Днепры шли в основном в советскую армию, я служил в разведроте у меня за два года было три Днепра отличный мотоцикл, у Днепра мотор работает мягче чем на Урале. Случай был один в армейке, было на втором году службы, мы работали в парке по обслуживанию техники закрепленной, я обслуживал свой Днепр коляска была отсоединена от мотоцикла, тут подъезжает начальник КТП ст. прапорщик на Яве и предлагает мне на перегонки я согласился, парк у нас три км по длинне центральной дороге, мы встали на страт и поперли, Ява меня вначале сделала на метров тридцать при разгоне, но потом когда Днепр набрал скорость я его шаркнул и пришел первым, вдруг от куда то нарисовался зампотех полка увидел всю эту картину подозвал меня и влепил мне пять суток губы, сутки отсидел на губе, пришел комбат мой и забрал меня с губы на другой день отправил меня в Союз за новым призывом с глаз долой от начальства, я был почти в отпуске две недели, а комбат сказал если бы я проиграл тогда в гонках он бы меня сам на губу посадил, а так я не опозорил разведроту и своего командира, вот такая история со мной приключилась с этим мотоциклом, было это всего 46 лет назад.
Днепр это название мотоцикла. А какой именно двигатель стоял на военном мотоцикле? 46 лет назад в армии били м72, к650, МВ750. И насколько я знаю то все мотоциклы которые били с коляской то она была ведущей.
@@ВладимирЧеркасов-к2л не були ми з вами одним народом, ніколи! А відбувається зараз війна, де ви на нас напали і намагаєтесь знищити, і як краіну, і як народ, ви чомусь вирішили що можете за нас вирішувати які в нас повинні бути герої, якому Богу ми повинні молитися, якого презедента ми повинні обирати, на якій мові ми повинні вчити наших дітей, які нам свята святкувати, на якій мові в нас повинні бути документи, і взагалі, де повинні проходити наші кордони, і то якщо ви нам дозволити їх взагалі мати! Але нічого, ми вас породили, ми вас і відспіваємо!
@@ВладимирЧеркасов-к2лсмотрите в ю-тупе фильм "Византийский урок", и сразу все поймете. В этом фильме показано , как уничтожили социализм. Уничтожает хищник, все остальные жертвы. И наживаются на всем этом - евреи. Смотри кому выгодно😊
Меня возил дедушка на Урале по рязанской области. Для меня звук апозитного двигателя Урала - это божественный родной звук. это звук свободы , детства, лета, рыбалки. Спи спокойно, дедушка Юра! Спасибо тебе за детство
Где мои 16 лет?На 16 родители обещали Восход.Пришел д.р. в городе вообще нет воcходов.Батя сказал-давай мать сыну Иж купим.Как сейчас помню -1040р.До службы люльку не цеплял.40 лет он верой и правдой служил.Эх чего то накатило....
Меня дядя возил на Урале и мотоцикл у него был идеальном состоянии, такой же как видео только со всякими наклейками, кучей катофотов и прочих украшалок. Я сидел в коляске и любил когда по лужам, чтобы брызги). Царство Небесное дяде Лёве - Крестному
Сколько себя помню, у отца был Урал М63, на Сахалине Сейчас он в гараже, много лет, как не на ходу. Вчетвером с мамой и сестрой, мы ездили везде на нём, на природу. Мама на заднем сиденье, мы с сестрёнкой в коляске. Но, если далеко, за ягодой, или на рыбалку то с отцом, обычно, вдвоём. Он меня всегда с собой брал. Этот Урал трудяга такой. Сколько он повидал, сколько вынес всего.
ДОБРЫЙ. ИЗВЕНИТЕ ПОЖАЛУСТА ЗА БЕСПОКОЙСТВО, МОЖНО УЗНАТЬ СКОЛЬКО СТОИТ ТАКИЕ МОТОЦЫКЛЫ??? РАЗНИЦЫ НЕТУ. ПРОШУ ВАС НАПИШИТЕ ЦЕНУ И МОЖНО ЛИ КУПИТЬ В ТАКОМ СОСТОЯНИИ??? ЗА РАНЕЕ БЛОГОДАРЮ ВАС ВСЕХ.
Зачем их сравнивать,кому то Урал ближе,кому Днепр.И по скорости-это не гонщики,это работяги,это лошади у Хозяина.На селе,в деревне лучше нет,хоть Урал или Днепр.Оба хороши,при должном ухаживание.
Меня дедушка катал на Урале , а точнее отвозил домой после гостевания так как было уже темно, сейчас ни дедушки ни мотоцикла , лишь тёплые воспоминания, эх хоть бы не на долго вернуться в то беззаботное детство....
Урал техника хорошая особенно 6 вольтовыц везде поллезит но и ещё от водителя много значит плюс шатун на подшипника а не вкладыши как в Днепре для зимы Урал лучше Днепр высоко оборлтистый проходимость хуже хотя и резина другая профиль выше и шире
Я видел днепр с приводом на коляску в деле. Было это лет так 37 назад. Но эмоции для маленького мальчика … это врезается в память навсегда! Всем добра.
В мене теж був мт 11.Класний мотоцикл поки був добриц бензин.А потім пішли 90-і роки.Дефецит бензину, переводили його на один карбюратор.Потім я його продав за копійки,500гр.
Аж завесть берёт. Молодец хозяин, что смог восстановил оба мотоцикла да идеального состояния. Сейчас найти в хорошем состоянии сложно .имел мечту зависеть себе такой аппарат для деревни самое то. Но увы здоровье подвело и пришлось перебраться в город поближе к больнице, иначе бы уже кормил червей . Я стал инвалидом 1гр. Рак вот и пришлось продать всю свою технику . Но мечта вернуться домой в деревню остаётся всегда.
