❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Кто дизлайк поставил,скажите пожалуйста что вам не нравится? Я смотрю каждую серию Автостронга,и всем друзьям советую.Профессионально расскажут,так ещё с разборкой двигателя.УДАЧИ И УСПЕХОВ ВАМ АВТОСТРОНГ!
@@AutoStrong_M незачто, давно ,года 2,смотрю ваш канал, намного интереснее чем некоторые,типа бла бла,и никакой технической информации,что является самой необходимой.Сам я по профессии - токарь широкого профиля,и владелец vw passat b6 1.8 tsi,dsg-7,2009 г.р.и vw polo универсал 2001 1.4 AUD 60 л.с. кузов дорестайл,салон рестайл.
@@sergeymishylin7299 Тоесть вы установили турбо на 1.7 SDI? Насколько я знаю, коробки 085, которые ставились на данные моторы, очень слабые. С ней не было никаких проблем? Либо вы может её как-то усиливали?
ну что я могу сказать лысому с браззерс ?очень хорош канал,полезный, особенно когда ищешь б\у авто и не хочешь попасть на дорогостоящий и ремонтонепригодный движок)
Автору огромное спасибо за канал! Давно ждал обзор этого мотора. У меня Сеат Ароза , 260 т. км, дёргался при малом газу, после заглушки ЕГР и замены выхлопной трубы просто ездит и кроме периодического сервиса на масло/фильтры ничего не просит.Расход - около 4л., с таким мотором можно всю жизнь проездить:))
Приветствую 🙏 давно не смотрел ваши видео , занимался с внуком ,а он отнимает всё свободное время 😀💪 вот же мистика - только включил ,а тут опять Илья и Павел как в добрые времена! Процветания вашему каналу и вам , уважаемые !
С удовольствием смотрю ваши обзоры. Хотелось бы смотреть обзоры на "свежие" двигатели- которые недавно пошли в серию. С нетерпением жду обзор на 1.6-литровый бензиновый двигатель Фольксваген CWVA 1.6 MPI EA 211.
Mam 1.7 SDI seat arosa 2000r, 60KM, teoretycznie 240 tys km przebiegu, spalanie4-5l/100km. Zuzycie oleju 100ml/10 tys km. robiłem nim 80 tys km. 2 x wymianiałem rozrząd. Technicznie silnik pancerny, prosty przy jakichkolwiek eskploatacyjnych naprawach typu (wymiana rozrządu, uszczelniacza wałka np rozrządu itp. w końcu ma juz 21 lat. Jedyna wada to ciasno i trudne dojście do głeboko leżących podzespołow. Przystępne cenowo częsci i przy odrobinie wiedzy i manualnych umiejętnościach można dużo rzeczy samemu wymienić (jak to bywa przy starych autach.) У меня 1.7 SDI seat arosa 2000, 60км, пробег теоретически 240 000 км, расход топлива 4-5л / 100км. Расход масла 100 мл / 10 тыс. Км. Проехал с ней 80 тыс. Км. 2 х поменял ГРМ. Технически бронированный двигатель, простой при ремонте любого типа обслуживания (замене ГРМ, сальника распредвала, например, распредвала и т. Д., Наконец, уже 21 год. Единственный недостаток - плотный и трудный доступ к глубоко лежащим компонентам. вещи сами (как это бывает со старыми машинами).
Какой интересный двигатель и весомый повод перейти на дизель! Кстати, вы забыли упомянуть, что во фланце выхода ОЖ на печку имеются три свечи накала для принудительного нагрева антифриза. Такого я нигде больше не встречал
Инфа для интереса: полетел шкив альтернатора, 10 км доехал до дома, над 90 градусов температура не поднялась. По объективным причинам ещё неделю пришлось ездить де факто без водяного насоса ( т.к. нет шкива альтернатора - нет и привода насоса ) , семь км на работу и семь км домой - мотор этого не заметил.. :)) Вот уж действительно НЕУБИВАЕМЫЙ.
