En tant que passionné de Rallye-Raid et grand admirateur de Romain Dumas, cette vidéo est un pur délice. Les pilotes et co-pilotes sont absolument exceptionnels pour naviguer dans ces conditions sur des centaines de kilomètres ! Merci à toi et à Ugo, les vidéos deviennent de plus en plus qualitative 👍
Bravo tu arrives à faire un truc de fou avec cet essai /reportage Moi je trouve ça hyper complet Je suis content de voir à quel point tu aimes l’ensemble de cette discipline Très intéressant même pour quelqu’un qui ne connaîtrait pas les sports mécaniques Je t’encourage et te remercie pour ton travail et ta force de persuasion pour disposer totalement de ce magnifique Toyota c’est assez fou Merci à toute l’équipe
On retrouve l'ADN des Hilux. Expérience vécue avec un Hilux 90cv Atmo ultra efficace malgré la faible puissance dans un raid au Niger entre Lac Tchad et Ténéré. Merci pour ta vidéo exceptionnelle sur ce proto qui nous propulse à des années lumières du Hilux de base, un avant goût du Dakar. Faut quand même avoir un dos en béton armé pour tenir aussi longtemps. 👍💪
Top cet épisode. Merci de nous faire découvrir plusieurs types de motorsports différents. Romain et Max sont vraiment super sympa et humble. C'est tellement rare de nos jours.
Je viens de découvrir ta chaîne. Je regarde le Dakar depuis plus de 35 ans (ouais plus si jeune), c est une des meilleurs vidéos que j ai pu voir sur une voiture du Dakar. Génial.
Sympa comme vidéo, très instructif la conception générale du 4X4, mais pas ma discipline préférée dans le monde du sport auto. Pour les camions par contre let's go. Tu as l'air sans frontières et si tu arrivais à test le camion de M. Norbert Kiss "Norbi kiss sur Iracing" et faire une petite review de carrière de ce pilote, je te tirerai mon chapeau, ce gars a l'air monstrueux ! je dis souvent qu'il est mieux de parler à dieux en direct plutôt qu'à ces apôtres. Et si tu vois Norbert passe lui le bonjour de ma part du coup ... 😀🤣
Vraiment ces vidéos sont top,tu nous fait vivre tout ce qui ce passe dans un essai,les explications les vidéos sont vraiment top. J'adore. Passe de bonnes fêtes de fin d'année. A l'année prochaine pour encore plus d'essai et de découverte
Quelle vidéo de fou ! Meme si t’es pas un spécialiste de la discipline tu arrives à montrer tout ce qu’il faut pour que tout le monde (du spécialiste au débutant) puisse comprendre et apprécier le moment !
Encore un essai génial, un plaisir de découvrir en details ce monstre que j'adore moi aussi, surtout la face avant super agressive 😍 hâte de voir ce que vous nous réservez de fou en 2024
La vidéo est incroyable Je suis pourtant moins attiré par le rally raid mais l’essai avec le copilote qui t’as fais une vraie spéciale avec les même indications c’est fou Longue vie à ta chaine A quand un essai d’une WRC ou WRC2 avec Elena à tes cotés?
Punaise j’ai trop hâte je décolle le 31 pour l’Arabie ! J espère j’aurais la chance de rencontrer romain ! Je suis numéro 735 ! En Classic sur Range Rover Classic !
Ma vidéo préféré de loin! J'espère que tu aura l'opportunité de rouler un pick-up de la Baja California car ça doit être tout aussi fou voir plus! Merci pour ce magnifique contenu :)
Salutations du Mexique vous devriez essayer la même chose le Redbull TT de Bryce Mencies que j'ai gagné la dernière édition de la Baja 1000 c'est aussi AWD avec 1200 Hp ce serait intéressant votre analyse
@@valentinsimonet ruclips.net/user/shorts-vouGw3OscI?si=i0bZbVPwqhXFr3L8 Cette classe sont les TT avec des moteurs illimités de plus de 1100 hp les nouveaux as sont awd comme le red bull de menzies beaucoup de technologie dans ces véhicules concurrents
Superb in-depth review video, thank you also for English subtitles. @29:36 does anyone know the brand of the 15 button switch panels that are used? Thank you
@@valentinsimonet No problem, thought I’d try my luck. It would be great if you could do a full review like this one of some of the Polaris or Can am sxs”s on the Dakar
Très intéressant, mais oui ! Du camion, je suis preneur ☺ et du coup, il y a de l'injection d'eau sur les freins sur les camions de piste 😉 Bonne continuation à vous 😊👍
Je ne suis pas vraiment la rallye raid. Mais je trouve personnellement que c'est d'une certaine façon plus impressionnant que le wrc1, qui lui commence à un peu trop ressemblé à la f1.
