For more like this SUBSCRIBE to the High Flight RUclips channel: ►@UCB1nbUe1En1XqMsReprAmDQ and then please remember to Press the little bell (above right) to enable NOTIFICATIONS so you don’t miss the latest High Flight videos.
Der gute alte "Klappdrachen". Ich liebe diesen Jet einfach. Ich war jahrelang in einem Tornado-Verband stationiert und habe ihn jeden Tag gesehen. Herrlich. 🤗❤️
Very nice and very capable. Love the livery on the Tornado. That guy was pulling some Gs on that aircraft. Why is it, I always hear a helicopter at airshows? We never had helicopters at ours.
Airshows in the UK often have helicopters as there are 3 military display 'acts' - Chinook, Apache and Wildcat - and a growing number of restored ex military classics, such as Whirlwind, Sea King, Wessex, Gazelle, Sioux, Scout, Wasp...they work where the crowd line is short but not so well at large shows. That said, I'd rather see this or any other Tornado any day!
Italian Air Force Panavia Tornado IDS, serial CSX 7041, from 311 Squadron (Gruppo), the Italian Air Force Test Wing (RSV - Reparto Sperimentale Volo), doing a wonderful display, during RAF Cosford Airshow High Flight love louis shirley
Thankyou (not that I did the flying!). It was by far the best display of the whole show. It totally outperformed our own RAF Typhoon, which had a technical fault preventing a full display, as well as our RAF Aerobatic Team 'The Red Arrows' who were 'shackled' by 'health & safety' restrictions causing them to change their display line which in turn put the entire crowd in the wrong place. But at least the crowd were in the right place for this piece of magic!
A beautiful jet fighter, showing the grace of variable-sweep wing flight. They achieve sustained flight at very low speeds at minimal arrowing, while reach high performance with their wings retained to the fullest, saving fuel and increasing their range substantially. An incredible ability of a past concept very well used and unfortunately put aside mainly in the name of stealth in aircraft, something much more costly due to the cutting-edge material used.
@@HighFlight Thanks, but I really like these machines. Tu-160, F-14, F-111, MiG-23... Many of them were pretty jet planes with large capacities of flight and mission, so many different from today stealth fighters that use a very powerfull engines and doesn't get mach 2+ speed and also have a short range.
@@HighFlight The most of this type of aircraft currently operates in Eastern Europe, with Tu-22, Tu-160 and Su-22, Mig-23 and MiG-27 fighters. In the West, only the Tornado and the B-1 Lancer in USA remain active. The most famous of them, the F-14 Tomcat had almost all units dismantled, something the US Navy today regrets very much.
It certainly was amazing. It is highly likely to be at RIAT, as the Italians have already confirmed that they will fly a Tornado A-200 in the display, but not yet confirmed from which squadron or aircraft. Seeing as 311 Gruppo are the Italian Air Force 'display' squadron, then its reasonable to assume that they will fly one of their aircraft.
My best plane the TORNADO GR4 👏 I love it the look and the sound of it wot a fantastic plane ✈ R.I.P I will miss it I love going to Riat airshow and seeing the German 🇩🇪 tornados
The tornado is far from being an old iron. The swivel wing technology in conjunction with the terainfollowing radar make it one of the best weapon platforms of the present. Ciao Hans.
Sfortunatamente questo è un progresso, dato che il Tornado è ora in gran parte obsoleto e ora superato dalla migliore tecnologia. Puoi continuare ad aggiungere una migliore tecnologia ai vecchi velivoli, ma arriva il momento in cui è più economico costruire un nuovo design poiché ogni cellula ha una durata di volo limitata. Inoltre, i design delle ali ad altalena a geometria variabile sono stati meno favorevoli.
That's right, for what I read mind you (so if I am talking to a pilot I humbly underline that it's just a sporadic enthusiast giving his 2cents), and the choice by the RAF for the F2/3 was motivated for the need not so much of a dogfighter which, as you hinted the Tornado could not be, but as a "crusing" interceptor, aiming at approaching soviet threats high on the North Seas. Which was not the optimum for the AMI/IAF neverthe less for the West German Luftwaffe. By the way, without looking it up, was the F2/3 in service with the RAG Germany during the cold war?
@@urbanmidnight1 Italian displays always seemed to show the Tornado in a better light. She's not a 1st class dog fighter but still pretty agile in the scheme of things.
