АВТО Путешествие из Москвы в Питер на НОВОМ Citroen C5 Aircross
HTML-код
- Опубликовано: 23 фев 2024
- Друзья, привет!
Мы, Егор и Юля, команда BobroDrive, занимаемся автоподбором. Мы обожаем авто-путешествия! В свободное от работы время с удовольствием ездим по разным городам и странам.
Это первый ролик на нашем канале о поездке на авто из Москвы в Питер. Поездка была приурочена к триумфальному возвращению Peugeot/Citroen на российский рынок! Мы взяли на тест НОВЫЙ Citroen C5 Aircross, чтобы испытать его на заснеженной трассе, а потом снять подробный обзор в Петербурге!
Смотрите ролик, пишите свое мнение в комментариях :)
Всем бобра!
________________________________
Заказывайте Подбор авто или Проверку авто перед покупкой 👇
Переходите на сайт и оставляйте заявку: bobrodrive.ru
Подписывайтесь на нас в Boosty: boosty.to/bobrodrive
и в VK: @bobrodrive - Авто/Мото
Насколько же китаец собранный в ЕУропе становится лучше чем в Китае! Отличный обзор! На машине есть крыша, руль и четыре колеса.
Вы классные и позитивные товарищи, хороший обзор и приятно было смотреть👍
Запустили производство данной модели в Калуге, кстати и ценник сейчас пошёл вниз, был 4,1, теперь 3,7. Возможно, что-то скинут за трейд-ин, кредит и т.д., тут как договоришься, но даже 3,7 в нынешних реалиях отличный ценник на фоне китайских брендов.
Рассматриваю к покупке этот Ситр. Покатался на тест-драйве. Делюсь своим скромным мнением, на истину не претендую.
Что огорчает:
1) Отсутствие подогрева лобаша, руля и задних сидений. С рулём и задними сидениями думаю поправимо, делал себе на 408ой Пыжик.
2) Нет полного привода. Для меня не критично, но для многих существенный минус.
3) Кнопка ЭРА-ГЛОНАСС на салонным зеркалом заднего вида смотрится отвратительно, лучше конечно чем на Москвич 6, но всё равно незачёт.
4) В Калуге выпускается в единственной комплектации feel, она средняя и панорамы там нет, хотелось бы топовую shine.
5) Слабое освещение автомобиля в медиа, ощущение будто это транзистор из "Иван Васильевич меняет профессию"
6) Мультимедиа и камера. По сравнению с китайцами - прошлое из 2010х.
Жирные плюсы:
1) Подвеска. Сбитая, машина рулится и при этом просто великолепна по комфорту.
2) Движок. Многие скажут что EP6 - гамно. 11 лет с EP6CDT на 150 л.с. Пежо 408, 140 тыс. км пробега, только ТО. Единственное что умерло - топливный насос, притом не высокого давления, с которым были проблемы у многих, а подкачивающий, что в баке. Помер на 70к пробега, поменяли, бегает до сих пор, притом он не дорогой, по карману не ударило. У многих были проблемы с тянущейся цепью, я сменил на 85к, много это или мало... Я считаю что мало, слабое место.
Езжу на 95ом и 100ом бензине, в пропорции 50/50, т.е. 1 бак 95ого, следом бак 100ого, возможно это как то влияет.
На этом Ситре стоит EP6FDT, модифицированная версия, говорят (в Москве кур доят😁) что проблемы с цепью и топливным насосом высокого давления в прошлом.
Тянет великолепно. Эластичность отличная. прекрасный движок, но не для светофорных дуэлей, он прекрасно едет ходом, то есть настроен на трассовые ускорения.
3) Коробка. Япония - ASIN 8 ступеней. Тут думаю и писать больше ничего и не надо.
4) Настройка. Настройка всего что описано выше в плюсах. Всё настроено так, что ощущается единым организмом, единым целым, сел и поехал.
5) Кузов. Оцинкован везде и вся. Были у меня сомнения, ведь кузов уже окрашенный везут с Китая. Промерил везде толщиномером, успокоился😅
6) Сиденья. Попе хорошо, спине прекрасно. Регулировка поясничного упора и высоты поднятия передней части подушки - это то, что есть у оооооооооочень малого количества китайских моделей, и это то чего им ооооооооочень не хватает. Прекрасные сиденья в Ситрике.
+Вентиляция.
+Подогрев
+Массаж (!!!)