Salut Valentin Bon, vu que je suis un garçon honnête, je dis les choses. A la base, les rallys raids et en particulier le truc qu'on ose encore appeler le "Dakar", j'aime pas trop voire pas du tout. Et pourtant, là, trois quarts d'heure complets sur le sujet, ben je regarde et j'apprécie beaucoup. Mais en fait c'est toi qui fait la différence. En fait, tu transmets un truc dans tes vidéos qui est un peu spécial et qui fait plaisir. Bon, je monterais pas forcément dans ce genre de truc, surtout à cause de mon épaule fracassée, mais à l'occaz, après tout, il ne faut jamais dire jamais. La partie technique m'a beaucoup plus plu, parce que ça m'intéresse un peu plus, certainement. Bref, continue comme ça, n'hésites pas à faire que ça dure "10 plombes" parce qu'il faut prendre le temps pour faire les choses bien. Le pain, il lui faut des heures de pousse pour être bon, une vidéo YT c'est pareil, si tu compresses, tu ne dis pas tout et ça manque de profondeur. Mais ce n'est que mon avis. Encore une fois, quand tu passes au Mans, si on peut se voir, tu fais de moi un homme heureux. Et si tu as envie de rigoler, fais nous une vidéo pour nous expliquer le différentiel, un de tes célèbres concurrents ne l'a pas fait avant de mettre un "terme" à sa chaine et ça manque. Pas la chaine, le différentiel !!!!! Et moi j'ai bien envie de faire une série de vidéo sur l'Histoire des marques, t'en penses quoi ? Mais en partant du tout, tout out début. Des bizoux PS : deux trucs, une baignoire c'est juste 200 L !!! Et oui, fais des camions de course, je suis aller les voir cette année sur le Bugatti, c'était génial.
Salut. Le pied et la violence qu'on ressent quand tu prends le volant à la fin ! Bon après, on est quand même très loin du Hilux qui a été mis à ma disposition quelques mois au Gabon en 2009. Le même que celui-ci dans la vidéo en lien à la fin de mon message mais en blanc et avec en plus un gros bouclier avant. Comme quoi une véritable préparation course usine constructeur ou assimilée même si ça garde un même nom c'est au final à des années lumières de la voiture commerciale "de base". ^^ -> ruclips.net/video/8ZzvzkEvsjg/видео.html
@@valentinsimonet J'en suis convaincu (et je teste modestement, le passage de pièces et de réglages d'une sportive commerciale à sa version course usine) quelque soit le domaine du Sport Automobile et la voiture et même sportive commerciale de base.
J'ai eu la chance de faire un tour avec Romain , étonnant côté passager, on est assis un peu décalé. ruclips.net/video/0PTXCIMvmcA/видео.htmlsi=O2_0bVIk75Mm3yuB
Putain, mais ils en tiennent une couche les français avec leur anglais, et ça fait mal aux oreilles. ;-) Le modèle «Hilux» s'appelait originellement le «hi-lux» et c'est pour «high luxe» ou «le grand luxe», donc s'il-vous-plait, prononcez correctement et nos oreilles vous remercierons. C'est donc pas un «heelux», c'est un »high luxe»... ;-) Cela dit, c'est une fantastique machine. Et merci.
Alors la France vous souhaite le bonjour :) Vous êtes ? Le Marketing de Toyota France le dit de la même façons que moi et ça s’écrit bien « Hilux » … je n’ai jamais vu d’autres orthographes jusque là. En Anglais la prononciation serait différente mais pour le moment ma chaîne est en Français.
En tant que passionné de Rallye-Raid et grand admirateur de Romain Dumas, cette vidéo est un pur délice. Les pilotes et co-pilotes sont absolument exceptionnels pour naviguer dans ces conditions sur des centaines de kilomètres ! Merci à toi et à Ugo, les vidéos deviennent de plus en plus qualitative 👍
Merci ! Toujours un plaisir de lire vos avis :)
Et dire que j’ai passé une journée avec se pilote
Bravo tu arrives à faire un truc de fou avec cet essai /reportage
Moi je trouve ça hyper complet
Je suis content de voir à quel point tu aimes l’ensemble de cette discipline
Très intéressant même pour quelqu’un qui ne connaîtrait pas les sports mécaniques
Je t’encourage et te remercie pour ton travail et ta force de persuasion pour disposer totalement de ce magnifique Toyota c’est assez fou
Merci à toute l’équipe
Merci !