@@БатырАргын-и8б друг на дружке, кто поменьше цепляется за запаску на люльке,а это человека 3-4 , показалал бы,не вру))) эх мне 40 почти, как же было весело) И агрегат этот как танк,что Урал,что Днепр, может и на Урале мы были кстати))точно не вспомнить)
Берёшь "Урал" с маятниковой вилкой (мягче работает), ставишь коробку от "Днепра" (в ней есть полуавтомат и переключает легче), в заднем мосту ставишь скоростную пару и один карбюратор на два цилиндра от пускача, класс! Мы так делали. 😊
Отец служил в милиции в советские 70-е годы и был у него мотоцикл Урал с коляской. На нём стояла сирена с приводом от маховика и две фары с бордового цвета линзами по бокам. Мне было лет 13-14, когда я начал на нём ездить. Очень любил ставить его на 2 колеса, подняв коляску вверх. Мог ездить так, сколько сам хотел. И, в порядке вещей, поднимал переднее колесо вверх, как с места, так и во время движения на небольшой скорости. Но вечером дома отец устраивал мне допрос, так как ему уже успевали настучать, что я ездил на мотоцикле по селу. Урал был безотказным в работе, никогда не подводил. Звук его двигателя мне нравился больше, чем у Днепра. Но у того было преимущество в наличии заднего хода. С умиленьем вспоминаю свою юность и тот "Урал"!
@@ИванСоболев-у4у Днепр был у друга. Тоже не понравился ему. Избавился от него и взял урал. А от Днепра мы на урал ставили коробки из за задней передачи.
У моего отца тоже был Днепр 11, красный. На заводе в очереди стоял и успел получить. А потом через короткое время СССР развалили. Мне 7-8 лет было. Если он ехал с работы, я по звуку мог определить что это отец едет. Ни с каким другим невозможно было перепутать.
Самая большая разница в том что у Урала игольчатые подшипники шатунов и шатуны неразьемные запрессованные а у Днепра вкладыши и шатуны как на автомобиле, поэтому Днепр более требовательный к маслу и его давлению
Если о сравнении, то для Урала это преимущество, так как не нужно заморачиваться с давлением, уровнем и качеством масла. Урал и Днепр - это все-таки рабочие лошадки, а не для покатушек. Но, кпп и мост, насколько знаю, у Днепра покрепче. А вообще, как правильно сказал автор, кому что нравится
Согласен, что Урал менее требователен к маслу. Был у меня Урал имз8-103-10. Однажды менял масло и обнаружил что с маслом был ещё и конденсат. И ничего. Не стуканул, ездил нормально. Думаю Днепр этого не потерпел бы
У меня Урал 1979 года и я уже не помню на какой круг пошел спидометр просто я во время менял подшипники на коленвала и поршневую группу, а сосед на Днепре выкинул коленвал на третьей тысяче, так как не проверил масло в двигателе и провернуть вкладыши.
@@ВладимирСавенко-х4ю я однажды по русски сказать пре.ал масло,слил с заднего моста и так 40 км поехал до дома, а Днепр бы сразу загнулся ,так как на Урале подшипники и по хрен каким маслом смазывать, а тем более у меня был залит нигрол , а Днепр бы сразу сдох и пришлось бы выбросить коленвал и вкладыши, вот и вся разница.
Был у меня Днепр МТ10.Я установил карбюратор от Запорожца.Расход стал не более 6 литров.Работа четкая обоих цылиндров и заводился как летом так и зимой отличчно
Извеняюсь , но тихоходным был ,,К-750" и мало оборотистые но мощным-!!! В 1984 в авгусе приобрёл у одного дальнобойщика с Тернопольской обл. Украина - год выпуска 1960-го, он = К-750 как танк, но передняя вилка была ужэ упрощена ,не ,,телескопическая""-!!! А у ,,Урала" меньше целиндры выступают в лево и право -!!! Это тожэ преемущество-!!!
Был Днепр, и сколько же было приложено усилий чтоб он так запускался, и ещё больше чтоб он работал и дальше так. А так же был м72 и это действительно победитель в этих соревнованиях, в любое время года работал в одной поре и заводился чуть не с руки
Единственный минус "Уралу" - разные спицы! И когда я гонял на "Урале" с каляской на двух колёсах, рвались длинные спицы на заднем колесе😂 А гонял я не хило - каляска у меня, почти всегда, была в подвесе😂
@@Алексейоалал АЛЕКСЕЙ приветствую ! Абсолютно верно , на ,, УРАЛЕ ,. есть задняя передача . Но насколько я знаю вроде бы на ,, УРАЛЕ ,, М67 - 36 кпп была без задней передачи . Автор предыдущего комментария , на который мы с ВАМИ ответили , хоть и написал ошибочно , что ,, ДНЕПР ,, был единственным мотоциклом имевшим заднюю передачу , но указал что у него были оба эти мотоцикла , ,, ДНЕПР ,, и ,, УРАЛ ,, . И если его ,, ДНЕПР ,, был с задней передачей , то ,, УРАЛ ,, мог быть и без неё , если это был М67 - 36 , с кпп без заднего хода . А про то что на других ,, УРАЛАХ ,, есть задняя передача он мог и не знать . Если мои предположения верны , то только так можно понять и оправдать тот комментарий и его написавшего .
😀😀Красота 🫶 Мой Отец меня катал в коляске мотоцикла кажется Урал был 😀☀️Простите за грубость Ментовский мотоцикл 🏍️😀 Всем мирного неба и хорошего настроения ☀️💫✨
У меня был "УРАЛ". Отличная машина, заводился "с руки". Рукой заводил для интереса, и коллеге по работе так же настроил. 12 лет держал, потом купил машину, его продал.
Урал лучше для городской местности, работает лучше( тише), а в сельской лучше К-750, он не перегревается, даже если где- то попал под дождь и умеренно побуксовал.
У меня были и днепр и урал обе техники хороши со своими не достатками и плюсами оба показывали себя с хорошей стороны тяговитые моторы можно и газануть на одиночке и на Урале мг привезти что угодно при этом грузи не грузи он как ехал так и едет и в гору и по прямой отличные машины жаль что сегодня днепр не производят а урал стоит неоправданно дорого
У Днепра задняя была и это было преимущество по сравнению с Уралом но потом и Урала внедрили заднюю .но все равно Днепр мягче работает не знаю за счёт чего но это так.
