ANCEL AD310 | Review la TESTER de DIAGNOZA
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- - Verifica o masina prin CarVertical: bit.ly/2UmVEG5
- Ma poti sustine si pe Patreon: / nerdmechanic
- Produsul: www.bitmi.ro/t...
- Cum alegem uleiul (ghid complet): • ALEGEREA ULEIULUI de M...
- Despre norma ACEA: • Ce reprezinta norma AC...
- Ce este TBN-ul: • ACIDITATEA ULEIULUI: d...
- Ce este HTHS-ul: • VASCOZITATEA ULEIULUI ...
- Cand schimbam uleiul: • Cand SCHIMBAM (de fapt...
- Cum reducem consumul de ulei: • Motorul CONSUMA ULEI? ...
- Ce ulei folosim la DPF: • Ce ULEI folosim pentru...
- Ce ulei folosim la Dacia/Renault: • Ce ULEI FOLOSIM la REN...
- Cum se schimba uleiul (Honda): • Ce ULEI folosesc la HO...
- Cum se schimba uleiul (Dacia/Renault): • Despre ULEIURI | De ce...
- Revizia completa la Accord: • Cat COSTA REVIZIA la H...
- Cum se curata EGR (Honda): • Cum se CURATA VALVA EG...
- Cum se aeriseste intalatia de racire: • Cum se AERISESTE INSTA...
- Cum se regleaza culbutorii (Dacia/Renault): • REGLAJUL CULBUTORILOR ...
- Cum se regleaza culbutorii (Honda): • REGLAJUL CULBUTORILOR ...
- Cum se reconditioneaza electromotorul: • Cum se RECONDITIONEAZA...
- Cum se schimba pompa de benzina: • Cum se SCHIMBA POMPA d...
#nerdmechanic#Ancel#review
![Best OBD2 Scanner 2024 [don’t buy one before watching this]](/img/1.gif)
Mulțumesc pentru prezentare.
O tema cu care,sincer,nu prea mi-am batut capul.Am un singur tester original VAG,folosit pana pe la sfarsitul anilor 90.Este in valiza lui originala,aluminiu si toate variantele de cabluri posibile..Nu rade,scoate diagnoza pe role de hartie,ca si o casa de marcat si in acelasi timp,coduri care se interpreteaza dupa un tabel inclus..Aproape ca nu cred ca are cineva asa ceva prin tara,dar prin 2002-2003,parca,am platit o mica avere pe el...Ideea este ca este singurul sistem care citeste coduri de motor doar din doua litere,cazul meu la Jetta 1,8 16V,adica indicativ PL...Unoeori il mai imprumut doar unui singur bun prieten cu un service de nivel occidental.Pai el are 9(Noua) Lap-Top-uri cu interfete adiacente la fiecare,apelez la el si eu,la nevoie....
Cat despre meseria cu care ma ocup,stii tu care,este foarte complicat si stufos...Am Lap-Top strict doar pentru diagnoza,interfata doar originala BRP suporta..Pana aici ar fi ok...Dar trebuie sa platesti licenta.OLUDB(Official License for Use Data Base).Si nu ieftin..Poti sa platesti pe 1 an,2ani,5 ani,chiar si 10 si sistemul se upgradeaza automat,la orice produs nou care iese pe piata...Romanul este mereu inventiv si mai prelungesc cumva,de la agonie la extaz sau invers(chestie de interpretare),cu ajutorul unui foarte priceput calculatorist,doar ca ajung mereu la capatul tunelului,atunci cand sunt in plin sezon si vrand-nevrand..marchez banul..Ca sa-ti faci o idee,pretul variaza intre 800-2900 Dolari...Nu este ca si la masini,cand mecanicul sau electricianul auto,incaseaza 50 Lei pentru o diagnoza..Nu intru in alte amanunte,ca sa nu deviez de la subiectul postarii tale!
APROPO'S: MAXIME FELICITARI PENTRU REZULTATELE EXAMENELOR!BRAVO CU STELUTA!
Multumesc mult! :)
Cred ca problema aia o am si eu la laguna 2 ce spusasi despre clio 1.5dci
La motoarele pe benzina cum e Honda ta,cele mai importante date in diagnosticarea problemelor cand nu ai check engine aprins sunt ajustarile de combustibil pe termen lung si scurt.vad ca diagnoza afiseaza macar "shrtft" si ai un procentaj de 15% dar motorul fiind rece este normal pentru ca amestecul este mai bogat.....sa te uiti cand e cald sa fie cat mai aproape de 0%
Fain review,cheers
Super, multumesc mult de lamurire... nu stiam chestia asta cu fuel trim :))
Avand in vedere ca exista atat de multe testere, eu cred ca pentru un review onest (sau un test al testerului...) il folosesti la o masina ceva mai veche incat sa poata avea diverse erori si la una nou-nouta, daca da aceleasi erori, cum am patit eu mai demult, e bun... merita toti bani...