Cara Mirella io non sto' parlando di ore di volo ma di scuola preparazione accademia e origini dell' AM e dei piloti che abbiamo che equipaggiati ai migliori mezzi li rendono UNICI al mondo altro che Pakistan o portaerei poiché in volo si vede la differenza. Saluti.
Incredible Italian TornadoItalian Air Force Panavia Tornado IDS, serial CSX 7041 Italian Air Force Panavia Tornado IDS, serial CSX 7041, from 311 Squadron (Gruppo), the Italian Air Cosford Airshow love louis shirley
Bravo pilot ! A truly really inventive and entertaining display with an aircraft that has served so well . We need more than ever collaborative products like this machine as with Panavia. Now after Brexit we are all in hock to the yanks for everything having sold out due to dumbf-k technophobe politicians. I well remember the wrangling about wether we (brits) should get involved in this project years ago, thankfully we did. Three cheers for the Tornado , “you’ll not see nothin’ like the mighty fin!”
Balle,ci sono decine di paesi davanti a noi, non perche' i nostri piloti siano meno bravi ma semplicemente perche' volano meno e in questo mestiere sia da civile che da militare le ore volate sono tutto.Probabilmente un paese uno stato come il Pachistan, che e' in perenne condizione di allerta per la ostilita bellica dell'India avra dei piloti e una aeronautica militare piu efficente della nostra perche' appunto quei piloti voleranno molto di piu dei nostri. Poi i fenomeni come il pilota del video sono un'altra cosa, sono rari, ece ne sono un po in tutto il mondo, vogliamo parlare delle decine e decinedi piloti di F 14 oppure F18 che ogni giorno eseguono centinaia di appontaggi su portaerei poco piu lunghe di un campo di calcio?
coloca un pilota pakistano o indiano contro un pilota italiano e vai a vedere che succede il pakistano on indiano o cinese o giapponese o qualsiasi nazione fanno la fine di un anatra impallinata ... la qualità dei piloti italiani non si discute e nessuno al mondo osa discutere , fare quei ricami nel cielo con un aereo pesante e dicevano erroneamente poco agile dubito che un indiano o pakistano ci riescono la portaerei indiane non sono altro che una classe Kutnezov Russa che è piu' lunga della Cavour di poco ma piu lunga non lo so ma è l'unica in sevizio attivo pechè la Vikrant portaerei STOBAR dovrebbe essere in costruzione , la Vishal portaerei CATOBAR è solo pianificata e la vecchia Centaur è stata ritirata dal servizio il Pakistan ha portaerei? credo no quindi i Pakistani non fanno appontaggi ........ comunque io non cambierei un pilota italiano con un altro pilota di qualsiasi nazione . Ps tonneau carrello fuori a velocita di stallo non è da tutti .....
Giusto e bello e l'amor di patria e io penso davvero il mondo dei nostri, ma non facciamo gli sciovinisti come anche certi nostri amici/vicini/alleati (e non faccio riferimenti ma li si può immaginere), credo che giusto un pizzico di umiltà sia anche la caratteristica di quelli che si possono annoverare tra i migliori, come i "nostri" di cui siamo orgogliosi e che ringraziamo per esserci
Vastly different, not only in looks, but the SU25 doesn't have variable geometry (swing wings) and has vastly inferior capabilities. Tornado has greater range, more than twice the service ceiling, more than twice the speed and can carry a heavier load. There really is little comparison, other than they both have wings, a fuselage, a tail and a cockpit.
Forse sbaglio ma è un velivolo pesante e relativamente lento..oggi avrebbe scarse chanche di riuscire a bucare uno scudo missilistico di ultima generazione ..bravo il pilota che fa miracoli..
Io non la penso così. La sua velocità massima a 9000 metri è di 2400 km / h (mach 2.2) con un raggio di 1390 km. È solo leggermente più lento dell'Eurofighter 2000 / Typhoon che ha una portata molto migliore e molto più veloce dell'F-35A Lightning 1930 km / h che ha anche una portata molto migliore di 2800 km. Ciò che è obsoleto del Tornado è la sua mancanza di azione furtiva, avionica datata e contromisure elettroniche, disponibilità di ricambi e costi delle operazioni, nonché il fatto che ha bisogno di 2 membri dell'equipaggio per funzionare correttamente in combattimento.
