Với những nâng cấp đáng kể về thiết kế ngoại thất, trang bị nội thất, tính năng an toàn, khả năng vận hành và thông số kỹ thuật, Suzuki XL7 Hybrid hứa hẹn sẽ là lựa chọn lý tưởng cho những ai đang tìm kiếm một chiếc SUV 7 chỗ hiện đại và tiện nghi. Đừng bỏ lỡ cơ hội trải nghiệm và sở hữu mẫu xe đẳng cấp này. Hãy cùng i-tech vn khám phá chi tiết về Suzuki XL7 Hybrid ngay bây giờ! Hãy liên hệ trực tiếp Mr. NGUYỄN NGỌC TÂN theo số Hotline xuyên suốt trong video clip - Đại lý Suzuki chính hãng để có giá lăn bánh và nhận khuyến mãi tốt nhất miền Nam.
Nếu bản hybrid này công bố giá tăng, so với bản hiện tại bán tại Việt Nam. chốt 1 từ *ế*. nên cân nhắc kỹ, đừng định giá cao sau đó bán không được rồi lại giảm giá.... người tiêu dùng Việt Nam vô tình đóng 1 khoản thuế, phí không mong muốn. Sau đây là ý kiến cá nhân, đóng góp chia sẽ rất chân thật của tui. Phải nói là phần đui xe quá xấu, tui là khách hàng trung lập không dìm bấc cứ sp nào, tui muốn góp ý cho XL7 có bản nâng cấp đẹp hơn có doanh số tốt tại Việt Nam. Xe này phần đầu xe là khá đẹp mắt khả năng lâu lạc hậu, Phần đui của nó có thể tham khảo phần đui của xe Toyota Raize thì phù họp với đầu xe hơn, pô xã hiện tại nên thiết kế dấu kính lại 1 tí thì đẹp hơn, kèm ốp cản sau giả hóc pô kép cho nó che pô thật đi, bánh xe dự phòng để lên phía trên, hiện tại treo dưới nhìn khá rẻ tiền, xấu quá, còn mất vệ sinh nữa, khi cá nhân cần thay lốp xe, tôi mong muốn XL7 nâng cấp ngay phần đui xe, tui góp ý cho suzuki là sp có chất lượng tốt, ngoại hình đẹp... giá rẻ hơn đối thủ cùng phân khúc cho từng phiên bản tầm khoảng 30tr là bán tốt tại Việt Nam, cũng như khu vực và thế giới.
Với những nâng cấp đáng kể về thiết kế ngoại thất, trang bị nội thất, tính năng an toàn, khả năng vận hành và thông số kỹ thuật, Suzuki XL7 Hybrid hứa hẹn sẽ là lựa chọn lý tưởng cho những ai đang tìm kiếm một chiếc SUV 7 chỗ hiện đại và tiện nghi. Đừng bỏ lỡ cơ hội trải nghiệm và sở hữu mẫu xe đẳng cấp này. Hãy cùng i-tech vn khám phá chi tiết về Suzuki XL7 Hybrid ngay bây giờ! Hãy liên hệ trực tiếp Mr. NGUYỄN NGỌC TÂN theo số Hotline xuyên suốt trong video clip - Đại lý Suzuki chính hãng để có giá lăn bánh và nhận khuyến mãi tốt nhất miền Nam.
Cứ quanh 5-6 đồng là cạnh tranh đẹp!
Cũng chả thay đổi quá nhiều đầu xe quá OK nhưng đuôi xe thì xấu nó hợp với đuôi của mitxubishi xp
Rồi chừng nào XL7 mới có ADAS, có cam 360, có động cơ mạnh hơn ?
Nếu bản hybrid này công bố giá tăng, so với bản hiện tại bán tại Việt Nam. chốt 1 từ *ế*. nên cân nhắc kỹ, đừng định giá cao sau đó bán không được rồi lại giảm giá.... người tiêu dùng Việt Nam vô tình đóng 1 khoản thuế, phí không mong muốn.
Sau đây là ý kiến cá nhân, đóng góp chia sẽ rất chân thật của tui.
Phải nói là phần đui xe quá xấu, tui là khách hàng trung lập không dìm bấc cứ sp nào, tui muốn góp ý cho XL7 có bản nâng cấp đẹp hơn có doanh số tốt tại Việt Nam. Xe này phần đầu xe là khá đẹp mắt khả năng lâu lạc hậu, Phần đui của nó có thể tham khảo phần đui của xe Toyota Raize thì phù họp với đầu xe hơn, pô xã hiện tại nên thiết kế dấu kính lại 1 tí thì đẹp hơn, kèm ốp cản sau giả hóc pô kép cho nó che pô thật đi, bánh xe dự phòng để lên phía trên, hiện tại treo dưới nhìn khá rẻ tiền, xấu quá, còn mất vệ sinh nữa, khi cá nhân cần thay lốp xe, tôi mong muốn XL7 nâng cấp ngay phần đui xe, tui góp ý cho suzuki là sp có chất lượng tốt, ngoại hình đẹp... giá rẻ hơn đối thủ cùng phân khúc cho từng phiên bản tầm khoảng 30tr là bán tốt tại Việt Nam, cũng như khu vực và thế giới.
Giá để 550 có khả năng, 600 thi khó bán😊
Hãng Suzuki nên sa thải thằng kỷ sư thiết kế này, thiết kế từ xe máy cho đến xe ô tô chẳng có chiếc nào thấy bắt mắt cả