Über den neuen 1er M braucht man gar nicht zu erwähnen, die Karre ist einfach nur mißlungen und kein BMW mehr! Da würde ich als BMW Fan eher auf den Golf greifen wenn es ein Kompakter werden sollte. Der Vorgänger jedoch vom aktuellen 1er, der F20, da kam kein anderer Kompakter ran! :)
Also ich finde die Jungs fassen es auf den Punkt zusammen. Klar, gucken sie ein wenig durch die BMW Brille aber das wäre auch bei Opel, Mercedes usw. so. Dennoch haben sie vollkommen Recht, die Technik kriegt VW gut hin. Beim Fahrwerk ist VW schon immer ganz weit vorne gewesen aber die Autos verwässern wirklich immer stärker. Es traut sich kaum noch jemand mal wirklich ein Auto mit Ecken und Kanten rauszubringen wie z.B. der Honda Civic Type R. Was ich cool finde, dass selbst den BMW Jungs direkt auffällt, dass die ganzen GTI Schriftzüge fehlen. Spätestens hier sollte VW ganz schnell aufwachen und das noch nachrüsten. Vielleicht haben sie es auch nur bei den Presse-Autos aus Zeitdruck vergessen, kann ich mir aber nicht vorstellen. Aber ich wäre als GTI Kunde wirklich angepisst, wenn ich mein Neufahrzeug kriege und auf den Bremssätteln usw. steht kein GTI drauf. Dann kann ich mir auch nen Dacia kaufen. Die Kritik vom Anfang kann ich nicht verstehen. Wer den Kanal hier kennt, muß wissen wie Gerrit seine Autos bewertet. Er ist eine Frohnatur und sieht halt immer mehr das Positive. Aber er ist ja nicht der Einzige, der den Golf bewertet. Es gibt noch genug andere die den GTI bewerten und da kann man dann schon ein recht gutes Bild über das Auto bekommen. Ich würde mich über ein längeres Video zusammen mit Dion freuen, wo man wirklich alles auf Herz und Nieren prüft und sich dann auch die Pros und Contras hier aus den Kommentaren zu Herzen nimmt und darauf eingeht. Danke ;)
Ich gebe es zu, ich war nie ein VW-Fan und werde es in diesem Leben vermutlich auch nicht mehr werden. Allerdings muss ich sagen, dass generell der 7er Golf sehr gelungen ist. Er hat eine klare Linie und ein eigenständiges Auftreten. Alles was danach kam bzw. jetzt auf den Merkt kommt ist - tja, wie soll ich sagen - eigentlich eine Frechheit. Die Kunden werden verarscht. Preise schnellen in die Höhe. Aber mit welcher Begründung? Lasst mal die allgemeine Inflation hinten anstehen. VW - und mittlerweile so gut wie alle Hersteller (mit wenigen Ausnahmen) verbauen Schürzen mit Fake - Auspuffblenden, essentielle Wiedererkennungsmerkmale, wie z.B. GTI Schriftzüge werden einfach weggelassen, die Uhr im Passat: durch einen Schriftzug ersetzt. Hofft der Konzern, dass dies nicht auffällt oder einfach unter den Teppich gekehrt wird? Entschuldigung. Neue Wege zu beschreiten ist gut und recht. Aber die Leute zu vergackeiern, an Qualität zu sparen (Also ich weiß nicht was sie sich dabei gedacht haben, sich die Lackierug im Motorraum zu sparen) finde ich einfach unseriös. Keine Haubenlifter. Am Ende des Tages ist es peinlich. Und mit den gesparten Individualitäts - und Qualitätsmerkmalen werden sich auf Kosten des Kunden schön die Taschen vollgestopft und die sogenannten Trendanalysten und Werbeforscher überbezahlt. Zum Fremdschämen. Aber zum Schluss muss ich auch sagen: Wenn es die Leute kaufen, sind sie selber Schuld. Mit einem Automobil hat das allerdings nichts mehr zu tun. Achja bevor ich es vergesse, was soll der Blödsinn mit der "Bedienrevolution". Ein paar Knöpfe, um die Grundfunktionen während der Fahrt blind zu bedienen, das wird man doch wohl im Sinne der Verkehrssicherheit verlangen dürfen. Allerdings verfolgen die Konzerne mit diesen ganzen Features und Connectivity-Highlights ein ganz bestimmtes Ziel. Fazit: kein direkter Angriff auf den Golf 8, allerdings fällt er, wie es die Puristen so schön formuliert haben, unter die Kategorie "Einheitsbrei".
Ich glaube ich bin einer der wenigen, dem der 8er GTI besser gefällt als der 7er GTI 😅🙊 Hinten finde ich ihn etwas langweilig aber ich finde die Front wirkt deutlich aggressiver als bei den Vorgängern. Im Innenraum die Qualität lässt an manchen Stellen zu wünschen übrig und ein paar mehr Knöpfe hätten ihm gut getan für eine leichtere Bedienung
Welche "Community" denn? Ihr paar Hanseln werdet den Erfolg des neuen sicher nicht beeinflussen. Und weil ich überhaupt keinen Golf nehmen würde, stimme ich nicht mit ab.
Also von der Optik find ich ihn garnicht mal schlimm, ich finde ihn eher vom Innenraum zum Kotzen. Normalerweise erwarte ich von einem Golf für einen solchen Preis einfach ein "mehr" an Qualität im Gegensatz zu vergleichbaren Autos aus der Kompakt Klasse, aber beim 8er wird man das Gefühl nicht los deutlich weniger für sein Geld zu bekommen. Man muss natürlich auch sagen, dass der 8er Golf ein sehr schweres Erbe antritt. VW hat beim 7er sehr viel richtig gemacht (besonders dann beim Facelift) und das zu übertreffen war meiner Meinung nach fast schon unmöglich.
Technisch ist der 8er Golf sehr gut, keine Frage. Aber was die Aussehen und die Qualität angeht, ist der 8er Golf eine Enttäuschung. Da greife ich lieber zum 7er Golf GTI.
Habe gerade meinen 1 Jahr alten 7er GTI TCR verkauft, infrage kam entweder eine 8er GTI (TCR oder R) da in unserer Familie ein VW Autohaus existiert. Gekauft habe ich mir einen neuen Ford Mustang GT (der in einer ähnlichen Preisregion angesiedelt ist) und bin jetzt ein geächteter der Familie (ganz so schlimm ist es Gott sei Dank nicht). Was soll ich sagen , nach über 25 Jahren VW und Audi Fahrer, erfahre ich gerade was echte Emotionen bedeuten. Es ist unglaublich wie intensiv Auto fahren sein kann, meine Frau und ich können nur noch grinsen sobald wir im Mustang sitzen und wenn der V8 anspringt kommt Gänsehaut mit dazu. Unglaublich wie toll Autofahren sein kann.
Marco M. Nein 😇 das wäre.ungerecht zu sagen 👻 ich hatte viele tolle Autos jedoch alles ohne diese Portion extra Emotionen 😈😈😈 das ist jetzt im Mustang einfach unglaublich, jedoch hat auch dieser Schwächen 😅 ich lass ihn jetzt für über 2500 € komplett versiegeln (Hohlräume und Unterboden) denn als ich ihn mir von unten genauer angeschaut habe, habe ich viele nackte Bleche entdeckt, das gefiel mir nicht so doll.
@@xxRivalxx Wird das Design aber nicht grundlegend ändern. Es könnte das technisch beste Auto der Welt sein, trotzdem kaufe ich mir kein Auto was mir von außen nicht gefällt. Der 7'er war/ist schon nah an Perfekt und der 8'er, für mich, ein Griff in's Klo
Effiezienzsteigerungen sind das Blut des Wachstums. Das ist keine neue Erscheinung, genau wie die Preise, deren Steigerung auch immer zu einem gewissen Anteil auf die Inflation zurückzuführen ist. Darüber hinaus sollte man sich immer die Frage stellen, in wie weit Qualitätseinbußen (oder treffender: Einsparungen) durch neue Mehrwerte aufgewogen werden. Ich bin des häufigeren im Golf 8 mitgefahren und trotz aller Kleinigkeiten, die eingespart wurden (Haubendämpfer, Handschuhfachpolsterung, Knöpfe, etc.), ist er ein gelungener Nachfolger, auch wenn ich niemals auf die Idee kommen würde, mir einen zu kaufen. Urteilen sollte man erst, wenn in Vorgänger und Nachfolger gesessen hat.
Es bleibt ein überteuerter Plastikbomber, der zwar gute Technik bietet, aber keine Emotion & Individualität besitzt ! Da gibt es einfach zu viele bessere & gelungenere Alternativen auf dem Markt - selbst im eigenen Konzern.
Ich finde ihn in den Aufnahmen garnicht mal so schlecht aber bei dem Wagen würden mir die Emotionen fehlen. Wie schon oft gesagt ist ein Hyundai i30N (Oder auch Focus ST) die bessere Wahl. Verarbeitung ist gleichwertig aber dafür bietet der Wagen deutlich mehr Emotionen. Man merkt beim i30N einfach die Liebe und das Herzblut das Hyundai dort reingesteckt hat während VW bei allen Details gespart hat.
Hallo Gerrit, Super Idee mit dem Video! Das gefällt mir sehr gut. Ich stehe auf der Seite des Golf 8. Ich finde das neue VW Gesicht super. Mir gefallen die Kanten, welche der Golf bekommen hat. Mir gefallen die Scheinwerfer sehr gut. Mir gefällt die Linienführung des Golf 8. Der Golf 8 breiter und sportlicher aus als der 7er. Was schade am neuen Golf ist, ist das ein paar kleine Details eingespart wurden. Keine Haubenlifter, keine Abdeckung über dem Getränkehalter, kein Golfball beim Schaltgetriebe des GTI. Ich finde die Digitalisierung des Golf super. Man kann sich den Golf super personalisieren. Und wenn das Fahrwerk wirklich noch besser als das perfekte im Golf 7 ist, ist das noch ein riesiger Pluspunkt. Der Golf soll ja gar nicht so extrem auffallen. Er ist ein super solides Auto, mit dem man sportlich wie auch sehr komfortabel fahren kann. Und der GTI, GTD und Golf R können das besonders gut. Ich freue mich auf den Golf 8. Gruß aus Walsrode :)
Fällt eigentlich niemanden auf, dass jedesmal, wenn ein neuer Golf rauskommt der Alte viel besser gefällt und der Neue Golf schrecklich aussieht? Nach ein paar Monaten redet kein Mensch mehr darüber ob der neue Golf schlechter aussieht wie der Alte!
Als der Golf 7 raus kam, da war ich froh, den Edition 35 zu haben.Nun ist der Golf 8 da und ich bin erst recht drüber froh, dass ich den ED 35 immer noch habe.Mal sehen, was der Golf 9 zu bieten haben wird..💀
So jetzt muss ich auch mal meine Meinung loswerden. Ich bin ein VAG fan. Habe einen Golf 1 Diesel, Golf 5 Variant, Golf 7 GTD und GTI TCR und einen Audi a6. Mir haben vom Golf 7 die normalen Kisten auch nicht gefallen, jedenfalls optisch. Aber R line GTD, GTI und R haben mir immer wieder gefallen. Wo das Facelift Modell rauskam, war ich echt erstaunt, wie toll dieser aussah und die Technik noch besser funktionierte, als beim Vorgänger zb. Licht Assistent usw. So nun ist der Golf 8 draußen und muss sagen, dass ich die normalen Kisten so derbe unschön finde. Gerade, was in den Innenraum betrifft. So und nun wurde der gti vorgestellt und kann mir keine Meinung bilden. Plaste war beim Vorgänger auch, aber die Bedienung war beim alten wesentlich einfacher. Ich frage mich, warum man zb. nicht die klimabedienung vom arteon 2020 da reingebaut hat. Ist zwar auch Touchscreen, aber dreimal besser, als irgendwo da umher zu touchen. Das Lenkrad, warum müssen die Funktionen mit Touch ausgerüstet sein? Also ich hätte den Golf 8 definitiv anders entworfen und gebaut. Und am Ende wird der Golf 8 Schweine teuer und dabei ist der emotionsloser, als seine Vorgänger... schade Volkswagen 🥺
Ich hoffe so sehr, dass der Golf 8 ein Ladenhüter wird. Diese platt gedrückte Front ist mMn ein Desaster. Und dann die grottige Innenverarbeitung, die Bedienungs eine reine Katastrophe.Ich finde einfach kaum was gutes/schönes bei dem Auto, bis auf das Heck
ich finde den neuen golf ein bisschen schlechter aber er ist ok aber wen ich die wahl hab neheme ich den alten golf ist aber mehr geschmackssache denk ich .