@@жизньобычныхлюдейты путаешь. И Урал м67-36, и Днепр мт10-36 по 36 л.с., а Урал имз8.103, и Днепр мт11 по 32 л.с. Те что 36лс - они оборотистые, а по 32лс тяговитые на низах. Разница в распредвалах. Так что нельзя говорить, что Урал или Днепр мощнее, зависит от модели двигателя. Те, что оборотистые - их выпустили огромное количество, так же они шли на экспорт. Позже двигатели дефорсировали заменив распредвал, они более подходили для сельской местности, меньше грелись и тянули как трактор на низких оборотах.
@@ИванСоболев-у4у нихрена подобного,просто не надо в него лить всякое дерьмо,лазил я на нем по грязи с прицепом 12лет и до последнего давление было 4атм ,так и продал ,и новый хозяин до сих пор катается по лесам
У моего знакомого был «Днепр» с ведущей коляской, но он говорил, что это была плохая идея. Одному, без пассажира в коляске, по грязи и проселкам ездить было почти невозможно, дифференциал отбирал весь крутящий момент на незагруженные колесо коляски и мотоцикл останавливался. Имело место такое явление? 🤔
У меня так было,это бздц.Поехал за глиной для печки в лес один после дождя,за 9 км.До глины кое-как доехал,коляска буксовала.Нагрузил полную коляску отлично поехал.А вот на Планете груженую коляску глиной в право тянет.Привод на коляску здорово помогает у Днепра.Но была бы подключаемая блокировка.Поехал по воду весной,фляги наполнил Днепр стоял поднаклон,тоесть груженая коляска ниже мотоцикла.Ну и нарисовалась проблема весна мокро ,мотик буксует груженая коляска нет.Изматерился весь хорошо люди помогли подтолкнули.Вот такие дела с ведущей коляской.
был когда то такой же днепр с вед.коляской и со словами вашего знакомого я полностью согласен , этот мост хня несусветная , колесо на люльке всегда легче чем на мотоцикле и в каждой луже оно буксует,а мотоцикл стоит на месте ,вот с включаемой блокировкой мост это весчь , дернул рычаг когда необходимо и у тебя гребут оба задних колеса ,но в днепровском мосту нет блокировки ,потому это хлам , я менял его на обычный днепровский мост и ездилось мне потом намного лучше , в дальнейшем я продал этот днепр и купил себе спортивный урал , вот это конечно ракета ппц,сейчас восстанавливаю его потихоньку ,мотоцикл редкий ,думаю оно того стоит @@bukva6263
Аж слезу пустил, было два Днепра, один пришлось продать, был без документов, второй по дурости малолетней продал, у соседа был Урал, никогда не спорили, смотря на эти мотоциклы радуюсь что Вы смогли, сумели их в таком состоянии сохранить, это очень круто !!!
@@WjacheslavSadchenko да на этих мотоциклах 80% владельцев больше 60 не разгоняются. Какие там больше 100км они даже не рассчитаны на езду на таких скоростях
Из за системы смазки выбор в сторону урала.со спицами тоже горя хапнул.прежний хозяин не протягивал так все гнезда разбило.перешел на ураловские диски.а так в памяти лишь теплые воспоминания
В к750 коленвалы летят как обороты дал и все подшыпники летят да заводится лучше короче а вилка передняя оба дерьмо неумели комунисты не машыны не мотоцыклы делать
Дядькин синий днепр с белым кантиком❤, а потом второй пришёл его старшему брату, красного цвета. В деревне это не заменимая техника. На урал третьего не посадишь на две раздельных седушки, а на днепрах мы размешались по 6 взрослых+по одному ребёнку на бак и на колени в люльку, и на короткие расстояния вполне терпимо. Мне больше нравился всегда Днепр, да и урчит он приятнее, мягче, а так основа одна.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Днепры шли в основном в советскую армию, я служил в разведроте у меня за два года было три Днепра отличный мотоцикл, у Днепра мотор работает мягче чем на Урале.
Случай был один в армейке, было на втором году службы, мы работали в парке по обслуживанию техники закрепленной, я обслуживал свой Днепр коляска была отсоединена от мотоцикла, тут подъезжает начальник КТП ст. прапорщик на Яве и предлагает мне на перегонки я согласился, парк у нас три км по длинне центральной дороге, мы встали на страт и поперли, Ява меня вначале сделала на метров тридцать при разгоне, но потом когда Днепр набрал скорость я его шаркнул и пришел первым, вдруг от куда то нарисовался зампотех полка увидел всю эту картину подозвал меня и влепил мне пять суток губы, сутки отсидел на губе, пришел комбат мой и забрал меня с губы на другой день отправил меня в Союз за новым призывом с глаз долой от начальства, я был почти в отпуске две недели, а комбат сказал если бы я проиграл тогда в гонках он бы меня сам на губу посадил, а так я не опозорил разведроту и своего командира, вот такая история со мной приключилась с этим мотоциклом, было это всего 46 лет назад.
Интересно рассказал 👍
Я тоже тягался с явой, чезой и брал легко спор был 3литра Сэма, мне было 17лет,
Трудно время и место службы написать. Высчитать ваши года тут.
А где вы служили , за границей?
Днепр это название мотоцикла. А какой именно двигатель стоял на военном мотоцикле? 46 лет назад в армии били м72, к650, МВ750. И насколько я знаю то все мотоциклы которые били с коляской то она была ведущей.
Моë почтение владельцу техники за такое состояние. На вопрос, что выбрать урал или днепр, я отвечу: да. Хорошо иметь их оба
Я дивися дивився і теж непомітив різниці
@@ВикторПриймак-о2й тогда были одним народом) одно прошлое)))
Пиздец чë сейчас происходит...
@@ВладимирЧеркасов-к2л не були ми з вами одним народом, ніколи! А відбувається зараз війна, де ви на нас напали і намагаєтесь знищити, і як краіну, і як народ, ви чомусь вирішили що можете за нас вирішувати які в нас повинні бути герої, якому Богу ми повинні молитися, якого презедента ми повинні обирати, на якій мові ми повинні вчити наших дітей, які нам свята святкувати, на якій мові в нас повинні бути документи, і взагалі, де повинні проходити наші кордони, і то якщо ви нам дозволити їх взагалі мати! Але нічого, ми вас породили, ми вас і відспіваємо!