@@HighFlightquando accende i post lo vedono fino a Mosca ! 😂😂😂è destinato a sparire cosi come è stato per l'f14 altro aereo a geometria variabile sviluppato negli anni 70..
@@gudo2000it gli iraniani in teoria operano ancora l'F14. Magari per carenza ricambi non volano piu' ma non sono stati ufficialmente dismessi. Ironia della sorte che il piu' grande asso degli F14 sia un iraniano.
Il Tornado è un cacciabombardiere che come tutti gli altri velivoli puo' "bucare uno scudo missilistico" solo grazie alle sue difese elettroniche e non certo alla velocità. Inoltre possiede la possibilità in modo autonomo di volare al livello del suolo a velocità subsonica senza l'intervento del pilota per sfuggire ai radar nemici. Per essere una macchina degli anni '70 è ancora all'altezza dei tempi.
Es un caza de 3 generación , no sirve podrás operar hoy en día , posee características similares al F-14 Tomcat de EEUU , pero ambos serían fácilmente derrotados por el Su-33 ruso !
Gregg. Incredibly the Italian air force was the first in Europe to get the F35. And they use the F35 now also to cover other allied countries airspaces. As for the spaghetti sauce secrets, they are safe anyway till strangers will not realize the difference between hand made sauce and ketchup....Have a nice day .
Gregory, just to share some basic military aviation culture, Italians were the first ones to employ airplanes in combat. It happened during the Italo-Turkish war, back in 1911. Furthermore, the first and greatest theorist of the modern war in the air was Giulio Dohuet, an Italian Army officer that inspired the likes of Hugh Trenchard. Finally, the Italian Air Force is the only one to show a 10-airplanes acrobatic team - something that no none in the world achieved up to now.
Fantastic joke , Greg !! You are the first one to make a connection between spaghetti and Italy ! Bright , bright , bright . Wait impatiently for your next joke . And , please , keep the same quality level .
For more like this SUBSCRIBE to the High Flight RUclips channel: ►@UCB1nbUe1En1XqMsReprAmDQ
and then please remember to Press the little bell (above right) to enable NOTIFICATIONS so you don’t miss the latest High Flight videos.
Der gute alte "Klappdrachen". Ich liebe diesen Jet einfach. Ich war jahrelang in einem Tornado-Verband stationiert und habe ihn jeden Tag gesehen. Herrlich. 🤗❤️
Höchsten Respekt an den Piloten! Der versteht sein Handwerk!
love to see the Tornados swept , like an elegant delta ! 💛💙
Marvellous and beautiful 🤩👍
Great footage well done...one of the sweetest tornado videos ive seen ;)
Thanks, glad you enjoyed it. Would be nice to see the Italian or German Tornado's back this year now that ours have been retired.👍
Grande Italia. Nonostante chi cerca di dividerci sei sempre nel mio cuore.
Had the pleasure of seeing this in person, it was a stunning display.
Bloody good show.....respect..
Surely one if not the best Fighter Bombers ever made, flown by a very skilful pilot. Super demo, thank you.
Thankyou. Yes I agree, great flying of a great aircraft - all the way from MRCA and its forebears!
🇮🇹MAGNIFICO 🇮🇹
🇮🇹 FROM ITALY 🇮🇹
Bravo, Italian Air Force !
Tonneau with the landing gear out....crazy... 💪💪💪👍
Fluidità di pilotaggio eccellente!
Great Pilot!!! Well done Italy!!! I cant wait RIAT..........see you there guys!!!!
High Flight will be there too - all weekend - see you there. Today Ukrainian Air Force SU27 added to flying display and static with IL76 in support!
Hey there enjoy the Show........ confirmed by website......311 squadron from Italy....... Oh Yeah Ukrainian Air Force SU27 ........... amazing.......
Stupendo e gran pilota
For my the Torndo MRCA is the beautifoul aircraft in the '80. Fantastic!
Very nice and very capable. Love the livery on the Tornado. That guy was pulling some Gs on that aircraft. Why is it, I always hear a helicopter at airshows? We never had helicopters at ours.
Airshows in the UK often have helicopters as there are 3 military display 'acts' - Chinook, Apache and Wildcat - and a growing number of restored ex military classics, such as Whirlwind, Sea King, Wessex, Gazelle, Sioux, Scout, Wasp...they work where the crowd line is short but not so well at large shows. That said, I'd rather see this or any other Tornado any day!
