A big guide to the 1.6 TDI (EA288) engine for VW, Skoda, Seat, Audi. Subtitles
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2024
- Hello everyone! Turbodiesel VAG 1.6 TDI of the EA189 family appeared on cars of the brands Audi, Skoda, Seat, VW Audi in 2009. And already in 2013, under the same marketing designation, a new engine debuted on the same cars, which belongs to the EA288 family and has nothing to do with the original engine. The new 1.6 TDI hasn't been around for long, but we already know what happens to it. In addition, we have made a detailed review of this modern turbodiesel. This 1.6 TDI has a lot of catalogue designations like CLHA, CRKB, CXMA, CXXB, DBKA etc.
Read more about the problems of the 2nd generation 1.6 TDI engine (EA288) on our website autostrong-m.b...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
![Shenseea - Dating Szn (Options) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eUePmZFIXUg/mqdefault.jpg)
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
А там все идут одинаковые помпы з проводом или есть аналоги?
сколько км пробег у этого двигателя?
Ведущий, конечно, очень талантливый человек. Объем знаний и подача материала на высоте
Друг, а что мне запилить в 1.6 TDI Cayc - насос высокого давления или электронасос в баке?
Молодцы. Подбираю автомобили. Часто обращаюсь к вашим роликам. Подача сжатая, конкретная, без воды и в интересном формате. Спасибо.
Ну наконец-то вернулся Паша, премию ему на НГ. Чупачупс как всегда разложил всё по полочкам. Всех с наступающим, здоровья, счастья, любви, удачи
Лучший канал, ничего лишнего все по делу.
Спасибо, стараемся!😎
С наступающим вас!
С наступающим Новым годом! Всех благ и здоровья!
С наступающим! Пусть в новом году у нас всех все будет круто!)
Такие моторы вызывают не вопросы, а эмоции.
У меня не эмоции а жуть берёт. Такую туфту изобрели - слов нет. Как оно вообще по дорогам ездит???
@@michaelgulenko7708 a ti liubuisya vazom :D:D:d:D kritik....
@@michaelgulenko7708 очень даже неплохо, особенно 2.0 TDI
@@Alexxstep Смотря чем заправляются и каким маслом.
Вот именно смотря какое масло и топливо и менять масло нужно по моточасах а не пробегу
После просмотра ролика я понял что покупке авто с таким мотором:
1) ставим помпу с металлическими приводом.
2) меняем ролик ГРМ на алюминиевый
3) Отключаем егр и моем систему.
Спасибо за обзор!
Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M Друг, а что мне запилить в 1.6 TDI Cayc - насос высокого давления или электронасос в баке?
Спасибо за ваши видео, из 15 машин покупал все по вашим видеообзорам, и не разу не попал на деньги,
Перекуп?
@@ilyapulyaev4660 нет, просто часто меняю машины, перекупы на себя авто не оформляют
@@ilyapulyaev4660 5 числа купил 16 машинку)
@@Godze40 каналу два года покрайней мере так написано, тоесть за 2 года ты купил 16 машин ты в 40 дней раз меняеш машину и у тебя ничего не сломалось)
@@ilyapulyaev4660 та не за 5 лет, за 2 года где то 8шт,
Лично знаю штук 20 3ых октавок с 1.6 тди. Чтобы вы понимали, машины с такси, никто их никогда не прогревал, масло меняли раз в 30 к. Все прошли больше 400 к. Проблемы были только с дпф и несколько случаев с турбиной.. но эти моторы вообще никто не жалел. Хотя бы чуть любви и 600 + точно!!!
Хоть давно был написан твой комент все равно отвечу, может кому то поможет, автомобили которые работают в такси ВСЕГДА проезжают гораздо больше чем у обычных владельцев, даже если менять масло раз в 5к все равно у обычного владельца этот двигатель проедет меньше нежели в такси, это связанно с тем что в такси у машин минимальное кол-во холодных запусков, именно поэтому они так долго и служат, даже всякие алюминевые современные двигателя могут проехать больше 300 тысяч км. если работают в такси или ездят постоянно по трассе, именно холодные запуски очень вредны для двигателя, даже если на улице +30 все равно масло стекло далеко в поддон и что бы его прокачать нужно определенное время и пока этоо масло прокачивается и поступает в масляные каналы двигатель работают буквально на сухую, правда не долго но все же секунд 5 - 8 работает именно так, а теперь представь завести двигатель в -30 там он далеко не 5-8 секунд будет работать на сухую, поэтому все таксишные машины ездят в 1.5 - 2 раза больше чем у обычных владельцев, даже если за ними пристально следить
Ага,особенно сцепа и ремни 600,тысяч
А сказки про турбину которая ходит 600тысяч у соседа дяди вани)))
@@Alekseym-ry2ye спепа и ремни это расходник дядь
@@Alekseym-ry2ye забыл резину добавить в свой список
@@Alekseym-ry2ye сто за сцепа?????
