30 лет спустя Лаура 2. Разбираем кузов!
HTML-код
- Опубликовано: 25 мар 2023
- Оригинальные тюменские CGPods тут: cli.co/CREWLIVE323 Сочный звук. Гарнитура с завода Apple. В 4 раза дешевле «яблок» - 5 000 р. По коду CREWLIVE323 - скидка 200 р.
Кто умеет работать в программе LS-Dyna пишите на почту: combat@t98.ru
Наша сувенирная продукция: combatcrew.ru
Основной канал: / combatcrewshow
Группа в Вк: combatcrew
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid:
Pb3XmBtzswocJxsjC5wtMy7QNHUkeoJCL7JJjtc 
Авто/Мото
За машиной иди на Дром
drom.ru/s/vMW 🚗
И покупай автомобиль который тебе нужен!
К машинаторам обратитесь, они матрицы снимут и изготовят новый кузов
Смысл в восстановлении именно этой машины, а не изготовления новой
@@nyanyabro6849 они уже обращались, ничего из этого не вышло, 2 года назад и больше ничего не слышно, так что машинаторы гавно.
@@user-gk8ms6cs5i Смотрю, Вы специалист по реставрации композитных кузовов?
На всякий случай продублирую сюда, чтобы не затерялось в комментариях.
Дмитрий Викторович, если матрицы сохранились, однозначно выклеивайте новый кузов. Эту труху уже не поднять. Как профессиональный композитчик говорю. Там где-то осмос в лужах поработал, где-то по капиллярам разморозило. И полимерная матрица разрушена, и стекло выщелачиванием ослаблено. Теперь это уже саман а не стеклопластик. В одном месте будете склеивать, в другом будет сыпаться. История, это хорошо, конечно, но в данном случае не оправдано. Помолодевшей Лауре целлюлит никчему.
Так-что, приводите более или менее формообразующие матриц в порядок и выклеивайте полный конструктив под покраску - гель+ламинат. Можно отвакуумировать, что снизит массу и повысит прочность. Заодно можно усилить в нужных местах современными сэндвич-сердечниками, типа Ланторовских Коремата или Сорика. Проведите, хотя бы не полного цикла, постотверждение в матрице и будет отличный кузов без килограммов осыпающейся штукатурки и вечно вылезающих трещин и расслоений. Если будут вопросы по современным материалам или помощь коллективного разума по композитам, заглядывайте на Мастерфорум.композиты.рф чем сможем, поможем.
Желаю удачи в восстановлении. Грандиозная работа
Мне нравится негаснущий энтузиазм Дмитрия Викторовича и его бодрый поход к делу:) В свои 9 лет, в 1999-м году увидел в сохранившемся журнале "Юный Техник" от 1989 года, заметку о самодельном автомобиле Лаура-1 ленинградцев Дмитрия Парфёнова и Геннадия Хаинова. И тогда я понятия не имел, что спустя 22 года, буду смотреть на капитально- восстановительный ремонт одной из Лаур на RUclips от самого автора.:) Здоровья Вам, Дмитрий Викторович. :)
Спустя 32 года.
Одна цифра поменялась и не сильно, а какой драматизм.
Только трактор досмотрел, а тут и гвардия подкинула контент😎👌
Так видимо задумано было) тоже так
Точно так же , причем в той серии было слышно эту 😂😂
А я тока это видео смотрю
Также
Ая вот с Лауры стартанул, сейчас трактор на очереди.
В воскресенье словно в детство возвращаешься. Когда мультики шли по времени и двор практически пустел. Сперва Полигон98, затем Custom Truk, потом молодёжь, сейчас Вы. Круто.👍👍👍
Ни разу мой комент не набирал больше 200 лайков. Круто. А я просто вспомнил детство )))
Тот же порядок ! 👍
Где результат работы машинаторов с лаурой?
Я - такая-же фигня... 😂
@@kemperpock6314 та Лаура в гараже стоит, не сошлись вроде по дизайну
Именно так и есть. "Старики-разбойники" дают всем прикурить.
Старшее поколение пять баллов . В вашем возрасте столько энергии и жажда творить.
Очень круто! Я еще пацаном читал о Лауре и Охте. А теперь мне 45 и я вижу оживающую историю. Нестареющий душой Дмитрий Парфенов (А Геннадия Хаинова уже нет). Вот Дима Степанов одним постом ниже все правильно написал.
Такой молодежный задор в глазах!!! Как будто перед нами не Дмитрий Викторович, а Димон двадцатилетний! 👍
аргонов-дугинов
как всегда в воскресенье Питер рулит. Молодцы. Успехов, я уверен у Вас все получится, а мы будем наслаждаться делами таких умных и талантливых людей.