Спасибо! У моего брата инвалидка Arosa с таким двигателем, 350000 тыщ пердит как новая, масло не ест и заводиться с полпинка.. Жрет 5 литров по городу. Только не едет нихрена, хотел начиповть, но брат говорит главное надёжность. Машинка сгниет и развалиться, а движок останется... Пенсионерам рекомендую.,😁
есть ли в этом двигателе датчик коленвала и распредвала и датчик maf? это то же самое, что и 1.9 sdi, за исключением 200-кубового двигателя, который слабее? Приветствие
На пассате Б3 похожий вакумный насос, когда по неосторожности сломал штуцер, то просто на выступающую бобышку натянул шланг большим диаметром и обжал хомутом) Всё прекрасно работало)
Интересно на хайлюкс сюрф 2001г таже проблема пока температура + заводиться с пол оборота как только приближается к -10 всë хрен заведëш (сама машина в идеале с Японии) двигатель 1kd.
Да, насосные атмосферники 1.7/1.9 - космически живучие и нетребовательные. Масло можно вообще любое, хоть битум бензином разведи и заливай. В восточной Европе эти моторы любили в автошколах и пиццавозы. Но на трассе при 130+ начинает жрать от 7 литров и больше. Короче такой идеальный неторопливый моторчик для первой машины. Кажется дольше всего на поло их ставили - года до 2005, так что самый молодой мотор это 15 лет. А те SDI которые пошли после - это насосфорсуночные моторы просто без турбины со всеми прелестями насосфорсунки (ходит нормально, но есть аспекты, было видео у ребят про PD).
Здравствуйте. Пжл проясните вопрос при разборке движков по смещениям шатунов вдоль коленвала пжл. А то есть самоцентрирующиеся и ещё какие-то, но инфы мало.
Здравствуйте. Ни того, ни другого не существует. Есть другое: дезаксаж. У новых моторов коленвал может быть смещен относительно (вертикальной) оси цилиндров. Сделано ради снижения потерь на трение во время рабочего хода поршней.
@@Stydent1987 не секрет, просто не видим необходимости в этом, зачастую состояние зависит от своевременности и качества обслуживания. Спасибо за просмотр!
Был 1.9 sdi. Вообще ниче не делал. Пробег не помню уже. Долго грелся в морозы. Поэтому бывало не глушил сутками ))) . Машина наитупейшая(гольф 3), но надёжная , как танк
Скажите пожалуйста, почему в дизельных двигателях очень редко можно встретить задиры на гильзе цилиндров. И почему масложор начинается именно из-за этой "лысоватости цилиндров". Чего у дизелей нет явных задиров и борозд как у его собрата бензинового в ЦПГ, что тоже провоцирует масложор? Очень интересно услышать ваше мнение. Будут благодарен за ответ.
Вы немножко смешали в кучу разные факторы. Поршни дизельного двигателя в принципе спроектированы с огромным запасом прочности, имеют удлиненные юбки, высокий жаровой пояс и хорошее охлаждение маслом и хороший теплоотвод через поршневые кольца. Поэтому они почти никогда не имеют проблем с чрезмерным тепловым расширением, которое приводит к задирам в ЦПГ.
Доставки в Украину пока что, к сожалению, нет. Но все интересующие вопросы вы можете уточнить у наших менеджеров, звоните или пишите нам. Все контакты на сайтах: www.autostrong-m.by www.autostrong-m.ru
Здравствуйте, звоните или пишите нам. Все контакты на сайтах: www.autostrong-m.by www.autostrong-m.ru Менеджеры ответят на все вопросы и помогут с подбором. Спасибо за просмотр!
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Разборка полноценного мотора - бальзам на душу. Вот такой мотор на самом деле может отходить 1мульт... Спасибо за познавательные видео.
Взаимное спасибо за просмотр и комментарий!
Не отходит, а оттошнит ) дизель без турбины - деньги на ветер
@@deniskfender На такой маленькой машинке бегать будет будь здоров.
Bossy. Xfd as w
@@AutoStrong_M оь(глллллллллллллллллллллллл😳😉🐣😅🙌
Приятно видеть тебя за привычным делом , всё хорошо и грамотно рассказываешь . Удачи в дальнейших видео .
И вам всего доброго! Спасибо за просмотр и комментарий!
Кто дизлайк поставил,скажите пожалуйста что вам не нравится?
