Land Cruiser 200 swap 3ur 5.7L с акпп-6 от LX570
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- In this video clip talk about completed the Swap of a new, modern engine 3ur-fe 5.7 liter 382л.with. with automatic transmission 6. It was one of the most challenging SWAPO in the history of the NVA-motors.
Earlier video about the launch of this motor, on the solution of problems in electronics, Immobiliser etc. • Новейший 3ur-fe 5.7л 3...
A more detailed video about HBO on powerful V8 engine • ГБО Land Cruiser 200 (...
With best regards, IIIINVA
Phone 8(985)784-27-22 Basil.
8(926)256-99-20 novel.
Nva85@list.ru
Geographically: the Moscow region city of Domodedovo. 12km from the Moscow ring road without traffic jams and traffic lights.
The website nva-motors.ru/
Group Vkontakte nvamotors
Answers to questions on the following prices: topic-6...
Instagram / nva_motors 
Авто/Мото
Насчёт кредитопомоек это вы зря.
Не у всех есть возможность покупать и обслуживать должным образом дорогие машины.
А насчёт необычных машин Свап или тюнинг это в данное время всегда вызывает интерес, так как люди пытаются экономить на всём и считают вкладывать в авто деньги бесполезным занятием.
Вот таким как я только и остаётся что просматривать на вашем в том числе канале интересные проекты.
Молодцы мужики )))
Алексей Минахин
Про кредито-помойки это же так...любя и с юмором...не в обиду)))
Алексей Минахин это вопрос к вашим правительству и президенту. $100000 за крузак у вас и $75000 за крузак с мотором 5,7 в США, где принято задавать вопросы, если что.
Американские крузаки с двигателями 5.7. Дешевле было из штатов пригнать. А еще проще купить секвойю или тундру у нас, если лексус не нравится.
а какая разница что дешевле?
В рифму говорить не буду какая разница. А так базара ноль. Каждый дрочит как он хочет. Лишние бабки и желание есть, пускай хоть в жигу 3ur пихают.
Harley Quinn совершенно верно, все остальное дрочево...более того, 200 с 5.7 можно и в России купить
Разница в то что 5,7 С завода ставился на американские машины и на эмиратские тоже.
NVA-Motors а вообще для экспедиционника идеально подошёл бы дизель, естественно с прошивкой. Понятно что заказчик ставит свои условия и вы это делаете. Справляетесь с задачей на отлично, тут вопросов нет.
Василий , вы как всегда - красавчики ! Но ты , ошибаешься , нам очень интересно как вы решаете ту , или иную проблему , как справляетесь с поставленными задачами . Это очень интересно ! Удачи вам !
Олег Гейне это комерческая тайна. Он не дурак все показывать
Если тачка в кайф хозяину, то она бесценна! И ни о каких "дорого" идти речи не может быть
Как обычно поддержу лайком!!!
Василий верно подметил про Lx570.
Чуть не купил я его, но сначала прокатился немного на нем и по старинке снова взял Gx470 😃
Для города Gx470 более лоялен, это факт!!!
Удачи вам в работе!!!
👍
*Как всегда любо дорого смотреть, красота аж слюнки текут:)*
Вы такой человек как мой отец был кулибен дай бог вам удачи и словами проектами.
Молодцы Работа проделанная очень ответственно и грамотно
Василий Вам и вашей команде NVA Motors удачи и здоровья !
Спасибо Радуете своими победами и проектами!
Как всегда вы просто молодцы. А кто этого не понимает, нечего перед ними распинаться и что то доказывать. Приятно смотреть вашу командную работу. Продолжайте в том же духе.
Ребят, мужики, "Ноете"... хватит, любое "Новое" это опыт - и каждому отдельному клиенту вы должны быть благодарны. Вы молодцы.
Надо было начинать с того, что в базе была специальная облегчённая версия для бездорожья на механике и с абсолютно другими передаточными числами
Василий, вы просто молодцы. Жму руку всей команде.
Молодцы!!! Красавчики. Вот Ваша настоящая душевная работа. Даже придраться не к чему !!! Спасибо, получил огромное эстетическое удовольствие!!!
