable te aseguro que ese problema es de hace tiempo, la suspension es vital no es un caballo que jalas la rienda,por favor.
Exacto
Muy buena explicación maestro en que parte está su tayer
@@ferminrosas2069 acá ruclips.net/video/1FmRcm6H4-o/видео.htmlsi=hIrQW3w2l23DVKWq
Muy bbuena técnica pregunta cuando el pedal no se va hacia abajo no hay fugas de líquido no se pone duro solo al frenar en bajada frena primero una llanta delantera los caliper no se amarran ya se revisaron se ra bomba o purgar o módulo de ABS gracias
Los frenos de atrás son de disco o tambor
@@KyDGalat son de disco es una armada 2004
Hola saluds migo ahora otra enseñanza muy agradecido
Saludos mi estimado
Excelente video!!! Gracias por su aporte!
A la orden, saludos
Exelente video , dónde se ubica el taller maestro .saludos
En oaxaca mi estimado, y tu?
Muy clara la explicación, gracias por su video.
Saludos
Muy buena explicación mi buen me sirvió de mucha ayuda gracias
Perfecto!!
Te felicito por tener defido el método de diagnóstico. Bien hecho.
Gracias
Maestro exelente su explicacion sencillo y muy entendible
No soy mecanico pero tengo mi carrito que lo acabo de comprar y le hago chambita con lo sencillo y ahora el pedal de freno se va al fondo lo revice el deposito y tenia lodo le saque todo el liquido y lo purgue y note que las llantas trasera no reciben liquido le puse la bomba de bacio y le aspire duro pero no llega liquido pienso que sera la bomba o las lineas traseras pueden estar tapada puede ayudarme xfa se lo agradeseria.
Ponle aire a las tuberías, con un compresor
MÍ BUEN MECÁNICO, ME AGRADA MUCHO TU EXPERIENCIA, EN DÓNDE ESTÁS UBICADO??? ESTÁS EN MÉXICO?
Gracias, si, en oaxaca mi estimado y tu?
Muy buena informacion me paso exactamente compre una bomba y al final era una rueda que tenia el problema
Estamos pendientes
Hola exelentw video una duda me equivoque de liquido de freno eso trae consecuensias?
@@martindiaz2639 si, puede dañar los hules de la bomba
Muy explicativo el video. Una consulta, tengo una VW Saveiro 97 y en la revisión técnica me dijeron que tenia poca fuerza de frenado la rueda delantera derecha. La llevé al técnico y me dice que hay que cambiar la bomba de freno (cilindro maestro), porque tiene problema en el circuito o línea que va a esa rueda. Puede ser que por un problema en una línea haya que cambiar la bomba? Muchas gracias.
Lo primero es purgar , antes de reemplazar
Es la manguera de freno de esa rueda que ya esta obstruida por dendtro la manguera se deforma debido a que esta constantemente en movimiento flexible a me sucedio que despues de apagar el motor y quitando mi pie del pedal del freno se oia un grunido del lado derecho y ese ruido era el caliper que se comprimia muy lentamente y revisando note que esa rueda andaba frenada estaba mas caliente que las otras la quite y efectivamente estaba tapada por dentro ese problema me perjudico el disco y balatas.
Que chingon tu vídeo saludos de Tijuana felicidades
Gracias, a la orden
Muy buena clase se mecánica gracias
A la orden, saludos
Mega super aprendizaje, excelente video, Gracias
A la orden, saludos
Buena la explicacion Bendiciones
Que buena clase hermano
A la orden
Excelente idea. Felicitaciones
Saludos!!
Muy buen video !! Explica el paso a paso
Gracias
Buen video así se ase los vídeos completos y nuevamente buen video.
A la orden, saludos
gracias por compartir tu conocimiento y tu esperiencia,pero donde puedo conseguir esas pinzas ahorcadoras
En cualquier tienda de herramientas automotrices
simplemente extraordinaria explicacion
@@alandasettt gracias
Buen video amigo lamentable no tengo esas presas pero como te dije purge las 4 las deje sin burbujas cambie los cilindros traseros mañana voy a revisar el boster tienes el link de esas prensas pequeñas que usaste ?
