Excelente por fin pude dar con lo que me tenia con dolor de cabeza 😭😭. Meses sin saber por que mi moto se jaloneaba en altas revoluciónes... Revise todo y nunca pensé ese detalle de verdad muchas gracias excelente video 👌👌👌💪🤘🤘🤘🤘😁😁😁😁😁 🇨🇱🇨🇱
Amigo el corte de la goma esta bien xq tapa los agujeros de entrada de aire a los difusores de los chiclers, uno es de baja el otro de alta, no salen nafta x alli, entra aire y sirve para el arratre del combustible en el difusor.. Lo q tu haces tapando la boca trasera completa es ahogar en combustible o sacar en exceso x eso te moja la mano, pero no son inyectores de nafta esos picos... Saludos de Argentina
Excelente aporte, pregunta he detallado que la moto con estos tipos de filtró dificulta más el encendido? Y sin caja filtro más? O es mejor trabajar mejor la moto con la caja filtro original con la que viene o no tiene nada que ver lo que le pregunté muchas gracias
@@monstermanias hola máster, exactamente si le metia a fondo se apagaba en seco, el de esponja me hizo lo mismo nada mas que empezaba a tirones cuando pasaba los 50 volvi a poner el original y no paso más nada.
Excelente amigo yo compré una moto de segunda y no me fijé que no traía el depurador y me decían que estés filtros ahoga la moto ahora se como adaptar lo
...despuès de 40 minutos de recorrido se me apago el motor de mi vw Kombi,creì que fuese por falta de combustible o algun otro fallo cuando bajè a revisar el motor y ¡oh sorpresa! el filtro se habìa comprimido con la fuerza de succion del motor,lo que hice fue sacarlo y acomodarlo nuevamente a su forma y no tuve màs problemas, pero para evitarlos no uso màs ese filtro,le pongo su filtro original...Gracias por la informaciòn estimado Karsa 07.
buena explicación pero si ese fuera el caso amigo selo pondría una extensión de tubo o de manguera para que no topara ahi pero en caso de los filtros de aire hay filtros para cada moto hay unos filtros que no traen ese tope y no es necesario romperlos que son los filtros que llevan las motos en realidad ese que muestras es para poner en los tubos...
pff tanto tiempo con ese problema y voy a creer que era esto... quien lo diria.... y solo llegue aqui porque se me ocurrio cambiar el filtro,gracias de corazon bro, me has salvado
Estimado , esos dos tubos que se ve ahi, son vias de aire a los chicler de alta y baja, y obvio que si pones tu mano, te salpica de combustible y es por que sale de los surtidores de la aguja de alta y baja del carburador, similar caso cuando usas el choke.😊 y es por esto que obstruir el paso de aire de estos dos tubos por de decir as,i para que se entienda en el carburador provoca que este se ahoge.
Graaaaaaaaaaaciasssss, no lo puedo creer, compré eso porque iba a viajar a alturas 4500 o más y pensé que me ayudaría tener más libertad de aire, resulta que al ponerlo, se ahogaba horribleeeee no pasaba ni de 20 km/h, que tonto fui, me molesté tanto que hasta aplasté el filtro con un martillo, lo bueno es que es barato jajajajaja
Que cuidados debes de tener este tipos de filtros de to flujo ? Hay problema cuando llueve si mi moto no tiene tapas laterales y está un poco expuesto el filtro ? A la hora de lavarla a presión hay que cubrir el filtro ?
Se ven chidos los filtros pero en temporada de lluvias es un dolor de cabeza para las motos que los andan bro.... Saludos aquí viendo desde la madrugada sin poder dormir jaja
Hace dos semanas le puse el filtro de alto flujo a una katana R1 200 Me funcionaba muy bien y todo pero ahora ya me dejó en dos ocasiones varado porque se ahoga y cuando aceleró se apaga Que me recomiendas en este caso
Buen día yo quisiera saber algo le puse el filtro de aire de esos a la moto pero hay una manguerita que saca aire esa debe ir conectada con el filtro o solo la dejo así?