Отличное видео. Много полезной информации. Спасибо
Спасибо за объективный тест,ждём новых видео, успехом вам пацаны!
Василий! Пристегивайся, не пренебрегай своей безопасностью, даже на таком огромном и высоком корабле))))
безопасность в голове! А если бы мой отец пристегивался, то меня бы не было бы на этом свете!
Ситуации бывают разные и раз на раз не приходится))) у тебя безопасность в голове, а у некоторых в голове вообще пусто, и от этих мудаков страдают все))))
Этож 205ый, а что там у него стояло? 6 в ряд?
Кредитопойки это кредитопомойки! И ничего с этим не поделаешь) а это машина крутая! Раз и навсегда что называется)) просто мечта!
Как всегда, на высоте! Доходчиво!
Василь -работа стоит уважения команды.Респект.А другие- пусть рескнут,сделать лучше.
Я умничить не буду. Вам ставлю лайк!
Очень интересно.
есть же готовый вариант лк200 5.7 заводской с америки... чем в итоге этот отличается?
Василий грамотно говоришь приятно смотреть
Лайкос за кредито памойки поржал. Ну и за труды и за точто ещё одной Хорошей машиной стало больше.
Izvinite za moj kak govarjatsa podcerg ili kak tam skozatj... vopros,mozno li dostavitj mashinu iz Latviji na swap gaz 24 ,80 goda,27000km. Vsjo v originale,ne rzavoje,stoit v garazhe na derevjanih kacanah uze mnogo let...s tomoznoj nebudet problem i potom na oformlenije??
Не тот человек, в этой стране, себя "хирургом" называет. Вот настоящий хирург по пересадкам.
Попасть бы к вам на производство))) посмотреть изнутри как это делается!! Удачи вам!!
На этом трудно заехать куда либо, а что говорить про Тундру или РАМ особенно на спарке сзади ))
Молодцы Василий, отлично собрали двухсотик, помню ты мне его в цехе показывал ))
Молодцы парни👍💪
Странно. Для рынков других стран 5.7 на lc200 шел с завода. Поэтому удивлен, что этот мотор не работал в 200 крузаке. В экзотик авто таки двухсотки продавались из США по моему
Добрый день имею Патрол Y61,4.8 бензин,можно с ним поколдовать,и что о моторе скажете?
Если не ошибаюсь то для американского рынка крузер 200 шел именно с 5.7
То что вася делает под капотом это +10 баллов. Но он любить выпендриватся. И унижать других .из грязи в князи
Не вижу / не слышу вашего Сообщения , что такие же машины реально были , и без СВАПов ! С 2007-2020 живут в оаэ , и сша !!!!!!!
Если на машине грамотно установлено гбо, интересна разница в динамике. Удачи вам, мне нравится ваша идеология при свапе:)
Вопрос к автору - какой движок ты посоветуешь всвапить в Ниссан патрол у62
Это дело вкуса....
У моего дяди с нуля в крузаке 200 стоял 5.7
Честно , объективно , класс ...
За чехол на руле лайк!
Молодцы вам на АвтоВАЗе работать.
ну почему вы говорите что никогда этот мотор не стоял на tlc200? он стоит на штатовских машинах и в начале продаж в РФ тоже был
Добрый день
У меня напрашивается вопрос :
Можно ли на 3uz fe поставить ГБО для метана ( он дешевле на 10₽ за 1литр чем пропан) поясните пожалуйста плюсы и минусы ?
отличная машина
Все класс!! Удачи
Вы красавцы
Wish I could speak Russian. Your conversions look helpful.
доброе время суток! Доводилось ли вам делать свап тойоты короллы 150 кузов? Поставить двигатеь от камри 2.4 л. Сколько могло бы стоить такое удовольствие?
Влезет ли 3ur fe в 150-ый Прадо?
А этот был дизель / 1 турбина ????? Или 4,0 бензин ???
Класно, всё! 👍👍👍
Так есть же готовые двухсотки пять и семь или я чего-то не понимаю?