@@ВладимирЧеркасов-к2лсмотрите в ю-тупе фильм "Византийский урок", и сразу все поймете. В этом фильме показано , как уничтожили социализм. Уничтожает хищник, все остальные жертвы. И наживаются на всем этом - евреи. Смотри кому выгодно😊
@@ДаніілМозгоклюй и тебя вылечим!
Меня возил дедушка на Урале по рязанской области. Для меня звук апозитного двигателя Урала - это божественный родной звук. это звук свободы , детства, лета, рыбалки. Спи спокойно, дедушка Юра! Спасибо тебе за детство
Это не оппозит.... Это V-образник с углом развала 180°
@@realyuriksidче написал понял? Оппозит и V-образный движок- это расположение цилиндров, а ты ху&ню выписал какую-то
Урал это танк
Урал танк на двух колесах
И запах прогревающегося движка классный. Раньше то и бензин другой был без присадок 76.
Уралу в то время делали на качество. Десятками лет ездили
Красавцы оба!!! Уважение золотым рукам, которые их в такое состояние привели!!!)))
Урал лучше т.к там не вкладыши а подшипники , владел и Днепром и Уралом , об Урале остались тёплые воспоминания а Днепр ломучий ужас
Я обзавидовался глядя на эти легенды. Пусть они вам служат так как вы их сберегли.
Где мои 16 лет?На 16 родители обещали Восход.Пришел д.р. в городе вообще нет воcходов.Батя сказал-давай мать сыну Иж купим.Как сейчас помню -1040р.До службы люльку не цеплял.40 лет он верой и правдой служил.Эх чего то накатило....
и хорошо что не было восходов одни мучения с ним
@@Артур.У иж тоже еще тот гроб!
@@ДмитрийДмитриев-п2ж после Урала проехал на иже и понял это просто дробосральник.
Где проедет Планета 1 из совковые мотоциклах никто не проедет.@@СергейВласов-л5ц
@@СергейВласов-л5ц урал или иж?
Мне 35 лет, езжу на Урале с 21года. Где Я на нём только не был, что только не возил, всегда выручал меня. У меня и в мыслях нет с ним расставаться.
Урал конечно.
Я Минск люблю
Единственное хавает много😢
С люлькой ?
@@tygarinzmei9467 Минск с люлей
Меня дядя возил на Урале и мотоцикл у него был идеальном состоянии, такой же как видео только со всякими наклейками, кучей катофотов и прочих украшалок. Я сидел в коляске и любил когда по лужам, чтобы брызги). Царство Небесное дяде Лёве - Крестному
Мня тоже
Сколько себя помню, у отца был Урал М63, на Сахалине Сейчас он в гараже, много лет, как не на ходу. Вчетвером с мамой и сестрой, мы ездили везде на нём, на природу. Мама на заднем сиденье, мы с сестрёнкой в коляске. Но, если далеко, за ягодой, или на рыбалку то с отцом, обычно, вдвоём. Он меня всегда с собой брал. Этот Урал трудяга такой. Сколько он повидал, сколько вынес всего.
ДОБРЫЙ. ИЗВЕНИТЕ ПОЖАЛУСТА ЗА БЕСПОКОЙСТВО, МОЖНО УЗНАТЬ СКОЛЬКО СТОИТ ТАКИЕ МОТОЦЫКЛЫ??? РАЗНИЦЫ НЕТУ. ПРОШУ ВАС НАПИШИТЕ ЦЕНУ И МОЖНО ЛИ КУПИТЬ В ТАКОМ СОСТОЯНИИ??? ЗА РАНЕЕ БЛОГОДАРЮ ВАС ВСЕХ.
Сумасшедшая ностальгия под Днепр.❤
Зачем их сравнивать,кому то Урал ближе,кому Днепр.И по скорости-это не гонщики,это работяги,это лошади у Хозяина.На селе,в деревне лучше нет,хоть Урал или Днепр.Оба хороши,при должном ухаживание.
Сейчам лучше квадроцыкл
Эх молодость. Я с 13 лет учился на Урале, первый и последний мотоцикл.Ностальгия.
Тоже самое
Что так?
На Днепре на кол валу стояли вкладыши которые часто проварачивала .На Урале игольчатые подшипники которые служили вечно
Ностальгия по рукам по локоть в мазуте?)
@@TheShagrath86 я ещдил только,мне 15 лет было, а ремонтировал его дядька))))
Меня дедушка катал на Урале , а точнее отвозил домой после гостевания так как было уже темно, сейчас ни дедушки ни мотоцикла , лишь тёплые воспоминания, эх хоть бы не на долго вернуться в то беззаботное детство....
С возрастом все чаще и все грустнее будут воспоминания о том времени!
дядька на яве калифорнии тоже из гостей ночью домой тартал😂!
У нас был Урал. Это настолько выносливый трудяга!!!!!! На все случаи жизни.
Ну так БМВ - он и в Афиике БМВ !!! 🤣🤣🤣
Урал техника хорошая особенно 6 вольтовыц везде поллезит но и ещё от водителя много значит плюс шатун на подшипника а не вкладыши как в Днепре для зимы Урал лучше Днепр высоко оборлтистый проходимость хуже хотя и резина другая профиль выше и шире
@@НиколайТарасов-у4эу Отца был именно 6 вольтовый че он на нём только не возил реально Зверь машина был и металл был мощный!
@@НиколайТарасов-у4эты особо не шаришь? Урал высоко оборотистый, Днепр низко оборотный.
У меня был Днепр я в грязь и картоку по 8 мешков вазил и никаких проблем небыло всё перевазил с огорода
Оба прекрасны! Эх, были в прошлом счастливые времена...
Я видел днепр с приводом на коляску в деле. Было это лет так 37 назад. Но эмоции для маленького мальчика … это врезается в память навсегда! Всем добра.