Я смотрю каждую серию Автостронга,и всем друзьям советую.Профессионально расскажут,так ещё с разборкой двигателя.УДАЧИ И УСПЕХОВ ВАМ АВТОСТРОНГ!
Спасибо большое!
@@AutoStrong_M незачто, давно ,года 2,смотрю ваш канал, намного интереснее чем некоторые,типа бла бла,и никакой технической информации,что является самой необходимой.Сам я по профессии - токарь широкого профиля,и владелец vw passat b6 1.8 tsi,dsg-7,2009 г.р.и vw polo универсал 2001 1.4 AUD 60 л.с. кузов дорестайл,салон рестайл.
Павел!!!! Как говорила Фрекен Бок: ОН ВЕРНУЛСЯ!!!!! Троекратное Ура!!!! Орудийные залпы!!!!
И Павел был рад снова вернуться!) Спасибо за просмотр и комментарий!
Х хх х эх х
Рд
Pozdrawiamy z Polski. Robicie świetny materiał - może trochę po omacku i stronniczo, ale świetnie się was ogląda. Szacunek 👏
Двигатель суперский, экономный надёжный, с турбой ещё и мощный.
Он и без турбы живчик.
У меня был 110 ЛС пушка с расходом от 5 до 7 л дизеля
@@sergeymishylin7299 Тоесть вы установили турбо на 1.7 SDI? Насколько я знаю, коробки 085, которые ставились на данные моторы, очень слабые. С ней не было никаких проблем? Либо вы может её как-то усиливали?
1.9тди, коробка слабовата
Ждём и ещё раз ждём разбор мотора 2.0 тди с коммон рейл.которые на Пассатах.
А так да лайк.👍
Благодарим за терпеливое ожидание! Мы тоже ждем, когда появится что-то подходящее для разбора. Спасибо, что смотрите нас!
Это которые после 2009 года?
2.0тди это турдоинжекцион(насос форсунки) 2.0 тди с комонрейлом вроде как должен называться 2.0сди
@@AutoStrong_M привет, 2.0 дизель CKFC
1,6 дизель CAYC про эти моторы хотелось бы увидеть
Павел крут, все видео вытянул!
Спасибо за просмотр! Привет от Павла ;)
Здравствуйте. Какой двс надёжнее? 1.2 ANY или этот 1.7? Там насос-форсунки, здесь тнвд, и прочие нюансы. Ваше мнение?
ну что я могу сказать лысому с браззерс ?очень хорош канал,полезный, особенно когда ищешь б\у авто и не хочешь попасть на дорогостоящий и ремонтонепригодный движок)
Приятно читать такие отзывы, спасибо!
Автору огромное спасибо за канал! Давно ждал обзор этого мотора. У меня Сеат Ароза , 260 т. км, дёргался при малом газу, после заглушки ЕГР и замены выхлопной трубы просто ездит и кроме периодического сервиса на масло/фильтры ничего не просит.Расход - около 4л., с таким мотором можно всю жизнь проездить:))
Благодарим за отзыв и что поделились опытом эксплуатации!
Уважение и почтение Вам:)
Взаимно, спасибо за комментарий и просмотр!🤝
Приветствую 🙏 давно не смотрел ваши видео , занимался с внуком ,а он отнимает всё свободное время 😀💪 вот же мистика - только включил ,а тут опять Илья и Павел как в добрые времена! Процветания вашему каналу и вам , уважаемые !
Здравствуйте, рады, что вы снова с нами! Внуку привет! Спасибо за комментарий! И вам всех благ!
@@AutoStrong_M Вам также желаю всего самого наилучшего 🙏👍
@@AutoStrong_M Спасибо 🙏
Вы не лучшие а самые лучшие. Желаю вам успеха. Особенно "кучерявому")))
Благодарим! И вам всего доброго! Круто, что вы с нами!
Мой любимый канал и ведущие!
Приятно, спасибо!
Лайк, классному каналу за отличное видео👍
🤝 Спасибо от всей команды!
Интересно было бы увидеть про BDJ, BST
С удовольствием смотрю ваши обзоры. Хотелось бы смотреть обзоры на "свежие" двигатели- которые недавно пошли в серию. С нетерпением жду обзор на 1.6-литровый бензиновый двигатель Фольксваген CWVA 1.6 MPI EA 211.