василий попробовал бы на пониженой разогнаться до сотки,секунд 5 бы получилось и резину бы сжег,от пробуксовки.
П. К. И на ручном режиме
Вопрос - можно поставить этот движок (5.7) на Ниссан патрол у62? И что нужно для этого ???
Можно. Звоните.
Пацаны работайте, только работайте, любой кто понимает что это за работа знает что ваш труд дешёвым быть не может и не должен. Как соберу денег сразу к вам. Пара идей есть
А можно ли скрестить 3UR-FE TRD Compressor с механикой? Допустим Getrag V161.
Во сколько встанет такой свап мотор с коробкой на такую LC200? Я из КЗ.
👍👍👍Мужики вы профи
Туда надо компрессор от TRD получиться от 550л.с + если хорошо настроить получиться очень даже движок с отличным приходом!
Класны тачка сталь маладес ребйатам
Дорого? А поставьте сами бесплатно, пора халявщикам так отвечать. Вы мужики молодцы, вам пора Бураны в космос запускать😜😜😜
Dorogoy Vasili Vi nas vsegda udivliyaete.U menya est retro Volga GAZ 21 Vi kakoy model motor rekomandavali. 3ur 5.7L с акпп-6 от LX570 takoy motor ne mnogavot na 21 Volgu.Za rane blogodoryu.
Здравствуйте. На HD fte можете акпп подобрать с 5 или 6?
какой двигатель посоветовали бы установить в бмв е28?цена вопроса?
бюджетно 3uz. в среднем 400+
Я вот одного не пойму,у меня TLC200 дизель 4,5 год 2010 и у меня АКПП 6-ти ступка.Тут в чем прикол?
skolka realno kusajet benzina takaja masina?
Вась привет. А почему партайм не поставили?
Миллионы лайков вам как миллионы алых 🌹 скажите эти лед бары можно вписать в птс и сколько газа жрёт на 💯 км спасибо
Василий!!! Это же 205?
Так может проще было бы поставить 1uz не vvti битурбо. И надежно и мощно и в установке меньше гонореи. Или уже суперчаржер на этот 3UR там 500лс+
Здрасте, расскажите о 3UR надежности??
Да да расскажите о надёжности и можно в сравнении с 2uz
На этом же 3UR, Tundra и Sequoia в р-не 7 сек 100ку разгоняют. По паспорту ещё меньше.
200ка меньше в размерах, не входит близко в эти цифры до 100
Не знаю, что поставили ему в мосты - но со стороны личного видения, ГП не больше б чем 4.3:1
Забавно другое. Даже Sequoia 1-го поколения на 2UZ c i-FORCE, валит будь здоров на шоссе.
При этом, она на 40 см (примерно) длиннее 200-ки Крузера.
по паспорту LX тундра и секвоя с 5.7 едет 7.5, в реале где то 7.7.
именно этот авто подготовленный, колеса тяжелые и т.п. разгон абсолютно нормальный. если нужны заводские 7.5 сек, то тоже можно, путем чипа или ГБО 5го поколения на котором мощность больше, тут не стали это делать.
Фраза "валит будь здоров на 2уз" не соответствует действительности, никуда он не валит, так передвигается, за 200 уйти тундре либо с попутным ветром, либо с горки, либо неделю кочегарить... на 5.7 же за 200 играючи!