Hola mi pregunta que el filtro de alto flujo de mi scuter 50 cc si le pongo este filtro y le quito el de serie realmente se nota qué ganancia tiene respuesta
Yo le puse una manguera de 25 CM y al final el filtro y la moto funciona bien en baja pero en alta se ahoga y explota y bota candela por el escape le juro la manguera y el filtro trabaja normal
Como así ? Que es volver a carburar, es que me pasa eso, solo tengo el filtro, pero no se que más hacer para compensarlo, honestamente solo quiero el filtro para más espacio, el filtro original de mi gn es bastante grande, alguien sabe que es “volver a carburar “?
hermano hize lo que mencionas, oviamente hay mejoria, peor aun se sigue jaloneando, escuche que el diametro interior del filtro es menor al del diametro del carburador, que opinas de eso??
podria ser bro, revisa que las espreas queden libres y vuelve a carburar la moto. puedes bajar o subir la entrada de gasolina hasta que quede en un punto medio
![FNAF Into the Pit has A LOT of Unused Graphics | LOST BITS [TetraBitGaming]](http://i.ytimg.com/vi/6YhZCRdipl4/mqdefault.jpg)
Un crack de verdad,. Ya estaba a punto de instalarle el antiguo filtro otra vez...
Excelente por fin pude dar con lo que me tenia con dolor de cabeza 😭😭. Meses sin saber por que mi moto se jaloneaba en altas revoluciónes... Revise todo y nunca pensé ese detalle de verdad muchas gracias excelente video 👌👌👌💪🤘🤘🤘🤘😁😁😁😁😁 🇨🇱🇨🇱
Saludos bro
de verdad que si. explico muyy bien se merece suscribirse
Amigo el corte de la goma esta bien xq tapa los agujeros de entrada de aire a los difusores de los chiclers, uno es de baja el otro de alta, no salen nafta x alli, entra aire y sirve para el arratre del combustible en el difusor..
Lo q tu haces tapando la boca trasera completa es ahogar en combustible o sacar en exceso x eso te moja la mano, pero no son inyectores de nafta esos picos... Saludos de Argentina
Excelente aporte, pregunta he detallado que la moto con estos tipos de filtró dificulta más el encendido? Y sin caja filtro más? O es mejor trabajar mejor la moto con la caja filtro original con la que viene o no tiene nada que ver lo que le pregunté muchas gracias
Acelerar más de la cuenta. Yo no podía pasar los 40 km cuando se lo coloque. Gracias por el video Maestro
¿Se te apagaba al acelerar más?
@@monstermanias hola máster, exactamente si le metia a fondo se apagaba en seco, el de esponja me hizo lo mismo nada mas que empezaba a tirones cuando pasaba los 50 volvi a poner el original y no paso más nada.
Me pasa lo mismo con una ft 125, que recomiendas? Cortar el filtro nada más o también carburarla?
Te felicito amigo tremendo video. Me gusto la parte cuando dices que no se diferencia del filtro original que es lo mismo solo que cambia la estética.
Buen video 😎😎 Era justo lo que necesitaba y funciona al 100👊Gracias hermano👍👍👍👍
Excelente amigo yo compré una moto de segunda y no me fijé que no traía el depurador y me decían que estés filtros ahoga la moto ahora se como adaptar lo
Tremenda solución muchas gracias justo hoy instale uno hoy y me paso eso. Gracias.