Toller VW. Gefällt mir doch wohl rund um. Das ganze "gegen VW Gemotze" geht mir allmählich aufn S..... ! Die BMW Modelle kann man genauso in Frage stellen mit ihren dicken `SchweinsNasen-Lufteinlässen. Die waren früher auch mal schicker. Naja ,ist ja auch Geschmackssache. Dennoch ,danke für deine/eure informativen Videos. lg ;)
Verstehe den hate auch nicht aber ich würde mir doch den i30 mit n Paket holen den hört man wenigstens ( bin erst 15 und schraube jetzt schon an allem was ich in die Finger kriege 🤣)
Der Golf gti ist bestimmt wieder ein hervorragendes Auto, doch ähnlich wie bei BMW werden Charaktereigenschaften zu Gunsten von Marketing und Verkaufszahlen geopfert. Andere Hersteller wie Peugeot z. B. bieten optisch ansprechende Fahrzeuge mit Emotionen an, Golf und BMW sind seelenlose Fahrzeuge. Ich bin nach 14 Jahren BMW bei Alfa Romeo und Abarth gelandet und bin total begeistert. Jeder hat seine eigenen Vorlieben und so gibt es für jedes Modell eine Fangemeinde, wobei man wirklich differenzieren sollte zwischen Perfektion und Emotionen. Euch allen viel Spaß mit Golf GTI und BMW 1er,beides sind bestimmt sehr gute Autos!
Die fehlenden Embleme und der Knauf gehen garnicht. So verprellt man meiner Meinung nach Fans. Fehlt nur, dass man den roten Grill weglässt. War noch nie ein großer Golf Fan. Dennoch hat der 4er r32 das beste was man so an Sound finden kann. Da hält für mich nur ein BMW v10 Motor mit. Wenn schon kein schöner Sound und nur noch das Schaltbrabbeln möglich ist, dann wenigstens Embleme und bisschen Markenkult bitte! Das soll keine Kritik gegenüber VW Fans oder der Marke an sich sein. Denke, dass man in letzter Zeit mehr denn je markenübergreifend Enthusiast für Verbrennungsmotoren sein muss. Da helfen schöne Ausstattungen und durchdachte Spielereien für die Fans einfach. Schade drum in diesem Fall, wenn ich da noch an den 5er Golf denke...
Das Fazit des BMW-Clubs ist durchaus nachvollziehbar, wenn man bei 0:44 mal pausiert und sich den Fuhrpark anschaut. Da stehen unter anderem zwei Z3 und ein E30. Dass man deren Besitzer nicht mit einem modernen, frontangetriebenen 4-Zylinder Kompaktwagen begeistern kann, liegt auf der Hand. Ist jetzt auch gar nicht negativ gegen den GTI gemeint, der ist nämlich das deutlich feingeschliffenere, modernere Auto. Und da bleibt einiges an Emotionalität halt leider meist auf der Strecke. Das haben die Leute aber auch gut formuliert, es ist nicht ins Markenbashing ausgeartet. Mich würde jetzt mal interessieren, was diese Leute sagen würden, wenn sie einen aktuellen 1er BMW mit ähnlicher Leistung (also 125i) mit Frontantrieb und den GTI back to back fahren würden. Ich vermute mal, dass es sich da nicht mehr viel nehmen würde.
@actus Ich war zwar an dem Tag nicht da, bin aber auch Mitglied vom Club und fahre kein 80er oder 90er BMW Modell, sondern hatte zuletzt einen M140i und einen Mini-Roadster. Den heutigen 1er würde überhaupt kein BMW-Fan mit ein bisschen Benzin im Blut kaufen, weil die Kiste einfach nur ein Witz ist. Da spreche ich(denke ich mal) auch im Namen meiner Genossen. Der F20 mit Heckantrieb war noch ein bisschen etwas besonderes, gerade mit dem 3,0 R6, aber auch den hätte ich nicht in einer anderen Motorisierung gekauft. Letztendlich ist es tatsächlich so, dass es unter den ganzen Kompakten(egal welche Marke) kaum etwas gibt was heraussticht, zumindest nicht wenn man nicht gleich einen RS, M oder AMG kauft. Emotionen findet man dort nicht. Um nochmal auf den Golf zurück zu kommen: Ich mag den 8er generell nicht, von hinten noch besser als von vorn, aber es ist wie einer weiter oben schon geschrieben hat. Selbst Hyundai hat VW inzwischen eingeholt was Qualität und Emotionen angeht(i30N) und vom Preis brauchen wir eh nicht sprechen. Was sich deutsche Hersteller inzwischen erlauben an Preisen für ihre Sparmobile aufzurufen und dann auch noch 40 Seiten Aufpreislisten dran zu hängen ist einfach nur eine Unverschämtheit. Alleine das ist schon ein Grund keinen aktuellen VW, Audi, BMW oder Mercedes mehr zu kaufen.
Die meisten Autos heute haben keine Emotionen, Einmaligkeit. Viele Teile werden in unterschiedlichen Marken verbaut. Die Preise sind auch nicht mehr von dieser Welt. Ich weiss nicht was mein nächstes Auto wird, solang werd ich den sauger pflegen.
Ist der Qualitätsunterschied vom 6er zum 7er wirklich so krass? Saß gestern in einem Golf 8 und die Qualität ist genauso wie in meinem 6er. Meiner Meinung nach komplett zufriedenstellend. Bin sowieso Fan vom 8er aber Geschmäcker sind zum Glück ja verschieden :)
das problem ist das der 7.5er die latte wirklich hoch gesetzt hat viel lackierte flächen geplüschtes handschuhfach ich glaub er hatte sogar hinten softtouch auf jeden fall hatte er hinten noch gestoffte ablagen für die mitreisenden die einlagen vorne ich bin persönlich übrigens tatsächlich nicht so begeistert das sie den (pflegeaufwendigen) klavierlack losgeworden ist klar hat man die falsch angeguckt und man hatte dabscher drauf... sah aber mmn sehr gut aus wenns sauber war und über die honeycombs im 7er gti müssen wir glaub gar nicht reden
@@Warsheep2k6 Stimmt, das Handschuhfach ist bei mir auch noch geplüscht. Aber Fakt ist, das sowohl der 7er als auch der 8er seine Vor und Nachteile hat.
Warum bemängeln so viele fehlende Embleme?🤷🏻♂️ Ich habe ein Emblem auf der Heckklappe,im Grill und in den Fußmatten bei meinem Auto. Muss noch eins am Schaltknauf,Sattel,Sitz,Kombiinstrument,Motorabdeckung und Bremssattel sein? Es gibt Menschen die nehmen freiwillig bei weit höheren Motorisierungen den „Emblem“ Entfall ab Werk 🤔
Zumal beim 7.5 auf dem Motor TSI und nicht GTI stand und der Schriftzug auf den bremssätteln nur beim Performance ich glaube die Info fehlt hier einigen
Also optisch gefällt mir der 8er GTI immer besser. Die Tatsache, dass gefühlt an jeder Ecke und Kante was weggespart wurde sowie diese aufgezwungene Touchbedienung trübt die Stimmung doch sehr, diesen KFZ als einen möglichen Nachfolger in Betracht zu ziehen. Ich vermute ganz Stark, dass VW das besondere "GTI"- Feeling (GTI spezifische Merkmale) später in einem art Sondermodell auf den Markt werfen wird. Somit kann man sich entweder gedulden oder man gibt sich damit zufrieden, was man aktuell bekommen kann.
Ich finde den neuen Golf echt cool! Ich würde ihn mir zwar nicht kaufen, weil mir so die liebe ins Detail fehlt aber trotzdem ist das Auto echt solide. Der steht dir muss ich sagen👍🏻😊
Mir gefällt der BMW 2002 ganz gut aber der Rest von BMW überzeugt mich persönlich nicht wirklich ist bei Audi VW und Co. Das gleiche. Die alten Autos haben einfach mehr Charme.
bleibe bei meiner „haterei“ ggü. dem 8er. Überbiss, fehlende Dynamik in der Optik bzw. grundsätzlich langweilige Optik, fehlende Elemente ala Logos etc., die sehr schwache Qualitätsanmutung im Innenraum, Staubsaugersound. Nene, lass mal. Die Verkaufszahlen und auch Aussagen von VW-Händlern sind ebenso eindeutig. Das Ding ist ein Griff ins Klo.
Ganz ehrlich, ich finde das Video richtig cool😊 Danke dafür👍 Der Golf 7 war halt sehr gut gelungen und es ist wirklich schwer dran zu kommen. Mit den Golf TCR hatte VW alles getoppt und die Messlatte noch viel höher gelegt😁
@@jeyantatik2906 für den normal Verdiener der noch haus bzw Wohnung finanzieren muss ist der Karren und der hohe Unterhalt schon nicht so eben zu bezahlen :) Und besonders wirtschaftlich sind solche Autos nicht vor allem wenn man sie neu kauft
@@Simon-rs4rl Heutzutage sollte man sich Wagen wie diesen sowieso nicht mehr kaufen, außer man sollte vorhaben am Auto viel rum zu basteln. Wertanlage ist das noch weniger als als früher und man weiß nie ob man in 2 Jahren mit dem Karren noch in die Großstadt fahren kann oder weiß gott noch was den Politikern alles einfällt.
Es lohnt sich auch nicht ich würde lieber für das Geld nen gebrauchten BMW holen wenn man überlegt das man für 50k nen guten M4 bekommt macht das mehr sinn und Spaß als so nen 0815 Koffer
Die heutigen Autos vermitteln einfach keine Emotionen mehr (Ausnahme sind eine Handvoll Marken im bereich Supersportler). Muss das Auto Perfekt sein? Oder wäre ein bisschen Charakter zumindest genau bei solchen Autos wie der GTI nicht besser? Ich für meinen Teil, fahre lieber ein nicht perfektes Auto mit Charme als ein steriles aber perfektes Auto. Für mich ist gerade der neue 1er und der Golf das parade Beispiel was in der Automobilbranche schief läuft. Einheitsbrei überall, nur darauf aus, die Gewinne zu Maximieren. Hat den kein Hersteller den Mut andere Wege zu beschreiten?
Zu den Bremsen: Fahre aktuell den GTI Facelift Bj 2017 230 PS. Das Auto fährt Vmax 264 km/h. Ich hatte mehrfach die Situation auf der Autobahn, dass bei ~250 km/h plötzlich einer mit 100-120 links rauszieht bei gefühlter Distanz von 200-300m. Die Verzögerung ist brutal/grandios und der Wagen ist so stabil und gradläufig in der Vollbremsung von 250 auf 100 (gefühlt 2-3 sek), dass man sich einfach sicher fühlt und danach direkt wieder die Linke Spur "bucht" obwohl man kurz zuvor eine grenzwertige Fahrsituation hatte. Aufgrund dieser guten Erfahrung mit dem GTI in den letzten drei Jahren (zuvor sogar von 2009-2017 den Golf 6 als 1.8TSI Aktionsmodell mit verbautem Audi 1.8 TFSI Motor mit dem bekannten Öl Verlust Problem, welches mich 2500€ Reperatur gekostet hat) habe ich den Golf 8 GTE ungefahren und ungesehen nun bestellt.
