Bin gerade erst mit dem Golf 8 an den Gardasee und zurück nach Wolfsburg gefahren und ich war positiv überrascht von der Bedienbarkeit und dem Fahrkomfort. Tatsächlich beides ein Fortschritt zum Golf 7. Tatsächlich bin ich auch kein riesiger Fan der Optik und der Touchbedienung am Lenkrad aber in vielen Punkten überzeugt der Golf 8 einfach. Alleine der Travel-Assist funktioniert super genau so wie die Navigation. Und da der 8er Gti fahrdynamisch nochmal verbessert wurde ist es insgesamt kein Rückschritt zum 7.5 GTI!
Als fahrer eines 7er gti muss ich sagen, dass mich der 8er hier irgendwie nicht anspricht. Schade. Auch sehen die standardfelgen absolut bescheiden aus
Ich stehe ja voll auf GTI ... aber dieser lässt mich absolut kalt 😔 für mich ist der Emotionslos ... schade der 6er der 7er waren richtig schöne GTI’s 🙈 und jetzt so etwas
Ich finde den hier in der Tat (bis auf die Scheinwerfer, mit denen komme ich noch nicht so klar) durchaus attraktiv von der Formgebung der Stoßstange vorne, aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache!
Sehe ich genau so. Habe den GTI 7.5 Perfomance und finde ihn sehr hübsch. Die Optik des 8er GTI ist eine einzige Katastrophe, ganz zu schweigen von der Bedienung. Der 8er wirds bei mir auf alle Fälle nicht.
Finde den 8er auch erstmal ziemlich gewöhnungsbedürftig, aber natürlich Geschmackssache. Nur diese breite Mäuler sind ja nun in immer mehr Autos zu sehen. Manchmal finde ich das richtig gut 😏
Was mich erschreck ist das VW wirklich glaubt, dass der Kunde 2021bereit ist jeden scheiß zu kaufen, nur weil VW drauf steht. Ich selber fahre seit 2013 den Golf 7 gti und freu mich noch heute ihn zu fahren. Seih es die Verarbeitung bzw. haptische Gefühl oder auch das Bedienkonzept. Teilweise mit touch Bedienung oder für das schnelle und blinde bedienen der Standard Sachen gab es Schalter bzw. Drehregler. Es hört sich vielleicht übertrieben / komisch an, aber es bringt die Sache auf den Punk. (Beispiel) Der alte hat Gasdruckdämpfer für die Motorhaube, der neu nur eine Stange. Beim alten ist das Handschuhfach innen gepolstert, der neue nicht. Hartplastik und pseudo Optimierung ist wohl VW neues Zauberwort. Es fing beim T-roc an und gipfelt im Hartplastik Bomber ID3.
Haubenstange finde ich auch schlimm, aber ganz ehrlich: Der Blick unter die Motorhaube wo jeglicher Hinweis auf die Motorisierung fehlt hat mich auch enttäuscht.
Der 8'er ist m.M. nach generell nicht gelungen ( Exterieur und Interieur). Der 8'er sieht für mich irgendwie wie ein eingelaufener Golf Plus aus. Sehr schade, da der 7'er ein schönes Styling hatte und es da auch noch den einen oder anderen Knopf zur Bedienung gab. Nicht mein Auto!
Ich bin Jahre einen GTI gefahren immer als Leasingauto mit 42.500km im Jahr. Demnach würde ich mich als Fanboy bezeichnen , aber der 8er hat eines bei mir bewirkt: wird der nächste vielleicht besser der Polestar 2 ? Einen Golf 7 TCR zu bekommen , gerade wenn man wie ich geschäftlich least, ist sehr schwer und wenn, dann eben in meinem Falle sinnfrei. Alleine innen die Displays,,, nimmt man eine A Klasse als Vergleich, sieht das jetzt schon alt aus. Und dieses Auto ist so weit weg von GTI wie eine Kuh vom Eierlegen. Schade ,,,
Der neue GTI lässt mich vollkommen kalt... Innen wie außen ist er so langweilig und zu nah am normalen Golf. Der Golf GTI 7 war da einfach besser und krasser als der normale Golf. Beim 8er Golf GTI haste du eig nur mehr Leistung und bisschen mehr rot überall. Der Rest sind Kleinigkeiten... Bin enttäuscht vom Wagen aber gutes Video. Da hat der I30n Facelift wohl freie Fahrt um den Markt zu erobern ;)
Golf 7 R Facelift ist für mich der Ultragolf schlechthin und auf jeden Fall bis jetzt der schönste Golf. Fahre selber den VI Highline und bin voll zufrieden. Edt. Die Felgen sind nicht so toll. Wenn du den R hast, kannst du den vllt auch nochmal in die Review hauen?
Ich hatte jetzt 4 Jahre einen 7er Golf Performance mit DSG mit einer jährlichen Fahrleistung von 42.500 km . Super zufrieden wie ich war bzw noch einen Monat bin , muß der Nachfolger her . Oh was mich allerdings wirklich stört ist das Display im Innenraum. Wenn man sich da eine Mercedes A Klasse ansieht, sieht das Cockpit im Golf schon alt aus. Dennoch ist das aktuelle Leasing Angebot für einen Golf 8 GTI Club Sport so dermaßen gut dass ich einen bestellt habe. Ein normaler GTI wäre im Leasing , als Geschäftskunde, deutlich teurer gewesen . Ich lasse mich mal überraschen,,, Sogar das rot sieht echt sehr gut aus , dennoch wird es ein dezentes grau :-) gutes Video und weiterhin alles Gute!
15:01 min, das ist leider bei vielen aktuellen Autos der Fall! Ich kann jedem nur raten mal ein Auto alla Golf 2 oder BMW E30 zu fahren, die haben jetzt nicht soviel leistung, machen aber viel mehr Spass, als das ganze aktuelle Zeugs!
Gibt es nicht noch ein paar GT86/BRZ in der final edition, die genau diese Zielgruppe ansprechen und sicher eine brauchbare Geldanlage und Neidquelle sind, wenn man sich so einem Auto gewachsen fühlt.
Gefällt mir leider wie der neue Golf 8 auch als GTI nicht...von dem Golf 7 FL auf dieses Design zu kommen,ist einfach nur unverständlich.Wer hat das so abgesegnet?😅 Der 7er ist dadurch schön preisstabil und der 8er wird insgesamt nun kein Flop werden,aber in der Szene wird er...sagen wir es mal so...null gefeiert
Rethi nur weil er dir nicht gefällt, heißt das nicht, dass er niemandem gefällt. Und der 7er GTI hat man hier und da auch immer mal wieder in der Luft zerrissen, fährt trotzdem wie blöd durch die Gegend.
Als großer Fan vom GTI, der ja quasi mit dem ersten GTI groß geworden ist, fehlt mir vor allem eins, oder sollte ich sagen der Achter hat was zuviel? Ein GTI muss für mich ein Dreitürer sein! Alles andere ist eher die sportliche Familienkutsche.
@@ausfahrttvnews danke für die ersten Eindrücke, ich finde es jedoch jämmerlich, wie VW bei bisher allen Golf 8 die Rotstift Strategie anwendet. Nicht einmal den Golfball bei der Handschaltung. Was soll ich bloß sagen....?
Danke für die schöne Vorstellung vom neuen Gti. Es mag ein richtig gutes Auto sein doch nicht mehr das was ich unter Gti verstehe den dafür ist er zu schwer und das Touch finde ich schrecklich. Bei einem Smartphone ist das gut aber nicht bei einem Auto da möchte ich richtige Schalter und Hebel haben.
Super informativen und ehrlichen Review! Speziell der Unterboden Check hat mir gefallen :-). Das Design geht in Ordnung aber all diese Touch Funktionen sind nicht mein Ding und eine GTI ohne ordentlichen Sound sollte eigentlich verboten sein.