Очередной красивый "подарочек" второму владельцу авто.
По сути это одноразовый мотор. Капиталить его никто не возьмется.
@@ЯяяЯяя-у8ч эти двигуны по 500к бегают
@@vagowner_ ох уж эти кексперты.
@@ilgiz2457 я занимаюсь шкодами,так что знаю что говорю.У тебя был CAYC???
@@vagowner_ у меня dfca
на 210 тыс сделал Stage 1+ удалили DPF отключили EGR,получилось 160 л.с и 320 нм.Сейчас пробег 252 тыс полет нормальный,при своевременном обслуживании хороший мотор.
А где делал? И сколько по деньгам? И можно вроде Stage 1 без удаления, и будет чуть поменьше 145+ сил и 300+ крутящего.
Здравствуйте. какой ресурс этих движков?
Какого года тачка?
Какое масло льёшь?
250 тыс. + Манипуляции уже хороший двигатель?
Кто за премию Павлу?!!!!
И мы за!) Спасибо за просмотр!
Павел - топчик!
@Oleg Oleg шнобелевскую!😂
+ за Пашу
@Роман Васильев они и сами не знают:)
Кто бы что не говорил, но судя по тому, что видео с этим мотором не выходило очень долго, свидетельствует о том, что ходят они неплохо, и особым спросом на разборе не пользуются.
Динамично, весело, компетентно, без пошлятины. Успехов!
Ну наконец-то!!!
Давно просили и ждали!!!
И мы это сделали! Спасибо за просмотр!
Всем хорошего вечера! Спасибо за выпуск!
Спасибо за просмотр! И вам отличного вечера!
Спасибо!😎
Ви дуже технологічно грамотно розповідаєте, удачі Вам.
Спасибо большое! И вам всего доброго!
Ермак
Благодаря Вашим видео я выбрал годный вариант для покупки авто - я Вам от всей души благодарен! Спасибо БОЛЬШОЕ !
Как-то не было времени смотреть ролики, а вот сегодня решил взглянуть и тут Павел нас всех порадовал.
Круто, что не забываете заглянуть! Спасибо за просмотр!
Ездил на Джетте с таким мотором, Франкфурт-Гамбург-Париж-Мюнхен-Венеция-Мюнхен. На топливе сэкономил очень хорошо, расход ровно 5 литров на круг. Тянет неплохо, это было заметно в Альпах. Но себе не взял бы, боюсь сюрпризов сразу после гарантии и продать в Сибири нереально.
Паша молодец четко разбирает а лысый четко разруливает👍
Работают профессионалы) 😎
Спасибо за просмотр!
Спасибо за новогоднее видео - интересный мотор, которых очень много на наших дорогах. Из моего опыта у этих моторов есть две беды приводящие к смерти - вибасто, отказ которой приводит к засорению егр и сажевый фильтр, а удаление сажевика и егр приводит к страшным последствиям и вторая беда - масло. В корбках масла VW в Европе находится кастрол, со щелочностью менее 5 г/кон, что недопустимо при интервалах замены более 4к на дизеле (мотор дизельный, а масло не способно растворять крупные частицы сажи от топлива или окислившегося масла), так же беда этого масла, скорость окисляемости PDSC тест держит не более 16 минут, когда хорошие масла выдерживают не менее 30мин (ваш Эльф имеет PDSC в диапозоне 24-28 мин). А когда масло окисляется - оно успешно горит, не защищает двигатель от трения... Вот и смерть вашего мотора... Масло VW из Европы и США одна из страшнейших бед современных моторов VAG. Еще раз спасибо за интересное видео.
Масла уже второй год как Шелл... Вебасто у одного из ста есть...
В РФ не Шелл, а Лукойл.
Так не понял, подогреватель плюс или минус для этого мотора?
@@vb3595 О подогревателе речи не было в этом видео. Если вы имеете в виду автономный отопитель, то он никогда не помешает, особенно в холодном климате.
Спасибо за просмотр!