*А МНЕ В ПАМЯТЬ ВРЕЗАЛИСЬ ЭМОЦИИ, КОГДА НА УРАЛЕ В ПЕНЁК ДЕД ВРЕЗАЛСЯ РАМОЙ, А Я СЗАДИ СИДЕЛ, И ОБ РУЧКУ СО ВСЕЙ СИЛЫ ЯЙКАМИ*
Это ты ещё не видел Днепр с приводом не все три колёса...
Любая машина любит ласку, чистоту и смазку! При должном уходе плохой техники не бывает...
Дед на Днепре возил в детстве!!! Прям в точку, - оживил воспоминания... Благодарю! 👍
Очень хорошее сравнение. Не бывает плохих мотоциклов,бывает только их плохое состояние.
У отца был Днепр. С ведущей коляской!
Это был настоящий вездеход.
Ураловский движок с Днепровской коробкой хорошо сочетаются 🎉
А ещё редуктор с милицейского Урала ( там шестерня другая стояла ) вообще огонь!!! 💪👍😜
А если вместо задней поставить 5 скорость, то ващеее лепота
Шлицевая кардана с редуктором на Днепре мощная, на Урале херня
Каждый хорош по своему!
Совершенно верно.Главное чтобы всё было сделано качественно и из качественного металла! плюс хороший хозяин этой техники.
@@АлександрМанжура-ь5р Истину глаголиш !!!
@@АлександрМанжура-ь5р а-то пишут урал на скорости 90 100 перед подымает чушь собачья
В мене теж був мт 11.Класний мотоцикл поки був добриц бензин.А потім пішли 90-і роки.Дефецит бензину, переводили його на один карбюратор.Потім я його продав за копійки,500гр.
@@НиколайМальченко гроб на колесах
Какие воспоминания, до слез душу😢 тронул, а в каком состоянии они, уважение хозяину, так держать
Аж завесть берёт. Молодец хозяин, что смог восстановил оба мотоцикла да идеального состояния. Сейчас найти в хорошем состоянии сложно .имел мечту зависеть себе такой аппарат для деревни самое то. Но увы здоровье подвело и пришлось перебраться в город поближе к больнице, иначе бы уже кормил червей . Я стал инвалидом 1гр. Рак вот и пришлось продать всю свою технику . Но мечта вернуться домой в деревню остаётся всегда.
"завесть" - как можно сказать так и написать, если - зависть - - завидовать.
Вы же не говорите - заведовать.
Даст Всевышний обязательно вернетесь❤
Выздоравливай.
От души.
дай б..г тебе здоровья всей душой желаю и что бы ты гонял на моцике и ветер радости попутный тебе по жизни друг
@@13rwsn53taiga 😆😆😆💥
Очень правильно сказал,главное отношение к технике
У нас был УРАЛ.. нас 5 братьев...мы ездили на мотоцикле круглосуточно...СУПЕР!!!
Мы с братом тоже катались всё детство на Урале в 90-х
Мне досталось от отца урал , и я на нём учился ездить 😊 шикарный мотоцикл
В моем детстве,в семье был Днепр. Мне очень нравился и звук у него по мягче конечно чем у Урала.😁👍
Урал 👍
Мягче чем у Урала ? Вы серьезно ???
Да двигатель мягче работает у днепра
у Днепра звук просто более приятный, и мотор и выхлоп, у Урала бульканье какое то.
Моё детство связанно с Уралом, с отцом на рыбалку гоняли вместе на нём
Всё правильно автор сказал. Оба мотоцикла хороши, и у каждого есть свои плюсы и минусы👍
Тока на видео урал современный а не старый как Днепр.
У нас был днепр,и Урал . разница днепр задный ход, а Урал нет
Лучшее мотоциклы сборные СССР и Урал и Днепр 👍
В детстве,лет 25 назад, мы уезжали на Днепре 12 человек кучей)))))чуть пьяные конечно))) этого не забыть)) 😊
Приветствую как это 12 😅 влезли я немагу представить
Да и мы так на дискари в селе ездили пока доедим с12 может 5 оставалось
@@БатырАргын-и8б друг на дружке, кто поменьше цепляется за запаску на люльке,а это человека 3-4 , показалал бы,не вру))) эх мне 40 почти, как же было весело)
И агрегат этот как танк,что Урал,что Днепр, может и на Урале мы были кстати))точно не вспомнить)
Хлам
@@ІвасикТелестк ну да)) изначальное количество пассажиров, порой разительно отличалось от количества прибывших на место ))
Берёшь "Урал" с маятниковой вилкой (мягче работает), ставишь коробку от "Днепра" (в ней есть полуавтомат и переключает легче), в заднем мосту ставишь скоростную пару и один карбюратор на два цилиндра от пускача, класс! Мы так делали. 😊
С коробкой от Днепра в детстве у меня тоже был Урал- олицетворение скорости, мощи и надëжности, на мой непрофессиональный взгляд!!!!!!!!!
Отец служил в милиции в советские 70-е годы и был у него мотоцикл Урал с коляской. На нём стояла сирена с приводом от маховика и две фары с бордового цвета линзами по бокам. Мне было лет 13-14, когда я начал на нём ездить. Очень любил ставить его на 2 колеса, подняв коляску вверх. Мог ездить так, сколько сам хотел. И, в порядке вещей, поднимал переднее колесо вверх, как с места, так и во время движения на небольшой скорости. Но вечером дома отец устраивал мне допрос, так как ему уже успевали настучать, что я ездил на мотоцикле по селу. Урал был безотказным в работе, никогда не подводил. Звук его двигателя мне нравился больше, чем у Днепра. Но у того было преимущество в наличии заднего хода. С умиленьем вспоминаю свою юность и тот "Урал"!
А мой отец служил у него на коляске был пулемет MG-45 и мотоцикл назывался БМВ.
Потом проспался???
😂😂@@МихаМаерс
@@МихаМаерсты про себя?
Более обожаю Урал. Отличное состояние техники, уважуха
Красавцы! В армий служил в Камышловском районе, однажды нас повезли в город Ирбит где производит мотоцикл урал. Привет из казахстана!
Мужик ты как бальзам для а Душу, какая красота !
Жму крепко руки
Вы што коммунисьти здэсь сабрались ?