Encore un truc de fou, respect absolu pour ceux qui vont au bout du Dakar !
Grave ! Merci Jérôme !
J'adore ce concept de nous faire découvrir toutes les possibilités du sport moteur. Merci de l'avoir créé. Et oui, les camions LES CAMions LES CAMIONS
Avec plaisir ! Je note :)
On retrouve l'ADN des Hilux. Expérience vécue avec un Hilux 90cv Atmo ultra efficace malgré la faible puissance dans un raid au Niger entre Lac Tchad et Ténéré. Merci pour ta vidéo exceptionnelle sur ce proto qui nous propulse à des années lumières du Hilux de base, un avant goût du Dakar. Faut quand même avoir un dos en béton armé pour tenir aussi longtemps. 👍💪
Je le confirme ahah merci !
Merci Valentin,
Je ne pensais pas qu’elle était aussi lourde.
Une vraie bête de course ce Toy avec certainement un podium à l’arrivée.
Merci
Nikita
Merci ! Et oui c’est lourd, mais la moitié quasiment sont des equipement et des fluides.
avec votre video, je viens de vivre un rêve :) allez je retourne à mon vieux Range Classic :)
Merci pour votre message ! Ça fait super plaisir :) bon courage avec le Range
Top cet épisode. Merci de nous faire découvrir plusieurs types de motorsports différents. Romain et Max sont vraiment super sympa et humble. C'est tellement rare de nos jours.
Avec plaisir !!
Super moment, c'etait genial, on s'y croyait.
Milles merci pour cet essai de folie !
Avec plaisir !
Merci a toi et au team rebellion pour ce partage
Avec plaisir !
Je viens de découvrir ta chaîne. Je regarde le Dakar depuis plus de 35 ans (ouais plus si jeune), c est une des meilleurs vidéos que j ai pu voir sur une voiture du Dakar. Génial.
Merci Fab ! Ça fait super plaisir de lire ça ! Disons qu’on a vraiment voulu vous montrer les choses en details
BONNE CHANCE AU TEAM REBELLION , SUPER VIDEO , ON SUIVRA LE TEAM RD COMME CHAQUE ANNEE !!! MDR A EUX !!!!! DEPUIS ALES GARD.
🙌🏼🙌🏼
Sympa comme vidéo, très instructif la conception générale du 4X4, mais pas ma discipline préférée dans le monde du sport auto. Pour les camions par contre let's go. Tu as l'air sans frontières et si tu arrivais à test le camion de M. Norbert Kiss "Norbi kiss sur Iracing" et faire une petite review de carrière de ce pilote, je te tirerai mon chapeau, ce gars a l'air monstrueux ! je dis souvent qu'il est mieux de parler à dieux en direct plutôt qu'à ces apôtres. Et si tu vois Norbert passe lui le bonjour de ma part du coup ... 😀🤣
Je note cette référence ! Merci pour le commentaire :)
Bonjour, merci pour cette super vidéo, je constate que l'équipe Rébellion est humaine, ça fait plaisir. Cordialement.
Oui ! A priori pas encore de robots prévus :)
Je plaisante ahah c’est une super équipe !
Énorme merci voir une voiture de course d’aussi près c’est top …sinon un épisode sur un camion course du Dakar 👍👍👍👍
Ahah un jour peut etre c’est noté !
Vraiment ces vidéos sont top,tu nous fait vivre tout ce qui ce passe dans un essai,les explications les vidéos sont vraiment top.
J'adore.
Passe de bonnes fêtes de fin d'année.
A l'année prochaine pour encore plus d'essai et de découverte
Merci ça fait plaisir de lire ces commentaires ! Les montages de @ugomissana aident pas mal 🙌🏼
Quelle vidéo de fou ! Meme si t’es pas un spécialiste de la discipline tu arrives à montrer tout ce qu’il faut pour que tout le monde (du spécialiste au débutant) puisse comprendre et apprécier le moment !