Стронги как всегда молодцы! 👍
Стараемся! Спасибо!
Знаю примеры 1,9sdi которые пробежали под миллион километров. надежный простой дизель.
Спасибо за комментарий и просмотр!
Вау. Многое знаю про линейку фольцев, но не знал про 1.7 дизель.
Спасибо за просмотр!
Mam 1.7 SDI seat arosa 2000r, 60KM, teoretycznie 240 tys km przebiegu, spalanie4-5l/100km. Zuzycie oleju 100ml/10 tys km. robiłem nim 80 tys km. 2 x wymianiałem rozrząd. Technicznie silnik pancerny, prosty przy jakichkolwiek eskploatacyjnych naprawach typu (wymiana rozrządu, uszczelniacza wałka np rozrządu itp. w końcu ma juz 21 lat. Jedyna wada to ciasno i trudne dojście do głeboko leżących podzespołow. Przystępne cenowo częsci i przy odrobinie wiedzy i manualnych umiejętnościach można dużo rzeczy samemu wymienić (jak to bywa przy starych autach.)
У меня 1.7 SDI seat arosa 2000, 60км, пробег теоретически 240 000 км, расход топлива 4-5л / 100км. Расход масла 100 мл / 10 тыс. Км. Проехал с ней 80 тыс. Км. 2 х поменял ГРМ. Технически бронированный двигатель, простой при ремонте любого типа обслуживания (замене ГРМ, сальника распредвала, например, распредвала и т. Д., Наконец, уже 21 год. Единственный недостаток - плотный и трудный доступ к глубоко лежащим компонентам. вещи сами (как это бывает со старыми машинами).
Спасибо, что поделились опытом эксплуатации!
Спасибо за видео
Рад был видеть Павла🎉
Очень нравится ваш канал! 🤝👍
Рады слышать! Спасибо! 🤝
Какой интересный двигатель и весомый повод перейти на дизель! Кстати, вы забыли упомянуть, что во фланце выхода ОЖ на печку имеются три свечи накала для принудительного нагрева антифриза. Такого я нигде больше не встречал
Да много кто так делает, те же Рено. Пса ставили сухие фены для обогрева салона, все греются как могут)
Очень интересно глянуть, что в разборе cwva(b) от vag российской сборки, который сейчас ставят практически всюду.
Please do a review of a Rover K-series engine if you have one!
Thanks for all your videos, I can't stop watching them!
Greetings from Italy!
We'll do it when an engine suitable appears. Thanks for watching, glad that you are with us! Greetings from Belarus!
Здравствуйте приятно вас смотреть молодцы полезная информация а можно ли сделать обзор на VW 2.0 CDI 2008 год спасибо)
Здравствуйте, спасибо! Сделаем, как появится подходящий для разбора.
Kolejny Bardzo Dobry odcinek pozdrawiam🍻👍
Dzięki!🤝
На т4 при пробеге 780тыс, оборвало ремень и сломало распредвал, это был его первый ремонт, мотор aja 75лс, хороший был аппарат
Спасибо, что поделились опытом!
Спасибо за Вашу работу.
Благодарим!🤝
Спасибо за обзор классного дизелька.
Спасибо!🤝
Павел красавчик 👍👍👍
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Инфа для интереса: полетел шкив альтернатора, 10 км доехал до дома, над 90 градусов температура не поднялась. По объективным причинам ещё неделю пришлось ездить де факто без водяного насоса ( т.к. нет шкива альтернатора - нет и привода насоса ) , семь км на работу и семь км домой - мотор этого не заметил.. :)) Вот уж действительно НЕУБИВАЕМЫЙ.
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Эх, сейчас бы такой двиг на гранту...
Спасибо за дополнение 😉
Как всегда интересно посмотреть 👍
Спасибо!🤝
Спасибо! У моего брата инвалидка Arosa с таким двигателем, 350000 тыщ пердит как новая, масло не ест и заводиться с полпинка.. Жрет 5 литров по городу. Только не едет нихрена, хотел начиповть, но брат говорит главное надёжность. Машинка сгниет и развалиться, а движок останется... Пенсионерам рекомендую.,😁
Спасибо, что поделились своими наблюдениями! И за просмотр!)