@@ausfahrttvnews Du hast 100% recht, ehrliche Weise hatte meine Golf 7 GTI - ohne OPF - serienmäßig auch keinen Klang.... Habe das Problem gelöst durch einen catted (euro-6) DP von HJS und MSD+ESD vom Clubsport S :-)
Super Video schöner Wagen los für mich persönlich kommt der nur als GTD Variante infrage deshalb meine Frage an dich weißt du was zu Motorisierung als GTD bekommt er endlich wieder mehr Leistung wie die 184 Standard PS oder die 199 PS Standard Volkswagen maschine ? Bin gespannt was als nächstes kommt
@@ausfahrttvnews ja wär cool wenn du über den GTD auch ein review machen könntest und dann vielleichreview konkrete Preise nennen könntest freue mich aufs nächste Video und bin gespannt was als nächstes kommt
Ich hab mir einen Focus ST geholt .Preis Leistung einfach unschlagbar und ich finde wenn du volle Hütte nimmst ist das Auto unschlagbar was Preis/Leistung betrifft !!!!!! Auch vom Design her spricht mir Ford immer mehr zu ! Der 6er GTI war noch der schönste und den hab ich a gefahren :/
Mir ist bei einigen Golf 8 GTI‘s aufgefallen, die mit 19 Zoll ausgestattet sind, das KEIN Panoramadach verbaut ist. Wird es also am Anfang so wie beim Golf 7 sein dass das aufgrund der Tragkraft etc. nicht hin haut ?
Von außen für mich weitgehend ok, nur mit dem Kühllufteinlass unter der Stoßstange komme ich optisch nicht klar. Kommt für mich zu wuchtig daher. Innenraum gefällt mit gut bis auf das, vom Hobbyschrauber eingebaute, Tablet. Dies geht inzwischen deutlich eleganter wie z.B. beim neuen Opel Mokka. Evtl ja dann beim Golf 9 :)
Ist das nicht der letzte Golf, den es geben wird? M.E. ein riesiger Fehler, die wichtigste Modellreihe nicht ins Elektrozeitalter rüber zu retten. Wer will denn einen „ID3“?
Schockt mich irgendwie nicht so. Ich finde die Endrohre wirken irgendwie nicht gut, irgendwie zwanghaft druntergeklatscht und vorne passt auch irgendwie die Form nicht. Golf 7 sieht da irgendwie moderner aus. 245ps und 370nm sind okay.. Da geht sicher viel mit Software. Hatte mal einen Polo WRC (Baujahr 2013) und der hatte 220ps und 350nm.. Reicht zwar völlig aus, aber GTI ist irgendwie öde geworden. Ist nur meine sehr subjektive Meinung.
@@ausfahrttvnews Ja, die meistens besser aussehen, finde ich. Wer klassisc runde Endrohre mag, wird diese wieder gut finden 😁 Ist eben Geschmackssache ✌️
GTI stand in meiner Jugend für kurvenräubern in den Bergen Thüringens... Heute Ausstattungslinie ohne Biss und ein aus meiner Sicht emotionsloses Design. Ich leg mich fest, FRÜHER WAR ALLES BESSER
Ich denke man sollte erst einmal das Auto selbst getestet haben bevor man sich über die Bedienbarkeit beschwert. Außerdem sah der Innenraum vom 7er halt echt alt aus finde ich. Ich mag den neuen Golf. Für mich würde aber eher der GTE in Frage kommen. Kommt da noch ein Test? Hab dich durch dieses Video entdeckt, gleich abonniert 😄
Beim normalen Golf war die Bedienung ja schon sche*ße, aber dann im GTI bei 200 auf so nem ablenkenden Bildschirm rumzutouchen, bloß um die Temperatur einzustellen? Das ist doch wohl bescheuert.
@@ausfahrttvnews gerade die Temperatur per Sprache einstellen finde ich sowas von überflüssig und lächerlich. Bis ich " hey VW"....gesprochen habe hätte ich die Temperatur per Schalter schon 50x geändert.
Jeder reife Fahrer (damit mein ich nicht das Alter, sondern die geistige Reife) weiß, dass ab einer gewissen Geschwindigkeit beide Hände ans Lenkrad gehören und würde nicht mal auf die Idee kommen etwas zu verstellen. Ob nun per Touch- oder Rehregler...
Nicht schlecht der "Fahrbericht". Wenigstens nicht alles aus der VW-Pressemappe runtergeleiert wie bei den meisten anderen. Ansonsten schließe ich mich der Mehrheit an. Golf 8 optisch ein Reinfall, die Scheinwerfer gruselig. Wer designt sowas, vor allem wer segnet sowas ab? Auch wenn der GTI mit der anderen Frontschürze nicht ganz so schlimm wie der normale aussieht. Das Cockpit mit viel zu viel Touch. Wichtige Funktionen sollten mit Schalter oder Drehregler bedienbar sein. Geht schnell, einfach und intuitiv und ist notfalls auch blind bedienbar. Dieses Sprech-Wisch-Touch-Gefuchtel-Koncept mag zwar modern sein, aber deswegen noch lange nicht besser! Ich fahre jetzt seit 22 Jahren GTI und R. Der Golf 8 GTI wird nicht dazu gehören.
Der Golf GTI rockt total 🤘, was mir nicht so gut gefällt sind die vielen Touch Elemente. Ich mag lieber Schalter und Drehregler, ansonsten ist der GTI nicht schlecht. Ich selber fahre einen VW Caddy 4 mit 130 PS der geht auch sehr gut vorwärts
voiceovercars.com Und damit auch eine gute Gelegenheit, den Führerschein los zu werden. Ich verstehe nicht, warum die Autos immer schneller werden und dabei immer weniger ehrlichen Fahrspaß bieten.
@@ausfahrttvnews Das Teil ist eine Enteuschung wenig Leistung ,Langsam und touch am steuerrad ist ja Folter. Dan lieber mein E 35 Abt. Das Sind Emotionen
Auch wenn er der schnellste ist abgeshen davon das es ja noch sicher Ausbaustufen geben wird ... 99% der zeit wird er im öffentlichen Straßenverkehr bewegt da ist es mir persönlich lieber ich freu mich über sicken und kanten ( wie bei meinen alfas früher 7stk waren es ) als über das Zehntel am Rundkurs... Der 7er gti auch der 6er sind für mich mehr Freude weil das Auge schließlich mit gustiert
Die Aussage bzgl. Carplay im Headup finde ich interessant. Was meinst Du genau damit? Bekommt man Navigationspfeile usw angezeigt wenn man Carplay zum navigieren nutzt? Das wäre aus meiner Sicht das erste Fahrzeug das dies kann.
@@ausfahrttvnews Die Pfeile der Carplay Navigation anzeigen? Ist mir neu aber gut zu wissen. Nutzt Du Apple Karten oder Google Maps auf dem Iphone und das wird dann im HUD angezeigt? Wie gesagt, bin etwas verwirrt da dies das erste Mal ist das ich davon lese.
voiceovercars.com vielen Dank. Aufgrund Deiner Aussage habe ich das gestern mal in meiner A-Klasse versucht, auch da werden nun die Pfeile angezeigt.. das scheint mir noch nicht so lange zu gehen
Mir gefällt er von aussen gut und es ist halt ein GTI und hat eben wie seine Vorgänger schon nicht gerade "dick" aufgetragen was die Optik angeht. Gerade die Sitze im Video finde ich optisch sehr gut gelungen. Selbst das Cockpit ansich ist jetzt nicht sooo grauenhaft wie es hier manche meinen. 😏 Was mich aber absolut abtörnt ist tatsächlich die Touch und Plastiklandschaft für einen sicherlich happigen Preis...das ist für mich absolut nicht nachvollziehbar. 🤷♂️🤦♂️
Besten Dank für die interessante Vorstellung. Schön auch, dass du nicht alles in den Himmel hebst und auch kritische Worte anbringst. Ich mag den 8er GTI leider überhaupt nicht, die Front, das Bedienkonzept usw. Einzig der Heckdiffusor ist besser gelöst als beim Vorgänger. Ich fahre den 7.5 GTI Performance und bin sehr zufrieden damit. Der 8er Golf GTi wirds nicht werden, da gibst es inzwischen zu viel gute Konkurrenz, nicht zuletzt auch Preis-Leistungsmäßig. Ich verstehe auch nicht, wieso man dem 8er nicht noch ein wenig mehr PS spendiert hat.