Ich finde ihn nicht schlecht, auch ergonomisch ist er besser als es anmutet mit der extremen Knopfreduzierung. Der neue Einser bietet auf Grund der Quermotorplattform nun sowieso kein Alleinstellungsmerkmal mehr. Da werden bestimmt BMW-Fahrer umsteigen. Zu meinem M140i gibt es Gott sei Dank keine Alternative. :D
Könnt ihr vllt mal ein Video über die Definition von Emotionen im Auto machen? Jeder wirft damit um sich in den Kommentaren und gefühlt keiner weiß, was das eigentlich bedeutet.
I’m so sorry for these three behind, how surrounded they are with hard plastic. The new Audi A3 has the same problem. One Mazda that is nowhere near the VW group in size has a nicer interior
Trodzdem ist von Vearbeitung, Leistung, Optik, etc. her der i 30 N von Hyundai meiner Meinung nach genauso gut wenn nicht besser. Meiner Meinung nach wurde das Auto kaputt gespart.
Da lieber den i30N alleine schon vom Sound macht der viel mehr Spaß. Es macht ja keinen bock mehr, alle wollen Perfekt sein. Der Hyundai ist so erfrischend alt hoffe man versteht was ich meine.
Voll und ganz... einfach emotional eine ganz andere Hausnummer... werden hier viele nicht gerne lesen... finde der GTI wollte davon etwas übernehmen Stichwort Sound... aber den muss man sich schon sehr schönreden 😉 es bleibt halt ein Golf... solide das kann man ihn nie absprechen aber er erzeugt nix meiner Meinung nach gerade für nen Sportler/Hot Hatch... und da ist Sound nur ein Punkt
Ist irgendwo auch logisch, Hyundai will mit dem i30N erstmals in diesen Markt vordringen und möchte natürlich einen guten ersten Eindruck machen. VW hingegen weiß, dass der GTI sich längst etabliert hat und sich wie geschnitten Brot verkauft und muss auf der anderen Seite massiv sparen, um die finanziellen Folgen des Dieselskandals zu verarbeiten. Sogar beim neuen Audi A3 sieht man den Rotstift im Vergleich zum Vorgänger deutlich. Weniger Dämmung, mehr Hartplastik.
@@formentorvz5 Gebe dir zu hundert Prozent recht der VW Konzern spart momentan wo nicht gespart werden soll. Die neuen Oberklasse Audis sind aber geil.
Also der BMW Fan Club ist ja echt ein Witz! Der eine fährt einen Mini mit Vierzylinder(!); der nächste einen X3, den jeder GTI abziehen würde; und dazu ist der Altersdurchschnitt der Männer mindestens 60 Jahre und der GTI wird ja gebaut für jüngere Kunden im Alter von circa 20-40 Jahren, deshalb auch das völlig falsche Klientel. Ich bin auch BMW Fahrer, aber unter einem Fanclub stelle ich mir echt was anderes vor. Eher Männer mit BMW M2/M3/M4/M4/M5/M6/M8 usw. Aber jeder so wie er will.
Ich find ihn nicht schlecht, kommt optisch an den 7er TCR nicht ran, soll er aber wahrscheinlich auch gar nicht. Mir persönlich gefällt dieses komplett digitale (noch?) nicht, ich steh da doch auf analoge Tachos und Drehzahlmesser, aber das ist eben Geschmackssache. Ich fahre einen 7er R Variant, der zumindest für mich die ideale Lösung ist, weil ich den Kofferraum regelmäßig brauche und die Fahrleistungen trotzdem spitze sind (wie Gerrit schon gesagt hat, dieses Auto liefert immer, und er hat recht 😅). Daher wird es für mich erst mit der Veröffentlichung des 8er R so richtig interessant, vor allem wenn der R Variant kommt, der ja den Leaks nach zu urteilen kommen wird.
Ich verstehe nicht wieso gesagt wird es wurden die Schriftzüge weggelassen. Die GTI Schriftzüge auf den Bremssätteln hatte auch nur der Performance also die teurere GTI Variante und auf dem Motor stand nicht GTI sondern TSI also nichts besonderes. Ich fahre den 7.5 GTI und habe ihn mal mit dem 8er GTI verglichen. Ich verstehe auch nicht was alle wegen den Materialien haben, der 7.5er hat an genau den selben stellen Hartplastik wie der 8er also ist das kein Rückschritt zum 7er in meinen Augen. Es wird über den Klavierlack gemeckert. Schon mal einen 7er von innen gesehen? Die gesamte Mittelkonsole besteht daraus. Klar die Bedienung ist Gewöhnungsbedürftig und die Optik Geschmacksache wie bei jedem neuen Auto. Das war sie für mich beim 7er aber auch. Ich finde es wurden kleine Feinheiten verbessert gegenüber dem 7er wie zb die neue Linie an der C Säule und die neuen Linien an der Motorhaube. Man sollte sich den 8er GTI erst einmal in echt angucken und kann dann urteilen, meiner Meinung nach sieht der 7er im Vergleich zum 8er extrem hoch aus das haben sie beim 8er schon gut hinbekommen. Er wirkt auf jeden Fall bulliger und flacher. Ich weiß auch nicht was alle erwartet haben bei dem neuen GTI. Er war schon immer sehr nah an dem Grundmodell dran und hat nur ein paar Veränderungen bekommen und nichts weltbewegendes. Das gehört halt zu dem Grundsatz dieses Fahrzeugs. Im Endeffekt hat eh jede Person ihre eigenen Meinung, ich werde ihn mir auf jeden Fall nächstes Jahr bestellen. Und ich denke da bin ich nicht alleine
Für mich hat der 1er mehr an Exklusivität verloren hat, beim GTI gibt es halt viele Hersteller die auch in die Richtung gehen wodurch er an Exklusivität verloren, beim 1er wurde das komplette Konzept geändert, sodass er absolut nichts besonderes mehr ist
@@MrMasterBSK Klar, was vergleichbares gibt es nicht mehr, ob das jetzt den Hinterradantrieb, den längs eingebauten Motor oder die 6 Zylinder betrifft, über das Design kann man sich ja meinetwegen streiten, aber dass sie hier ihre Monopolstellung aufgeben haben ist Fakt (Ich kenne zumindest nichts vergleichbares)
Schönes Review!! 👍👍 Ich finde es auch schade das die Qualität der Materialien im Golf 8 etwas nachgelassen hat. Und die Optik ist auch leider nicht mehr so individuell wie vor Jahren aber das betrifft jeden Hersteller. Bin mal gespannt ob Volkswagen eine Überarbeitung machen wird..
Fahr mal zuden BMW Club mit Biermann's Werk ( I30N ) 😋👍 Mein Fall ist der GTI auch nicht... haben vieles angefangen aber meiner Meinung zu verbessern und das eben nur sagen wir mal evtl bisschen aufgegriffen und nicht kompromisslos fertig gemacht😉 fängt beim Sound an und geht optisch weiter
Durch das Verhalten der VW AG beim Dieselskandal und dem damit verbundenen Umgang mit den Kunden verbietet sich für mich per se der Kauf eines VW. Es ist sicherlich kein schlechtes Fahrzeug, aber diese Lobhudelei ist wirklich schwer zu ertragen in Verbindung mit dem verzweifelten Versuch den Wagen schmackhaft zu machen. Von einem guten Wagen muss man niemanden überzeugen, dass kann der Wagen alleine (außer es ist ein Golf VIII GTI)
@@gutentag165 zu sagen, dass ALLE dich dafür haten würden ist Schwachsinn. Wenn dir das gefällt ist das völlig okay. Meinungen gehen nun mal auseinander
Das der neue Golf 8 GTI fahr dynamisch besser sein sollte als sein Vorgänger sollte selbstverständlich sein. Was das Design angeht, gefällt er mir nicht, was die Bedienung angeht, die ist viel komplizierter geworden, dann fehlen überall die GTI Schriftzüge, was soll das? Der Sound ist langweilig und verbesserungswürdig, was alle Tuner freuen wird! Und wo bitte sind die Haubenlifter geblieben? Was hat sich VW nur dabei gedacht? Und ganz ehrlich was den Preis betrifft, ist in dieser Klasse der Hyundai i30N unschlagbar.
Ich kann nur jedem viel Spaß wünschen. Bei mir ist das Thema VW für alle Zeiten durch. Mein 7er GTI ist sogut wie jede Woche in der Werkstatt. Höhepunkt nach 55.000 km Getriebeschaden. Kurz nach Garantieablauf natürlich keinerlei Kulanz von den Vögeln aus Wolfsburg. Das Ding wird jetzt in einer freien Werkstatt gerichtet und dann verramscht so schnell es geht. Was Schlechteres bin ich nie gefahren.
DSG 6 Gang. Man bekommt kaum einen Termin bei einem Instandsetzer weil die voll bis oben hin sind mit den Dingern genau wie mit Audi. Und die Vertragswerkstatt will natürlich gleich ein Neues einbauen für knapp 7.000 Euro. Die Rückmeldung zur Kulanz hat fast 4 Wochen gedauert. Es ist unfassbar. Qualität, Service, Werkstatt alles eine glatte 6 und ganz nebenbei ist das Auto selbst auch nicht der Burner für den Preis. Naja das Geld für den Dieselskandal muss ja wieder reinkommen und die Wolfsburger holen das gerne erneut bei den Kunden, vorzugsweise bei den markentreuen Deutschen.
Christof Cannon Super. Hab 'nen FL Performance mit Handschalter, seit letzter Woche geht der 5. Gang nicht mehr rein. 40k km, EZ 12/18. Dein Erfahrungsbericht macht mir jetzt schon Hoffnung.
Oje, ich wünsch dir Glück Mann, dass nichts Größeres anfällt. Ein Schalter wird allerdings deutlich günstiger zu machen sein aber bei EZ 2018 sollte ja sogar noch die mickrige 2Jahres Garantie von VW ziehen es sei denn sie hängen einen Fahrfehler an. Ich trau denen alles zu und drücke die Daumen.
Mein Opa hat mir mal gesagt, als der erste Golf herauskam wurde er als der schlechteste VW überhaupt bezeichnet und jetzt wird er geheert wie kein anderer, verstehe nicht wie man sich beim neuen 8 Golf so reinsteigern kann. Entweder man mag das Auto oder nicht. Jeder kann selbst entscheiden was er für ein Auto kauft.
😂 Brutal geile Idee. Jetzt kann echt niemand mehr von schönreden sprechen 😁 Mir gefällt er überhaupt nicht aber ich hab eh nen anderen Geschmack, denn ich find den dreier octavia face-lift top 😁👍🏻
Früher gab es oft einen richtigen Unterschied zum normalen Auto: das Fahren. Wie oft sagen Tester über ältere Motoren egal von welchem Hersteller: da musst du aufpassen, erst ist er ganz brav aber wenn der Turbo einsetzt wird es brutal. Und dann kommt das Grinsen im Gesicht. Heute fährt jeder Kleinwagen mit Turbo, jeder Diesel. Es wurde dem Turbo jedwede Eigenheit wegoptimiert. Dazu lieblose Innenräume für das Geld was da aufgerufen wird. Wenn ich mir heute ein Spaßobjekt Golf GTI suchen würde, käme nur sowas wie G60 Golf2 in Frage oder Golf4 R32. Ecken und Kanten, das fehlt bei den ganzen neuen Autos.