Merci Antoine ! Ça fait plaisir !! 🫶🏻
En fait quand tu viens du circuit, tu fait quasiment table rase de ce que tu connaît
Rêvant de faire un rallye raid un jour, j'ai adoré cet essai 😊 merci !
Merci ça fait plaisir :)
Que du bonheur , prospérité a tous °°°°°°°°°
Merci pour cette superbe vidéo très instructive ❤
Avec plaisir !
Encore un essai génial, un plaisir de découvrir en details ce monstre que j'adore moi aussi, surtout la face avant super agressive 😍 hâte de voir ce que vous nous réservez de fou en 2024
Merci Raffael ! On verra ahah
J'aime énormément le rally raid donc j'adore ce style vidéo ! (comme avec l'Optimus) Ces machines sont vraiment énormes et impressionnantes à voir
C’est clair !! :))
Sacré essai, sacrée vidéo, merci ! (merci Ugo!)
Surprise : le copilote porte des gants ! Il n'y a plus de cahier, tout est digital ?
Oui tout sur l’écran via une télécommande comme tu peux le voir dans la visite intérieur de la voiture ! Merci à toi JC !
Exact ! A ce que dit Ugo je rajouterai que le copilote a des gants avec un bout amovible pour pouvoir appuyer sur l’ecran.
Quel beau reportage 😊
Merci !
La vidéo est incroyable
Je suis pourtant moins attiré par le rally raid mais l’essai avec le copilote qui t’as fais une vraie spéciale avec les même indications c’est fou
Longue vie à ta chaine
A quand un essai d’une WRC ou WRC2 avec Elena à tes cotés?
Yes on essaye de tout montrer ! Le prochain revient bien sur piste 😏
c'est top d'avoir ce genre de contenu ! merci à vous et à rd limited !
Merci Augustin !
Merci beaucoup, enfin une video sur les voitures du Dakar, depuis le temps que j'attendais ça, bravo et bonne continuation 💪👍🍀
Et ben voila !! Tout le monde s’y retrouve ahah
Bravo Ugo pour le montage et au pilote of course 🎉
Merci Thomas pour tous ces plans au top 🫶🏻
La classe la vide 💪👏, et ca serais beau de voir les camions 🙏
On va essayer un jour ahah
+ un abonnement, continue les vidéo de ce genre personnellement tous ce qui touche au voiture, j'adore !!!!
Merci !!
Super cool de nous faire découvrir ce genre de caisse hors du commun !
Avec plaisir ! 🔥
Toyota une machine de guerre 🚀🚀
On le voit encore cette année
Sympas et très humble dans l'essais avec des commentaires justes. Merci pour cette expérience ... Visuelle bien sur..
Avec plaisir :)
Énorme !!!👍🏼
Merci
De rien c'est sincère, continue comme ça et fait toi plaisir !!! Et bonnes fêtes l'ami 😁👍🏼🤘
Ecellent, la cam embarquée dans la casque avec l'annonce des notes, c'est génial 👍 toujours au top, continuez comme ca !
Merci !! Oui c’est l’immersion au max :) merci d’etre là !
Punaise j’ai trop hâte je décolle le 31 pour l’Arabie ! J espère j’aurais la chance de rencontrer romain ! Je suis numéro 735 ! En Classic sur Range Rover Classic !
Ahah bonne chance ! Ce sera une belle experience :)
Super ! merci pour la vidéo !!
Avec plaisir 😁
Ma vidéo préféré de loin! J'espère que tu aura l'opportunité de rouler un pick-up de la Baja California car ça doit être tout aussi fou voir plus!
Merci pour ce magnifique contenu :)
Merci ! Ahah un jour peut etre :)
Une super vidéo ,encore une fois .
Merci !!
Finalement c'est le copilote qui pilote la voiture... Sans lui tu sais pas ou tu dois allez...
C’est vite résumé mais c’est pas faux non plus 😂
J’avoue que j’ai pris un raccourci mais même hors courses quand on a un bon copilote c’est pas mal non plus. ( sauf quand c’est ma femme 😢 )
C’était plutôt évident que c’était un œil mais cette expérience est rare sur RUclips
Ahah pour ma part je pensais a une eclipse 😂
Génial merci
Avec plaisir
Vraiment top!
Thanks for sharing an insight into this amazing racing offroad championship machine 👍👍
Thanks for watching !