Für viele wird die Leistung reichen, es kommt ja nicht immer nur auf die Leistung an. Trotz meiner „GTI-Brille“ fand ich meinen eigenen Bericht sehr kritisch.
Von außen leider nicht meins, aber innen sehr schön, auch wenn ich das Bedienkonzept nicht gut finde. Zum Sound hast du gar nicht so viel gesagt🤔 Ist wahrscheinlich leise oder?
Ich bleibe bei meiner Meinung, dass die Front beim 8er-Golf eine Katastrophe ist, da ändert auch ein GTI nichts dran. Und das reduzierte Cockpit ist auch nicht so mein Fall. Ich will Tasten haben, mit denen ich die für mich wichtigsten Funktionen blind bedienen kann. Touchfelder reichen da leider nicht aus. Also wenn ich mir schon einen GTI zulege, dann das Facelift aus der 7. Generation.
Sorry, aber das ist doch kein Hot Hatch mehr. Ich sehe in dem Teil eher die Midlife Crisis geplagten, die bei ihrer Frau keine GSXR 1000 oder Harley durchsetzen konnten. Knapp 1,5 Tonnen bei so einem riesigen Teil, was soll man damit anfangen? Für die Landstraßenhatz zu schwer, fürs Autobahnbolzen oder als Track Tool dann doch zu wenig Leistung.
Ich hatte heute ein temporäres Gesichtslifting... aber vermutlich hast du Recht! Ich darf mir keine Harley kaufen! Der GTI ist kein Hot Hatch, der ist der perfekte Kompromiss!
@@ausfahrttvnews Jens, da hast du vollkommen Recht. Der 6er GTI war auch schon ein perfekter Kompromiss! Und genau sowas finde ich ultra langweilig. Dann lieber einen kleinen, leichten und straffen Flitzer und zusätzlich einen lahmen, lauten Hochdach Kombi zum entschleunigen. Zumindest ist das mein persönliches Fazit nach 22 Jahren Autofahren. Aber wie immer, jeder soll so machen, wie es ihm am besten gefällt. Mir fällt jedoch im Bekanntenkreis immer öfter auf, dass solche perfekten Kompromisse wie der 6er oder 7er GTI selten lange gefahren werden. Entweder kommt danach wieder was "normales" oder was kompromissloses. :)
Ich war als ich live im Golf gesessen bin erschrocken wie wenig mir das auto gefällt . Das Display mit der schwarzen Umrandung geht gar nicht. Im a4 usw. Gefällt es mir super gut . Die karosserie usw. Gefällt mir auch nicht . Das ging mir beim 7er nicht so keine Ahnung aber das suto lässt mich so kalt
Ich finde die 245 PS für einen GTI in der heutigen Zeit sehr wenig. Kleinwagen kommen schon mit 200 daher. GTI sollte 300PS haben und der R 360 bis 380 PS.
Das Problem ist eher, daß die Dinger immer größer und schwerer werden. Dieser 245 PS Motor könnte im aktuellen Swift Sport (ca. 900kg) sicher sehr spaßig sein :)
@@samothemanon5531überholen,anfahren und in den Bergen hoch. Alles wird einfacher. Heisst doch nicht das man 300 fährt. Ich kauf mir doch keine Sportversion mit so "wenig" Leistung, wenn die "normalen" Autos mit 1.6 Liter auch schon um die 200 PS haben. Der Focus ST und RS unterscheiden sich ganz klar von der normalen Version. Der GTI sieht aus wie 1.4er. Wenn ich eine Krawallbüchse anbiete muss sie auch was bieten (optisch sowie Leistung)
@@docmahuu8770 Ein Ford Focus ST-Line sieht ebenfalls fast genauso aus wie ein Focus ST. Ein Kia Ceed GT-Line sieht ebenfalls fast so aus wie ein Kia Ceed GT. Ein Hyundai i30 N-Line sieht ebenfalls fast so aus wie ein Hyundai i30 N. ...... Wie du siehst, machen das fast alle anderen Autohersteller mittlerweile genauso.
Man sagt ja immer alles ist Geschmacksache aber wem das gefällt hat echt gar keinen Geschmack ^^ Die meisten davon werden die sicher auch nur mit „günstigen“ Leasing angeboten los, ich als Leidenschaftlicher 6er gti und 7,5R Fahrer bin in jeglicher Hinsicht enttäuscht das Auto hat irgendwie gar nichts zu bieten in keinerlei Hinsicht.
Das Ding ist von innen ja mal so richtig hässlich und was überhaupt nicht geht, ist dieser ganze Klavierlack. Billigplastik wo man nur hinschaut, egal ob es sich so anfühlt oder nicht. Riesige plastikglänzende Ränder um die Bildschirme. Ne sorry, da möchte ich nicht drin sitzen. Von außen inzwischen ganz fein
245PS überzeugen mich nicht, heutzutage hat jeder 2. Neuwagen über 200PS und die GTI Konkurrenz zieht dem Golf 8 davon die inzwischen bei 300PS angekommen ist. Das einzige was mir gefallen könnte ist die Front wenn man den GTI noch etwas tiefer auf den Boden holt und diese Felgen gegen etwas ordentliches tauscht aber sonst kann ich dem noch nix abgewinnen was mich überzeugen würde meinen Golf 7 GTI Clubsport gegen sowas zu tauschen. Mal schauen wie der Edition 45 aussehen wird und ob der R wenigstens über 350PS bekommt um wenigstens halbwegs Konkurrenzfähig zu sein. Einen 5 oder sogar 6 Zylinder wird es sowieso nicht geben und einen OPF haben die alle.
4:15 Diese Radlaufabdeckungen wären das erste was im Plastikmüll landen wird :) Ja es ist Vorschrift aber dafür kauft man sich keine 19- Zoll- Räder...
@@ausfahrttvnews Hilft nicht wenn ich mich innen nicht wohl fühle. Und dieses ganze Display und Touchscreen Gelöt mag ich nicht, in keinem Auto. Unter anderem deswegen habe ich mich für den aktuellen Mazda 3 entschieden. Klar kann der in Sachen Leistung nicht anstinken aber so etwas ist mir auch nicht wichtig. Der punktet bei mir in Sachen Design innen wie außen 😁
Diffusor? Was für ein Diffusor? Ich seh da nur eine abgerundete Kante zwischen den Endrohren. Das ist sogar noch weniger Diffusor als das was Audi als jenes in seinen Sportlimosinen bezeichnet.
Fährt sich bestimmt schön! Sieht fürchterlich aus als Ganzes und in allen Details. Wie ein chinesischer Ghetto Blaster oder ein italienischer Kindergeburtstag - bunt und kreischend.
Geil, oder? In schwarz sogar! Mit Schminkspiegel und LED-Beleuchtung! Das Killer-Feature von einem GTI! Das braucht man! Glaub es mir, damit bekommst du alle!
An alle, die hier so kritisieren: Die Designer und Entwickler scheinen halt Vollpfosten zu sein, die nicht auf Kundenwünsche und Vorstellungen eingehen können! So bleiben wir aus guten Gründen beim hervorragenden Mk 7... 🚗💨💨💨
Die Jungen sind abgelenkt weil sie während der Fahrt am Smartphone spielen und die Alten weil sie verzweifelt versuchen ihr Auto zu bedienen...schöne moderne Welt. Das er vielleicht schon zu perfekt und dadurch emotionslos ist hat mich schon beim 7'er gestört, weshalb ich mich damals letztlich für den Focus ST entscheiden habe, obwohl der GTI im 1:1 Vergleich wahrscheinlich sogar das "bessere" Auto ist.
komisches Auto, da lebt nix. Die Front ist tot. Der Rest lebt nicht. Massiv Rückwärts gemacht. Schade, gleicher Fehler wie von Golf 1 GTI, auf Golf 2 GTI....