@@NVAmotors Ну не знаю... Возможно мне более "здоровый" мотор на 1-й Sequoia попался. Да хотя там пробег был 330 тыс миль. При этом, масло вообще никуда не девалось. Был очень сильно удивлён этому. По трассе ездила превосходно, особенно на стартах. Но ограничение на 160 (или 165 вроде) было. Чуток неприятно. Зная, что она ещё могла бы большего. Но отсечка - увы! А когда летом в жару ездил по Крыму (Ялта-Алушта-Симферополь), по затяжным перевалам с перепадами высот до 700 метров - вот тогда я понял, что старая первая "Ёлка" на 2-UZ i-Force, при активном движении в горки, могла со своим весом ездить 130-140 км/ч. Главное не стеснятся давить на газ ))) Другими словами, ездил быстрее всех в потоке машин, на 30-40% в среднем. Но не потому-что куда-то опаздывал, или спешил. А потому-что кайфовал од такого режима работы автомобиля. А по трассам М-11 и М-4, так же под настроение, нет-нет, да и подкидывал в топку дров. Минут 15 на всех парусах промчишь, и на душе веселее))) Она кстати тоже на ГБО стояла. От стиля езды, 100 литров бака от 550 км пути, до 620 (максимум) хватало. Нравилась эта "Ёлка" - но была очень старая. Попала в своё время в РФ с Казахстана. С кузовом и рамой, в состоянии как в Сочи. Без жуков и рыжиков. Да и все полости скрытые были почти идеальны. Жаль что тюнинга на неё нет внятного. Всё нужно подбирать методом тыка. В лучшем случае, только стильные колёса и качественную музыку, остальное на неё геморрой в поиске.
кароче или компресор trd или строкер кит на 7литров ,а лучше и то и это сразу для прихода
Это хорошо
Моощь больших дорог
Не мешало бы пристегиватся ремнями безопасности!!! А не понты колотить а по работе респект)
молодцы
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет Василий, в гелик такой двс встанет и будешь себе ставить чтобы на все деньги! 😁
А возможно ли поставить этот двигатель в ТЛК-100?
В нашей жизни многое можно...
Интересно, как багажник открывается с такой запаской. Это ж не прадик чтоб на дверь вешать!
А можно следующий видос без музыки смонтировать?
Это видимо арабский крузак: лебедка спереди, распашные двери сзади, комплектация - барабан, V6 от прадика под капотом. Тяжеловато ему с V6, потому и свапнул.
маладетц супер
Замеры были на газу или бензине?
Denis Sendov одинаковые результаты
NVA-Motors вот это новость, спасибо.
NVA-Motors побуду занудой, но желательно пруф на видео, при возможности:)
Вася где ролики про Волги ты про них забыл.??? Давай про Волги жду.
Вот чел всем делится.
Оператор без ремня! Ай ай ай!
стереотипами живете?
А Василий и сам без ремня.
Стоял 1GR?
5.7 раскрывается после 100 км/ч, до 100 практически нет разници кроме эластичности по сравнению с 4.7 и расход меньше на лексусе
А если поставить на прадик 120 вместо 1GR 3uz Fe лучше будет?
А скок будет стоить оформить двиг 3UZ FE?
По разному... смотря в какую машину, какой категории... от 85тр..
NVA-Motors газ 2410
Cober Ruger цены не обсуждаем. Дорого - прохолим мимо и не засоряем комменты
Cober Ruger мы как то переживем:))
Ценник за оформление реально лихо завернули.
Приезжайте в Воронеж, "деловые " любые изменения конструкции ТС за 25к регистрируют. ЛЕГАЛЬНО !!!
Ребят,а что с сток двигателем?
Продан
Будь человеком. А то понты гнёшь кредитопомойки. Интересно, кто тогда для тебя велосипедисты? Судьба странная штука.
Ну давай объективно. Ищешь в гугле сейчас машины. Находишь новую машину до 600к и говоришь, какая из них не помойка. Подавляющее большинство, если не все - ведра на пару лет. Так их еще и в кредит берут. И в чем автор не прав, употребив термин "кредитопомойка" ? Если у тебя такое ведро или если ты обижаешься на это - только твои проблемы. А насчет велосипедистов - вопрос не корректный. Назовешь всех святыми - ошибешься. Назовешь всех пид**ми, тоже ошибешься.
Supercharger ему👍
Чтоб на таких колёсах разгоняться, надо ГП короче ставить...
А в общем, Экспедиционник не для драга.
Кто в курсе джиперской темы, знает. 200 крузак паркетник.
Мечту сломал о 570 (
Смысыл этой поделки с газом, при такой стоимости работы, а также с расходами при обслуживании это газовой системы ровная нулю, проще и дешевле ездить на бензине!
они же есть с такими моторами.