7) Ощущение качества (Субъективно). Это сложно описать, это можно только почувствовать.
В семье 2 француза, мой 408ой и 508ой отца. Отличные машины, но этот Ситр шаг вперёд. Садишься и ощущение будто ты дома, в своём кресле и тёплых тапочках. Вопрос о китайцах уже не стоит, хотя Джили хорошие автомобили делает, честно, понравились, но душе не прикажешь. Буду смотреть ещё Пыжа 4008, но он дороже, его сборка в Калуге не налажена и там нет чудоамортизаторов.
Взял себе с небольшим пробегом из Германии и не парусь, бензин нюхает, комфорт чувствуется
Бобры, спасибо огромное за обзор! Обожаю ваш контент ❤
Красивое видео. Супер!!! Спасибо большое!!!!!
Красивый Ситроен! Говорят, у них подвеска оч хорошая!
Очень хороший обзор, приятно когда производить заботиться о тех, кто управляет машиной. Если честно самому захотелось взять семью и отправиться в путешествие на такой машине
Очень добрый, хороший обзор для обычного водителя. Спасибо
Спасибо Вам 😌
Приятно слушать профессионалов! Спасибо! Зарядилась вашим позитивом, ребята!
Как изменился рынок, куча китайских авто, а мы удивляемся ситриену😂
Хорошая машинка. Приятная на вид и по вашим словам технические тоже хорошие. Для семьи топчик.😊
Второй ряд сидений не разглядел и багажник тоже. Мне показалось, что это китайская версия С5А. У китайца сзади разрезной 40/60 диван, который не двигается. У европейской версии сзади три раздельных сидения с продольными регулировками и ступенчатым наклоном спинки. У китайца нет подогрева лобового стекла у левой стойки, поэтому сочувствую ребятам - ехать в такую погоду очень сложно, а когда дворники нагребают к стойке кучу снега и он не тает, это вообще жесть. Обогрева стекла, конечно, очень не хватает. В багажнике у китайской версии нет жёсткой полки, которую можно переставлять по высоте. В остальном, машина отличная. Особенно доставляет программируемый лимит-контроль, я без него как без рук, настолько привык. Но вообще, это скорее городской автомобиль. Я могу проехать на нём 700-900 км за один присест, но 1300 км уже тяжело. Поэтому любителям путешествий надо это учитывать.
Здравствуйте! 🙂 Скоро выйдет вторая версия, где будет классический обзор😉 Нам авто понравился, как городской вариант для комфортного передвижения - огонь 🔥
PS: Автомобиль китайский, но теперь поставляется в РФ официально, через дилерскую сеть 🙂
А как же правило 3Ф? Или в эру китайцев оно уже не работает?)
Классный обзор!
Что за правило?
Форд, Феррари и Фиат - никогда не бери, брат 🤝 @@svenparker
Не бери, конечно.
Послушай байки безруких сервисменов
Шикарный обзор, сам на днях думал взять эту модель!)
Повезло что не взял.
ну если вам не повезло, то зачем это на всех переносить. В россии С C5Aircross таких проблем не было. Машина давно на рос.рынке продавалась@@valera377v
Почему?
Владею таким авто полтора месяца,живу в Европе.Через 2 недели заметил что отходит потолок со стороны водителя,поменяют по гарантии.Через месяц начал облупливаться лак на крыше,в гарантии отказали,пришлось ругаться.До этого владел новыми сузуки,таких проблем не было. В качестве авто расстроен.
Мда, нетипичные проблемы для современного авто 😣
Мало честных блогеров. Больше продажных.
Путину ещё напишите, а то уж везде, на всех ситроеновских форумах и под всеми видео пожаловались, а проблему так и не решили... А, если серьёзно, свой частный случай некорректно представлять как общее правило и огульную тенденцию качества марки Ситроен. Владею год таким Ситроен, из Китая.
@@user-gc3wh8ts6o я в рашке не живу,вы можете жаловаться,раз там находитесь.
@@user-gc3wh8ts6o везде про потолок пишут..
Странно что не использовали штатный CarPlay, так же удобней.
Привет. Почему вы проводом не подключились к Android Auto чтоб вывести на экран и навигатор и все плюшки?