Das ist jetzt eine Beleidigung für den Astra! Der K ist bestimmt nicht die optische Krone der Baureihe, sieht aber immer noch um Welten besser aus als das Ding aus Wolfsburg hier.
Mit dem Äußeren kann man sich noch anfreunden. Das was w i r k l i c h daneben ist: Der gefährliche und nervige Touch und Slide- Blödsinn. Und Klavierlack, Pastik..... Da kann VW zB vom Mazda sehr viel lernen.
Cooles Video aber hässliches Auto der 7er im Vergleich zu dem war ein Traum Touch hier Touch da was ist das man will noch Auto fahren man will die Knöpfe fühlen traurig echt
"Stützlast in wichtig für Fahrradträger".... Ist natürlich Quatsch !! Erst recherchieren und dann filmen... Stützlast gibt es NUR in Verbindung mit einem Anhänger. Sehr "kompetent" das Ganze damit .. halt GOLF Fan .... :-)
@@ausfahrttvnews na ja, erst ab Modell 2020 im Golf 7 FL. Kein 2-türer mehr, kein Sportcoupe ala Scirocco und Corrado, dafür nur noch diese Rentner- und Hausfrauen-SUVs in jeder Nische. Plus den ganzen ID.x Kram. 😭😭😭
Hässliches Auto. Viel zu teuer und dann hat das Teil nicht mal einen Haubenlift und nur billige Stoffsitze. VW entwickelt sich zurück. Ich kann nur sagen, ich bin von meinem Megane RS begeistert.
Cooles Video, sehr sachlich und trotzdem sympatisch rüber gebracht. Will mehr von dem GTI sehen!!!!
Bin gerade erst mit dem Golf 8 an den Gardasee und zurück nach Wolfsburg gefahren und ich war positiv überrascht von der Bedienbarkeit und dem Fahrkomfort. Tatsächlich beides ein Fortschritt zum Golf 7. Tatsächlich bin ich auch kein riesiger Fan der Optik und der Touchbedienung am Lenkrad aber in vielen Punkten überzeugt der Golf 8 einfach. Alleine der Travel-Assist funktioniert super genau so wie die Navigation. Und da der 8er Gti fahrdynamisch nochmal verbessert wurde ist es insgesamt kein Rückschritt zum 7.5 GTI!
Als fahrer eines 7er gti muss ich sagen, dass mich der 8er hier irgendwie nicht anspricht. Schade. Auch sehen die standardfelgen absolut bescheiden aus
Ein klasse Video.
Das jetzt bitte noch einmal so detailliert für den GTD.
Ich versuche das zu realisieren.
Und GTE 🙈
Ich stehe ja voll auf GTI ... aber dieser lässt mich absolut kalt 😔 für mich ist der Emotionslos ... schade der 6er der 7er waren richtig schöne GTI’s 🙈 und jetzt so etwas
Ich finde den hier in der Tat (bis auf die Scheinwerfer, mit denen komme ich noch nicht so klar) durchaus attraktiv von der Formgebung der Stoßstange vorne, aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache!
Sehe ich genau so. Habe den GTI 7.5 Perfomance und finde ihn sehr hübsch. Die Optik des 8er GTI ist eine einzige Katastrophe, ganz zu schweigen von der Bedienung. Der 8er wirds bei mir auf alle Fälle nicht.
Ich find die Front Mega. Fettes Maul, wie mein Scirocco🦈
@@jensleck547 Mmhh, na ja, Scirocco, hüstel, hüstel.. Über Geschmack läßt sich bekanntlich nicht streiten. :)
Finde den 8er auch erstmal ziemlich gewöhnungsbedürftig, aber natürlich Geschmackssache. Nur diese breite Mäuler sind ja nun in immer mehr Autos zu sehen. Manchmal finde ich das richtig gut 😏
Was mich erschreck ist das VW wirklich glaubt, dass der Kunde 2021bereit ist jeden scheiß zu kaufen, nur weil VW drauf steht. Ich selber fahre seit 2013 den Golf 7 gti und freu mich noch heute ihn zu fahren. Seih es die Verarbeitung bzw. haptische Gefühl oder auch das Bedienkonzept. Teilweise mit touch Bedienung oder für das schnelle und blinde bedienen der Standard Sachen gab es Schalter bzw. Drehregler. Es hört sich vielleicht übertrieben / komisch an, aber es bringt die Sache auf den Punk. (Beispiel) Der alte hat Gasdruckdämpfer für die Motorhaube, der neu nur eine Stange. Beim alten ist das Handschuhfach innen gepolstert, der neue nicht. Hartplastik und pseudo Optimierung ist wohl VW neues Zauberwort. Es fing beim
T-roc an und gipfelt im Hartplastik Bomber ID3.
Haubenstange finde ich auch schlimm, aber ganz ehrlich: Der Blick unter die Motorhaube wo jeglicher Hinweis auf die Motorisierung fehlt hat mich auch enttäuscht.
voiceovercars.com Bei dem Anblick kann man nur beten, dass nie jemand ernsthaft was dran reparieren muss.
Der 8'er ist m.M. nach generell nicht gelungen ( Exterieur und Interieur). Der 8'er sieht für mich irgendwie wie ein eingelaufener Golf Plus aus. Sehr schade, da der 7'er ein schönes Styling hatte und es da auch noch den einen oder anderen Knopf zur Bedienung gab. Nicht mein Auto!
Optisch bin ich bei dir!
Wie immer eine gute Vorstellung von dir👍 in meiner Hood✌
Danke für dein Lob!
@@ausfahrttvnews bitte, nicht dafür.
Ich finde es schön das so gut wie jeder Kommentar mit hate gegenüber das Auto geliked wird obwohl er im Schlusswort das Auto lobt 🤦♂️
Ich like jeden Kommentar!
Ich bin Jahre einen GTI gefahren immer als Leasingauto mit 42.500km im Jahr. Demnach würde ich mich als Fanboy bezeichnen , aber der 8er hat eines bei mir bewirkt: wird der nächste vielleicht besser der Polestar 2 ? Einen Golf 7 TCR zu bekommen , gerade wenn man wie ich geschäftlich least, ist sehr schwer und wenn, dann eben in meinem Falle sinnfrei. Alleine innen die Displays,,, nimmt man eine A Klasse als Vergleich, sieht das jetzt schon alt aus. Und dieses Auto ist so weit weg von GTI wie eine Kuh vom Eierlegen. Schade ,,,
Der neue GTI lässt mich vollkommen kalt...
Innen wie außen ist er so langweilig und zu nah am normalen Golf.
Der Golf GTI 7 war da einfach besser und krasser als der normale Golf.
Beim 8er Golf GTI haste du eig nur mehr Leistung und bisschen mehr rot überall. Der Rest sind Kleinigkeiten...
Bin enttäuscht vom Wagen aber gutes Video.
Da hat der I30n Facelift wohl freie Fahrt um den Markt zu erobern ;)
Richtig viel mehr Leistung hast du ja auch nicht, aber eine bessere Performance.
schonmal nen nackten golf 7 gti gesehen? Sieht fast aus wie der normale, bis auf den auspuff.
Als TCR oder Clubsport vllt, aber der normale GTI hob sich nicht wirklich ab.
Golf 7 R Facelift ist für mich der Ultragolf schlechthin und auf jeden Fall bis jetzt der schönste Golf. Fahre selber den VI Highline und bin voll zufrieden.
Edt. Die Felgen sind nicht so toll. Wenn du den R hast, kannst du den vllt auch nochmal in die Review hauen?
Hast schon nicht unrecht... wobei ich den 4er R32 auch echt sexy finde....
Da kann ich nur zustimmen. Golf 7 ist der beste Golf allerzeiten.