Это был СССР была одна огромная дружная семья Кто бы что не писал Кто бы что не говорил
Хорошего долго не бывает ! Терпи теперь ...
2 ворованных мотоцикла у немцев...а СССР выпускал только дерьмо
@@vkse4335вы бы за словами следили... Что значить ворованных?! По мне так, они пожизненно, до скончания веков должны нам.
@@vkse4335 да немчура сами ппс-43 копировали и в-600 хотели да солярка вся шла на подлодки...так што не пизьдел бы про говно...
Многие уже прозрели да уж страну просрали...поздно...
Как же класно урчит урал! Обожаю его, хотя у бати был днепр
В 90-ом был новый Днепр с люлькой,счастью не было предела. В то время был дефицит всего. Но всегда хотел приобрести Урал.
у нас в Украине я ни у кого не видел Урал . в основном Днепр или ИЖ
Очень хорошая техника, и тот и этот, но лежит душа к Днепр.
Каждый хорош по своему.у каждого мотоцикла есть свои плюсы и минусы. Но у меня был урал. Хороший мотоцикл.
В сравнении с днепром, лишь один минус, у днепра кпп лучше, остальное днепр хуже во всем.
@@ИванСоболев-у4у Днепр был у друга. Тоже не понравился ему. Избавился от него и взял урал. А от Днепра мы на урал ставили коробки из за задней передачи.
@@Дневниктракториста-е7р на уралах тоже есть задняя, но нет полуавтомата и сама коробка как то не четко работает, это единственный плюс днепра.
@@ИванСоболев-у4у Согласен.
Да хотел написать только коробку не трогал, а так как запорожец чё нибудь ломается постоянно надо чинить.
У моего отца тоже был Днепр 11, красный. На заводе в очереди стоял и успел получить. А потом через короткое время СССР развалили. Мне 7-8 лет было. Если он ехал с работы, я по звуку мог определить что это отец едет. Ни с каким другим невозможно было перепутать.
Днепр выпускали на Украине Урал в России
@@Валентина-л8ш3эпри чем здесь это?
Лучше Днепр, в старом обвесе, с раздельными сидушками... Кайф!!
Коробка передач однозначно у Днепра лучше была, и переключение мягче было и кикстартер удобнее, но двигатель по моему мнению у Урала был по вынослевее
вроде у Днепра была задняя передача.А у Урала нет?
@@СергейАлехин-ы4иу Урала тоже была задняя, но она там очень приметивно без фиксатора, и быстро умирала
Урал завели он даже холостые на более низких оборотах держит как спорткар
@@СергейАлехин-ы4итак и было на Урале тоже сами делали заданий
@@Ruslan24119 не свести дорогой с фиксатором как положено.
Вот, молодость, вспомнил былое ностальгия по тем временам года, которые прошли, память.
Самая большая разница в том что у Урала игольчатые подшипники шатунов и шатуны неразьемные запрессованные а у Днепра вкладыши и шатуны как на автомобиле, поэтому Днепр более требовательный к маслу и его давлению
И чё машины как-то ездить.
Если о сравнении, то для Урала это преимущество, так как не нужно заморачиваться с давлением, уровнем и качеством масла. Урал и Днепр - это все-таки рабочие лошадки, а не для покатушек. Но, кпп и мост, насколько знаю, у Днепра покрепче. А вообще, как правильно сказал автор, кому что нравится
Согласен, что Урал менее требователен к маслу. Был у меня Урал имз8-103-10. Однажды менял масло и обнаружил что с маслом был ещё и конденсат. И ничего. Не стуканул, ездил нормально. Думаю Днепр этого не потерпел бы
А вы бальшой спэциалисьть такыи падьробьнасьти , подскажите пажалюсьтя а у каво из нихь ест карьдан ?
днепр есть задний ход
Мой первый мотоцикл Днепр-Соло)апарат огонь 👍👍👍
Оба молодцы но лучше Урал он неприхотлив коленвал у него в подшипника а у Днепра стоят вкладыши по маслу он чуствительней
Авто на вкладишах и ездят больше и дольше чем мото в десять раз.
@@ОлегЧупрун-ь6ы так и днепр дольше урала ходит.
У меня Урал 1979 года и я уже не помню на какой круг пошел спидометр просто я во время менял подшипники на коленвала и поршневую группу, а сосед на Днепре выкинул коленвал на третьей тысяче, так как не проверил масло в двигателе и провернуть вкладыши.
@@olehka1964 без масла ляжет и Урал...
@@ВладимирСавенко-х4ю я однажды по русски сказать пре.ал масло,слил с заднего моста и так 40 км поехал до дома, а Днепр бы сразу загнулся ,так как на Урале подшипники и по хрен каким маслом смазывать, а тем более у меня был залит нигрол , а Днепр бы сразу сдох и пришлось бы выбросить коленвал и вкладыши, вот и вся разница.
Они оба замечательные,когда на ходу👍💯
Урал
Четко сказано от души душевно в душу!!!!!
Отец катал на Урале ,теперь на нем же сам езжу😁 крутой аппарат👍
Был у меня Днепр МТ10.Я установил карбюратор от Запорожца.Расход стал не более 6 литров.Работа четкая обоих цылиндров и заводился как летом так и зимой отличчно
У отца на Днепре тоже от запорожца карб стоял.
Днепр❤
На Урале сиденья просто бесподобно удобные.
Спижженый BMW
Как у немецких ...
Базару нет оба красавцы. Хозяину респект
Обе легенды 💪💯🔥 у меня в детстве оба были , Урал он скоростной и прихотливый ,а Днепр тихоход и не прихотливые,оба красавицы🔥👍🤝🙏🥇
Извеняюсь , но тихоходным был ,,К-750" и мало оборотистые но мощным-!!! В 1984 в авгусе приобрёл у одного дальнобойщика с Тернопольской обл. Украина - год выпуска 1960-го, он = К-750 как танк, но передняя вилка была ужэ упрощена ,не ,,телескопическая""-!!! А у ,,Урала" меньше целиндры выступают в лево и право -!!! Это тожэ преемущество-!!!