Together with the fanthom f4 the tornado is a real groundshaker , outstanding performance here bravo
Awesome plane and great pilot.
Orgoglio Italiano 😍
Fantastico bellissimo e bravissimo
Italian Air Force Panavia Tornado IDS, serial CSX 7041, from 311 Squadron (Gruppo), the Italian Air Force Test Wing (RSV - Reparto Sperimentale Volo), doing a wonderful display, during RAF Cosford Airshow
High Flight love louis shirley
En verdad un excelente avion y un mejor piloto
this a fantastic demo of this jet...very great
Thankyou (not that I did the flying!). It was by far the best display of the whole show. It totally outperformed our own RAF Typhoon, which had a technical fault preventing a full display, as well as our RAF Aerobatic Team 'The Red Arrows' who were 'shackled' by 'health & safety' restrictions causing them to change their display line which in turn put the entire crowd in the wrong place. But at least the crowd were in the right place for this piece of magic!
High Flight p51B mustang " Berlin express " will also be coming to flying legends she's gonna fly from here in USA to duxford
Thanks. She will be great to see next weekend. I'll follow her progress.
Well done bros, good skill!!!
Eccezionale Tornado il nostro TomCat✌️✌️💪💪💪💪💪
Great pilot! Thank you!
Che Bello. Arrivarono quando facevo le medie, feci una ricerca proprio sui tornado.
Good show. The Tornado is not the best for doing aerobatics but nicely done nevertheless
A beautiful jet fighter, showing the grace of variable-sweep wing flight. They achieve sustained flight at very low speeds at minimal arrowing, while reach high performance with their wings retained to the fullest, saving fuel and increasing their range substantially. An incredible ability of a past concept very well used and unfortunately put aside mainly in the name of stealth in aircraft, something much more costly due to the cutting-edge material used.
Thanks A very informative and well thought comment :)
@@HighFlight Thanks, but I really like these machines. Tu-160, F-14, F-111, MiG-23... Many of them were pretty jet planes with large capacities of flight and mission, so many different from today stealth fighters that use a very powerfull engines and doesn't get mach 2+ speed and also have a short range.
@@PONTOCRITICO I agree. The older classic military jets were a joy to watch. If only there was just one or two of each type still flying?
@@HighFlight The most of this type of aircraft currently operates in Eastern Europe, with Tu-22, Tu-160 and Su-22, Mig-23 and MiG-27 fighters. In the West, only the Tornado and the B-1 Lancer in USA remain active. The most famous of them, the F-14 Tomcat had almost all units dismantled, something the US Navy today regrets very much.
Espetacular
Watched this live on PlanesTV, was just amazing. I can see this being at fairford this year.
It certainly was amazing. It is highly likely to be at RIAT, as the Italians have already confirmed that they will fly a Tornado A-200 in the display, but not yet confirmed from which squadron or aircraft. Seeing as 311 Gruppo are the Italian Air Force 'display' squadron, then its reasonable to assume that they will fly one of their aircraft.
@@HighFlight anyone knows if the italians are still flying the tornado at airshows ?
@@luke9malta Hopefully they will for a few years yet. Their A200 Tornado's aren't due to be phased out until 2027. Fingers crossed:)
A pintura mais bonita que ja vi em um avião.
amazing
My best plane the TORNADO GR4 👏 I love it the look and the sound of it wot a fantastic plane ✈ R.I.P I will miss it I love going to Riat airshow and seeing the German 🇩🇪 tornados
The tornado is far from being an old iron. The swivel wing technology in conjunction with the terainfollowing radar make it one of the best weapon platforms of the present. Ciao Hans.
L italia non costruira piu un caccia bonbardiere come il Tornado una bellissima macchina con i suoi 40 anni di servizio ancora oggi in volo
Sfortunatamente questo è un progresso, dato che il Tornado è ora in gran parte obsoleto e ora superato dalla migliore tecnologia. Puoi continuare ad aggiungere una migliore tecnologia ai vecchi velivoli, ma arriva il momento in cui è più economico costruire un nuovo design poiché ogni cellula ha una durata di volo limitata. Inoltre, i design delle ali ad altalena a geometria variabile sono stati meno favorevoli.
Bravissimo buonanotte
Cosiiii, cosiiiii. e vaiiiiiiiiiii !
It flies like a radio-controlled model aircraft.
Tornado was never so agile!