Da, cam asa ar trebui verificat.
Salutare și felicitari
Face și calibrare clapetă accelerație la Honda?
Salut! Nu stie sa face lucruri de genul :))
La Honda doar cu HDS poti face calibrari.
@@TheNerdMechanicDIY Sigur se poate și cu alt tester, am citit pe forumul Hondafan, unui user i-a fost calibrată clapeta la un service cu un tester și sunt aproape sigur că nu era HDS. Încerc să identific un astfel de tester.
Salut, foarte bun, cam ce pret are si te rog sa mi spui daca are instructiuni in romana, adica daca nu stiu engleza ca sa nu mai traduc pe google, are asa ceva?
Merci!
Salut! Linkul este in descriere. Instructiuni in romana nu are, dar este foarte usor de folosit si nu cred ca ai nevoie :))
De precizat ca nu poti sterge erorile ce au legatura cu ABS, ESP.. Doar Check Engine-ul.
Dap, am menționat in video.
Salut! Poți face cu el o regenerare forțată a DPF ului?
Salut! Nu am vazut sa suporte functii de genul.
@@TheNerdMechanicDIY dar deblocare etrieri?
Salut
Poate șterge și erori cu simbolul cheie service nu check? Renault Megane 3 1.5 dci 110 cp
Cred ca da... asta daca evident s-a rezolvat problema.
Imi poti recomanda un model de tester pentru accesarea tuturor calculatoarelor? Multumesc !
Cel mai popular este Delphi DS150E. Majoritatea de pe net sunt clone la 200-300 lei dar sunt excelente si poți activa funcții, progama injectoare, etc.
Face de toate :))
Salut,mie nu_mi merge, eu după ce l_am conectat la mufa ,i-am pus contactul imediat.
Trebuie conectarea sa o faci cu motorul oprit ? După pui contactul, și apoi pornești motorul? Cum sa procedez, am ceva asemănător
Salut! Nu contează cum il conectezi. Ca sa comunice cu calculatoarele trebuie sa pui contactul.
Salut, am un Passat B6 și vreau sa știu dc se conectează?! Însă aș vrea sa știu dc testerul depistează motorasele de la clima cum ar fi v159! Ca și un sfat , dc caloriferul de caldura are ambele furtune calde ( intrare ieșire ) pot sa m-a duc cu ideea ca ar fi motorașul? Mulțumesc!
Salut! Se conecteaza, dar poti vedea doar ce tine de motor. Este normal sa fie ambele furtunuri calde, nu se raceste apa instant in calorifer.
Ok, am inteles. Însă dc este înfundat caloriferul cum îmi explic ca furtunile sa fie aproape fierbinte? Adică e normal ?! Mersi.
@@redinismail1368 Da, este normal... temperatura din motor se egalizeaza pana la urma, chiar daca caloriferul este obturat sau partial blocat.
eroi de genul ABS sau AIRBAG le vede?
Nope, am zis si in video
O functiona pe un Golf 5?
Cel mai probabil da.
Am luat si eu azi dar nu arata curentul la baterie si alte functii ca in videoclip
Poate nu suporta modulul OBD2, depinde de masina.
@@TheNerdMechanicDIY este megan 3 1'5 110hp an 2013
@@petricailie9306 hmm ciudat... ar trebui sa apara. Fiind diesel, ai mai multi senzori care ar trebui sa trimita date.
Salut ! Un asemenea tester ,potrivit pentru Renault Megane 3 ,cunoști?Multumesc
Salut! Da, se conecteaza fara probleme la Renault.
@@TheNerdMechanicDIY azi mi-a venit un OBD2 ELM 327,foarte ușor de folosit,eroarea a dispărut în 2 sec ,recomand pentru Renault Megane 3, 1.5 dci.
@@cata9456 si eu am ELM 327, e foarte ok.
@@TheNerdMechanicDIY Felicitari pentru munca depusa pe acest canal,succes pe mai departe!Cu stima
Salut am luat si eu testarul acesta dar nu arata aceleasi ca in clip.
De exemplu nu arata incarcarea bateriei masina fiind megane 3 1.5 110hp
Salut,are limba română?
Salut! Nu are.