Атмосферные моторы нет смысла чиповать. Будет солярка гореть в выхлопной трубе и углем дымить, а ехать лучше не станет.
Как всегда отличный обзор...лайк
Спасибо!
Не, что хотите говорите, но автостронг это кучерявый и Павел) без них это же совсем не то! Это как Джек Воробей, его может играть только один актёр!)
Классный комментарий, спасибо! 🤝
Собирайте взад. Ему ещё 500к пробежать осталось.
Аха) Спасибо за просмотр!
ребята, плиз 1.8 TSI от 2008г. И спасибо что всегда по делу и в тему!
Как появится подходящий для разбора, сделаем. Спасибо за просмотр и отзыв!
И как всегда, интересно и познавательно.
Держим марку, спасибо!🤝
Давай бро 1.6 addblue HDI .....BHZ rкоторый) и 1.5 HDI которые сайчас к нам начинают гонять
По возможности сделаем, когда появится что-то подходящее для разбора. Спасибо за просмотр!
Павел и Кучерявий привет👋
Привет😄👋🤝
есть ли в этом двигателе датчик коленвала и распредвала и датчик maf? это то же самое, что и 1.9 sdi, за исключением 200-кубового двигателя, который слабее? Приветствие
Dankeschön
Wie immer ein klasse Video
Grüße aus Weißrussland! Danke, dass Sie uns beobachtet haben!
Здравствуйте а будет ли на обзоре АКПП Камри 40 2.4 U250e сделайте пожалуйста
Здравствуйте, если появится подходящая для разбора, сделаем. Спасибо за просмотр!
Спасибо за обзор. Разберите пожалуйста 2.5tdi AEL, 5цилиндровый от VAG.
Сделаем, как появится в наличии подходящий. Спасибо за просмотр!
На пассате Б3 похожий вакумный насос, когда по неосторожности сломал штуцер, то просто на выступающую бобышку натянул шланг большим диаметром и обжал хомутом) Всё прекрасно работало)
Интересный опыт) Спасибо за просмотр и комментарий!
Всё класно, но на мазду 626 двигатель RF2A нет обзора, плиииз🙏
По возможности сделаем, когда появится что-то подходящее для разбора. Спасибо за просмотр!
Очень познавательная программа
Стараемся, спасибо!🤝
Благодарю за ваш труд 🖐️👍
На сколько Я понимаю 1.9тди такой же только с турбиной?
Визуально да ,много мелочей разные
@@ОлегКаюков-н8я да это как-то образно. А конструктивно на мой тди похож...
В тди л.с более скорее всего усиленных деталей много будет и ТД и ТП .
AFN такой же. AHF- промежуточного вала нет, вакуумный насос на голове, водяная помпа вместо промвала.
На 1.6 тдишачку с гольфа 86года похож. Только пошли с ямками
@@ayramenkaandrej1093 Здесь коленвал с 1.6ТД
Ждём в разборе 3g83
Есть еще вариант целиком бу насос на автостронге брал за 40 рублей.
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
Отличный обзор спасибо,с меня лайк
Благодарим!
Интересно на хайлюкс сюрф 2001г таже проблема пока температура + заводиться с пол оборота как только приближается к -10 всë хрен заведëш (сама машина в идеале с Японии) двигатель 1kd.
Павел красавец так держать
Так точно!) Спасибо за просмотр и комментарий!
Почему на блоке штамповка 1.9di
Да, насосные атмосферники 1.7/1.9 - космически живучие и нетребовательные. Масло можно вообще любое, хоть битум бензином разведи и заливай. В восточной Европе эти моторы любили в автошколах и пиццавозы. Но на трассе при 130+ начинает жрать от 7 литров и больше. Короче такой идеальный неторопливый моторчик для первой машины. Кажется дольше всего на поло их ставили - года до 2005, так что самый молодой мотор это 15 лет. А те SDI которые пошли после - это насосфорсуночные моторы просто без турбины со всеми прелестями насосфорсунки (ходит нормально, но есть аспекты, было видео у ребят про PD).