Sehr gelungenes Video! Als Antwort auf die "Hater" BMW Fans eingeladen und sprechen lassen, super! :) Und ich als waschechter BMW Fan weiß wie kritisch wir sind, und wenn er laut den Jungs Technisch doch so überzeugt, dann muss da wohl was dran sein :) Nichts desto trotz ist er meiner Meinung nach Optisch der hässlichste GTI aller Zeiten :D Da fand ich den 7 (7.5 oder so?) doch deutlich schicker! Wie dem auch sei, am Freitag hole ich meinen F30 335i, das erste mal Turbo für mich...... ich bin gespannt :D
Mein Daily ist ein 1989er Golf 2 GTI als Achtventiler. Nur im Winter darf er ruhen. Wie erfrischend das Gefühl doch war, nach all den modernen Golf’s wieder einen gut erhaltenen Alten zu fahren. Es ist unbeschreiblich und der Unterhalt günstig, fasst eine Wertanlage. Ganz ehrlich, nichts davon was die Nachfolger besser können, vermisse ich wirklich. Im neusten Spross dieser Golf GTI Familie dagegen sehe ich nichts bleibendes und bodenständiges. Er ist Stromlinienförmig, leistungsstark und angepasst, ja! Wirkt aber austauschbar und langweilig. Das schönste an ihm ist noch das Heck. Setzt keine Benchmark, wie seine Vorgänger. Hat was von einem Seat, Das Auto hat kein Statement, null Neid Faktor. Schade eigentlich, das ich nichts gutes an ihm sehe. Den Siebner fand ich cooler. Nur den Fünfer finde ich noch hässlicher. Danke für’s Video und Grüsse an die BMW Jungs
Alle reden davon was für alte BMWs da aufm Hof stehen. Der Mini Cooper, mit 4 Zylinder Frontantrieb ist wohl keinem aufgefallen oder 😂 finde auch, dass ein GTi Fanclub wohl angemessener gewesen wäre. Wenn sich jemand mit den Vorgängern im Vergleich auskennt, dann ja wohl Leute die den Vorgänger mit allen Details kennen.
@@juergeli1 Stimmt nicht, aber bei nem GTI halt nicht. Gibt im Club sogar mehrere Leute, die auch noch Fahrzeuge anderer Marken besitzen, u.a. Mercedes, Chevrolet, Audi, VW. 😉
Was ich bei fahr doch immer schon gut finde ihr macht Eure Videos immer sehr sympathisch! Die Marke mit den drei Buchstaben hat mich vor über 20 Jahren davon überzeugt daß ich sie nie wieder fahren will... Zu meiner Überraschung war's ja doch Recht Fair. Ich für meinen Teil probiere lieber viel aus bis auf VW hatte ich noch nie eine Automarke zweimal... Doch eins ist sicher nie mehr die mit den drei Buchstaben 😁
Mir gefällt der neue GTI in den Videos. Zur Qualität habe ich kein Urteil, da ich finde, dass man ihn dafür Life sehen muss. Das einzige was ich aussetzen würde, dass er aussieht wie ein größerer Polo.
Geschmäcker sind bekanntlich verschieden. Ich finde ihn hübsch. Wenn mein Polo auf ist werde ich mich allerdings mal aus dem fernöstlichen Regal bedienen.
Der GTI 8 ist schon sehr gut gelungen. 🍻 Zeigt mehr Emotion als die meisten BMWs. Gegen meinen GTI TCR möchte ich den aber nicht tauschen. Da muss VW noch was bei der neuen Generation nachschieben. 😉
Der neue Gti gefällt mir irgendwie immer besser..das geile ist halt, dass der nun auch diese klassische Ambientebeleuchtung mit an Bord hat und die Sportsitze sind auch geil..das Einzige was mich stört ist die Verarbeitung allgemein im Interieur..Da ist meiner Meinung nach zu viel Plastik/Kunstoff und gar kein Leder, Alcantara..finde ich persönlich schade..deswegen würde ich mich wohl eher für den neuen s3 entscheiden
Der S3 ist eine Stufe höher als der GTI. Der der mit dem S3 konkurriert ist der Golf R und der RS3 hat keinen Gegner in dem Segment, alle anderen sind zu schwach :)
Alles schlecht? Gerrit: "Das Auto ist ja der Hammer", Gerrit: "ist Geil oder?", Gerrit: "erstaunlich der Spagat von VW zwischen Racer und einfach Alltagsfahrzeug." Gerrit: " das haben sie sehr gut hinbekommen, Geil oder?" Ne, Gerrit
Unabhängig von aller Kritik würde ich es mal positiv formulieren wollen: Ich finde der GTI ist zumindest der schönste 8er Golf! ;-) Die Meinung der BMW-Fans fand ich darüber hinaus sehr fair und recht objektiv! Was man aber bei einem GTI bedenken sollte ist, dass er noch nie ein Auto mit Ecken und Kanten war und daher auch nie sein wird. Das Auto wird vom 18-jährigen wie auch vom 60-jährigen gefahren und ist somit klassenlos. Gerade deswegen ist ein GTI so beliebt. Wem das zu langweilig ist fährt eben andere Autos. Macht ja nix!
is eben alles Geschmackssache. das die ganzen kleinen Details fehlen(Logos) und zu viel am Material gespart wird, finde ich auch nicht so toll. ich fahre selber den 7er GTI Performance und bin total begeistert. der 8er GTI gefällt mir von vorne schon irgendwie besser. optik passt voll. trotzdem finde ich es mega, dass VW den Spagat zwischen Spassmobil und Alltagstauglichkeit so hinbekommt. ich pendel viel und der verbrauch für diese Leistung ist top. is eben schwierig, heutzutage mit hohen Auflagen bzw. im Co2 Wahn solche Autos zu bauen. Ist schade aber nun mal der Trend.
Den Plastikkrempel haste sogar im neuem bmw m340i ^^ für basispreis 61 k € is halt der trend ~ is wie mitm fußball fan, nix gegen seinen club / Marke :)
Also ehrlich gesagt so nach dem 100sten Golf 8 Video finde ich ihn garnicht mehr so hässlich... Bisschen tiefer legen, Rotiform Felgen drauf und sieht doch echt nicht schlecht aus.
@@kaihawaiiify Von DEM Club? Welch eine Ehre!😎 Ja, schrecklich was BMW derzeit alles verbockt... Die Giulia fand ich schon seit der Präsentation toll! Eine echte Alternative zu 3er BMW! Mochte BMW bisher auch, M3 CS, M4 CS, auch det M2 CS sehr schön aber leider auch sehr teuer... Beim neuen M3 und M4 dreht sich bei mir alles um... Gestern noch die Bilder vom M4 GT3... Was ist los bei BMW?😱
@@einautofan6685 Jup, von DEM Club. Bin allerdings nicht da gewesen und fahre zur Zeit keinen "echten" BMW, sondern Mini und nebenbei noch zwei Chevys. Bin total offen, hatte fast alles schon und fahre was mit gefällt. Beim aktuellen M4 und M3 gefällt mir nur die Front nicht, würde eher einen M340xi kaufen, wobei die auch alle inzwischen unbezahlbar geworden sind. Giulia QV ist ein Traum, aber ich muss zugeben, dass ich in Punkto Zuverlässigkeit und Folgekosten starke Bedenken habe, vor allem wenn dann Garantie rum ist usw.
Na der aktuelle 1er m135i ist aber auch nicht gelungen. Sieht aus wie ein City SUV, dank Mini Plattform. Autsch BMW.
Über den neuen 1er M braucht man gar nicht zu erwähnen, die Karre ist einfach nur mißlungen und kein BMW mehr! Da würde ich als BMW Fan eher auf den Golf greifen wenn es ein Kompakter werden sollte. Der Vorgänger jedoch vom aktuellen 1er, der F20, da kam kein anderer Kompakter ran! :)
Den 1er M muss man in echt sehen. Auf Bildern sieht die Niere sehr krass aus. War in echt begeistert
Ist auch so in echt schaut der 1er M echt Verdammt gut aus vorallem von hinten deutlich besser als der Golf.
@@leonjenke5737 Finde ich auch.
@@andygiant7142 die Proportionen sind trotzdem ungünstig, da technisch bedingt. Das hätte man besser kaschieren können finde ich.
Also ich finde die Jungs fassen es auf den Punkt zusammen. Klar, gucken sie ein wenig durch die BMW Brille aber das wäre auch bei Opel, Mercedes usw. so. Dennoch haben sie vollkommen Recht, die Technik kriegt VW gut hin. Beim Fahrwerk ist VW schon immer ganz weit vorne gewesen aber die Autos verwässern wirklich immer stärker. Es traut sich kaum noch jemand mal wirklich ein Auto mit Ecken und Kanten rauszubringen wie z.B. der Honda Civic Type R. Was ich cool finde, dass selbst den BMW Jungs direkt auffällt, dass die ganzen GTI Schriftzüge fehlen. Spätestens hier sollte VW ganz schnell aufwachen und das noch nachrüsten. Vielleicht haben sie es auch nur bei den Presse-Autos aus Zeitdruck vergessen, kann ich mir aber nicht vorstellen. Aber ich wäre als GTI Kunde wirklich angepisst, wenn ich mein Neufahrzeug kriege und auf den Bremssätteln usw. steht kein GTI drauf. Dann kann ich mir auch nen Dacia kaufen. Die Kritik vom Anfang kann ich nicht verstehen. Wer den Kanal hier kennt, muß wissen wie Gerrit seine Autos bewertet. Er ist eine Frohnatur und sieht halt immer mehr das Positive. Aber er ist ja nicht der Einzige, der den Golf bewertet. Es gibt noch genug andere die den GTI bewerten und da kann man dann schon ein recht gutes Bild über das Auto bekommen. Ich würde mich über ein längeres Video zusammen mit Dion freuen, wo man wirklich alles auf Herz und Nieren prüft und sich dann auch die Pros und Contras hier aus den Kommentaren zu Herzen nimmt und darauf eingeht. Danke ;)
Ich gebe es zu, ich war nie ein VW-Fan und werde es in diesem Leben vermutlich auch nicht mehr werden.
Allerdings muss ich sagen, dass generell der 7er Golf sehr gelungen ist. Er hat eine klare Linie und ein eigenständiges Auftreten. Alles was danach kam bzw. jetzt auf den Merkt kommt ist - tja, wie soll ich sagen - eigentlich eine Frechheit. Die Kunden werden verarscht. Preise schnellen in die Höhe. Aber mit welcher Begründung? Lasst mal die allgemeine Inflation hinten anstehen. VW - und mittlerweile so gut wie alle Hersteller (mit wenigen Ausnahmen) verbauen Schürzen mit Fake - Auspuffblenden, essentielle Wiedererkennungsmerkmale, wie z.B. GTI Schriftzüge werden einfach weggelassen, die Uhr im Passat: durch einen Schriftzug ersetzt. Hofft der Konzern, dass dies nicht auffällt oder einfach unter den Teppich gekehrt wird? Entschuldigung. Neue Wege zu beschreiten ist gut und recht. Aber die Leute zu vergackeiern, an Qualität zu sparen (Also ich weiß nicht was sie sich dabei gedacht haben, sich die Lackierug im Motorraum zu sparen) finde ich einfach unseriös. Keine Haubenlifter. Am Ende des Tages ist es peinlich. Und mit den gesparten Individualitäts - und Qualitätsmerkmalen werden sich auf Kosten des Kunden schön die Taschen vollgestopft und die sogenannten Trendanalysten und Werbeforscher überbezahlt. Zum Fremdschämen. Aber zum Schluss muss ich auch sagen: Wenn es die Leute kaufen, sind sie selber Schuld. Mit einem Automobil hat das allerdings nichts mehr zu tun. Achja bevor ich es vergesse, was soll der Blödsinn mit der "Bedienrevolution". Ein paar Knöpfe, um die Grundfunktionen während der Fahrt blind zu bedienen, das wird man doch wohl im Sinne der Verkehrssicherheit verlangen dürfen. Allerdings verfolgen die Konzerne mit diesen ganzen Features und Connectivity-Highlights ein ganz bestimmtes Ziel.
Fazit: kein direkter Angriff auf den Golf 8, allerdings fällt er, wie es die Puristen so schön formuliert haben, unter die Kategorie "Einheitsbrei".