Ich hatte jetzt 4 Jahre einen 7er Golf Performance mit DSG mit einer jährlichen Fahrleistung von 42.500 km . Super zufrieden wie ich war bzw noch einen Monat bin , muß der Nachfolger her . Oh was mich allerdings wirklich stört ist das Display im Innenraum. Wenn man sich da eine Mercedes A Klasse ansieht, sieht das Cockpit im Golf schon alt aus. Dennoch ist das aktuelle Leasing Angebot für einen Golf 8 GTI Club Sport so dermaßen gut dass ich einen bestellt habe.
Ein normaler GTI wäre im Leasing , als Geschäftskunde, deutlich teurer gewesen . Ich lasse mich mal überraschen,,,
Sogar das rot sieht echt sehr gut aus , dennoch wird es ein dezentes grau :-) gutes Video und weiterhin alles Gute!
klasse Review, freu mich auf den GTI!
Ich habe den Golf 7.5 GTI Performance und finde den Golf 8 eigentlich nicht schlecht! Nur gehören sie meiner Meinung nach ein bisschen Tiefer!
15:01 min, das ist leider bei vielen aktuellen Autos der Fall! Ich kann jedem nur raten mal ein Auto alla Golf 2 oder BMW E30 zu fahren, die haben jetzt nicht soviel leistung, machen aber viel mehr Spass, als das ganze aktuelle Zeugs!
Ich hatte halt das Gefühl, dass der Wagen alles besser kann als ich ;)
Mit dem aktuellen MX5 geht das auch alles prima. Vorallem mit den serienmäßigen Holzreifen lässt es sich schön driften :)
Gibt es nicht noch ein paar GT86/BRZ in der final edition, die genau diese Zielgruppe ansprechen und sicher eine brauchbare Geldanlage und Neidquelle sind, wenn man sich so einem Auto gewachsen fühlt.
Optisch finde ich den neuen GTI nicht so toll.Da bleibe ich ich lieber bei meinem Golf 7 TCR.
Gefällt mir leider wie der neue Golf 8 auch als GTI nicht...von dem Golf 7 FL auf dieses Design zu kommen,ist einfach nur unverständlich.Wer hat das so abgesegnet?😅
Der 7er ist dadurch schön preisstabil und der 8er wird insgesamt nun kein Flop werden,aber in der Szene wird er...sagen wir es mal so...null gefeiert
Rethi nur weil er dir nicht gefällt, heißt das nicht, dass er niemandem gefällt. Und der 7er GTI hat man hier und da auch immer mal wieder in der Luft zerrissen, fährt trotzdem wie blöd durch die Gegend.
Als großer Fan vom GTI, der ja quasi mit dem ersten GTI groß geworden ist, fehlt mir vor allem eins, oder sollte ich sagen der Achter hat was zuviel?
Ein GTI muss für mich ein Dreitürer sein! Alles andere ist eher die sportliche Familienkutsche.
Bei den Bremsbelägen und auf der motorabdeckung steht nicht mal mehr GTI also wenn der VW Konzern da schon sparen muss ist über den GTI alles gesagt.
Der Schaltknüppel sieht ja komisch aus... Wo ist der Golfball hin? Ansonsten danke für das Video.
Der ist doch schon lange Geschichte!
Im 7er GTI gab's ihn noch. Schade :-(
Aber auch nicht mehr so wie früher mal...
Vorne ist auf jeden Fall die Struktur von einem Gilfball zu sehen 😁
@@ausfahrttvnews danke für die ersten Eindrücke, ich finde es jedoch jämmerlich, wie VW bei bisher allen Golf 8 die Rotstift Strategie anwendet. Nicht einmal den Golfball bei der Handschaltung. Was soll ich bloß sagen....?
Danke für die schöne Vorstellung vom neuen Gti. Es mag ein richtig gutes Auto sein doch nicht mehr das was ich unter Gti verstehe den dafür ist er zu schwer und das Touch finde ich schrecklich. Bei einem Smartphone ist das gut aber nicht bei einem Auto da möchte ich richtige Schalter und Hebel haben.
Sag ich doch ;)
@@ausfahrttvnews und ich stimme dir vollkommen zu ;)
Super informativen und ehrlichen Review! Speziell der Unterboden Check hat mir gefallen :-). Das Design geht in Ordnung aber all diese Touch Funktionen sind nicht mein Ding und eine GTI ohne ordentlichen Sound sollte eigentlich verboten sein.
Der schöne Klang wurde geOPFert ;)
@@ausfahrttvnews Du hast 100% recht, ehrliche Weise hatte meine Golf 7 GTI - ohne OPF - serienmäßig auch keinen Klang.... Habe das Problem gelöst durch einen catted (euro-6) DP von HJS und MSD+ESD vom Clubsport S :-)
Mein golf 6 gti hört sich noch schlimmer an
Super Video schöner Wagen los für mich persönlich kommt der nur als GTD Variante infrage deshalb meine Frage an dich weißt du was zu Motorisierung als GTD bekommt er endlich wieder mehr Leistung wie die 184 Standard PS oder die 199 PS Standard Volkswagen maschine ? Bin gespannt was als nächstes kommt
Kann ich dir bald sagen!
@@ausfahrttvnews ja wär cool wenn du über den GTD auch ein review machen könntest und dann vielleichreview konkrete Preise nennen könntest freue mich aufs nächste Video und bin gespannt was als nächstes kommt
GTD 8 = 200 PS nur DSG!
Bin ich froh dass ich mich für den i30N entschieden habe !!!
Ich hab mir einen Focus ST geholt .Preis Leistung einfach unschlagbar und ich finde wenn du volle Hütte nimmst ist das Auto unschlagbar was Preis/Leistung betrifft !!!!!! Auch vom Design her spricht mir Ford immer mehr zu ! Der 6er GTI war noch der schönste und den hab ich a gefahren :/
Mir ist bei einigen Golf 8 GTI‘s aufgefallen, die mit 19 Zoll ausgestattet sind, das KEIN Panoramadach verbaut ist. Wird es also am Anfang so wie beim Golf 7 sein dass das aufgrund der Tragkraft etc. nicht hin haut ?
Finds geil das die Autos immer sportlicher und aggressiver bei VW, Audi etc aussehen
Beim 7er kann man ESP aus machen Kupplung treten und gas geben und der Soft Limiter ist weg! Geht das beim 8er auch
Das weiß ich nicht!
Von außen für mich weitgehend ok, nur mit dem Kühllufteinlass unter der Stoßstange komme ich optisch nicht klar. Kommt für mich zu wuchtig daher. Innenraum gefällt mit gut bis auf das, vom Hobbyschrauber eingebaute, Tablet. Dies geht inzwischen deutlich eleganter wie z.B. beim neuen Opel Mokka. Evtl ja dann beim Golf 9 :)
Man muss ja immer noch Luft nach oben lassen, wobei in einigen Sachen hier durchaus ein Rückschritt zu spüren ist (Haubenstange...).
Ist das nicht der letzte Golf, den es geben wird? M.E. ein riesiger Fehler, die wichtigste Modellreihe nicht ins Elektrozeitalter rüber zu retten. Wer will denn einen „ID3“?
... nicht zu vergessen: Travel Assist, Kapazitives Lenkrad, Level 2.... das gibts sonst so nur in der Oberklasse.
Schockt mich irgendwie nicht so. Ich finde die Endrohre wirken irgendwie nicht gut, irgendwie zwanghaft druntergeklatscht und vorne passt auch irgendwie die Form nicht. Golf 7 sieht da irgendwie moderner aus. 245ps und 370nm sind okay.. Da geht sicher viel mit Software. Hatte mal einen Polo WRC (Baujahr 2013) und der hatte 220ps und 350nm.. Reicht zwar völlig aus, aber GTI ist irgendwie öde geworden. Ist nur meine sehr subjektive Meinung.
Der hat wenigstens noch echte Endrohre, alle anderen haben da doch nur noch so "Blenden"...