Excelente video como siempre profe, está chido el cuchillo de Rambo 🤘🏻
Jajaja saludos bro, es el que me sirve para sobreviviencia en la montaña
...despuès de 40 minutos de recorrido se me apago el motor de mi vw Kombi,creì que fuese por falta de combustible o algun otro fallo cuando bajè a revisar el motor y ¡oh sorpresa! el filtro se habìa comprimido con la fuerza de succion del motor,lo que hice fue sacarlo y acomodarlo nuevamente a su forma y no tuve màs problemas, pero para evitarlos no uso màs ese filtro,le pongo su filtro original...Gracias por la informaciòn estimado Karsa 07.
buena explicación pero si ese fuera el caso amigo selo pondría una extensión de tubo o de manguera para que no topara ahi pero en caso de los filtros de aire hay filtros para cada moto hay unos filtros que no traen ese tope y no es necesario romperlos que son los filtros que llevan las motos en realidad ese que muestras es para poner en los tubos...
pff tanto tiempo con ese problema y voy a creer que era esto... quien lo diria.... y solo llegue aqui porque se me ocurrio cambiar el filtro,gracias de corazon bro, me has salvado
saludos bro. estamos para apoyarnos
Excelente carnal sin tantas vueltas diste la solución 🎉 gracias 🫂
Precisamente el video que buscaba gracias por la explicación bro saludos desde Irapuato Guanajuato
Heyyyy que chingona se ve bro .... deberías poner tu taller jajaj
Ya la quiero ver rodar😎😎😎
jajaja no voy ni a la mitad de lo quiero lograr con la moto, pero ahi se va viendo poco a poco. saludos bro
Estimado , esos dos tubos que se ve ahi, son vias de aire a los chicler de alta y baja, y obvio que si pones tu mano, te salpica de combustible y es por que sale de los surtidores de la aguja de alta y baja del carburador, similar caso cuando usas el choke.😊 y es por esto que obstruir el paso de aire de estos dos tubos por de decir as,i para que se entienda en el carburador provoca que este se ahoge.
Graaaaaaaaaaaciasssss, no lo puedo creer, compré eso porque iba a viajar a alturas 4500 o más y pensé que me ayudaría tener más libertad de aire, resulta que al ponerlo, se ahogaba horribleeeee no pasaba ni de 20 km/h, que tonto fui, me molesté tanto que hasta aplasté el filtro con un martillo, lo bueno es que es barato jajajajaja
Un genio la verdad que ya lo estaba por tirar y mandarla sin filto
Excelente video..pero creo que mucho cuchillo para eseolastico era... para rambo... excelente video de cual es el problema con adaptaciones así...
Ninguna bro, solo te va a tocar volver a carburar de acuerdo a ese filtro
excelente información ese truco se puede aser para un motor 850 xuzuki trae ese problena
alchile te la rifaste carnal 10/10 este tutorial ya le di manita arriba y me suscribí
Q tal amigo q filtro me recomiendas para una vlx 600 para modificar
Saludos desde Colombia excelente truco ....👍🏻🇨🇴🧠
Saludos bro. Un abrazo estamos em contacto
Está bonita tu playera de Parachico, un saludo desde Chiapa de Corzo
saludos, bro estamos en contacto
Que cuidados debes de tener este tipos de filtros de to flujo ?
Hay problema cuando llueve si mi moto no tiene tapas laterales y está un poco expuesto el filtro ? A la hora de lavarla a presión hay que cubrir el filtro ?
Asi es bro, ponle una bolsa a la hora de lavar la moto porque si se moja la sentiras con explosiones. Saludoa
Olvidate se ahoga, igual viene un forro para ponerle al filtro cuando llueve.
