démarrage a froid parfois j ai remarquer j ai un bruit au ralenti quand je laisse tourner au ralenti j ai plus le bruit sauf si accélère un peu a l arrêt quand je roule a 80km au dessus de 2000tr j ai le défaut 30C1 régulation pression huile insuffisant statique et l autre code défaut 2A99 capteur de position vilebrequin arbre a came d échappement corrélation c est 2 code défaut son intermittent sinon parfois le plus souci j ai pas de bruit au ralenti est j ai remarquer en ouvrant le bouchon huile du haut parfois la chaine est tendu est parfois elle les pas tendu comme si je pouvez la bouger un peu
Bonjour et chapeau bas. Cependant j'aimerais savoir si il faut sortir les bougies, les injecteurs et la rampe d'injection. Si tu as une vidéo du démontage préparatoire je suis preneur car je ne suis pas mécano mais bricolo. Encore une fois bravo et merci.
Bonjour je voudrais savoir démarrage j’ai le même bruit c’est normal ou pas sur les 118i e87 passe que démarrage j’ai le même bruit des que ta démarrer
Merci pour votre vidéo o moin j'ai vu a Quoi m'attendre pour la mienne et c obligatoire de démonté le carter pour pigé le volant moteur ?? Et ourer tu un lien pour acheter le jeux de pige moteur
Bonjour super video qui ma bien aidé mais jai besoin de sortir le carter aussi , le berceau a été retirer complètement ? Ou juste baisser savoir comment si prendre
Slt je sais pas dutout la voiture c'était d'un amis, je sais pas si c'est un problème récurrent sur c'est moteur par contre les glissières et tendeurs à l'air fragiles
@@alexisdnl1017 jai fait la chaine sa était parcompte j avais zapper changer la chaine de pompe a huile je suis pas obliger caler la distribution pour changer juste la chaine de pompe a huile je peux tout faire simplement vers le bas moteur si je dépose le carter et la poli damper
Merci pour cette vidéo bien détaillé, mécano avec de bonnes qualités.
lol normal qu elle plie la pige du villo...il la mise ds le mauvais sens...mdr
il a entrer la partie diamtre 6 a lors que le trou est de 8mm
Beau boulot, bravo
super video 🔥
Belle prestation
démarrage a froid parfois j ai remarquer j ai un bruit au ralenti quand je laisse tourner au ralenti j ai plus le bruit sauf si accélère un peu a l arrêt quand je roule a 80km au dessus de 2000tr j ai le défaut 30C1 régulation pression huile insuffisant statique et l autre code défaut 2A99 capteur de position vilebrequin arbre a came d échappement corrélation c est 2 code défaut son intermittent
sinon parfois le plus souci j ai pas de bruit au ralenti est j ai remarquer en ouvrant le bouchon huile du haut parfois la chaine est tendu est parfois elle les pas tendu comme si je pouvez la bouger un peu
Superb...
Super
Abonné +1
Oh tu ma fais de la peine avec la pige😢
Sacré boulot,, grrrr ces morceaux de glissière dans la crépine, le débit de lubrification devait pas être top nominal
Bonjour et chapeau bas. Cependant j'aimerais savoir si il faut sortir les bougies, les injecteurs et la rampe d'injection. Si tu as une vidéo du démontage préparatoire je suis preneur car je ne suis pas mécano mais bricolo. Encore une fois bravo et merci.
Bonjour, il y a des problèmes pour les modèles de l’année 2012 aussi ?
Bonjour j'ai une question comment tu as enlevé le carter de huile j'ai lever le moteur mais je n'arrive pas à le sortir ?
Bonjour je voudrais savoir démarrage j’ai le même bruit c’est normal ou pas sur les 118i e87 passe que démarrage j’ai le même bruit des que ta démarrer
Salut c’est quoi la réf de ton premier kit de calage ! Je cherche un kit de calage pour n45b20a je trouve pas
C’est quoi le bruit à la fin car j’ai le même ? Sur ma 116i 2007 ça couine comme sa
Merci pour votre vidéo o moin j'ai vu a Quoi m'attendre pour la mienne et c obligatoire de démonté le carter pour pigé le volant moteur ?? Et ourer tu un lien pour acheter le jeux de pige moteur
Slt non pas obligatoire mes je te conseille de le démonter pour changer la chaîne de pompe à huile
Je veux une série 1 modèle entre 2005 et 2010 mais je ne sais pas lesquelles n'ont pas ce type de problème. Merci pour vos conseils
Faut prendre M ou b en code moteur évite le n et surtout le n47
Merci pour ta vidéo. Quand vous avez démonter le carter d'huile avez vous baisser le berceau ou pas ? Merci
Slt oui
@@alexisdnl1017 merci
Salut ces quoi ton code moteur ?
هل ملاح شان نفس محرك N45
Bonjour super video qui ma bien aidé mais jai besoin de sortir le carter aussi , le berceau a été retirer complètement ? Ou juste baisser savoir comment si prendre
Salut faut le descendre c'est plus simple
@@alexisdnl1017 merci a toi +1 abonné
bonjour comment savoir sur le bmw e87 2010 essence 116i que le tendeur de chaine est defectueux ou hs
Généralement sa fait du bruit
Salut!
Comment as tu bloqué le vilebrequin pour serrer la grosse vis?
Merci
Slt ouais au niveau des dent du volant moteur
@@alexisdnl1017 merci pour la réponse, t'as mis un gros tournevis pour le bloqué?
@@mehdingadi ouais exact🤣
bonjour est ce que les 116 i e87 on des problème de chaine ?
Slt je sais pas dutout la voiture c'était d'un amis, je sais pas si c'est un problème récurrent sur c'est moteur par contre les glissières et tendeurs à l'air fragiles
c est le N43 ce moteur svp
slt combien le couple de serrage pour la vis du pignon arbre came et angulaire que tu fait a la clé stp
Slt ola je sais plus 🤣
@@alexisdnl1017 jai fait la chaine sa était parcompte j avais zapper changer la chaine de pompe a huile je suis pas obliger caler la distribution pour changer juste la chaine de pompe a huile je peux tout faire simplement vers le bas moteur si je dépose le carter et la poli damper
@@moundirder3737 par précaution j'aurai re piger et détendu la chaîne car quand tu va enlever la damper sa va bouger c'est sur
Bonjour, est-il possible de te contacter quelque part ? Cordialement
Slt ouis sur snap alexdu6056
slt sur BMW série 1 2010 essence 116i 122cv tes pas obliger de déposer le berceau stp pour enlever juste le carter huile
Slt normalement si
@@alexisdnl1017 normalement ??? meme pour faire la chaine
@@moundirder3737 tu peut o pire le décaler un peu mes c'est mieux de Changer la chaîne de pompe à huile avec
@@alexisdnl1017 ok c est pas pour maintenant pour la suite ou cas ou le moteur a que 170 000km
Bonjour j’ai besoin d’un mécano comme vous pour ma bmw e90 j’ai cassé mont moteur