Ich glaube ich bin einer der wenigen, dem der 8er GTI besser gefällt als der 7er GTI 😅🙊
Hinten finde ich ihn etwas langweilig aber ich finde die Front wirkt deutlich aggressiver als bei den Vorgängern.
Im Innenraum die Qualität lässt an manchen Stellen zu wünschen übrig und ein paar mehr Knöpfe hätten ihm gut getan für eine leichtere Bedienung
Okay! Lassen wir die Community abstimmen!😉
Würdet ihr lieber einen Golf 7 GTI oder einen Golf 8 GTI nehmen?
(Die Likes zählen!)
Golf 7 GTI
Golf 8 GTI
Welche "Community" denn? Ihr paar Hanseln werdet den Erfolg des neuen sicher nicht beeinflussen.
Und weil ich überhaupt keinen Golf nehmen würde, stimme ich nicht mit ab.
@@juergeli1 Schlechte Laune?🤣
Würde geschenkt keines der beiden Fahrzeuge nehmen 😂
Nach dem Golf 6 kam nur noch kacke
Also von der Optik find ich ihn garnicht mal schlimm, ich finde ihn eher vom Innenraum zum Kotzen. Normalerweise erwarte ich von einem Golf für einen solchen Preis einfach ein "mehr" an Qualität im Gegensatz zu vergleichbaren Autos aus der Kompakt Klasse, aber beim 8er wird man das Gefühl nicht los deutlich weniger für sein Geld zu bekommen.
Man muss natürlich auch sagen, dass der 8er Golf ein sehr schweres Erbe antritt. VW hat beim 7er sehr viel richtig gemacht (besonders dann beim Facelift) und das zu übertreffen war meiner Meinung nach fast schon unmöglich.
Das sehe ich auch so ich kaufe mir lieber einen gebrauchten 7er GTI Performance als den neuen
Technisch ist der 8er Golf sehr gut, keine Frage. Aber was die Aussehen und die Qualität angeht, ist der 8er Golf eine Enttäuschung. Da greife ich lieber zum 7er Golf GTI.
Habe gerade meinen 1 Jahr alten 7er GTI TCR verkauft, infrage kam entweder eine 8er GTI (TCR oder R) da in unserer Familie ein VW Autohaus existiert.
Gekauft habe ich mir einen neuen Ford Mustang GT (der in einer ähnlichen Preisregion angesiedelt ist) und bin jetzt ein geächteter der Familie (ganz so schlimm ist es Gott sei Dank nicht).
Was soll ich sagen , nach über 25 Jahren VW und Audi Fahrer, erfahre ich gerade was echte Emotionen bedeuten.
Es ist unglaublich wie intensiv Auto fahren sein kann, meine Frau und ich können nur noch grinsen sobald wir im Mustang sitzen und wenn der V8 anspringt kommt Gänsehaut mit dazu.
Unglaublich wie toll Autofahren sein kann.
Schade dass du dafür 25 Jahre gebraucht hast.
Marco M. Ist leider nicht so einfach mit einem VW Autohaus in der Familie, seitdem ist auch Funkstille innerhalb der Familie 🥺
@@DerPirat Haha richtige sekte bei VW naja sonst kann man das ja nicht freiwillig fahren.
Marco M. Nein 😇 das wäre.ungerecht zu sagen 👻 ich hatte viele tolle Autos jedoch alles ohne diese Portion extra Emotionen 😈😈😈 das ist jetzt im Mustang einfach unglaublich, jedoch hat auch dieser Schwächen 😅 ich lass ihn jetzt für über 2500 € komplett versiegeln (Hohlräume und Unterboden) denn als ich ihn mir von unten genauer angeschaut habe, habe ich viele nackte Bleche entdeckt, das gefiel mir nicht so doll.
Hahaha, richtig gute Idee!
Ich muss sagen, ich gewöhne mich immer mehr an den 8er, aber ich bin trotzdem heilfroh, dass ich mir nen Golf 7 GTI Facelift gegönnt habe. 💪🏻
Mit dem 7er definitiv die richtige Entscheidung 👌 Ich bereue es auch nicht. VW hat mit den 8er echt was verzapft.
Stimmt alles was gesagt wurde. Hoffentlich hat sich VW die „Exklusivität“ für den Golf R aufgehoben!🙏
Oder für den TCR😊
@@xxRivalxx Wird das Design aber nicht grundlegend ändern. Es könnte das technisch beste Auto der Welt sein, trotzdem kaufe ich mir kein Auto was mir von außen nicht gefällt. Der 7'er war/ist schon nah an Perfekt und der 8'er, für mich, ein Griff in's Klo
@@Rulex35274
Da gebe ich dir Recht, man versteht auch nicht was VW versucht damit zu erreichen.😶
Das Auto folgt der Masse: Preise rauf, Qualität Richtung Keller.
Effiezienzsteigerungen sind das Blut des Wachstums. Das ist keine neue Erscheinung, genau wie die Preise, deren Steigerung auch immer zu einem gewissen Anteil auf die Inflation zurückzuführen ist. Darüber hinaus sollte man sich immer die Frage stellen, in wie weit Qualitätseinbußen (oder treffender: Einsparungen) durch neue Mehrwerte aufgewogen werden. Ich bin des häufigeren im Golf 8 mitgefahren und trotz aller Kleinigkeiten, die eingespart wurden (Haubendämpfer, Handschuhfachpolsterung, Knöpfe, etc.), ist er ein gelungener Nachfolger, auch wenn ich niemals auf die Idee kommen würde, mir einen zu kaufen. Urteilen sollte man erst, wenn in Vorgänger und Nachfolger gesessen hat.
campapro Man darf auch nicht vergessen was der Golf 8 an Technik zugelegt hat. Einiges ist jetzt Serie was vorher Aufpreis gekostet hat.
Ganz ehrlich,würde nie meinen 7ner Performance gegen diesen GTI tauschen wollen.
Es bleibt ein überteuerter Plastikbomber, der zwar gute Technik bietet, aber keine Emotion & Individualität besitzt ! Da gibt es einfach zu viele bessere & gelungenere Alternativen auf dem Markt - selbst im eigenen Konzern.
Ich finde ihn in den Aufnahmen garnicht mal so schlecht aber bei dem Wagen würden mir die Emotionen fehlen.
Wie schon oft gesagt ist ein Hyundai i30N (Oder auch Focus ST) die bessere Wahl. Verarbeitung ist gleichwertig aber dafür bietet der Wagen deutlich mehr Emotionen.
Man merkt beim i30N einfach die Liebe und das Herzblut das Hyundai dort reingesteckt hat während VW bei allen Details gespart hat.
Beim Golf 7 GTI war auf der Motorabdeckung auch kein GTI Logo, sondern ein VW und TSI Logo.
Hallo Gerrit,
Super Idee mit dem Video! Das gefällt mir sehr gut.
Ich stehe auf der Seite des Golf 8. Ich finde das neue VW Gesicht super. Mir gefallen die Kanten, welche der Golf bekommen hat. Mir gefallen die Scheinwerfer sehr gut. Mir gefällt die Linienführung des Golf 8. Der Golf 8 breiter und sportlicher aus als der 7er.
Was schade am neuen Golf ist, ist das ein paar kleine Details eingespart wurden. Keine Haubenlifter, keine Abdeckung über dem Getränkehalter, kein Golfball beim Schaltgetriebe des GTI.
Ich finde die Digitalisierung des Golf super. Man kann sich den Golf super personalisieren. Und wenn das Fahrwerk wirklich noch besser als das perfekte im Golf 7 ist, ist das noch ein riesiger Pluspunkt.
Der Golf soll ja gar nicht so extrem auffallen. Er ist ein super solides Auto, mit dem man sportlich wie auch sehr komfortabel fahren kann. Und der GTI, GTD und Golf R können das besonders gut.
Ich freue mich auf den Golf 8.
Gruß aus Walsrode :)
Fällt eigentlich niemanden auf, dass jedesmal, wenn ein neuer Golf rauskommt der Alte viel besser gefällt und der Neue Golf schrecklich aussieht? Nach ein paar Monaten redet kein Mensch mehr darüber ob der neue Golf schlechter aussieht wie der Alte!
Außer beim Golf 5, der bleibt weiterhin der hässlichste Golf :D
Als der Golf 7 raus kam, da war ich froh, den Edition 35 zu haben.Nun ist der Golf 8 da und ich bin erst recht drüber froh, dass ich den ED 35 immer noch habe.Mal sehen, was der Golf 9 zu bieten haben wird..💀
So jetzt muss ich auch mal meine Meinung loswerden. Ich bin ein VAG fan. Habe einen Golf 1 Diesel, Golf 5 Variant, Golf 7 GTD und GTI TCR und einen Audi a6.
Mir haben vom Golf 7 die normalen Kisten auch nicht gefallen, jedenfalls optisch. Aber R line GTD, GTI und R haben mir immer wieder gefallen.
Wo das Facelift Modell rauskam, war ich echt erstaunt, wie toll dieser aussah und die Technik noch besser funktionierte, als beim Vorgänger zb. Licht Assistent usw.
So nun ist der Golf 8 draußen und muss sagen, dass ich die normalen Kisten so derbe unschön finde. Gerade, was in den Innenraum betrifft.
So und nun wurde der gti vorgestellt und kann mir keine Meinung bilden. Plaste war beim Vorgänger auch, aber die Bedienung war beim alten wesentlich einfacher.
Ich frage mich, warum man zb. nicht die klimabedienung vom arteon 2020 da reingebaut hat. Ist zwar auch Touchscreen, aber dreimal besser, als irgendwo da umher zu touchen.
Das Lenkrad, warum müssen die Funktionen mit Touch ausgerüstet sein?
Also ich hätte den Golf 8 definitiv anders entworfen und gebaut.
Und am Ende wird der Golf 8 Schweine teuer und dabei ist der emotionsloser, als seine Vorgänger...
schade Volkswagen 🥺
Ich hoffe so sehr, dass der Golf 8 ein Ladenhüter wird. Diese platt gedrückte Front ist mMn ein Desaster. Und dann die grottige Innenverarbeitung, die Bedienungs eine reine Katastrophe.Ich finde einfach kaum was gutes/schönes bei dem Auto, bis auf das Heck
Jetzt mal ehrlich beantworten: hast du schon im Golf 8 gesessen oder nicht?
ich finde den neuen golf ein bisschen schlechter aber er ist ok aber wen ich die wahl hab neheme ich den alten golf ist aber mehr geschmackssache denk ich .
Warum dann überhaupt einen Golf 8 produzieren?
@@poooooow wegen dem Geld 😂
Toller VW. Gefällt mir doch wohl rund um. Das ganze "gegen VW Gemotze" geht mir allmählich aufn S..... ! Die BMW Modelle kann man genauso in Frage stellen mit ihren dicken `SchweinsNasen-Lufteinlässen. Die waren früher auch mal schicker. Naja ,ist ja auch Geschmackssache. Dennoch ,danke für deine/eure informativen Videos. lg ;)
Verstehe den hate auch nicht aber ich würde mir doch den i30 mit n Paket holen den hört man wenigstens ( bin erst 15 und schraube jetzt schon an allem was ich in die Finger kriege 🤣)
@@Basement_CNC Jau :) auch gut. Grüße,
Ne letzter Dreck... setz dich mal in den mk7 facelift und danach in den... nur schlechter geworden
@@Therealguy12345 dann Kauf dir ein anderes Auto und hör auf rumzuheulen 🤦
Der Golf gti ist bestimmt wieder ein hervorragendes Auto, doch ähnlich wie bei BMW werden Charaktereigenschaften zu Gunsten von Marketing und Verkaufszahlen geopfert. Andere Hersteller wie Peugeot z. B. bieten optisch ansprechende Fahrzeuge mit Emotionen an, Golf und BMW sind seelenlose Fahrzeuge. Ich bin nach 14 Jahren BMW bei Alfa Romeo und Abarth gelandet und bin total begeistert. Jeder hat seine eigenen Vorlieben und so gibt es für jedes Modell eine Fangemeinde, wobei man wirklich differenzieren sollte zwischen Perfektion und Emotionen. Euch allen viel Spaß mit Golf GTI und BMW 1er,beides sind bestimmt sehr gute Autos!
