【ついに315系置き換え準備？】4両編成が増えたような静岡地区

[@MrMasayan1104]

浜松～豊橋間は逆に3両編成が増えました

[@快速急行梅田行放課後]

2+4の6両や113系時代を彷彿させる4+3の7両もやりそう。

[@鉄道のおすすめ]

出そうな感じですね！

[@ezwebbyau]

大垣から来た新K編成はどの運用に入るか注目ですね。

[@鉄道のおすすめ]

もの凄く気になっています！

[@村中武史-v2u]

315系4両編成でワンマン運転実施ですかね。

[@M暴走内燃車]

そういえば2日前（2024年4月1日）に三島6時17分始発沼津行と沼津6時２6分始発浜松行に乗って浜松を目指していたら、沼津付近で315系を見た。更に東田子の浦では4両編成（2+2）の三島行と離合した。こちらは改正前までは211系GG編成×2で組成されていたのが、改正後は前方の車両が313系2300番台に変わっていた！
富士←🚞🚞（211）🚃🚃（313）→三島

[@村松肇]

貴方がご覧になった「東田子の浦での4両編成（2+2）の三島行」は、おそらく静岡駅を
5:54AMくらいに出る(静岡始発の)三島行ですね。私が丁度通勤で使っており、この(2024年)改正以降は前(三島)より車輛は211系に替えて313系となりました。あと、315系が
静岡地区で営業開始となるのは2025年度？でしたっけ？そうかと思えば「本年6月ころ」との話も聞きますが。「静岡新聞」等の地元メディアは315系(新造車両)が入ることを報道するのでしょうか。313系が静岡地区で営業開始となった西暦2006~2007年当時、その手の報道は一切なかったのを覚えており、今回も同じようでは沿線住民をはじめ乗客は
面喰ってしまうでしょう。「車内案内表示器(世に言うﾄﾚｲﾝﾋﾞｼﾞｮﾝ)が有って自動放送あり、これまでの車掌の肉声放送はどこへ行った。と」

[@peperoncino717]

御殿場線で走っていた313系2300が、211系6000と連結したようですね。

[@鉄道のおすすめ]

そのようですね！

[@OUR_315TRAVEL]

焼津民ですが、211系めちゃくちゃ多いw
あと4両じゃ足りないな～～
8両編成とか去年まであったから、中央線みたいにして欲しい。

[@鉄道のおすすめ]

確かに通勤通学時間帯は4両では厳しいですね！

[@user-k9eb9zxm3s65gik]

沼津運輸区に315系が来ました。

[@鉄道のおすすめ]

この動画にも少し写ってますが、自分も確認済みです。本当は近くまで行って撮影したいのですが中々行く時間がなくて行けてないです。

[@kaisitosinaga]

御殿場線にも４両が増えて見えます。211と313の編成も４両です

[@鉄道のおすすめ]

確かにそうですね！

[@サンペデック]

確かに以前まで当たり前だった211と313連結の6両編成全然見ないですね…

[@鉄道のおすすめ]

そうなんですよね～

[@サンペデック]

6両編成は313系の3両編成同士と315系＋313系2両になるのではと予想してます☝️そのために313系の300番台を転属させたのではと思います。

[@user-..l]

これは将来的に、315系4両、313系同士の2+2になるのでしょうね

[@鉄道のおすすめ]

やはりそのようになるのでしょうかね！

[@tawa1138]

静岡地区の4両って、『するがシャトル』が走ってた頃から119系2両×２で運用していたし、113系も基本は4両だったし…
今改正における4両編成の運用増がそれほど特殊だとは思わないけれどなぁ。
315系導入対策というよりも単純にトイレ無＋トイレ付を組み込む運用にする際の最低運用両数が4両ということなんだと思う
これまではトイレ無3両編成単独が多かったけれど、トイレ付編成を組み合わせることで本線運用の最低両数は4両なんだと思う。
トイレ付3両という列車もあるのだろうけれどね。

[@鉄道のおすすめ]

ダイヤ改正のタイミングではない6月から315系が運用に入るので乗客が混乱しないよう3月のダイヤ改正のタイミングで315系に変わる一部の列車を4両化したのかと思っていました。
6両編成もトイレなし211系×２が増えたこともそのような予想の要因でしたが..
素人の予想ということでどうぞご覧ください、ご視聴また情報ありがとうございます。

[@shigeomatsuo]

満員で立ち席がならば４両編成はつらいと思いますね

[@鉄道のおすすめ]

とにかく通勤通学時間帯がどうなるかですね！

[@lotte418]

沼津では３両+3両の編成が多く見ます。

[@鉄道のおすすめ]

211系×２も多く見ますね！

[@lotte418]

@@鉄道のおすすめ さん
昨日違う方の動画に沼津の洗浄線に315系が停車していたと。　予定より早く入れ替えする予感がします。　仕事帰りに確認してきます。

[@鉄道のおすすめ]

@@lotte418 さん
この動画にも少し写ってますが沼津運輸区に留置されているところを確認しました。本当は近くまで見に行って撮影したかったのですが行く時間がなくて行けませんでした。今後もできるだけチェックしていきます。

[@teturado474]

三島駅でまだ315系みたことない！(僕が見てないだけかも)

[@鉄道のおすすめ]

自分もまだ見てないです！

[@浩之岩田]

1編成が短いから
入れ替えが非常に早く感じる

[@鉄道のおすすめ]

確かにそうかもしれません

[@mt0812szok]

2025年3月改正では、次のことが予測されます。
・最高速度はそのまま（長距離需要がほぼないため）
・313系8000番台は2500番台と共通運用
・315系は313系2300番台や300番台との併結運用に。
・1300番台や3000番台など、ワンマン車への変化はあまりなし。
・315系U編成には半自動ドアボタンがあるので、半自動ドアボタン本格使用開始
（大垣区の3両編成は重連で半固定にすればいいので、これ以上転換クロスの転属はないと思います。）

[@鉄道のおすすめ]

色々情報ありがとうございます

[@unedeluxe]

貨物から逃げ切る為にも最高速度は120km/hに引き上げてもええやろ

[@MrMasayan1104]

浜松～豊橋間は逆に3両編成が増えました。

[@鉄道のおすすめ]

そうなんですか！今後もチェックしていきます。