Все правильно сказал у бати был Днепр, а я себе взял Урал- он проворней Днепра, но мощи у Днепра чуть по более будет🎉😅
Был Днепр, и сколько же было приложено усилий чтоб он так запускался, и ещё больше чтоб он работал и дальше так. А так же был м72 и это действительно победитель в этих соревнованиях, в любое время года работал в одной поре и заводился чуть не с руки
Днепр не сровнить с Уралом большая разница Урал на много лучше
@@Валентина-л8ш3э У каждого из них есть свои плюсы и минусы и с этим не поспоришь...
Единственный минус "Уралу" -
разные спицы!
И когда я гонял на "Урале" с каляской на двух колёсах, рвались длинные спицы на заднем колесе😂
А гонял я не хило - каляска у меня, почти всегда, была в подвесе😂
Ездил на обоих, особой разницы не чувствовал. Днепр был единственным в Советские годы, который имел заднюю скорость.
Оба красавца 👍
Чё ВЫ гоните ? У советского ,, УРАЛА ,, тоже есть задняя скорость .
На Урале есть задняя скорость,не гони а.
@@Алексейоалал АЛЕКСЕЙ приветствую ! Абсолютно верно , на ,, УРАЛЕ ,. есть задняя передача . Но насколько я знаю вроде бы на ,, УРАЛЕ ,, М67 - 36 кпп была без задней передачи . Автор предыдущего комментария , на который мы с ВАМИ ответили , хоть и написал ошибочно , что ,, ДНЕПР ,, был единственным мотоциклом имевшим заднюю передачу , но указал что у него были оба эти мотоцикла , ,, ДНЕПР ,, и ,, УРАЛ ,, . И если его ,, ДНЕПР ,, был с задней передачей , то ,, УРАЛ ,, мог быть и без неё , если это был М67 - 36 , с кпп без заднего хода . А про то что на других ,, УРАЛАХ ,, есть задняя передача он мог и не знать . Если мои предположения верны , то только так можно понять и оправдать тот комментарий и его написавшего .
И ведущую вторую ось
Мужик прав на Урале старого образца не было задного хода. Не помню с какого года потом шли задним ходом.
😀😀Красота 🫶
Мой Отец меня катал в коляске мотоцикла кажется Урал был 😀☀️Простите за грубость Ментовский мотоцикл 🏍️😀
Всем мирного неба и хорошего настроения ☀️💫✨
Мой дедушка меня в детстве катал на коляске на Урале, было так круто
Красивые мотоциклы много сил в них вложено, это вы верно подметили у кого какая связь с ними и какие воспоминания❤,
У меня был "УРАЛ". Отличная машина, заводился "с руки". Рукой заводил для интереса, и коллеге по работе так же настроил. 12 лет держал, потом купил машину, его продал.
Оба хороши если в хороших руках. Но бывает что у рукожопа тогда всë не так и техника ни какая . 👍👈🤝
Меня дедушка на Днепре катал в каляске, только он постарее был, звук выхлопа вообще бомба, ностальгия
Урал
У меня был Днепр, мото отличный, я на нем чего только не таскал👍🇰🇿
Урал лучше для городской местности, работает лучше( тише), а в сельской лучше К-750, он не перегревается, даже если где- то попал под дождь и умеренно побуксовал.
У меня были и днепр и урал обе техники хороши со своими не достатками и плюсами оба показывали себя с хорошей стороны тяговитые моторы можно и газануть на одиночке и на Урале мг привезти что угодно при этом грузи не грузи он как ехал так и едет и в гору и по прямой отличные машины жаль что сегодня днепр не производят а урал стоит неоправданно дорого
Касика я там невидил где там чистоту работы увидил на Урале если выгнать студова двоих молотобойцев может чистота и появилась бы
У него тяга ебейшая у касика…урал лучше в работе рама легче…на днепре плюсы вкладыши и коробка пизже вот все
У Днепра задняя была и это было преимущество по сравнению с Уралом но потом и Урала внедрили заднюю .но все равно Днепр мягче работает не знаю за счёт чего но это так.
Мягче потому что чуть менее мощный. Урал чуть мощнее
@@жизньобычныхлюдейты путаешь. И Урал м67-36, и Днепр мт10-36 по 36 л.с., а Урал имз8.103, и Днепр мт11 по 32 л.с. Те что 36лс - они оборотистые, а по 32лс тяговитые на низах. Разница в распредвалах. Так что нельзя говорить, что Урал или Днепр мощнее, зависит от модели двигателя. Те, что оборотистые - их выпустили огромное количество, так же они шли на экспорт. Позже двигатели дефорсировали заменив распредвал, они более подходили для сельской местности, меньше грелись и тянули как трактор на низких оборотах.
Главное отличие Урала от Днепра внутри двигателя у Урала коленвал на игольчатых подшипника а у Днепра на вкладышах .
Оба шикарные !!! Уважение за сохран техники.
Были оба,но днепр как работяга лучше ,больше тяга на низах и меньше греется на малой скорости
Правый поршень часто прогарает. Охлаждения нехватат. Известно.
Как раз на низах в связи с его недоработанным масляным насосом и фильтром центрифуги, днепру и настает звездец
@@ИванСоболев-у4у нихрена подобного,просто не надо в него лить всякое дерьмо,лазил я на нем по грязи с прицепом 12лет и до последнего давление было 4атм ,так и продал ,и новый хозяин до сих пор катается по лесам
@@Василичьлавето ага, и внуки его еще лет 50 откатают 😆
@@ИванСоболев-у4у нет ,внуки все в городе,ну может у нового хозяина и будут,,,у меня кстати есть агрегат 57го года до сих пор использую как мусоровоз
У меня Днепр с ведущей коляской - зверь любимый!!!!
Молодость- гуляния!!!
Хорошая техника, но попробуй заправиться призаведенном двигателе до полного бака!
У моего знакомого был «Днепр» с ведущей коляской, но он говорил, что это была плохая идея. Одному, без пассажира в коляске, по грязи и проселкам ездить было почти невозможно, дифференциал отбирал весь крутящий момент на незагруженные колесо коляски и мотоцикл останавливался.