Bedenke es ist ein Golf mit mehr leistung kein echter Sportwagen und der Spagat , den kann er sehr gut.
Klar sportlicher golf.
*Spagat
Kriegt der Vorgänger (und gerade dessen Sondermodelle) wesentlich besser UND sogar noch emotionsbehaftet hin!
@@Fotomoloman Deine Meinung halt.
Welcher gefällt dir den besser??? I30 N, Focus ST oder neuer GTI??? Da bin ich mal gespannt😉also vom Fahrverhalten (Lenkung, Getriebe, Fahrwerk) her
Die fehlenden Embleme und der Knauf gehen garnicht. So verprellt man meiner Meinung nach Fans. Fehlt nur, dass man den roten Grill weglässt.
War noch nie ein großer Golf Fan. Dennoch hat der 4er r32 das beste was man so an Sound finden kann. Da hält für mich nur ein BMW v10 Motor mit.
Wenn schon kein schöner Sound und nur noch das Schaltbrabbeln möglich ist, dann wenigstens Embleme und bisschen Markenkult bitte!
Das soll keine Kritik gegenüber VW Fans oder der Marke an sich sein. Denke, dass man in letzter Zeit mehr denn je markenübergreifend Enthusiast für Verbrennungsmotoren sein muss.
Da helfen schöne Ausstattungen und durchdachte Spielereien für die Fans einfach. Schade drum in diesem Fall, wenn ich da noch an den 5er Golf denke...
Das Fazit des BMW-Clubs ist durchaus nachvollziehbar, wenn man bei 0:44 mal pausiert und sich den Fuhrpark anschaut. Da stehen unter anderem zwei Z3 und ein E30. Dass man deren Besitzer nicht mit einem modernen, frontangetriebenen 4-Zylinder Kompaktwagen begeistern kann, liegt auf der Hand. Ist jetzt auch gar nicht negativ gegen den GTI gemeint, der ist nämlich das deutlich feingeschliffenere, modernere Auto. Und da bleibt einiges an Emotionalität halt leider meist auf der Strecke.
Das haben die Leute aber auch gut formuliert, es ist nicht ins Markenbashing ausgeartet.
Mich würde jetzt mal interessieren, was diese Leute sagen würden, wenn sie einen aktuellen 1er BMW mit ähnlicher Leistung (also 125i) mit Frontantrieb und den GTI back to back fahren würden. Ich vermute mal, dass es sich da nicht mehr viel nehmen würde.
@actus Ich war zwar an dem Tag nicht da, bin aber auch Mitglied vom Club und fahre kein 80er oder 90er BMW Modell, sondern hatte zuletzt einen M140i und einen Mini-Roadster. Den heutigen 1er würde überhaupt kein BMW-Fan mit ein bisschen Benzin im Blut kaufen, weil die Kiste einfach nur ein Witz ist. Da spreche ich(denke ich mal) auch im Namen meiner Genossen. Der F20 mit Heckantrieb war noch ein bisschen etwas besonderes, gerade mit dem 3,0 R6, aber auch den hätte ich nicht in einer anderen Motorisierung gekauft.
Letztendlich ist es tatsächlich so, dass es unter den ganzen Kompakten(egal welche Marke) kaum etwas gibt was heraussticht, zumindest nicht wenn man nicht gleich einen RS, M oder AMG kauft. Emotionen findet man dort nicht. Um nochmal auf den Golf zurück zu kommen: Ich mag den 8er generell nicht, von hinten noch besser als von vorn, aber es ist wie einer weiter oben schon geschrieben hat. Selbst Hyundai hat VW inzwischen eingeholt was Qualität und Emotionen angeht(i30N) und vom Preis brauchen wir eh nicht sprechen. Was sich deutsche Hersteller inzwischen erlauben an Preisen für ihre Sparmobile aufzurufen und dann auch noch 40 Seiten Aufpreislisten dran zu hängen ist einfach nur eine Unverschämtheit. Alleine das ist schon ein Grund keinen aktuellen VW, Audi, BMW oder Mercedes mehr zu kaufen.
Es gibt vom aktuellen keinen 125i, nur 118i und M135i
Die meisten Autos heute haben keine Emotionen, Einmaligkeit. Viele Teile werden in unterschiedlichen Marken verbaut. Die Preise sind auch nicht mehr von dieser Welt. Ich weiss nicht was mein nächstes Auto wird, solang werd ich den sauger pflegen.
Bin da ganz bei ihnen!
Ist der Qualitätsunterschied vom 6er zum 7er wirklich so krass? Saß gestern in einem Golf 8 und die Qualität ist genauso wie in meinem 6er. Meiner Meinung nach komplett zufriedenstellend. Bin sowieso Fan vom 8er aber Geschmäcker sind zum Glück ja verschieden :)
das problem ist das der 7.5er die latte wirklich hoch gesetzt hat viel lackierte flächen geplüschtes handschuhfach ich glaub er hatte sogar hinten softtouch auf jeden fall hatte er hinten noch gestoffte ablagen für die mitreisenden die einlagen vorne ich bin persönlich übrigens tatsächlich nicht so begeistert das sie den (pflegeaufwendigen) klavierlack losgeworden ist klar hat man die falsch angeguckt und man hatte dabscher drauf... sah aber mmn sehr gut aus wenns sauber war und über die honeycombs im 7er gti müssen wir glaub gar nicht reden
Nö, der Unterschied ist meiner Meinung nach kaum spürbar, ich saß schon in allen drei
@@Warsheep2k6 Stimmt, das Handschuhfach ist bei mir auch noch geplüscht. Aber Fakt ist, das sowohl der 7er als auch der 8er seine Vor und Nachteile hat.
@@felixbraun1607 Okay, hab eben nur 6 und 8 zum Vergleich.
Endlich mal jemand der den Golf 8 Gti genau so gut wie ich findet 😁
Warum bemängeln so viele fehlende Embleme?🤷🏻♂️
Ich habe ein Emblem auf der Heckklappe,im Grill und in den Fußmatten bei meinem Auto.
Muss noch eins am Schaltknauf,Sattel,Sitz,Kombiinstrument,Motorabdeckung und Bremssattel sein?
Es gibt Menschen die nehmen freiwillig bei weit höheren Motorisierungen den „Emblem“ Entfall ab Werk 🤔
Zumal beim 7.5 auf dem Motor TSI und nicht GTI stand und der Schriftzug auf den bremssätteln nur beim Performance ich glaube die Info fehlt hier einigen
Also optisch gefällt mir der 8er GTI immer besser.
Die Tatsache, dass gefühlt an jeder Ecke und Kante was weggespart wurde sowie diese aufgezwungene Touchbedienung trübt die Stimmung doch sehr, diesen KFZ als einen möglichen Nachfolger in Betracht zu ziehen. Ich vermute ganz Stark, dass VW das besondere "GTI"- Feeling (GTI spezifische Merkmale) später in einem art Sondermodell auf den Markt werfen wird. Somit kann man sich entweder gedulden oder man gibt sich damit zufrieden, was man aktuell bekommen kann.
Frag doch mal einen Opel Fanclub
Wenn man einen überlebenden Fan findet 😄
Haben Sie doch versucht. 🤣
Ein OPC wird immer besser sein als ein GTI,fahre nicht umsonst stolz meinen Corsa D OPC👌
@@jeyantatik2906 klasse Auto 👍
@@jeyantatik2906 Diese Aussage ergibt null Sinn. Das ist genauso, als würde ich sagen, ein Toast ist immer billiger als ein Brötchen.
Ich finde den neuen Golf echt cool! Ich würde ihn mir zwar nicht kaufen, weil mir so die liebe ins Detail fehlt aber trotzdem ist das Auto echt solide.
Der steht dir muss ich sagen👍🏻😊
Der Astra J OPC wäre auch eine Option trotz des Alters immer noch einer der schönsten kompakten Sportler. 👍
Wohl wahr. Aber es muss ja meistens eine "Marke" sein...
Ich würde zur neuen Mercedes A Klasse greifen....tausend mal besser
@@m3competitionracer788 die A-Klasse gefällt mir auch sehr
Mir gefällt der BMW 2002 ganz gut aber der Rest von BMW überzeugt mich persönlich nicht wirklich ist bei Audi VW und Co. Das gleiche. Die alten Autos haben einfach mehr Charme.
bleibe bei meiner „haterei“ ggü. dem 8er. Überbiss, fehlende Dynamik in der Optik bzw. grundsätzlich langweilige Optik, fehlende Elemente ala Logos etc., die sehr schwache Qualitätsanmutung im Innenraum, Staubsaugersound. Nene, lass mal. Die Verkaufszahlen und auch Aussagen von VW-Händlern sind ebenso eindeutig. Das Ding ist ein Griff ins Klo.
Ganz ehrlich, ich finde das Video richtig cool😊
Danke dafür👍
Der Golf 7 war halt sehr gut gelungen und es ist wirklich schwer dran zu kommen.
Mit den Golf TCR hatte VW alles getoppt und die Messlatte noch viel höher gelegt😁
Ist das überhaupt noch ein BMW ohne 6 Zylinder? Nö 😂👍🏻
Er hat Recht!
Also einen E30 M3 würde ich auch als 4-Zylinder nehmen! ;-)
Nichts geht über V8
@@saghdams_9311 Oder R5
mir gefällt der gti, besonders in der farbe rot:) leider ist er mir zu teuer:( ansonsten top auto!
Kostet so viel wie ein Mustang Ecoboost
@@jeyantatik2906 für den normal Verdiener der noch haus bzw Wohnung finanzieren muss ist der Karren und der hohe Unterhalt schon nicht so eben zu bezahlen :)
Und besonders wirtschaftlich sind solche Autos nicht vor allem wenn man sie neu kauft
@@Simon-rs4rl Heutzutage sollte man sich Wagen wie diesen sowieso nicht mehr kaufen, außer man sollte vorhaben am Auto viel rum zu basteln.
Wertanlage ist das noch weniger als als früher und man weiß nie ob man in 2 Jahren mit dem Karren noch in die Großstadt fahren kann oder weiß gott noch was den Politikern alles einfällt.
Es lohnt sich auch nicht ich würde lieber für das Geld nen gebrauchten BMW holen wenn man überlegt das man für 50k nen guten M4 bekommt macht das mehr sinn und Spaß als so nen 0815 Koffer
Die heutigen Autos vermitteln einfach keine Emotionen mehr (Ausnahme sind eine Handvoll Marken im bereich Supersportler). Muss das Auto Perfekt sein? Oder wäre ein bisschen Charakter zumindest genau bei solchen Autos wie der GTI nicht besser?
Ich für meinen Teil, fahre lieber ein nicht perfektes Auto mit Charme als ein steriles aber perfektes Auto.
Für mich ist gerade der neue 1er und der Golf das parade Beispiel was in der Automobilbranche schief läuft. Einheitsbrei überall, nur darauf aus, die Gewinne zu Maximieren.
Hat den kein Hersteller den Mut andere Wege zu beschreiten?
Der Fritz der einen BMW mit 100 PS fährt findet den GTI langweilig 🤣
..und den Fehler, hat man bis heute, nicht gefunden 😂💀
Gelungenes Video! Hut ab.
War zwar ein unterhaltsames Video, aber sinnvoller wäre ein GTI-Fanclub gewesen, find ich.
Das kann ich mir auch ohne Video vorstellen.
Fazit: Nur der Golf 1 ist der wahre Golf. Aber ansonsten ist der 8er auch Bombe.