@@ausfahrttvnews Ja, die meistens besser aussehen, finde ich. Wer klassisc runde Endrohre mag, wird diese wieder gut finden 😁 Ist eben Geschmackssache ✌️
GTI stand in meiner Jugend für kurvenräubern in den Bergen Thüringens... Heute Ausstattungslinie ohne Biss und ein aus meiner Sicht emotionsloses Design. Ich leg mich fest, FRÜHER WAR ALLES BESSER
Ich denke man sollte erst einmal das Auto selbst getestet haben bevor man sich über die Bedienbarkeit beschwert. Außerdem sah der Innenraum vom 7er halt echt alt aus finde ich. Ich mag den neuen Golf. Für mich würde aber eher der GTE in Frage kommen. Kommt da noch ein Test? Hab dich durch dieses Video entdeckt, gleich abonniert 😄
GTE und GTD versuche ich zu realisieren!
@@ausfahrttvnews Sehr cool, danke 😄
Beim normalen Golf war die Bedienung ja schon sche*ße, aber dann im GTI bei 200 auf so nem ablenkenden Bildschirm rumzutouchen, bloß um die Temperatur einzustellen? Das ist doch wohl bescheuert.
Unter uns? Ich würde inzwischen die Sprachbedienung nehmen. Aber bei 200 touche ich nicht mehr...
@@ausfahrttvnews gerade die Temperatur per Sprache einstellen finde ich sowas von überflüssig und lächerlich. Bis ich " hey VW"....gesprochen habe hätte ich die Temperatur per Schalter schon 50x geändert.
Jeder reife Fahrer (damit mein ich nicht das Alter, sondern die geistige Reife) weiß, dass ab einer gewissen Geschwindigkeit beide Hände ans Lenkrad gehören und würde nicht mal auf die Idee kommen etwas zu verstellen. Ob nun per Touch- oder Rehregler...
Ist alles too much. Allein der Lichtschalter, da muss man erstmal paar mal mit seinem Fettfinger drauf drücken 🤣
@@k1mble592 Lichtautomatik?? Ich habe den Lichtschalter meines G7 in 5 Jahren vllt 2x angepackt.
Nicht schlecht der "Fahrbericht". Wenigstens nicht alles aus der VW-Pressemappe runtergeleiert wie bei den meisten anderen.
Ansonsten schließe ich mich der Mehrheit an. Golf 8 optisch ein Reinfall, die Scheinwerfer gruselig. Wer designt sowas, vor allem wer segnet sowas ab? Auch wenn der GTI mit der anderen Frontschürze nicht ganz so schlimm wie der normale aussieht.
Das Cockpit mit viel zu viel Touch. Wichtige Funktionen sollten mit Schalter oder Drehregler bedienbar sein. Geht schnell, einfach und intuitiv und ist notfalls auch blind bedienbar.
Dieses Sprech-Wisch-Touch-Gefuchtel-Koncept mag zwar modern sein, aber deswegen noch lange nicht besser!
Ich fahre jetzt seit 22 Jahren GTI und R. Der Golf 8 GTI wird nicht dazu gehören.
Danke für das Lob!
Der Golf GTI rockt total 🤘, was mir nicht so gut gefällt sind die vielen Touch Elemente. Ich mag lieber Schalter und Drehregler, ansonsten ist der GTI nicht schlecht. Ich selber fahre einen VW Caddy 4 mit 130 PS der geht auch sehr gut vorwärts
Mit gefällt der richtig gut
Der langweiligste GTI, den es je gab...
Aber vermutlich der schnellste auf dem Rundkurs!
voiceovercars.com Und damit auch eine gute Gelegenheit, den Führerschein los zu werden. Ich verstehe nicht, warum die Autos immer schneller werden und dabei immer weniger ehrlichen Fahrspaß bieten.
@@ausfahrttvnews das mag sein, inzwischen sind mir Emotionen aber wichtiger als wieder irgend eine schnelle rundenzeit.
@@ausfahrttvnews Das Teil ist eine Enteuschung wenig Leistung ,Langsam und touch am steuerrad ist ja Folter. Dan lieber mein E 35 Abt. Das Sind Emotionen
Auch wenn er der schnellste ist abgeshen davon das es ja noch sicher Ausbaustufen geben wird ... 99% der zeit wird er im öffentlichen Straßenverkehr bewegt da ist es mir persönlich lieber ich freu mich über sicken und kanten ( wie bei meinen alfas früher 7stk waren es ) als über das Zehntel am Rundkurs...
Der 7er gti auch der 6er sind für mich mehr Freude weil das Auge schließlich mit gustiert
Die Aussage bzgl. Carplay im Headup finde ich interessant. Was meinst Du genau damit? Bekommt man Navigationspfeile usw angezeigt wenn man Carplay zum navigieren nutzt? Das wäre aus meiner Sicht das erste Fahrzeug das dies kann.
Ne, kann der VW Golf 8 bereits auch! MIB3 kann das!
@@ausfahrttvnews Die Pfeile der Carplay Navigation anzeigen? Ist mir neu aber gut zu wissen. Nutzt Du Apple Karten oder Google Maps auf dem Iphone und das wird dann im HUD angezeigt? Wie gesagt, bin etwas verwirrt da dies das erste Mal ist das ich davon lese.
Die Apple Navigation, die Pfeile werden dann auch im HUD angezeigt!
Mein Focus ST kann im HUD auch die Pfeile von Google Maps in Verbindung mit Android Auto anzeigen lassen, bei Apple Car play weiß ich das nicht
voiceovercars.com vielen Dank. Aufgrund Deiner Aussage habe ich das gestern mal in meiner A-Klasse versucht, auch da werden nun die Pfeile angezeigt.. das scheint mir noch nicht so lange zu gehen
Gibt es das Lenkrad auch ohne den tousch Flächen bzw. mit richtigen Knöpfen wie bei den normalen 8ter ??
Weiß ich nicht :(
Nein, aktuell in den Sportmodellen nur Touch.😣
Angenehm zuhören, dass der Vorgänger Golf gti performance 0,1sec schneller ist als dieser Golf Gti. Lohnt sich ja richtig dann den neuen zukaufen.
Beschleunigung ist ja nicht alles ;)
Ist ja auch kein Performance... Nen Golf 7 GTI TCR ist ja auch schneller...
Video gut Auto absolut langweilig.
Wann kommt den endlich der Golf 9😉
2026? Danke für dein Lob!
@@ausfahrttvnews ....zum Glück spätestens 2023 eine ganz großes Facelift in allen Bereichen. 😏
Es wird keinen Golf 9 geben. Der 8er ist der letzte Golf. Es kommt dann ein ID als Nachfolger.
.... ! ¿ what happened to the animation : cassette insertion in stereo ! ? ...... !superb design evolution ...... magnifique ! ...
heck geill, interieur geil, sitze nice, front aiaiaiaii. die scheinwerfer machen echt das ganze auto kaputt
Ich Suchte jedes Video was aktuell vom neuen Golf kommt!
Das Ding sieht so fantastisch aus 👍
Mir gefällt er von aussen gut und es ist halt ein GTI und hat eben wie seine Vorgänger schon nicht gerade "dick" aufgetragen was die Optik angeht. Gerade die Sitze im Video finde ich optisch sehr gut gelungen. Selbst das Cockpit ansich ist jetzt nicht sooo grauenhaft wie es hier manche meinen. 😏 Was mich aber absolut abtörnt ist tatsächlich die Touch und Plastiklandschaft für einen sicherlich happigen Preis...das ist für mich absolut nicht nachvollziehbar. 🤷♂️🤦♂️
Soll nicht auch noch ein Clubsport kommen mit mehr PS?
Ich gehe von mindestens einer stärkeren Version aus, ja!
@@ausfahrttvnews Alles klar. Danke.
@@ausfahrttvnews Lasst Euch zum 45-jährigen GTI-Jubiläum überraschen. Im Frühsommer 2021.😏
Möchte den Golf 8 GTD sehen
Sind die Schaltwege so lang oder täuscht das Video?
Ich hab den Schaltweg extra einmal von der Seite gefilmt, kannst du also selber beurteilen!