Venant du rallye, qu'est-ce que j'aimerai faire un rallye raid un jour au volant. Merci pour la vidéo.
Avec plaisir !!
Bonne chance!
Merci ! Mais c’était juste un essai !
Valentin c’est canon cette vidéo bravo ! Mon rêve comme pilote et Nico comme copilote 😂
Ahah merci ! Quel équipe de choc ce serait 😂
Salutations du Mexique vous devriez essayer la même chose le Redbull TT de Bryce Mencies que j'ai gagné la dernière édition de la Baja 1000 c'est aussi AWD avec 1200 Hp ce serait intéressant votre analyse
Ce serait génial ! N’hésitez pas à me mettre en contact avec eux !
J’ai habité au Mexique (Guadalajara) et je compte y revenir pour faire des vidéos.
@@valentinsimonet ruclips.net/user/shorts-vouGw3OscI?si=i0bZbVPwqhXFr3L8 Cette classe sont les TT avec des moteurs illimités de plus de 1100 hp les nouveaux as sont awd comme le red bull de menzies beaucoup de technologie dans ces véhicules concurrents
Superb in-depth review video, thank you also for English subtitles. @29:36 does anyone know the brand of the 15 button switch panels that are used? Thank you
You’re welcome !
Don’t know about the pannel ahah
@@valentinsimonet No problem, thought I’d try my luck. It would be great if you could do a full review like this one of some of the Polaris or Can am sxs”s on the Dakar
Très intéressant, mais oui ! Du camion, je suis preneur ☺ et du coup, il y a de l'injection d'eau sur les freins sur les camions de piste 😉
Bonne continuation à vous 😊👍
On note :))
Beau reportage
Merci !
Je ne suis pas vraiment la rallye raid. Mais je trouve personnellement que c'est d'une certaine façon plus impressionnant que le wrc1, qui lui commence à un peu trop ressemblé à la f1.
Oui c’etait aussi une belle découverte pour moi
les camions ca serait énorme je kifferai sérieusement !!!!
Piste ou rallyraid ?
Salut Valentin
Bon, vu que je suis un garçon honnête, je dis les choses. A la base, les rallys raids et en particulier le truc qu'on ose encore appeler le "Dakar", j'aime pas trop voire pas du tout.
Et pourtant, là, trois quarts d'heure complets sur le sujet, ben je regarde et j'apprécie beaucoup. Mais en fait c'est toi qui fait la différence.
En fait, tu transmets un truc dans tes vidéos qui est un peu spécial et qui fait plaisir.
Bon, je monterais pas forcément dans ce genre de truc, surtout à cause de mon épaule fracassée, mais à l'occaz, après tout, il ne faut jamais dire jamais.
La partie technique m'a beaucoup plus plu, parce que ça m'intéresse un peu plus, certainement.
Bref, continue comme ça, n'hésites pas à faire que ça dure "10 plombes" parce qu'il faut prendre le temps pour faire les choses bien. Le pain, il lui faut des heures de pousse pour être bon, une vidéo YT c'est pareil, si tu compresses, tu ne dis pas tout et ça manque de profondeur. Mais ce n'est que mon avis.
Encore une fois, quand tu passes au Mans, si on peut se voir, tu fais de moi un homme heureux.
Et si tu as envie de rigoler, fais nous une vidéo pour nous expliquer le différentiel, un de tes célèbres concurrents ne l'a pas fait avant de mettre un "terme" à sa chaine et ça manque. Pas la chaine, le différentiel !!!!!
Et moi j'ai bien envie de faire une série de vidéo sur l'Histoire des marques, t'en penses quoi ? Mais en partant du tout, tout out début.
Des bizoux
PS : deux trucs, une baignoire c'est juste 200 L !!! Et oui, fais des camions de course, je suis aller les voir cette année sur le Bugatti, c'était génial.
Merci pour ces commentaires toujours bienveillants ! Ça fait plaisir !
Love the RR in the background!
Ahah good detail 😂
@@valentinsimonet your detailed and long videos are the best!
@@matthewschiebout7384 thanks Matthew ! You’re from ?
Top cette vidéo sa donne tellement envie, par curiosité pour boucler les essai un camion du Dakar histoire d'avoir fait buggy, T1 et camion
Merci ! On a fait un Buggy et un 4x4 :) mais oui un camion ce serait top
Woow this video!great job
Thanks 🔥
Super vidéo. Yes grave une vidéo sur les Camions de rallye raids STP
Merci !! Ahah je note :)
Je parlais plu de camions de circuits !