Zu den Bremsen: Fahre aktuell den GTI Facelift Bj 2017 230 PS. Das Auto fährt Vmax 264 km/h. Ich hatte mehrfach die Situation auf der Autobahn, dass bei ~250 km/h plötzlich einer mit 100-120 links rauszieht bei gefühlter Distanz von 200-300m. Die Verzögerung ist brutal/grandios und der Wagen ist so stabil und gradläufig in der Vollbremsung von 250 auf 100 (gefühlt 2-3 sek), dass man sich einfach sicher fühlt und danach direkt wieder die Linke Spur "bucht" obwohl man kurz zuvor eine grenzwertige Fahrsituation hatte.
Aufgrund dieser guten Erfahrung mit dem GTI in den letzten drei Jahren (zuvor sogar von 2009-2017 den Golf 6 als 1.8TSI Aktionsmodell mit verbautem Audi 1.8 TFSI Motor mit dem bekannten Öl Verlust Problem, welches mich 2500€ Reperatur gekostet hat) habe ich den Golf 8 GTE ungefahren und ungesehen nun bestellt.
mcchip spuckschutz. daumen hoch xD
Ich finde ihn nicht schlecht, auch ergonomisch ist er besser als es anmutet mit der extremen Knopfreduzierung. Der neue Einser bietet auf Grund der Quermotorplattform nun sowieso kein Alleinstellungsmerkmal mehr. Da werden bestimmt BMW-Fahrer umsteigen. Zu meinem M140i gibt es Gott sei Dank keine Alternative. :D
Ohh den M140i will ich auch. Möchte aber mein ersten BMW E46 318td noch solange fahren wie es geht 😊
Könnt ihr vllt mal ein Video über die Definition von Emotionen im Auto machen? Jeder wirft damit um sich in den Kommentaren und gefühlt keiner weiß, was das eigentlich bedeutet.
R.I.P. Golf GTI
I’m so sorry for these three behind, how surrounded they are with hard plastic. The new Audi A3 has the same problem. One Mazda that is nowhere near the VW group in size has a nicer interior
Du hast dir aber auch echt Hinterwäldler gesucht😂 und wieso hat der Opa da eine Cap auf?
Trodzdem ist von Vearbeitung, Leistung, Optik, etc. her der i 30 N von Hyundai meiner Meinung nach genauso gut wenn nicht besser. Meiner Meinung nach wurde das Auto kaputt gespart.
Da lieber den i30N alleine schon vom Sound macht der viel mehr Spaß. Es macht ja keinen bock mehr, alle wollen Perfekt sein. Der Hyundai ist so erfrischend alt hoffe man versteht was ich meine.
Voll und ganz... einfach emotional eine ganz andere Hausnummer... werden hier viele nicht gerne lesen... finde der GTI wollte davon etwas übernehmen Stichwort Sound... aber den muss man sich schon sehr schönreden 😉 es bleibt halt ein Golf... solide das kann man ihn nie absprechen aber er erzeugt nix meiner Meinung nach gerade für nen Sportler/Hot Hatch... und da ist Sound nur ein Punkt
Ist irgendwo auch logisch, Hyundai will mit dem i30N erstmals in diesen Markt vordringen und möchte natürlich einen guten ersten Eindruck machen. VW hingegen weiß, dass der GTI sich längst etabliert hat und sich wie geschnitten Brot verkauft und muss auf der anderen Seite massiv sparen, um die finanziellen Folgen des Dieselskandals zu verarbeiten.
Sogar beim neuen Audi A3 sieht man den Rotstift im Vergleich zum Vorgänger deutlich. Weniger Dämmung, mehr Hartplastik.
@@formentorvz5 Gebe dir zu hundert Prozent recht der VW Konzern spart momentan wo nicht gespart werden soll. Die neuen Oberklasse Audis sind aber geil.
Also der BMW Fan Club ist ja echt ein Witz! Der eine fährt einen Mini mit Vierzylinder(!); der nächste einen X3, den jeder GTI abziehen würde; und dazu ist der Altersdurchschnitt der Männer mindestens 60 Jahre und der GTI wird ja gebaut für jüngere Kunden im Alter von circa 20-40 Jahren, deshalb auch das völlig falsche Klientel. Ich bin auch BMW Fahrer, aber unter einem Fanclub stelle ich mir echt was anderes vor. Eher Männer mit BMW M2/M3/M4/M4/M5/M6/M8 usw. Aber jeder so wie er will.
Muss man sich als Mann Ü50 wirklich ankleiden wie ein 13-Jähriger?
Muss einem ja nicht gefallen aber ich würd sagen jeder wie er will.
DAS hat gesessen. Weil er ne Snapback trägt oder was? Lol ...
Das isses halt . Ich finde den Wagen halt nur OK.
Viel lieber hätte ich den Fiesta st mk8
Ich find ihn nicht schlecht, kommt optisch an den 7er TCR nicht ran, soll er aber wahrscheinlich auch gar nicht. Mir persönlich gefällt dieses komplett digitale (noch?) nicht, ich steh da doch auf analoge Tachos und Drehzahlmesser, aber das ist eben Geschmackssache. Ich fahre einen 7er R Variant, der zumindest für mich die ideale Lösung ist, weil ich den Kofferraum regelmäßig brauche und die Fahrleistungen trotzdem spitze sind (wie Gerrit schon gesagt hat, dieses Auto liefert immer, und er hat recht 😅). Daher wird es für mich erst mit der Veröffentlichung des 8er R so richtig interessant, vor allem wenn der R Variant kommt, der ja den Leaks nach zu urteilen kommen wird.
Gute Reaktion auf die Kritik, aber der Golf GTI ist nicht mehr die Benchmark!
Tolles Video mal wieder und Mega Idee den BMW Fan-Club zu besuchen. Ich persönlich würde auch lieber den Golf 7 GTI kaufen.
Ich verstehe nicht wieso gesagt wird es wurden die Schriftzüge weggelassen. Die GTI Schriftzüge auf den Bremssätteln hatte auch nur der Performance also die teurere GTI Variante und auf dem Motor stand nicht GTI sondern TSI also nichts besonderes. Ich fahre den 7.5 GTI und habe ihn mal mit dem 8er GTI verglichen. Ich verstehe auch nicht was alle wegen den Materialien haben, der 7.5er hat an genau den selben stellen Hartplastik wie der 8er also ist das kein Rückschritt zum 7er in meinen Augen. Es wird über den Klavierlack gemeckert. Schon mal einen 7er von innen gesehen? Die gesamte Mittelkonsole besteht daraus. Klar die Bedienung ist Gewöhnungsbedürftig und die Optik Geschmacksache wie bei jedem neuen Auto. Das war sie für mich beim 7er aber auch. Ich finde es wurden kleine Feinheiten verbessert gegenüber dem 7er wie zb die neue Linie an der C Säule und die neuen Linien an der Motorhaube. Man sollte sich den 8er GTI erst einmal in echt angucken und kann dann urteilen, meiner Meinung nach sieht der 7er im Vergleich zum 8er extrem hoch aus das haben sie beim 8er schon gut hinbekommen. Er wirkt auf jeden Fall bulliger und flacher. Ich weiß auch nicht was alle erwartet haben bei dem neuen GTI. Er war schon immer sehr nah an dem Grundmodell dran und hat nur ein paar Veränderungen bekommen und nichts weltbewegendes. Das gehört halt zu dem Grundsatz dieses Fahrzeugs. Im Endeffekt hat eh jede Person ihre eigenen Meinung, ich werde ihn mir auf jeden Fall nächstes Jahr bestellen. Und ich denke da bin ich nicht alleine
Für mich hat der 1er mehr an Exklusivität verloren hat, beim GTI gibt es halt viele Hersteller die auch in die Richtung gehen wodurch er an Exklusivität verloren, beim 1er wurde das komplette Konzept geändert, sodass er absolut nichts besonderes mehr ist
Genau.Darum gehen die alten 1er auch im Preis nach oben.
@@MrMasterBSK Klar, was vergleichbares gibt es nicht mehr, ob das jetzt den Hinterradantrieb, den längs eingebauten Motor oder die 6 Zylinder betrifft, über das Design kann man sich ja meinetwegen streiten, aber dass sie hier ihre Monopolstellung aufgeben haben ist Fakt (Ich kenne zumindest nichts vergleichbares)
Ich mag das Video und vor allem das Auto. Was haben die anderen nur?
Der mit dem X3 findet den GTI langweilig 😂
Schönes Review!! 👍👍 Ich finde es auch schade das die Qualität der Materialien im Golf 8 etwas nachgelassen hat. Und die Optik ist auch leider nicht mehr so individuell wie vor Jahren aber das betrifft jeden Hersteller. Bin mal gespannt ob Volkswagen eine Überarbeitung machen wird..
Fahr mal zuden BMW Club mit Biermann's Werk ( I30N ) 😋👍 Mein Fall ist der GTI auch nicht... haben vieles angefangen aber meiner Meinung zu verbessern und das eben nur sagen wir mal evtl bisschen aufgegriffen und nicht kompromisslos fertig gemacht😉 fängt beim Sound an und geht optisch weiter
Gute Idee ^^
Mutig. Aber was für Typen. Und als Fahrer darfst Du dich nicht vermummen. Anzeige ist raus ;-)
das ist falsch, das Gesetz wurde offiziell wegen Corona ausgesetzt, steht auch alles im Internet.
Durch das Verhalten der VW AG beim Dieselskandal und dem damit verbundenen Umgang mit den Kunden verbietet sich für mich per se der Kauf eines VW.
Es ist sicherlich kein schlechtes Fahrzeug, aber diese Lobhudelei ist wirklich schwer zu ertragen in Verbindung mit dem verzweifelten Versuch den Wagen schmackhaft zu machen.
Von einem guten Wagen muss man niemanden überzeugen, dass kann der Wagen alleine (außer es ist ein Golf VIII GTI)
Ws steht nicht einmal auf den sitzen gti logo drauf
Ich bleib dabei. Die Karre ist optisch Mist sry
So ist es. Habe den 7er GTI TCR und der sieht so viel besser aus.
Ne finde ich nicht
@@gutentag165 so eine Front findest du sexy?! 😳
@@raiga__ ja ich mag sie. Und mich fuckt es ab das alle für so eine Meinung gehated werden
@@gutentag165 zu sagen, dass ALLE dich dafür haten würden ist Schwachsinn. Wenn dir das gefällt ist das völlig okay.
Meinungen gehen nun mal auseinander
Das der neue Golf 8 GTI fahr dynamisch besser sein sollte als sein Vorgänger sollte selbstverständlich sein.
Was das Design angeht, gefällt er mir nicht, was die Bedienung angeht, die ist viel komplizierter geworden, dann fehlen überall die GTI Schriftzüge, was soll das?
Der Sound ist langweilig und verbesserungswürdig, was alle Tuner freuen wird!
Und wo bitte sind die Haubenlifter geblieben? Was hat sich VW nur dabei gedacht?
Und ganz ehrlich was den Preis betrifft, ist in dieser Klasse der Hyundai i30N unschlagbar.
Du sagst es!
Ich kann nur jedem viel Spaß wünschen. Bei mir ist das Thema VW für alle Zeiten durch. Mein 7er GTI ist sogut wie jede Woche in der Werkstatt. Höhepunkt nach 55.000 km Getriebeschaden. Kurz nach Garantieablauf natürlich keinerlei Kulanz von den Vögeln aus Wolfsburg. Das Ding wird jetzt in einer freien Werkstatt gerichtet und dann verramscht so schnell es geht. Was Schlechteres bin ich nie gefahren.
Hast Du 'nen Handschalter oder DSG?
DSG 6 Gang. Man bekommt kaum einen Termin bei einem Instandsetzer weil die voll bis oben hin sind mit den Dingern genau wie mit Audi. Und die Vertragswerkstatt will natürlich gleich ein Neues einbauen für knapp 7.000 Euro. Die Rückmeldung zur Kulanz hat fast 4 Wochen gedauert. Es ist unfassbar. Qualität, Service, Werkstatt alles eine glatte 6 und ganz nebenbei ist das Auto selbst auch nicht der Burner für den Preis. Naja das Geld für den Dieselskandal muss ja wieder reinkommen und die Wolfsburger holen das gerne erneut bei den Kunden, vorzugsweise bei den markentreuen Deutschen.