@@Karsa07 Haga un video explicando como solucionar ese problema, no puedo manejar en tiempo de invierno y mucho menos lavarla. Ya hasta miedo da. 😢
jajaja el cuchillo de rambo
Jajajaja
Excelente información amigo
Dios te bendiga
Gracias
Tengo una génesis GY-200 y en baja no me acelera bien después de que le puse ese mismo filtro ahora no se cuanto hay que regular bien el carburador
Se ven chidos los filtros pero en temporada de lluvias es un dolor de cabeza para las motos que los andan bro.... Saludos aquí viendo desde la madrugada sin poder dormir jaja
Asi es bro les entra agua y para que quieres mas. Saludos
Hola. No se4viria en todo caso entonces cortar el exceso de esa goma en todo el filtro, como lo que s ehizo con lo de las espreas
Saludos, excelentes consejos como siempre 🤘👍🍻
Saludos bro
No era Mas facil un cutter que el cuchillo de rambo? Pero util... Ponele
Es puro show jajajaja saludos bro
@@Karsa07 amigo puedo preguntarte qué medida son tus clips de manillar ? Con la pandemia tengo que comprarlos si o si online jajajaj saludos crack
excelente video!!! saludops hasta las calidas calles de villa flores !!!!
Saludos balta
Excelente me acaba de salvar el día !!
Woow que buen video justo acabo de instalar uno y no me fije en ese detalle
Me parece una excelente solución, pero el corte tiene que ser delicado y fuerte a la vez para que quede bien
Hermano veo que tienes la batería debajo del asiento, no pega la llanta con un bache? O si subes a otra persona no pega la llanta con ella?
Gracias men estuve muy cabezón x fa si el filtro es muy ralo o muy menudo por eso no jala la moto gracias
Gracias nea te lo agradezco estaba re loco buscando esto
Tengo una duda, en esta época del año llueve mucho, como se comporta un filtro de alto flujo en la moto?
Sin problemas, pero si se llegara a mojar solo retíralo para llegar a tu casa y cuando este seco lo pones de nuevo
Hace dos semanas le puse el filtro de alto flujo a una katana R1 200
Me funcionaba muy bien y todo pero ahora ya me dejó en dos ocasiones varado porque se ahoga y cuando aceleró se apaga
Que me recomiendas en este caso
Un mole
Exelente video no me avia percatado de eso 👍👍
Hola Carlos, una pregunta, se le puede poner ese filtro de alto flujo a la Avenger 220 cruise?, Cambia el sonido?, De antemano gracias y saludos.
si se podría, por estética y el sonido solo cambia en la admisión. saludos
Me sirvió ...buena la explicación
Videazo
Buen día yo quisiera saber algo le puse el filtro de aire de esos a la moto pero hay una manguerita que saca aire esa debe ir conectada con el filtro o solo la dejo así?
Grasias eso justamente me pasoo 😊 orita mismo lo arreglare nuevo sub y like
gracias maestro por ese gran aporte por eso me suscribo
Gracias a ti, saludos
Me sirvió muchísimo tu video amigo
Excelente gracias ☺️👌
Que tan cierto es que se disminuye el ciclo de vida del motor al poner un filtro se alto flujo?
La verdad no creo que sea cierto porque no le metes aire a presion como seria un turbo cargador. Entonces creo que no hay problema. Saludos
Excelente maestro 👍
Amigo, mi moto trae de serie un carburador 34 y le puse un 36 y se ahoga cunddo acelero cres que ese aunometo sea demasiado para ella?
Hola. Ponele el mismo chicler que el de fábrica
Amigo instale ese filtro en mi moto pero no tiene el tope i batallo para que prende
Prende pero no empareja se batallq demaciado
Top .!!!!!!!!!!!!! Gracias!!!
El otro filtro que está en la manguera como se encuentra???
Buen video brother.
Una pregunta: ¿Qué haces con las dos mangueras que van a la caja de aire desde el cigueñal y la válvula de vacío?
La manguera que sale del motor le puse otro filtro mas pequeño y ya es solo esa manguera saludos
Se le puede poner a las motonetas también??
Hola mi pregunta que el filtro de alto flujo de mi scuter 50 cc si le pongo este filtro y le quito el de serie realmente se nota qué ganancia tiene respuesta
Buena!
HOLA AMIGO CREES QUE PUEDA INSTALAR ESE FILTRO EN UNA ENDURO MOTOR 200 CHINA ?