Verstehe nicht, was einem an dem Auto nicht gefällt. Das Argument, dass er dem normalen GTI zu ähnlich sieht, kann ich absolut nicht nachvollziehen.
Besten Dank für die interessante Vorstellung. Schön auch, dass du nicht alles in den Himmel hebst und auch kritische Worte anbringst. Ich mag den 8er GTI leider überhaupt nicht, die Front, das Bedienkonzept usw. Einzig der Heckdiffusor ist besser gelöst als beim Vorgänger. Ich fahre den 7.5 GTI Performance und bin sehr zufrieden damit. Der 8er Golf GTi wirds nicht werden, da gibst es inzwischen zu viel gute Konkurrenz, nicht zuletzt auch Preis-Leistungsmäßig. Ich verstehe auch nicht, wieso man dem 8er nicht noch ein wenig mehr PS spendiert hat.
Für viele wird die Leistung reichen, es kommt ja nicht immer nur auf die Leistung an. Trotz meiner „GTI-Brille“ fand ich meinen eigenen Bericht sehr kritisch.
Gott sei Dank hab ich mir noch denn 7er fl geholt 😂
Von außen leider nicht meins, aber innen sehr schön, auch wenn ich das Bedienkonzept nicht gut finde.
Zum Sound hast du gar nicht so viel gesagt🤔 Ist wahrscheinlich leise oder?
Ja, ist leise! Und im Innenraum künstlich vom Soundaktuator
@@ausfahrttvnews also kein Vergleich zum Focus ST oder I30 N???
@@ausfahrttvnews wie sieht es mit der Zwischengas Funktion aus? Gibt es die?
Nein!
Ich bleibe bei meiner Meinung, dass die Front beim 8er-Golf eine Katastrophe ist, da ändert auch ein GTI nichts dran. Und das reduzierte Cockpit ist auch nicht so mein Fall. Ich will Tasten haben, mit denen ich die für mich wichtigsten Funktionen blind bedienen kann. Touchfelder reichen da leider nicht aus.
Also wenn ich mir schon einen GTI zulege, dann das Facelift aus der 7. Generation.
Die Front bietet einen besseren Schutz bei Personenunfällen!
Sorry, aber das ist doch kein Hot Hatch mehr. Ich sehe in dem Teil eher die Midlife Crisis geplagten, die bei ihrer Frau keine GSXR 1000 oder Harley durchsetzen konnten. Knapp 1,5 Tonnen bei so einem riesigen Teil, was soll man damit anfangen? Für die Landstraßenhatz zu schwer, fürs Autobahnbolzen oder als Track Tool dann doch zu wenig Leistung.
Ich hatte heute ein temporäres Gesichtslifting... aber vermutlich hast du Recht! Ich darf mir keine Harley kaufen! Der GTI ist kein Hot Hatch, der ist der perfekte Kompromiss!
@@ausfahrttvnews Jens, da hast du vollkommen Recht. Der 6er GTI war auch schon ein perfekter Kompromiss! Und genau sowas finde ich ultra langweilig. Dann lieber einen kleinen, leichten und straffen Flitzer und zusätzlich einen lahmen, lauten Hochdach Kombi zum entschleunigen. Zumindest ist das
mein persönliches Fazit nach 22 Jahren Autofahren. Aber wie immer, jeder soll so machen, wie es ihm am besten gefällt.
Mir fällt jedoch im Bekanntenkreis immer öfter auf, dass solche perfekten Kompromisse wie der 6er oder 7er GTI selten lange gefahren werden. Entweder kommt danach wieder was "normales" oder was kompromissloses. :)
Ich war als ich live im Golf gesessen bin erschrocken wie wenig mir das auto gefällt .
Das Display mit der schwarzen Umrandung geht gar nicht.
Im a4 usw. Gefällt es mir super gut .
Die karosserie usw. Gefällt mir auch nicht .
Das ging mir beim 7er nicht so keine Ahnung aber das suto lässt mich so kalt
Oh Gott ich hoffe, dass dieses Auto so wenig wie möglich verkauft wird, weil es absolut hässlich ist!!
Ich finde die 245 PS für einen GTI in der heutigen Zeit sehr wenig. Kleinwagen kommen schon mit 200 daher. GTI sollte 300PS haben und der R 360 bis 380 PS.
Das stimmt. Aber der TCR wird ja 300 PS bekommen und der R 333 PS oder so
Das Problem ist eher, daß die Dinger immer größer und schwerer werden. Dieser 245 PS Motor könnte im aktuellen Swift Sport (ca. 900kg) sicher sehr spaßig sein :)
In welchem öffentlichen Straßenverkehr ist man mit so einer Meinung unterwegs?
@@samothemanon5531überholen,anfahren und in den Bergen hoch. Alles wird einfacher. Heisst doch nicht das man 300 fährt. Ich kauf mir doch keine Sportversion mit so "wenig" Leistung, wenn die "normalen" Autos mit 1.6 Liter auch schon um die 200 PS haben. Der Focus ST und RS unterscheiden sich ganz klar von der normalen Version. Der GTI sieht aus wie 1.4er. Wenn ich eine Krawallbüchse anbiete muss sie auch was bieten (optisch sowie Leistung)
@@docmahuu8770
Ein Ford Focus ST-Line sieht ebenfalls fast genauso aus wie ein Focus ST.
Ein Kia Ceed GT-Line sieht ebenfalls fast so aus wie ein Kia Ceed GT.
Ein Hyundai i30 N-Line sieht ebenfalls fast so aus wie ein Hyundai i30 N.
......
Wie du siehst, machen das fast alle anderen Autohersteller mittlerweile genauso.
Und plötzlich gefällt mir der Golf 8.
Leider kein Soundcheck... Einmal Standgas nach der Fahrt wären top gewesen schade...
Mache ich wenn ich den mal ein paar Tage länger bekomme, zum Thema Verbrauch habe ich ja bewusst auch nichts gesagt!
Man sagt ja immer alles ist Geschmacksache aber wem das gefällt hat echt gar keinen Geschmack ^^ Die meisten davon werden die sicher auch nur mit „günstigen“ Leasing angeboten los, ich als Leidenschaftlicher 6er gti und 7,5R Fahrer bin in jeglicher Hinsicht enttäuscht das Auto hat irgendwie gar nichts zu bieten in keinerlei Hinsicht.
Das Ding ist von innen ja mal so richtig hässlich und was überhaupt nicht geht, ist dieser ganze Klavierlack. Billigplastik wo man nur hinschaut, egal ob es sich so anfühlt oder nicht. Riesige plastikglänzende Ränder um die Bildschirme. Ne sorry, da möchte ich nicht drin sitzen.
Von außen inzwischen ganz fein
245PS überzeugen mich nicht, heutzutage hat jeder 2. Neuwagen über 200PS und die GTI Konkurrenz zieht dem Golf 8 davon die inzwischen bei 300PS angekommen ist.
Das einzige was mir gefallen könnte ist die Front wenn man den GTI noch etwas tiefer auf den Boden holt und diese Felgen gegen etwas ordentliches tauscht aber sonst kann ich dem noch nix abgewinnen was mich überzeugen würde meinen Golf 7 GTI Clubsport gegen sowas zu tauschen. Mal schauen wie der Edition 45 aussehen wird und ob der R wenigstens über 350PS bekommt um wenigstens halbwegs Konkurrenzfähig zu sein.
Einen 5 oder sogar 6 Zylinder wird es sowieso nicht geben und einen OPF haben die alle.
Mehr PS ist wie immer für Facelift ausgedacht.
4:15 Diese Radlaufabdeckungen wären das erste was im Plastikmüll landen wird :) Ja es ist Vorschrift aber dafür kauft man sich keine 19- Zoll- Räder...
So etwas würde ich natürlich nie offiziell und öffentlich schreiben ;)
Von außen finde ich den gar nicht verkehrt...aber dieser Innenraum ist so gar nicht meins 😕
Fahrverhalten ist klasse...