That's right, for what I read mind you (so if I am talking to a pilot I humbly underline that it's just a sporadic enthusiast giving his 2cents), and the choice by the RAF for the F2/3 was motivated for the need not so much of a dogfighter which, as you hinted the Tornado could not be, but as a "crusing" interceptor, aiming at approaching soviet threats high on the North Seas. Which was not the optimum for the AMI/IAF neverthe less for the West German Luftwaffe. By the way, without looking it up, was the F2/3 in service with the RAG Germany during the cold war?
That's because nobody ever pushed her. Clearly this demonstrates she can move when she wants to.
@@urbanmidnight1 Italian displays always seemed to show the Tornado in a better light. She's not a 1st class dog fighter but still pretty agile in the scheme of things.
OK Andrea condivido pienamente il tuo punto di vista.
I wonder when Europe will make a new plane of similar quality to a tornado
Rafale
@@thierrylacaze2327 Rafale is French only.
The Typhoon is pretty damn good.
Cara Mirella io non sto' parlando di ore di volo ma di scuola preparazione accademia e origini dell' AM e dei piloti che abbiamo che equipaggiati ai migliori mezzi li rendono UNICI al mondo altro che Pakistan o portaerei poiché in volo si vede la differenza.
Saluti.
Nice video liked and subscribed
Thanks and thanks for subscribing. You won't be disappointed.
Quell'aereo è Andado e Tornado!
looking forward to legends bud me and the boys of the horsemen can't wait for our return :)
Nor can we - do you know yet which P51 'mount' you will be riding?
High Flight ahahah well i will be flying p51 mustang " frenzzy " that will be seen in the uk for the first time ever
Ah, 'Frenesi'!
High Flight ahahah yes sir
Incredible Italian TornadoItalian Air Force Panavia Tornado IDS, serial CSX 7041
Italian Air Force Panavia Tornado IDS, serial CSX 7041, from 311 Squadron (Gruppo), the Italian Air Cosford Airshow love louis shirley
Tornado nicknamed " Tonka.".............English beauty,,, Italian style..German technique..
'Jack of all trades and master of m,ost
The only thing it couldn't do well was dog fight.
Bravo pilot ! A truly really inventive and entertaining display with an aircraft that has served so well . We need more than ever collaborative
products like this machine as with Panavia. Now after Brexit we are all in hock to the yanks for everything having sold out due to dumbf-k technophobe
politicians. I well remember the wrangling about wether we (brits) should get involved in this project years ago, thankfully we did.
Three cheers for the Tornado , “you’ll not see nothin’ like the mighty fin!”
L'unica cosa che non e' seconda a nessuno al mondo la A.M. aeronautica militare italiana .
Balle,ci sono decine di paesi davanti a noi, non perche' i nostri piloti siano meno bravi ma semplicemente perche' volano meno e in questo mestiere sia da civile che da militare le ore volate sono tutto.Probabilmente un paese uno stato come il Pachistan, che e' in perenne condizione di allerta per la ostilita bellica dell'India avra dei piloti e una aeronautica militare piu efficente della nostra perche' appunto quei piloti voleranno molto di piu dei nostri. Poi i fenomeni come il pilota del video sono un'altra cosa, sono rari, ece ne sono un po in tutto il mondo, vogliamo parlare delle decine e decinedi piloti di F 14 oppure F18 che ogni giorno eseguono centinaia di appontaggi su portaerei poco piu lunghe di un campo di calcio?
coloca un pilota pakistano o indiano contro un pilota italiano e vai a vedere che succede il pakistano on indiano o cinese o giapponese o qualsiasi nazione fanno la fine di un anatra impallinata ... la qualità dei piloti italiani non si discute e nessuno al mondo osa discutere , fare quei ricami nel cielo con un aereo pesante e dicevano erroneamente poco agile dubito che un indiano o pakistano ci riescono la portaerei indiane non sono altro che una classe Kutnezov Russa che è piu' lunga della Cavour di poco ma piu lunga non lo so ma è l'unica in sevizio attivo pechè la Vikrant portaerei STOBAR dovrebbe essere in costruzione , la Vishal portaerei CATOBAR è solo pianificata e la vecchia Centaur è stata ritirata dal servizio il Pakistan ha portaerei? credo no quindi i Pakistani non fanno appontaggi ........ comunque io non cambierei un pilota italiano con un altro pilota di qualsiasi nazione . Ps tonneau carrello fuori a velocita di stallo non è da tutti .....