Folie cette vidéo ! ❤❤❤
Bon jour. C'est amusant de voir en arrière plan, la Rolls de Valentin..!! 😂 Amuse-toi bien, mon grand.. 😉
Ahah celle d’un visiteur 🤷🏻♂️
les camions ça serait cool mais encore mieux des trophy trucks !
Ahah ça ce serait top !
L’œil de l’épouse du boss......le logo sur le volant
Exact :)
Ont-ils un système pour la pression de pneu manuellement ou automatique ? Pour le sable
Non interdit pour les 4x4, seulement sur les Buggy 2x4 :)
encore un super essais , merci
Avec plaisir 😊
on veut les camions !!!
Ça viendra !
Romain Dumas et son acceng' :)
Hello
What tire size?
What is the size of the Braid wheels please?
Big hug
Fantastic !!!
Hey its 17’ wheels and 37’ tires I think :)
Thanksssssssss Hugs @@valentinsimonet
Bravo et merci
Daniel (rebellion)
Avec plaisir ! 🙌🏼
✌️
Des camions!
On note !
Pourquoi pas une video avec un camion sur piste
On y pense 😏
who's spectre in background?
🤷🏻♂️
Salut.
Le pied et la violence qu'on ressent quand tu prends le volant à la fin !
Bon après, on est quand même très loin du Hilux qui a été mis à ma disposition quelques mois au Gabon en 2009. Le même que celui-ci dans la vidéo en lien à la fin de mon message mais en blanc et avec en plus un gros bouclier avant. Comme quoi une véritable préparation course usine constructeur ou assimilée même si ça garde un même nom c'est au final à des années lumières de la voiture commerciale "de base". ^^ -> ruclips.net/video/8ZzvzkEvsjg/видео.html
Clairement ça n’a rien a voir :) c’est un chassis tubulaire :)
@@valentinsimonet
J'en suis convaincu (et je teste modestement, le passage de pièces et de réglages d'une sportive commerciale à sa version course usine) quelque soit le domaine du Sport Automobile et la voiture et même sportive commerciale de base.
Subtitles can be given as we love to see your video.... But language is the problem...
Hello, you have english subtitles !
Mitsubishi is the greatest king of world champion rally dakar using smaller engine then the Toyota always with the big engine
Et ce que la voiture est homologué route
Oui comme toutes les voitures de rallye :)
Elle n’est pas vraiment homologuée mais tolérée quand elle est en compétition. C’est un point de réglementation assez spécial
Ça donne pas envie 😅
Mais ça doit être une super expérience à vivre.
J'ai eu la chance de faire un tour avec Romain , étonnant côté passager, on est assis un peu décalé.
ruclips.net/video/0PTXCIMvmcA/видео.htmlsi=O2_0bVIk75Mm3yuB
Ça devait etre bien sympa !!
@@valentinsimonet avec Romain c'est toujours sympa ! ;)
Tu continue ta lancée sur les véhicules du fameux rallye Dakar
Visiblement 😜
It's all Chinese to me..
But can see the pictures..😉
Chinese ?
Le masque c'est dans le cas d'un tonneau je crois, à ce moment là ils virent ce qui reste du pare-brise et finissent avec le masque
Ça peut aussi servir dans ce cadre là meme si c’est rare. Après ça reste pour se protéger les yeux du sable et du vent :)
Le bouton avec la croix gammée 😮😮 c'est pour rouler comme un nazi?😅😅😅
Pardon ? J’ai pas la ref
Putain, mais ils en tiennent une couche les français avec leur anglais, et ça fait mal aux oreilles. ;-) Le modèle «Hilux» s'appelait originellement le «hi-lux» et c'est pour «high luxe» ou «le grand luxe», donc s'il-vous-plait, prononcez correctement et nos oreilles vous remercierons. C'est donc pas un «heelux», c'est un »high luxe»... ;-) Cela dit, c'est une fantastique machine. Et merci.
Alors la France vous souhaite le bonjour :) Vous êtes ?
Le Marketing de Toyota France le dit de la même façons que moi et ça s’écrit bien « Hilux » … je n’ai jamais vu d’autres orthographes jusque là.
En Anglais la prononciation serait différente mais pour le moment ma chaîne est en Français.