Tengo una yamaha fz 16 le puse un filtro de esponja o espuma a donde va el original osea en la caja filtro
Gracias...saludos
Amigo es recomendable hacer ese cambio en una moto vort-x 200 y que veneficios tendría?
Solo estetica y cambio de sonido em la admision de aire bro. De ahi en fuera nada de potencia. Saludos
mas sonido peronmas fuerza spero el filtro se ensucia rapidoi lonprobe
Bro en la portada del vídeo aparece un filtro en una manguera debe llevarlo?
Muy buena solución
Gracias mi hermano ❤
Dios me le bendiga grandemente ❤
Buenisimo me salvo de una, mas videos asi
Una duda que tengo
Con ese filtro debido a que se moja cuando se la a eso no le afecta???
Coloque un filtro al igual que el tuyo con la moto desnuda. El problema es que cuando llueve entra agua al carburador, algún consejo?
Hacerle una caja con botella, así no se moja
Muy buen video
No hablo de la manguera del desfogue del motor...donde se conecta o que se hace cuando se pone filtro de alto flujo
Va suelta carnal
Amigo se lo moja con aceite al filtro honguito ese o va seco?
Va seco bro. Saludos
Y que pasa si le ace o le entra agua al filtro
Excelente bro!!
Saludos carnal
Y para enduro que me recomienda?
Y si llueve cuando se moja le entra agua al carburador?
Hola de cuantas pulgadas es la manguera negra para comprarla gracias!!
hrmno pero hace mucho ruido habra alguna solucion para reducir el ruido
si entendí muchas gracias
Saludos
de que medidas es el filtro?
Le quedaría bien a una dm 150?
Muy buena ami me funciono !!!
Saludos bro
Hola amigo, que tipo de silicona se le puede hechar al filtro hay alguna en especial?
puedes usar la de alta temperatura, saludos
Oye que pasa con la manguera que queda sobrando? Se la quito namás o a qué procede ?
Que tipo de pipeta le pusiste al carburador para que saliera..o como la puedo conseguir para una dm200
Es el de la ft150 pero revisa que sean compatibles
Yo le puse una manguera de 25 CM y al final el filtro y la moto funciona bien en baja pero en alta se ahoga y explota y bota candela por el escape le juro la manguera y el filtro trabaja normal
Ola mi carburador p30 se jalonea un poco será por qué no le cargó ningun filtro de aire anda libre sin nada puro carburador
Ese cuchillo es de mero macho
Saludos, buen video.
Saludos bro
Buen bideo🙌
Apoco si llueve y le cae agua a ese filtro no afecta su rendimiento?
Posiblemente tengas algunas explosiones pero a mi me ha llovido y sin broncas. Saludos
@@Karsa07 gracias por el dato bro, yo se lo compré y no le sirvió a mi 125 :( le moví todas las espreas la aguja y nada, no sirvió.
Nuevo suscriptor!! Saludos
Saludos y gracias bro que estes bien
2:43 Uffff carnaaaal pero lo que cortaste fue tu dedo ufff que dolor...
Tambien se le podria poner un codo de silicona y sus abrazaderas y listo
Como así ? Que es volver a carburar, es que me pasa eso, solo tengo el filtro, pero no se que más hacer para compensarlo, honestamente solo quiero el filtro para más espacio, el filtro original de mi gn es bastante grande, alguien sabe que es “volver a carburar “?
Que pasa si lo uso sin filtro osea expuesto
Que es eso que está debajo del loop arriba de la llanta trasera?
Es la caja de la batería bro. Saludos
hermano hize lo que mencionas, oviamente hay mejoria, peor aun se sigue jaloneando, escuche que el diametro interior del filtro es menor al del diametro del carburador, que opinas de eso??
podria ser bro, revisa que las espreas queden libres y vuelve a carburar la moto. puedes bajar o subir la entrada de gasolina hasta que quede en un punto medio
@@Karsa07 mano eres un crack saludos de Perú.