Автостронг спасибо большое за обзор этого двигателя! Очень мало информации по нему в рунете....сейчас они у нас очень популярны становятся!
Стараемся! Спасибо!🤝
Егр в встроенный водяной интеркуллер это предел фантазий :)))
Не водяной,а житкостный (антифриз).мировой автопром перешел на такую конструкцию егр больше 10 лет назад.удивительно, что для тех,кто вам лайкнул-это новость
Грузовики Ман тоже так устроены
Вот и не отключай егр 🤦♂️
GOLF 7 такой мотор. купил на 71000. через месяц заменил главную помпу(перекосило) Идет перегрев - печку на максимум в нейтралку охладил а потом хоть 2000 км едь температура не поднималась. но утром снова такая же беда. помпу под замену.. через 2 ступичные подшипники. загудел один пришлось поменять 2. Сейчас 173 000 с копейками. на 169 поменял передние стойки на Belstein. так же заменил передние диски тормозные ATE и тормозную жидкость ATE. раньше менял колодки ZIMMERMANN а задние BREMBO. была раньше на 120000 заменен патрубок интеркуллера резиновый угловой. из за масла разьело и как ежиком поело. Закачен хладогент в кондей. больше в машине не делалось ни чего. Живу в Германии. Но! знаю что нуно заменить сальник коленвала, потеет. почистить ЕГР, заменить сальники форсунок с шайбами(Потеют все 4).т на больших пробегах если на дальняк ехать со скоростью 130-150, в час, жрет масло. из Германии в Италию ездил такая скорость была всю дорогу. так в Италии загорелась лампа масла с индикатором проверьте уровень масла. и это в те моментыкогда масло нужно менять. проезжаю 9-10 000 так масло и меняю и если дальняк то знаю что нужно 1 л с собой брать на долив. а так ели до 130 от замены до замены не жрет вообще. как быо пол уровня так и остается.
Вывод ,двигатель хороший)
Автостронг, с наступающим новым годом Вас! Паша как всегда с хирургической точностью разобрал мотор на фрагменты)))
Спасибо! С наступающим! Всех благ!
Благодарим за просмотр!
@@AutoStrong_M Друг, а что мне запилить в 1.6 TDI Cayc - насос высокого давления или электронасос в баке?
Проехал 260000км, без проблем, без жора масла
Заливал Motul 5w30 с индехом505 - 507
Felicitari! Super frumos explicat!👍👍👍🇷🇴
Давно ждали!!! 👍
и спасибо, что дождались! Рады стараться)
Спасибо! Прямо в канун праздника порадовали. С наступающим!
С наступающим! Всех благ! Спасибо за просмотр!
Зашёл по зову сердца. Не прогадал
Сердце не обманет ;) Спасибо за просмотр!
Урааа!!! Павел вернулся. С новым годом ребята.
Ура!) С Новым годом вас! Всех благ!
Muy importante la aportacion de un profesional en un tipo de motor tan poco explorado.
Павел- the best!
Ну и шеф кондитер конечно вне конкуренции!
Павел похож на Семенова из Особености охоты и рыбалки!
Что-то есть, да) Спасибо за просмотр!
Ну наконец-то Паша. Он знал что обязан появится к новому году)
Так точно) С новым годом от Павла! ;) Спасибо за просмотр!
Короче,чем дальше,тем мудрее и страшнее.
Спасибо за обзор.
С Наступающим Новым годом ребят!!!
Пусть все у вас будет хорошо,здоровья крепкого и всех благ желаю!!!
Спасибо! И мы вас поздравляем с наступающим! Пусть в новом году исполнится все задуманное! Всех благ!
Илью слушать, Павла смотреть - "песня"! С Новым годом Вас и всех благ!
Таки да) Спасибо! И вас с Новым годом! Всех благ!
@@AutoStrong_M Спасибо.
Привет! С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ! 😉🤗
И мы вас поздравляем!
По ходу у мировых автопроизводителей батл: кто построит мотор, который не пройдет обкатку и закончится, тот и победил! Остается ждать бэушную электрыцкую Джили.
К этому двигателю это никак не относится. Их с полумилиионными пробегами бегает куча. А то и больше. 500 тыщ скрутят - и оппа, свежак 100 тыщ, налетай)
Они сделали все чтобы лысый плюнул и ушел не дорасказав о моторе.
Но лысый крепкий орешек)
Спасибо за просмотр!)