Christof Cannon Super. Hab 'nen FL Performance mit Handschalter, seit letzter Woche geht der 5. Gang nicht mehr rein. 40k km, EZ 12/18. Dein Erfahrungsbericht macht mir jetzt schon Hoffnung.
Oje, ich wünsch dir Glück Mann, dass nichts Größeres anfällt. Ein Schalter wird allerdings deutlich günstiger zu machen sein aber bei EZ 2018 sollte ja sogar noch die mickrige 2Jahres Garantie von VW ziehen es sei denn sie hängen einen Fahrfehler an. Ich trau denen alles zu und drücke die Daumen.
Christof Cannon Danke Dir, bin mal gespannt, woran es liegt. Dir auch viel Glück!
Mein Opa hat mir mal gesagt, als der erste Golf herauskam wurde er als der schlechteste VW überhaupt bezeichnet und jetzt wird er geheert wie kein anderer,
verstehe nicht wie man sich beim neuen 8 Golf so reinsteigern kann. Entweder man mag das Auto oder nicht.
Jeder kann selbst entscheiden was er für ein Auto kauft.
😂 Brutal geile Idee. Jetzt kann echt niemand mehr von schönreden sprechen 😁
Mir gefällt er überhaupt nicht aber ich hab eh nen anderen Geschmack, denn ich find den dreier octavia face-lift top 😁👍🏻
Geiles antwort video auf deine Hater, toll gemacht Gerrit!
Diese Steinzeitkisten repräsentieren alle eine vergangene Technik
ein BMW Club mit einem Mini Mitglied... auch nicht schlecht.
Coole Methode mit dem Haterwhine umzugehen 👍🏽
Früher gab es oft einen richtigen Unterschied zum normalen Auto: das Fahren. Wie oft sagen Tester über ältere Motoren egal von welchem Hersteller: da musst du aufpassen, erst ist er ganz brav aber wenn der Turbo einsetzt wird es brutal. Und dann kommt das Grinsen im Gesicht. Heute fährt jeder Kleinwagen mit Turbo, jeder Diesel. Es wurde dem Turbo jedwede Eigenheit wegoptimiert. Dazu lieblose Innenräume für das Geld was da aufgerufen wird. Wenn ich mir heute ein Spaßobjekt Golf GTI suchen würde, käme nur sowas wie G60 Golf2 in Frage oder Golf4 R32. Ecken und Kanten, das fehlt bei den ganzen neuen Autos.
Sehr gelungenes Video!
Als Antwort auf die "Hater" BMW Fans eingeladen und sprechen lassen, super! :)
Und ich als waschechter BMW Fan weiß wie kritisch wir sind, und wenn er laut den Jungs Technisch doch so überzeugt, dann muss da wohl was dran sein :)
Nichts desto trotz ist er meiner Meinung nach Optisch der hässlichste GTI aller Zeiten :D Da fand ich den 7 (7.5 oder so?) doch deutlich schicker!
Wie dem auch sei, am Freitag hole ich meinen F30 335i, das erste mal Turbo für mich...... ich bin gespannt :D
Mein Daily ist ein 1989er Golf 2 GTI als Achtventiler. Nur im Winter darf er ruhen. Wie erfrischend das Gefühl doch war, nach all den modernen Golf’s wieder einen gut erhaltenen Alten zu fahren. Es ist unbeschreiblich und der Unterhalt günstig, fasst eine Wertanlage. Ganz ehrlich, nichts davon was die Nachfolger besser können, vermisse ich wirklich. Im neusten Spross dieser Golf GTI Familie dagegen sehe ich nichts bleibendes und bodenständiges. Er ist Stromlinienförmig, leistungsstark und angepasst, ja! Wirkt aber austauschbar und langweilig. Das schönste an ihm ist noch das Heck. Setzt keine Benchmark, wie seine Vorgänger. Hat was von einem Seat, Das Auto hat kein Statement, null Neid Faktor. Schade eigentlich, das ich nichts gutes an ihm sehe. Den Siebner fand ich cooler. Nur den Fünfer finde ich noch hässlicher. Danke für’s Video und Grüsse an die BMW Jungs
360p Club 😎
Sorry RUclips hat 53 Minuten gebraucht, um das Ganze in HD zu wandeln. Jetzt hat das Video seine volle Auflösung! Viel Spaß!
Alle reden davon was für alte BMWs da aufm Hof stehen. Der Mini Cooper, mit 4 Zylinder Frontantrieb ist wohl keinem aufgefallen oder 😂 finde auch, dass ein GTi Fanclub wohl angemessener gewesen wäre. Wenn sich jemand mit den Vorgängern im Vergleich auskennt, dann ja wohl Leute die den Vorgänger mit allen Details kennen.
Zumal BMW-Fans sicher nicht zugeben würden, dass auch andere Väter schöne Töchter haben😄 Gilt natürlich generell für Hardcore-Fans.
@@juergeli1 Stimmt nicht, aber bei nem GTI halt nicht. Gibt im Club sogar mehrere Leute, die auch noch Fahrzeuge anderer Marken besitzen, u.a. Mercedes, Chevrolet, Audi, VW. 😉
Was ich bei fahr doch immer schon gut finde ihr macht Eure Videos immer sehr sympathisch!
Die Marke mit den drei Buchstaben hat mich vor über 20 Jahren davon überzeugt daß ich sie nie wieder fahren will...
Zu meiner Überraschung war's ja doch Recht Fair.
Ich für meinen Teil probiere lieber viel aus bis auf VW hatte ich noch nie eine Automarke zweimal...
Doch eins ist sicher nie mehr die mit den drei Buchstaben 😁
Mir gefällt der neue GTI in den Videos. Zur Qualität habe ich kein Urteil, da ich finde, dass man ihn dafür Life sehen muss. Das einzige was ich aussetzen würde, dass er aussieht wie ein größerer Polo.
ein Mops der gegen eine Wand gelaufen ist !! der Typ ist gegen die Wang gerannt
Geschmäcker sind bekanntlich verschieden. Ich finde ihn hübsch. Wenn mein Polo auf ist werde ich mich allerdings mal aus dem fernöstlichen Regal bedienen.
Der GTI 8 ist schon sehr gut gelungen. 🍻
Zeigt mehr Emotion als die meisten BMWs.
Gegen meinen GTI TCR möchte ich den aber nicht tauschen. Da muss VW noch was bei der neuen Generation nachschieben. 😉
Der neue Gti gefällt mir irgendwie immer besser..das geile ist halt, dass der nun auch diese klassische Ambientebeleuchtung mit an Bord hat und die Sportsitze sind auch geil..das Einzige was mich stört ist die Verarbeitung allgemein im Interieur..Da ist meiner Meinung nach zu viel Plastik/Kunstoff und gar kein Leder, Alcantara..finde ich persönlich schade..deswegen würde ich mich wohl eher für den neuen s3 entscheiden
Der S3 ist eine Stufe höher als der GTI. Der der mit dem S3 konkurriert ist der Golf R und der RS3 hat keinen Gegner in dem Segment, alle anderen sind zu schwach :)
Alles schlecht?
Gerrit: "Das Auto ist ja der Hammer",
Gerrit: "ist Geil oder?",
Gerrit: "erstaunlich der Spagat von VW zwischen Racer und einfach Alltagsfahrzeug."
Gerrit: " das haben sie sehr gut hinbekommen, Geil oder?"
Ne, Gerrit
Zusammengefasst: besserer GTI, schlechter Golf
Weiss garnicht was ihr habt..finde den Golf 8 schon geil.
🤷🏻♂️🤦🏻♂️
Unabhängig von aller Kritik würde ich es mal positiv formulieren wollen: Ich finde der GTI ist zumindest der schönste 8er Golf! ;-) Die Meinung der BMW-Fans fand ich darüber hinaus sehr fair und recht objektiv! Was man aber bei einem GTI bedenken sollte ist, dass er noch nie ein Auto mit Ecken und Kanten war und daher auch nie sein wird. Das Auto wird vom 18-jährigen wie auch vom 60-jährigen gefahren und ist somit klassenlos. Gerade deswegen ist ein GTI so beliebt. Wem das zu langweilig ist fährt eben andere Autos. Macht ja nix!
Ich würde zwar das Auto nicht kaufen, aber
Ich finde das Auto top.
Was macht ein BMW aus?
6 Cylinder, Handschaltung, Heckantrieb 😁
Ist der hinten im weißen Shirt ein Schlümpfe-Synchronsprecher ?!
Habt ihr die 2.3l Maschine schon getestet: ruclips.net/video/YTc8M_UvDuY/видео.html
is eben alles Geschmackssache. das die ganzen kleinen Details fehlen(Logos) und zu viel am Material gespart wird, finde ich auch nicht so toll. ich fahre selber den 7er GTI Performance und bin total begeistert. der 8er GTI gefällt mir von vorne schon irgendwie besser. optik passt voll. trotzdem finde ich es mega, dass VW den Spagat zwischen Spassmobil und Alltagstauglichkeit so hinbekommt. ich pendel viel und der verbrauch für diese Leistung ist top. is eben schwierig, heutzutage mit hohen Auflagen bzw. im Co2 Wahn solche Autos zu bauen. Ist schade aber nun mal der Trend.
kein soundgenerator bruh.... erfahreung...
Den Plastikkrempel haste sogar im neuem bmw m340i ^^ für basispreis 61 k € is halt der trend ~ is wie mitm fußball fan, nix gegen seinen club / Marke :)
Nächstes mal mit einem HGP Golf😁
Ja genau Vw ist immer schlechter. Aber BMW ist am besten, die neuen BMW sehen aus wie aufgeblasen mit ihren immer grösser werfenden Kühlergrills
Bmw sieht jetzt zum kotzen aus ..
Schande an bmw
Werde mir keinen neuen mehr kaufen ..
Also ehrlich gesagt so nach dem 100sten Golf 8 Video finde ich ihn garnicht mehr so hässlich... Bisschen tiefer legen, Rotiform Felgen drauf und sieht doch echt nicht schlecht aus.
Sitze sehen aus wie gamerstuhl vom poco
So wie der BMW Club hier redet würde man meinen sie fahren Alfa Romeo 🍀
Lieber Giulia GTAm als der ganz neue M3...
@@einautofan6685 Auf jeden! Aber nicht nur den GTA oder GTAm, selbst die normale QV und das sage ich, Mitglied in genau dem BMW Club. 😄
@@kaihawaiiify Von DEM Club? Welch eine Ehre!😎 Ja, schrecklich was BMW derzeit alles verbockt... Die Giulia fand ich schon seit der Präsentation toll! Eine echte Alternative zu 3er BMW! Mochte BMW bisher auch, M3 CS, M4 CS, auch det M2 CS sehr schön aber leider auch sehr teuer... Beim neuen M3 und M4 dreht sich bei mir alles um... Gestern noch die Bilder vom M4 GT3... Was ist los bei BMW?😱
@@einautofan6685 Jup, von DEM Club. Bin allerdings nicht da gewesen und fahre zur Zeit keinen "echten" BMW, sondern Mini und nebenbei noch zwei Chevys. Bin total offen, hatte fast alles schon und fahre was mit gefällt. Beim aktuellen M4 und M3 gefällt mir nur die Front nicht, würde eher einen M340xi kaufen, wobei die auch alle inzwischen unbezahlbar geworden sind. Giulia QV ist ein Traum, aber ich muss zugeben, dass ich in Punkto Zuverlässigkeit und Folgekosten starke Bedenken habe, vor allem wenn dann Garantie rum ist usw.
Jaa die Giulia oder der Stelvio QV🍀🍀🍀