Имело место такое явление? 🤔
У меня так было,это бздц.Поехал за глиной для печки в лес один после дождя,за 9 км.До глины кое-как доехал,коляска буксовала.Нагрузил полную коляску отлично поехал.А вот на Планете груженую коляску глиной в право тянет.Привод на коляску здорово помогает у Днепра.Но была бы подключаемая блокировка.Поехал по воду весной,фляги наполнил Днепр стоял поднаклон,тоесть груженая коляска ниже мотоцикла.Ну и нарисовалась проблема весна мокро ,мотик буксует груженая коляска нет.Изматерился весь хорошо люди помогли подтолкнули.Вот такие дела с ведущей коляской.
@@Izybr-sha да, дифференциал когда друг, а когда и враг. Принудительная блокировка это было бы не плохо.
был когда то такой же днепр с вед.коляской и со словами вашего знакомого я полностью согласен , этот мост хня несусветная , колесо на люльке всегда легче чем на мотоцикле и в каждой луже оно буксует,а мотоцикл стоит на месте ,вот с включаемой блокировкой мост это весчь , дернул рычаг когда необходимо и у тебя гребут оба задних колеса ,но в днепровском мосту нет блокировки ,потому это хлам , я менял его на обычный днепровский мост и ездилось мне потом намного лучше , в дальнейшем я продал этот днепр и купил себе спортивный урал , вот это конечно ракета ппц,сейчас восстанавливаю его потихоньку ,мотоцикл редкий ,думаю оно того стоит @@bukva6263
Аж слезу пустил, было два Днепра, один пришлось продать, был без документов, второй по дурости малолетней продал, у соседа был Урал, никогда не спорили, смотря на эти мотоциклы радуюсь что Вы смогли, сумели их в таком состоянии сохранить, это очень круто !!!
Как по мне то однозначно Днепр!!! Был и служил верой и правдой!!! Сейчас уже нет моды и мотоциклов таких нет!
У меня было 4 Днепра и вспоминаю их каждого добром. Это мои работяги.
Мне Днепр больше по душе)
Днепор калун.
Урал всегда был лучше дураку понятно. Вас видно Дедушка катал в коляске на Днепре .
@@АнатолийСмирнов-з9н аргументируй
@@ДмитроВолодимирович-м2пПосле ста км/ч масло начинает течь даже там, где его нет. У Урала такой проблемы нет.
@@WjacheslavSadchenko да на этих мотоциклах 80% владельцев больше 60 не разгоняются. Какие там больше 100км они даже не рассчитаны на езду на таких скоростях
Если в гараже поставить и выкатывать -заводить только , они еще лет 100 в хорошем состоянии будут.
Да, молодцы немцы. Такой агрегат сконструировали. Правда сейчас совсем не актуален, хотя бы по причине расхода топлива.....
Был Днепр. Мечтал об Урале.
Урал практичнее и ходит дольше, а так- оба хороши
Никогда не забуду Батькин Урал! Это счастливое детство, но первый мой мотоцикл был Юпитер-5, который сам на коленке перебирал...
😂самый лучший мотоциклы .оба нормальный. Универсальный.
Оба хороши,та техника хороша, какая работает, а чтобы работала нужно за ней следить и все будет окей!
Кайф. У моего Бати был Урал, а у батиного друга был Днепр. И я был счастлив кататься на них обоих...
У Днепра коробка мягче переключается, чем на Урале😉
Началось, так поставим её на играл и будет идеальный мот?
На днепре полуавтомат.можно без троса сцепления было ездить.главное приноровиться а вот спицы в колесах крови попили.ставил колеса от урала.
Из за системы смазки выбор в сторону урала.со спицами тоже горя хапнул.прежний хозяин не протягивал так все гнезда разбило.перешел на ураловские диски.а так в памяти лишь теплые воспоминания
Лучше всех М-72 и К-750 , Днепр для прогулок только .
М-72 мало оборотистые но лучше тянет и не так греется на малой скорости.
В к750 коленвалы летят как обороты дал и все подшыпники летят да заводится лучше короче а вилка передняя оба дерьмо неумели комунисты не машыны не мотоцыклы делать
Купил как то себе Урал.... Я до сих пор рад, что он у меня есть... ❤
У меня был и первый, и второй, и хочу сказать что испытываю любовь и привязанность к обоим.
Дядькин синий днепр с белым кантиком❤, а потом второй пришёл его старшему брату, красного цвета. В деревне это не заменимая техника.
На урал третьего не посадишь на две раздельных седушки, а на днепрах мы размешались по 6 взрослых+по одному ребёнку на бак и на колени в люльку, и на короткие расстояния вполне терпимо.
Мне больше нравился всегда Днепр, да и урчит он приятнее, мягче, а так основа одна.
Правильно сказал автор , кого , что связывает с детством...
У моего отца был Урал , мне Урал больше по сердцу...🤔👍
Мне такие мотоциклы нравились и нравятся. До сих пор.
Синий или зелёный, кому что нравится, тот и выбирает.
Техника Суперская и очень мощная!👍👍👍
Суппер Урал ,без каляски катался на пустыне,слов нету бомба
Спасибо аш настроение поднялся детству вспомнил 🎉
Оба достойны ! В таком состоянии! Стоять в гараже для души! 😊
❤ красава брат.... всё детство на мотоциклах отъездил
Ездил на обоих каждый хорошо по своему. Чуть лучше Днепр
У моего деда был Днепр. А у соседа Урал. Я дружил с его сыном и всегда подкалывал его тем, что у Днепра есть задний ход.
Вы не с рязанской области? Кстати, на урал умельцы ставили КПП с задней передачей
@@ipanteleev85 Я - с Украины.
@@ipanteleev85а разве задний ход на Урале не с завода? Всегда думал это завод
@@ruslanruslanov7658 брал новый Урал в конце 80-х. Задняя передача была и очень помогала, мот то тяжеленный.
У моего деда в белгородской области, Днепр был, и я на нем ездил, давно это было, и классно. Привет из Славянска.
Звук детства прям бальзам.