Наверное лютая ностальгия и кайф разбирать свою самоделку спустя столько времени)
Как аккуратно ругаеться, дед уважение и респект Такому человеку👍👍👍👍
Если ругаться забанят
Испытываю к вам, Дмитрий, огромное уважение. Я работал со своим отцом над несколькими самодельными проектами, и тоже работали с эпоксидкой, стеклотканью. Мы сделали прицеп-дачу со всеми удобствами, два катера, яхту. Кстати, чтобы эпоксидка не была хрупкой, мы добавляли в нее пластификатор.
Спасибо вам за вашу энергию, оптимизм и заразительную увлеченность своим делом.
Сразу видно, человек как рыба в воде) Дмитрий Викторович в своей родной стихии. Глаза горят, довольный)
Лаура как птица феникс, воскрешает из пепла🎉🎉🎉. Удачи, терпения и довести начатое до конца👍👏👏👏👏👏
И там и тут видосики так и прут!! Я разрываюсь, просто!! Вы молодцы!!!
Дмитрий Викторович! Сколко же в Вас задора и жизнелюбия!!! Руки растут из правильного места! Спасибо большое! Кузов, конечно же, делать новый.
Конечно нужно новый клеить кузов по себе знаю что бы старый в порядок привести еще больше работы сделаешь
Легендарный Дмитрий Парфёнов!!! Как же я рад Вас видеть! Дай Вам Бог здоровья !
Расскажите побольше истории создания. Как отливали детали ( кулак поворотный в частности ). Как все это реализовывали, как выходили на нужных людей. Разберите историю создания в мелочах
Я думаю что лучше сделать новый кузов, как показывает практика ремонтировать старое всегда выходит дороже ну или как минимум так же а качество старого кузова будет уже все равно не то. Сейчас и материалы современнее и более технологичнее да и при изготовлении нового кузова проще будет внести какие-то новые апгрейды. В любом случае все у вас получится очень круто!!! Здоровья вам, берегите себя!!!!
Если сварочные работы были давно сделаны и впереди сборка, и возможно с подгонками, по-моему лучше склеить новый кузов или сварить. А вообще, главное хорошее настроение Дмитрия Викторовича!) Я за элипсовидные, обтекаемые формы кузова, ну и за то чтобы кузов был прочным, если позволите. Чтобы было похоже на начищенный сплав фюзеляжа самолёта :)
Боже какие же крутые видео. И за просчёт рамы через МКЭ ручками ставлю жирный инженерный лайк)
Нужно сохранить именно этот кузов, ведь это самая первая Лаура 2!) Кузов, как и остальные сохранившиеся оригинальные детали уже имеет определённую историческую ценность.
Этот автомобиль делается не для того чтобы поместить в музей, а для личного использования. Правильным решением будет сделать новый кузов, он хоть и из пластика, но время на нем все равно сказалось
, а как расчёт усталости и гниения металла?
Дмитрий Викторович, Алексей , здоровья вам для осушествления всех планов, так держать)
Спасибо за видос!
Дмитрий Викторович, из Вас так и прёт энтузиазм!
По всему видно, что вам очень нравится заниматься Лаурой. Делали, конечно, на совесть, и вас не останавливало отсутствие чего-либо в своё время.
Успехов Вам! Жду с нетерпением новых серий.
Дизайн и формы кузова действительно хороши даже для настоящего времени а уж про те времена молчу - ребятишки бы бегали за этой тачкой как за первым велосипедом в деревне с криками " дядь, прокати!!"...Что то напоминающее Супру японческую и какую-нибудь Ламбу ..)
Был живым свидетелем, там не только ребятишки, но и взрослые дяди не могли пройти мимо открывая рты и почесывая затылки. Выходя с завода практически не было ни одного мужика, который бы не подошёл потаращиться на диво дивное. Сначала просто облепляли машину кучками, потом немного привыкли.
Приветствую. Это уникальный кузов, в который вы вложили кучу времени и сил. Историческая ценность в нем огромная, воспоминания, работа,друг и потом будет на что опираться при рассказе людям. Я бы постарался восстановить этот кузов. Но на месте вам виднее. Удачи, ждём следующей серии.
Приятно видеть ваши счастливые лица!!! Вот что значит - заниматься любимым делом!!!
А кузов лучше собрать новый, раз матрицы остались. И материалы современные лучше будут, и по ходу пьесы косички проще устранить....