Ура паха вернулся)
Ура)
Ремень масляного насоса вечный? При каком пробеге замена ремня маслянного насоса? И что ещё с этим ремнем меняется?
Спасибо за познавательный видеоролик ! Как всегда ЛАЙК и с Наступающим Новым Годом Вас !!!
Есди бы я мог поставил бы вам хоть сто лайков.
Привет вам из Украины.
Вы лучшие разборщики ,которых я знаю. Я от вашего профессионализма в восторге. Храни вас Господь. Доброе дело делаете ❤❤❤❤
Захотелось позитивчика - посмотрел очередную разборочку !!! :)))
👌👍 Благодарим за просмотр!
Ура, Павел
Я ждал и верил
С наступающим
С наступающим! Всех благ!
Братья беларусы с наступающим новым годом 🎉 в новом году ещё больше годноты и достатка😁👍
Bravissimo,non ho mai sentito una presentazione così chiara e precisa da nessuno complimenti per la tua presentazione che sorpassa molto dì tanti tecnici nel ambito dei motori davvero molto preparato bravissimo ti ascolto con grande interesse,,,Ciao!!
а про двигатель 1.6 tdi EA189 уже было видео? Как узнать пора ли менять ремень маслонасоса и есть ли вообще регламент его замены? Подскажите коллеги
Теж цікавить.
Нет регламента по ремню масляного насоса. Люди на 100 с интервалом тыс. км. меняют его при замене ремня ГРМ.
@@AutoStrong_M первая замена ГРМ в Европе на 210000 км
@@AutoStrong_M я так и не понял, какой мотор надёжнее? ЕА189 Или ЕА 288????????
Я на еа288 менял на 150к с первой заменой грм, но он был в норм состоянии, так что я думаю можно раз за 2 замены грм менять.
И, кстати, крышку с сальником тоже вместе с ремнём менять нужно, а то старая уже не станет, я затупил, не купил, потом ждал ещё два дня...
Сам езжу на Ваге ПАССАТ 1.8 ТСС БЗБ.160Л. 7 ЛЕТ. МОТОР ООЧЕНЬ РЕЗВЫЙ, ЭКОНОМНЫЙ НЕ ЖРУЩИЙ МАСЛО. НЕ ПУТАТЬ С 152С.от 1.6 дизеля в шоке. 2016 год и нате вам экологию. Отличное видео
BZB - самый беспроблемный из EA888. А потом начался бардак...
Спасибо за работу. Вы гиды в мире авто-хлама.
😄👍
Как долго ходит ремень масленого насоса?
АС, а сколько пробег у данного экземпляра?
Павел всегда так тепло одет,там наверно холодно. Ему нужен отдельный моторный цех. Не жмись шеф .
Спасибо, Лысый ! Я ждал коммон рэйл !
😁 Спасибо за просмотр!
Комон рейл это йобаный геморой
@@Woldemar.forest не сказал бы, Pumpe Duse геморройнее будет, а ТНВД давно себя изжили
Имел во владиние Шкоду Октавию с этим двигателем 16 года, проехал 200 тысяч км, никаких проблем движок крутил от души , правда масло менял каждие ,5.6 тысяч, только дорогое топливо ! Эксплуатация Естония
В последнее время довольны только экологи маркетологи и проктологи.....
Благодарю за вашу работу👍 как всегда огонь!)
Рад что Паша вернулся👍
Здравствуйте. Это видео вышло 2 года назад. Спасибо за просмотр.
Даёшь разбор 2.0 TDI без балансирных валов!
Да да, ждём!
с какого года на каких моделях такие?
Как только будет подходящий мотор. Спасибо за просмотр!
А на CLJA есть балансиры?
@@СергейИванов-у9з6ф есть
Спасибо! Ничего не мог найти путного об этом двигателе на просторах интернета. А тут автостронг как обычно все по полочкам разложил!)) не хочу такой себе
Я тоже хотел пассик с таким мотором но понял что не стоит
Да я после всех этих видео, вообще в ахуе. Что брать-то? Уже полгода машину ищу.
@@jekafjek7597 остаётся смотреть на цену обслуживания и капиталки)
@@jekafjek7597 что взяли?
@@ДмитрийТолстой-ф5ъ И что взяли?
Ильюха, дружище, с наступающим! Чыыык!)
Спасибо!) И вас с наступающим!
Смотрим смотрим! С сыном как всегда!
Класс! Спасибо!