НФ, помоему, не было sdi. Последние что были это aqm на гольфах начала 2000х. Ставились на caddy года до ~2003.
@@alexanderrak7540 что-то вас не очень понял
@@scaryfear21 уже неважно. Я уже нагуглил, бывают и с НФ SDI моторы.
Спасибо за просмотр и комментарий!
Здравствуйте. Реношный дизельный 1,5 литровый движок К9К у вас есть на канале?
Да есть
Есть, но видео не совсем актуально и информативно. Хотелось бы новое, чтоб больше информации было.
Здравствуйте, ловите ссылку:
ruclips.net/video/EsURUQE0wH8/видео.html
Спасибо за просмотр!
Здравствуйте. Пжл проясните вопрос при разборке движков по смещениям шатунов вдоль коленвала пжл. А то есть самоцентрирующиеся и ещё какие-то, но инфы мало.
Здравствуйте. Ни того, ни другого не существует. Есть другое: дезаксаж. У новых моторов коленвал может быть смещен относительно (вертикальной) оси цилиндров. Сделано ради снижения потерь на трение во время рабочего хода поршней.
Es wäre interessant gewesen zu erfahren wie viel Kilometer Laufleistung der Motor hatte.
сделайте пожалуйста обзор на двигатель k10b нессан пиксо
Если появится подходящий для разбора. Спасибо за просмотр!
*ИНТЕРЕСНЫЕ МОТОРЫ) ДАЙТЕ ПЕРЕБРАТЬ ЧТО)*
)) Спасибо за просмотр!
Hi what size bolts are on the thermostat housing please
Здравствуйте, расскажите пожалуйста про дизельный двигатель casa 3.0 от Фольксваген
Здравствуйте, расскажем обязательно, когда появится в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр!
Не дали Паше Теслу разобрать, пусть хоть движок разберёт. 👍👍👍
😄 Спасибо за просмотр и комментарий!)
На блоке 1.9 они с 1.7 одинаковые?
О, у меня такой на фелиции , только тнвд лукас
👍 Спасибо за просмотр!
А у меня на Поло 1.9 D тоже Лукас стоит.
Разве его ставили на Фелицию?
Лайк с первой секунды!!!
Ае! Спасибо!
с ходу лакус однозначно!
Благодарим!
Жду розбора 3.0 asn от ауди!!!
Все будет, вопрос времени 😉
Спасибо за просмотр!
Респект!
Взаимно!🤝
Добрый день. АКЕ 2.5. Подберите пожалуйста
Da li je isti motor 1.7 i 1.9 sdi ? Pozdrav
на блоке 1.9 а в названии 1.7 так какой мотор то ?
1.7 sdi. Блоки цилиндров у 1.7 и 1.9 одинаковые
@@AutoStrong_M А в чем различие?
Уважаемые! Прошу! G4GC-G от хендай и кия!
Сделаем, когда появится что-то подходящее для разбора.
Спасибо за просмотр!
Говорил когда то отцу что бери поло на дизеле, взял бензин 6n1 теперь ищем движок
Опыт) Спасибо за просмотр!
уточняйте пробег по возможности
Пробег , это секрет фирмы. Мульен
Зачастую состояние не зависит от пробега, а зависит от своевременности и качества обслуживания, поэтому пробеги не называем. Спасибо за просмотр!
@@Stydent1987 не секрет, просто не видим необходимости в этом, зачастую состояние зависит от своевременности и качества обслуживания. Спасибо за просмотр!
Спасибо за обзор!
Блок цилиндров от 1,9!? Куда делись 200 см объема? Стоит свой коленвал, и соответственно другая степень сжатия!?
СЖ скорее всего такая же. Просто другой кв и ход поршня.
Скорее диаметр цилиндров меньше, а колено одинаковое для унификации коленвала и шатунов.
@@АлексейС-ь7л а почему тогда блок одинаковый?
@@alexanderrak7540 блок один, расточка может быть другая.
Свои шатуны и поршни. Колено кстати от 1.6TD. Предыдущего поколения. Ход меньше чем 1.9
Спасибо
Взаимно!
А на 12.57 что за цифери на блоке?