Приветствуем!🙂 С нашим неоригинальных проводом Essager не завелся Android Auto((
@@BobroDrive понял спасибо за ответ! У нас в семье просто Peugeot 3008 они на одной платформе сделаны просто кузава разные!😀
на «ПСМА Рус» возобновили сборку автомобилей Peugeot и Citroën, причём не европейских, а китайских - собираемых в КНР на совместных предприятиях с Dongfeng. Тем самым Dongfeng, у которого в России уже есть официальный дистрибутор в лице липецкого «Моторинвеста». А ещё в России официально продаются автомобили Voyah - это люксовый бренд Dongfeng.
Здравствуйте. А почему навигация по телефону?
Здравствуйте! Не было времени настроить навигацию🙂 А в телефоне скачанные карты😉
А какая у него коробка стоит?
Aisin, 8-ми ступенчатая 😉
Какая цена за елку?
Около 4,1, в зависимости от комплектации, если не изменяет память 🙂
Что-то просмотрел, что за движок? Дизель тарахтит, и шумка вроде не очень, смотря с чем сравнивать, массаж сколько режимов?
Тут бенз, 1,6. Шумка отличная🙂 Массаж не помню точно, около 6-ти режимов.
@@BobroDrive спасибо, лошадей сколько
@user-qj4pn5qs9i 175 лошадей 🤝
По видео тяжело шумку определить. На деле она очень хорошая
Насчет официальной гарантии так скажу: 11 лет отъездил на Ситроене, начиная года с 2018 качество сервиса упало практически до нуля, официальные дилеры стали закрываться и перепрофилироваться на другие марки, а продажи понемногу прекратились. С 2020 официально машину обслуживать стало фактически невозможно, несмотря на то, что представительство формально не прекращало работу. Может быть сейчас они зайдут к нам опять через китайский рынок, но я свою в итоге продал и взял китайца после того, как в бывшем офф диллере мне начитали рядовое ТО + замену двух стоек и дисков на 90к
Как вам китаец после Ситроен?
@@BobroDrive У меня был C4 второго поколения до рестайлинга, сейчас достаточно дорогой китайский кроссовер, поэтому их сравнивать не совсем корректно, т.к. машины разных категорий. В целом, китаец лучше во всем, кроме двух вещей: на с4 кресла были мягче и удобнее и тормоза на нем с завода стояли намного более чувствительные. Но я за 11 лет достаточно много натерпелся в плане различных проблем, поэтому тут не думаю, что китаец меня чем-то удивит :)
Про не хуже китайцев странно, ведь это тоже китаец ..
Китайская сборка🙂🤝
Ключевые слова вначале "Отсутствует аляпистоть как у китайцев" Извините, но более порнографический салон,с такими сидениями ещё нужно поискать .
Не покупайте эти авто. Не поднимайте цену. Ситроен плохие не надежные не комфортные машины. А я подожду когда они по цене упадут и куплю.
В наше время человек, ожидающий снижения цены на авто, гордо именуется - профессиональный пешеход 😉
Монобрендовые магазины бытовой техники и электроники LG, Bosch и Sony начали закрываться по всей России из-за «отсутствия поставок» и истечения договоров аренды, рассказали «Коммерсанту» осведомленные источники.
В техподдержке компаний изданию подтвердили эту информацию и сообщили о распродаже остатков товара. По данным «Коммерсанта», торговые точки компаний из Южной Кореи, Германии и Японии займут поставщики из Турции и Китая.
Печально((
@@BobroDrive И что, Гугл не поможет? 🙂
а Ситроен то тут при чем если вы не умеете поисковиком пользоваться@@user-jg8gt2pf4l
писдежжж, чтоо Ситроен вернулся в рашу
Гугл в помощь 🤝
@@BobroDrive на «ПСМА Рус» возобновили сборку автомобилей Peugeot и Citroën, причём не европейских, а китайских - собираемых в КНР на совместных предприятиях с Dongfeng. Тем самым Dongfeng, у которого в России уже есть официальный дистрибутор в лице липецкого «Моторинвеста». А ещё в России официально продаются автомобили Voyah - это люксовый бренд Dongfeng.
Ситроен, вернее представительство ПСА, никуда и не уходило из России. Оно лишь приостановило работу своего завода в Калуге. Сейчас возобновило. До этого они ввозили, как и ранее, до 2022 г., Ситроены и Пежо, только не из Европы, а из Китая. Естественно, поддержка ПСА как производителя, также сохранялась (запчасти, расходники, гарантия и т.д.).
@@user-gc3wh8ts6oесли быт точнее , вес бизнес сейчас китайцы тянут