Лучше, наверное, сделать новый кузов, потому что говорилось - много времени стоял на улице..., и если ремонтировать старые элементы, то думаю, выйдет столько же по времени. Так же можно показать, как будете делать кузов, с рассказами, как он делался тогда. + Можно внедрить еще какие-либо новшества, имея новый взгляд и опыт спустя такое время. К комментариям о том, что новый кузов - это уже не лаура будет, так у нее, как минимум, и новый двигатель с подвеской будет, это и так уже не старая лаура будет. Но окончательный выбор за вами, Дмитрий Викторович, спасибо за видео.
Вы лучшие! Молодеже спасибо. Может быть снять матрицы недостающие со старого кузова и собирать машину уже с новым кузовом.
ДМИТРИЙ вИКТОРЫЧ вы просто наверное не можете представить что вы делаете этими видосами, когда ты рас на всем этом и немечтал даже увидеть в сознательном будущем все это и просто скорбел что все умерло а тут вот. слов нет. это примерно так же когда побывал в 27 лет на концерте Телевизора и Аукциона. танцевал и отрывался с ребятами за 50 и ронял слезу от счастья. и сейчас когда смотрю на эти видео они как глоток жизни для меня. спасибо это такая капля в море но от души благодарю что вы есть и делаете то что делаете. побольше бы хронологии тех дней...
Больше спасибо! Для того и делаем !
Как у него тут горят глаза, как ребёнок, в других видео такого не замечал. Дмитрий я рад за вас, что у вас дошли руки. Двигайтесь к намеченной цели и не отступайте. Кузов надо старый, это память
Восхищаюсь, Дмитрий, вашими техническими решениями и вообще конструкторской смекалкой. Люди нашего поколения, а я чуточку старше вас, вообще больше имели дело с механикой, с железом. Как инженер и доктор наук, я очень хорошо понимаю, насколько сложно продумать конструкцию и воплотить ее в металле или в стеклопластике. И вы с этим великолепно справляетесь. Смотрю ваши видео с огромным интересом.
два видоса в день это просто пра🎉здник какой-то, спасибо вам команда КОМБАТ!!!
29:30 полагаю,что логичнее и продуктивнее было совместить первый и второй вариант.
По любому будут элементы, которые нужно только освежить,а геометрия и целостность их в норме. Поэтому зачем делать двойную работу.
Дмитрий Викторович! Крепко жму Вам руку за Ваше трудолюбие и целеустремленность! Вы очень приятный и позитивный человек. Дай Бог Вам м Вашей семье крепкого здоровья!
Интересно в этом проекте будут участвовать канал МАШИНАТОРЫ , ребята не далеко и профессионально умеют работать стеклопластиком было бы интересно просмотреть отцифровать и кузов и раму и подогнать в 3D в идел и привести в идел сам проект, а с Вас техническая часть и будет бомба))и будет проект закончен в 2 раза быстрее, хотя у ребята наверное график на год перед
Очень приятно смотреть на счастливые лица этих людей
Новый кузов однозначно .можно вечно смотреть ,как течет вода горит огонь и как другие работают😂😂😂
После нового видео с основного канала тут же появляется новое видео тут. Спасибо ребята!
Как здорово, когда человек так любит свою работу!! Он и всех окружающих заражает оптимизмом
Дмитрий Викторович - Вы гений в конструировании и проектировании автомобильной техники. Не каждый современный автомобиль имеет такие системы пассивной и активной безопасности.
С чего вы взяли такую глупость?
Всё как раз с точность до наоборот - современные авто очень точно расчитаны на прочность и ресурс, а не сделаны "на глаз" с запасом прочности.
Вы неутомимые мужчины 👍. Удачи вам ✌😉
Да сегодня праздник прям какой-то!
Сколько энергии, сколько энтузиазма! Человек-огонёк, человек - батарейка!
Ну хоть не "зажигалка"
@@timetostart7093, я имел ввиду сколько в нём энергии. ;)
Привет парни, классное видео 👍 мне кажеться что проще будет склееть новый кузов раз уж матрицы сохранились. Удачи вам и всех благ.
Два видеоролика за сегодня, топ
Видос огонь.отцы неслушайте никого.делайте свой проект.пусть со временем очумеют все от результата.вам лайк.
Учитывая предстоящий объем и стоимость работ, конечно только НОВЫЙ кузов! Это обещает интереснейший контент. 😋
Питерцы почти все выложили видосы, СПАСИБО!!!