Giusto e bello e l'amor di patria e io penso davvero il mondo dei nostri, ma non facciamo gli sciovinisti come anche certi nostri amici/vicini/alleati (e non faccio riferimenti ma li si può immaginere), credo che giusto un pizzico di umiltà sia anche la caratteristica di quelli che si possono annoverare tra i migliori, come i "nostri" di cui siamo orgogliosi e che ringraziamo per esserci
Incredibile cosa ?!!
Su 25 & Panavia Tornado almost same
Vastly different, not only in looks, but the SU25 doesn't have variable geometry (swing wings) and has vastly inferior capabilities. Tornado has greater range, more than twice the service ceiling, more than twice the speed and can carry a heavier load. There really is little comparison, other than they both have wings, a fuselage, a tail and a cockpit.
Stay safe bro from covid 19
V-ry Saputra Sutrisno Thankyou. I also hope that you stay safe and well.😊👍
Thank you
Forse sbaglio ma è un velivolo pesante e relativamente lento..oggi avrebbe scarse chanche di riuscire a bucare uno scudo missilistico di ultima generazione ..bravo il pilota che fa miracoli..
Io non la penso così. La sua velocità massima a 9000 metri è di 2400 km / h (mach 2.2) con un raggio di 1390 km. È solo leggermente più lento dell'Eurofighter 2000 / Typhoon che ha una portata molto migliore e molto più veloce dell'F-35A Lightning 1930 km / h che ha anche una portata molto migliore di 2800 km. Ciò che è obsoleto del Tornado è la sua mancanza di azione furtiva, avionica datata e contromisure elettroniche, disponibilità di ricambi e costi delle operazioni, nonché il fatto che ha bisogno di 2 membri dell'equipaggio per funzionare correttamente in combattimento.
@@HighFlightquando accende i post lo vedono fino a Mosca ! 😂😂😂è destinato a sparire cosi come è stato per l'f14 altro aereo a geometria variabile sviluppato negli anni 70..
@@HighFlight sono le stesse ragioni ma con costi ancora maggiori che hanno portato al pensionamento del mitico f14
@@gudo2000it gli iraniani in teoria operano ancora l'F14. Magari per carenza ricambi non volano piu' ma non sono stati ufficialmente dismessi. Ironia della sorte che il piu' grande asso degli F14 sia un iraniano.
Il Tornado è un cacciabombardiere che come tutti gli altri velivoli puo' "bucare uno scudo missilistico" solo grazie alle sue difese elettroniche e non certo alla velocità. Inoltre possiede la possibilità in modo autonomo di volare al livello del suolo a velocità subsonica senza l'intervento del pilota per sfuggire ai radar nemici. Per essere una macchina degli anni '70 è ancora all'altezza dei tempi.
Good to see one without all the pylons. M.
Es un caza de 3 generación , no sirve podrás operar hoy en día , posee características similares al F-14 Tomcat de EEUU , pero ambos serían fácilmente derrotados por el Su-33 ruso !
Molto meglio LE FRECCE TRICOLORI ITALIANE....I VERI MAESTRI.
Sì, sono molto meglio - vedi qui - ruclips.net/video/lM1WVpYSoac/видео.html
Noisy bugger. Isn’t it wonderful ?
Wait..what?..Italy has an Air force? Why? ...So no one steals the secret spaghetti sauce recipe of course!
Gregg. Incredibly the Italian air force was the first in Europe to get the F35. And they use the F35 now also to cover other allied countries airspaces. As for the spaghetti sauce secrets, they are safe anyway till strangers will not realize the difference between hand made sauce and ketchup....Have a nice day .
Gregory, just to share some basic military aviation culture, Italians were the first ones to employ airplanes in combat. It happened during the Italo-Turkish war, back in 1911. Furthermore, the first and greatest theorist of the modern war in the air was Giulio Dohuet, an Italian Army officer that inspired the likes of Hugh Trenchard. Finally, the Italian Air Force is the only one to show a 10-airplanes acrobatic team - something that no none in the world achieved up to now.
Fantastic joke , Greg !!
You are the first one to make a connection between spaghetti and Italy !
Bright , bright , bright .
Wait impatiently for your next joke .
And , please , keep the same quality level .
Idiota... 🖕🎃🥵