Спасибо автостронгу! Благодаря вам много людей избежало покупки такого барахла
Знаю людей которые ездят на этих движках пробег за 300тыч,вы можете ездить на калине !Путин сказал хорошая машина,живу в Германии.
@@Сам-ц2в может в Германии они не такие эти моторы, но тут не видел не одного с таким пробегом, зато куча примеров, когда люди из сервисов не вылазят!
@@простомуслим-ы1б Уважаемый не равняйте дороги,топливо,масла и сервисы Германии с Россией
@@Сам-ц2в я понимаю что все разное, но считаю это отговоркой плохого автопрома!
@@Сам-ц2в почему то ауди в2 ездит и не ломаеться, а современное ауди разваливается!
Привіт! Зробіть обзор екології для цього двигуна, сажевий фільтер, каталізатор, як вони розєднюються ....
Как всегда отличное видео! 👍
Спасибо! 🙌
Спасибо за разборочку! Молодчики!
Стараемся 😎 Спасибо за просмотр!
🙌 ураааааа спасибо, наконец-то ещё бы 2.0 было бы супер
🙌 как только, так сразу!) Спасибо за просмотр!
Рады видеть Пашу)
👌 Спасибо за просмотр!
Good review.
I hate Euro 6.
Better to drive a old 1.9 TDI😁.
Greetings from Germany.
Лисий топ🔥 С Наступающим 🍾🎆🎊🥳
С наступающим! 🎇🎄🥳
Спасибо за просмотр!
Он кучерявый😉😉😉😉😉
Почему не сделали не съемным коленвал и не разборными шатуны? Масло форсунки тоже стоило не устанавливать)). Огромное спасибо за выпуск, давно хотел лицезреть разборку данного двигателя!
Как всегда, чётко ,информативно)
Благодарим за просмотр!)
У меня гольф 6 1.6 тди 503 тысячи проехал без проблем !!!
Ты не брат Навального?
Нем я бчб Адепт !!!!
@@В.П-э5к у меня пассат б7 1.6 370 тисяч менял только грм 3 раза
@@В.П-э5к в соседа 360, в друга 420 и едет представляешь
Расскажи плиз про 1,0tsi!
Гольф7 1.6 тді 2013року 500к і все гуд.
Пауло с возвращением!
Интересный обзор. Не знаю правда, мой двс я рассмотрел или нет. но было интересно увидеть движок GOLF 7 1,6 tdi 110 ps(лошадей) ноябрь 2014 г. И к стати, в Германии на станции замены масла по vin заливается масло 0w30 хотя таблички кастроловские на проеме двери были 5w30. что гораздо дешевле евриков на 40.
Спасибо за просмотр!
Я думал французы извращенцы, а оказывается и немцы не далеко ушли. Ахринеть, привод маслонасоса ремнем да ещё и в масляной ванне!!!
У Фордов ГРМ в масле купается но тут немцы даже жабоедов переплюнул )
Французские дизеля очень надёжны. Какие извращенцы? Старый K9K это очень надёжный, экономичный дизель с минимум навесного оборудования - без подкачки в баке, без фазовращателей, дросселя и вихревых.
@@moldovanandrei7008 вот и я говорю французкие дизеля ,проще и лучше современных немецких моторов
@@moldovanandrei7008 ага, особенно те которые достались гранд витаре, 100 тысяч и замена
И про какой дизель ты пишешь?
Обзор двигателя AUDI 2.7 TDI или 3.0 TDI
Я уже год прошу
Толку никакого
Это не массовый мотор, нет смысла такого обзора. Ждём разбора 2.0 TDI EA288
2.7 тди у меня был на ауди а 4 уже новый на тот момент мотор САМА код, 190 л. с. все норм, жо меня менялись вроде как распредвалы
Вітаю! Підкажіть який маховик на таких двигунах стоїть: одномасовий чи двомасовий?
Ждём, говорят скоро у мерседесов будут пластиковые распредвалы (термоактивный полимер) это уменьшить массу авто и удешивит производство
Скоро появятся педали в салоне, будем экономить топливо.
Свернули уже все разработки ДВС. Все деньги в электрички пущены. А последние моторы ДВСС интересны. Последнее что было, это отказ от распредвалов и индивидуальное управление клапанами электромагнитным приводом. В Koenigsegg такой двигатель. Очень интересно.
@@casspirpar2234 Почти все
Класний канал. А можете також казати приблизний пробіг, на якому мотори умирали. Цікаво було б почути скільки який мотор проїжджає до своєї смерті...
Пиши по рускому, цыганин.