Отцы успехов вам, За кузовом точно нужно идти к машинатарам
У них и свои проекты без монетизации тяжело идут
Дмитрий Викторович и Лёха, респект вам за очередной шедевр, а по поводу кузова, я думаю что тут только МАШИНАТОРЫ вам в помощь, лайк обязательно. Лайкните кто со мной сегласен по поводу МАШИНАТОРОВ, просто сами очень долго будет.
Как показывает практика, лучше сделать новый, чем пытаться отремонтировать (сильно б/у) старый, да и проще я думаю. А так, спасибо вам за невероятный контент. Удачи !!!
Отцы делайте кузов с нуля. Всегда легче новое собрать чем хлам переделывать. Здоровья и успеха вам дорогие)
нет
Хлам твой социальный статус шерсть
@@blackbook7980 так у отцов опыт прокачен и матрицы есть
Из карбона чтобы покайфу было
@@user-ew3or2tq9e Ну так то да. если из полиуритановой смоллы кг где то 1000р. Недавно брал
Дмитрий Викторович как пацан молодой с улыбкой на лице и азартом. Я представляю какой же кайф он испытает когда построит этот долгий проект. А на счёт кузова вам лучше обратиться к "МАШИНАТОРАМ" я думаю вместе сообразите что нибудь!!! Огромной удачи в проекте 👍👍👍👍
3:14 полиуретан бывает очень плохо держится на стеклопластике. В частности на полиэфиром связующем. Сильно зависит от производителя смолы, но были случаи что герметик отваливался целиком, не смотря ни на какие обезжиривания, зашкуривания и прочие пляски с бубном.
Привет мастера. Респект вам за вашу деятельность. Но на такие работы надо молодёжь привлекать а то обленились.
Привет. Крутые видео. Продолжайте в том же духе!!!
Спасибо большое, дорогой Дмитрий Викторович. Всегда очень приятно смотреть ваши видео!
Надежно все было сделано прям на века, даже через 30 лет кузов не так то просто было оторвать от рамы. Удачи вам в восстановлении своего детища!
Во, правильный контент подъехал)))
А есть планы легендарную Лауру 1 восстанавливать? (ну или воссоздать как-то, потому что из тех, наверное, уже ничего не осталось даже по частям)
спасибо за видео!!!! смотрел с наслаждением !!! Ветерану - респект и уважение ! Дай бог здоровья на доооооолгие годы !!!!!
безумно рад и так же грустно что полного привода не будет((( очень хотелось увидеть реализацию
Надо новый карбоновый кузов делать.
Дмитрий Викторович, конечно же надо реставрировать старый кузов! Во первых это память о былых временах) Во вторых любой реставратор вам скажет , что чем больше оригинальных деталей на машине тем она ценнее как экземпляр, ну и потом, в новом кузове это будет уже совсем другая машина , ну эт моё личное мнение! Вам удачи в вашем замечетельном проекте!
Дмитрий Викторович в попытках реализации своих талантов брался за Бентли , Но мы то с Вами понимаем , что это все не то. Теперь огонь в глазах, энтузазизм в душе- Вот оно- Лаура!!! Смотрим как приобретет новую жизнь!!!
Бентли это просто сохранить раритет самодельного автостроения из сов кинематографа
Старый кузов выглядит так, как будто для его реставрации надо на порядок меньше затратить сил, чем на изготовление нового. Но как делать такой кузов тоже интересно посмотреть. Дилемма! Лучше реставрировать старый. Новый кузов - новой Лауре 2!
Из видео я понял что -"Сделано на совесть, сделано очень крепко, сделано на совесть, сделано очень крепко, сделано на совесть, сделано очень крепко"............................
Пенопласт
Эпоксидка
Пенопласт
Эпоксидка
Пенопласт
Эпоксидка
молодцы мужчины !!!!! С удовольствием смотрю оба ваших канала!!! Заряжаюсь энергией и позитивом!!!
при наличии матриц кузова, лучше создать новый с использованием современных материалов....... Затратное дело (по финансам и человеко/часами), но уже думаю при должном минимальном уходе, вечный кузов окажется... Не перестаю удивляться техническому складу ума и энтузиазму Дмитрия Викторовича.... самородок от бога
Одно за другим!! Я весь чай дома выпью...
Да это ли её праздник? Видео и на основном канале и на лайв канале, с разницей всего лишь час..
учусь в институте на 3 курсе, на прочниста и только месяц назад начали использовать LSdina в связке с ASYS , жаль что пока меня самого нужно учить и я никому не могу помочь, но приятно слышать что могу быть полезен и учусь не на безработного))
Кузов конечно-же надо склеить новый, чтобы с современными могла по стоять😊 молодцы ребята)
• _конечно же_
• _постоять_
Готовьте чаёку и наслаждайтесь)🙃
Какая энергия талант и разносторонность в этом человеке .
