J!MMY พาไปทดลองขับ Toyota Hilux REVO BEV I FCEV l Diesel HEV | Headlightmag
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- #headlightmag #toyota #hiluxrevo
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
TikTok : Headlightmag.TikTok
Instagram : Headlightmag.ig
RUclips : HeadlightMagazine
Contact : drivebyjimmy@gmail.com/ jimmy@headlightmag.com
เห็นพัฒนาการของ HILUX แล้ว น่าชื่นชมนะ รอดูกระแสตอบรับอีกทีครับ
เขาเป็นใครครับ เป็น0กลางยานยนต์เหรอครับ🤣
ประโยคเด็ดใหม่หลังจากแล้วคุณจะลืมรถจีนไปเลย
“โตโยต้าจะไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง” 🤣🤣🤣
ไม่มีใครอยู่ข้างหลังแล้ว
เค้ามาเบียดไหล่แข่งแล้ว
กลัวล่ะสิครับ 555
เห็นประวัติการเม้นต์ เหมือนจะแค้นเจ้าของช่อง (รึเปล่า) นะครับ 🤔
@@ptchkratnw2423 ผมไม่ชอบการเอาเปรียบของค่ายรถดั้งเดิม ทึ่เอาเปรียบคนไทยมานานแสนนาน
ดีใจที่คนไทยได้มีตัวเลือก
ใครที่อยู่ข้างหลังคือพวกบริษัทลูกคุณทั้งนั้น ไม่ได้เกี่ยวกับใครเลย
อึดอัดแทน instructor จัง
ไทยคือเมืองหลวงของกระบะ1ตัน ตลาดนี่ญี่ปุ่นต้องรักษาไว้ให้ได้
แอบรู้สึกว่า Revo Gen ปัจจุบัน ระยะใกล้ไกล ปรับได้น้อยมาก
รอดูทิศทางการพัฒนาของพี่โต ว่าจะเป็นอย่างไรต่อไป หลังจากมีคู่แข่งเกิดใหม่เข้ามาท้าทาย แย่งส่วนแบ่งตลาดรถเก๋ง
ตลาดรถกระบะเมืองไทยใหญ่ติดอันดับโลก รถกระบะหลายๆ รุ่นก็เปิดตัวที่ไทยเป็นที่แรก เทคโนโลยีเหล่านี้ควรใส่มาในรถกระบะที่ขายในไทยไวๆ ได้แล้ว
อาจจะมาใน fortune ตัวโฉมใหม่
4:40 ทดสอบ 0-100
อะไรนะๆๆๆๆ 10 วิ กว่าๆเหรอ
😅😅😅
สนใจตัวฟิวเซล อยากให้ทำจริง
สรุปทั้งคลิปนี้ prototype
“อะไรก็ไม่แน่”
ดูขำๆ อย่างหวังอะไรกันครับ
ในคลิปนี้เชื่ออะไรได้บ้างครับ
ก็เขาเอารถต้นแบบที่ยังทำไม่เสร็จมาให้ลอง คุณจะอะไรนักหนาครับ? คนทำรถเขายังไม่ร้เลยว่าต้องทะเลาะกับญี่ปุ่นกันอีกกี่ยก มันคือการเอาของในอนาคต ในห้อทดลอง มาให้ลองขับกันก่อน เข้าใจอะไรเสียใหม่ด้วยนะครับ อย่าเอาแต่จะเชื่อทุกอย่างกันอย่างเดียว
@@jmmythanesniratsai4963เอาเรียกกระแส คิดว่ากระบะโฮโดีเจนเกิดยากสุดข้อจำกัดมันมากมายเกินที่จะมาใช้จริง แค่ค่าเติมยังแพงกว่าน้ำมันการบำรุ่งรักษาก็ยุ่งยากและแพง
ครับๆ
ผมเข้าใจผิดเองครับ@@jmmythanesniratsai4963
อย่าไปสนใจเลยครับ รูปยังไม่มีเลยพี่จิมมี่ @@jmmythanesniratsai4963