@@ausfahrttvnews Hilft nicht wenn ich mich innen nicht wohl fühle. Und dieses ganze Display und Touchscreen Gelöt mag ich nicht, in keinem Auto. Unter anderem deswegen habe ich mich für den aktuellen Mazda 3 entschieden. Klar kann der in Sachen Leistung nicht anstinken aber so etwas ist mir auch nicht wichtig. Der punktet bei mir in Sachen Design innen wie außen 😁
Klasse Bericht... Informativ, schön gesprochen
Danke Dirk!
Bildfehler von Deiner Kamera oder YT?
Wo?
voiceovercars.com 0:27 und weitere Amaturenbrett
Noch nie so schnell auf ein VoC Video geklickt:D
Bei Karriereaufstieg wird das mein Aussendienstfahrzeug 🤤🤤🤤
Fährt sich echt saugut!
Scheiß Corona macht jetzt hoffentlich meine Karrierepläne nicht zu nichte 🤨
Ich drücke dir die Daumen!
@@LarryB1313 Nimm im AD lieber einen Plug In Hybriden und versteuere nur 0,5% statt 1%. Vom ersparten dann lieber was wirklich spaßiges holen. :)
@@Engine45 Als Hybrid ist der BMW 45e Antrieb sehr geil. Im 5er LCI könnte der 545e praktisch gleichteuer zum G8 GTI sein.
Das ist das Ende der GTI Ära.....Ich glaube es wird keinen Golf 9 GTI mehr geben....Der lässt einen total kalt...
Golf 10 werden wir auch noch erleben... der läuft „zu“ gut!
Diffusor? Was für ein Diffusor? Ich seh da nur eine abgerundete Kante zwischen den Endrohren. Das ist sogar noch weniger Diffusor als das was Audi als jenes in seinen Sportlimosinen bezeichnet.
Nur 245 PS ? Ich hatte das viel mehr Leitung erwartet. Da hat ja der Ford Focus ST mit 280 PS mehr.
Es werden Versionen mit mehr Leistung kommen, aber fahrdynamisch hat der mich schon überzeugt...
@@ausfahrttvnews und nochmals teurer und weiterhin ohne Emotionen.😂
Mehr Leistung bedeutet ja nicht unbedingt schneller 😅 wartet doch mal auf die clubsport version, dann gibt es wieder keine richtige Konkurrenz
Fährt sich bestimmt schön! Sieht fürchterlich aus als Ganzes und in allen Details. Wie ein chinesischer Ghetto Blaster oder ein italienischer Kindergeburtstag - bunt und kreischend.
👍👍
Ein Klo auf Räder!!!
ich bin ja überhaupt kein rot Fan ( ausser Ferrari ) aber beim GTI sieht das schon klasse aus
wie, der hat eine sonnernblende auf der fahrerseite? is nicht wahr
Geil, oder? In schwarz sogar! Mit Schminkspiegel und LED-Beleuchtung! Das Killer-Feature von einem GTI! Das braucht man! Glaub es mir, damit bekommst du alle!
Ich warte auf Facelift
....ich auch. 😁
gutes Video, jedoch langweilligster GTI Ever....
Freu mich auf den CUPRA Leon
Ja, der wird klasse, da bin ich mir sicher!
Jeder der wegem dem Touch rumheult ist einfach ein Zukunftsverweigerer
bei jeder neuen generation das gleiche gejammer, eigenartigerweise verkauft er sich dann trotzdem blendend
An alle, die hier so kritisieren:
Die Designer und Entwickler scheinen halt Vollpfosten zu sein, die nicht auf Kundenwünsche und Vorstellungen eingehen können!
So bleiben wir aus guten Gründen beim hervorragenden Mk 7...
🚗💨💨💨
Die Jungen sind abgelenkt weil sie während der Fahrt am Smartphone spielen und die Alten weil sie verzweifelt versuchen ihr Auto zu bedienen...schöne moderne Welt. Das er vielleicht schon zu perfekt und dadurch emotionslos ist hat mich schon beim 7'er gestört, weshalb ich mich damals letztlich für den Focus ST entscheiden habe, obwohl der GTI im 1:1 Vergleich wahrscheinlich sogar das "bessere" Auto ist.
Zumindest in der Preis/Leistung kommt man nicht am Focus ST vorbei. Nein, dass schafft auch kein Hyundai i30N.
Schlechteste Golf und GTI Generation aller Zeiten! 🙄
komisches Auto, da lebt nix. Die Front ist tot. Der Rest lebt nicht. Massiv Rückwärts gemacht. Schade, gleicher Fehler wie von Golf 1 GTI, auf Golf 2 GTI....
vollflächiger Unterboden? Hier sind überall Öffnungen genauso wie es beim Golf 6 schon der Fall war.
Na, komplett zu ist er natürlich nicht, aber vorne ist er schon gut gekapselt.
Anyone speak english......? please😉
Kein Fan. 5er und 7er waren die schönsten.
Sieht aus wie ein Astra K !
Zumindest hat der Motor mehr Leistung.
Fährt sich aktiver ;)
Das ist jetzt eine Beleidigung für den Astra! Der K ist bestimmt nicht die optische Krone der Baureihe, sieht aber immer noch um Welten besser aus als das Ding aus Wolfsburg hier.
@@TalycAden ...ich finde den Astra K für sehr gelungen!
Nur schade dass es keine OPC Version gibt.
Levent Yorum Wo sieht der bitte aus wie ein astra k?
@@cadenrausch741 ...Frontscheinwerfer/ Heckleuchten
Wow 2050 wird er dann wohl zu Kombi gekührt mit 5m länge 🤐🙄👎.
Nö. Da bleibe ich doch lieber bei meinem Golf 4 R32 Turbo.
machen Alle die schmale Naht haben
@@craignovo9964 lol schmale naht. Der Wagen hat ein Wertgutachten von 65k.Hubraum,druck in allen gängen usw.
Der Golf 8 könnte der enttäuschendste Golf der VW-Historie werden. Leider!
Dann lieber Ford Focus ST
Mit dem Äußeren kann man sich noch anfreunden. Das was w i r k l i c h daneben ist: Der gefährliche und nervige Touch und Slide- Blödsinn. Und Klavierlack, Pastik..... Da kann VW zB vom Mazda sehr viel lernen.
Cooles Video aber hässliches Auto der 7er im Vergleich zu dem war ein Traum Touch hier Touch da was ist das man will noch Auto fahren man will die Knöpfe fühlen traurig echt
Den 2er GTI gab es auch schon als 16V. Du willst GTI Fan sein?? Lächerlich.
Aber nicht mit 150 PS, oder? Danke fürs „Lächerlich“ - wieviele alte GTIs bist du schon gefahren?
"Stützlast in wichtig für Fahrradträger"....
Ist natürlich Quatsch !! Erst recherchieren und dann filmen...
Stützlast gibt es NUR in Verbindung mit einem Anhänger.
Sehr "kompetent" das Ganze damit .. halt GOLF Fan .... :-)
Eigentor? Recherchier selbst...
Kein Dreitürer mehr 👎
Den gibt es doch schon länger nicht mehr...
@@ausfahrttvnews na ja, erst ab Modell 2020 im Golf 7 FL.
Kein 2-türer mehr, kein Sportcoupe ala Scirocco und Corrado, dafür nur noch diese Rentner- und Hausfrauen-SUVs in jeder Nische. Plus den ganzen ID.x Kram. 😭😭😭
Die sparen sich alles „was nicht gekauft wird“ - weniger Möglichkeiten = schnellere und einfachere Produktion!
Also ich finde den Golf 8 leider auch seeeeeehr hässlich.
Dann noch mich dabei, perfekt hässliches Review!
@@ausfahrttvnews ach was nein man. Du bist voll der süße ❤️
Leider nicht Geil......
Hässliches Auto. Viel zu teuer und dann hat das Teil nicht mal einen Haubenlift und nur billige Stoffsitze. VW entwickelt sich zurück. Ich kann nur sagen, ich bin von meinem Megane RS begeistert.
EXELSIOR'S ......