ВОТ ЭТО ПОБЕДА НАД ОТСТАЛЫМ ВЕМЕНЕМ. ВРЕМЕНЕМ КОТОРОЕ МЫ ПОТЕРЯЛИ.....
не потеряли, а ушло в историю
Дмитрий Викторович, в первую очередь - Вам респект и уважение.
Я думаю, кузов лучше сделать новый.
Самое главное в Лауре - это оригинальная авторская концепция и еë история. С новым кузовом эти качества в полной мере останутся при ней. Это будет тот же проект, завершенный лично автором.
Рассматривайте это как замена детали. Машина, так или иначе, останется прежней. Успехов Вам. Ждём новых серий.
Я тоже считаю, что кузов надо делать с нуля.
Да, в каком-то смысле это проект реставрационный, но в тоже время это закрытие гештальта длиною в 30 лет.
Дмитрий Викторович, вы опытнейший проектировщик и чертежник, уверен, для вас не составит труда сделать новый кузов в таком же стиле и формате, но возможно даже лучше и с доработками, да и современные материалы не испортят проект, а только дополнят.
В любом случае что бы не решили, от всей души желаю удачи и успехов в проекте!💪🏻
Я думаю лучше восстановить кузов, ведь это тот самый ПЕРВЫЙ кузов, который был создан в 90. Кузов будет соответствовать машине. Новый кузов - новой Лауре 2😊 Да и звучит это по другому: «Самодельный кузов из стеклопластика из 90х» ухх🙂
Гвардия вперёд🎉😊
Дмитрий Викторович, спасибо вам за очередной классный видос! Как всегда, технично, интересно и очень душевно!) По поводу вопроса о восстановлении текущего кузова - оба пути в вашем с Алексеем исполнении обещают быть очень интересными (в любом случае хотелось бы сохранить этот кузов для потомков, но при этом эта машина - прототип, и возможно более ТРУ было бы сделать новый кузов, как если бы он "вышел в серию")
Удачи вам с этим интереснейшим проектом!)
Дмитрий Викторович вам глубокое уважение я в свои сорок так наверно поленился делать
В ней столько пенопласта что мне кажется она могла бы плавать. 🤭
лучше новый кузов, заодно покажите как делали и делать
раз ушм без чехла, посмотрите защитную маску, материал наподобии оргстекла. она раньше дешево стоила, рублей 200-300. защищает все лицо и в отличии от очков,не запотевает.
Рекомендую.
Дмитрий Викторович,дай Бог Вам доброго здоровья! Жаль не оценили ваш талант в девяностые,продолжайте свою деятельность, очень интересно смотреть! Таких людей как вы и ваши единомышленники,сейчас почти и нет!
Я бы этот кузов восстанавливал.это быстрее будет и проще,чем с нуля по кривым матрицам лепить всё заново...
Приятно видеть такой азарт и улыбку, видна любовь к своему делу! Успехов, так держать!
Отличное дополнение основного канала. Теперь уже одно целое) Мне очень интересно смотреть)
Склейте новый кузов, будет очень интересно и заодно сойдут на нет все проблемы со старым кузовом!
Так, кастом трак,вас посмотрел,пацанов посмотрел, теперь пойдем полигон смотреть))
за кузовом надо к машинаторам идти))
Ну как всегда, старшим товарищам лайк)
Да,Дмитрий Викторович,удивительный человек. В детстве,нашёл журналы за рулем. Перечитал их все,и в одном из них прочитал статью про Ленинградского самоделкина Парфенова. Прошли годы опа и вижу его на ютубе. Еще-бы в живую познакомиться с ним,это вообще было бы супер.))))
Серии про Лауру и остальные проекты Дмитрия Викторовича - топ канала.)
Успехов и удачи в вашем проекте. Очень буду рад,если удастся завершить, о Лауре знал давно,когда опубликовал ,,за рулём,, в СССР.
Однозначно👍 интересно есть у вас фото тех годов сборки такого шедевра я лично был в восторге от ваших самодельное Спасибо вам что вы были и есть восхищаюсь вами
Сколько в Вас задора и энергии....
Здоровья, здоровья и ещё раз здоровья 👍🙏
Мужики, отлично, что есть план. Беру пример с вас и то же планирую, только ремонт дома)) а в целом интерес к Лауре усиливается!)
молодцы!!! я бы очень хотел стать владельцем такой машины как Ваша лаура.или прокатиться на ней! удачи ВАМ! ждем новых серий!!!!