Классический надёжный двигатель который способен и мульён пробежать при должном обслуживании
Спасибо за просмотр и комментарий!
Скорее, скорее RD28ETi от ниссан... Хотя наверно они ещё либо ходят, либо в металлоломе))
)) Появится в наличии, сделаем. Спасибо за просмотр!
English subtitles please :)
Soon ;)
Пелуй для Паши😘😘😘
Ахах, привет вам от него! Спасибо за просмотр!)
Можно новые двигателя от Ауди желательно дизельные
AEL
А как он ловко шестерню с ТНВД снял.Вы видели это Ватсон?
))) Спасибо за просмотр!
Был 1.9 sdi. Вообще ниче не делал. Пробег не помню уже. Долго грелся в морозы. Поэтому бывало не глушил сутками ))) . Машина наитупейшая(гольф 3), но надёжная , как танк
Какой расход дизеля был в городском режиме?
Спасибо, что поделились опытом!
@@roman5558 может 7. И, кстати, ошибся . Гольф был четвертого поколения 1998 года.
У меня на лупо Фольксваген, 5 литров в городе расход на 1.7 sti
Вот это поршни! Современным двигателям таки!
Может разберëте двигатель vw ea 211 1.4 tsi или тмосферный vw 2.5 170 л.с. с jetta 6.
Разбираем все, как только что-то интересное или часто запрашиваемое подписчиками появляется в наличии. Спасибо за просмотр!
Добрый день !! 1ZR будет ?
Здравствуйте, не исключено, если появится подходящий для разбора. Спасибо за просмотр!
Скажите пожалуйста, почему в дизельных двигателях очень редко можно встретить задиры на гильзе цилиндров. И почему масложор начинается именно из-за этой "лысоватости цилиндров". Чего у дизелей нет явных задиров и борозд как у его собрата бензинового в ЦПГ, что тоже провоцирует масложор? Очень интересно услышать ваше мнение. Будут благодарен за ответ.
Вы немножко смешали в кучу разные факторы. Поршни дизельного двигателя в принципе спроектированы с огромным запасом прочности, имеют удлиненные юбки, высокий жаровой пояс и хорошее охлаждение маслом и хороший теплоотвод через поршневые кольца. Поэтому они почти никогда не имеют проблем с чрезмерным тепловым расширением, которое приводит к задирам в ЦПГ.
@@AutoStrong_M понял, спасибо вам большое.
Этот двигатель на 10w40 будет дольше ездить чем на 5w40 реновском масле
10w40 после 150т.км.
В мене 2.0 sdi , пробіг 650 тис. , польот нормальний , без ремонту.
👍
На Кадди 780 тыс,заменя двух насос форсунок,масло не жрет до сих пор,2.0 sdi
Супер мотор.
Добрий день! А ремкомплекти на насос-форсунках часто міняли? Я теж маю caddy 2.0 sdl,пока норм.
@@Murko1971 Мінялись на 300 тис. і все.
Скільки коштує у вас двигун вольцваген 1.6d хотів придбати у вас.
Доставки в Украину не было. Возможно в последнее время что-то поменялось.
@@roman5558 Верно. Пока что не поменялось.
Доставки в Украину пока что, к сожалению, нет. Но все интересующие вопросы вы можете уточнить у наших менеджеров, звоните или пишите нам. Все контакты на сайтах:
www.autostrong-m.by
www.autostrong-m.ru
Почему на блоке 1.9?
Скорее всего блок один и тот же, просто уменьшили рабочий объем за счет поршневой
Потому что блоки цилиндров у 1.9 и 1.7 одинаковые.
@@AutoStrong_M А коленвалы одинаковые, как 1.5 и 1.3 у Лады?
@@jansenynec6843 Коленвал от 1.6ТД предыдущего поколения. Ход меньше чем 1.9
👍👍👍
🤝
Здравствуйте сколько стоит автомат на сааб 9000 2.0 турбо.?
Здравствуйте, звоните или пишите нам. Все контакты на сайтах:
www.autostrong-m.by
www.autostrong-m.ru
Менеджеры ответят на все вопросы и помогут с подбором.
Спасибо за просмотр!
Dw8 разберёте?)
Если в наличии будет подходящий.