Éxito
@@KyDGalat tienes el link de donde conpraste esas prensas pequeñas
@@raulc1866 no tengo video, pero pídelas así en la Refaccionaria
Ponle unas pinzas de presión con una goma o trapo, fue lo que hizo con las mangueras delanteras, se escucha cuando las quita y hace creerles que son sus prensas
Maestro le faltó la segunda parte donde repara el problema nos quedamos a medias😄 pero muy bueno el vídeo y la explicación saludos 🙋🏻♂️
Buena observación
Que marcas de boster son las mejores?
@@javierpalacio1887 pues como tal no hay, solo que sean de marcas reconocidas,
Gracias por compartir sus conocimientos maestro, la pregunta es entonces si al ir liberando líneas no hay fuga en ninguna de las 4 sería la bomba o si escuchamos fuga de aire seria al pisar freno directamente la culpa del booster ?
En teoría , si mira esto ruclips.net/video/p1htiuu_xoI/видео.html
Gracias por su atención y humildad al estar al pendiente de las preguntas que le hacen maestro, bendiciones y un cordial saludo.
@@KyDGalat l
@@KyDGalati
Excelente tip amigo!!
Saludos
Exelente!!!tengo un problema con un toyota 22r esq asta q bombeo el freno dos o tres veces se detiene el carro..
Acá te dejo, precisamente de una Toyota ruclips.net/video/anhE92UGM_8/видео.html
Una pregunta amigo,donde pudo comprar las mordazas que usaste a para las mangueras de frenos.
En tiendas de herramientas automotrices
Excelente explicación gracias por compartir.
Un placer, saludos
Exelente explicación maestro yo tengo un problema con mis frenos es una caravana mod 94 se me calientan mucho las ruedas delanteras y no doy con la falla ojalá me pudieras dar un diagnóstico de antemano muchas gracias saludos desde Ecatepec
@@cirovite7446 mira ruclips.net/video/bQ5vzl9AEpY/видео.htmlsi=Uh27-PpLxq1RW64A
Muchas gracias maestro voy a checar ese detalle del boster que pase muy buena tarde
@@KyDGalat Muchas gracias por estos conocimientos y por compartirlos, buen video
Esta chingon este video y esa herramienta donde la consiguo
Saludos! En cualquier refaccionaría automotriz
El cilindro maestro del ford focus 2009 es con sistema ABS Ó ES SENCILLO?
preguntó porqué mi carro tiene ese problema...
Algunos modelos salieron con sistema ABS, pero es una bomba aparte, la bomba es la misma , el cilindro maestro
SI. ME. SIRVIO. MUCHICIMO. GRASIAS MI COMPA. AGRADESIDO. Y. VENDICIONES. ME GUSTARIA. TRAVAJAR PARA. TY
Me alegro mucho mi estimado, de donde eres?
Acabo de ver el video y a mi me pasó igual, se bajaba el pedal y la falla era el sensor de abs, se anularon los dos sensores y solucionado el problema.
Si, aunque si tiene ABS tu auto sería bueno componerlo,
Hola, le cambie el fluido a mi Cherokee Liberty y le hicieron cambio de sellos a la bomba, antes de eso los frenos funcionaban bien, oero una vez que le coloque el fluido y la bomba, el pedal quedo esponjoso y se va lentamente hasta abajo, no frena mucho, se pulgaron todas las lineas y nada sigue igual, me dijeron que era el abd que tenia are, que lo pulgara, que sierto sera eso, que me recomiendas hacer xfavor🙏🏽
@@ysaiascabrera5696 deduzco que tiene aire, hay que purgar , y que marca de líquido pusieron?
Maistro una pregunta, por que mi 2007 chevrolet tahoe LT motor 5.3 tiene un piston que no habre bien, frena en lo que cabe pero se escucha el ruido que no habre por completo, psd. acabo de cambiar de frenos traseros y el piston que no habre bien es el que esta hubicado en la parte trasero del copiloto, gracias por tomar la molestia en leer mi text.
No le veo algún problema, pero si quisieras corregirlo cambia por lo menos el repuesto
Que quieres decir con el repuesto? Gracias por contestarme, que me recomienda para lubricar el pistón ??
@@oliviaa1911 el repuesto es el que va dentro del pistón, y ahí mismo viene un lubricante especial
Ese lubricante especial cómo se llama y donde se puede comprar, gracias
@@oliviaa1911 desconozco el nombre, es especial para ligas de frenos , y piezas internas como los calipers
Jajaja amo el algoritmo de RUclips, justamente me recomendó lo que estaba buscando 😂
Perfecto