Ждем 2.0 тди ЕА288
Давайте 2.0 тди еа288 , 150 и 190 л.с
хотя бы предыдущий еа189 , но чет бегают они долго не дождемся....
Езжу на еа 189 Октавия, не нарадуюсь, классный мотор
2.0 tdi после 2010 года
@@nightwish862008 это который на видео?
@@Слава-н3ъ9е на видео мотор следующего поколения 1.6 и 2.0. У меня предыдущего (CR от 2009 г. который был выпущен). Поэтому ЕА288 более технологичнее.
у друга октавия с таким мотором 2011 года- пробег 400000- проблем никаких
Этот мотор был представлен только в 2012 году.
2011 год пассат б7 саус
Есть подозрение что он и на поздних б6 может ещё стоять
Поправочка! Уже 440 000 км, уехала из Польши в Украину.... Думаю уже 220 на щитке и ещё 100000 проедет))
О спасибо. Этого мотора я и ждал
👍 Спасибо за просмотр!
Обзоры все шикарны, канал можно назвать "все по делу")) хотелось бы увидеть разбор мотора b20dth, был разбор его предыдущей версии, где его назвали одним из самых плохих дизелей, так хочется узнать, что-то поменялось кардинально или нет?
Красафци спасибо за видос!С наступающим!
Благодарим!😎 С наступающим вас! Всех благ! Спасибо, что смотрите!
Какой пробег двигателя?
Привет ! С НОВЫМ ГОДОМ ! Мой Лайк зеркальный 313.
С наступающим! Спасибо за просмотр!
Привет из Риги. Скоро моторы будут вообще не разборные .... Печальное зрелище это Tdi.
Раньше делали ведь неубиваемые 1.9 тди и поняли что невыгодно делать такие моторы. Сейчас очень трудно найти хороший мотор потому что производителей ограничивают со всех сторон маркетинг и экология. На самом деле дизельные моторы капризнее и обслуживанию дороже бензиновых, но ресурснее, кто бы что не говорил.
При этом в Германии гоняют 200, продают в снг, тут мотают и ездят еще 200. Все эти "косяки" это то, что теоретически может случится. А не обязательно случится. Тем более тут видно жлоб какой то ездил и лил мочу вместо антифриза
@@VoidObj о чем можно говорить если в продаже стоит б5 пассат с пробегом 280, которому 18 лет и паралельно стоит б7 пассат с пробегом 280. У нас рынок переполнен автомобилями с крученым пробегом, в этом и проблема.
@@ОлександрРоговей ну, средний пробег 15к-20к на машине. У меня вот октаха ей 15 лет пробег 200к ровно. Пробег 100%, потому что в одной семье с салона. Поэтому 280к и 18 лет реально, только если эта машина покупалась тут. Если с германии пригнали когда то, то там 200к она уже отъездила.
@@ОлександрРоговей Раньше в Германии не выгодно было иметь дизель, если много не ездить. Годовой пробег от 50 ткм и выше. Дальше - дело техники, ловкость рук и вот он - не бит, не крашен. Дедушко за хлебушком ...
И что то мне кажется, на Б5 пробег скинуть проще, чем на Б7.
Удачи в 21-первом !!!!
Спасибо! И вам!
Из личного опыта могу сказать, что двигатель очень надёжный. Пробег более 500 тыс.км. Удаление сажевого фильтра и заглушка клапана EGR только плюс. А вот прошивку "STAGE 1" и выше лучше не ставить, ресурс двигателя значительно меньше будет.
Я видел суперб 620т. км. Я ах…л. И при этом живой.
@@syeryy7479 верю и согласен 100%
На 330т вырезал егр и летаю пока тоже норм (октавия 2011г)
Огромное спасибо за ваше видео!!!!Теперь есть полное понимание о еврогавнище!)))Только печалька всю жизнь ездить на Хонда(((скучно)!😅
У меня такой двигатель 105лс пробег под 150т. Пока тьфу тьфу вроде все в порядке
Какие 150тыс.? Да он и на пробеге 400тыс. Будет впорядке. Этот экземпляр что на видео, прошел уже более 500тыс.км просто.
В соседа 360к
260000 пробежал, всё ок, без никаких проблем
Ждем 3.0 тди от VAG
Skoda superb 3, 1.6 tdi 120 лошадок, можно ли чиповпть и стоит ли его чиповать?
Всё круто! Всё по делу!
Стараемся! 😎 Спасибо за просмотр!